外車特化で高度な技術を学べる整備技術・フロント

◆転勤なし／旧車のレストア・製作・メンテナンス(1960〜1970年アメ車が中心)

【具体的には】
◆自動車の点検整備だけでなく、
エンジン整備も行う技術職です。
1人で1台を一貫して手掛けていきます。

◆新車対応については、
海外から輸入する車を日本の保安基準に
適合させるための整備全般を行います。

◆車検、修理、メンテナンスでは、
通常大手の輸入ディーラーがやる
レベルのテストなども行え、
しかもいろいろなメーカーを扱えるのが魅力。
例えば
・必要な修理を特定し、海外からパーツを取り寄せる。
・アメリカ車3種、ベンツ、BMW…各テスターを使える。
・加速騒音テスト（専用の場所へ持って行き自らテスト）
・排気ガステスト（メーカーの本部が行うレベルのテストも自らする）

◆整備だけでなく、サービスフロントとして
お客様と直接お話しする機会もあります。
お客様のご意向にも寄り添いながら
自ら提案していけるようになれば一人前です。

◆経験の浅い方は、ここで一生モノの技術を身につけられます。
長年勤めているベテランも在籍していますので、
まずは先輩スタッフのアシスタント業務からスタート。
指示された部分だけを修理するのではなく、
自ら考えて行動していける自律型人材を目指してください。

◆20代・30代活躍中　★自動車整備経験者(学校等で学んでいた方もOK!)　★意欲・人柄重視採用

【具体的には】
≪募集対象≫
●学歴不問
●要普通免許(AT限定可)
●自動車整備の実務経験がある方(年数不問)
　もしくは学校等で自動車整備を学んだ方(実務経験不問)

≪以下の方は大歓迎！≫
◎自動車整備3級以上
◎コミュニケーションを大切にできる方
★生涯現役を目指したい方もOK!

【車通勤可／沢良宜駅〜徒歩10分】
大阪府茨木市横江1-15-52

→リクナビＮＥＸＴ上の地域分類では……
その他大阪府

月給：25万円〜40万円

※経験・年齢・スキルなどを考慮し、相談の上決定。
※売上によりインセンティブ有。

◆メカニックにもインセンティブを！
メカニックが輸入車を日本仕様にして、
営業チームが販売するとその利益の10％が
メカニックチームの数字となり、
インセンティブ対象となります。

そのためメカニックと販売が対等な立場で協力し
車やお客様と向き合う風土が根付いています。

【昇給】
有／対前年比で業績がアップした分をしっかり反映！

【賞与】
年2回

【年収例】
710万円／入社5年／モデル給（月給50万円＋諸手当＋業績給＋賞与年2回）
510万円／入社3年／モデル給（月給40万円＋諸手当＋業績給＋賞与年2回）
350万円／入社1年／モデル給（月給25万円＋諸手当＋業績給＋賞与年2回）

交代制
1日の実働時間 6時間00分〜8時間00分

平日　10時〜19時(実働8ｈ)

土・日・祝　11時〜18時(実働6ｈ)　

週休二日制(水曜定休＋1日)

【年間休日】
110日

【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇

お盆(7〜10日）GW(7〜10日）年末年始(7〜10日）

【試用期間】
3カ月
月給20万円

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険