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日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
「総合職」として、電気・電子、制御、ソフトウェア領域のエンジニアを幅広く募集します。グローバルカンパニーで、自動車・二輪車の電動化・自動化に携わりませんか。【宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡で募集】
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬、長野、神奈川、静岡の事業所※配属先により異なる… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
求める人材 |
高卒以上◎制御設計、電気設計、ソフトウェア開発、機械設計、品質保証、生産技術いずれかの経験※製品不問 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術系総合職として、当社の将来を担うエンジニアを募集。機械工学等の知見をお持ちの方や工業高校・理工学部等で機械や電気について学んだ方であれば、実務未経験でも歓迎します。
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/制御・電気・機械設計、生産技術、品質保証 |
求める人材 |
業界・実務未経験歓迎/高卒以上◎第二新卒歓迎◎人柄重視の採用です◎自動車・二輪車の経験は問いません |
株式会社メイテック(東証プライム上場企業グループ)◆デンソー、三菱重工業、トヨタ自動車など大手・優良メーカー1400社以上◆研修613講座◆賞与平均164万円企業ページ
◎名だたるメーカーで開発の中核を担える ◎配属先は大手・優良メーカー1400社以上! ◎研修613講座 ◎残業月平均20時間程度 ◎年間休日124日 ◎完全週休2日(土日) ◎年収が100万円以上UPする転職者多数
勤務地 |
【雇入れ直後】全国の事業所のいずれかに配属。派遣先企業にて就業★勤務地… |
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年収例 |
805万円/50歳(月給51万3740円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 757万円/40歳(月給48万4928円 ※子2名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… 642万円/30歳(月給40万2501円 ※子1名を扶養の場合、超過勤務手当(20H… |
仕事の概要 |
自動車・航空機・医療機器・デジタル家電等の機械設計/配属先は大手・優良メーカー ◎土日休み |
求める人材 |
高卒以上/技術系職種経験者◆3年以上の機械設計経験のある方歓迎◆20代〜50代まで幅広い年代が活躍中 |
時代を拓くクルマと技術を開発してきた「技術の日産」。次の扉を開くクルマづくりのために今、積極的に進めているのが、第二新卒の採用です。ポテンシャルを高め、スペシャリストに成長して活躍してもらうための受入体制と活躍フィールドを用意しました。
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒採用】理系出身または、ITエンジニアの実務経験もしくは同等の知識・経験がある方/大卒以上 |
株式会社AESCジャパン◆メルセデス・ベンツ、BMW、ホンダ、マツダ、日産など新型車へ搭載予定/生産能力を世界で20倍へ!業界をリードするバッテリーメーカー企業ページ
【新工場立ち上げなど上流工程から参加できます】自動車の電動化の最重要技術に位置づけられるバッテリー技術。世界で最も安全なリチウムイオンバッテリーを生産しているAESCは、2026年までに生産能力を20倍に増強する計画を進めています。
勤務地 |
座間工場(神奈川県座間市広野台2-10-1)◎自動車通勤可 |
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年収例 |
800万円/43歳 設備保守・管理業務経験10年(月給39.6万円+時間外勤務手当+… 670万円/36歳 プロセス評価・改善経験10年(月給33万円+時間外勤務手当+賞… 480万円/27歳 素材の開発経験4年(月給24万円+時間外勤務手当+賞与+家賃補… |
仕事の概要 |
