[ZP]【愛知/生産技術】【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの生産技術開発 自動車/輸送機器生産技術

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 ◇[ZP]【愛知/生産技術】【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの生産技術開発 仕事の内容 電動車(HEV･BEV)の駆動ユニットである新型e-Axleの生産ライン開発に取り組んでいます。粗形材～機械加工・組付の一貫工場で要素技術開発から生産準備まで通して業務を行い、次世代のモノづくりを変革する生産 技術開発まで幅広い業務の中で、設計・製造部門とスクラムを組み、工程設計・生産準備を推進しています。【詳細】■新型e-Axleのライン企画・モノづくりの観点から製品を造り込むSE・工法技術開発等の生産技術における企画・開発■量産トランスアクスルPJTにおける工程計画・設備検討・生産準備等の生産技術エンジニア業務■製造現場での号口改善・原価低減・品質向上活動 募集職種 ◇[ZP]【愛知/生産技術】【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの生産技術開発

必要な経験・能力等 【必須】■自動車部品やその他工業製品の生産技術、工場管理業務経験 【やりがい】 ■生産技術開発を中心とした日本のモノづくりの最先端に接し、また誰も行った事のない新たな技術開発が行える ■TPSを中心としてトヨタ生産方式を習得可能 ■高い技術力を有した多く同僚や関係会社との情報交換により多岐にわたり最新動向に触れる事が出来る 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 ポジション名：【衣浦工場】e-Axle駆動ユニットの国内外における生産プロセス開発・生産設備開発・生産性向上（スタッフ～マネージャー）

愛知県碧南市 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県碧南市 勤務地 勤務地① 事業所名： 所在地：愛知県 碧南市 最寄駅： 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考：在宅勤務可。多くの方が在宅・フレックスでのワークライフバランスを取った勤務を行っています。 転勤：当面無

月給33万円以上 想定年収 590万円～1,650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥330,000～ 基本給￥330,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（会社カレンダーで指定する休日） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【職場イメージ】■愛知県碧南市にあるトヨタの電動車（HEV・BEV）用駆動ユニットの粗形材－機械加工－組付まで生産している一貫工場です。■品質向上／競争力向上に向け、新技術の導入や日常改善など、チーム一丸となりながら様々な活動にチャレンジしています。■様々な経験のメンバーが在籍しており、各々を尊重しながら意見を言い合える風通しの良い職場で、上司とも気軽に話せる雰囲気の職場です。■グローバル8工場・4統括会社の親組織として各工場への支援・派遣を行っています。■自動車に詳しくなくても大丈夫です。失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける生技製造のエンジニア集団です。 【PR】昨今の自動車業界は大変革を迎えている。CASEの中でも電動化の動向変化は著しく、その中でもe-Axleは大きく進化を遂げている主要部品となっている。まだ続くモビリティー変革の中において今後重要になってくるモノづくりの分野で中心的役割を担う事が出来るため、大きなやりがいと楽しさを日々感じる事が出来る職場となっています。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制