[DS]【豊田/法規】法規制に対する車両の適合プロセスの企画・開発 法務

企業名 トヨタ自動車株式会社 求人名 [DS]【豊田/法規】法規制に対する車両の適合プロセスの企画・開発 仕事の内容 OBDの認証に適合させていくためにDX等の最新技術を活用しながら、法規制とシステム/ソフトをつなぐ設計や法規制に対する車両の適合性を実験的に検証/監査する新たなやり方を創り上げ先進化を推進いただきます。 【詳細】■OBD法規制に車両を適合させるための設計/実験の新たなやり方の企画・開発 ■新たな仕事のやり方の管理・運営および全体統括 ■OBD法規制の認証業務を円滑に完了させるための技術支援 【職場イメージ】2025年に新設された組織で、トヨタの技術分野の中で様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って新たな仕事のやり方を創り上げていくことにチャレンジしている、そんな意欲あふれる職場です。 募集職種 [DS]【豊田/法規】法規制に対する車両の適合プロセスの企画・開発

必要な経験・能力等 【必須】下記に関するご経験のいずれかを有している方 ■ダイアグ通信仕様もしくはソフト開発の経験 ■ECUハード開発の経験 ■車両実験業務の経験 ■車両の故障診断通信技術の開発経験 【やりがい】トヨタの中で法規制と車両をつなぐ数少ない組織であり、社内の注目度も高く、責任は伴いつつも、技術部の様々な部署と連携する機会があります。幅広い知識を習得しつつ、各個人の企画力や創造力を発揮していくことができます。 【在宅勤務】在宅勤務可。部品や車を使った開発・評価業務を実施する際やFace to Faceでのコミュニケーションが効率的な業務では出社しています。 学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

配属先情報 法規制に対する車両の適合プロセスの企画・開発（スタッフ・チームリーダー）

愛知県豊田市トヨタ町1番地 トヨタ自動車株式会社 予定勤務地 愛知県豊田市 勤務地 勤務地① 事業所名：本社 所在地：愛知県 豊田市 トヨタ町1番地 最寄駅：愛知環状鉄道 愛知環状鉄道 三河豊田駅 喫煙環境：屋内全面禁煙 備考： 転勤：当面無

月給34万円以上 想定年収 630万円～950万円 雇用形態 正社員 期間の定め：無 賃金形態 形態：月給制 備考：月給￥340,000～ 基本給￥340,000～を含む/月 諸手当：通勤手当（会社規定に基づき支給）、残業手当（残業時間に応じて別途支給） 試用期間 無

フレックスタイム制度 就業時間 （1日あたり所定労働時間08時間）フレックスタイム制あり（コアタイム無） 休憩：60分 残業：有 備考：

休日 休日：122日 （内訳） 完全週休二日制 土曜 日曜 夏季9日 年末年始10日 その他（トヨタカレンダーによる） 有給休暇：有（10～20日）（入社年月により付与日数が異なります）

【保険制度】 ・雇用保険 ・労災保険 ・健康保険 ・厚生年金 制度、設備 在宅勤務 （一部従業員利用可） 副業OK （一部従業員利用可） 時短制度 （全従業員利用可） 出産・育児支援制度 （全従業員利用可） 継続雇用制度(再雇用) （一部従業員利用可） 社員食堂・食事補助 （全従業員利用可） 託児所あり （全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり （全従業員利用可） その他制度 退職金：有 社会保険：健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険 寮・社宅：有

試用期間なし

採用企業情報・求人取扱いエージェント ■求人取扱いエージェント リクルートエージェント https://www.r-agent.com/ ■採用企業情報 事業内容：自動車および関連部品の製造・販売、その他 設立：1937年08月 代表者：代表取締役社長 佐藤 恒治 従業員数：70,056人 平均年齢：39.6歳 資本金：635,401百万円 株式公開：プライム市場 主な株主：日本トラスティ･サービス信託銀行 豊田自動織機 日本マスタートラスト信託銀行 本社所在地：〒471-8571 愛知県豊田市 トヨタ町１ 本社以外の事業所：東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所 関連会社：豊田自動織機、愛知製鋼、ジェイテクト、トヨタ車体、豊田通商、アイシン、デンソー、トヨタ紡織、豊田中央研究所、豊田合成 ほか その他備考・企業からのフリーコメント：【PR】自動車における故障診断の法規制(OBD)はシステムの複雑化により対象部品が拡大するとともに、世界各地域の規制が厳格化されていく傾向にあります。自動車会社として法規制に確実に対応していくために、トヨタとして従来のやり方を変え、新たなプロセスを創り上げていくことが急務です。私たちは、法規制に車両を適合させるための新たなやり方を創り上げていく上で、DXをはじめとする最新技術を活用し、自動車に搭載されているすべてのシステム・部品を対象とした新たなプロセスづくりを推進しています。また、新たに構築したプロセスを管理・運営しながら、OBD法規に対する開発全体を統括し、牽引する立場として会社に貢献しています。 【採用背景】自動車における故障診断の法規制(OBD)の複雑化に対応するため、法規制に対する車両の適合の新たなやり方を企画し、先進化していくことが急務であり、従来の考え方の枠にとらわれず、積極的にやり方を変えていく人材が必要となっています。 【期待すること】故障診断の法規制(OBD)を対象に、車両の適合開発のあり方を自ら考え企画すると共に、企画した仕事のやり方に対する管理・運営の実務の牽引役となっていただきたい。 決算情報： 決算期2024/03 売上高45,095,325百万円 経常利益5,578,695百万円 ※決済単位：連結

• 業界未経験歓迎
• 副業・WワークOK
• 年間休日120日以上
• 時短勤務あり
• 退職金あり
• 在宅OK
• 完全週休2日制