フォークリフト整備・メンテナンス★残業少なめ＆週休2日制
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求人情報
オンオフメリハリつけて、整備に打ち込む。
ずっと整備士を続けられる、環境があります
私の前職は、ディーラーの整備士。
車両をいじるのが好きで、ずっと整備をしたかったのですが、
営業やフロントといった仕事のウエイトが大きくなりそうだったため、
整備だけできる環境を求めて転職してきました。
フォークリフトは油圧といった特殊な構造もありますが、
エンジンなどは基本的に自動車と同じです。
なので技術的なことより、
訪問して整備を行うスタイルの方が
新鮮だったかもしれません。
しかし慣れれば、これがかなり魅力的。
担当するお客様は自分でスケジュールを組めるので、
好きなペースで仕事ができます。
もちろん急な故障対応もありますが、
ディーラー時代の「回ってくる仕事をひたすらこなしていく」
感覚は圧倒的に少ないです。
おかげでオンオフのメリハリを、しっかりつけられるようになりました。
夜間や週末の休みに呼び出されることもありません。
それにいつも同じお客様を担当するため、
「専属整備士」的な感覚で深い関係を築けるのも面白いです。
自分が整備するフォークリフトが何に使われていて、
どんな人たちが乗っているのかも見ているから、
自然と整備にも気合が入ります。
壊れてしまった部品を、溶接で応急処置したこともありました。
「ほんまありがとう！替えの部品を待ってたら、2週間も仕事できんかったわ」
と、お客様には感謝いただきましたね。
―40歳：整備士より
募集要項
フォークリフトを中心に、商用車両のリース・販売・レンタル等を行っています。
整備士1人ひとりが担当顧客を持ち、お客様先へ訪問してメンテナンスを行うのが特徴です。
需要の拡大にご対応できるよう、増員を決定しました。
入社後は、しっかりしたフォロー体制があるので安心して下さい。
独り立ち後は、自分でスケジュールを立て、効率よく仕事を回すことができます。
整備士としてのやりがいと、働きやすさを両立できる当社で、あなたも働いてみませんか？
| 仕事の内容 |
フォークリフトの整備・点検・メンテナンス等◎毎月決まったお客様を担当します |
|---|---|
| 求めている人材 |
自動車などの整備経験がある方歓迎◎フォークリフトの整備はイチから学べます。 |
| 勤務地 |
◆神戸工場
|
| 給与 |
月給：26万6000円〜38万5000円
|
| 勤務時間 |
勤務時間：8:30〜17:00
|
| 休日・休暇 |
週休2日制/土日祝※ただし会社カレンダーにより土曜日出勤あり
|
| 待遇・福利厚生 |
【試用期間】
|
リクナビNEXTの取材から
〜同僚の皆さまに聞いてみました〜
〜職場環境・風土について〜
◆立場関係なく、風通しのいい職場
「会社で整備をする時に、隣で作業をしている人がいると、ついつい他愛のない話をしてしまいます(笑)」というのは、とある整備士の話。整備士同士はもちろん、職種や役職が違っても、気さくに付き合えるのが当社の社風です
困ったときもすぐ相談ができるベテラン勢が在籍していますので、安心して転職いただけます。
採用企業情報
東運サービス株式会社
| 設立 |
昭和37年3月29日 |
|---|---|
| 代表者 |
代表取締役：織田 壽男 |
| 資本金 |
3000万円 |
| 事業所 |
◆本社・神戸工場/神戸市中央区新港町10-3 ◆明石工場/神戸市西区玉津町西河原字七反田7-2 |
| 業種 |
自動車・輸送機器【商社】/運輸・倉庫/自動車【ディーラー】 |
| 事業内容 |
◆フォークリフト、リーチスタッカー、ショベルローダー、トラクターショベル、電気フォークリフト、ローラーコンベアー、ハンドリフト、物流機器、その他産業車両、建設車両に付随する部品用品の販売・リース・修理。【主要取引先】沢の鶴株式会社、森永乳業株式会社、コーナン商事株式会社、バンドー化学株式会社、川重サービス株式会社、他 |
| 連絡先 |
東運サービス株式会社（ホームページ） |
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