高浜市（愛知県）、寮・社宅ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須要件】プログラミング経験をお持ちの方 使用言語：PHP、Perl、JAVASCRIPT、VB、RPGなどを用いてプログラムを組める方は大歓迎です！ 【当社について】当社は自動車整備用機器事業、物流機器事業、住宅福祉機器事業、環境機器事業と幅広く展開しているメーカーです。中でも当社のトップブランド「ビシャモン」は、国内のマーケットシェアは約60％。日本だけではなく世界でも高い評価をいただいております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理経験 【歓迎】■トヨタ生産方式の基礎知識 ■TOEIC550点以上をお持ちの方（海外顧客、現地法人とのやり取りがあり、英語力のある方歓迎します） 【当社について】トヨタグループの中核メーカーとして、特に自動車のハンドル～駆動を司るパワーステアリング世界TOPシェアを誇り、自動車の重要部品を担うメーカー。また軸受、工作機械など多角的な事業を展開しており、世界のものづくりを支える。昨今の自動車の電動化・自動運転に伴い、ハンドル操作を電気信号で操縦する技術「ステア・バイ・ワイヤ(Steer-by-Wire)」などを展開し、未来のモビリティ社会を牽引。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ＼★事業規模拡大による増員の採用です★／ 【歓迎】業界・職種未経験、第二新卒歓迎！ ※社会人経験の浅い方や、チームで協力して何かを成し遂げた経験（サークルやアルバイト等）がある方を歓迎します。 ■全国転勤が可能な方を対象と致します■※初期配属地3年間は確約となります。 【人物重視の採用】物流の知識や管理経験は一切不問！ 【キャリアパス】将来はセンター長や本部企画職などへのステップアップが可能です。 【手厚い研修制度】現場研修をはじめ、OJT、本社・オンライン研修などカリキュラムが充実。約1年かけてじっくり育てます。周囲の先輩や上司が常にサポートするため、質問や相談も大歓迎です！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・海外企業または日本企業海外拠点との渉外業務の実務経験 ・共同開発契約、貿易輸出入管理に関する一般的知識 ・TOEIC 750点以上相当の英語コミュニケーション能力 さらなる開発効率の向上や技術シナジーの最大化に向け、現在はグループ横断での「共同開発」へと進化させていくフェーズになります。実現のために、拠点間での開発ルールの標準化や成果物共有の仕組み、契約・法規面の整理など、グローバルでの開発基盤を整えていくことが重要となっています。こうした変革を推進する中核人材として、海外拠点と連携し、開発プロセスや仕組みの構築をリードいただける方を募集しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】労務(特に規定管理や労使関連)、ISOのご経験をお持ちの方 【歓迎】第一種衛生管理者資格/安全衛生の知識・業務経験をお持ちの方 (例)有機物の取り扱いや有機物の処理に関わる手配の経験等 【求める人物像】機密情報の取り扱いもあるため、誠実かつ信頼される対応が求められます。社内外と円滑に連携できる方、課題解決に前向きに取り組める方を歓迎します。 ★わからないことはすぐに聞くことのできる環境です。誠実に業務へ取り組める方、社内外の調整役として信頼関係を築ける方を求めています。資格取得支援制度も整っており、スキルアップを目指す方を応援します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 語学力： 資格：衛生管理者

必要な経験・能力等 【必須】■内部統制監査、ISO9001内部監査等の監査員経験・知識 ■業務関連法令に関する基礎的な法令知識 近年、企業を取り巻く環境変化や社会からの要請の高まりを背景に、L&Fカンパニーとしてのガバナンス強化および品質・法令コンプライアンスの一層の充実を目的として、2023年にトヨタL&Fカンパニー内に「監査部」を新設しました。以降、段階的に体制強化を進めており、今回は外部の知見・経験を取り入れることで、さらなる組織力向上を図るための増員募集となります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】設備保全、工場や製造現場で機械に触れていた経験 【尚可】施工管理経験 【採用背景】将来的に該当の事務所をお任せする担当者になっていただきたいと考えております。 【当社の強み】イビデングループの安定基盤のもと、環境保護や再生可能エネルギー活用といった永続的な成長分野に強みを持っています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第二種電気工事士

