[DS]【東京/プロジェクトマネージャー】デジタルコクピットソフトウェア開発 web/オープンプロジェクトマネージャー

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [DS]【東京/プロジェクトマネージャー】デジタルコクピットソフトウェア開発 仕事の内容 ■トヨタはUXをタイムリーに市場導入してくために「デジタルコクピットシステム」の内製開発へ取り組んでいます。1つ以上のスクラムチームを運営し、チームのソフトウェア開発を支援する仕事です。 【詳細】■サプライヤ含めたプロダクト開発タイムラインの作成とメンテナンス■プロダクトのライフサイクルにおける開発タスク進捗のトラック■サプライヤのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化■チームのタスク管理：プロジェクトタスク、ワークフロー、優先度、タイミングのドキュメント化 等 ＜ポジション例＞50-600人規模の開発プロジェクトのマネージャー 募集職種 [DS]【東京/プロジェクトマネージャー】デジタルコクピットソフトウェア開発

必要な経験・能力等 【必須】■中規模以上のソフトウェア開発プロジェクトマネジメント経験 ■ソフトウェア開発プロジェクトマネジメント知見(PMI：プロジェクトマネジメントプロフェッショナル/IPA：プロジェクトマネージャレベル) ■英語と日本語での書面および口頭でのコミュニケーションスキル (TOEIC 600点以上) 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力：英語 資格：

配属先情報 【東京】デジタルコクピットソフトウェア開発：プロジェクトマネージャ

東京都千代田区大手町1-6-1大手町ビル6F トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 東京都千代田区 勤務地 勤務地① 事業所名：大手町オフィス 所在地：東京都 千代田区 大手町1-6-1 大手町ビル6F 最寄駅：東京メトロ 丸ノ内線 大手町駅 徒歩1分、JR 山手線 東京駅 徒歩10分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給69万円以上 想定年収 1,450万円～1,650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥690,000～ 基本給￥690,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他（トヨタカレンダーによる） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【やりがい】トヨタの中でも直接、お客様にサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果が即サービス化されるやりがいを得られる仕事です。また付き合っている関係会社もITベンダー、コンテンツ提供会社、電子部品メーカーと多岐に渡り、常に最新の情報に触れることができます。【PR】CASEの「C」を意味する「Connected：コネクティッド」化により、これからのクルマは、「あらゆるサービスとつながり社会システムの一部になる」と言われる中、トヨタは現在グローバルにクルマのコネクティッド化を加速させています。またモビリティーカンパニーへのモデルチェンジに向け、ソフトウェアファーストでのサービス/モノづくりへのモデルチェンジも積極的にスピード感を持って進めています。我々のチームはその先頭に立って、In Car/Out CarやコックピットのExperienceのデザイン・開発をUXからソフトディプロイまで一貫して内製で行っていきます。クルマの中のExperienceには安心安全が求められる一方、お客様はスマートフォンで経験した利便性との両立を期待されています。その期待に応えられるようにGUIだけでなく、音声や車両センサー情報を用いたシーン理解等を活用し、より良いUXを提供していきます。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
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