【未経験大歓迎/年間休日121日/住宅手当など福利厚生も充実】リモートワーク・ フレックスタイム制で柔軟に働けます!
勤務地 |
愛知県安城市三河安城本町1-31-2 NCDビル2F 株式会社テクノアシスト糟谷設計 |
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仕事の概要 |
仕事内容: こんにちは! 弊社、株式会社テクノアシスト糟谷設計(かすやせっけい)です。 今回、製造ラインの設備設計をする仲間を募集します! (大手自動車サプライヤー向け製造ライン設備の電気制御設計業務となります) □------弊社のオススメPoint-----□ 【1】未経験者大歓迎! 【2】在宅勤務やフレックスタイム制で柔軟な働き方が可能! 【3】プロジェクトリーダーやプロジェクトマネージャーも目指せます! 【4】住宅手当や家族手当など手当充実! 【5】年間休日121日!ワークライフバランスも充実できます! 【6】有給取得率77%! □---------------------------------------□ 【具体的な仕事内容】 製造ラインを最適に動かす設計を行います。 専用の設計ソフトを使用し、ロボットなどの制御をします。 このように記載すると、 「難しそう...」「自分にできるかな...」と思うかもしれませんが、 入社後の研修を終えた後も、先輩社員がしっかりとサポートするので、 是非ご安心して、お問い合わせください! |
求める人材 |
求める人材: ・未経験者大歓迎 ・普通自動車運転免許 ・学歴不問 ・性別不問 ・20代、30代も活躍いただけます! ・第二新卒も歓迎 ・ハローワークでお仕事お探し中の方も歓迎 ・若手活躍中 特に知識や経験は不要ですが、 ・電気科卒 ・電気設計の経験 ・PLC回路や電子回路の知識 などがある場合は、優遇します! \まずは是非お問い合わせください/ |
賞与年6.8ヶ月!電気・制御設計で世界の半導体製造を支える。
勤務地 |
三重県伊勢市下野町600-10 村田機械株式会社 伊勢事業所 |
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給与例 |
給与例 年収730万円/40歳(月給42万円+賞与/諸手当含む) 年収590万円/30歳(月給33万円+賞与/諸手当含む) 年収530万円/25歳(月給30万円+賞与/諸手当含む) |
仕事の概要 |
仕事内容 半導体製造における工程間の自動搬送システムに使用される装置(天井搬送台車や自動倉庫など)の電気・制御設計です。 制御PLCソフト設計、制御盤の配線や機器のレイアウト、プリント基板の回路設計、パワー回路設計などからご自身の経験に合った業務をお任せします。 <仕事の特徴> チームで業務を行い、新機種の開発など積極的に挑戦していける環境があります。 一人ひとりの裁量が大きいのも当社の特徴のため、自ら声を上げて、仕事を進めることができます。 <製品紹介> ・OHT(天井走行式無人搬送台車) 天井に設置したレールを走行し、ベルトで上下するホイスト機構により、保管設備や製造装置のローボードにアクセスするものです。 ・ストッカーと呼ばれる自動倉庫 クリーンルーム内で半導体を一時的に保管するための装置です。製造装置の処理完了と次工程製造装置の処理開始のズレを吸収します。 レールの長さは20km以上、台車は1000台以上になることもあり、大規模な自動搬送に携わることができます。 <村田機械の魅力> ・グローバルに展開!世界の大手半導体メーカーと取引。 私たちは、国内29ヶ所、海外34ヶ所以上の拠点で構成されるグローバル企業。 主要グループ企業数は16社。2023年3月期の売上高は単体で3,653億円、営業利益は638億円、営業利益率14%。 2023年4月現在の従業員数は単体で4,027名です。 ・約90年自動化を追求。 2025年に創業90年を迎える私たち。貫いてきたのは、機械のオートメーション化です。 特に半導体の製造では、ひとつでも多くの良品をつくるために、 1ミクロンにこだわり、コンマ1秒の削減を追求するときも多数。 さらに、24時間365日、トラブルなく、休まず稼働し続けることも問われます。 世界一タフなモノづくりと言っても過言ではありません。 <企業情報> ・資本金:9億円 ・事業所(国内29ヶ所、海外34ヶ所以上) 本社:京都府京都市伏見区竹田向代町136 犬山事業所:愛知県犬山市橋爪中島2 伊勢事業所:三重県伊勢市下野町600-10 その他の拠点:豊橋事業所・東京支社・大阪支社・加賀工場・竜王工場・大分工場・岐阜工場 ・事業内容 半導体工場向け自動搬送、ロジスティクス/FAシステム、工作機械、繊維機械、情報機器と「自動化・省力化」をキーワードとして多岐にわたる事業を展開しております。 <入社後の研修について> ・犬山事業所もしくは伊勢事業所で3ヶ月〜最大1年間の研修を予定 ・個人の熟練度等により延長・短縮の場合有り |
求める人材 |
求めている人材 <20代〜40代が活躍中!高卒以上> ・高専・大学で電気について学ばれた方 ・電気回路設計・制御設計・PLC設計いずれかの経験をお持ちの方 電気・制御設計について実務経験がなくても大丈夫です。高専・大学などで電気について学ばれた方は歓迎! 入社後、分からないことはメンバーに相談しながら、設計技術を向上させることができます。 *電気の知識や経験があれば、業界・職種未経験の方も歓迎! <その他、以下のいずれかのご経験が1つでもある方> PLCソフト設計 プリント基板の回路設計 制御盤設計 モータ制御設計 通信・センサー系設計 電力系設計 <先輩の前職> 幅広い業界の経験者が活躍されています! ・鉄鋼メーカー勤務 生産技術職(経験8年)/生産設備の電気設計・保全 ・自動車設備メーカ勤務 制御設計(経験2.7年)/設備電気設計 ・産業機器メーカー勤務 開発設計職(経験3年)/基板設計 <中途入社の若手エンジニア、多数> たとえば2021年1月入社の20代。彼の前職は自動車関連の電気設計でした。 彼は今、半導体を保管するストッカーの電気設計などを担当。 「充実した教育で不安はなくなりました。実務も先輩が分かりやすく教えてくれます」と話します。 |
