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トヨタ自動車株式会社
ドライブラインの業務はクルマの走る・曲がる・止まるを司り、乗り味を決める重要な業務です。車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、国内外のパートナーと共に最適なドライブラインを設計します。
（愛知県豊田市）
［想定年収］438万円〜891万円
完全週休2日制 ［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始8日
トヨタ・レクサス車の走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味の良い車両を実現するため、車両性能を最大限に引き出すドライブライン開発を推進頂けるクルマ好き人材を求めています。
ドライブラインの業務はクルマの走る・曲がる・止まるを司り、乗り味を決める重要な業務です。車両性能から各コンポーネントへの要求仕様を設計し、国内外のパートナーと共に最適なドライブラインを設計します。
【詳細】
■BEV車のドライブライン設計
■スポーツカーのドライブライン設計（デフ、トランスファー、ドライブシャフト、プロペラシャフトの企画、開発）
［配属先情報］
ポジション名：ドライブライン技術の企画・開発（スタッフ・チームリーダー）
【必須】
■パワートレーン設計業務経験（2年以上）
【職場イメージ】
■教え、教えられる風土があり、オープンで活発な雰囲気の職場です。
■オフィスは本社にあるパワートレーン棟です。
■キャリア採用者も活躍しており、多様なスキルを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
［学歴］高校 専修 短大 高専 大学 大学院
（愛知県豊田市）
［転勤］当面無
［勤務地備考］将来的に国内外への転勤の可能性あり。
［想定年収］438万円〜891万円
［賃金形態］月給制
［月給］261560円〜
［所定労働時間］8時間0分 ［休憩］60分
［フレックスタイム制］有
［コアタイム］無
完全週休2日制
［年間休日］122日 内訳：土日 夏期9日 年末年始8日
その他（トヨタカレンダーによる）
［有給休暇］入社半年経過後10日〜最高20日 入社年月により付与日数が異なります
［退職金］有
［社会保険］健保 厚生年金 雇用 労災
［寮社宅］有
【やりがい・求人の魅力】■クルマの走る・曲がる・止まるをつかさどり、乗り味を決める重要な業務に携わることができます。■すべてのクルマに搭載される部品を扱っており、世界中のお客様のために車両開発ができます。■海外事業体、海外メーカとの業務も多く、世界を相手に仕事ができます。■クルマに乗る機会も多く、クルマ好きには魅力的な業務です。【ミッション】世界中のお客様に魅力あるクルマをお届けすることがミッションです。なかでもドライブライン部品はすべての車両に搭載されるため、世界中のお客様の使われ方を知り、その地域、お客様に最適なドライブラインを開発しています。
トヨタ自動車株式会社
1937年08月
代表取締役社長 佐藤 恒治
635401百万円
70,710名
【本社】愛知県豊田市トヨタ町１、【その他事業所】東京本社、名古屋オフィス、東富士研究所、各工場など および海外事業所
その他業種
自動車および関連部品の製造・販売、その他
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