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経験が浅くても月給23万以上/産業用車両の整備士・エンジニア

  • 正社員

◆年休117日◆残業月15時間◆設立65年/特殊車輌整備工業株式会社企業ページ

こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

特殊車輛整備工業株式会社が、現在募集中の求人

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え!?
整備士も育休とれんの?

上司に相談したら
「ええで」って。

男としては育休取得の第一号。
ホンマにいいの??って思ったけど、
意外とすんなり受理されて。

28歳のときに2週間取得しました。
自分の子って、やっぱかわいいっすね笑
沐浴もおむつ替えもばっちりっす!

みんなに迷惑かけるんちゃうん?
嫌がられるんちゃうん?って思ったけど、
「男の育休はもはや当たり前やで」って
みんな後押ししてくれて。

ええ仲間に恵まれたなぁって
心から思いましたね。

ちなみに育休以外にも
いろいろいいところがあって。

整備士業界では
コールセンターの人がアポを取って
勝手に予定が入ることもありますが、

うちでは仕事の予定はお客様と整備士で
自由に決められます。
「土曜日に来れる?」
「すみません、ちょっと難しくて…」
「じゃあ火曜日でいいや」
「ありがとうございます!」

そんなやりとりも多いです。
新規のお客さんだったらこうはいかないけど
お付き合いの長いお客さんが多いから
こちらも気軽に相談できるんです。

逆にお客さんとの距離が近いからこそ、
予定が急に変わることもあるけど
そんな時でも「すぐに来てくれて助かる!」って
感謝されたりするのでやりがいありますね。

また、個々の売上目標はありますが、
数字面で上司から詰められるなんてことはありません。

整備士として、家族もお客さんも大切にできる。
こんな働きやすい会社めずらしいんとちゃうかな笑

募集要項

安定した業績維持のため、豊中・和歌山で整備士を増員募集します。

仕事の内容

フォークリフトや建機などの整備(サービスエンジニア) *お客様先を訪問しての作業

【具体的には】
<訪問先>
配属先のお客様を中心に1人150-300台ほどを担当しますが、
1日の整備は3-10台。
1社で複数台ということも多く、無理なく働けます。

修理依頼の場合は、まずお客様先を訪問。
車輌の下見→見積り→部品の手配→作業→売上処理
という流れになります。

<整備する車両の種類>
主にフォークリフト(バッテリー式・エンジン式)の他、
ユンボ、ホイールローダー、高所作業車などあり。

<作業内容>
エンジンやバッテリー、細かな部品などをチェックし、
必要に応じたメンテナンス・整備を行います。

「リフトは未経験」という方も心配はご無用。
まず自社工場での整備業務からスタートし、少しずつ慣れていってください。
1ヶ月-半年でお客様先訪問ができるようになりますが、
一人立ちできるまでしっかり寄り添います。

<インセンティブあり>
整備士も売上貢献に関する目標を持ちます。
もちろん未達成のペナルティはナシ。
逆に達成すればインセンティブを支給(半数ほどの社員が獲得)。

*事務処理は、PCの簡単な入力のみ

求めている人材

<男女歓迎>自動車・機械整備の実務経験ある方、または基礎知識ある方 ◆学歴不問

【具体的には】
<必須条件>
◆整備の実務経験
 自動車…普通車やトラックなどでもOK
 機械系…輸送機やエレベーターなど
◆普通自動車免許(AT限定も可)

※大学の機械工学系、工業高校の機械科卒の方は実務未経験でもOK
※自動車整備士などの有資格者歓迎
※フォークリフトなどの特殊車輌の整備経験者歓迎

<下記資格をお持ちの方は歓迎>
建設機械整備技能1級 
建設機械整備技能2級 
建設機械整備技能特級 
産業車両整備技能1級
産業車両整備技能2級 
特殊自動車整備士 
一級自動車整備士 
二級自動車整備士 
三級自動車整備士 
検査業者検査員

勤務地

◆大阪本社……豊中市庄内宝町3-1-3/阪急宝塚線「庄内駅」より徒歩20分
◆和歌山支店…和歌山市延時105/南海加太線「東松江駅」より車で6分

*希望考慮
*大阪本社はバイク通勤可
*和歌山支店は車通勤可(規定あり)