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賞与年6.8ヶ月!世界の半導体製造を支えるITエンジニアに。
勤務地 |
三重県伊勢市下野町600-10 村田機械株式会社 伊勢事業所 |
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給与例 |
給与例 年収730万円/40歳(月給42万円+賞与/諸手当含む) 年収590万円/30歳(月給33万円+賞与/諸手当含む) 年収530万円/25歳(月給30万円+賞与/諸手当含む) |
仕事の概要 |
仕事内容 半導体メーカー向け自動搬送装置の制御ソフトウェア設計・開発を行なっていただきます。 【具体的には】 ・SEから出てきた要件に対して基本設計・詳細設計(要件定義は別部門が担当します。) ・外部ベンダー管理 ・開発したソフトウェアの検証・評価 など お客様は世界の大手半導体メーカー。その高い技術要望に応えるための設計や新製品開発などを通し、高いソフト開発・設計力が身に付きます。 【製品紹介】 ・OHT(天井走行式無人搬送台車) 天井に設置したレールを走行し、ベルトで上下するホイスト機構により、保管設備や製造装置のローボードにアクセスするものです。 ・ストッカー クリーンルーム内で半導体を一時的に保管するための装置です。製造装置の処理完了と次工程製造装置の処理開始のズレを吸収します。 【会社概要】 ・設立 1935年7月10日 ・資本金 9億円 ・売上高(2023年3月期) 連結/4,661億円 単独/3,653億円 ・従業員数(2023年4月現在) グループ/8,502名 単独/4,027名 ・事業所(国内29ヶ所、海外34ヶ所以上) 本社:京都府京都市伏見区竹田向代町136 犬山事業所:愛知県犬山市橋爪中島2 伊勢事業所:三重県伊勢市下野町600-10 その他の拠点:豊橋事業所・東京支社・大阪支社・加賀工場・竜王工場・大分工場・岐阜工場 ・事業内容 半導体工場向け自動搬送、ロジスティクス/FAシステム、工作機械、繊維機械、情報機器と「自動化・省力化」をキーワードとして多岐にわたる事業を展開しております。 |
求める人材 |
求めている人材 ・高専・大卒以上 業界・職種未経験OK! ・学校でC言語を学ばれた方、C言語やUMLでの開発経験のある方歓迎! ・搬送装置や半導体関連の業界経験は不問。 ・20代〜40代活躍中! 【活かせる経験・知識】 ・OS(Windows、Linuxなど)などの知識・設計経験 ・制御設計(業種・分野不問) ・PL/PMなど顧客・他部門との折衝経験 ・プリセールス、ブリッジSEの経験 ・社内システム開発・運用経験 【下記いずれかの考えを持つ方歓迎】 ・将来性のある業界・会社で働きたい方 中長期的な未来で需要の増加が見込まれている半導体業界。当社でも大型の案件が継続しており、今後は後工程における自動化など、輸送面でもニーズが増えます。 ・世界を相手にできるエンジニアになりたい方 取引先は世界中の半導体メーカー。各国の半導体製造を支える重要な仕事です。 【先輩の前職】 実務での組込みの経験がない方、技術者派遣として働いていた方も活躍しています! ・電装機器メーカ(経験2年)/運賃箱ソフトウェアのUI開発 ・技術者派遣(経験4年)/プリンタのネットワーク機能の組込開発 ・ダイナミックプライシングサービス企業(経験1年)/データサイエンティスト 【転職者インタビュー(30代)】 ・前職は? メーカー系SIerで、人事経理系システムの設計・開発に携わっていました。 ・入社理由は? 工程改善に関わり、スキルアップしたくて村田機械に入社しました。 ・仕事のやりがいは? システムが大規模でさまざまな技術が使われており、品質保証のチームもあるので勉強のしがいがあります。 |
丸の内駅から近くて通勤に便利な職場です!
勤務地 |
愛知県名古屋市中区丸の内2−20−1 レッツ丸の内本社2号館ビル 株式会社レッツ・コーポレーション |
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仕事の概要 |
仕事内容: 仕事内容及びアピールポイント: 《警察・官公庁からの受注が多い、40期を迎えた安定企業》 ・週休2日制(土日祝) ・幅広い仕事が経験できる環境が魅力 ・実力次第でぐんぐん昇進できます ・地下鉄丸の内駅より徒歩2分!駅からとっても近い! ・まずはお問い合わせください! //////////////////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 052-201-6230(担当:福田・井上)まで 「Indeedを見た」とお問合わせください。 //////////////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 ・電源回路、高周波回路、音声回路などのアナログ技術やマイコン回路などを 基本設計から評価し、製品ができるまでを担当していただきます。 ・警察関係の秘匿記事の開発・設計・製造の会社です。 《PR》 当社は情報・通信・映像業界で他社が作らない ニッチな商品の企画・開発を得意とするメーカーです。 一般向けのみならず警察・官公庁向けの資機材も多く納品しています。 特に通信機器の分野では業界トップクラスのシェアを誇り 少人数の会社ながら高い技術力に定評があります。 現在20代〜50代の40名ほどのスタッフが活躍中。 年齢や性別に関係なく、実力次第で昇進できますので スキルを磨いてキャリアアップしたい方に最適な職場です。 -------------------------------------- 【雇用形態】 正社員 -------------------------------------- |
モビリティの未来をつくろう!
