愛知県のk frontの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】 ■Java、C#、Python、R いずれかの言語を用いたシステム開発経験5年以上ある方 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ■SQLを用いたデータ分析・加工・最適化の実務経験 ■ETL／ELTパイプラインの設計・開発経験(Databricks、PySpark、DataSpider、ASTERIA、Glue等) ■クラウドDWHの構築・運用経験(Snowflake、BigQuery、Redshift等) ■BIツールを用いたダッシュボード開発 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれか必須 ■数学、統計学、情報学、ソフトウェア工学、クラス分類・回帰・ 予測の知識 ■文字認識、画像認識、物体検知、時系列データ処理の知識■Python、C++、OpenCV、scikit-Learn、TensorFlow等のプログ ラミングスキル■機械学習への基礎知識を有した上で、サーバー、ネットワーク、ソフトウェア環境、データ管理システムの知識（Ubuntu、 Docker、Kubernetes、Ansible等の経験） 【歓迎】■自動車、電機など製造業での職務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■クラウド上で動作するWebアプリケーションのソフトウェア設計・開発のご経験【歓迎】■データベース設計のご経験■基本設計から詳細設計・実装までのご経験 【Ｓｋｙ株式会社ならではの働き方 ～「ALL Ｓｋｙ」というカルチャー～】 ◇多彩なコミュニケーションツールを活用！圧倒的なチーム力を発揮。 全社員が利用する社内SNS「Ｓｋｙなう」。相談や情報収集に役立つ「社内ブログ」。各拠点を常にTV会議システムで接続し、拠点や部門の壁を越えた交流を図ることで、新しいアイディアの発掘にもつながっています ◇360°評価を取り入れ、年2回の人事評価制度。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】化学エンジニアのご経験(職種不問) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■経営企画または管理会計領域において、事業部門に近い立場での損益管理・事業計画立案の経験 ■小売/流通/アフターサービスなど、事業回転の速いビジネス、またはそれに準ずるスピード感のある環境での 【業務のやりがい】 ■グローバルに拡大するアフターマーケット事業の経営管理を担い、国内外拠点の利益改善や事業成長に貢献できます。 ■経営層と近い立場で財務分析や事業計画の策定に携わり、重要な経営判断を支えることができます。 ■管理会計にとどまらず、海外拠点との協業や新規プロジェクトの推進を通じて、経営視点・企画推進力・交渉力を磨ける環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜MUST要件＞ ・Azure等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験（３年以上） ・プロジェクトの開発リーダー・サブリーダー経験（１年以上） ＜WANT要件＞以下いずれか知識/経験をお持ちの方 ・ローコード/ノーコードツールを活用したアプリ開発経験 ・ソフトウェア開発プロセスに関する知識 ・ソフトウェア品質に関する知識 ・アプリケーション設計・開発経験 ・システム運用設計経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■対人・対外折衝を伴う実務経験（目安として）3年以上ある方■英語を用いた業務経験がある方（目安TOEIC600点程度、点数よりもコミュニケーション力重視）■海外出張、海外赴任が可能な方 【歓迎】■営業（販売ディーラー経験含む）/調達購買/商品企画/マーケティング/生産管理/技術職等メーカーの実務経験がある方 【やりがい】■新車種に標準搭載されているブレーキが他社の製品でも補修用品は当社となることがあり、営業活動によって売上を拡大できます。 【魅力】平均残業20H/月ほど、完全週休2日制でリモートワーク・在宅勤務も可能など、ワークライフバランスの整った中で成長できる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方 ■英語のコミュニケーションスキル（TOEIC600点以上、業務でメールの読み書きが可能） ■新たなこと、未知のこと、ルールや仕組みが確立されていない領域に関心を持ち、自ら学ぶ姿勢■自ら課題を発見し、率先して自ら現場に入り課題を解決しようする思考と行動 ■学び続ける意欲と真摯な姿勢 【歓迎】■サプライチェーンマネジメント分野システムのユーザー要求仕様作成、導入経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識 ■自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験 【歓迎】■自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験（ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知） ■複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験 ■Matlab／Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル ■研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＜MUST要件＞・チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方 ・エクセル・パワーポイントに関する一般スキル ・事業創出、事業計画あるいは原価管理に関する基礎・初級知識 ＜WANT要件＞・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方 ・関係者を巻き込みながら業務を推進できる方 ・企画提案力、構想力のある方 ・戦略思考、論理的思考の出来る方 ・事業計画や原価管理、経理全般の経験 ・英語力(TOEIC 650点以上)※メール/MTGにおける最低限の英語でのビジネスやりとり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理業務、調達業務または営業業務の経験のある方(3年以上)■製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方■一般的なPCスキルを保有する方 【歓迎】 ■Microsoft ExcelマクロやPowerBIなどを用いた業務効率化ツールの開発経験がある方 ■英語力(TOEIC600点相当以上の英語力) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上 【歓迎】■関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方■技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方■新たな領域にチャレンジして取り組める方 ＋ ■英語力：海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■メーカー向け営業/調達購買/商品企画等での実務経験がある方 ■英語スキルをお持ちの方 【歓迎】■自動車業界または補給部品ビジネス経験 【当社の魅力】■日本トップクラスのブレーキシステムメーカーグループの安定基盤のもと、世界11か国の拠点と連携しながらグローバルな事業企画に携われます。EV時代でも需要が続くブレーキ分野で長期的なキャリア形成が可能です。【働きやすい環境】■年間休日121日、フルフレックス制度、GW・夏季・年末年始は約10日間の連休があり、仕事とプライベートを両立しながら働けます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】デザイン、認知心理学、消費者学、人類学、経営学、統計学の知見を有する方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】・機械学習／AI技術に関する研究・技術開発・製品開発 ・安全工学、機能安全（ISO 26262等）、SOTIF等に関する研究または新規手法開発 【歓迎】 ・品質マネジメント、リスクマネジメントに関する知識 ・ソフトウェア開発プロセス（A-SPICE等） ・国際標準化、規格、法規に関する知識 ・学会発表、論文投稿等の対外発信経験 ・英語での技術文書読解・議論経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■クラウドサービスを用いた生成AI・データ分析基盤システム設計のご経験■生成AI・データ分析基盤システム上のソフトウェア設計・開発のご経験■顧客との折衝のご経験 【Ｓｋｙ株式会社ならではの働き方 ～「ALL Ｓｋｙ」というカルチャー～】 ◇多彩なコミュニケーションツールを活用！圧倒的なチーム力を発揮。 全社員が利用する社内SNS「Ｓｋｙなう」。相談や情報収集に役立つ「社内ブログ」。各拠点を常にTV会議システムで接続し、拠点や部門の壁を越えた交流を図ることで、新しいアイディアの発掘にもつながっています ◇360°評価を取り入れ、年2回の人事評価制度。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方（※第2新卒も歓迎） ■何らかのシステム設計/アプリケーション開発経験 ■ソフトウェア開発/制御ソフト・システム設計/センサー開発 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■認証系システムの知見 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■ソフトウェアが搭載されている製品の品質保証経験 または■ソフトウェア設計に携わった経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験 ◆セキュリティに関する製品設計経験または関連業務従事経験 ◆ISO21434対応プロセス構築経験 ◆製品セキュリティ設計における監査またはアセスメント経験 ◆セキュリティに関するコンサルテーション経験 【歓迎】 以下のいずれかに該当する方： ・セキュリティ資格（情報処理安全確保支援士、CISSP、TUF） ・Automotive-SPICEやIATF16949などの品質規格に関する知識 ・IT業界でのセキュリティ開発従事経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電池の基礎知識を有し、それを活かした電池・材料・プロセス開発・量産立上げの経験を有する事（3年以上） ■特に無機材料・セラミックスの基礎・または電池開発の知識を有すること ■世界初製品の開発に強い意欲があること ■世の中の潜在ニーズから、開発要件まで落とし込む課題設定スキルがある事 ■その要件を自ら具現化し、責任を持って事業化まで推進できること 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有する方 ■電池材料・電子部品に関わる材料開発経験(材料合成・材料加工・造形技術・分析・解析技術) ■新規材料・製品・システム・事業立ち上げの実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■上場会社における決算・開示業務経験（目安：5年以上） ■会社法・金融商品取引法に基づく開示資料（有価証券報告書、計算書類、決算短信等）の作成 ■会計基準および関連法令を理解し、担当領域を主体的に推進できる方 ■非財務情報開示、統合報告等への関与経験 【業務での英語使用】■メール：時々ある ■資料・文書読解：時々ある ■電話会議・商談：ほとんどない ■駐在：経験・志向に応じて要相談 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆C系言語ソフトウェア開発実務経験 ◆ソフトウェア開発プロセス構築・改善実務経験 【やりがい】★自分の作ったものが、世界中で実際に車に搭載され、人の命を守ることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます ★セキュリティ対応や開発効率向上のためAIやDX等を活用してプロセスの改革を推進し、一つのシステムの開発プロセスを作り上げることができます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■品質管理、品質保証の業務経験（目安1年以上のご経験） 《シェアトップ》圧力センサーとスイッチで業界シェアトップ。 《取引先の安定》水廻り機器の家庭用ポンプ業界シェアNo.1大手メーカーに使用されており、浮き沈みがなく売上が安定！ 【配属先情報補足】 黙々と落ち着いた雰囲気ながら、分からないことはすぐに聞ける環境です。経験豊富な方が周りにいます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体業界での研究開発・設計開発・生産技術・製造技術など、何かしらの業務経験をお持ちの方 【歓迎】 ■パワーエレクトロニクスに関する知識 （パワーデバイス、冷却、制御、駆動技術に関するいずれかの知識） ■半導体物理に関する知識、または電気材料やデバイスに関する基礎知識 ■半導体製造に関する基本知識（ウェハ加工、プロセス開発、結晶成長、スライス加工、表面加工、エピタキシャル成長など） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・セラミックス材料、ナノカーボン材料、高分子材料の材料分野の基礎知識や電気化学、有機化学の化学分野の一般知識 ・上記知識を活かした材料・プロセス、の技術開発経験を有する事 【歓迎】TOEIC600点＋下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・粉末材料の粉砕解砕、スラリー調合または成膜（塗工/焼成）に関する生産技術の業務経験 ・セラミック、ナノカーボン材に関する生産技術の業務経験 ・電池に関する知識 ・技術開発における産官学連携の経験あり 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込ソフト開発経験(3年以上) 【歓迎】■自動車業界での開発経験 ■カメラ映像を扱うアプリの開発経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■財務諸表等から財務構造や特徴、事業特性を分析できる(読み取ること)ができるスキル ■事業計画(財務計画)を作成又は妥当性を分析できるスキル ■(関係部署等を巻き込んで)アライアンスプロジェクトを組成しリードできるスキル ■デューデリジェンスを（社内外の専門家を使って）実践できるスキル ■DCF法などにより事業価値や株式価値を算定できるスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■エレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル） ■物理/化学の基礎知識（大学卒業レベル） 【組織】ソフトキャリア支援室はデンソーグループのソフト人材の質・量をグローバルで見える化し、組織・社員の目指す姿を実現するためのしくみを構築・展開しています。海外拠点や国内グループ会社へ各種制度を展開拡大していることに加え、他業界を含めた多くの企業や教育機関からお問い合わせやインタビューを受け、目指す姿や考え方について共感や賛同をいただいています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載システム開発経験 3年以上 ■車載ソフトウェア開発経験 3年以上 【仕事の魅力】サイバーセキュリティ、Automotive SPICE、機能安全など、車載システム開発に不可欠な国際標準を横断的に扱い、製品の安全性・信頼性を根幹から支える役割です。開発現場と近い立場で、単なる指摘に留まらず、未然防止につながる改善を提案できることが大きなやりがいです。グローバル基準に基づく監査・アセスメント経験を通じて、専門性と俯瞰力の双方を高められる点は、アイシンならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ■エレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル） ■物理/化学の基礎知識（大学卒業レベル） 【歓迎】■基板実装技術開発の経験 ■ECU製品設計経験 ■FEM解析技術ツール開発経験 ★キャリア入社者の声 前職：半導体ベンダ 前職では家電向けICの設計をしていましたが、現在は先端半導体に関連した開発に取り組んでいます。社内はもちろん、社外パートナーや大学との連携も豊富で、毎日が刺激的です。充実した教育制度と先輩のサポートにより、異分野でもスキルを広げることができる環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■ISO27000、ISO21434、TISAX、CRA、などの国際標準、各国法規知識、要求を基に社内の既存ルールとのギャップ分析、対策立案ができる 【業務のやりがい】日々進化するサイバーリスクから会社及びステークフォルダーの資産を守り、安心安全なモビリティ社会を実現する要として社会に貢献しています。 