車載用リチウムイオンバッテリー製造の生産技術(各工程の設計、生産設備の仕様検討〜導入、新規立ち上げ) |
求める人材 |
業界不問/生産技術または、機械設計・設備設計などの経験者◎自動車業界未経験も歓迎 |
スターワークスグループ【合同募集】◆web面接可/上流工程◎/稼働率98%/希望配属率94%/定着率93%/◆東日本・関東・東海・西日本各社で募集企業ページ
創業以来、14年連続黒字経営!次世代航空機・スマートモビリティ・モーター開発、ロボティクスなど先端技術に携わることが可能。メーカーと同等水準の待遇を実現する環境です。
勤務地 |
希望勤務地で働ける/関東・東海・関西・中国・九州・東北・北海道・四国エ… |
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年収例 |
850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給31万円+賞与) |
仕事の概要 |
★長期/安定のキャリア支援、EV、ロボティクス、AI、半導体、産業機械、IoT等の設計開発エンジニア |
求める人材 |
設計・開発・解析の経験者歓迎! |
◆東証プライム市場上場企業である住友重機械工業と米のハイスター・エール社を親会社に持つ安定した基盤◆年間休日126日◆住友ナコ フォークリフト株式会社企業ページ
完全週休2日制(土日)、祝休み◆年間休日126日◆残業月20時間程度◆「WLBが充実」「給与UP」の声多数◆業界未経験歓迎。不動産、自動車、食品、人材業界など異業界出身者が活躍!8割が中途入社者で挑戦しやすさ◎◆経験を活かせる営業スタイル
勤務地 |
全国の各勤務地で募集中◆車通勤OK◆群馬、埼玉、千葉、東京、神奈川、愛知… |
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年収例 |
715万円/38歳・管理職(基本給月給38万+各種手当) 570万円/33歳・一般職(基本給月給30万+各種手当+時間外手当/15時間を想… 520万円/28歳・一般職(基本給月給28万+各種手当+時間外手当/15時間を想… |
仕事の概要 |
フォークリフトを始めとした自社製品の提案を通じて物流・倉庫の課題を解決◆業界未経験歓迎 |
求める人材 |
何らかの営業経験者(目安:2年程度)■20代・30代が活躍■業界経験・フォークリフトの知識不問 |
SUBARUらしいコネクティッドサービス
を創出しつながる「安心と愉しさ」を提供
■異業界出身のITエンジニアが数多く活躍SUBARUは「安心と愉しさ」をキーワードに独自のコネクトサービスをグローバル展開しています。例えば、万一の事故の際、コールセ…...続きを読む
勤務地 |
東京都渋谷区恵比寿群馬県太田市※お任せする領域により勤務地が異なります… |
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年収例 |
1100万円/課長級 42歳(月給63万円) 800万円/係長級 36歳(月給38万円) |
仕事の概要 |
社内SE/システム企画、情報化推進、コネクティッドサービスの企画等デジタルサービス拡充等 |
求める人材 |
事業会社IT部門での勤務経験、ITベンダー等でのシステム開発経験 ※アプリ・インフラ不問 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
技術を磨き直して、まだまだ活躍したい。
もっと活躍の場を広げたい。という方へ
もう一度、技術を磨いて、活躍の場を広げたい。手応えのある仕事で、まだまだ成長したい。そうした意欲をお持ちの方に、ぜひ仲間になっていただきたいと思います。一緒に…...続きを読む
勤務地 |
茨城、栃木、神奈川の当社事業所(配属先により異なる)◎希望勤務地を考慮… |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円+賞与2回+各種手当) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円+賞与2回+各種手当) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
自動運転(AD)・先進運転支援システム(ADAS)向け開発/システム設計、機械設計、技術開発等 |
求める人材 |
20代〜60代活躍中◎自動車・二輪車以外のエンジニア経験者も歓迎/高卒以上 |
コマツ(株式会社小松製作所)◆売上高世界第2位、世界180ヶ国にマーケットを持つ建設・鉱山機械メーカー◆年間休日128日、有給消化率95%上企業ページ
