工場の自動化促進を目指し、自動車部品を量産する組み立て設備（治具／専用機）の仕様設定〜調達〜製造ラインへの引き渡しまでの一貫作業をメインとする生産技術業務
【詳細】産業用ロボットや専用生産設備をメインとした生産ライン制御設計に携わっていただきます。自社生産用のオンリーワン設備設計であり、これまで以上に効率的かつ低コストで生産できるようにするための製造工程自動化を進めています。5年/10年にわたり同じ職場・同じチームで同種の機器開発に繰り返し携われるので、ずっと技術を磨き続けることができます。
［配属先情報］
技術部ボデー技術課（電気系統）　10名/50代2名、40代3名、30代1名、20代4名　ほぼ中途入社

【必須】■電気・電子、機械、ソフト分野で何らかの実務経験をお持ちの方■設計、生産技術などモノづくりに関わったご経験
【歓迎】■PLC（シーケンサ）による電気制御設計の知識・経験
＜企業の魅力＞主取引先ダイハツ工業様のティア１メーカとして自動車の骨格構造部品を製造している同社は、ＥＶ化への変革にも大きな影響を受ける事が無く、生産難易度が高い部品を安定して生産している事で信頼を得ておりダイハツ工業様とは60年以上の取引が有り、協力会社として安定した経営を実現しています。
［学歴］高校　専修　短大　高専　大学　大学院

本社（大阪府吹田市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］（就業場所の変更の範囲）なし

［想定年収］400万円〜500万円
［賃金形態］月給制
［月給］230000円〜300000円

08:30〜17:15　［所定労働時間］8時間0分　［休憩］45分
［フレックスタイム制］無
［コアタイム］無

完全週休2日制
［年間休日］120日　内訳：土日
その他（年末年始、GW、夏期（9〜11連休））
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日

［退職金］有
［社会保険］健保　厚生年金　雇用　労災
［寮社宅］無
［その他制度］昼食弁当代補助有、昇給1回/年

【当社について】■当社は、創業以来「品質第一、原価低減、研究努力」「友愛、報恩、開拓」を社是・社訓として、新技術の開発、加工品質の向上に努めています。これまでFA化を積極的に進めて、ジャスト・イン・タイム方式を実現し「必要な部品を、必要なときに、必要な数だけ」というお客様のニーズに応え、自動車部品製造分野で確固たる実績と、厚い信頼を築いてきました。今日、多様化、個性化していくお客様のニーズにより肌理細かく対応し、常に最高品質の部品をお届けするため、さらに精進を重ねてまいる所存です。未来に向けて「人と技術の調和」をテーマに、理想の先進企業をめざします。■お客様のニーズに応えながら、各種ブラケット類をはじめ、自動車のプラットホームの部品を中心に、一貫してプレス板金加工を手がけています。加工機器の内製化を進め、お客様の生産計画に合わせた合理的な生産体制を確立。さらに技術を磨き、最新鋭の設備を導入して、製品の高品質化と低コスト化を実現しています。