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トヨタ自動車株式会社
モビリティカンパニーへモデルチェンジを目指すトヨタでは車載システムから様々なデータをクラウド側に収集できる仕組を構築しています。その仕組の上でバッテリーEVが展開する様々なサービスの実現に必要な
（東京都千代田区）
［想定年収］561万円〜891万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始10日
バッテリーEVから取れる沢山の情報から、お客様にとって価値のあるデータを見極めて、スピード感のある活用を推進いただける方を求めています。
モビリティカンパニーへモデルチェンジを目指すトヨタでは車載システムから様々なデータをクラウド側に収集できる仕組を構築しています。その仕組の上でバッテリーEVが展開する様々なサービスの実現に必要な
データを必要なタイミングで収集し、データ利用者に提供する役割を担っていただきます。【詳細】■データ利用者に提供可能なデータリストの構築と運用■データ活用システム（データ収集リクエスト受付用UIを含む）の設計と実装および運用■データ収集費用の算出機能の設計およびシステムへの実装■関係する社内システムとの連携機能の設計と実装■利用者向けマニュアルの整備
［配属先情報］
ポジション名：【東京】バッテリーEV 車両データ運用 （スタッフ・チームリーダー）
【必須】■パブリッククラウド(AWS,Azure,GCP)を用いた開発経験■Gitを利用した開発経験■以下a,b,c何れかの経験/a)Python, SQL, Hiveでの3年以上のプログラミング経験/b)データベースの開発経験(論理設計,実装,
運用)/c)コーポレートシステム開発経験(システム設計,実装,UI開発)
【職場イメージ】スクラム等のアジャイル開発手法を実践しながらシステム又はソフトウェア開発をしている10名程度のチームに所属します。互いを尊重しながらオープンなマインドセットでコミュニケーションを交わしています。一体感があり、自分たちの開発するプロダクトに誇りを持っているモチベーションの高いチームです。
［学歴］高専 大学 大学院
（東京都千代田区）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］561万円〜891万円
［賃金形態］月給制
［月給］310000円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］有 10:00〜15:00
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始10日
その他（トヨタカレンダーによる）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【やりがい】自動車産業変革のキーワード「CASE」のど真ん中，お客様の生活や社会に浸透するバッテリーEVのデータ戦略の一翼を担う事ができます。データガバナンスとオープンデータ活用の両立など，現在データを取り巻く世の中の動向も知ることができる学びの多い仕事です。【PR】トヨタはマルチパスウェイ戦略により，世界中の多様な地域，市場の沢山のお客様にクルマを中心とした商品・サービスを提供しており，データ収集のプラットフォーマーとしての大きな可能性を有しています。またトヨタの卓越した自動車エンジニアリング，組み込みソフトウェア技術だけではなく，近年はWoven by Toyotaの擁する世界トップクラスのIT系エンジニアとの協業など，ソフトウェアエンジニアリングでも卓越するモビリティ会社への変革が急速に進んでいます。
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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