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仕事の概要 |
【大型プロジェクト有】家電製品・産業機械・昇降機の開発・製造に関わる、機械・構造設計、回路・制御設計 |
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愛知県【名古屋市以外】その他複数 当社に正社員として雇用し、勤務地は他社となる常用型派遣になります◆(1) … |
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年収例 |
550万円/30歳 入社5年目(月給35万円) 705万円/45歳 入社8年目(月給45万円) |
仕事の概要 |
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勤務地 |
犬山事業所(愛知県犬山市) |
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想定年収 |
440万円〜800万円 |
仕事の概要 |
半導体製造における工程間の自動搬送システムに使用される装置(天井搬送台車や、自動倉庫など)の電気・制… |
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【いずれか必須】制御設計、電気・回路設計、PLC設計、ラダープログラミング経験※経験年数不問。他職種… |
自動車・半導体・家電の大手メーカーを中心に技術力を持って価値を出し続けるプロ集団!評価制度も改訂され、正しい実績と行動面の両方でしっかりと正当な評価をすることでエンジニア集団の向上を会社として目指しています。
勤務地 |
顧客先(愛知県) |
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想定年収 |
600万円〜900万円 |
仕事の概要 |
大手メーカー(自動車・半導体・家電等)における電気・電子設計や実験評価、生産技術等を担当。ご希望・経… |
求める人材 |
【必須】電気・電子関連において設計の実務経験のある方 (例)デジタル回路設計,アナログ回路設計,制御シ… |
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勤務地 |
顧客先(愛知県) |
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想定年収 |
400万円〜650万円 |
仕事の概要 |
大手メーカー(自動車・半導体・家電等)における電気・電子設計や実験評価、生産技術等を担当。ご希望・経… |
求める人材 |
【必須】電気・電子領域において何かしらエンジニア経験のある方 (例)設計(回路設計,制御システム設計,配… |
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本社(愛知県小牧市) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
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【必須】電気・電子回路設計のご経験をお持ちの方【歓迎】アナログ回路・トランジスタ動作の知識をお持ち… |
◆東証プライム上場メーカー/トヨタ自動車のグループ会社!全従業員数16万超/海外売上7割/拠点世界35か国と地域のグローバルメーカー◆次世代の自動車社会を実現する「自動運転技術」「モビリティ社会」の中核メーカーとして業界を牽引
勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカー且つ、次世代の自動車社会の中核メーカーである当社の、自動車向け大規模ECU(… |
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【必須】基板の回路設計経験 |
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勤務地 |
本社(愛知県刈谷市)、安城製作所(愛知県安城市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーで、次世代の自動車社会を担う回路設計のオープンポジションです。ご自身に合う… |
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【いずれか必須】回路設計/制御システム設計/センサー開発/半導体回路開発など |
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名古屋営業所(名古屋市中区)、各お客様先(愛知県)、各お客様先(静岡県) |
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想定年収 |
410万円〜650万円 |
仕事の概要 |
半導体のフロントエンド設計・ミドル設計・バックエンド設計・FPGA/LSI設計業務において、あなたのご経験… |
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豊田オフィス(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
450万円〜800万円 |
仕事の概要 |
業務拡大に伴い、日系OEM向け車両における、ワイヤーハーネス(自動車用組み電線)の設計/開発職を募集しま… |
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【必須条件】■ビジネスレベルの日本語能力 ■基本的なPCスキル(MS Office) ■自動車・自動車部品設計経… |
各種専用生産機械からFA・ロボットエンジニアリングまで、設備の提案からシュミレーション、設計製作、現地設置施工までを一貫業務として請け負います。東海地方でも有数の設備メーカーです。
勤務地 |
本社(愛知県豊川市) |
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想定年収 |
700万円〜800万円 |
仕事の概要 |
営業に同行頂き取引先からの仕様ヒアリングや設計業務に従事するだけでなくシーケンサプログラム設計のス… |
求める人材 |
【必須】■第一種運転免許普通自動車(AT限定可)■電気設計(FA設備、産業用ロボットの設計)における上流工… |
【東証プライム市場上場】モーション&エナジーコントロールの技術を武器に、航空宇宙・自動車・鉄道・機械等の産業インフラ分野や社会インフラまで多角的な産業に参入!新規開発や新規事業参入も積極的で2022年度は過去最高売上を達成!
