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未経験OK!インフラを守る橋梁メンテナンスの施工管理

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

<国家資格取得支援あり><転勤なし>◆設立1953年◆橋の安全を守り、生活を支える企業!【ヤマダインフラテクノス株式会社】企業ページ

こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

元「花屋さん」の僕がハマった
施工管理の仕事、紹介します!

はじめまして!
ヤマダインフラテクノスの施工管理、
高橋(30歳)です。
入社して半年。半年前までは6年間、
花屋さんをやっていました。

花屋の仕事は楽しかったんですが、
休みや給与が不安定で…
安定した環境で腰を据えて働こうと転職。
でもやりたいことは特になくて…
施工管理に決めたのも、
やりがいに惹かれたのではなく
手に職をつけられそうだったからなんです。

「建築」も「土木」も全くの畑違い。
でも実は今、施工管理にはまっています。
元花屋さんの僕がはまったポイント、
聞いてください! 

【組み立てるやりがい】
工事の工程が正しく進んでいるか、
協力業者さんなど人手の算出、
適正な予算の管理など
施工に関わる人やお金の全体の流れを見る
楽しさがあります!
「現場でひたすら職人作業」という
イメージがありましたが、
体を動かすことより頭で考える仕事。
臨機応変に対応できたり、
計画通り進んだ日は達成感を感じます!

【先手を打つやりがい】
僕の役割は現場の安全管理。
危ない場所はないか確認したり、職人さんが
スムーズに作業できる環境を用意する仕事です。
例えば夏の現場は気温も上がり、
作業員の熱中症のリスクも高まります。
事前にドリンクを配ったり…
送風機を置いたり…
トラブルを予防して、
快適で安全な現場を整えています。
「あ、良いところに!」
「ちょうどほしいと思ってた」
なんて言われるとすごく嬉しいですね。

【シンボルを守るやりがい】
今年の2月から名港西大橋の
修繕補修の現場を担当!
2022年の9月までの大規模な工事です。
愛知県のシンボルとも言える
名港トリトンを塗り替え、
安全な生活を守り、橋を未来に残す仕事!
施工が完了して橋が生まれ変わった瞬間が
今から楽しみです。

最初は安定性で選んだ仕事ですが、 
今は「こんな大きな現場を
いつか自分に任せてもらいたい」と
一級土木施工管理技士の資格取得を目指して勉強中です。
覚えることだらけの日々ですが
お休みも給与も増え、
妻も毎日お弁当を作ってくれています!

元花屋の僕もはまった、施工管理。
ぜひのぞきに来てください!

募集要項

【増員募集】 
建築・土木業界での勤務経験必要なし! 
「施工管理って何?」 
そんな方も大歓迎です。 
営業、居酒屋スタッフ、花屋、漁師まで
異業種出身の先輩ばかり。
基礎からじっくり教えていきます。
施工管理として日本の橋の未来を支える仕事です。

★未経験から資格取得も応援します。
★残業はほとんどなし!月平均5.5時間。
★直行直帰OK!UIターン歓迎。転勤なし!

仕事の内容

<まずは補助からスタート>橋梁の耐久性を高め、腐食を防ぐ塗装や補修工事の現場をまとめる施工管理

【具体的には】
橋の古い塗装を剥がして塗り替えることで、
補強や改修を行う塗装工事の施工管理。

◇現場の撮影、安全管理
◇協力業者さんの手配や必要な人員の算出
◇工事の工程・予算管理
◇各種申請書・報告書など書類の作成、他

<施工管理とは> 
橋のような規模の大きい現場では
複数の会社の作業員さんが集まって
塗装を剥がす・メンテナンス・塗り替えるなど
段階を分けて工事を行います。

施工管理は現場のまとめ役。
工事のスケジュールを確認したり、
必要な人員を手配したり、
作業が安全に進んでいるかパトロールする仕事です。
実際に現場で工事をすることはありません。

<まずは先輩のアシスタントから>
1つの現場につき施工管理は基本的に3〜4人。
機材の確認や、体調チェック、書類づくり、
安全管理など少しずつお願いします。

求めている人材

<増員>経験・学歴不問!施工管理の基礎から丁寧に教えます。※要普通免許(AT限定可)

【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎

これまでの経験は一切気にしません。 
性別・学歴・スキルの有無も関係なし! 
20代、30代の男女が幅広く活躍中です。 

<先輩の前職も様々> 
元居酒屋スタッフ、営業など異業種から活躍する先輩も多数◎ 
文系でももちろんOK! 
今までよりも今からチャレンジする気持ちを歓迎します。  

<資格取得支援あり!>  
◆1級土木施工管理技士 
◆2級土木施工管理技士、他  
◆AutoCADなど、専門ソフトの使い方も丁寧にお教えします。

勤務地

<直行直帰OK>愛知県東海市/東京都/大阪府/石川県/静岡県/福島県/三重県
 本社 :愛知県東海市
関東支店:東京都墨田区
関西支店:大阪府門真市
北陸支店:石川県金沢市
静岡支店:静岡県浜松市
東北支店:福島県いわき市
三重支店:三重県鈴鹿市

全国各地のプロジェクト先
★車通勤OK!駐車場有 
★転勤なし  ※現場によっては長期出張もあり。
★UIターン歓迎◎寮・社宅も完備 


★出張時の交通費・宿泊費は全額会社負担。 
 工期は1カ月〜1年半など様々です。 
 定期的な帰省旅費も支給。出張は手厚く手当を支給します!