海外売上比率約9割。活躍フィールドは世界
建設業界の課題を解決し、新しい価値を創出
●生産技術改革による生産性向上・高効率化、様々な製品開発アプローチに積極的に取り組むコマツには、国内はもちろん海外にも創造と挑戦の場があります。●入社3年目で…...続きを読む
勤務地 |
国内工場(粟津/金沢/氷見/大阪/茨城/小山/栃木/郡山/湘南)※初任地は、ご… |
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年収例 |
770万円/33歳・修士卒入社10年目(月給37万円+時間外労働15H+賞与など) 640万円/28歳・学部卒入社7年目(月給33万円+時間外労働15H+賞与など) |
仕事の概要 |
建設・鉱山機械の生産技術、生産管理■前職のご経験・ご希望にマッチした業務からスタートしていただきます |
求める人材 |
高専卒・大卒以上■メーカー企業での生産技術・生産管理・物流企画・資材調達のご経験 |
Link Japan合同会社 日本支社 ◇アメリカ本社の他、日本を含め7ヶ国に展開 ◇アメリカ本社の高い技術を学べます ◇土日休みでメリハリをつけて働けます企業ページ
世界をリードする技術を提案し
日本の「ものづくり」の未来を支える。
当社はアメリカ・ミシガン州に本社を構えるLink Engineering Companyの日本法人です。当社の製品は、多くの自動車メーカー、関連サプライヤから高い評価を得ています。乗…...続きを読む
勤務地 |
JR、京急線「品川駅」徒歩12分東京都港区高輪2-14-14 |
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年収例 |
700万円/35歳(月給50万円+諸手当) 500万円/26歳(月給35万円+諸手当) |
仕事の概要 |
★入社後に英語が身につく環境★セールスエンジニア◇自動車メーカー等へ試験機器の提案〜納品 |
求める人材 |
ものづくりの将来を担う◆理系の知識をお持ちの方/エンジニア経験をお持ちの方歓迎◆グローバルな活躍も |
★ホンダグループ二輪・四輪車部品メーカー ★熊本県ブライト企業 ★本田技研工業株式会社・三恵技研工業株式会社出資の合弁会社【合志技研工業株式会社】企業ページ
“世界のホンダ”グループの安定基盤★
働きやすい環境×車・バイクに関わる仕事!
HONDAグループの一員として主に二輪・四輪車の部品を製造している当社。国内2拠点、海外4拠点で事業を展開し設計から製造、組立てまでの一貫した生産システムで高品質・…...続きを読む
勤務地 |
◎マイカー通勤可■本社/熊本県合志市豊岡1280★海外拠点への出張もありま… |
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年収例 |
430万円/30歳(月給21万円+各種手当+賞与) 540万円/40歳(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
車・バイク好き歓迎!ホンダ車を中心としたクルマに使う部品用の資材購買をお任せします! |
求める人材 |
【未経験歓迎】◎要普免(AT限定可)/営業・販売・購買等の対人折衝スキル活かせます! |
ウルト・エレクトロニクス・ジャパン株式会社(Wurth Electronics Japan Co., Ltd.)◆年間休日129日◆完全週休2日/土日祝◆企業ページ
日本での挑戦はまだ始まったばかりですが、
業績好調。FA、半導体、医療等に貢献。
ウルトエレクトロニクスは、ドイツに本社を置く、フェライト、インダクタ、トランス、電気機械部品など各種受動部品の世界的なリーディング・メーカーです。世界に工場が…...続きを読む
勤務地 |
神奈川県横浜市 港北区新横浜3丁目1-4※コロナ禍対策で在宅勤務も導入。現… |
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年収例 |
560万円/入社1年目(月給37万5000円+賞与2回) |
仕事の概要 |
受発注管理等の営業事務を中心に、お客様からの問合せ対応も担当していただきます。 |
求める人材 |
学歴不問、英語と日本語をビジネスで使用できる方 ※業界経験や製品知識は不問です。 |
★ホンダグループ二輪・四輪車部品メーカー ★熊本県ブライト企業 ★本田技研工業株式会社・三恵技研工業株式会社出資の合弁会社【合志技研工業株式会社】企業ページ
安定感抜群!“世界のホンダ”グループ!
土日祝休み!年休121日+9連休あり!
