16件(1〜16件を表示中)
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
「総合職」として、電気・電子、制御、ソフトウェア領域のエンジニアを幅広く募集します。グローバルカンパニーで、自動車・二輪車の電動化・自動化に携わりませんか。【宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡で募集】
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡の事業所※配属先により異なる… |
---|---|
年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
求める人材 |
高卒以上◎制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証、生産技術いずれかの経験※製品不問 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術系総合職として、当社の将来を担うエンジニアを募集。機械工学等の知見をお持ちの方や工業高校・理工学部等で機械や電気について学んだ方であれば、実務未経験でも歓迎します。
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望… |
---|---|
年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
求める人材 |
業界・実務未経験歓迎/高卒以上◎第二新卒歓迎◎人柄重視の採用です◎自動車・二輪車の経験は問いません |
時代を拓くクルマと技術を開発してきた「技術の日産」。次の扉を開くクルマづくりのために今、積極的に進めているのが、第二新卒の採用です。ポテンシャルを高め、スペシャリストに成長して活躍してもらうための受入体制と活躍フィールドを用意しました。
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
---|---|
年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒採用】理系出身または、ITエンジニアの実務経験もしくは同等の知識・経験がある方/大卒以上 |
株式会社AESCジャパン◆メルセデス・ベンツ、BMW、ホンダ、マツダ、日産など新型車へ搭載予定/生産能力を世界で20倍へ!業界をリードするバッテリーメーカー企業ページ
【新工場立ち上げなど上流工程から参加できます】自動車の電動化の最重要技術に位置づけられるバッテリー技術。世界で最も安全なリチウムイオンバッテリーを生産しているAESCは、2026年までに生産能力を20倍に増強する計画を進めています。
勤務地 |
座間工場(神奈川県座間市広野台2-10-1)◎自動車通勤可 |
---|---|
年収例 |
800万円/43歳 設備保守・管理業務経験10年(月給39.6万円+時間外勤務手当+… 670万円/36歳 プロセス評価・改善経験10年(月給33万円+時間外勤務手当+賞… 480万円/27歳 素材の開発経験4年(月給24万円+時間外勤務手当+賞与+家賃補… |
仕事の概要 |
車載用リチウムイオンバッテリー製造の生産技術(各工程の設計、生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ) |
求める人材 |
業界不問/生産技術または、機械設計・設備設計などの経験者◎自動車業界未経験も歓迎 |
《Hondaグループの安定優良企業》◎完全週休2日(土日休み・年休121日)◎フレックスタイム制 ◎女性活躍中!えるぼし最高位【株式会社ホンダテクノフォート】企業ページ
Honda車の開発パートナーとして、
モビリティの未来を切り拓きませんか!
《Hondaグループの一翼を担う研究開発企業です》当社は、1987年の創業以来Hondaの四輪車開発に従事。現在では、設計、実験、CAE解析、試作車製作といった幅広い分野で、…...続きを読む
勤務地 |
◎車通勤OK(無料駐車場あり)栃木県芳賀郡芳賀町芳賀台89番4 |
---|---|
年収例 |
625万円/30歳・入社3年目(月給+各種手当+賞与年2回) 692万円/35歳・入社5年目(月給+各種手当+賞与年2回) |
仕事の概要 |
四輪車の電動化/先進安全に関する、開発初期から量産立ち上げまでの設計・研究・実験に関する業務 |
求める人材 |
