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【世界的市場で価値を高める×英語力身につく】自動運転技術エンジニア
勤務地 |
愛知県名古屋市中区栄2-2-12 NUP伏見ビル9階 株式会社FUTU-RE |
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仕事の概要 |
仕事内容: 我々のチーム一員となり 自動運転車両の開発や走行実験データ解析を行って頂きます。 ■業務内容: 自動運転・通信系のシステム開発をお任せします。 自動運転制御の技術をさらに加速化し、市場へ送り出すための重要なポジションです! 【具体的な業務内容】 ・自動車自動運転制御開発/適合事業における、エンジン車の自動運転制御開発/適合支援 ・ソフトウェア企画/研究開発事業における、各種ソフトウェア開発 また沖縄や関東近郊などの出張もありますので、短期出張があります。(1日〜2週間)など |
求める人材 |
求める人材: 大学卒以上 / 経験者のみ募集 【求めるスキル】 ・自動車業界/自動運転技術開発経験2年以上 ・C++, MATLAB Simulink等のプログラミング経験(ROS経験尚可) ・制御理論、制御システム経験 ・アルゴリズム開発経験 【尚可】 ・自動車業界での知見・経験のある方 ・制御システム開発の経験 ・自動車関連のシステム、ソフト開発の経験 【応募後の流れ】※web面接となります。 * ご応募 * 会社説明&面接 * 内定 |
25卒の応募受付中!最短5月入社可能! 充実な研修で20代活躍中!プライム上場企業!年間休日126日
勤務地 |
神奈川県横浜市港北区新横浜2-5-5 住友不動産新横浜ビル5F 株式会社アルトナー 東京本社 |
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給与例 |
給与例 【手当】 ・役職手当 ・業務手当 ・家族手当 ・通勤手当(全額支給) ・超過勤務手当(時間外、休日、深夜) ・休業手当 ・別居手当 など 【昇給】年1回(4月) 【賞与】年2回(7月・12月) |
仕事の概要 |
仕事内容 ・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 プライム上場企業で、平均残業時間17.7時間とライフワークバランスが充実! 最短で5月入社も可能なので、是非応募をお待ちしております!! ★おすすめポイント★ ■年間休日126日 ■有給取得率⇒87.1%(エンジニア平均) ■平均残業時間⇒17.7時間(エンジニア平均) ■平均年齢⇒30.6歳(全社平均) ■平均有給取得日数:13.1日 ■プライム上場企業 ■最短5月入社 ■25卒の応募歓迎 ★入社の決めて★ ■モノを作る事が好きだった ■理系科目が得意だった ■幅広い経験が積める ■様々な製品に携われる ・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 【働く社員にインタビュー】 ★最初から上流に行けるとは思わなかった★ 工学部 情報工学科(23歳女性)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 工学部を卒業し、別の職種に就いたあと、大学で学んだ知識を活かして働きたいと思い、挑戦しました。 初めてアサインされたのは上流工程の案件! 嬉しいと同時に緊張しましたが、先輩が一緒に入ってくれたので無事乗り越えることができました。 ★塾講師で培ったコミュ力を活かして★ 生命科学部 生命情報学科(25歳男性)  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 卒業後塾講師をしていましたが、専攻していた分野の仕事がしたくなり、未経験で飛び込みました。 研修を経ていきなり研究開発の仕事に就くことができました! 年収も初年度から500万円以上もあります。 大手で下流の工程からスタートしている大学時代の同期を初年度から追い抜きました! ・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ■情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 素養・ポテンシャルを重視します。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。*・。 ■主要取引先上位10社 ≪株式上場企業及び優良中堅企業 取引実績約1,300社≫ 1.本田技研工業、2本田技術研究所、3.ニコン、4.レーザーテック、5.ボッシュ、 6.東京エレクトロン宮城、7.日立Astemo、8 .テルモ、9.日本電子、10.住友電気工業 (敬称略) (2025年1月期 顧客企業別売上高 上位10社) |
求める人材 |
資格 理工系の高専・大学卒以上 ★20代の若手・第二新卒が活躍中 ◇業界、職種未経験の方もOK <必須> ・理工系の高専本科卒、大学卒/同大学院卒(修士・博士)の第二新卒の方 ・数学、物理、情報、制御、電気電子、機械、材料系のいずれかの分野を学んでいた方なら尚OK <こんな方にもピッタリ> ・開発実務経験がない方 ・理工系卒で開発とは全く別の職種についていた方 ◎レベルに応じた研修体制が充実 未経験者の方には、入社時に新卒の新入社員と同様の技術研修を実施。 <こんな方にもオススメ> システムエンジニア(SE)やプログラマー(PG)として活躍されたい方 SIer・SES・ハードウェア・ソフトウェア・通信サービス・Webサービス・ITインフラ関連の業務経験者 システム開発ソフトウェア開発に携わったことがある方 SEO対策・WEB広告運用・SNS運用の経験がある方 |
【東証プライム上場】グループ売上・業界シェア1位|土日祝休み|充実の研修制度・eラーニング|キャリアプラン支援
