[MU]【豊田/企画開発】電池エコシステム事業の企画・推進(環境チャレンジ) 自動車/輸送機器研究開発

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【豊田/企画開発】電池エコシステム事業の企画・推進(環境チャレンジ) 仕事の内容 【概要】国内を中心とした“電池エコシステム”を実現する為、下記を担当頂きます。 (1)基盤となる既存の電池リサイクル事業の運営・改善 ◆国内の廃電池回収～運搬～リサイクル処理までの一連の事業の運営 (2)将来の“電池エコシステム”の仕組み作りから実践 ◆使用済電池から新規電池材へのリサイクル事業の企画 ◆その実現に向けた推進計画の立案 ◆他自動車メーカー、リサイクラーなど社外とのアライアンスの企画・推進 【具体的な業務内容】◆上記内容の具体的な企画/推進 ◆社内外関係部署との調整・連携・リーダーシップによる具体策の決定、推進 ◆所属する同じグループメンバーと協力・連携し、成果に繋げて頂きます。 募集職種 [MU]【豊田/企画開発】電池エコシステム事業の企画・推進(環境チャレンジ)

必要な経験・能力等 【必須】下記のいずれかに該当する方 ■サーキュラーエコノミー関連にご経験/ご興味がある方 ■電池エコシステムを構築するにあたり、強い熱意と当事者意識を持って業務に取り組める方 ■社内外・国内外の関係者の方とコミュニケーションを取り、粘り強く業務を推進できる方 【職場イメージ】環境エンジニアリング部は、2021年6月に再編された組織で、全社のカーボンニュートラル/サーキュラーエコノミー/自然共生推進のための、企画を中心とした役割を担っています。他部署から異動してきたメンバーが多く、経歴も様々で多様性があります。社外から入社された方も多いです。自由と自律を大事にしています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 電池エコシステム事業の企画・推進（主に国内） ～トヨタ環境チャレンジ2050 「循環型社会・システム構築チャレンジ」～（スタッフ・チーム

愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 徒歩15分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給34万円以上 想定年収 630万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい】現在100年に一度の転換期にあると言われる自動車産業において、カーボンニュートラル/サーキュラーエコノミーはとても大切でかつ大きな課題です。この課題に対してメインストリームともいえる「電池」を軸にしたカーボンニュートラル/サーキュラーエコノミーの取り組みとして社会システムを作り上げていくダイナミック感は他では得られない経験や達成感にもつながります。 ・自動車会社として唯一 独自の電池リサイクル(ニッケル電池)の仕組みがあり、既に10年以上運用しています ・日本国内に留まらず、グローバルな動きにも連携して業務する事ができます。 ・トヨタ自動車はグループ会社に電池メーカーやリサイクラーを有しているだけでなく、自社工場でも電池生産を行う予定であり、現地現物を実践しながら業務を進めていく事ができます。 【在宅勤務】在宅勤務可能な制度・環境は整っています。 業務上の必要性・効率に応じて、出社勤務 or 在宅勤務を使い分けされています。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制