◎20代・30代活躍中 ◎開発未経験OK!自動車の整備経験がある方歓迎 ◎女性エンジニアも多数活躍中 |
株式会社Wave Technology(WTI)◆電子デバイス周辺、情報通信機器等の設計開発に特化したエンジニアリング企業です≪健康経営優良法人2023≫企業ページ
多彩な技術と選べるキャリアパスで、
いつまでも満足できる開発人生を。
「心躍るものづくりがしたい」「未知の技術に触れてみたい」そんな開発者の欲求を満たしてくれる環境が、私たちの会社にはあります。従業員200人強ながら、高周波・電源…...続きを読む
勤務地 |
◆本社/兵庫県川西市⇒大阪・神戸からの通勤者多数 |
---|---|
年収例 |
907万円/46歳(月給52万8500円+諸手当+賞与※残業代別途) 589万円/35歳(月給28万900円+諸手当+賞与※残業代別途) 478万円/25歳(月給24万7800円+諸手当+賞与※残業代別途) |
仕事の概要 |
電源、電子機器のハード・ソフト開発、回路設計/機構設計/シミュレーション |
求める人材 |
エレクトロニクス系の設計開発経験者(詳細下記)★経験が浅い方、第二新卒も歓迎 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術を磨き直して、まだまだ活躍したい。
もっと活躍の場を広げたい。という方へ
もう一度、技術を磨いて、活躍の場を広げたい。手応えのある仕事で、まだまだ成長したい。そうした意欲をお持ちの方に、ぜひ仲間になっていただきたいと思います。一緒に…...続きを読む
勤務地 |
茨城、栃木、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望勤務地を考慮… |
---|---|
年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/システム設計、機械設計、技術開発等 |
求める人材 |
20代〜60代活躍中◎自動車・二輪車以外のエンジニア経験者も歓迎/高卒以上 |
TGテクノ株式会社≪豊田合成エンジニアリングカンパニー≫ 自動車部品開発支援事業を展開!2021年・2022年・2023年・2024年「健康経営優良法人」に認定企業ページ
世界の「TOYOTA」を
あなたの技術で支える。
私たちTGテクノ株式会社は、 豊田合成100%出資のエンジニアリング企業。 数多くあるサプライヤーの一つとしてではなく、 世界の「トヨタグループ」の一員として、 まだ…...続きを読む
勤務地 |
■本社/稲沢市北島町西之町30またはあま市、他愛知県内(豊田市、刈谷市)の… |
---|---|
年収例 |
520万円/20代エンジニア※入社初年度(月給26万円+各種手当+賞与) 650万円/30代エンジニア※入社初年度(月給30万円+各種手当+賞与) 740万円/チームリーダー(月給33万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
自動車内外装品、ウェザストリップ、機能部品等の機械設計/仕様検討、基礎・詳細設計、3Dモデリング等 |
求める人材 |
設計未経験OK◆自動車業界でのエンジニア職に興味のある方歓迎 |
★ホンダグループ二輪・四輪車部品メーカー ★熊本県ブライト企業 ★本田技研工業株式会社・三恵技研工業株式会社出資の合弁会社【合志技研工業株式会社】企業ページ
“世界のホンダ”グループの安定基盤★
働きやすい環境×車・バイクに関わる仕事!
HONDAグループの一員として主に二輪・四輪車の部品を製造している当社。国内2拠点、海外4拠点で事業を展開し設計から製造、組立てまでの一貫した生産システムで高品質・…...続きを読む
勤務地 |
◎マイカー通勤可■本社/熊本県合志市豊岡1280★海外拠点への出張もありま… |
---|---|
年収例 |
430万円/30歳(月給21万円+各種手当+賞与) 540万円/40歳(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
車・バイク好き歓迎!ホンダ車を中心としたクルマに使う部品用の資材購買をお任せします! |
求める人材 |
【未経験歓迎】◎要普免(AT限定可)/営業・販売・購買等の対人折衝スキル活かせます! |
★ホンダグループ二輪・四輪車部品メーカー ★熊本県ブライト企業 ★本田技研工業株式会社・三恵技研工業株式会社出資の合弁会社【合志技研工業株式会社】企業ページ
安定感抜群!“世界のホンダ”グループ!
土日祝休み!年休121日+9連休あり!