★年間休日121日★土日休み★残業少なめ★社員食堂あり★9日以上の連休あり(年3回)当社はHONDAグループの一員として主に二輪・四輪車の部品を製造しています。国内2拠…...続きを読む
勤務地 |
◎マイカー通勤可■本社/熊本県合志市豊岡1280★海外拠点への出張もありま… |
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年収例 |
430万円/30歳(月給21万円+各種手当+賞与) 540万円/40歳(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
車・バイク好き歓迎!ホンダ車を中心としたクルマの板金部品製造をお任せします! |
求める人材 |
【業界未経験歓迎】金型や板金、マシニングセンタ加工等の製造経験がある方歓迎します! |
株式会社 エクセディ(東証プライム上場企業)◆連結従業員数1万5000名以上 ◆駆動系製品群を手掛ける専門メーカーとして世界トップクラス企業ページ
理系出身のあなたへ。未経験でも大丈夫!
グローバルな技術者として活躍しませんか?
自動車のマニュアルクラッチやトルクコンバータなど、駆動系装置を開発から生産まで一貫して行う世界トップクラスの駆動系自動車部品メーカーであるエクセディ。世界25ヶ…...続きを読む
勤務地 |
【車・バイク通勤OK!】本社/大阪府寝屋川市木田元宮1-1-1 |
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年収例 |
600万円/入社15年 30代モデル年収(月給35.6万円+賞与 ※残業代は別途) 400万円/入社1年 20代モデル年収(月給24.1万円+賞与 ※残業代は別途) |
仕事の概要 |
駆動系部品における生産技術、設計、実験などの技術系総合職/未経験からしっかり育てます |
求める人材 |
29歳以下の方(長期キャリア形成のため)/高卒以上/理系学科出身の方 |
本田技研工業株式会社◆総額5兆円の研究開発費・投資を電動化・ソフトウェア領域へ投入※2021〜2030年度◆eVTOL、アバターロボット、宇宙領域など新領域強化企業ページ
あなたの手で 人々の夢を形に
未来の二輪やパワープロダクツを実現しよう
Hondaは10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けています。特に近年では、EV、AIやIoTなど電装・電動技術が急…...続きを読む
勤務地 |
埼玉県朝霞市※国内・海外事業所への異動の可能性があります。 |
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年収例 |
1198万円/管理職(月給63万円+賞与2回+各種手当) 715万円/チームリーダークラス(月給35万円+賞与2回+各種手当) 569万円/メンバー(月給27万円+賞与2回+各種手当) |
仕事の概要 |
二輪・パワープロダクツにおける電動・電装システム技術・商品開発、バッテリー開発の構造・制御設計等 |
求める人材 |
電気・電子通信系部品/システム開発の経験お持ちの方※車両開発経験不問 |
メイン市場は北米。グローバルな舞台で
SUBARUらしいクルマ作りの中核を担う
●調達の観点から、コネクティッドの革新を探求調達部・高橋「私は部品メーカーの営業からSUBARUの調達に転職しました。北米市場をターゲットに、企画提案型の仕事に打ち…...続きを読む
勤務地 |
・東京都渋谷区・東京都三鷹市・群馬県太田市※ご経験・ご希望を考慮し勤務… |
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年収例 |
820万円/35歳/大卒(月給38万2000円+時間外手当30時間/月+育児手当2人) 770万円/32歳/大卒(月給36万5000円+時間外手当30時間/月+育児手当1人) 670万円/30歳/大卒(月給31万6000円+時間外手当30時間/月+育児手当1人) |
仕事の概要 |
事務系領域の業務全般/海外営業、資材調達、生産管理、海外法務、サステナ推進等 |
求める人材 |
製造業での営業、調達経験者又は業界不問で生産管理、法務等経験者 |
ターゲットは10年先
未来を走る電気自動車のR&Dを推進中
前職では樹脂添加剤を開発していました。製品化の面白さを感じる一方、その先が見えないB to Bのもどかしさも。そこでB to Cへの転職を考え、頭に浮かんだのが日産。時代が求める電気自動車のパイオニアで技術の高…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/化学系学部、電気電子系学部出身または同等の知識をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
