サーキット場の管理･保守などの場内スタッフ

仕事内容 サーキット場の管理・補修という 珍しいお仕事！♪ ●実働7.5h＋残業少なめ！ ●勤務開始のタイミングも応相談！ ●職場見学もＯＫ！ 未経験スタートで当たり前、 先輩スタッフがついて教えますので、 焦らず仕事を覚えてください。 まずは、サーキット独特の空気感に 慣れるところから始めましょう。 ⭐【サーキットの管理】 走行後のコース内清掃・整備などが 一番のメイン。 月に1回くらい(ない月もあります)、 走行なし・場内整備だけの日もあります。 夏場などでは草刈りなどもありますが、 暑い中なので飲み物OK、 休憩のタイミングもお任せで無理は させませんので、ご安心ください。 ⭐【走行の監視】 お客様が走行中、コントロールタワーから サーキットの監視。 何かあった際にはサポートをします。 監視場所は冷暖房完備です。 ⭐【お客様対応】 受付対応などは基本的に事務で行いますが、 お客様と接する機会も多くあります。 明るい対応でお願いします。 ⭐【レース・走行会などでの対応】 貸し切りなどでは、お客様サイドで全体を 仕切ることが多いので、通常業務と あまり変わりません。 一方、日光サーキット主催のイベントでは レース中の旗振りなど、 さまざまな場面で活躍します。 現スタッフもお祭り気分的に 楽しんでいます！ ✨【日光サーキットのご紹介】 四輪(GT：通称・箱車)や 二輪の走行・レース等が行われます。 ＜豆知識＞ 普通乗用車のような見た目で タイヤがむき出しになっていない、 ドライバーも車内に収まっているタイプの 四輪自動車が「GT」「箱車」です。 一方、F-1などに代表される、 タイヤ・ドライバーがむき出しとなるものは 「フォーミュラー」です。 サーキットなので、 毎日いろんな車やバイクが走っています。 メイン業務はサーキットコースの管理 なので、裏方のお仕事も多いのですが、 レース時は仕事の雰囲気が ガラリと変わります。 特にウチ主催のレースでは、 裏方だけではなく、 お客様との距離感も近いので温度感も近く、 一緒に盛り上がれます。 車・バイク本来のスピードも間近で見られ、 迫力も満点ですよ！ ⏩珍しい環境なので、見学も歓迎します。 サーキット自体が珍しいので、 そもそもどういうところか分からない方も 多いかと思います。 まずは見学だけでもOK。 気になるところもお気軽に、 どんどんご質問くださいね。

求めている人材 ✅未経験者歓迎 ✅高卒以上 ✅要普通免許(業務使用/ＡＴ限定不可) ✅ＰＣ(word、excel等)で文字入力できる方 ✅明るい対応できる方大歓迎！ ✅車･モータースポーツ好き大歓迎！ ※走行音やオイル･擦れたタイヤの臭い などが苦手な方には、 余り向かないかも知れません。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳以下（長期勤続によるキャリア形成のため））

職場環境 ここ日光サーキットでは、 言うまでもなく、 四輪・二輪の走行、レース等が 頻繁に行われていますが、 活躍しているスタッフに関しては、 レース未経験者も多数活躍しています。 レースのことを全く知らなくても 大丈夫、専門用語などは 徐々に覚えていけますよ。

栃木県宇都宮市高松町984 有限会社日光サーキット 【交通手段】 交通・アクセス 宇都宮インターより車で10分

月給21万円～24万円 給与詳細 基本給：月給 21万円 〜 24万円 固定残業代：なし 【一律手当】 全員に一律で支払われる通勤・皆勤・家族手当金額：なし 全員に一律で支払われるその他手当金額：なし

固定時間制 勤務時間詳細 実働時間：1日あたり7時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり21日 〜 23日 8:00～16:30(実7.5h) ※残業少なめ ✅残業の場合でも 17:00までに上がれる場合がほとんど。 イベントなどで遅くなっても 18時には上がれます。

休日休暇 週1～2日/月8日 年末年始 夏季休暇 (夏季はお盆の時期を外してのお休み)

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 待遇・福利厚生 【福利厚生】 ✅社会保険完備 ✅賞与年2回 ✅昇給あり ✅有休 ✅交通費支給(規定による) ✅制服あり ✅車通勤可/駐車場無料 ✅試用期間3ヶ月(条件変更なし)

試用期間あり 試用・研修期間：3ヶ月 試用・研修期間の条件：本採用と同じ

• 業界未経験歓迎
• 経験不問
• 転勤なし
• 車通勤OK
• 中途入社50％以上
• 職場見学可
• バイク通勤OK
• 研修あり
• 賞与あり
• 交通費支給
• 髪型・髪色自由