勤務地 |
大阪府吹田市江坂駅 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 モデルベース開発エンジニア 【業務内容】 当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:大学院卒 大学卒 専門卒 高卒 【いずれか必須】 モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者 |
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勤務地 |
京都府長岡京市東神足1丁目10番1号 株式会社村田製作所 本社 |
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給与例 |
給与例 年収:500万 ~ 900万 (基本給+賞与+残業20時間で算出) ※上記はあくまで目安であり、経験・能力等を考慮し、当社規定により決定いたします。 |
仕事の概要 |
仕事内容 弊社、ソフトウェア開発部署において、適性があると判断するポジションでの選考させていただきます。 配属先は専攻やご経験、ご希望を踏まえて決定いたします。 以下、想定している開発業務例となります。 ・モビリティやロボティクスに関わる組み込みソフトウエア ・IoTデバイスに関わる組み込みソフトウエア ・通信モジュールの組み込みソフトウェア ・センサ計測評価用ソフトウェア ・次世代通信ネットワークの環境構築 等 ■働き方特徴(出張頻度や勤務形態など):勤務形態:フレックス勤務 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務) ■勤務地変更の範囲:国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 |
求める人材 |
求めている人材 電気電子回路機器の設計開発経験(修士・博士課程での研究経験も考慮) 【具体的には】 以下、いずれか1つでも経験がある方歓迎! ・C言語、C++を用いた組み込みソフトウェア開発経験 ・アナログ回路設計(トランジスタ、オペアンプ、A/D・D/Aコンバータなど) ・電源回路、フィルタ回路、増幅回路、発振回路などの設計 ・回路シミュレーション(SPICEなど)を用いた設計検証 ・ノイズ対策、EMC対策に関する知識と経験 ・デジタル回路設計(マイコン、FPGA、ASICなど) ・VHDL、Verilogなどのハードウェア記述言語を用いた設計 ・論理合成、配置配線、タイミング検証。 ・高速インターフェース(USB, PCIe, Ethernetなど)に関する知識と経験 ・パターン設計(プリント基板のレイアウト設計、多層基板、高密度実装基板の設計経験) ・インピーダンス整合、クロストーク対策、EMI対策に関する知識と経験 【歓迎条件】 ・リアルタイムOS(RTOS)を用いた開発経験(μITRON, VxWorks, FreeRTOSなど) ・デバイスドライバ開発経験 ・マイコン、SoC(System on a Chip)に関する知識 ・省電力設計、リアルタイム処理に関する知識と経験 ・車載ネットワーク(CAN, LIN, Ethernet)に関する知識と開発経験 ・AUTOSAR準拠のソフトウェア開発経験 ・ADAS(先進運転支援システム)、自動運転に関する知識 ・ROS(Robot Operating System)を用いた開発経験 ・センサーフュージョン、SLAM(Simultaneous Localization and Mapping)などの技術に関する知識 ・モーター制御、アクチュエータ制御に関する知識と経験 ・Bluetooth, Wi-Fi, Zigbee, LPWAなどの無線通信技術に関する知識と開発経験 ・MQTT, CoAPなどのIoTプロトコルに関する知識 ・セキュリティに関する知識(暗号化、認証など) ・通信モジュール、携帯電話(4G, 5G)、Wi-Fi、Bluetoothなどの無線通信規格に関する知識。 ・プロトコルスタック開発経験、RF(高周波)回路に関する知識 ・各種センサ(温度、湿度、圧力、加速度、ジャイロ、磁気など)に関する知識 ・センサーデータの処理、キャリブレーションに関する知識と経験。 ・アセンブリ言語を用いた開発経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験。 ・Python, Java, JavaScriptなどのスクリプト言語を用いた開発経験 ・Linux環境での開発経験。 ・Git, SVNなどのバージョン管理システムの使用経験 ・アジャイル開発、スクラム開発の経験 |
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【東証プライム上場】グループ売上・業界シェア1位|土日祝休み|充実の研修制度・eラーニング|キャリアプラン支援
勤務地 |
愛知県刈谷市刈谷駅 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 モデルベース開発エンジニア(愛知) 【業務内容】 当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場や当社開発センターで、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:大学院卒 大学卒 専門卒 高卒 【いずれか必須】 モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者 |
■マリン市場における制御装置のトップサプライヤー。最先端の技術をマリン市場にて展開。 ■仕様設計〜量産までに一気通貫で携われます。■世界シェアの拡大を目指し、事業拡大中です!