勤務地 |
愛知県刈谷市 株式会社エクシード |
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給与例 |
給与例 【年収例】 600万円/35歳・12年目(月給36万円+賞与) 568万円/32歳・9年目(月給34万円+賞与) 453万円/27歳・3年目(月給27万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 【ソフト開発・設計】様々な車載システムの制御ソフト開発 *上流から携われます! 【具体的には】 トヨタ系大手自動車部品メーカーから開発・設計業務を一括で受託し、量産へと落とし込むまでを担っています。 電動化や自動化など「100年に一度の大変革期」と言われる自動車業界において、当社は要求分析・設計・ソフト実装・機能テストといった一連の開発工程を一式で請負い、モビリティの進化を支えています。 ・先進運転支援システム(クルーズコントロール、レーンキープアシスト、画像認識 など) ・走行安全システム(エアバッグ、事故情報記録装置 など) ・パワートレインシステム(エンジン、モーター など) ・基盤ソフトウェア など 【開発一式を任される理由】 これは長年かけて培った「エクシードに任せておけば大丈夫」という信頼があってこそ。低離職率で、高い品質を保ち続けている当社だからこそ可能な請負スタイルです。請負先企業との距離感も近く、技術パートナーとして役割分担をしながら次世代の自動車を作り上げています。 【教育に自信あり。未経験でも大丈夫】 チームでの開発ですから、メンバー1人のレベルアップがチーム全体の開発力向上に直結します。新入社員に親切かつ熱心に仕事を教える企業風土が根付いているのはそのため。導入研修では社内受託グループが教育を担当し、C言語の基礎から学べます。技術力やスキルの陳腐化を防ぐためにも、常に新しい技術やスキルを習得できる環境が当社にはあります。 【風通しが良く何でも聞ける職場環境】 ある先輩社員は「後輩の発言を引き出すこと」を重視していると言います。年齢や入社年次を気にせず何でも話せる雰囲気をつくることで、技術や課題の共有を推進し、チーム全体のレベル向上を図るためです。そういった狙いもあってか、趣味の話で盛り上がるなど職場はいつも和やかな雰囲気に包まれているため、当社は92.3%という高い定着率を保持しています。 【入社当初の不安な気持ちに寄り添う】 当社では「自社の先輩に1日中質問して終わる日があっても良い」や「入社当初の仕事内容はまず自社の先輩に聞くこと」という雰囲気のため、質問や相談の心構えできている先輩にどんどん質問できる環境が整っています。 また、プロジェクトをある程度進めていくと、「自分には何が足りなくて、どの技術領域を学べば良いのか分からなくなる」というような壁に突き当たります。そんな時にも自社の先輩が丁寧にあなたのスキル面をチャックし、 「今から身に付けなければならないスキル」を一緒に明確にしながら整理し、これから必要なスキル教えてくれる温かい社員ばかりです! 【2030年には「社員500名体制」を実現します】 当社は「次世代モビリティの発展に欠かせないエンジニアリング会社」を目指しています。 現在の自動車業界を取り巻く環境の変化に柔軟に対応しながら、 毎期6%の成長の持続を目標としています。 社員数も2020年で250名程度だったのが、この4年で320名になりました。 より良い品質と高い生産性を顧客に提供することで、 顧客満足度を高め、自動車業界全体における当社の存在感をより強めていきます。 【1日の流れ(例)】 9:30 始業(フレックス) 10:00 チームMTG 10:30 設計業務(資料作成) 12:00〜13:00 お昼休み(持参したお弁当など) 13:00 顧客レビュー 14:30 実装 16:00 チームメンバーの作成資料の確認(ダブルチェック) 17:30 実装確認 18:30 終業 【請負先】 刈谷市 【事業内容】 先進モビリティのソフトウェア開発、電子・機械設計、各種EV向け電動化部品開発、先進運転支援システム開発、先進安全システム開発、統合ECU開発、制御ソフト開発、ボデー設計及び構造解析、ECU筐体設計、CAE解析による最適化設計等 *主要取引先/デンソーテクノ、デンソーウェーブ、トヨタ車体、トヨタ自動車、アイシン、豊田通商、三菱電機エンジニアリング、三菱電機住環境システムズ、村田機械、マキタ など |
求める人材 |
求めている人材 高専、大学、大学院の理工系卒、又は同等の知識がある方 *第二新卒者歓迎 (正社員雇用) 応募資格は情報工学分野の基礎知識のみ ※中途入社の9割以上が未経験 大学卒業後、工場内設備のメンテナンスや生産管理、品質保証、営業などを 行っていた先輩も多く在籍していますので安心してご応募ください。 もちろん、技術者としてのキャリアをさらに伸ばしたい方も大歓迎です *赴任交通費、引越費用支給、独身寮有(当社規定) 遠方からの入社もご安心下さい(UIターン歓迎) 持ち前の技術力が顧客から高く評価されており、リーマンショックの際も人員削減を一人も行うことなく、変わらず売り上げを伸ばしてきた当社。現在も続々と舞い込む新規案件に対応するための増員募集です。 【だからこそ未経験でも大丈夫!(独り立ちまでの流れ)】 2ヶ月のOff-JT教育、各部署にて実務に沿ったOJT教育を1ヶ月程度と 最大3ヶ月の研修を行い、その後徐々に実務に入っていきます。 まずは上司、先輩の設計したものに対する検査を行いながら、 製品知識や開発ツールの使用方法を学んでいきます。 基礎を学んだ後には、「実装⇒詳細設計⇒構想設計」などへとどんどんステップアップできる環境が整っています。 初めて行う業務は必ず上司、先輩からのフォローがあるので安心してくださいね。 【男女比率と年齢比率】 男性298名、女性22名 計320名 平均年齢32.9歳 |
生産設備や生産ラインの制御盤の設計など、モノづくりの現場に欠かせない設備の自動化に貢献できます!
勤務地 |
愛知県名古屋市南区赤坪町213−1 株式会社セイクン |
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仕事の概要 |
仕事内容: 生産設備や生産ラインの制御盤の設計、設備の自動化などに貢献できる仕事です ■仕事内容 * お客様との打ち合わせによる仕様検討 * 電気ハード設計 * PLCのプログラミング * 最終チェックや調整 * 現場試運転 * 社内盤チェック 【セイクンは電気工事のプロフェッショナルが集まる会社です】 工事・設計・制御盤・製品開発に関わり、工場電気設備に関するほぼすべての工事を手掛けています。 当社で経験を積むことで、スペシャリスト・マルチエンジニアを融合した幅広いスキル、かつ、レベルの高い技術を習得したどこでも通用する人材として成長していくことができます。 |
求める人材 |
求める人材: 【学歴】不問 【資格】普通自動車免許(AT限定可) ただし入社後に限定解除いただくこともあります。 【下記ご経験のある方】 ・PLC、制御盤設計にかかわる業務経験をお持ちの方 ※前職給与を考慮します。半年ごとに給与を見直しします。 ※転勤なし |
【土日祝休み、残業10h以内、交通アクセスの良い新事務所】
勤務地 |
岐阜県中津川市茄子川1644番地1 株式会社ミュージー |
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給与例 |
給与例 【年収例】 710万円/部長職50歳(月給35万+諸手当+賞与) 520万円/課長職35歳(月給25万+諸手当+賞与) 360万円/役職なし25歳(月給21万+諸手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 この度、弊社では『家電製品の開発職』を募集いたします。 スキル・経験に応じて、以下のような開発業務に携わっていただきます。 【具体的には】 ・他社製品の仕様を確認したり、実際に動かして性能を比較する ・開発中の商品について、企画書通りの性能を有しているか検証する ・法律(PSE)や内部規定に準じた設計になっているか確認する ・設計変更に伴う図面や回路図の確認、変更部品の仕様書を確認する ・不良品の原因究明、設計改善を検討する <ある1日の流れ> 8:45 出社 9:00 1日の段取り確認 10:00 開発商品の検討会議 12:00 昼休憩 14:00 協力工場との打ち合わせ 15:00 営業部との進捗確認 18:30 翌日の業務確認・退社 家電製品の知識や開発経験がなくてもはじめられる業務からスタートし、先輩スタッフが丁寧にサポートしますのでご安心ください。 また、興味・意欲があれば、製品開発にどんどん関わっていただけるので、モノづくりの醍醐味を存分に味わっていただけるお仕事です。 |
求める人材 |
求めている人材 【歓迎条件】 以下のような経験をお持ちの方 ・何らかの製品開発 ・回路設計 ・機械設計 ・生産管理 ・品質保証 など |
更に、上流工程のエンジニアへ。あなたの経験を活かしませんか?