必要な経験・能力等 【必須】法規関連の実務経験をお持ちの方（業界不問）、またはメーカーでの実務経験があり、法規関連業務に興味をお持ちの方。 【歓迎】TOEIC600点以上、機械製品の取扱経験、メーカーでの法規認証経験、化学物質規制の知見、製造業での設計・開発・評価・試験経験3年以上、CAD図面の理解と製品構造・作動原理の説明能力。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■製品品質に関する業務に従事されたご経験 【歓迎】・自動車業界での品質保証・管理のご経験 【求人の魅力】 ■搭乗者の安全を守るシート部品の品質を守る為の手法を考え具現化する業務に従事頂きますので、自身が「人の命を守っている」というやりがいを感じて頂く事が出来ます。 ■溶接やプレス・ワイヤ加工など多くの加工工程が有る為、幅広く品質の知見を身に着け、自身の市場価値を高める事が出来ます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【歓迎】■メーカーまたは商社での海外営業の実務経験3年以上 ■ビジネスレベルの英語力(異なる文化、慣習を理解・尊重し業務を進められること) 【採用背景】当社はフォークリフトなどの産業車両を製造し全世界に販売しています。Eコマースの発展や新興国の経済成長に伴い年々市場が拡大する中、海外営業部門の更なる強化を進めています。当社製品・サービスを世界中のお客様に届けるために、市場への進出や現地でのパートナーシップの強化を通じて成長を支えていただける方を募集しています。将来的には海外勤務の可能性があります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】◆物流システム業界での技術営業経験 ◆機械、電気、ソフト分野におけるコンセプトなど全体を通した企画経験 ◆製造/EC等の物流に関する知識・経験 【歓迎】◆TOEIC 700点以上◆中国語検定2級以上 【魅力】◆自社プロダクトに限らず、他社も含めた世界中のプロダクトを組み合わせ提案しているため、顧客ニーズに寄り添った最適提案が可能。 北米Bastian社、オランダVanderlande社の買収後、世界的な大手Eコマース会社や大手国際宅配会社の案件など比較的大手や外資の案件も増えており、海外研修の機会や将来的な海外赴任等のチャンスもあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★第二新卒歓迎★【必須】機械工学系の知識(材料力学、製図など) 【歓迎】・CATIA設計・機械設計・強度検討、強度解析・レイアウト設計・油圧機器、油圧配管などの設計・ハーネス設計（電気回路、ハーネス経路） 【やりがい】一般的な自動車は一度の設計で多くの製品を量産しますが、フォークリフトのカスタマイズ設計はお客様のご要望に合わせて一品一様で設計と生産を行います。その為、毎回違った課題が発生し対応に苦慮することもあります。しかし、機台完成後お客様に喜んで使って頂いている様子を見ると、自分の業務がお客様の役に立ったという充実感と業務をやりきったという達成感を強く感じます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれも必須】■CATIAを用いた機械設計経験（3年以上）■システム全体を考慮した機械設計経験（移動体や稼働部がある製品の設計、構想設計・レイアウト設計、センサー・電子機器の搭載／配置設計 など） 自動運転フォークリフト（カウンタータイプ） ※参考：カウンタータイプフォークリフトの製品イメージ https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2021/09/17/004561/index.html ■機種単位でチームを組み、メカ・電気・ソフトが連携して開発を進める■仕様が完全に決まっているわけではなく、検討・試行錯誤を行いながら設計を進める。■試作から実証実験まで一貫して関与できる 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■全て必須】■開発プロセス（V字モデル等）の理解 ■ソフトウェアにおける要件定義またはシステム設計経験 ■C++ or C#（C言語含む）の知識 物流業界で自動化ニーズが急速に高まる中、L&Fカンパニーでは 自動運転トーイングトラクターや水平搬送機器の開発で、次世代物流を支える車両開発を推進しています。 