[MU]【裾野/制御開発】スポーツ車両用パワートレーンシステム開発 組込/制御研究開発

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [MU]【裾野/制御開発】スポーツ車両用パワートレーンシステム開発 仕事の内容 【概要】様々なお客様のニーズに応える、未来の走行性能をリードする最先端技術を駆使したパワートレーン開発、高精度なシミュレーション技術を用いてパフォーマンスを最大化するシステム構築を担当いただきます。 【詳細】■高出力/高効率なパワートレーンシステムの制御開発 ■シミュレーションおよびユニット評価に基づくシステム構築 【やりがい】歴史に残るようなレースカーやスポーツカーのパワートレーン開発に携わり、高い目標に向かって多くの関係者と協力しながら仕事を進めることができます。ご自身の情熱と技術力を最大限に発揮し、未来のクルマづくりに挑戦することで、世界中のお客様に感動をお届けすることができます。 募集職種 [MU]【裾野/制御開発】スポーツ車両用パワートレーンシステム開発

必要な経験・能力等 【必須】■パワートレーンに関する制御開発経験または実験評価経験いずれかのご経験(3年以上) 【歓迎】■Matlab/Simulink使用経験者 ■スポーツ/レース車両開発経験者 【職場イメージ】様々な開発バックグラウンドを持つメンバーが集まり、新しい仕事のやり方で新しい技術開発にチャレンジしている職場です。富士スピードウェイにほど近い富士山の麓にオフィスがあります。高速道路のインターチェンジが近く、新幹線の三島駅も利用できるため首都圏からの通勤者が多くいます。国内外のサーキットでプロドライバーと直接コミュニケーションを取りながら臨場感あふれる技術開発を経験できます。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 語学力： 資格：

配属先情報 スポーツ車両用パワートレーンシステム開発（スタッフ・チームリーダー）

静岡県裾野市御宿1200 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 静岡県裾野市 勤務地 勤務地① 事業所名：東富士研究所 所在地：静岡県 裾野市 御宿1200 最寄駅：JR 御殿場線 岩波駅 徒歩12分 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給34万円以上 想定年収 630万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始8日 その他（トヨタカレンダーによる） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【ミッション】「モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり」を実践し、魅力的なパワートレーンシステムをサステナブルに創出し続けることをミッションとしています。Better betterのマインドで技術を追求することで、個々および組織が成長しながら失敗を恐れず常に新しいことにチャレンジしています。 【関連リンク】◆モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくり：https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/36440440.html ◆マルチパスウェイに向けた開発：https://toyotatimes.jp/toyota_news/multipath/002.html#anchorTitles 【PR】パワートレーン開発業務を担当していただきますが、私たちが目指しているのは単なるユニットの開発ではありません。クルマ全体の性能向上と、お客様の期待を超える体験を実現する「もっといいクルマづくり」を共に追及しましょう。様々な分野のプロフェッショナルと密接に協力し、時にはパワートレーンの枠を超え自ら対応することで、車両開発全般に関わることができます。これにより、広範な視野を持ち、深い知識を身につけることができます。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制