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豊橋製作所(愛知県豊橋市) |
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想定年収 |
400万円〜700万円 |
仕事の概要 |
モーションコントロール/エナジーコントロールの技術で様々な産業向けに機器を提供する当社にて、国内外… |
求める人材 |
【必須】■電気・制御設計のご経験 ■電気工学の基礎知識及び盤関係の設計経験【歓迎】◆設計ツール(Bric… |
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生産技術センター(愛知県丹羽郡) |
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想定年収 |
450万円〜750万円 |
仕事の概要 |
主にFA機器を活用した自動化設備の電気回路・制御設計、PLC制御に関するプログラミング、産業用ロボット… |
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【必須】電気回路設計・製図、PLCプログラミングの実務経験のある方【歓迎】英語力(日常会話程度) |
各種専用生産機械からFA・ロボットエンジニアリングまで、設備の提案からシュミレーション、設計製作、現地設置施工までを一貫業務として請け負います。東海地方でも有数の設備メーカーです。
勤務地 |
本社(愛知県豊川市) |
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想定年収 |
700万円〜800万円 |
仕事の概要 |
営業に同行頂き取引先からの仕様ヒアリングや設計業務に従事。将来的にはシーケンサプログラム設計のスペ… |
求める人材 |
【必須】■第一種運転免許普通自動車(AT限定可)■電気設計(FA設備、産業用ロボットの設計)における上流工… |
世界のエンジニアリング研究開発(ER&D)市場において第2位の企業であり、30ヵ国において5万人の従業員を擁し、Consulting、Solution、Academy、Talentの4つのサービスラインを通してユニークなソリューションを提供しています。
勤務地 |
プロジェクト先による(愛知県) |
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想定年収 |
540万円〜677万円 |
仕事の概要 |
当社における回路設計業務の説明選考会を実施致します。WEB面接可【詳細】■日時:2024/6/29(土) ※応募… |
求める人材 |
【■必須】回路設計/半導体設計の実務経験をお持ちの方【■当日のプログラム】企業・事業・仕事内容説明… |
『日本で作って世界で勝つ!』Made in Japanにこだわる気鋭の工作機械メーカー。21年7月には、DXの専任部署を設け、まずは自社内の工作機械を軸したデジタルを活用した高度なモノづくり手法を確立し、顧客の課題提案に拡充していきます。
勤務地 |
本社(愛知県丹羽郡) |
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想定年収 |
500万円〜750万円 |
仕事の概要 |
製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである当社にて、ドライブユニット向けの電源回路、制御回路及び… |
求める人材 |
【必須】回路基板設計もしくは、回路基板を組み込んだ製品の開発・設計の実務経験がある方 |
■東証プライム上場企業である長瀬産業(株)100%出資の子会社。リチウムイオン二次電池という時流に合った商品を提供。■地球温暖化が進む中、脱炭素社会の実現に向けて、蓄電池市場はますます拡大していくため、将来性も抜群!
勤務地 |
本社(愛知県岡崎市) |
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想定年収 |
400万円〜650万円 |
仕事の概要 |
企画書の作成から、プロトタイプ(試作)の製作、試作品の性能評価、実証モデル製作、量産までをワンスト… |
求める人材 |
【必要な経験等】■C言語、WEBアプリケーション言語等の開発言語を使用したプログラミングについて3年以… |
■大手企業様との取引を中心に、半導体事業とソフトウェア開発事業の2本柱で、全国に拠点を配置し、事業を展開。 ■エンジニアの成長を支える充実した教育環境や基本設計から高度な技術を要するものまでチャレンジできる環境が魅力!