勤務地 |
本社(神奈川県横浜市港北区) |
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想定年収 |
420万円〜470万円 |
仕事の概要 |
■プレジャーボート、PWC(水上バイク)用のリモートコントロールシステム等の設計業務をご担当いただき… |
求める人材 |
【必須】■C・C#・C++の使用経験【歓迎】■組込制御開発経験 ■CAN通信、MATLAB/Simulinkに関… |
【東証プライム上場】グループ売上・業界シェア1位|土日祝休み|充実の研修制度・eラーニング|キャリアプラン支援
勤務地 |
広島県広島市南区稲荷町駅 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 モデルベース開発エンジニア 【業務内容】 当社のお客さま(自動車/自動車部品/家電等の大手メーカー)の開発現場で、MBDエンジニア(制御モデリング、シミュレーション、ソフトウェア開発)として開発業務に従事していただきます。 MATLAB /Simulink などを用いた最先端のモデルベースデザイン開発業務等にチャレンジできます。 例えば、、、 ・車載ECU向けのSW開発 (主にADAS、パワートレイン向けECUの開発、実装設計〜テスト) ・ADAS向けコントローラーECUの実装業務 ・通信機におけるモデルベース開発 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:大学院卒 大学卒 専門卒 高卒 【いずれか必須】 モデルベースを用いた製品開発・シュミレーション経験、 モデルベース開発環境の構築経験、 HILS環境構築経験 ※1年以上の経験をお持ちの方 【あれば尚可】 Vector製品/dSPACE製品経験者 車載・重機・建機・農機機器開発経験者(ソフト・電子) SimScape経験者 Amesim経験者 |
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勤務地 |
愛知県岡崎市岡町愛知県岡崎市岡町字原山6番地18 株式会社アイシン |
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仕事の概要 |
■仕事内容 【お任せする業務】 充電インフラ、創エネ、EMSに関わるリソース&デバイスの制御ソフト、またはクラウド設計・開発をご担当いただきます。 企画検証から実証試験、社会実装を戦略的に行うための商品開発の推進をしていただきます。 【具体的には】 ・EMSの企画開発及びシステム構築 ・EMS開発に関わる機器(充電器、蓄電池、燃料電池等)の制御ソフト開発 ・クラウド設計&実装(充電インフラと連携したPF開発、住宅向け/産業向けEMS PF開発) 使用言語、環境、ツール等 言語: C/C++、node.js、python、Javascript(React、next.js)、PHP、MATLAB/Simulink 環境: LinuxOS、RealtimeOS、AWS(クラウド) 【組織のミッション】 エネルギーバリューチェーン事業戦略部としてのミッション アイシンが保有するエネルギー商材の技術を活かして、戦略的に新しいビジネスモデルを構築し社会課題への貢献と、アイシンの将来のビジネスの柱を作り、「暮らしの未来に安心を、日々の暮らしに笑顔を」お客様に届けること。 そのために、充電インフラ、創エネ、EMSに関わる開発と既存商材の活用の両面からの新しい価値提供へ取組む。 【このポジションの魅力】 仕事の魅力 ・自分のアイデアをスピーディに提案・具現化して業務を進める事が出来る。 ・カーボンニュートラルの製品を作ることで社会課題である環境に貢献した開発が出来る。 ・国内外に得意先がある為、日本全国はもちろんワールドワイドで業務を推進出来る。 組織・製品等の魅力 当社はトヨタ生産方式を根源に自動車部品に関わる様々な技術を保有しており、BEV、PHEVの普及を加速させる一方で脱炭素社会に貢献すべく最新技術をエネルギー商材にも駆使して短時間で事業化する事が目的です。 体制・教育 ・社内の専門性から一般教養まで多岐に渡る講習 ・社外セミナー 職場環境 ・フリーアドレス制、名古屋駅周辺の清潔なオフィス 【募集背景】 電動車が普及していく中、当社の新事業領域において、充電インフラ、創エネ(再エネ、燃料電池等)、エネルギーマネジメント(EMS)の技術開発を実施していきます。