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トヨタ自動車株式会社
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産準備各フェーズにおける競争力強化に向けたデジタル精度計測・解析システムの新規企画・開発・導入業務を
（愛知県豊田市）
［想定年収］561万円〜1479万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日
デジタル計測技術を通じた新型車両開発や生産準備、次世代の精度解析システム構築に、熱意を持って推進頂ける人材を求めています。
BEV3モジュール化などの進化・変化、マルチパスウェイを目指した車両の多様化を実現する、車両開発・生産準備各フェーズにおける競争力強化に向けたデジタル精度計測・解析システムの新規企画・開発・導入業務を
行っています。国内及び海外トヨタグループ各拠点や関係仕入先様を対象とし、グローバルな付加価値提供を使命としています。
【詳細】■新規デジタル計測機器適用調査/検討■車両精度解析に向けた要素技術(プログラム/機器)開発/導入■車両精度情報の解析/管理システムの企画・開発■仕入先様/トヨタグループ各社様と連携した計測情報システム構築
［配属先情報］
ポジション名： 新型車開発・生産準備向け デジタル精度計測・解析システムの企画・開発・導入(スタッフ〜マネージャー)
【いずれか必須】■デジタル計測機器の開発/解析、コンサルティング 3年以上の経験■電機/輸送用機器、その関連部品に関する精度計測/評価 3年以上の経験■計測解析・管理システムの開発・導入 3年以上の経験
【やりがい】計測技術を軸に、新型車開発から生産準備、そしてお客様に直接届く製造フェーズまで、クルマづくりすべてのプロセスに幅広く関わることができる業務です。また従来の車体・内外装品に加えて、BEVを構成する電池ユニット、ギガキャスト等、今後のクルマづくりの変化を新たなチャレンジの場として、自ら行動し形にしていく力がある方にとって、大いに活躍頂ける機会がある業務です。
［学歴］高校 専修 短大 高専 大学 大学院
（愛知県豊田市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］561万円〜1479万円
［賃金形態］月給制
［月給］310000円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］無
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日
その他（会社カレンダーで指定する休日）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【イメージ】在宅勤務やフリーロケーション等を推進しております。個人に合わせた働き方が選択可能であり、気軽に会話できる雰囲気です。各分野（設計・生技・製造）からの出身者も多く、業務を通じて自身のステップアップが大いに図れる環境です。【ミッション】車両開発・生産準備・製造各フェーズにおける車体・内外装品他、車両全般の構成部品の精度解析・管理を通じ、各場面でのスピーディな課題解決を通じた業務の質向上につながる精度計測・解析システムの企画・開発・導入を通じた競争力強化が使命となります。
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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