＜年休115日＞橋の補修・メンテナンスの施工管理★資格不問
- 正社員
- 未経験者歓迎
＜国家資格取得支援あり＞＜転勤なし＞◆設立1953年◆橋の安全を守り、生活を支える企業！【ヤマダインフラテクノス株式会社】企業ページ
こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
ヤマダインフラテクノス株式会社が、現在募集中の求人
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土日休み&残業月平均8.1h◆工事を支えるアシスタント事務
- 正社員
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＜国家資格取得支援あり＞＜転勤なし＞◆設立1953年◆橋の安全を守り、生活を支える企業！【ヤマダインフラテクノス株式会社】
- ＜17時まで！月給21〜35万円＞工事をオフィ…
- ★転勤なし！ 愛知県東海市名和町二番割中5-1…
- 590万円／モデル年収・施工管理経験5年（月給…
求人詳細を見るあと27日
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＜年休115日＞橋の補修・メンテナンスの施工管理★資格不問
- 正社員
- 未経験者歓迎
＜国家資格取得支援あり＞＜転勤なし＞◆設立1953年◆橋の安全を守り、生活を支える企業！【ヤマダインフラテクノス株式会社】
- ＜まずはアシスタントから＞橋の塗装や補修工事の…
- ＜直行直帰ＯＫ＞愛知県東海市/東京都/大阪府/…
- 590万円／32歳・現場監督5年目（月給45万…
求人詳細を見るあと27日
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求人情報
環境とコストにこだわった新工法で
橋のある毎日を守ります。
川に架かる橋、高速道路の高架、鉄道の線路など
生活に欠かせない「橋」。
弱った橋を塗り直し耐久性を強めることで
「当たり前の日常」を守るのが
私たちヤマダインフラテクノスです。
現在全国の橋の老朽化が進行し、
補修の依頼が急増。
この5年で年間売上高は35億円(2018年)から
87億円(2023年)に増加し
工事に携わる人員も1.7倍に増やしましたが、
全ての依頼に追いつけない状況です。
さらなる体制強化のため、
今回は工事のまとめ役である「施工管理」を募集！
経験・スキル一切不問。
橋と、未来を担う新しい仲間を増員します。
ヤマダインフラテクノスの強みは
独自開発した新工法！
これまでの橋の補修工事では
古い塗装を剥がすための材料(研削材)が
剥がした古い塗料と合わせて廃棄物になり、
そのゴミ処理は環境・コスト面で
大きな負荷になっていました。
私たちが開発した「循環式エコクリーンブラスト工法」は
研削材に金属を使いゴミを従来の1/40に削減！
コストを抑え、環境にも配慮された工法です。
工事中の粉塵を最小限に抑えることができるので
作業スタッフの安全にも繋がっています。
この環境・安全・コストについて考え抜かれた独自工法は
国土技術開発賞、環境大臣賞など数多くの賞を受賞！
今後の主流になるといわれるちょっとすごい技術です。
入社後、あなたにまず最初にお任せするのは
現場アシスタント。
書類作成、写真の撮影、パトロールなど
作業員が安心して働ける環境を整える業務です。
できることから少しずつお願いしていくので
焦らずあなたのペースで成長してください。
仕事は8時〜17時まで。
残業や飲み会はほとんどありません！
「1日外で作業」「夜遅くまで工事」
そんなイメージを持たれる方も多いんですが
実際は一切なし。
現在年間休日は115日、残業は月平均8.1h！
工事の期間や場所によって
長期出張をお願いすることもありますが
「その地域のラーメン屋巡りが日課」
「休日に観光するのが趣味になりました」と
楽しんでくれている先輩が多いです。
出張手当や食事補助も支給します！
当たり前の生活に必要不可欠な橋の施工管理。
あなたも挑戦してみませんか？
募集要項
【増員募集】
川に架かる橋や高速道路の高架など
日本中の古い橋を塗り直し
耐久性を高める工事をする企業。
今回は工事現場のまとめ役である「施工管理」を増員！
基礎知識から資格の取得まで
全て働きながら学べる職場です。
★未経験から資格取得も応援します。
★残業はほとんどなし！月平均8.1時間。
★直行直帰ＯＫ！ＵＩターン歓迎。転勤なし！
TV番組の放映、動画配信など広報活動を通じ
橋の修復事業の発信にも力を入れています。
| 仕事の内容 |
＜まずはアシスタントから＞橋の塗装や補修工事の現場をまとめる施工管理★資格取得支援あり |
|---|---|
| 求めている人材 |
残業月8.1ｈ★増員★経験・学歴不問！施工管理の基礎から丁寧に教えます。※要普通免許(ＡＴ限定可） |
| 勤務地 |
＜直行直帰ＯＫ＞愛知県東海市/東京都/大阪府/石川県/静岡県/福島県/三重県
|
| 給与 |
◆有資格者・経験者／月給35万円〜60万円
|
| 勤務時間 |
勤務時間：8:00〜17:00
|
| 休日・休暇 |
週休2日制／土日休み
|
| 待遇・福利厚生 |
【研修期間】
|
リクナビNEXTの取材から
〜同僚の皆さまに聞いてみました〜
〜職場環境・風土について〜
◆ヤマダインフラテクノスに関わる人々の地位を向上させたい。
環境に配慮した新工法の普及にこだわるのは、
「橋の塗装工事に関わる人々の地位を向上させたい」
という想いがあるからです。
2021年度からは国立大学内に研究室も開設、
時代に求められる最新技術として
国や大学も塗装に注目し始めています。
人の役に立つ喜びを感じて
一緒にやりがいのある仕事に取り組みませんか？
専務取締役／山田
採用企業情報
ヤマダインフラテクノス株式会社
| 設立 |
昭和28年(1953年)1月 |
|---|---|
| 代表者 |
代表取締役／山田 博文 |
| 資本金 |
2000万円 |
| 売上高 |
87億円（2023.6） |
| 従業員数 |
153名 |
| 事業所 |
本社(愛知県東海市)、東北支店、関東支店、浜松支店、北陸支店、 静岡支店、名古屋支店、 関西支店、三重支店 【認証】ISO9001、ISO14001、ISO45001 |
| 業種 |
建築・土木・設計/プラント・設備関連 |
| 事業内容 |
各種塗装工事／鋼構造物、建築、各種ブラスト工事、コンクリート表面処理ほか 【許可】＜国土交通大臣＞特定建設業(特-30)第25343号、一般建設業(般-30)第25343号 【主要取引先】国土交通省、中日本高速道路(株)、西日本高速道路(株)、東日本高速道路(株)、名古屋高速道路公社、首都高速道路(株)、愛知県、静岡県、滋賀県、(株)大林組、(株)横河ブリッジ、JFEエンジニアリング(株)、他多数 |
| 連絡先 |
ヤマダインフラテクノス株式会社（ホームページ） |
＜年休115日＞橋の補修・メンテナンスの施工管理★資格不問
ヤマダインフラテクノス株式会社
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