勤務地 |
顧客先(愛知県) |
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想定年収 |
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仕事の概要 |
■半導体分野の開発をお任せいたします【案件例】■LSI論理回路設計業務,デジタル回路の論理設計/検証≪… |
求める人材 |
【必須】◆何らかの半導体開発分野のご経験【歓迎】◆チームで開発を進めるのが好きな方、真面目にコツコ… |
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勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、自動車向け大規模ECUハードウェア量産開発リーダーをご担当いた… |
求める人材 |
【必須】◆プロジェクトマネージメント経験◆ハードウェア(回路設計/デジアナ不問)量産開発経験がある方 |
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勤務地 |
本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
東証プライム上場メーカーである当社の、SoC周辺部品(メモリ、PMIC)の社内標準化活動等をご担当いただき… |
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【必須】◆半導体工学の基礎知識を有している方◆LSI設計や製造プロセスの基礎知識/開発のご経験◆メモリ… |
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勤務地 |
北島技術センター(愛知県稲沢市) |
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想定年収 |
550万円〜900万円 |
仕事の概要 |
■CASE/EV化など自動車業界が大きな変革期にある中で、次世代ワイヤレス給電技術の開発に向け「Ossia社」… |
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【必須】■GHz帯の高周波回路、無線技術の設計経験【歓迎】■CAE(電磁界シミュレーション/高周波シミュ… |
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顧客先(愛知県刈谷市) |
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500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
ボディ系ゾーンECU内のキーレスキー通信評価業務をご担当いただきます。車をスマホなどで操作するための… |
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【必須】■通信系基板開発経験【歓迎】■Python、マクロ |
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勤務地 |
顧客先(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
600万円〜800万円 |
仕事の概要 |
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顧客先(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
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EV・HV車向けPCUの構成であるフィルタ回路の設計を行って頂きます。経験に応じて下記フェーズからお任せ… |
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顧客先(愛知県刈谷市) |
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500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
MG(モータージェネレータ)ECUの制御基板の回路設計を行って頂きます。経験に応じて下記フェーズからお任… |
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500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
MG(モータージェネレータ)ECUの制御基板の回路設計を行って頂きます。経験に応じて下記フェーズからお任… |
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500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
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【必須】■機械構造設計、絶縁・振動・冷熱の対策検討知見【歓迎】■製品の試作〜量産まで一連の経験を有… |
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
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顧客先(愛知県安城市) |
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500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
OEMより出てくるパワーモジュールの仕様から電気特性を読み解き、試作部署に展開するための要求仕様の作… |
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【必須】■アナログ回路の知識【歓迎】■回路基板の知識。評価業務の経験 |
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
量産向けECUの仕様検討や回路設計業務に加え、マイコン機能が上がったことによるECUのバージョンアップ業… |
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【必須】■アナログ回路の知識【歓迎】■デジタル回路知識、パワエレ製品の知識、EMC評価経験 |
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