勤務地 |
愛知県大府市共和町茶屋8 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機共和工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 設備機械のシーケンス回路設計 実際には加工機、組付機、搬送機等 ※シーケンサー(PLC使用) *ベテランから技術を学びながら、 着実に経験を積める環境です。 知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 *モノづくりの最前線で活躍できるので、 手掛けたものが世にでる嬉しさを感じられます。 未経験からでもスタートできますから、 ぜひ飛び込んでみてください! 〜その他、開発製品例〜 □小型車、SUVといった自動車のボデー・内外装 □コンプレッサーなどの機能部品 □フォークリフト(エンジン式、バッテリー式など) □トヨタ車に搭載されるガソリンおよびディ−ゼルエンジン □各種プレス金型 □各種生産ライン □DC-DCコンバータ・ACインバータなどの電気電子製品 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 モノづくりや、論理的思考が好きな方 20代、30代活躍中 〜以下のような方を歓迎します〜 *もっと上流工程での仕事をしたい方 *完成車メーカーで働きたい方 *モノづくりが好き・興味があり、この業界で長く活躍したい *一度は諦めてしまったが、もう一度エンジニアに挑戦したい *自分で設計したものがカタチになるやりがいを体感したい *生涯エンジニアとして、好きな設計の仕事を続けたい 〜歓迎するスキル〜 *以下いずれかに少しでも携わったことがある方 ・製品開発 ・シーケンス回路、シーケンサ(PLC) |
【未経験歓迎】グローバル展開している独立系サプライヤー/年休120日以上/土日休み/充実した福利厚生
勤務地 |
愛知県豊田市 矢崎総業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ┏━━━━━━━━━━━━━━━━┓ 【□□矢崎総業で働く魅力□□】 □□ 安定した経営基盤で安心 □□ 未経験でも安心のフォロー体制 □□ 市場価値の高い技術力が手に入る □□ 年間休日120日以上 □□ 賞与年2回の支給あり □□ 長期休暇OK □□ 住宅手当や世帯手当あり ┗━━━━━━━━━━━━━━━━┛ 少しでも興味がある方は 是非、ご応募してください□□ 【仕事内容】 グローバル車両及びEVのW/Hの 経路設計・回路設計業務をお任せします。 【具体的には】 ・各メーカーの部品使用とW/Hの経路仕様の調整に向けた進捗管理 ・各メーカーの要求仕様と自社内の設計部門両立に向けたとりまとめ ・CADツールを用いて回路検証と設計変更の顧客折衝 【W/H(ワイヤーハーネス)とは】 自動車の各機器をつなぎ、 必要な電力・情報を伝達する役割を担っています。 異業種からの先輩も多く、 経験がない方でも始められるお仕事です! |
求める人材 |
求める人材: □ 未経験大歓迎 □ 必要なのは基本的なPCスキルだけ 必要なスキルや知識は入社後に身につけていただきます。 □□ 業界不問 □□ 経験不問 □ 理系出身歓迎 □□ 第二新卒歓迎 □□ ブランク歓迎 □□ I/Uターン歓迎 □□ Uターン歓迎 |
落雷対策工事部門での募集です。電気工事のスペシャリスト集団の一員になりませんか?!
勤務地 |
愛知県名古屋市南区赤坪町213−1 株式会社セイクン |
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仕事の概要 |
仕事内容: 避雷設備の設置工事・メンテナンスを行う部門で従事いただきます。 【仕事内容】 * 避雷設備の設置工事や落雷保護対策工事(高所作業あり) * 納入した避雷針のアフターメンテナンス * 協力工事会社の手配から現場での指示などの管理監督者業務 * 課のマネジメント業務(おもに管理職採用の場合) まずは当社の仕事に慣れていただくことから始めます。 所属部門には6人程度の社員がおり、わからないことは何でも聞ける環境です。 【セイクンは電気工事のプロフェッショナルが集まる会社です】 工事・設計・制御盤・製品開発に関わり、工場電気設備に関するほぼすべての工事を手掛けています。 当社で経験を積むことで、スペシャリスト・マルチエンジニアを融合した幅広いスキル、かつ、レベルの高い技術を習得したどこでも通用する人材として成長していくことができます。 |
求める人材 |
求める人材: 【学歴】不問 【資格】普通自動車免許(AT限定可) ただし入社後に限定解除いただくこともあります。 【優遇要件】下記いずれかの有資格者 (職長・作業責任者もあれば尚良し) * 電気工事士(第一種、第二種) * 電気工事施工管理技士(1級、2級) * 電気主任技術者(第三種) |
経験者採用!創業53年の安定企業◎取引・業績も好調!
