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日産車体株式会社
■車両生産技術部は、組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。新車の導入準備業務も近年活発化してきており、技術力強化のために、技術員を積極的に募集しております！
日産車体九州（九州分室）（福岡県京都郡）
［想定年収］450万円〜700万円
［年間休日］121日 内訳：土日
■創業70年《日産グループの一員》完成品メーカーとして自動車の開発から製造、品質保証まで一貫して手掛けています ■チーム一体となりものづくりに取り組むことを大切にしています。
■車両生産技術部は、組立工程への新車・マイナーチェンジ車の立上げ業務を実施。新車の導入準備業務も近年活発化してきており、技術力強化のために、技術員を積極的に募集しております！
●新車展開時の生産準備方針並びに準備計画の立案・推進：
工程計画（工法・設備・材料・作業の設定）、投資計画、品質・内製原価・立上げ・節目管理の各計画、試作計画の立案・推進
●生産技術に関する業務：生産ラインの効率化システム立案・推進、新技術の開発と先行技術開発推進
［配属先情報］
車両生産技術部 組立技術【手当等】独身寮・社宅完備、研修制度、福利厚生整っております
【必須】■生産技術経験
【歓迎】・自動車業界で設備導入、新車生産技術の経験がある方
・設備製作・施工メーカーでの実務経験をお持ちの方
【魅力】日産車体九州は、日産車体全体の生産台数の約7割にあたる約20万台の生産能力をもつ、最新鋭の工場。アジア地域との物流メリットが大きいエリアで、様々な車種の生産に携わり、スケールの大きさを実感しながら確かな品質を支えるやりがいが実感できます。
［学歴］高専 大学 大学院
日産車体九州（九州分室）（福岡県京都郡）
［転勤］当面無
［想定年収］450万円〜700万円
［賃金形態］月給制
［月給］230000円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］無
［年間休日］121日 内訳：土日
その他（GW休暇/慶弔休暇/ファミリーサポート休暇）
［有給休暇］ 〜最高20日 ※初年度は入社月に応じて付与
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有 ※独身寮・借上げ社宅（月2〜3万円程度）
【日産車体・九州工場とは？】開発から一貫したクルマづくりを行っている当社、小型商用車を中心に開発・設計から生産準備、工場での生産・品質保証まで手掛けています。今回配属される日産車体九州は、日産車体全体の生産台数の約7割にあたる約20万台の生産能力をもつ、最新鋭の工場。アジア地域との物流メリットが大きいエリアで、様々な車種の生産に携わり、スケールの大きさを実感しながら確かな品質を支えるやりがいが実感できます。【魅力】デザイン/開発段階からプロジェクト業務に参画し、工場の生産要件（作業性、品質確保、工場設備条件との成立性等）を設計部署と連携し製品設計図面への織込み活動をおこないます。最新の3D-CADなどのツールを駆使し１つ１つの部品・車体形状に生産要件を織り込みます。デジタル試作では工場の工程、設備、治工具を再現しバーチャル検討を行い車両、設備それぞれを整合させ各図面に反映させます。フィジカル段階では計画した設備を工場に導入します。計画〜試作〜量産の一連業務を遂行し、高品質な車造りに直結して貢献できるところは大きな醍醐味です。上記経験を通じ、スキルを磨き、キャリアを築いていくことが出来ます。
日産車体株式会社
1949年04月
代表取締役 吉村 東彦
7904百万円
215359百万円（2022年03月期実績）
1,780名
【本社】神奈川県平塚市堤町２−１、【その他事業所】■テクノセンター(開発部門) ■秦野事業所 ■京都分室
■栃木分室 ■九州分室
その他業種
【事業内容】各種自動車の開発から商品保証まで。
【商品】小型商用車(LCV)、多目的乗用車(MPV)、各種特装車両
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