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トヨタ自動車株式会社
■カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れております。先行開発や
（愛知県豊田市）、（静岡県裾野市）
［想定年収］561万円〜1479万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始8日
カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために、次世代電池を一緒に研究開発できる即戦力人材を求めています。
■カーボンニュートラル実現に向けたクリーンな社会のために次世代電池の開発が望まれています。トヨタは、全固体電池や液系LIB電池をはじめとする次世代電池の開発に力を入れております。先行開発や
生産プロセス開発一緒に取り組む仲間を探しています。
【詳細】
■新規電池に向けた生産プロセス開発
(粉体プロセス、電極プロセス、組付プロセス、検査プロセス)
■CO2低減の電池生産プロセスの開発
(脱有機溶媒プロセス、脱ドライルーム、工程短縮)
［配属先情報］
ポジション名：次世代電池の生産プロセス開発（スタッフ〜マネージャー）
【必須】下記いずれかのご経験を有する方
■生産技術開発or量産化技術開発 経験者■粉体開発or電極・組立・検査工程開発or解析 経験者■機械学習orシミュレーション 経験者
【職場イメージ】■多様性に富みオープンで活発な雰囲気の職場です。■最先端の電池や自動車会社ならではの電池開発を行う事ができ、自分の専門知識を活かして活躍できます。■当部署は要素プロセス開発から製品先行開発、生産プロセス開発までを担い、自分が提案した材料、工法や電池技術を織り込み商品化する喜びを実感できます。世の中にない新しい技術を生み出していく楽しみとやりがいを実感できる部署です。
［学歴］高校 専修 短大 高専 大学 大学院
（愛知県豊田市）、（静岡県裾野市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］561万円〜1479万円
［賃金形態］月給制
［月給］310000円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］無
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始8日
その他（トヨタカレンダーによる）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【やりがい】■世の中にない高性能な次世代電池の開発に取り組んでいるため、トライアンドエラーも多いですが、関係者で知恵を絞り、ブレイクスルーを起こそうとしています。■トヨタの中でも電池セルの材料設計、構造設計、工法設計できる数少ない部署であり、責任もありますが、自分が提案した技術を織り込み商品化する喜びを実感することができます。また関係会社も多く、材料メーカ、設備メーカなどサプライヤー会社は多岐に渡り、常に最新の技術に触れ、仕事をしスキルアップしていくことができます。【ミッション】持続可能な社会とお客様の幸せに貢献するため、世界に先駆け、魅力と競争力ある電池と電池づくりの研究・開発を行う部署です。当部署では、次世代電池の要素開発/セル開発/構造設計/機構開発/評価解析/プロセス技術を一体で開発を行っています。車載用電池はもちろん、車載用途以外の分野への適用も検討しています。
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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