【滋賀/生産技術】プライム市場上場 自動車部品メーカー/年休121日 フィールド/サポートエンジニア(自動車/輸送機器)

企業名 株式会社ジーテクト 求人名 【滋賀/生産技術】プライム市場上場◆自動車部品メーカー/年休121日 仕事の内容 量産設備製作の推進担当として、以下業務にあたっていただきます。 ■車体骨格ボディの組付をおこなう生産ラインを、自社工場内で試運転・調整するといった一連の作業 ■生産ラインを構成している治具や装置の動作調整を行い、お客様の工場へ出向いて配置、復元の対応 ■産業用6軸ロボットを使用して、治具で位置決めされた製品にティーチングを行い完成品をつくりあげる 募集職種 【滋賀/生産技術】プライム市場上場◆自動車部品メーカー/年休121日

必要な経験・能力等 【必須】 ■工学系学科の分野を学ばれた方 ■基本的なPCスキル（Word,Excel,PowerPoint） 【歓迎】 ■FAROの3次元測定器を使用した治具の精度測定が可能な方 ■ロボットティーチング(ファナック・安川・Nachiなど)のご経験 ■海外での出張業務経験のある方 ■フォークリフト運転技能講習修了証をお持ちの方 ■床上操作式クレーン運転技能講習を修了している方 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 滋賀工場：管理職9名、課員29名 （※機装係は5名体制）

滋賀県甲賀市土山町南土山乙41 株式会社ジーテクト 予定勤務地 滋賀県甲賀市 勤務地 勤務地① 事業所名：滋賀工場 所在地：滋賀県 甲賀市 土山町南土山乙41 最寄駅： 喫煙環境：敷地内全面禁煙 備考：新名神高速「甲賀土山IC」から国道1号線「四日市」方面で約10分 転勤：当面無

月給24万円以上 想定年収 470万円～650万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥240,000～ 基本給￥240,000～を含む/月 ■賞与実績:年2回 ■昇給：年1回 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

固定時間制 就業時間 08:00～17:00（1日あたり所定労働時間08時間） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：121日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 その他（自社カレンダーによる） 有給休暇：有（10日～）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） リモートワーク可 （一部従業員利用可） 時短制度 （一部従業員利用可） 自転車通勤可 （一部従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （全従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （一部従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：階層別研修/選抜型研修/語学学習支援(インセンティブあり)/資格取得手当/E-learning 他

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：■自動車車体部品、トランスミッション部品の製造販売、金型・溶接設備販売 [主要取引先]本田技研工業(株)/トヨタ自動車(株)/(株)SUBARU/マツダ(株)/日産自動車(株)/スズキ(株)/ジヤトコ(株)/Jaguar Land Rover/BMWなど 設立：2011年04月 代表者：代表取締役社長 社長執行役員 高尾 直宏 従業員数：8,391人 平均年齢：40.2歳 資本金：4,656百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：本田技研工業株式会社 30.0％ 日本マスタートラスト信託銀行(株) 7.2％ 外資比率：22.1％ 本社所在地：〒330-0854 埼玉県さいたま市大宮区 桜木町１－１１－２０ 大宮ＪＰビルディング１８Ｆ 本社以外の事業所：■開発拠点:羽村事務所/G-TEKT TOKYO LAB ■営業拠点:C&C栃木 ■生産拠点:埼玉工場/埼玉工場羽村事業所/滋賀工場/栃木工場/群馬工場 関連会社：■Jefferson Industries Corporation ■Jefferson Elora Corporation ■G-ONE AUTO PARTS DE MEXICO, S.A. DE C.V. ■G-TEKT Slovakia, s.r.o. 他 その他備考・企業からのフリーコメント：《当社について:車体部品とトランスミッション部品の専門メーカー》■2011年に、日本屈指の自動車車体メーカー「菊池プレス工業」と「高尾金属工業」の合併によって誕生。2014年には現プライム市場での上場を果たしています。全国各地に事業拠点を保有。北米/南米/欧州/アジアなどの地域でもグローバルに事業を展開しています。■完成車メーカーの新車開発段階からプロジェクトに参画。車体の部品開発/設計/金型製作/溶接設備製作/量産までを一貫して担い、車の生産システム全体を支えています。今後は先行技術の研究開発に注力しながら、次世代の車づくりに取り組んでいきます。《今後の事業について》■EV向け製品の受注による売上高：1,000億円・営業利益率：8%を2030年の目標の一つに定めました。■欧米中を中心としたOEMのEVシフトに追従すべく、現地生産の新拠点検討を含む新たな調達・生産のサプライチェーン構築を進めています。部品軸では「モーターコア」と「バッテリーハウジング」にフォーカスし、これまでの継続領域である車体・電装・内装に加え新たな機会をとらえて参ります。■現在の12カ国28工場5R&Dに加え、中長期的には中国を先駆けとした完全自動工場の実現、画像技術を取り入れた生産工程の省人/無人化、材料変革に向けた接合応用技術の確立を計画。 決算情報： 決算期2023/03 売上高314,312百万円 経常利益14,284百万円 決算期2024/03 売上高344,601百万円 経常利益18,896百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制