アイシングループ178社を束ね、自動車業界においてトップレベルの情報セキュリティ対策を追及できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル) ■顧客折衝等のコミュニケーションスキル(実務経験3年以上) ■マーケティングや戦略的思考が必要となる業務経験(実務経験3年以上) ■英語スキル（TOEIC600点以上：プレゼンテーション資料を英語で作成できるレベル） 【歓迎】■車載用半導体製品に関わる経験 ■経営者視点で戦略や製品コンセプトを資料に纏められるスキル 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験、または、戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎】■パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ■半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験(目安：3年以上)をお持ちの方 ■プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 ■海外顧客関係者(ネイティブ)と議論および仕様書や各種レポートを理解できる英語力※海外と基本的なコミュニケーションができる英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■材料工学 (大学卒業レベル) の基礎知識 ■ 摩擦・摩耗・潤滑のいずれかに関わる知識と実務経験（3年以上） 【歓迎】下記のいずれかの知識/経験を有している方 ■軸受・摺動部品など機械要素の設計 ■潤滑油・グリース・添加剤・表面処理・コーティング ■材料分析・表面分析（例：FT-IR・XPS・SEM・EDS 等） ■プロジェクトのサブリーダー経験者 ■英語スキル：トライボロジー分野の専門文書を読解できるレベル (TOEIC 700程度) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■以下いずれかの経験5年以上 (1)グループまたは全社規模におけるインフラセキュリティ対策（ID/IAM、ネットワーク、OA管理、資産管理）に関する導入・統合プロジェクトのPM/PL経験 (2)インフラ基盤（ネットワーク、サーバ、認証基盤）の設計・構築および標準化を推進したPM/PL経験 ■英語を用いた海外拠点との業務経験（メール・Web会議において主体的に意思疎通・合意形成ができるレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの実務経験をお持ちの方 ■レーザ加工プロセスの開発または評価経験 ■光学技術、光学設計または光学機器の開発経験 ■半導体前工程・後工程における生産技術の経験 ■半導体製造装置、検査装置または精密加工装置の開発・評価経験 【魅力】■技術構想から量産工程への適用まで一貫して携われる ■研究開発と量産の双方の視点を身につけられる ■半導体分野の幅広い先端加工技術に挑戦できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・基礎的な電子回路の知識、マイコンやLinuxに関する知識 ・SoCのチップ内部およびSoCを搭載した基板の構想/詳細設計の実務経験がある方 ・SoCの動作検証/実機評価の実務経験がある方 ・Linuxシェルスクリプト作成の経験がある方 ※自動車に関する業務知識は不問 【歓迎】・車載SoC向けのBSPや開発プラットフォームを用いた開発経験がある方 ・SoCバーチャル開発環境の構築やそれを使った性能検証の経験がある方 【求める人物像】・主体的に提案型で動ける方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語） 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験またはシステム設計経験者 【歓迎】■ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験 ■車載通信技術(CAN、Ether他) 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■上場企業におけるIR／SR業務の実務経験（決算説明会、事業戦略説明会、投資家対応、SR面談、決算開示 等） ■証券会社でアナリスト、バイサイドとして上場企業の評価・投資判断に携わった経験 【組織の魅力】過去の品質問題から学びを得て、その反省を次の成功につなげるための取り組みを、自ら考え、実行できることが本組織の大きな魅力です。国際規格や外部環境の変化を取り込みながら、アイシンの品質基盤を支え、進化させていく経験は、組織への貢献を実感できると同時に、自身の成長実感にもつながります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかの経験をお持ちの方（目安：3年以上） ■半導体素子、プロセス、実装開発に関する経験 ■戦略立案、マーケティングに関する経験をお持ちの方 ※パワー半導体の経験有無は問いません 【歓迎】■パワー半導体に関する知識をお持ちの方 ■半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目安：3年以上）をお持ちの方 ■プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 ■海外顧客関係者（ネイティブ）と議論および仕様書や各種レポートを理解できる英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電子系・理学系（物理・化学）の基礎知識を有する方 【歓迎】ソフトウェア開発経験や生産技術経験またはDX活動推進のご経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■必須】◎半導体に関する知識を有すること ◎半導体の分析・解析経験◎分析・解析技術開発経験◎半導体の信頼性評価◎信頼性評価技術開発経験 【■歓迎】◎パワー半導体に関する知識を有すること◎パワー半導体の分析、解析、信頼性評価経験◎パワー半導体の分析、解析、信頼性評価技術開発経験 【■やりがい】◎SiC、GaNパワー半導体デバイス開発に関わる分析、解析、信頼性スキルアップ。