そこで脱炭素社会実装に向けた要素技術開発を急務としています。カーボンニュートラルを実現する新しいエネマネシステムを構築するために専門的な知識を活かして技術開発を行い環境への貢献を果たします。それをスピーディに具現化するための開発活動を推進できる仲間を必要としています。 【キャリアパス】 数年後にはエネルギー新規事業のソフトエンジニアとして、多種にわたるグリーンエネルギーのシステム構築を行うチームを牽引していく開発リーダ―を担っていただきたい。 【従事すべき業務の変更の範囲】 技術職・事務職・技能職業務 【就業場所変更の範囲】 国内外のアイシン・関係会社の全拠点・全部署・全工場 【事業内容】 自動車部品、エネルギー・住生活関連製品の製造販売 モビリティ:地球や人にやさしいモビリティ社会の実現に向け、グループが持つ高い技術力で、自動車を構成するほとんどの領域をカバーする幅広い製品を提供しています。 エナジーソリューション:クリーンで高効率なエネルギー関連製品の提供など、環境に配慮したまちづくりに貢献しています。 新規事業・その他:モビリティ事業で培った技術やノウハウをもとに新たなビジネスを手がけています。 【もっと詳しく】 独創的な工法・設備で高品質な製品を提供します。 アイシンでは、確かな品質の製品を提供するため、ものづくりに真摯に取り組み、卓越した生産技術を確立。 次世代商品を支える独創的な工法や生産設備を絶えず革新し続けると共に、世界のどの地域でも高品質な製品が生産できるような生産技術開発体制の整備も推進しています。 また、人材育成がものづくりの基礎となるという考えのもと、アイシングループが培ってきた知識・技能の伝承に加え、AI分野など、時代の変化に合わせた新しい教育を積極的に取り入れ、新たな時代で活躍するものづくり人材の育成に注力しています。 「生産」と「製品」の両軸でカーボンニュートラル社会の実現を目指します。 「省エネ」「再エネ」「CO2回収・活用」「廃熱活用技術」などを開発・導入しながら、メタン化・固定化などCO2利活用や材料リサイクル・廃棄物の再資源化のサイクルを進めていきます。 このようなカーボンニュートラル活動を通して、地域社会でのエネルギーと資源の循環及び普及に貢献していきます。 社員がよりよいパフォーマンスを発揮できるよう環境を整え、ワークライフバランスの実現を支援しています。 キャリアに応じて、さまざまな教育制度が用意されています。 業務に沿った内容で構成される「業務別教育」や、自分で選択して受けられる「選択式研修」など、自分のキャリアパスを描きながら、着実にスキルを磨き、成長を目指すことができます。 また、年間休日120日以上、フレックスタイム制度、在宅勤務制度等、働きやすい環境が整っています。 【応募要件】 《必須》 以下のいづれかに関するソフト開発経験2年以上 ・LinuxOS系、クラウド系(AWS)、pythonによるソフト開発 ・AI予測・機械学習 ・エネルギー機器(蓄電池等)の制御 【語学】※TOEIC不問 業務での英語使用…メール【時々ある】/資料・文書読解【頻繁にある】/電話会議・商談【時々ある】/駐在【基本的にはない】 《歓迎》 ・AWS等クラウドサービスの知識 ・HEMS通信規格(Echonet Lite等)の知識 ・スマートメータとの通信規格(Wi-sun、Modbus)の知識 ・充電器通信規格(OCPP、OCPI、CHAdeMO) ・AI予測、機械学習系の予測技術の知識 ・系統電源との連携に関わる法規、規格の知識(電検3級並み) 《求める人物像》 チャレンジ精神:未知の領域に対して積極的に挑戦し、失敗を恐れずに学び続ける姿勢を持つ方。 持続可能な視点:環境や社会に対する意識が高く、持続可能な未来を実現するための行動を自ら起こせる方。 柔軟な思考:変化の激しい環境において、新しいアイデアやアプローチを受け入れ、柔軟に対応できる思考を持つ方。 