高浜市（愛知県）、機械/電気/電子製品専門職、時短勤務ありの転職・求人情報

必要な経験・能力等 【必須】■CAE解析経験をお持ちの方 【歓迎】■Python、VBA、MATLABなどプログラミング言語の知識 ■CAE解析の自動化のご経験 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、リンクレスのステアバイワイヤはジェイテクトがトップランナーとして技術領域をけん引。今後の自動運転を見据え、自動操舵制御システム「Pairdriver」を発表するなど次世代技術開発も積極的に行ってます 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■設備仕様(機械・電気・制御)の知識 ■物流システム機器の知識 ■情報システムのソフトウェア・ハードウェア(コンピュータ・ネットワーク)の知識 ■アフターサービスに関する経験 【やりがい】導入後もお客様に長く寄り添い、物流現場の安定稼働と継続的な改善を支えるポジションです。トラブル対応に留まらず、改善提案を通じて「使い続けてもらう価値」を高めていく役割を担います。現場の声を直接聞きながら信頼関係を築き、物流ソリューションの価値を長期的に支えられる点が大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■電気配線の実務経験（3年以上） ■制御盤やフィールド配線の経験 【歓迎】■工作機械・試作装置の電気配線経験がある方、配線設計の経験者 【当社の製品】お客様の要望を叶える為にオリジナルで改良や新機構の開発を行なっています。 【働き方】全体の平均有給取得日数は14.9日(2024年度)！年間休日120日と働く環境は◎！【強み】取引先は、トヨタ自動車をはじめとし、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシンなど大手メーカーばかり。業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 【必須】物流/マテリアルハンドリング業界でのエンジニアリング業務経験（物流分析・レイアウト設計・物流機器設計・制御設計・現地調整指揮など） 【やりがい】お客様の物流現場が抱える課題に真正面から向き合い、「どうすれば現場が本当に良くなるか」を構想・提言できる仕事です。自社製品に縛られず、最適な設備・技術を組み合わせて提案し、構想から導入・稼働まで一貫して関われるため、自分の描いた提案が"目に見える形"で国内外の現場に残る達成感を味わえます。海外子会社とも連携しながら、グローバルな視点で物流ソリューションに携われる点も大きな魅力です。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】プレス製造の実務経験、および何らかのリーダー経験やマネジメント経験（3名以上を想定）をお持ちの方。技術的な素養と、円滑なコミュニケーション能力を重視します。 【歓迎】クレーンや玉掛けの資格をお持ちの方。プレス機械作業主任者の資格保有者や、管理者としての実務経験がある方は即戦力として優遇します。入社後は、現場のオペレーターと信頼関係を築きながら、徐々に管理業務の幅を広げていただけることを期待しています。後輩指導の経験があり、自身の技術を伝えていきたいという意欲のある方を歓迎します。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】■5年程度の電気工事の経験をお持ちの方 ■弊社と同業または生産ラインシステム制御設計会社での、設備電気図面（ユニドラフ等）の作成経験 【当社の製品】お客様の要望を叶える為にオリジナルで改良や新機構の開発を行なっています。 【働き方】全体の平均有給取得日数は14.9日(2024年度)！年間休日120日と働く環境は◎！【強み】取引先は、トヨタ自動車をはじめとし、豊田自動織機、トヨタ車体、アイシンなど大手メーカーばかり。業界のリーディングカンパニーとして高い技術力を評価されております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車

必要な経験・能力等 ※第二新卒歓迎※【必須】■機械設計業務のご経験 【歓迎】■自動車部品における設計開発のご経験 ■材料、熱処理、生産技術の知識 ■3D CAD（CATIA）使用経験 ■各種CAE解析 【当社について】各種軸受け製品/ステアリング/工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。 【自動車事業本部について】電動パワーステアリング、ステアバイワイヤ、ステアリング制御技術など、自動車の電動化や自動化に欠かせない技術を数多く開発しております。電動パワーステアリングは世界シェアNo.1、更なる事業拡大のため採用を進めております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】上記仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他設計（機械）業務の実務経験をお持ちの方 【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】生産技術、または設備設計の実務経験を５年以上お持ちの方。これまでのご経験を存分に活かし、大手自動車関連メーカーの生産準備プロジェクトで長期的に安定して活躍したい意欲的な方を広く募集します。 アーク溶接や生産設備の知見をお持ちの方は即戦力として大歓迎です。ＣＡＴＩＡは図面確認等の操作ができれば図面作成スキルは不要なため、折衝や仕様検討といった上流工程に専念しスキルを磨きたい成長意欲の高い方に最適です。資格取得の報奨金や受験料全額補助など、成長を全力で支援する制度が充実。上場グループならではの盤石な安定待遇のもと、周囲と円滑に連携し主体的に業務を推進できる方を求めます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 【必須】機械系エンジニアとしての実務経験(CAD製図、設計開発、解析、実験評価、生産技術など)※実務未経験でも、大学等で機械系を専攻されていた方はポテンシャルを評価して採用するケースがあります。 【研修/資格習得支援など】 ・TBC研修、教育サブスクリプション：年間約2,500講座以上の中から自由に選んで学ぶことができます。技術系の研修だけでなく、ヒューマンスキル系の研修も数多く実施しています。 ・教育補助として5万円/年を支給。また推奨資格対象の場合は高額加算。資格受験料も全額支給。難関資格には資格奨励金として、最大20万円を支給します。希望により書籍購入補助もあり。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

必要な経験・能力等 ★営業経験・業界経験不問！★お人柄を重視します！ 塾の講師や金融出身者など他業種からの入社事例多数！ 自動車が好きな方・モノづくりに興味がある方是非ご応募下さい！ 【当社の魅力】「トヨタ自動車株式会社」のハイブリッド組立ラインにおいて、トップクラスのシェアを保有。5年連続で表彰を受ける等、高い評価を獲得してます。主要な取引先も大手企業多数で安定しております。【働き方】年間休日120日・平均有給取得数14.3日・残業25時間程度・土日休みで働きやすい環境です！ワークライフバランスを整えて、メリハリをつけて働きましょう！ 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 専修学校 語学力： 資格：第一種運転免許普通自動車