1290【茨城】電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理 機構設計

企業名 Ａｓｔｅｍｏ株式会社 求人名 1290【茨城】電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理 仕事の内容 配属となる設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントである駆動用モータのハードウェア設計開発をしております。電動車(EV・HEV)用モータの開発推進をお任せ致します。 【業務内容】■チームのアクション計画の立案と実行 ■顧客との交渉、社内での関係部署との調整 ■部下の育成計画 【入社後すぐの業務】社内 or 社外のプロジェクトを別の方と推進して頂きます。OJTにて社内、社外の業務ルールを学んで頂きます。 【入社6か月～1年以降】一人でチーム運営を実施して頂きます。 募集職種 1290【茨城】電動車(EV・HEV)用モータに関する設計(性能・構造設計)管理

必要な経験・能力等 【必須】■モータ設計、解析の業務経験有 (BEV、HEVでなくても可) 【歓迎】■MATLABやSPICE等でモータ評価を実施した経験 【仕事の魅力】部内の上司と実務者の距離も比較的近いことから、自分の意見や考えが生かされる機会も多い環境です。個人のチャレンジ精神を尊重しており、技術者が自分のアイデアを提案し挑戦する機会もあります。モータのみならず、インバータやEaxleといった関係部署との交流もあり、自動車業界に携わる技術者としての知見を高める機会もあります。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 モータ製品本部 第一モータ設計部

茨城県ひたちなか市高場2520番地 Astemo株式会社 予定勤務地 茨城県ひたちなか市 勤務地 勤務地① 事業所名：佐和工場 所在地：茨城県 ひたちなか市 高場2520番地（マイカー通勤可） 最寄駅：JR 常磐線 佐和駅、JR 常磐線 勝田駅、JR 水郡線 後台駅 喫煙環境：敷地内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考： 転勤：当面無

月給45万5000円～70万5000円 想定年収 850万円～1,200万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥455,000～￥705,000 基本給￥455,000～￥705,000を含む/月 ■賞与実績:年2回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 夏季9日 年末年始10日 その他（GW9日） 有給休暇：有（～24日）（入社月により変動（社内規定有））

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （全従業員利用可） リモートワーク可 （全従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 資格取得支援制度 （一部従業員利用可） 研修支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有 その他制度：カフェテリアプラン制度、財産形成貯蓄制度、年金制度、育児・仕事両立支援金制度 他

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■2021年1月に国内大手4社のサプライヤーが統合して誕生した国内トップクラスのメガサプライヤー ■事業内容：自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス 設立：2021年01月 代表者：代表取締役 社長＆ＣＥＯ 竹内 弘平 従業員数：80,000人 資本金：129,100百万円 株式公開：非公開 主な株主：(株)日立製作所 40.0％ 本田技研工業(株) 40.0％ JICキャピタル(株) 20.0％ 本社所在地：〒100-0004 東京都千代田区 大手町２－２－１ 新大手町ビル 本社以外の事業所：【国内】設計・製造拠点多数 【海外】英国、ドイツ、フランス、米国、メキシコ、中国、韓国、タイ、シンガポール等 その他備考・企業からのフリーコメント：【募集背景】環境負荷低減の大きなアイテムとして、電動化車両の需要拡大が見込まれてています。この様な状況下において、多岐に渡る自動車ユーザーやメーカに満足頂ける電動車両用モータを準備する必要があります。一方で自動車の開発には多くの時間を費やすため、多くのバリエーション製品を平行して開発することも必要です。また継続的なモータ技術の進化に向け、オリジナルの技術開発を進めることも重要なことになります。この様な急成長・急拡大が見込まれる状況下で、電動車両用モータをタイムリーに顧客のもとへに届けることを可能にする為には開発体制の拡充が必要であり、共に活躍して貰える新たな仲間を募集します。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：連結

• 年間休日120日以上
• 資格取得支援あり
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制
• 土日祝休み