中日本高速道路 株式会社(NEXCO中日本 Central Nippon Expressway Company Limited)企業ページ
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中日本高速道路 株式会社(NEXCO中日本 Central Nippon Expressway Company Limited)
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技術士 / 高速道路 / 1級土木施工管理技士 |
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求人情報
高速道路の土木工事を企画し、統括する。
彼らがNEXCO中日本に転職した理由は?
■理由1:発注される側からする側へ
ずっと工事を請け負う側で仕事をしており、いつかは「発注者として仕事がしたい」と考えていました。道路関係なら土工や橋梁をはじめとした構造物があり、これまでの経験を活かせるはず。他社に比べ転勤範囲が狭かったことも決め手の一つです/土木・環境系総合職(2014年入社)
■理由2:仕事に誇りを持ちたかった
前職は建設コンサル。さまざまな道路管理者と働く中、自分の仕事に誇りを持って働くNEXCO中日本の技術者の姿勢に強く惹かれていました。「いつかこの会社で働きたい」という願いが叶った形です。他社への転職は一切考えませんでした/土木・環境系総合職(2018年入社)
■理由3:社会の役に立つ実感がある仕事に
高速道路は多くのヒト・モノを運ぶ社会インフラです。技術的にも高度なものが求められ、その責任は大きい。これまでの私の発電設備の施工に携わってきた経験を活かし、日本の大動脈を支える技術者になりたい。そんな想いから転職を決めました/土木・環境系総合職(2015年入社)
■理由4:経験を活かし、より高度な技術に挑む
前職はプレキャスト製品の設計。「より高度な技術が求められる環境に身を置き、成長したい」と考えていた折、構造物の経年劣化対策に積極的なNEXCO中日本なら、私の技術を活かしキャリアアップできると考えたのです/土木・環境系総合職(2017年入社)
2005年の民営化以来、着実な歩みを続けてきた当社。 現在も経年劣化した道路構造物のリニューアル、渋滞対策、スマートICの整備など多くの事業があります。高速道路を支え続ける。 この思いに共感し、変革する高速道路事業を担ってくれる方を募集します。
仕事の内容 |
高速道路の建設・保全業務の発注者としての総合マネジメント/事業計画の立案、設計・工事管理、技術開発 |
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求めている人材 |
土木系の学科を専攻した方、または土木工事関連の業務に携わった経験のある方 ★第二新卒者歓迎 |
勤務地 |
中部・関東・北陸の当社事業所
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給与 |
月給:25万円以上
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勤務時間 |
勤務時間:9:00〜17:30
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休日・休暇 |
完全週休2日制(土日休み)、祝日
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待遇・福利厚生 |
【試用期間】
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フレキシブルな勤務形態の導入、業務効率化や計画的な休暇取得による時間外労働の削減、介護や育児などの事情を抱える社員の支援制度など、ワークライフバランスを改善する数々の施策を推進中。女性の採用や管理職登用の拡大、働きやすい職場づくりなど、女性の活躍を推進する企業として、愛知県から「あいち女性の活躍プロモーションリーダー」に認定。多様な人財が活躍できるようダイバーシティマネジメントに取り組んでいます。
中日本高速道路 株式会社
設立 |
2005年10月 |
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代表者 |
代表取締役社長CEO 小室 俊二 |
資本金 |
650億円 |
売上高 |
11,549億円(2022年度連結決算) |
従業員数 |
2,283名(グループ全体11,245名) |
事業所 |
■本社/名古屋市中区錦2-18-19 三井住友銀行名古屋ビル ■東京支社 ■名古屋支社 ■八王子支社 ■金沢支社 ※その他、各都市に32拠点を展開 |
業種 |
その他サービス/建築・土木・設計/その他業種/電力・ガス・水道・エネルギー関連/その他不動産・建設系 |
事業内容 |
高速道路等の建設及び管理、並びにサービスエリアなど関連事業 ◎高速道路の新設、改築、維持、修繕その他の管理を効率的に行うこと等により、道路交通の円滑化を図り、国民生活の向上に貢献することを目的としています。建設延長143km、営業延長2,183km、サービスエリア数205ヵ所、利用台数1日198万台(2022年度) |
連絡先 |
中日本高速道路 株式会社(ホームページ) |
最先端の高速道路をつくる工事の発注者に【土木・環境系総合職】
中日本高速道路 株式会社
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