【休日休暇】 年間休日121日 ・完全週休2日制(土日) ・春季休暇(9日) ・夏季休暇(9日) ・年末年始休暇(10日) ・慶弔休暇 ・永年勤続休暇 ・年次有給休暇※入社3ヶ月後にMin8日支給(有休消化率100%) ・産休育休制度あり ・介護休業制度 【待遇・福利厚生】 ・家族手当(18歳以下の子供/扶養一人につき20,000円) ・通勤手当公共交通機関利用(全額支給)、自家用車利用(規定額支給) ・退職金制度 ・加入保険:雇用保険、労災保険、厚生年金、健康保険 ・寮社宅あり ・研修あり ・持ち株会制度 ・公的資格取得・自己啓発(通信教育等)支援 ・財形貯蓄制度 ・社員食堂 ・個人年金など(従業員拠出)への補助あり ・その他制度(保養所、会員制リゾート、契約スポーツ施設、社内託児所、確定拠出年金、企業年金基金) 【働き方】 ・短時間勤務制度 ・在宅勤務制度 ・フレックスタイム制度 ・服装自由(オフィスカジュアル推奨) ・禁煙オフィス ・リモートワーク 【面接について】 ・正社員採用 ・リモート面接/Web面接/オンライン面接 ・対面面接次交通費支給 【受動喫煙防止について】 屋内全面禁煙 【雇用形態】 正社員 試用期間3ヶ月 ※期間中は有給休暇・家族手当無し 雇用期間の定め:無 【募集企業情報】 会社設立日 1949年6月1日 従業員数 単体:35,099名/連結:115,140名(2024年3月31日現在) 資本金 450億円 売上高 4兆9,095億5,700万円(2024年3月期) なお本求人は職業紹介事業者であるリクルーティング・パートナーズ株式会社 人材紹介事業部による紹介案件です。 ■仕事の特徴 経験者・有資格者歓迎 |
制御ソフト開発★年間休日124日(土日祝)★理想の自分を目指して、共に成長できる環境がここにあります。新しい一歩を踏み出しませんか?
勤務地 |
愛知県刈谷市 パーソルクロステクノロジー株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ===★ウィルエージェンシーのオススメPOINT★=== ◎20代〜30代が中心となって活躍中!◎同年代の仲間と一緒に働ける、風通しの良い職場です★ ◎活気あるメンバーと共に、明るくフレッシュな環境で 成長しませんか? ========================== 自動車、産業機器、航空機、ロボットなどの設計開発や、解析・評価業務に従事していただきます。また、電気・電子制御用のハードウェア開発も行っていただきます。具体的には、アナログ回路設計、試作品評価、FPGAを活用した論理回路設計、電子部品の製造中止によるEOL対応、熱・電磁界解析など、幅広い業務に携わることができます。 ◎ 半導体製造装置の回路設計 ◎ LiDARの性能評価 ◎ キーレスエントリー通信装置のハードウェア設計 ◎ エンジン制御基板におけるアナログ回路設計 本求人は株式会社ウィルエージェンシーが取り扱う求人です。 応募後、専任の者よりご連絡差し上げます。 就業先企業名:パーソルクロステクノロジー株式会社 |
求める人材 |
求める人材: ※専門卒以上 【MUST】 ・組込制御開発経験(要件定義、設計、プログラミング、評価など) ・以下いずれかのプログラミング言語での設計経験 C,C#,C++,VC++,Python,Javaを使用した開発経験 【WANT】 ・プロジェクトマネジメント、プロジェクトリーダー経験 ・車載系の開発経験 ・ロボット開発経験 ・Windowsアプリ開発経験、Linux開発経験 ・MATLAB/Simulinkの使用経験 ・Webアプリ系開発経験 ・ネットワーク・システム系開発経験 ・Android,iOS開発経験 【求める人物像】 ・組込みC言語におけるコーディングを経験している方 ・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方 ・安定的、長期的に就業したい方 ・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方 ・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方 ・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方 |
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■マリン市場における制御装置のトップサプライヤー。最先端の技術をマリン市場にて展開。 ■仕様設計〜量産までに一気通貫で携われます。■世界シェアの拡大を目指し、事業拡大中です!
