株式会社 銀星 ■航空宇宙・自動車・工作機械分野を企画・構想から手がける企業 ■20代・30代が活躍中 ■未経験でもゼロから成長できます 企業ページ
【研修充実】航空宇宙・自動車分野、工作機械などの機械設計。経験に応じて、構想段階から携われます。
【交通費全額支給】金山駅目の前◆名古屋市熱田区金山町1-5-2 クマダ77ビル7階(本社) ◆開発先での勤務もあります →リクナビNEXT上の地域分類では…… 名古屋市
月給:20万6080円〜33万6900円
完全週休2日制(土日)祝日 【年間休日】 121日 【有給休暇】 10日〜20日 ◆入社スグに3日付与、半年後に残りの7日を付与します。 ◆有給も取りやすく、みんな13日〜20日は取得しています。 【休暇制度】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇
締切まであと 7日
掲載期間:2024/9/20(金)〜 2024/10/17(木)
最近もリクナビで20代の未経験者が入社!
完全週休2日(土日)◆フレックスタイム制
<1>求人のポイント・魅力
◆航空・宇宙・自動車・工作機械の総合設計企業
◆入社後に3ヶ月間のOJT研修あり(経験者別途)
◆業務開始後も充実の教育・研修を用意
┗平日にビジネスカレッジを受講可能(費用は会社負担)
◆安心のワークライフバランス
┗完全週休2日制(土曜・日曜)※祝日は出勤日あり
┗年間休日121日
┗残業月平均20時間程
┗有給を気軽に取得可能。みんな年間13〜20日取得
┗フレックスタイム制度を活用(10時出社も可能)
<2>航空・宇宙を中心とした総合設計企業
設立から四半世紀以上、信頼と実績を積み重ねてきた航空・宇宙・自動車・工作機械の総合設計企業です。私たちなしでは、ロケットを飛ばすことも車を走らせることもできないと自負しています。
<3>基礎から学べる環境
当社は育てることに自信があります。新入社員は3ヶ月間、不安がなくなるまでOJT研修を実施します。未経験者は、入社後は2DCAD・3DCADの操作はもちろん、機械設計の基礎から座学で学べます。
航空機や自動車など、実務に則した図面をオリジナルで用意し、それを各々で再現してみたり、そこに「ここを短くしたいという要望があったらどうする?」「ここに穴を空けるにはどうすれば良いか?」と実践でも役立つ応用問題をだしていきます。
<4>リクナビで入社した未経験者が活躍中
上記の研修を受け、大工園という20代がエンジニアデビューしました。彼の本音を紹介します。
◆入社のきっかけは?
機械の設計に携われるからです。
◆入社後のキャリアは?
▼新入社員教育でビジネスマナー、CAD操作を習得
▼2022年12月より工作機械メーカーで勤務。電気設計を担当
▼2023年10月、自社勤務に戻る
…というキャリアです。工作機械メーカーでの勤務は、設計の基礎を学ぶいい機会でした。
◆サポートはありましたか?
工作機械メーカーでは銀星の先輩社員がおり、回路図の作成、チェックなど、たくさん助けてもらいました。先輩は、イチ聞けば10教えてくれる人ばかり。感謝してもしきれません。
…最後に彼より。「銀星は、本当に、未経験者にやさしい会社です。あなたも安心してお越しください」
20年、30年後には有人ロケットにも…なんて夢も抱いています。
20代の若手も活躍中!未経験スタートが多いのも当社の特徴です。
積極的に先輩を巻き込むことが大切。わからない事はどんどん聞いてください。
【交通費全額支給】金山駅目の前◆名古屋市熱田区金山町1-5-2 クマダ77ビル7階(本社)
◆開発先での勤務もあります
→リクナビNEXT上の地域分類では……
名古屋市
フレックスタイム制
1日の標準労働時間 8時間00分
コアタイム 10:00〜15:00
◆時出社して少し早めに帰宅したり、ゆとりをもって10時出社にしたりするなど、自由に調整できます。みんなフレックスタイム制を活用してます。
◆残業:月平均20時間程
完全週休2日制(土日)祝日
【年間休日】
121日
【有給休暇】
10日〜20日
◆入社スグに3日付与、半年後に残りの7日を付与します。
◆有給も取りやすく、みんな13日〜20日は取得しています。
【休暇制度】
・GW休暇
・夏季休暇
・年末年始休暇
【試用期間】
3ヶ月
労働条件は本採用と同じです。
【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険
【受動喫煙体制】
・屋内全面禁煙
退職金制度
財形貯蓄制度
報奨制度
互助会
(会員相互の互助・研修・親睦を目的とし、共済給付・施設利用助成・融資斡旋事業を実施)
寮、社宅制度
(入社時または業務の都合で通勤できない場合には会社で社宅をご用意致します)
私たちは長期的な人材育成を重視しています。社内でしっかりOJT研修を実施し、エンジニアとしてのスキルを上げられます。
平日の勤務時間内に、外部のビジネスカレッジで好きなコースを受講できる制度も用意。技術的なセミナーではなく、経営に関することやヒューマンスキルアップを目指せます。
「一度、実務が始まったら、ずっと実務に従事する」という考えはしていません。今後を考えると本人には改めて研修が必要だと判断したときは、再度、実務から離れて社内で教育・研修を受けてもらうことも。エンジニアのキャリアアップを大切にして、任せる案件を決めていきます。
完全週休2日(土日)・フレックスタイム制。社員の8割が機械設計の技術者集団。
適宜実施している研修。メーカーによって異なるルールなども、ここで学びます。
経験により構想段階から携わることも可能。常にスキルアップしていける環境です。
1995年8月
代表取締役社長 加藤弘保
3400万円
3億5200万円(2020年7月期)
61名
名古屋市熱田区金山町1-5-2 クマダ77ビル7階
自動車・輸送機器【メーカー】/機械関連【メーカー】/プラント・設備【メーカー】
産業機械・航空宇宙及び自動車関連業務を主体とした開発設計を行う、総合エンジニアリング/開発設計のプロフェッショナルとして、構想設計段階からシュミレーション解析、製品設計までワンストップサービス対応。多くの企業から信頼を得ています。 ■受託設計事業 ■業務請負事業 ■労働者派遣事業許可No.(派23-301718)
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