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トヨタ自動車株式会社
下記をお任せ致します。■量産モータースポーツ車両の風切音性能・遮音性能開発(企画,性能開発,図面へ織り込み,最終性能目標達成)■風切音性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育,ノウハウ伝授)の開発担当又は
（神奈川県足柄上郡）
［想定年収］561万円〜891万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日
量産スポーツカーの風切り音と遮音性能を極める開発経験を持ち、即座に最前線のプロジェクトに参加し、性能向上に貢献できる風切り音・遮音性能のスペシャリストを募集しています。
下記をお任せ致します。■量産モータースポーツ車両の風切音性能・遮音性能開発(企画,性能開発,図面へ織り込み,最終性能目標達成)■風切音性能開発仕組み作り(技術員と技能員へ教育,ノウハウ伝授)の開発担当又は
リーダーとして進めて頂きます。【詳細】■性能企画の為他社車両ベンチマーク、風切音・遮音性能を良くするシール構造の確認と提案。必要に応じて風切音性能向上用形状作成(CATIAで図面作成)と評価。■現場在籍者に風切音開発経験者がいない為、メンバー向け教育OJTをPJT開発しながら進める事が必要です。■異音系である笛吹音(グリル,ミラー)、バサバサ音(Aピラー周り,ワイパー回り)を発生させない様形状を図面へ織り込み
［配属先情報］
ポジション名：GR量産車の風切音性能開発・遮音性能開発(CATIA図面作成)業務(スタッフ・チームリーダー)
【必須】■量産車両での風切音性能・遮音性能開発経験(新プロジェクト・マイナーチェンジ)■一つのプロジェクトで風切音性能・遮音性能企画〜商品化までの担当経験■CATIA操作と図面・形状作成スキル
【職場イメージ】■今までレース車開発をメインで行ってきており、今後量産スポーツ車両開発も行っていきます。■レース車両では空力性能(ダウンフォース)開発へ重点を置いて開発しており、風切音性能開発経験者がほとんどいません。■欧州のモータースポーツ開発を行っているTGR-Eと技術交流を含めて関係が深い職場です。■メンバーぞれそれ新しい製品の開発にチャレンジしており、やりたいことに挑戦出来る職場です。
［学歴］高校 専修 短大 高専 大学 大学院
（神奈川県足柄上郡）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］561万円〜891万円
［賃金形態］月給制
［月給］310000円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］無
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日
その他（会社カレンダーで指定する休日）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【やりがい】お客様のニーズやフィードバックを直ぐに製品へ織り込まれる業務であります。また開発車両の性能企画をトレンド・競合他車の立ち位置を考慮し、自分で設定、協議しながら進められます。トップカテゴリーのレース車両開発のノウハウを量産車両へ織り込める数少ないグループです。【採用背景】■量産モータースポーツ車両開発の風切音・遮音性能を開発出来る体制をカンパニー内で確立したい■GRの車両の風切音・遮音性能開発の牽引役としてメンバーをリードして行く人材になって頂きたい
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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