→リクナビNEXT上の地域分類では……
札幌市、その他北海道、青森県、岩手県、仙台市、その他宮城県、秋田県、山形県、福島県、茨城県、栃木県、群馬県、埼玉県、千葉市、その他千葉県、東京23区、その他東京都、横浜市、川崎市、その他神奈川県、山梨県、新潟県、長野県、富山県、石川県、福井県、岐阜県、静岡県、名古屋市、その他愛知県、三重県、滋賀県、京都市、その他京都府、大阪市、その他大阪府、神戸市、その他兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島市、その他広島県、山口県、徳島県、香川県、愛媛県、高知県、福岡市、北九州市、その他福岡県、佐賀県、長崎県、熊本県、大分県、宮崎県、鹿児島県、沖縄県

給与

◆有資格者・経験者/月給35万円〜60万円
◆未経験者/月給25万円〜40万円

※年齢・経験・実力等を考慮します。

【昇給】
年1回

【賞与】
年2回

【年収例】
590万円/32歳・現場監督5年目(月給45万円)
450万円/30歳・現場監督3年目(月給32万円)

勤務時間

勤務時間:8:00〜17:00
(休憩時間 1時間30分)

★月平均残業時間5.5h(2020年6月実績) 
★現場により多少変動しますが、業務は基本17時まで!

休日・休暇

週休2日制/土日休み 
※休日出勤の可能性有

【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇

有給 
特別休暇

★大きな工事が終わるとまとめて長期休暇を取る先輩もいます!

待遇・福利厚生

【研修期間】
2か月
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

決算賞与
交通費規定支給
退職金制度 
資格取得支援
寮・社宅有
社員旅行 
☆社員が行き先を決定します。 
保養施設 
レクリエーション 
子育て支援制度 
介護支援制度 

環境にもコストにも配慮!

これまでの橋梁の塗装工事では、
古い塗装を剥がすための材料(研削材)は
剥がした古い塗料と合わせて廃棄物に…。
その大量のゴミ処理は、
環境にもコストにも負荷がかかっていました。

私たちが独自開発した
「循環式エコクリーンブラスト工法」では
研削材に金属を使い、ゴミを従来の1/40までに削減。
処分費・運搬費などのコストを抑え、
環境にも配慮された工法です。
技術の特許は申請せず 幅広い業者さんが利用できることで、
橋梁の老朽化に歯止めをかけたいと考えています。

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • ◆ここにしかないやりがいがあります!

    新卒で中堅ゼネコンに就職しましたが
    「海外でも通用する技術を身に付けたい」と
    当社に転職しました。
    昨年は首都高との共同開発で責任者を担当し、
    ステップアップを実感しています!
    よく「女性には大変では?」と言われますが
    むしろ周囲の男性たちが気遣ってくれて大変そうです(笑)

    土木第二事業部
    女性・27歳(工事主任)

  • ◆入社の決め手は専務との面談。

    僕は土木に関して学んだことがなく、 
    もちろん実務経験もありませんでした。
    面談の時、そんな未経験の僕に専務は
    「一緒に会社を大きくしようよ!」と
    本気で誘ってくれたんです。
    転職先の候補は何社かありましたが、
    「この人と働いてみたい」と思い、
    ヤマダインフラテクノスに決めました。

    土木第二事業部 
    男性・24歳(入社半年)

  • ◆やっぱり面白かった!

    高卒で土木の仕事を始め、営業、
    水道メンテナンスなど様々な仕事に挑戦しました。
    でも自分の業務が形に残る仕事が忘れられず、
    「やっぱりもう一度働きたい!」と
    ヤマダインフラテクノスに転職。
    僕の勤める支店では40代・50代のベテランさんが多く
    息子みたいに可愛がってもらえています。

    土木第二事業部
    男性・22歳(入社2年目)

〜職場環境・風土について〜

◆塗装に関わる人々の地位を向上させたい。

私が環境に配慮した新工法の普及にこだわるのは、
「塗装工事に関わる人々の地位を向上させたい」
という夢があるからです。

2021年度からは国立大学内に研究室も開設、
時代に求められる最新技術として
国や大学も塗装に注目し始めています。

夢の大きさと覚悟、人の役に立つ喜びを感じ
未来に向かって日本のために橋を守り続けます!

専務取締役/山田 翔平

採用企業情報

ヤマダインフラテクノス株式会社

設立

昭和28年(1953年)1月

代表者

代表取締役/山田 博文

資本金

2000万円

売上高

87億円(2023.6)

従業員数

153名

事業所

本社(愛知県東海市)、東北支店、関東支店、浜松支店、北陸支店、 静岡支店、名古屋支店、 関西支店、三重支店 【認証】ISO9001、ISO14001、ISO45001

業種

建築・土木・設計/プラント・設備関連

事業内容

各種塗装工事/鋼構造物、建築、各種ブラスト工事、コンクリート表面処理ほか 【許可】<国土交通大臣>特定建設業(特-30)第25343号、一般建設業(般-30)第25343号 【主要取引先】国土交通省、中日本高速道路(株)、西日本高速道路(株)、東日本高速道路(株)、名古屋高速道路公社、首都高速道路(株)、愛知県、静岡県、滋賀県、(株)大林組、(株)横河ブリッジ、JFEエンジニアリング(株)、他多数

連絡先

ヤマダインフラテクノス株式会社(ホームページ
【本社】愛知県東海市名和町二番割中5-1 〒476-0002
【連絡先】Tel.052-604-1017 ◎総務部/波多野まで、お気軽にどうぞ!

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