未来のクルマに求められる安全な車体設計や
より快適な運転性能を実現するR&Dを
「他のやらぬことをやる」という創業精神のもと日産はワクワクするクルマづくりを進めてきました。そして今、人と地球に喜ばれるクルマづくりを加速するため、世の中にまだない装置や仕組みづくりのR&Dに携わる第…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での自動運転や電動化に関わる基礎研究・応用研究・設計・開発など |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/機械工学系学部出身もしくは同等の知識をお持ちの方 ※業界/職種経験不問 |
次世代のクルマづくりに
自らの発想でゼロから取り組みたい
社会課題を解決する仕事に魅力を感じ、大卒後の2年間は交通インフラ機器メーカーで営業に従事しました。ただ、目標だった「自らの発想でゼロから創りあげるモノづくり」に携われなかったことから転職を決意。日産…...続きを読む
勤務地 |
日産先進技術開発センター/厚木市日産テクニカルセンター/厚木市日産グロ… |
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年収例 |
749万円/36歳 経験10年(月給37万円+各種手当+賞与) 526万円/27歳 経験5年(月給26万円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
「技術の日産」を生み出すR&D部門での研究・開発(自動化、電動化、IoT化、制御アルゴリズム開発等) |
求める人材 |
【第二新卒】大卒以上/IT関連の知識や経験をお持ちの方※業界/職種経験不問 |
株式会社デンソーテン(デンソーG)/年間休日127日/トヨタ、富士通との資本関係あり/カジュアル面談あり/設立51年/ICTとカーエレクトロニクス技術を融合企業ページ
大きな変革期を迎える自動車業界で活躍!
<次世代自動車・車載製品ソフト開発>
100年に一度と言われる変革期を迎えている自動車業界。車両の電動化が急務となる中、電動化に必要な技術(電源制御、電池制御、充電制御)を司るパワーエレクトロニクスECUのソフトウェア開発部門であなたの経験を…...続きを読む
勤務地 |
■本社/神戸市兵庫区御所通「兵庫」徒歩約15分※マイカー通勤可 |
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年収例 |
840万円/42歳(月給40万円+残業25H分+賞与) 780万円/38歳(月給38万円+残業25H分+賞与) 740万円/35歳(月給37万円+残業25H分+賞与) |
仕事の概要 |
最新のEV車向け制御(バッテリー、充電系)のソフト開発業務/いずれはPM・PLに |
求める人材 |
リーダー経験があり、制御系分野での実務経験がある方 ※業界不問/自動車・医療・家電経験歓迎 |
日立Astemo株式会社◆日立オートモティブシステムズとホンダ系サプライヤーのケーヒン、ショーワ、日信工業の経営統合により誕生◆年間休121日◆賞与5.6カ月企業ページ
勤務地 |
宮城、茨城、栃木、群馬の事業所◎希望考慮◎UIターン歓迎※車通勤可 |
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年収例 |
780万円/エンジニア 主任クラス(月給36万円) 580万円/エンジニア 担当リーダークラス(月給30万円) 480万円/エンジニア 担当クラス(月給25万円) |
仕事の概要 |
次世代自動車/二輪車の生産技術 |
求める人材 |
生産技術または製造技術の経験者 |
在宅勤務OK(遠隔地も可)/フレックスタイム制/専門職だけど未経験可/土日祝休み/月給28万円以上◇弁理士法人RYUKA国際特許事務所企業ページ
勤務地 |
本社:新宿区西新宿1-6-1新宿エルタワー22FJR新宿駅西口から直結★徒歩3分… |
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仕事の概要 |
外国のお客様に対して、日本での特許権取得をサポートします。 |
求める人材 |
TOEIC 920以上の方/特許事務経験者・弁理士2次試験合格者は優遇 |
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