私たちは自動運転車両とインフラシステムを結合し、現場状況をリアルタイムに把握し配車制御することで最適で効率的な物流ソリューション提供するチームです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■燃料電池、バッテリ、車載インバータ、電子制御装置、モータ、パワエレ等の技術（開発・設計・評価等）又は技術営業経験 3年以上 ■TOEIC 600点以上（もしくは同等レベルの英語力） 【ミッション】グループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カート、発電機など）に対し、電動化を推進するFCモジュール、モーター、モーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、ソリューション企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。 参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電機機器の制御システム設計、ソフトウェア設計に関する実務経験・知識があること（第二新卒であれば上記に該当する実務経験がなくても、相応の業務経験や大学等で学んだ知識があればOK） 【歓迎】・組み込みソフトウェア開発の経験（C言語） ・車載・産業機器・建機・家電など、動く製品の制御開発経験 【魅力】弊社は完成車メーカーとして幅広い製品の開発・生産・販売・サービスをグローバル展開し、制御システム開発は製品企画に近い上流工程から制御仕様を検討し、ソフトウェア実装/テストまでを一貫して担う開発を行っております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】産業車両、建設機械、設備機械などの設計・改良・対策を検討する上でもの作りの現場や、製造部門や部品メーカと連携した業務経験 【歓迎】・CAE解析（応力解析）・TOEIC 600点以上 【魅力】技術的優位性Toyota Material Handring Groupはフォークリフト世界シェアNo.１のグループです。 その中でも高浜工場はフォークリフト開発の中心的な拠点であり、欧州/北米の開発拠点をリードする役割もあります。 グローバルで活躍する機会もあり、自身のキャリア形成にも直結するやりがいのある仕事です 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】 ■生産技術経験5年以上 【歓迎】 ■CAD操作ができる方 ■自動車業界でご経験のある方 ■PCスキル（MicrosoftOfficeの基本操作）がある方。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【■全て必須】■電気設計の実務経験（目安：3年以上）■機器接続、電源設計、ハーネス設計、通信設計など、複数領域にまたがる電装設計、または製品全体の電気システム設計に携わったご経験 ■参考：リーチタイプフォークリフトの製品イメージ https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2025/09/29/008863/index.html https://www.toyota-shokki.co.jp/news/2024/09/10/008714/index.html ■直近では国内初の4本フォークタイプのトラック荷役対応自動運転フォークリフトの開発を行い、今後も自動運転適用範囲の拡大のため車両開発・技術開発を推進しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【実務経験3年以上必須】■モータ/インバータに関する知識、熱シミュレーション技術 ■CADを使った機械設計、配線図設計、EMC対策設計、電気特性測定・評価技術 ・エネルギー効率の高いモータコントローラ設計を実現しています。これにより車両システム全体の効率が向上し、電費(稼働時間)向上した産業車両の製品を供給。特に、パワエレクトロニクス分野では熱損失設計の肝となる最適化設計技術を自部署は保有。 ・モータ、パワーエレクトロニクス、制御ソフトウェアを自社内で一貫して開発する体制を構築し、これによりコンポーネント間の最適化が可能。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CまたはC++を用いたソフトウェア開発 【歓迎】国内外の出張対応が可能な方（実機評価、現地確認など） 要件定義から設計、実装、評価まで一貫して担当し、ハードウェア開発部門やサプライヤー、国内外の研究機関と連携しながら、実環境で安全かつ高効率に稼働する自動化システムの開発を推進します。 また、開発したシステムを実際の現場で検証しながら改善を進めるため、現地での評価や顧客との技術調整などにも関わり、実用化に直結する開発経験を積むことができます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■機械工学 or 電気工学の基礎知識（材料力学・製図・電気回路など）■CAD使用経験（CATIA歓迎） 【歓迎】■ワイヤーハーネス・電装設計経験■カスタム/特注設計経験 【ミッション】産業車両（フォークリフト・トーイングトラクター等）のカスタマイズ設計を担う部署として、量産開発では対応できない顧客個別仕様（小ロット対応）に対し、顧客要求を技術仕様へと具体化し、車両として成立させる設計実装を担っています。