★年間休日121日★土日休み★残業少なめ★社員食堂あり★9日以上の連休あり(年3回)当社はHONDAグループの一員として主に二輪・四輪車の部品を製造しています。国内2拠…...続きを読む
勤務地 |
◎マイカー通勤可■本社/熊本県合志市豊岡1280★海外拠点への出張もありま… |
---|---|
年収例 |
430万円/30歳(月給21万円+各種手当+賞与) 540万円/40歳(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
車・バイク好き歓迎!ホンダ車を中心としたクルマの板金部品製造をお任せします! |
求める人材 |
【業界未経験歓迎】金型や板金、マシニングセンタ加工等の製造経験がある方歓迎します! |
《三菱重工業株式会社(東証プライム上場)》創業以来130年、輸送や環境、製造など幅広い分野に携わり、社会に貢献をしています。企業ページ
一人ひとりが輝ける環境であなたをお迎え!
《年間休日126日、フレックスタイム制》
私たち三菱重工では、誰もが能力を発揮しイキイキと働ける環境を目指しています。安定した環境で腰を据えて働きたい方、キャリアを築いていきたい方は当社で活躍をしませ…...続きを読む
勤務地 |
《原則転勤なし◇茨城/東京/神奈川/愛知/兵庫/広島/山口/長崎》勤務… |
---|---|
仕事の概要 |
《事務職》データ入力や書類整理を中心に、特性に合わせた業務をお任せします |
求める人材 |
《高卒以上》意欲を持って仕事に取り組める方★事務経験のある方は尚歓迎★パラアスリート支援あり |
ターゲットは10年先
未来を走る電気自動車のR&Dを推進中
前職では樹脂添加剤を開発していました。製品化の面白さを感じる一方、その先が見えないB to Bのもどかしさも。そこでB to Cへの転職を考え、頭に浮かんだのが日産。時代が求める電気自動車のパイオニアで技術の高…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
---|---|
年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/化学系学部、電気電子系学部出身または同等の知識をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
未来のクルマに求められる安全な車体設計や
より快適な運転性能を実現するR&Dを
「他のやらぬことをやる」という創業精神のもと日産はワクワクするクルマづくりを進めてきました。そして今、人と地球に喜ばれるクルマづくりを加速するため、世の中にまだない装置や仕組みづくりのR&Dに携わる第…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
---|---|
年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/機械工学系学部出身もしくは同等の知識をお持ちの方 ※業界/職種経験不問 |
次世代のクルマづくりに
自らの発想でゼロから取り組みたい
社会課題を解決する仕事に魅力を感じ、大卒後の2年間は交通インフラ機器メーカーで営業に従事しました。ただ、目標だった「自らの発想でゼロから創りあげるモノづくり」に携われなかったことから転職を決意。日産…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
---|---|
年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/IT関連の知識や経験をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
株式会社デンソーテン(デンソーG)/年間休日127日/トヨタ、富士通との資本関係あり/カジュアル面談あり/設立51年/ICTとカーエレクトロニクス技術を融合企業ページ
大きな変革期を迎える自動車業界で活躍!
<次世代自動車・車載製品ソフト開発>
100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界。車両の電動化が急務となる中、電動化に必要な技術(電源制御、電池制御、充電制御)を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門であなたの経験を…...続きを読む
勤務地 |
■本社/神戸市兵庫区御所通「兵庫」徒歩約15分※マイカー通勤可 |
---|---|
年収例 |
840万円/42歳(月給40万円+残業25H分+賞与) 780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与) 740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与) |
仕事の概要 |
最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務/いずれはPM・PLに |
求める人材 |
リーダー経験があり、制御系分野での実務経験がある方 ※業界不問/自動車・医療・家電経験歓迎 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬の事業所◎希望考慮◎UIターン歓迎※車通勤可 |
---|---|
年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円) |
仕事の概要 |
次世代自動車/二輪車の生産技術 |
求める人材 |
生産技術または製造技術の経験者 |
勤務地で絞り込む
職種で絞り込む
年収で絞り込む
他の業種から探す
他のこだわり条件から探す