勤務地 |
本社(神奈川県横浜市港北区) |
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想定年収 |
500万円〜700万円 |
仕事の概要 |
■プレジャーボート、PWC(水上バイク)用のリモートコントロールシステム等の設計業務をご担当いただき… |
求める人材 |
【必須】■組込制御設計のご経験をお持ちの方【歓迎】■自動車、バイク、FA、ロボット、産業機械などの組… |
【ベテラン層活躍中】リモート × 上位商流 な求人です!
勤務地 |
神奈川県横浜市 株式会社エイジレス |
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仕事の概要 |
仕事内容: 以下、概要になります * リモート可能です * シミュレーション環境(HILS/MILS/SILS/SPILS/v-ECU等)の構築 * dSPACEツール(VEOS等)、MATLAB/Simulink/CarMakerの活用 * プラントモデルや制御モデルの作成 * 制御ソフトウェアの実装と検証 <その他> エイジレスではPM,PMO,業務系エンジニア(SE),Web系エンジニア向けの業務委託案件を多数保有! 上位商流からの案件が中心ですので、高単価案件が豊富にございます。 こちらの案件以外にも応募頂ければ似た単価感やリモートなど、ご希望に合わせて案件を複数紹介することが可能ですので、まずはお気軽にご応募ください。 ※公開されている業務委託案件は一部掲載が終了している可能性がございます(indeedとのタイムラグで掲載終了の反映が間に合わないケースがございます) その点、ご了承ください。 アピールポイント:ご応募を検討されている方へ 非公開の案件や、上位商流から個別で相談頂いている優良案件のご紹介も可能なので、まずはお気軽にご応募ください。 エイジレスの実績 弊社経由で稼働して頂いている方は以下のような年代となっております。 20代:10% 30代:10% 40代:35% 50代:30% 60代:15% ミドル層(40代、50代)活躍中!シニア層の方(60代)も活躍中! またフルリモート、リモート中心の案件が多数ございますので、お気軽にご応募ください 主にエイジレスが案件紹介可能になっているのは、以下の職種に該当する方です @エンジニア職種 インフラ,データベース,セキュリティ,クラウド,ネットワーク,サーバー Ruby,PHP,Java,COBOL,Swifr,Kotlin,C#,C++、などなど AITビジネス職種 ・PM、PMO、ITコンサルタント、プリセールス等 <会社概要> 株式会社エイジレスは世代間や年齢のしがらみを無くし、持続可能な社会の実現を目指すスタートアップ企業です。 https://ageless.co.jp 「実力はあっても年齢がネックで採用されない」「次のキャリアに悩んでいる」といった方々の味方となり、介在価値を発揮することをお約束いたします。 ------------------------------- <ご応募される方へ> 弊社の実績などはこちらを是非ご覧ください ↓↓↓ 弊社インタビュー記事 ↓↓↓ https://ageless.co.jp/media/142 https://ageless.co.jp/media/1638 https://ageless.co.jp/media/1503 ご応募お待ちしております! |
求める人材 |
求める人材: <必須要件> * シミュレーション環境構築経験(HILS/MILS/SILS/SPILS/v-ECU等) * dSPACEツール、MATLAB、Simulink、CarMakerの利用経験 * 組込みプログラムの開発経験 <歓迎要件> * ブレーキ制御システムの開発経験 * AUTOSARの知見 * プラントモデル、制御モデルの作成経験 * C/C++、M-Script、Pythonいずれかでのプログラミング経験 |
MATLAB/SimuLink,C言語経験|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|技術者専門研修が充実
勤務地 |
愛知県刈谷市刈谷駅 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 開発 【工程】 詳細設計 【業務内容】 車載向けSILSの開発,環境構築、開発(設計〜テスト,運用フォロー) ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【MUST】 MATLAB/SimuLink,C言語を用いた実務経験 |
プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上の方|完全週休2日制|年間休日126日|研修充実
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【ポジション】 モビリティメーカーで、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細: ・燃料電池システムのシステムモデリング及びシミュレーション 【ツール】MATLAB/Simulink、Simscape ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:理工系の大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 〇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上 ・研究開発業務などの複合業務経験1年以上 ・博士研究員(ポストドクター) |
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技術者派遣大手の「メイテックグループ」では、皆様のエンジニアキャリアに貢献します!大手メーカーを含め、取引先数は1300件。チャレンジしたい案件が見つかります!★メイテックグループでエンジニアとしての一歩を踏みだしませんか?