◎デバイス開発にとどまらず、ウェハ開発、パワーモジュールの開発とも連携しながら、業務を進めるため、技術の幅も広げることができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■組込製品ソフト、または画像処理とそれに類するソフト開発のマネジメント経験2年以上 【歓迎】■撮像制御系設計の知識 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・SWを実装した電子系製品の開発・設計・評価の業務経験がある方 ・専門外の方と連携して共に成果を出していく挑戦意欲のある方 【歓迎】・Linuxや各種組み込みOSを搭載した製品設計 ・設計製品の検査仕様設計 ・検査仕様を実現する検査SWの設計もしくは設計されたSWの妥当性評価 ・企画を継続的に実現するための制度設計 ・設計・製造現場のカイゼンやDX化（デジタル・トランスフォーメーション）の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】フィルタ部品(オイルフィルタ／エアフィルタ／キャビンフィルタ)の量産設計経験を有し、特に自動車用オイルフィルタ特有の評価から量産設計のご経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】◆回路設計のご経験◆半導体プロセス開発の経験◆半導体・電子部品・電子製品の製造工程設計の経験◆電子部品の品質保証業務 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、シリコンフォトニクス/光デバイス、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■レーザ加工に関する基礎知識を有すること ■レーザ加工プロセスに関する開発または評価の実務経験 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■超短パルスレーザを用いた加工・評価、またはレーザ加工プロセス開発の実務経験 ■レーザ光学系（発振器・光学デバイス等）の評価・選定、または構想検討に携わった経験 ■光学シミュレーションによる設計検討・妥当性評価の経験 ■英語スキル：専門文書を読解できる、日常会話レベルが話せる英語力（TOEIC600点相当以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者 ■半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上） ■半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上） ■英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上） 【いずれか歓迎】 ■Cu配線等の配線/材料要素技術の開発・適用経験■外部ファウンドリ活用（共同開発、技術移管、提供データ評価）の経験■TCADや統計解析（DOE）を用いた開発効率化の経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかの知識/経験をお持ちの方（ハード/ソフトの経験は問いません。より自身の専門性を拡げたい方を特に歓迎致します。） ■カメラ／レーダ／LiDAR／ソナー等の認識アルゴリズム知識・経験 ■AI・機械学習を用いた認識アルゴリズム開発経験 ■センサ・システムのシミュレーション経験 ■音（ソナー・可聴音）に関するハード／信号処理経験 ■最適化アルゴリズムに関する基礎知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】エレクトロニクスハードウェア（回路/半導体/電子部品/実装/筐体）の製品企画、技術企画、技術開発、製品設計、品質保証、生産技術などの経験 【キャリア入社者の声】★43歳（前職：半導体メーカー） 中途入社である自分が馴染めるか心配でしたが、すでに非常に多くの中途入社社員が活躍しており、多様性を受け入れる風土が醸成されていてすぐに打ち解けることができました。車載品質の確保と先端ハードウェアの機能開発という創意工夫が求められる領域でやりがいをもって業務に当たっています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■映像関連製品の開発経験 ■映像系システムの開発経験 【歓迎】 ・自動車業界での開発経験 ・アーキテクチャ設計経験 ・製品開発のマネジメント/リーダ経験 ・日常会話レベル（TOEIC600点以上相当） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】M&A戦略策定やM&A実務経験を有する方 【必須】英語力TOEIC600点レベル 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下の経験・知識をお持ちの方 ■半導体メーカーまたは半導体関連企業における、事業戦略・企画策定・商品企画・プロダクトマーケティングのいずれかの実務経験 (目安3年以上) ■市場・競合動向や顧客ニーズを分析し、提供価値を明確化した上で、事業戦略や商品コンセプトに落とし込んだ経験 ■半導体製品の技術・製造に関する経験・知識(回路開発・設計、ウェハプロセス開発・設計、パッケージ実装開発・設計、半導体検査開発・設計等の何れか、または複数領域) ■英語力（TOEIC600点以上：プレゼンテーション資料を英語で作成できるレベル） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験または知識を有すること■半導体製造に関する基礎知識を有し、課題意識をもって業務に取り組むことのできる方 【歓迎】 ・パワー半導体に関する知識を有すること ・半導体素子の設計やプロセスインテグレーション、ウエハ加工技術の開発経験（目安：3年以上）を有すること ・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下業務のいずれか1つを3年程度以上経験 ■コンサルティングファームにおいて製造業の支援経験 ■経営戦略の立案や長期ビジョンの策定 ■会社方針の策定と方針管理（方針達成に向けたPDCAの展開）業務 ■サステナビリティやIR（投資家対話）から企業価値向上に向けた取組の経験 ■事業部での事業戦略立案 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・電動パワトレインシステム(主にモータ・インバータ)設計やモータ制御の開発経験 ・電動パワトレインシステムのプロジェクト推進の経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・モータ制御や制御工学の知識、経験・設計プロセス構築の経験（A-SPICE等）・機能安全の知識、経験・車両評価、適合の経験 ・インバータ回路/制御に関する知識、開発経験・インバータ/コンバータ等の評価経験・マイコンおよびソフト開発に関する知識・OBD等の知識 ・MBDの知識、経験・FPGAやHILSの知識、経験・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・ソフトウェア開発の経験（業界不問） 【歓迎】・ソフトウェア開発における要件定義または仕様検討の経験 ・車載組込みソフトウェア開発の経験 ・JIRA等の開発管理ツールの使用経験 【中途入社者の声】 中途入社1年目から新規製品を担当するチャンスを頂き、多くの課題に直面しましたが、経験豊富な周囲メンバーのサポートもあり新規製品の開発をやり切ることが出来ました。業務を通じて自身の成長を実感するとともに、自分が担当した製品が世に出たときの喜びや達成感を感じることが出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■自動車業界や家電業界などでの開発業務の経験者 【いずれか歓迎】■自動車業界や家電業界などでの温調/空調製品の開発経験者 ・電気ヒータ、フィルムヒータ等の開発経験者または有識者 ■車両用電気デバイスの開発経験者または有識者 ■48V車載システム(MHEV等)プロジェクトの経験 ■車載電源規格、EMC、機能安全等の知見 ■車載ECU開発における要求定義(システム要求、HW要求、SW要求いずれか複数)の実務経験 ■回路設計(大学卒業レベル：基礎(分圧/RC/Tr・FET)を理解し、既存回路の改変設計ができ、簡易評価(テスター/オシロ)ができる） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ソフト開発における3年以上の経験(業界不問) 【歓迎】プラットフォーム（PF）開発、ミドルウェア、デバイスドライバの開発経験やAUTOSARに関する知識や経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれかの経験必須（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）】 ■車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価 ■ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価 【歓迎】 ・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績 ・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験 ・UXの企画経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】パワーエレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトのサブリーダー経験者 ・電源回路の開発設計および評価経験（3年以上） ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験 ・系統連系システムの経験 【歓迎】 ・プロジェクトマネージャー経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■車載モジュールの機能安全設計のご経験 ■半導体を用いたメモリやICに関連した製品設計または要素技術開発のご経験 ■半導体ベンダでの製品開発経験者 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】 ◆組込みソフトウェア経験 ◆FPGA開発経験者◆信号処理の実務を経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ・開発プロセス(A-SPICE/ISO26262/ISO21434等)の構築、管理・運用経験のある方 【尚可】 ・車載ECUの仕様開発の経験 ・英語力（TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電子回路（アナログまたはデジタル）の基礎知識を有する方 ■半導体デバイス、もしくは電子回路の開発設計・評価経験（3年以上） ■システム要求を踏まえて回路仕様を検討・設計した経験 ■関係部門や外部パートナーと連携しながら開発を推進した経験 【歓迎】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■信号処理ASIC開発経験(アナログフロントエンド、ADC/DAC、デジタル回路等) ■センサ(磁気、電流、位置、環境等)を用いた製品開発経験 ■車載向け製品開発経験もしくは車載品質(信頼性・機能安全)に関する知識 ■ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業経験 ■プロジェクトマネジメントまたはサブリーダー経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・車両開発のプロジェクトマネージャー ・電動パワトレインシステムのプロジェクトマネージャー ・自動車に関わるシステム用品のQCD統括業務の経験 ・モータ／インバータ関連の開発経験があり、自動車メーカーまたはTier1/2メーカーとの協業経験 【尚可】以下いずれかの経験 ・車両プロジェクトに関する技術企画や事業戦略立案の経験 ・開発プロセス（A-SPICE等）、機能安全、故障診断OBDの知識 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ■SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ■画像処理技術 ■ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ■ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 【歓迎】 ■プロジェクトマネージャ経験者 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】■車載ソフトウェア開発チームのマネジメント経験■車載向けの要件定義・進捗管理・品質管理など、プロジェクト推進に関する実務経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。その他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験 ・電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■半導体の回路設計や電子回路設計の経験者 ■メモリ(DRAM/NOR/NAND)の一般仕様(Jedec)、または、電源ICの一般的な知識を有している方 【歓迎】 ■SoC周辺のリファレンスデザイン設計経験者 ■LSIアナログ回路設計経験者 ■車載IC特有の仕様(例：機能安全)に対する基礎知識 ■TOEIC600点以上の英語力 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■PSI管理、需給管理、生産管理いずれかの実務経験 ■プロジェクト推進・改善活動の主導経験 【歓迎】■英語・中国語スキル■PMP・PMOスペシャリスト資格 【当社の魅力】事業拡大に伴いSCM機能の高度化と組織改革を進めています。営業・生産・物流をつなぐハブとして、需給管理だけでなく業務プロセス改善や新規案件立上げにも関与いただきます。【こんな方におすすめ】営業・生産・物流など複数部門を横断しながら需給管理やPSI管理に携わり、全体最適の視点で改善活動を推進してきた方。変革フェーズの中で裁量を持ち、組織づくりや事業成長に貢献したい方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】信号処理のアルゴリズム開発経験 【尚可】デジタル回路設計もしくは組込みソフト開発の経験 【当社事業】当社はトヨタ自動車のグループ会社として、自動車の発展に貢献して参りました。昨今の世界的な自動車の変革期に伴い、自動運転技術を実現するセンシング技術、画像認識技術などの最先端技術の開発、モビリティ社会を実現する最先端技術開発の牽引しております。またその他事業では半導体やソフトウェア、電気自動車部品など幅広い事業を展開しており、モビリティ社会の中核メーカーを目指し発展し続けております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■技術者派遣業界での営業経験が2年以上ある方 ■技術職の実務経験があり、かつ営業経験2年以上 ※営業の業界・商材は問いません ■人材業界での営業経験5年以上 ※IT業界の経験は問いません ■業界を問わず営業経験が5年以上あり、役職・リーダー経験がある方 【入社後は・・・】 ・入社後2～３カ月間はOJTで、営業同行・業務サポートを実施します ・4カ月目から独り立ちを目指せるよう、マンツーマンでフォローする体制が整っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】 ■Java、C#、Python、R いずれかの言語を用いたシステム開発経験5年以上ある方 以下のいずれかの経験・知見をお持ちの方 ■データ分析またはITプロジェクトのPM／PL経験 ■顧客折衝、要件定義、スケジュール／リソース／品質管理のスキル ■成果物レビューやチーム進行管理の実務経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■プロジェクトマネジメント経験のある方 ■ベンダーコントロール経験（計画管理・コスト管理…）■車載製品の量産開発に関わったことがある方 【歓迎】以下のようなマインドをお持ちの方はより歓迎いたします。 ・多くの関係者と協力しながら成果を出していくことを楽しめる前向きな方 ・挑戦意欲のある方 ・日常会話が可能な英語レベル（仕様読解や海外メーカーと直接会話できる英語力があれば尚可） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■受託開発業務におけるPL業務を1年以上経験している方 ■受託開発業務におけるSE業務（設計～結合テスト）を3年以上経験している方 【歓迎】■エンジニアリングチェーンに関わるPLM関連の業務知識（CAD、BOM、CAEなど）を有する方■システム構成の設計、プロジェクト遂行における技術課題の対応など、ITアーキテクトとしての経験を有する方 【魅力】当部門は2024年に新設しており社内においても注力事業の1つです。立ち上げ期ということもあり、事業を形作るところも一緒に経験を積むことができ、事業拡大に向けて上位層からの協力も得やすい環境です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】システムインテグレーター（SIer）または事業会社のIT部門での実務経験3年以上 ＜おすすめ＞ 自社内でのマネジメント制度あり★ 自身の経験やノウハウを後輩エンジニアに伝えるリーダーを育成しています。プレイヤーも育成もしていきたい、そんな方には是非リーダーとなって活躍いただける環境もあるため、スキルアップが望めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■受託開発業務におけるPM/PMO/PLのいずれか3年以上のご経験■受託開発業務におけるSE業務（設計～結合テスト）5年以上のご経験 【歓迎】■エンジニアリングチェーンに関わるPLM関連の知識を有する方 ■システム構成の設計、プロジェクト遂行における技術課題の対応など、ITアーキテクトとしての経験を有する方 【主な技術スタック】■開発言語：Java、C# ■マシン：PC、Azure、AWS ■OS：Windows、Linux ■DB/DC環境：SQL Server、Oracle ■開発支援ツール：Redmine、GitHub、Subversion ■開発手法：ウォーターフォール、アジャイル（案件ごとに異なる） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】以下すべてのご経験をお持ちの方 ■ソフトウェア開発の実務経験(5年以上) ■AI・機械学習モデルの実装または製品への組込み経験（推論処理の実装、性能改善・最適化など） ■PythonまたはC++を用いた開発経験 ■Linux環境でのソフトウェア開発経験 ■システム/ソフトウェアのアーキテクチャ設計経験 【歓迎】 ・AIモデルの高速化・軽量化経験 （NPU/GPU/DSP向けの最適化、量子化など） ・生成AI・大規模言語モデル（LLM）等の実装・製品組込み経験 等 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】Azure開発経験が3年以上の方 【尚可】■Webアプリケーション開発業務 ■Androidモバイルアプリケーション開発業務 ■PM/PL経験 ※主な技術スタック※ 【開発言語】C#、C++、Java、ASP.net、python、JavaScriptなど 【OS】Windows、Linux、Android 【DB/DC環境】SQL Server、SQLite 【開発手法】ウォーターフォール 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■折衝業務の経験（社内、社外問わず） ■報告資料の作成経験（社内、社外問わず） ■技術、業務標準の整備、準備の業務経験 【歓迎】■ISO9001/14001等の社内整備に関わる業務経験 ■サイバーセキュリティやソフトウェアアップデート法規業務の経験 ■車両認証関係の業務の経験 【充実の研修体制】グループ会社のKENスクール 当該ツールの使用経験がなくても、事前研修を受けていただき業務の準備が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【以下いずれか必須】 ・大規模なシステム／ソフトウェア／エレクトロニクス製品開発におけるPM・PL経験 ・複数のソフトウェアやシステムを統合し、開発全体を取りまとめた経験 【歓迎】 ・AI／画像処理等を搭載するSoCを用いたソフトウェアプラットフォームの開発経験 ・システム要件やSoCの制約を踏まえた、ソフトウェアアーキテクチャの設計・最適化経験 ・ADASアプリケーションベンダーやSoCベンダーとの要件調整・共同検証経験 ・英語を用いたコミュニケーションに抵抗のない方（目安：TOEIC600点以上） 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■ソフトウェア開発経験 ■要件定義から評価まで一連の開発プロセスに関する理解 【仕事の魅力】次世代SD地図、自動運転地図、MaaS向け地図、ISA向け地図等、多種多様なニーズに応え、かつ高品質な地図データを提供可能な位置情報のバーチャルファクトリーを構築、運用しています。 ソフトウェア開発以外にもクラウド、生成AI、地図データベースなど様々な知識/技術を習得できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】ITエンジニアとして何らかのご経験が1年以上ある方（開発、インフラ、QA、保守など不問） 【求める人物像】わからないことを「わからない」といえる素直さシステムの懸念を見過ごしてしまうことが重大リスクに繋がります。わからないことを明確にして狭く深い知識を学び続けることが必要です。【評価/検証業務の魅力】評価検証領域はAI活用やシステムの複雑化に伴って右肩上がりで成長を続けているマーケットです。あらゆる開発工程の全体を理解し、評価検証を行うためエンジニアとして網羅的な知見を得られます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：