勤務地 |
静岡県静岡市清水区蒲原堰沢108 株式会社栄菱製作所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ―アピールポイント――――― ■経験を活かせる◎ さらにスキルアップが可能 ■2DKの社宅に入居も可能 ■定着率もバッチリ◎ 待遇も充実なので長期安心! ■昇給・賞与あり 頑張りはしっかり反映! ―――――――――――――― 自動制御盤のハード・ソフト設計や 作成、製造・組立、工事・調整を行ないます。 おおまかな業務の流れは 「組立・配線・チェック」 「据え付け配線工事」 「電気工事」 「現地試運転」 となります。 【自動制御盤とは?】 機械や設備を電気制御するための 機器や部品が収納された箱のこと。 ビルやマンション、工場など、電気を 使うあらゆる場所で使われています。 電気の知識がないと難しく 感じるかもしれませんが、 丁寧にサポートしますので安心◎ 【当社について】 当社がつくっているのは、電気を 使う上で欠かせない自動制御盤。 昭和41年創業、地場の業者の 中では特に歴史があります。 設計・製作・工事・調整と 一貫して行えるのが強み。 お客様のご要望に柔軟に対応できる 製造・施工体制は高く評価されています。 製紙、自動車、食品、 機械メーカーなどお客様の業種も様々。 多くの企業と安定した取引があり、 業績も好調です。 今回は体制強化に伴う増員。 アットホームな雰囲気を気に入り、 長く働く社員が多く、定着率は抜群! 先輩たちもみんな優しく仕事を教えて くれますので、未経験でもご安心ください。 |
求める人材 |
求めている人材 <必須条件> ■電気工事経験者 <歓迎条件> ■学歴不問 ■年齢不問 ■異業種からの転職者も歓迎! 介護業界からの転職者など活躍中! ■遠方からの応募も歓迎!(交通費支給あり!) ■30代から中高年層まで幅広く活躍中! |
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自動車好き必見◎ 優良ドラレコメーカーの回路設計エンジニア
勤務地 |
愛知県岡崎市岩津町字檀ノ上3 岡崎技術センター |
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仕事の概要 |
仕事内容 【電気回路設計】 レーダー探知機の電気回路に於ける、目的動作の為の「動作の仕組み」から設計回路の評価を含め 製品設計に携わっていただきます。 暫くの間、先輩の設計業務を手伝いながら具体的な業務内容や担当製品知識を取得いただきます。 その後、先輩達に指導をいただきながら、 自己スキル高めつつ製品電気回路の設計に携わっていただきます。 ★取り扱う製品 レーダー探知機 ドライブレコーダー カーセキュリティ ホームデバイス スポーツアイテム ビジネスデバイス etc 入社後のOJT教育によって、当社製品の幅広い知識を身につけられます。 ≪入社2年目社員インタビュー≫ 日々先輩の指導を受けなが、業務中は仕事に集中し、 オフの時間をしっかりと確保してリフレッシュできています。 残業も全くなく、土日休み、さらに年間休日は124日あるので、 ワークライフバランスが充実し、メリハリをつけて働くことができています! |
求める人材 |
求めている人材 ◎第二新卒/理系大学出身者大歓迎! ≪歓迎するスキル・ご経験≫ ・周囲とコミュニケーションを取れる方 ・人の意見を理解しようとしていただける方 ・何事にも諦めず取り組める方 ・柔軟に物事を考えるのが得意な方 ・各種自動車に関わるお仕事経験 ・自動車が好きな方 ひとつでも当てはまれば、ぜひご応募ください! 自動車好きな方が活躍中の職場です! 専門知識が豊富な方も大歓迎ですが、 ・カーレースの観戦が好き ・運転やドライブが好き ・自分でクルマをカスタマイズするのが好き など すこしでも興味・関心がある方はきっと楽しい環境です◎ 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・30歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
【経験者大歓迎】電子エンジニア!□土日祝日休み!□豊富な各種手当で給与UP!□正社員採用!
勤務地 |
岐阜県羽島市舟橋町2丁目28番地 羽島本社 株式会社都築産業 |
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仕事の概要 |
仕事内容: >機械系の電気業務の経験のある方必見□< 省力化機械・装置の電気技術者募集中! \やりがいのある機械製作のお仕事!/ ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ ◎充実した福利厚生と豊富な手当! ◎完全週休2日制で長期休暇も充実! ◎正社員雇用でキャリアも収入も安定! もちろん、経験が無いけど電気の知識や 産業用ロボットに興味のある方も大歓迎! ココでスキルを身に付けて技術者として やりがいのあるキャリアを築きましょう□ 是非、気になった方はチェックして下さい★ 【業務内容】 ・自動化/省力化機械・設備の機体配線 ・制御盤、タッチパネルの製作 ・PLCやCADを使用した設計(ハード・ソフト) ・改造工事 |
求める人材 |
求める人材: 【応募条件】 機械系の電気業務の経験のある方 (職種不問・年数不問) ☆資格・学歴・スキル不問! ☆ブランクのある方OK! ☆第二新卒・既卒歓迎! ☆同業界からの転職者多数活躍中! \こんな方の応募も歓迎します!/ 経験が無くてもいかに当てはまる方の 応募を歓迎します! →電気の知識に興味がある・勉強したことがある →産業用ロボットなどの機械に興味がある →細かい作業・機械いじりが好きな方 あなたの経験や趣味、知識を活かし、 得意を伸ばしていけるお仕事です□ |
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正社員募集□□入社特典40万円□□1年間寮費無料□□未経験OK□□エンジニア業務 ※電話でご応募の際はお仕事No.をお伝えください。
勤務地 |
三重県四日市市山之一色町 日総工産株式会社 - 法人営業部 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 半導体製造装置の保守・保全エンジニア(未経験OK) 日総工産株式会社の正社員募集。 半導体製造装置の保守・保全(メンテナンス)業務です。 メイン作業 半導体製造装置の分解・部品交換・洗浄 等の「設備保全」業務を行います。 仕事は簡易的な点検と部品交換から覚えてもらいます。徐々にその他作業も覚えていって下さい! 基本的にチーム作業です。周りの先輩から教わりながらスキルアップが可能です。 ■この仕事のポイント 日総工産株式会社の正社員として、お取引先のキオクシア四日市工場で業務にあたります。 職場には日総工産株式会社の常駐オフィスあり。多くの仲間が勤務しています。 基本的に転勤はありませんので、地元で働きたい方にも最適です。 この職場ではNAND型フラッシュメモリの発明をはじめとする多くの「世界初」を積み重ね、イノベーションを生み出してきました。キオクシアは、「記憶」のテクノロジーリーダーとして、イノベーションを創出し続けるために、継続的に最先端の研究・技術開発での取り組みを続けていきます。 |
求める人材 |
求める人材: 未経験者歓迎 【活かせるスキル】基本的なパソコン操作ができること |
未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県大府市共和町茶屋8 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機共和工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 設備機械の機械設計をお任せします。 実際には加工機、組付機、搬送機等 ※使用CAD:I-CAD(3D) *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 モノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、理系学部卒(機械、電気・電子、情報系) の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
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未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県安城市根崎町西石谷201番地 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機安城工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトに搭載する燃料電池(FC)ユニットの 機械設計をお任せします。 <設計のフロー> ▼仕様検討 「こんな性能の燃料電池ユニットをこのコストでつくりたい」。設計部門におりてくる それらのコンセプトを満たすために、 それぞれの領域で仕様を検討します。 ▼3Dデータ作成 設計構想を3D CAD(CATIA V5)を使用し、 3次元にモデリングし具現化。 ▼製図 検討内容をもとに、CADを用いて具体的な構造を2D図面におこします。 *3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車、モノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、理系学部卒(機械、電気・電子、情報系) の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
特別な資格は必要なし!未経験でもマンツーマンで指導します!
