若手社員が当社を選んだワケを公開！未経験歓迎のタクシー運転手

20代〜30代の若手社員が多く働いている日本交通。活躍してくれている20代〜30代の若手社員に、どうして日本交通を選んだのか聞いてみました！

ずっとオフィスでみんなで仕事するのが、得意ではないタイプだったので自分一人で気ままに仕事できることが魅力でした。交通ルールを守り、お客様を安全に目的地に送り届けることさえできれば、1日のスケジュールは自分で決めることができるのでストレスフリーに働くことができますよ！

持ち帰る仕事もないので仕事が終わったら、気持ちを一気にオフモードに切り替え。友達と遊びに行ったり、ウィンドウショッピングを楽しんだり、家に帰ってまったりしたりと自由に過ごせます。

…―  POINT  ―…
　 しばられない
　働き方ができる
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乗車中は基本的に1人で働くので、周りの様子を伺って残業したり、人間関係に悩むことは一切なし！突然、休日に仕事が入ることもありませんし、オンオフの切り替えがしやすいです。社員の中には仲間同士で休憩時間に社用ケータイでグループ通話をしながら、リフレッシュや情報交換をする方もいます。

仕事終わりに趣味のボクシングをしたかったので、この仕事を選びました。シフトの組み方次第では、土日休みにすることも5日間連休を取ることもできるのが魅力です。自分のライフスタイルにあわせて、スケジュールを組めるのでプライベートをあきらめずに働くことができていますね！

…――  POINT  ――…
　融通が利く働き方
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ギリギリまで業務を行いしっかり稼ぐのも、定時退社して自分の時間を大切にすることも自分で選ぶことができます。彼以外にも家族との時間も大切にしたいAさんの場合。まとめて5連休をとり家族旅行に行って、プライベートを楽しむ方もいます。

社会人経験がほとんどなかったので、しっかり研修できる職場で働きたいと思っていました。正直、運転はほとんどしたことがなかったので不安もありましたが、説明会の中でドライバー経験者の人事担当にお話を伺ったことで入社を決意することができましたね。担当者も入社当初は運転スキルがなく、研修を通して基礎知識・スキルを身に付け、実戦を通してスキルを磨いていったそう。それを聞いて、チャレンジしてみようと一歩を踏み出すことができたんですよ。今では長距離運転が大好きになりました！友達を車に乗せて、この間は東京から長野まで旅行してきました。

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　入社後に4週間ほど
　かけて研修を実施
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運転の経験が浅い方や自信がない方でも安全に運転できるよう、入社後に4週間ほどかけて二種免許取得も含め、「サービス」「地理」などを学びます。

※研修内容の詳細は「求人情報の仕事内容」をご覧ください

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　現場配属後も
しっかりサポート！
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困ったことがあれば先輩社員に相談できますし、運転のサポートシステムもあります。その日の運転情報を記録する次世代「DRIVE CHART」をタクシーに搭載。運転記録をもとに自分の癖を見つけられるので、日ごろの運転の仕方の良いところ、直したほうが良いところを見直せて、運転技術の向上につなげられます。

欲しい物や体験したいことを我慢したくないと思って、稼げる制度が整っている日本交通に入社しました。未経験からでも稼げるように、実務前にコツを教えてもらうことができます。現場には稼いでいる先輩たちがたくさんいるので、直接コツを聞くこともありますね。「お客様が利用する時間帯はいつか」「どのエリアにお客様が多いか」など、熟知している方たちからも学べます。そのおかげで、しっかり稼いで欲しかったゲームを購入することができ、友達と遊べています。

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先輩たちの実績を
　　ご紹介
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配属後3か月間は月給40万円以上を、4か月目〜12か月目は月給35万円以上を保証します。現在、配属3か月目の社員の平均月収は40万円を超え、未経験の先輩社員もしっかり稼げています。※2024年1月時点

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稼げる仕組みあり
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・電話や集客アプリ「Go」からの予約システム（直近でも56万回/月の無線配車あり）
　※業界トップクラスのご予約数を誇る
・六本木ヒルズやグランドハイアット東京、東京ミッドタウンなどに配置している約50ヶ所の専用乗り場
・1万社以上の企業や官公庁と契約し、ビジネスシーンでタクシーを利用できるシステム（法人チケット契約）

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指定されたルートを走り、
　収入UPできる仕組み
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お客様が集まりやすいルートを自動案内してくれる仕組み「お客様探索ナビ」。道路や交差点の名称も表示されるので、未経験の社員からは「お客様から通りの名前を言われた時も、ナビを見ながらスムーズに運転できました」「このアプリがあるおかげで、安心して運転できます」という声があがっています。