【事業企画/推進担当(会長社長室)】累計570億調達/IPOを見据えるユニコーン企業 事業企画

企業名 ＧＯ株式会社 求人名 【事業企画/推進担当(会長社長室)】累計570億調達/IPOを見据えるユニコーン企業 仕事の内容 ■当社の手掛ける新規や既存事業に関する、課題設定から解決のための事業企画と推進を行い、一連の施策の執行に携わります。全社として重要後と緊急度が高いものに有機的に対応いただきます。 また、経営陣や関連部署との議論において戦略提言や他部署への課題に対しても提言やサポートを行っていただきます。外部パートナー様と協業案件をマネジメントいただく役割も発生し、その中で一部技術面に関するディスカッションが発生することもあります。【業務内容】■事業戦略の立案■事業戦略の立案・戦略の推進実行、組織組成とマネジメント■外部パートナー様との協業案件におけるマネジメント、社内外のディレクション 募集職種 【事業企画/推進担当(会長社長室)】累計570億調達/IPOを見据えるユニコーン企業

必要な経験・能力等 【いずれか必須】■事業会社で事業企画立案・実行及び改善の経験■新規サービスや事業の立ち上げ経験■社内外のメンバーとの事業成長の実現経験 【歓迎】■会計知識■アライアンス交渉のスキルと経験 【当社について】「移動で人を幸せに。」をミッションに、国内最大手タクシー配車アプリ等のモビリティDX事業を複数展開。2019年にDeNA社とJapanTaxi社が事業統合する形で誕生した後に、2020年に国内で最高額の資金を調達し、現在は国内有数のユニコーン企業まで成長。タクシー内の広告プラットフォームや決済、事故防止に留まらず、全ての移動をDXする当社にてご活躍頂ける方からのご応募お待ちしております。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

配属先情報 会長社長室

東京都港区麻布台1-3-1麻布台ヒルズ森JPタワー23階 GO株式会社 予定勤務地 東京都港区 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：東京都 港区 麻布台1-3-1 麻布台ヒルズ森JPタワー 23階 最寄駅：東京メトロ 南北線 六本木一丁目駅 徒歩7分、東京メトロ 日比谷線 神谷町駅 徒歩6分 喫煙環境：屋内禁煙（屋内喫煙可能場所あり） 備考：在宅勤務可 変更の範囲:会社が指定する営業所（テレワークを行う場所を含む） 転勤：無

月給66万6000円以上 想定年収 800万円～ 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給\666,000～ 基本給\503,100～ 固定残業代\162,900～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（固定残業代制 超過分別途支給） 試用期間 有 期間：3ヶ月 備考：変更無

フレックスタイム制度 就業時間 （所定労働時間07時間45分）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：45分 残業：有 備考：固定残業代の相当時間：45.0時間/月

休日 休日：120日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 祝日 その他（年末年始休暇、慶弔休暇、介護休暇） 有給休暇：有（10日～）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 その他制度 退職金：無 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：無 その他制度：年末年始休暇/慶弔休暇/介護休暇（介護の必要な家族1人につき年間5日間）/育児病児保育休暇

試用期間あり 試用期間3ヶ月。

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：タクシー事業者等に向けた配車システム提供などモビリティ関連事業 設立：1977年08月 代表者：代表取締役社長 中島 宏 従業員数：600人 平均年齢：36.7歳 資本金：100百万円 株式公開：非公開 本社所在地：〒106-0041 東京都港区 麻布台１－３－１ 麻布台ヒルズ森ＪＰタワー ２３階 本社以外の事業所：■札幌 ■名古屋 ■大阪 ■広島 ■福岡 ■沖縄 関連会社：■株式会社IRIS ■愛のタクシーチケット株式会社 その他備考・企業からのフリーコメント：【当社について】 ■≪VISION≫「移動で人を幸せに。」移動の進化は、快適を、安全を、可能性を、効率を、自由を創造する。移動に関わるサービスの提供を通じて、機会を全ての人々に対して等しく提供すること。加えて、移動の時間そのものも「コスト」ではなく「機会」に変えていくこと。今現在の移動も、未来に移動も、喜びに感じる体験を提供し、「人を幸せにすること。」を私たちは目指しています。 ■都市化による交通渋滞、交通事故。過疎化による公共交通の空白地帯。そんな交通不全な状態も、まだまだ解決されてなく、いつの時代も、移動を進化させてきたのはテクノロジーの力でした。これまで人類は素材や動力の技術革新で、輸送のスピードと量を向上させてきました。さらにこれからは、データを活用し、ひとりひとりのニーズに最適化していく必要があります。そして移動したいヒトやモノ、移動の提供に携わる全てのヒトやモノが、共に安心・安全に移動できる世界を、つくっていきたいと考えています。 決算情報：決算期 売上高 非公開 経常利益 非公開 ※決済単位：単体

• 業界未経験歓迎
• 転勤なし
• 完全週休2日制
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