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顧客先(愛知県安城市) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
EV車向けインバータ(PCU)を構成するDCDCコンバータ用回路設計を行って頂きます。経験に応じて下記フェ… |
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【必須】■回路設計経験(車載経験は尚可) |
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顧客先(愛知県安城市) |
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カーボンニュートラル実現に向けた、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支える電池ユニットの量産設計・開発の最前線で車載向けの電気機器部品関わる経験を活かして、持続的社会の実現に向けた開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜1570万円 |
仕事の概要 |
■安心・安全・高品質な電池ユニット,制御システムを一貫して社内開発しています。お客様の安全や電池保… |
求める人材 |
【必須】以下に関わる製品開発・設計の実務経験を有する方■自動車又は電池関連の電気/電子部品設計・開… |
カーボンニュートラル実現に向けた、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支える電池ユニットの量産設計・開発の最前線で車載向けW/H・接続部品に関わる経験を活かして、持続的社会の実現に向けた開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜1570万円 |
仕事の概要 |
■バッテリーパック開発では安心安全・高品質を前提に各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パ… |
求める人材 |
【必須】下記何れかの実務経験をお持ちの方■自動車用W/H部品の構造設計・搭載設計◇コネクタ,電線,バス… |
カーボンニュートラル実現に向けた、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支える電池ユニットの量産設計・開発の最前線で車載向けの要素部品に関わる経験を活かして、持続的社会の実現に向けた開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜1570万円 |
仕事の概要 |
■バッテリーパック開発では安心安全・高品質を前提に各種モビリティやエネルギーインフラに最適な電池パ… |
求める人材 |
【必須】下記何れかの実務経験をお持ちの方■自動車用部品の構造設計・搭載設計◇搭載、板金、溶接、強度… |
カーボンニュートラル実現に向けた、トヨタのマルチパスウェイ戦略を支える電池ユニットの量産設計・開発の最前線で電池セル技術に関わる経験を活かして、持続的社会の実現に向けた開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜1570万円 |
仕事の概要 |
■カーボンニュートラル実現に向けた各種技術開発に不可欠なキーデバイスとして、世界中で高性能電池開発… |
求める人材 |
【必須】下記何れかの経験を有する方■電池セルの製品設計or量産化経験者■電池材料・部品の製品設計or量… |
■エンターテイメント業界の総合部品メーカー ■業界トップクラスのデザイン開発力でほぼ全てのメーカーと取引 ■高待遇×離職率5%未満 ■従業員のワークライフバランスを重視 ■設計した製品を実際に目にすることができる
勤務地 |
MORISO 21_21 SIGHT.(愛知県北名古屋市) |
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想定年収 |
500万円〜700万円 |
仕事の概要 |
エンタメ業界の総合部品メーカーの当社でパチンコのLEDの点灯部品の回路やアートワーク設計をお任せしま… |
求める人材 |
必須条件:■回路設計のご経験をお持ちの方尚可:■遊技機業界での就業経験をお持ちの方 |
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
勤務地 |
顧客先(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
560万円〜800万円 |
仕事の概要 |
これまで納品先毎や機能別にそれぞれ回路を設計していたが、回路や設計プロセスの標準化プロジェクトに参… |
求める人材 |
【必須】■基板回路設計経験【歓迎】■車載向けECU開発経験 |
■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
勤務地 |
顧客先(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
560万円〜800万円 |
仕事の概要 |
BEVに搭載する、統合コックピットシステム向けECUや自動運転制御向けECUの回路設計業務。駆動回路等の基… |
求める人材 |
【必須】■基板回路設計経験【歓迎】■車載向けECU開発経験 |
北米、欧州をはじめとした海外顧客にモータジェネレータを提案し、世界中で増え続ける電動化車両に最適なモータジェネレータを開発設計する仲間を募集しています。
勤務地 |
安城製作所(愛知県安城市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
モータジェネレータの開発、設計および拡販を行っていただきます。以下の業務よりご本人の希望・適性もふ… |
求める人材 |
【必須】■機械設計または電気設計の経験があること(特にモータ関連や自動車部品の設計、評価経験がある… |
■「世界初へのこだわり」「グローバル開発体制」「先端研究」を強みとして、モビリティ社会に新しい価値を提供 ■「電動化」「自動運転」「コネクティッド」「非自動車事業(FA/農業)」を注力分野とし更なる事業拡大を推進
勤務地 |
安城製作所(愛知県安城市) |
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想定年収 |
550万円〜950万円 |
仕事の概要 |
モータジェネレータの開発および設計を行っていただきます。具体的には、以下より、ご本人の希望・適性も… |
求める人材 |
【いずれか必須】・モータに関する研究またはプロダクト開発の経験・電磁気・モータ・機械設計に関する業… |
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