仕様検討から設計・図面化・製造反映までのリードタイムが短く、案件によっては数週間～数ヶ月で製品化されます。自身の設計がすぐに形になるプロセスを実感できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】電気設計の経験 (産業機械、車両、ロボット、製造装置、FA機器、制御盤など)【歓迎】 機能安全・信頼性設計の経験(ISO13849,ISO26262,FMEA,FTA等),TOEIC600点以上 設計者自らが顧客現場（空港・工場等）に赴き、センサの感度や検知範囲を自ら確認・調整します。机上検討にとどまらず、実環境で性能を作り込む経験ができる点が特徴です。また、空港の制限区域など、通常は立ち入ることのできない環境で業務を行う機会があります。航空機のすぐそばで車両の確認・評価を行うなど、他では得がたい経験ができる点も本ポジションならではの魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれも必須】※実務経験3年以上■C言語の知識があること■組込みソフトウェア開発の経験があること【歓迎】ソフトウェア・ハードウェア・運用の観点を踏まえて仕様検討ができること、TOEIC600点以上 ■技術的優位性：2025年12月国内最大規模の羽田空港でレベル4自動運転トーイングの実運用開始。ベース車両、自動運転制御、他台数を制御する上位システムを垂直統合開発することにより、他社に対して柔軟な開発が可能。高い信頼性を確保した自動運転システムにより安定した自動運転を達成。競合他社に対して優位な技術でお客様より好評を得ています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■自動車、自動車部品、産業車両の生産準備経験■生産設備仕様作成・発注経験■生産技術領域における開発・工程改善・保全のいずれか【歓迎】■量産設備の立上げ■高圧ガス製造保安責任者 【魅力】フォークリフト向けFCユニットおよび外販用FCモジュールの量産化を通じた、水素社会の実現をミッションとしています。燃料電池という新しい領域に対して、設備・工程の作り込みや条件出しを行いながら、安定した量産体制の構築に向けた立上げを担っています。生産準備から量産工程立ち上げまで 全てのプロセスに自ら関わりながら、製品が世の中に出ていく瞬間までを一気通貫で見届けるポジションです。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■機械設計業務のご経験 【歓迎】■自動車部品における設計開発のご経験 ■材料、熱処理、生産技術の知識 ■3D CAD（CATIA）使用経験 ■各種CAE解析 【当社について】各種軸受け製品/ステアリング/工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、更なる事業拡大のため採用を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【全て必須】■ 5年以上の車載インバータ、電子制御装置、モータ、パワエレ等の開発・設計・評価経験もしくは、技術営業経験 ■お客様、社内関係者との調整能力■TOEIC 650点以上（もしくは同等レベルの英語力) 【配属部署のミッション】グループ企業（欧州・北米の関連会社）および社外の一般企業（産業機械・建設機械、カートなど）に対し、電動化を推進するモーターやモーターコントローラーなどのコンポーネントの拡販に向けたマーケティング、企画・プランニング、ならびに技術サポート（営業技術）を担っています。 参考：https://cn-component.toyota-shokki.co.jp/ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力：英語 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■電気／電子分野におけるシステム設計、または製品開発の経験■パワーエレクトロニクスに関する知見、または設計・開発・評価いずれかの経験■電力マネジメントシステム関する知見、業務経験 【歓迎】■回路シミュレータ（SPICE等）を用いた設計・評価経験 ■3D CAD（CATIA等）を用いた設計経験 ■パワーエレクトロニクスに関する知見・開発経験 ■充電器、インバータ、コンバータ等の開発経験 ■車載製品または産業機器の開発経験 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■試験評価業務経験 【福利厚生充実】 ■確定拠出年金制度(401K)や自社保養施設あり ■勤務先へご自宅から通えない場合には借上げ社宅をご用意。家賃負担5 0%、借上げ社宅への引越費用全額負担となります（規定有）。 ※詳細は面接にてご説明させていただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・構造体における強度検討および強度解析（CAE等）の実務経験 ・油圧部品（シリンダ等）の設計・開発経験 【歓迎】・CAE解析（応力解析）・TOEIC 600点以上 【業務概要】法規要求および強度要件への適合確認を起点に、重量算出や各種性能検討を通じて、車両としての安全性・信頼性が成立する構造となっているかを確認・整理する業務が中心となります。 また、車両企画段階から参画し、必要性能の整理から評価・量産後の市場品質対応・改良検討まで、一連のプロセスに関与いただきます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

求める人材: ◆こんな方におすすめ◆ ・製造業に興味がある方歓迎 ・未経験からのスタートもOK ・チームワークを大切にできる方 ・40歳未満の方(例外事由3号のイ) 若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】■生産管理業務のご経験 【歓迎】・自動車業界における生産管理のご経験 ・社内マスタ管理のご経験 【求人の魅力】弊社はトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入しておりますので市場価値の高いスキルを身に着ける事が可能です。また、部品・材料の取り入れから社内生産や・出荷まで、社内全体の流れを把握する事が必要になる部署ですので、社内外との調整が多く、コミュニケーションが重要となる部署ですので、高い折衝能力を身に着ける事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】■製造業における物流/購買/生産管理のご経験をお持ちの方 【歓迎】・部下の管理やチームをけん引されたご経験をお持ちの方 ・トヨタ生産方式の知見をお持ちの方 【求人の魅力】本部署は社内から客先へ製品が届く前の最終工程になりご担当いただく業務内容によっては、客先の対応を行っていただきます。「会社の顔」として顧客満足度の向上に貢献していただくことにもなりますので強い責任感を持ち業務に取り組む事が可能です。またトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入しておりますので市場価値の高いスキルを身に着ける事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

求める人材: 【応募歓迎】 ▷すぐに働き始めたい方 □集中して作業に向き合える方 ◎コツコツ作業に取り組める方 ◇キャリア形成を目指したい方 ◆異業種からの転職を考えている方 ◇ものづくりに興味がある方 【求める人材】 ・45歳未満の方(例外事由3号のイ) 若年層の長期キャリア形成のため

必要な経験・能力等 【必須】■プロジェクト管理業務のご経験 ■生産管理業務のご経験 【歓迎】・自動車業界における生産管理のご経験 ・初期流動管理のご経験 【求人の魅力】弊社はトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入しておりますので市場価値の高いスキルを身に着ける事が可能です。また、部品・材料の取り入れから社内生産や・出荷まで、社内全体の流れを把握する事が必要になる部署ですので、社内外との調整が多く、コミュニケーションが重要となる部署ですので、高い折衝能力を身に着ける事が可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】電気及びソフトの知見がある方 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■製造管理業務のご経験 ■製造技術のご経験 【歓迎】・マネジメント経験 【求人の魅力】弊社はトヨタ生産方式の代表的な管理手法である「かんばん生産方式」を導入しておりますので市場価値の高いスキルを身に着ける事が可能です。また、ご経験や素養に応じて新規立ち上がり製品の寸法出しや条件出しにも関わって頂きます、その為、技術的な業務経験を持たれている方のキャリアチェンジも可能です。※参考：サービスエンジニア・フィールドエンジニア・技術営業など 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■建築業界での建築・設備の施工管理経験 ■プラント業界での機械・電気設備の施工管理経験 ■物流（マテハン）業界での施工管理経験 業界が異なっても、施工管理の実務経験があれば歓迎します。実際に多くの方が異業種から転職し、第一線で活躍しています。 