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[UA_0004]【名古屋/DX企画】新たなサプライチェーンオペレーションシステム企画

  • 正社員

トヨタ自動車株式会社

  • 仕事の概要

    ■世の中のDX化が進展する中、自動車業界は遅れているのが現状。変化するお客様の期待、仕入先含めた国内生産環境の変化に応えるべく、販売店からメーカーまでを一気通貫させる新しいサプライチェーンオペレーショ

  • 勤務地

    (名古屋市中村区)

  • 年収例

    [想定年収]561万円〜1416万円

  • 休日・休暇

    完全週休2日制 [年間休日]122日 内訳:土日

募集要項

■課題先進国である母国日本市場において、生販一体となったサプライチェーンマネジメント企画に向けて共にチャレンジ頂ける仲間を求めています。

仕事内容

■世の中のDX化が進展する中、自動車業界は遅れているのが現状。変化するお客様の期待、仕入先含めた国内生産環境の変化に応えるべく、販売店からメーカーまでを一気通貫させる新しいサプライチェーンオペレーショ
ンの企画とそれを支える基幹システムを構築する全社横断のプロジェクトが立ち上がっています。そのプロジェクトの一員として、販売店・生産・システム領域をリードするプロジェクトのリーダーをお任せいたします。
◇新しいサプライチェーンマネジメントの企画立案(主に新車領域)
◇上記を支える、新基幹システムの企画
[配属先情報]
ポジション名:生販一体となった新しいサプライチェーンマネジメント企画とその基盤となる新基幹システムの開発(スタッフ〜マネージャー)

求めている人材

【いずれか必須】
■サプライチェーンオペレーションシステム企画/展開に関わる業務経験
■DX支援領域での業務経験
【歓迎】
■アジャイル開発に関する業務経験
■ビッグデータ活用の企画・運用の経験者
[学歴]高校 専修 短大 高専 大学 大学院

勤務地

(名古屋市中村区)
[転勤]当面無
[勤務地備考]将来的に国内外への転勤の可能性あり。

給与

[想定年収]561万円〜1416万円
[賃金形態]月給制
[月給]310000円〜

勤務時間

[所定労働時間]8時間0分 [休憩]60分
[フレックスタイム制]有
[コアタイム]無

休日・休暇

完全週休2日制
[年間休日]122日 内訳:土日
その他(会社カレンダーで指定する休日)
[有給休暇]入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります

待遇・福利厚生

[退職金]有
[社会保険]健保 厚生年金 雇用 労災
[寮社宅]有

その他

【職場イメージ】■2022年に新設されたプロジェクトチームで、これまでのトヨタとは異なるアプローチで変革にチャレンジしている組織です。■営業だけではなく、システム開発部署、生産部署等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい企画にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。■名古屋駅前の高層ビルにオフィスがありますが、販売店・工場など全国に「現地現物」をする機会が多い職場環境です。【職場のミッション】■真のお客様視点から、サプライチェーン企画・システム開発(UXファースト)に挑戦するために作られた新しい組織です。■この新しい組織ではお客様・販売店・生産にまたがるサプライチェーン全てをカバーする新オペレーションとシステム開発を一貫して進めています。

企業概要

社名

トヨタ自動車株式会社

設立

1937年08月

代表者

代表取締役社長 佐藤 恒治

資本金

635401百万円

従業員数

70,710名

事業所

【本社】愛知県豊田市トヨタ町1、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など  および海外事業所

業種

その他業種

事業内容

自動車および関連部品の製造・販売、その他

応募について

応募方法

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提供元

株式会社リクルート
〒100-6640 東京都千代田区丸の内1-9-2 グラントウキョウサウスタワー

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[UA_0004]【名古屋/DX企画】新たなサプライチェーンオペレーションシステム企画

トヨタ自動車株式会社

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