勤務地 |
愛知県大府市宮内町5丁目315番地 株式会社名古屋工業所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 製造業の現場で使われる「天井クレーン」などをメンテナンスするお仕事です。 残業はほとんどなし! 大手メーカーと創業当時から取引あり!安定した経営を続けています。 クレーンの製造で製造業を支えます! 【具体的には】 お客様先の工場で使用されている クレーンの電気部品や機械部品の状態を 確認・チェックして、 良し悪しを判断します。 複数台クレーンがある場合は 同じ作業の繰り返しです。 悪いところがあればお客様に報告とアドバイスを行い、 後日点検書を送ります。 (点検書は事務員さんに内容を共有して作成してもらいます) イチからマンツーマンで教えていくので未経験の方も不安なく始められますよ。 最初は点検・修理現場に先輩とペアで回っていただきます。 言葉で説明するより、実際の現場を見て作業を覚えていってください。 作業に慣れたら小さな点検から1人でお任せします! |
求める人材 |
求めている人材 要普通免許(AT限定不可) 中型免許をお持ちの方は優遇します。 クレーン点検に必要な資格はなしでOK! 未経験の方も大歓迎です! 【具体的には】 業界・職種未経験の方歓迎! 普通免許をお持ちの方(AT限定不可) 入社後1年以内に中型免許を取得していただきます(費用の若干補助あり) 電気系の仕事に興味がある方も歓迎! |
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正社員/製造エンジニア/年間休日123日/英語のスキル活かせます!/充実の好待遇!
勤務地 |
三重県津市 インテグリス・ジャパン株式会社芸濃工場 |
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仕事の概要 |
仕事内容 製造エンジニアのお仕事です! エンジニア経験がある方や製造業、半導体業界の経験がある方はスキルアップを目指せます! 〜オススメポイント〜 1.スキルアップ目指せます 英会話研修補助あり 2.完全フレックスタイム制(コアタイム無し) 3.年間休日123日 4.年収500万円〜700万円目指せます! 5.賞与有 6.退職金制度あり(確定拠出年金) 7.土日祝休み 8.有給休暇入社日に付与(初年度は入社日に応じて決定し、付与) 9.各種資格手当有 スラリー製品の量産および品質保証活動を担当する製造エンジニアを募集しています。製造エンジニアはプロセスの効率を高め、製品のばらつきを減らすための継続的な改善プロジェクトを主導します。また、新製品の導入、設備投資プロジェクト、設備の問題に関しては研究開発部門、投資部門、メンテナンス部門との協業が必要です。 製造エンジニアとして成功するためには、R&Dチーム、Quality Laboratory, Production Planning, Maintenance, Project Engineers, Customer Quality Engineers(CQE), and Process Engineersとのコラボレーションを含め、サイト全体で緊密に協力することが不可欠です。 「お仕事内容の詳細」 ・統計的工程管理(SPC)チャートの綿密な分析を通じて、製品の傾向を定期的に確認する ・中間製品、及び、最終製品の処置判断 ・必要に応じて原材料の消費を管理し、最終製品の品質を維持 ・Control Planの設計、文書化、レビュー ・製品パラメータとプロセスパラメータの管理値の計算とレビュー ・Process Failure Mode Effects & Analysis (FMEA)の作成とレビュー ・変更プロセスの一時的な変更や製造拠点の移管プロセスのリード、管理 ・製造工程におけるBest-Known-Method(BKM)の開発、共有、実施 ・生産性とばらつき削減プロジェクトを特定して実行する ・大量生産向けの新製品導入をサポート ・顧客の問題解決においてCQEのサポート ・設備投資プロジェクトのリード及び、実施 ・サイト全体の環境衛生と安全の取り組みをサポート 弊社は米国Entegris社のグループ企業です。 芸濃工場は、アジアの製造拠点として平成11年に完成し、 20年以上電子材料(CMPスラリー)の製造を続けています。 日本の半導体市場の再興が期待される昨今、弊社も益々の成長が見込まれています。 スキルを活かせるお仕事情報あります。 会社概要などはこちらから↓↓ https://entori.jp/entegris_mie |
求める人材 |
資格・経験 英語(TOEIC500点以上) エンジニア経験者 |
【未経験から手に職を】大企業並みの高収入も可能h週休2日制(土日)h資格取得支援ありh頑張りはしっかりと給与に反映
勤務地 |
愛知県丹羽郡扶桑町南山名名護根109-2 株式会社名洲電機 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 未経験歓迎!〜男性スタッフ活躍中〜 受注量増加に伴い、自動化・省人化システムの電気設計スタッフを募集します。 <主な業務内容> ・お客様と構築する生産ラインの仕様の打ち合わせ ・ハード図の作成(CADを使用) ・購入品の手配 ・ラダー図、画面図を作成 ・生産ラインが正常に動くかの試運転調整 設計とはいっても、お客様との打ち合わせから客先工場での最終調整等、コミュニケーションが大切な仕事です。 「制御盤って何?」という 全くの初心者からスタートした方がほとんどです。 1つ1つ丁寧に教えてもらえるので、未経験でも安心してご応募ください! 自分で製作した制御盤がしっかりと動いてくれた時にやりがいを感じる仕事です! 年齢に関わらず能力や努力が評価される環境です! <年収例> 30代:500万円以上 40代:800万円以上 |
求める人材 |
求める人材: 未経験可!経験不問! チームで協力して仕事を進めるので、コミュニケーションを取りながら仕事ができる方をお待ちしています。 <活かせるスキル> ・CADを使える方 ・ロボットプログラムやティーチング作業ができる方 ・plc制御設計に携わったことがある方 ・電気制御や電気主任技術者の資格をお持ちの方 <こんな方に向いています> ・未経験から手に職を付けたい方 ・適正な評価をしてほしい、年齢に関係なく活躍できる職場で働きたい方 ・高収入を目指す方 ・プラモデル製作など、手先の器用さに自信がある方 ・地元で正社員として安定した働き方をしたい方 |
駅から徒歩5分・マイカー通勤OK!家賃補助あり!勤務年数関係なく実力をしっかり評価します!
勤務地 |
愛知県名古屋市南区滝春町 株式会社愛和工業 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 初めまして!活、和工業 人事担当の小久保です。 このページをご覧いただきありがとうございます。 弊社は電気設計ができる方を募集しています。 仕事内容を見て「もっと詳しく知りたい!」「ここが分からない...」という方も ぜひ一度ご応募ください!メッセージで何でもお答えいたしますので、 納得できなければ辞めておきますとお伝えいただければ大丈夫です。 電話での求人応募は受け付けておりませんので、インディードからご応募をお願い致します。 会社について 20代から幅広い年代の人が働いています。 和気あいあいとしていて楽しい職場ですよ〜! 従業員は20名ほどで、大きな会社ではないですが、 その分みんなとのコミュニケーションも取りやすいです(*^^*) 敷地内には売店があり、会社の目の前にはコンビニがあるので便利です! 昼食はメニュー豊富な食堂があります。配達専門のお弁当も頼めます。 食堂は定食だけでなくラーメンなどの麺類も楽しめます。 もちろんお弁当を持参していただいても構いません!(^^)! 今は新型コロナウイルスの影響で行けませんが、 約2年に1度社員旅行もあります。前回は石垣島に行ってきました! 賞与について 勤務年数に関係なく、頑張っている人ほど賞与は多いのでやる気にも繋がります! 仕事内容・応募内容 主に事務所で設計のお仕事をしていただきます。 客先工場レイアウトに基づきクーラント濾過装置及び各切粉搬送装置の機械設計・電気設計、 試運転立会い取扱説明書等書類の作成をしていただきます。 AutoCADを使用するので、経験者が望ましいです。 やる気のある方、ご応募お待ちしております!! 小さな会社ですが一丁前にホームページがあるので機械についてなどはこちらをご覧ください↓↓ (ホームページの求人応募フォーム及びお問い合わせフォームは現在使用できませんので、インディードから応募をお願い致します。) http://www.kk-aiwa.co.jp/ |
求める人材 |
求める人材: AutoCADを使用するので経験者が望ましいです。 |
更に、上流工程のエンジニアへ。あなたの経験を活かしませんか?
