外航海運の貿易・国際事務

仕事内容 外国海運会社との折衝・船舶の保守管理・舶用品の供給手配といった国際業務  【具体的には】 ＜国際業務＞ ■外国海運会社との折衝 ・外国海運会社からの種々要求に対する対応・調整 ・事故・クレーム対応 ・請求書等の処理 など ■船舶の保守管理・舶用品の供給手配 ・船体及び各機関の保守管理 ・部品や船用品の見積もり・発注・納品 ・修繕のための業者手配 など メールや電話はほぼ全て英語での対応。  海外の海運会社とやりとりしながら、船の運航を管理する重要なポジションです。 大きな責任を伴いますが経験豊富なベテランも多いため 積極的に学ぶ姿勢があればしっかりサポートします。  【ポイント】 ◆世界の船舶とつながる仕事です ひとつひとつの業務は一見地味に見えるかもしれません。 しかし、船に必要不可欠なものや船員たちの暮らしに関わる日用品等を手配するということは、 世界中を航海している船舶の一部に関わっているということです。  ◆海の状況は常に変動します 船の動静が急に変わることもあります。 例えば、船用品をサプライしている港が直前で抜港*になるときも。 その場合は手配する港を見直す必要があります。 （*抜港：船が当初の予定通りに寄港しないこと）  ◆景気に左右されません 日本屈指の外航海運船舶として景気に左右されない盤石な経営基盤があるので 腰を据えて長く働ける環境でもあります。  責任が大きい分、達成したときに得られるやりがいも大きいです。 あなたのスキルや希望に合わせて業務の比率を調整するので、 英語のスキルさえあれば未経験からでも充分に活躍できます。  【日伸海運株式会社について】 ■1967年設立以来、黒字経営を続ける日本屈指の外航海運船主です。 現在、100隻・500万トンの船舶を擁し、主に外国海運会社向けの定期傭船を擁する独立船主として、57年間黒字経営を継続しています。 国内外で船舶建造を続けており、世界を相手に更なる事業拡大中です。  【募集要項】 ベテラン揃いの社内に新しい風を吹かせてくれる、フレッシュな人材を求めています。 この仕事ならではのダイナミックさと、腰を据えて働ける環境をお約束します。  ＜＜ある日の1日のスケジュール＞＞ 9時 出社・メール対応 10時 船用品の発注作業 12時 ランチ 13時 メール対応 14時 書類発送 15時 船用品の発注作業 16時 請求書処理 18時 退社 ※上記スケジュールは一例ですので 事実とは異なる場合があります。  ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊ 【社員インタビュー】 ■海運船舶事務スタッフ／入社20年目 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 最初は「英語力を活かしたい」「海外が好き」くらいの気持ちで入社しました。 しかし今では、この仕事のスケールの大きさにとてもやりがいを感じています。 「船が今どこをはしっているのか」を地図と照らし合わせるのも面白いです。 英語力と意欲があれば全力でバックアップしてます！ぜひ、挑戦しにきてください！  ■海運船舶事務スタッフ／入社5年目 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 英語も日本語と同じように、話し言葉と書き言葉では全然違います。 英語を使って話すことには慣れていた私も、 最初はメールでのやりとりに苦戦しました。 でも、おかげで入社時よりもさらに英語力が上達したと実感しています。 「英語をもっと磨きたい！」という方にもピッタリな仕事ですよ。

東京都中央区日本橋1-4-1-19F 日伸海運株式会社

給与例 【年収例】 500万円／26歳・入社2年目・標準（年俸450万円）

休日休暇 完全週休2日制（土日） 祝日 【年間休日】 127日 【休暇制度】 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・産前・産後休暇 ・育児休暇 ※夏季休暇（3日） ※年末年始休暇（6日）