JFE構内での線路の新設・保守工事

仕事内容 【魅力ポイント】 ★未経験入社9割以上 ★月給25万円以上♪（未経験から） ★残業は月平均20時間。 ★定時退社できる日も多いです。 ★資格取得は会社負担  →20以上の資格を取れる ★業務はチーム制 ★安定性◎  →”当社のみ”にこの業務を任されている ★市場価値を高められる  →業務の幅が広い多能工として活躍  【お任せする仕事内容】 JFEスチール(株)西日本製鉄所の 「線路新設・保守工事」をおこないます。  《様々な技術を持つ「多能工」に》 ・土木作業 ・重機の操作 ・溶接 など  業務の範囲は幅広く、その分、 多種多様な技術を習得でき、 確実に成長を感じられます！  《未経験9割以上キャリアアップ◎》 ★現在8名いるメンバー”全員が中途入社”。 ★内7名は、ゼロからスタートの未経験入社！ 少数だからこそ活躍できる場面も多数！  ★様々な国家資格を会社負担で取得でき、 取得後は資格手当も！ 経験を積んで着実にステップアップしていけます！  ★マルチに対応できる人は希少なため、 自分の市場価値も高められますよ！  《仕事はイチから指導！》 基本業務は定期的に行う保守工事になります。  製鉄所に張り巡らされた線路の安全に 責任を持ち、少しでも不調を確認すれば、 持てる技術力を駆使し最良の状態に修復していきます。  《資格取得を全面サポート！》 ★20以上の資格も目指せる  ・大型自動車 ・大型特殊 ・車輌系建設機械 ・移動式クレーン ・溶接 ・施工管理技士  など、取得できる資格は様々。  資格を取るにつれて業務の幅も広がり、 やりがいも大きくなっていきますよ！ 一つひとつの作業は地道なものですが、 巨大製鉄所を自分たちの技術が 支えていると思うとワクワクします！  【従業員インタビュー】 Sさん ～やる気があればOK！～ 「線路」は巨大製鉄所に関わる全ての人たち の命を預かる重要な役割を果たしています。 作業中は一瞬足りとも気が抜けません。 だからといって嫌な緊張感が漂っているわけでは ないので安心してください（笑） 一つの作業を誰が一番上手にできるか 競い合ったり、お互いにフォローし合ったり。 雰囲気は意外と明るくわきあいあいとした感じですよ♪  年齢や経験は関係なく、 やる気があれば十分です！ みんな未経験から入社しており、 ちょっとクセのある性格の人もいたりと 個性あふれるメンバーなので コミュニケーションに自信がなくても 大丈夫です♪ 未経験でも頼れるベテランの先輩が しっかり教えるので安心してください。  【具体的には】 以下のような更換・整備を行います。  ●レール更換 摩耗・腐食したレールを新しいレール へ更換します。  ●枕木更換 枕木（まくらぎ）はレールを支え、 列車の荷重を分散させる働きをしています。 経年劣化により、腐食や損傷している枕木を新しい枕木へ更換します。  ●軌道整備 線路上を列車が通過する際、レールや 枕木を通じて道床（バラスト）へ多大な衝撃や圧力が伝わります。 圧力を受けた道床が移動し緩むことで 発生する高低・水準狂いなどを整正します。  ●軌框更換 軌框（ききょう）とは、レールと枕木を 梯子（はしご）状に組み立てたもの。 劣化が著しい場合、レール・枕木・道床一斉に更換します。  ●分岐器更換 分岐器とは、軌道を2つ以上に 分岐させるための軌道構造。 劣化した各部品やレールの更換を行います。  【当社について】 《安定性抜群！鉄道工事を任され約半世紀》 当社は設立から46年、福山地区構内における 一般軌道（鉄道）の線路の新設や保守工事を担ってきました。  JFEスチール（株）西日本製鉄所 福山地区の 敷地内には運搬用の鉄道が張り巡らされて いますが、築き上げてきた信頼関係から、 現在この工事を任されているのは ”当社のみ” 安定継続的に仕事があり、生涯安心の好環境です。

広島県福山市鋼管町1番地 株式会社柏木組(JFEスチール構内事務所)

給与例 ◆370万円／20代、未経験入社、1年目（月給25万円+諸手当0.5万円/月+時間外+賞与） ◆520万円／20代、未経験入社、8年目（月給30万+諸手当2.7万円/月+時間外+賞与）

休日休暇 【年間休日】 105日＋計画有給5日を消化 ※月2回程度、休日出勤があります。  ◆週休2日制（月6～8日 ※会社カレンダーによる）  ◆JFEスチールに合わせるので、GWやお盆、年末年始もしっかりお休みがあります！  【有給休暇】 10日 ※上記は、入社6ヶ月経過後の年次有給休暇日数です。  【休暇制度】 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・慶弔休暇 ・育児休暇 ・介護休暇