【歓迎】■施工管理技士の資格をお持ちの方 ■英語スキルをお持ちの方（※TOEIC600点程度目安) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】CATIA V5 【歓迎】溶接知識 【魅力】入社研修時には当社研修コンテンツを受講いただき、配属後にも同客先配属エンジニアが月1回開催する『機械設計勉強会』にご参加いただくことで、機械設計の知識を深めることが可能です。同客先内でのフェーズアップ（車体設計や自動運転製品、物流ソリューション事業など）や、モビリティ×産業機械の設計スキルを活かして、電気自動車開発や自動搬送ロボットの機構設計など、幅広い業界でご活躍いただけます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】製品全体のシステム検討経験 【歓迎】産業用機器の開発経験、制御盤設計の経験、EMCの知見 【魅力】「物流の2024年問題」はじめ、日本の労働人口減少+物流の働き手減少が顕著な社会情勢の中で、自動車や産業車両において重要項目なっている自動運転システム(Lv4～）の上流工程から経験することが可能です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】３年以上の法人営業経験をお持ちの方 短期的な売上ノルマに追われる営業ではなく、顧客の新車開発やモデルチェンジの情報をもとに、1～2年かけて受注を目指す深耕営業です。試作図面の展開、原価算出、見積提案など、ものづくりの上流から関われるため、単なる物売りではない提案力が身につきます。年休120日、土日休み、残業月20時間程度、賞与4ヶ月と働きやすさも魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ベテラン歓迎 【必須】生産技術の実務経験（3年以上） 【使用ツール】CATIA V5 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】業務システムの設計・開発経験・システム開発における基本設計以上の経験・顧客・ユーザーとの要件整理、仕様調整経験■キャリアパス例；業務系SE経験を活かし、物流自動化システムの上流設計・PMへ進む 物流センターでは、自動倉庫や搬送ロボットなど複数の設備が同時に稼働します。例えば、「自動倉庫から商品が出てくるタイミングに合わせて搬送設備を動かす」「在庫情報をもとに、どの設備へどの商品を搬送するか判断する」といった、複数設備を連携・最適制御する上位システムを担当します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】・現場監督の経験（ジャンル不問） 【歓迎】・1級または2級施工管理技士の有資格者 【こんな方におすすめ】 工務店やハウスメーカーとの長期的な取引を通じて地域の街づくりに貢献できます。完成した建物を見た際の達成感や、お客様から直接感謝の言葉をいただけるやりがいのある仕事です。 【募集背景】 ■同社受注の案件増加を伴う組織強化のため 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：1級建築施工管理技士 2級建築施工管理技士

必要な経験・能力等 【必須】生産技術業務3年以上経験 【歓迎】CATIA-V5など3D-CADの使用経験、円滑にコミュニケーションを図れる方 【使用ツール】CATIA V5 【当社について】 ■メーカーへの転籍実績多数 当社の退職理由の1位は案件先企業への転職が圧倒的多数です。 ■明確な評価制度の実装 グレード制を実装しており、何ができればグレードアップし年収が上がるかが明確です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プレス製造の実務経験、および何らかのリーダー経験やマネジメント経験（3名以上を想定）をお持ちの方。技術的な素養と、円滑なコミュニケーション能力を重視します。 【歓迎】クレーンや玉掛けの資格をお持ちの方。プレス機械作業主任者の資格保有者や、管理者としての実務経験がある方は即戦力として優遇します。入社後は、現場のオペレーターと信頼関係を築きながら、徐々に管理業務の幅を広げていただけることを期待しています。後輩指導の経験があり、自身の技術を伝えていきたいという意欲のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■工場などでの試験や検査業務経験 ■生産設備(保全含む)に関する業務の経験 【充実の研修体制】■グループ会社のKENスクール：当該ツールの使用経験がなくても、事前研修を受けていただき業務の準備が可能です。 ■無料のオンライン研修（希望者参加制）：土曜日に社員向けのオンライン研修を配信しています。 ■Eラーニングサイトで興味あることを自身の武器(知識）に！：社員向けのEラーニングサイトでは100種類以上の授業動画・参考情報が常に公開されています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：