→リクナビNEXT上の地域分類では……
その他大阪府、和歌山県

給与

月給:23万円〜30万円

*経験・スキル・資格などを考慮し優遇
*別途、各種手当+賞与(年2回/昨年度実績2.5ヶ月分)あり
*残業代はもちろん全額支給

【年収例】
500万円/30歳(月給30万円+賞与・諸手当)
480万円/28歳(月給25万円+賞与・諸手当)

勤務時間

勤務時間:9:00〜17:30

*実働7.5時間
*残業少なめ(あっても月に15時間程度)

休日・休暇

週休2日制(土日休み)、祝日
※月に1回土曜出勤がありますが、基本的には有休推奨日です。
※休日出勤はほとんどの場合、代休を取得しています。

【年間休日】
117日

GW・夏季・年末年始休暇
*5日以上の連続休暇が取得できます。

有給・慶弔・介護・育児休暇

待遇・福利厚生

【試用期間】
3ヶ月
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

【受動喫煙体制】
社内分煙

昇給年1回(4月)
賞与年2回(7・12月)
交通費支給(月4万円まで)
手当/時間外(全額)・出張・役職・家族・住宅
報奨金
食事補助
財形貯蓄
退職金
レクリエーション施設(茨木レクリエーションセンター)
社用車貸与
制服貸与(毎年、新品を支給)
PC・社用携帯・全工具支給
社員旅行

資格取得支援充実

◆フォークリフト検査者…フォークリフト運転技能講習
◆建機検査者…技能講習
◆高所検査者…技能講習 
*試験費用も全額会社負担

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • 前職では整備台数によって夜遅くなったり、急な修理で日曜に呼び出されたり。与えられた仕事をこなす整備士だから仕方ないと思ってました。でもここでは自分で訪問メンテナンスのスケジュールを組めるので、無理な残業も休日出勤もナシ。だから長続きする整備士、転職したけどまた戻ってくる整備士が多いんだと思います。

    整備士(32歳・男性)
    前職はカーディーラーの整備士

  • 車やバイクが好きで機械科に進み、整備士を目指しましたが、大手メーカーやディーラーでは採用してもらえず…。諦めかけていたときに出会ったのが「トクセイ」です。元々、働くクルマにも興味があり、油圧などの仕組みを知れば知るほど、仕事が面白くなってきました。僕と同じような境遇の人にはオススメですよ。

    整備士(27歳・男性)
    工業高校卒で未経験入社

〜職場環境・風土について〜

サービス課の整備士は、整備工場で一日中モクモクと機械に向き合うという働き方ではありません。機械と同じくらい、お客様とも向き合う仕事です。その分、お客様のご要望を直に聞く、求められるサービスを直にご提供する、それに対する感謝の言葉を直にいただくという場面が多くなります。だから「クルマや機械が好き」と同時に「人が好き・人と接するのが好き」という方には最適な仕事環境だと思います。

採用企業情報

特殊車輛整備工業株式会社

設立

1956年3月

代表者

代表取締役 光本 浩二

資本金

6700万円

売上高

2022年/22億円、2021年/21億円、2020年/22億円 ※各3月期

従業員数

68名(2023年11月現在)

事業所

◆本社・大阪支店・整備工場/大阪府豊中市庄内宝町3-1-3 ◆事業拠点/茨木支店・整備工場、和歌山支店・整備工場、南港支店・整備工場、兵庫営業所

業種

自動車・輸送機器【商社】/機械関連【商社】/自動車・輸送機器【メーカー】/機械関連【メーカー】

事業内容

■三菱ロジスネクスト社フォークリフトトラック及び関連商品の販売 ■各種物流機器の設計及びシステム・プランニングの設計と施工・修理・加工 ■上記に付帯する一切の業務及び技術サービス ■三菱ロジスネクスト株式会社 代理店 ■株式会社 ジーエス・ユアサ 特約販売店

連絡先

特殊車輛整備工業株式会社(ホームページ
本社/大阪府豊中市庄内宝町3-1-3
06-6331-1161

経験が浅くても月給23万以上/産業用車両の整備士・エンジニア

特殊車輛整備工業株式会社