勤務地 |
愛知県安城市根崎町西石谷201番地 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機安城工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 フォークリフトに搭載する燃料電池(FC)ユニットの 電気・電子回路設計をお任せします。 (アナログ・デジタル回路設計) 3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車、モノづくりや、論理的思考が好きな方 20代、30代活躍中 〜以下のような方を歓迎します〜 *もっと上流工程での仕事をしたい方 *完成車メーカーで働きたい方 *モノづくりが好き・興味があり、この業界で長く活躍したい *一度は諦めてしまったが、もう一度エンジニアに挑戦したい *自分で設計したものがカタチになるやりがいを体感したい *生涯エンジニアとして、好きな設計の仕事を続けたい 〜歓迎するスキル〜 *以下いずれかに少しでも携わったことがある方 ・製品開発 ・アナログ、デジタル回路 |
文系でも中卒でも、学ぶ意欲がある方なら歓迎します(林より)
勤務地 |
愛知県豊田市上郷町4-5-7 K,S上郷ビル 3階 (株) グリーンテック エンジニアリンググループ ※自社内勤務 |
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給与例 |
給与例 【 収入例 】 (1) 28歳・1年目 年収例 400万円/月給 22万円 + 賞与・諸手当 (2) 31歳・リーダー 年収例 450万円/月給 24万円 + 賞与・諸手当 (3) 35歳・チームマネージャー 年収例 530万円/月給 27万円 + 賞与・役職手当ほか諸手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 【 文系出身者・業界未経験者 応援 ! 】 大手自動車部品メーカーの生産ライン新設に関わる、 設計事務スタッフ正社員募集。 「地元で腰を据えて、安定業界で長く働きたい」 「ものづくりに関わる仕事に挑戦したい」 「手に職がつく職場に移り、人生大逆転したい」 そんな想いを持つ方を、ゼロから育てます。 - ▼ 実際の転職事例も公開中 ▼ - 【 入社後、最初にやることは… 】 まずは入社オリエンテーションに参加し、 勤務ルールや業務内容のレクチャーを受けます。 ご担当いただくお仕事についての説明は、 面接の中でもさせていただきますが、 ここで再度おさらいできます。 - その後は導入教育として、 工業・製造業の基礎を学ぶ座学や、 業務で使う設計ソフト (CAD) の操作演習、 (メインで使うものを中心に、2 〜 3種類) 実際の業務に近い製図実習を2ヶ月ほど受講します。 この「2ヶ月」というのは、あくまで目安。 CADオペレーター等の経験者さんなら、 実習を早めに切り上げて実務に移れますし、 じっくり学んで、じっくり成長できるタイプの方には、 より時間を掛けてお教えしていきます。 学校の授業のような期間ですが、 この間も正社員として、お給料は満額お支払いします。 - ▼ 採用担当からのメッセージも掲載 ▼ - 【 配属後の業務内容は… 】 当面は「設計アシスタント」業務が中心。 先輩が図面に手書きした修正内容を、 パソコン上の製図データに反映させたり、 設計に関わる書類の作成・整理や、 各種データ入力などをお願いしていきます。 実務に慣れてきたら少しずつ、 自分で考える工程を挟みながら、一人立ちに挑戦。 上長となるリーダー・マネージャーのサポートを受けながら、 ゆくゆくは設計エンジニアとして、 プロジェクトの一員となることを目指します。 - ▼ 先輩たちの転職ストーリーを見る ▼ - 【 グループ長・林より 】 ■「本当に未経験でもいいの?」と思った方、ご安心ください。ちょうど先日、あなたより1年早く未経験で入社された、20代の女性社員と話してきたんです。彼女は工場勤務からの転職でしたが、分からないことは素直に聞く!という姿勢を徹底した結果、周りにも可愛がられドンドン成長。今では簡単な図面修正なら、ササっとできるほどになりました ■うちの会社はこうやって、全くの素人さんがメキメキ力を付け、主力になっていくケースが多いんです。別部門でも、中卒で前職は営業だったという男性が、次の春からマネージャーに昇格されますしね。入社後に大きく伸びる方の共通点を上げるとしたら、コミュニケーション力かなと僕は思っています。明るく話せるとか、報連相がキチンとできるとか、そういうスキルがあれば大きな武器になります ■自動車業界の設計職や設計アシスタントって、実は今、ひっぱりだこ。ガソリン車から電気自動車への “100年に一度の大転換” に伴って、ありとあらゆる部品の再設計が必要になっているからです。いま設計の基礎を覚えれば、愛知県内では当面、仕事に困らないはず。グリーンテックはこれまでも、数十名の初心者さんを設計者に育ててきた会社ですから、文系でも未経験でも、どんと来い!ですね ■もちろん、経験者の方も歓迎します。ちょうど今、私たちの部門では『より長く働ける体制づくり』を強化中。家庭の事情で在宅日が必要になったとしても、保育園のお迎えの都合で時短勤務しかできなくなったとしても、設計を続けられるポジションを増やしているところなんです。グリーンテックで設計を好きになってくれた方が、家庭事情で泣く泣く辞めていく…なんて、絶対にさせたくない。好きになった仕事を、仲間がずっと続けていける環境を作るのが、人事担当である僕の使命だと思っています ■もちろん、「フル出社でバリバリ設計したい」という方にも、多彩な選択肢をご用意しています。詳細はまだお伝えできませんが、業界の最上流と言える環境での設計にもアサインできる見通しが立っていますし、社内でも近日中に、新ポジションが複数創設予定。スペシャリスト・ジェネラリスト、どちらの道も選べるグリーンテックで、心ゆくまで腕を磨いてください |
求める人材 |
求めている人材 【 必須条件 】 PCの基本操作が可能な方 ・Excel(エクセル)・PowerPoint (パワーポイント/パワポ) 等での資料作成スキルも活かせます ・学歴不問・資格不問・男女不問・文系理系不問。業界・職種未経験者歓迎 【 必須条件を満たしていれば、こんな方も歓迎します 】 ・フリーター歓迎&既卒者・第二新卒OK ・女性エンジニア活躍中。接客・販売等のサービス業からの転職者も複数名在籍 |
未経験から世界的完成車メーカーで活躍するエンジニアに!
勤務地 |
愛知県大府市長草町山口9-2 株式会社サンスタッフ 豊田自動織機エンジニアリング(豊田自動織機□草工場内) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 685万円/42歳 (月給34万7000円+各種手当+賞与年2回) 638万円/36歳 (月給32万1000円+各種手当+賞与年2回) 555万円/31歳 (月給28万6000円+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 トヨタ車(RAV4,ハリアー等)のボデーの機械設計をお任せします。 <設計のフロー> ▼仕様検討 「こんな性能の自動車をこのコストでつくりたい」 設計部門におりてくるそれらのコンセプトを満たすために、 それぞれの領域で仕様を検討します。 ▼3Dデータ作成 設計構想を3D CAD(CATIA V5)を使用し、3次元にモデリングし具現化。 ▼製図 検討内容をもとに、CADを用いて具体的な構造を2D図面におこします。 ▼解析 作成したデータをもとに、振動・変形といった強度に関する解析を行います。 *メーカーの育成・研修プログラムへの参加、 ケアサポートといった育成支援が充実しています。 *1プロジェクトあたり 3〜5年ほどの長期間携わります。 *いきなりプロジェクトに手放しで配属ではなく、 配属先に応じて説明会を実施しています。 *企画にイチから携われるのも、 当社ならではの強みです。 *知識が豊富な先輩がしっかり仕事を レクチャーしていきます。 <その他のプロジェクト例> ◆産業車両の電子基板設計・開発 ◆自動車用ディーゼルエンジンの設計 ◆カーエアコン用コンプレッサーの開発・設計 ◆FC(燃料電池)フォークリフト、トーイング車両の開発設計 ◆フォークリフトや建設機械など産業用エンジンの設計 ◆フォークリフト先端部分のカスタマイズ設計 |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 業界未経験者歓迎 職種未経験者歓迎 第二新卒歓迎 自動車が好き、モノづくりが好きな方 20代、30代活躍中 <以下の方にピッタリ!> ◆自動車が好き、モノづくりが好きで、設計職にチャレンジしたい ◆教育が整った環境でスタートしたい ◆プロジェクトの第一線で活躍したい ◆より成長できる環境で働きたい ◆工業高校や高専、大学理系学部 (機械、電気・電子、情報など)卒の方、なお歓迎 〜活かせるスキル〜 ◎3DCADの知識・スキル ・CATIA V5 ・NX ・Creo など |
#経験者採用#残業少#年休115日#大手メーカーと直取引!
勤務地 |
愛知県高浜市田戸町3−5−36 株式会社オグリ技研 |
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給与例 |
給与例 500万(35歳、経験10年) 月給33万円+賞与 |
仕事の概要 |
仕事内容 洗浄装置や省力化機械の専用機の電気制御設計をお任せします! ◇◆◇魅力的なポイント◇◆◇ 1.テクノロジーへの情熱を活かす 洗浄装置や省力化機械の電気制御設計を担当し、最新のテクノロジーを駆使して革新的なソリューションを生み出します。 自らの技術力と情熱を活かし、業界のリーディングカンパニーで活躍しませんか? 2.挑戦的なプロジェクトへの参加 当社のプロジェクトは常に挑戦的で、技術的な深みがあります。 洗浄装置や省力化機械の電気ハードウェアおよびソフトウェアの設計・開発に関わり、 自らのスキルを高めながら最先端の技術を追求しませんか? 3.創造性を発揮する機会 チームと協力しながら、独創的なアイデアや解決策を提案し、実装していく環境があります。 新しい機能の開発や既存システムの改善において、あなたのアイデアが大きな影響をもたらします。 4.グローバルなプロジェクトに参加 当社のプロジェクトは国内だけでなく、国際的な範囲で展開されています。 国内外の顧客とのコミュニケーションを通じて、異文化の中でのチャレンジングな作業に参加しませんか? 5.成長とキャリアの機会 当社では、従業員の成長を重視しています。 継続的なトレーニングやスキルアップの機会を提供し、キャリアの次の段階に進むためのサポートを行います。 また、自己成長と業界でのリーダーシップを目指す方には、さまざまなキャリアパスが用意されています。 機械設計に挑戦をする事も可能です! |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 1.普通自動車免許 2.電気制御設計経験10年以上 ・電気制御設計や試運転調整の経験がある方 ・高度な電気工学および制御工学の知識を有する方 ・PLCやHMIなどの制御システムの設計およびプログラミングの経験 ・CADソフトウェアを利用した回路設計や配線図の作成経験 ・優れたコミュニケーション能力とチームでの協力経験 |
土日休み!完全週休2日制!未経験の方も歓迎!車、バイク通勤ok!ニーズが高まる半導体に関するお仕事です!
勤務地 |
三重県四日市市 株式会社シーエープラント |
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仕事の概要 |
仕事内容: ・半導体を製造する装置の据え付け ・試運転業務 ・劣化がみられる部品の交換案内 ・予防保全の提案 なども行っていただきます。 仕様変更や保守など、カスタマーサポート業務がメインです。 |
求める人材 |
求める人材: ・50歳まで ※例外事由3号のイ・長期勤続によるキャリア形成の為 ・普通自動車免許をお持ちの方(AT限定可) ・業界未経験者歓迎 ・第二新卒歓迎 ・経験不問 ・資格不問 ・学歴不問 <こんな方が向いています> ・特殊なスキルや資格を習得したい方 ・コミュニケーションを取りながら仕事をしたい方 ・チームでの仕事が好きな方 ・仕事もプライベートも充実させたい方 <未経験の方も大歓迎> 中途入社の社員のほとんどは、未経験の方ばかり。 営業職、接客業、販売職など様々な業界から転職されています。 <新しい仕事が不安な方もご安心ください!> 教育体制は、ベテラン社員や有資格者が丁寧にフォロー。 簡単なことから始めて、徐々にステップアップしていきます。 ご自身のペースで無理なく仕事に慣れていけます。 <若手も多数活躍中!> 年代層も若く、年々平均年齢は下がっています。 30代後半〜40代世代がメインですが、20代の方も多数活躍中です! |
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