勤務地 |
(京都府)、(滋賀県) |
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想定年収 |
420万円〜520万円 |
仕事の概要 |
技術者派遣業界の最大手である当社にて、取引先企業にて組込開発をお任せ。大手メーカー案件も充実!さら… |
求める人材 |
【下記いずれか必須】組込制御設計、ソフトウェア開発、プログラミング経験 など組込開発/設計に関わる… |
電動パワートレーンシステムの安全設計経験がある方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術者専門研修が充実|資格取得手当
勤務地 |
静岡県裾野市御宿 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 教育会社との提携で技術者専門研修が充実|資格取得手当|年間休日120日以上|キャリア形成できる 【ポジション】 【即戦力歓迎】パワトレモデル構築業務〜/静岡県裾野市/世界的企業でのお仕事 【具体的な業務について】 モビリティの電動化に向けたパワートレーン制御開発のためMATLAB,Simlinkの使用経験を活かし、モデル構築や制御デバッグを担当頂きます。 ・モーター、電池、エンジンなどのユニットを用いたシステム全体設計 ・上記設計要件に関するモデル制御開発 ・シミュレーションなどのデジタルツールや実機による実証評価 等スキル感に合わせて業務をお任せいたします。 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:学歴不問 【歓迎】 ・電動パワートレーンシステムの安全設計(FMEA、FTA等) ・モーター、電池、エンジンなどのユニット ・MATLAB/Simulink使用経験者 |
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プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上の方|完全週休2日制|年間休日126日|研修充実
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【ポジション】 モビリティメーカーで、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細: ・燃料電池領域研究開発業務それに付随する業務(EV、HEV、FCV等に関係するモーター、インバーターの解析業務) 【ツール】MATLAB, Simulink ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:理工系の大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 〇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上 ・研究開発業務などの複合業務経験1年以上 ・博士研究員(ポストドクター) |
□パナソニックホールディングス株式会社出資企業□1,000件以上のプロジェクトから一流企業で働ける!20代〜30代の年収アップ率100%!
勤務地 |
東京都中央区 パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: \研修・資格取得支援あり/ □9,500講座から選べる研修 □Udemyを活用した自己選択型研修 □IT国家資格やベンダー認定資格の取得支援 □英検やTOEICなどの受験料補助も □資格取得お祝い金などの制度もあり \技術力を伸ばしたい方におすすめ/ WEBアプリ開発の実践的な演習を行っています! JavaやSpring Bootで設計〜実装〜テストを 実際に経験しながらフィードバックを通じ スキルアップができる、新しい研修制度です♪ 「もっと技術力を磨きたい」 「安定企業で働きたい」 「様々なプロジェクトに携わりたい」 そんな方におすすめです♪ ///////////////////////////// プロジェクト選択型エンジニアという働き方 1,000件以上のプロジェクトから 自分で仕事を選べる働き方♪ 自身の成長に合わせて案件が選べるので 早期のスキルアップが可能! 市場価値アップと共に収入アップも可能です! 一流企業の技術者とも一緒に働ける環境で あなたのスキル、希望に合わせて最適な 労働環境を提供します! ///////////////////////////// 【仕事内容】 エンジニアまたはプログラマーとして 各プロジェクトに参加いただきます! ≪今回のプロジェクト事例≫ 自動車業界向けモデルベース開発を行います! (MATLAB/Simulink) ≪担当フェーズ≫ 顧客要求の把握や分析、仕様検討、各種設計、モデルの作成 シミュレーション、ソースコード生成、デバッグや解析 検証環境での各種評価、実車評価、付随するドキュメントの作成 ≪環境≫ MATLAB/Simulink、C言語、Java 等 ※選択したプロジェクト先での勤務となります。 ※原則、転居を伴う転勤はありません。 ----------------------------------- 【その他事例】※一部 □パナソニックグループでC#.NETでの業務系Webアプリの開発業務 担当工程:基本設計、詳細設計、プログラミング、テスト 言語・環境等:C#.NET(ASP.NET) DB:SQLServer □ICT教育システム開発 担当工程:要件定義〜テスト 言語・環境等:Javascri・PHP・Angular・AWS □DX推進向けキャッシュレスアプリ開発 担当工程:要件定義〜テスト 言語・環境等:Java(SpringBoot)・Typescript・React □勤怠管理ワークフローシステム開発 担当工程:詳細設計〜テスト 言語・環境等:C#(ASP.NET)、SQL Server、VisualStudio □AI画像解析システム開発 工程:基本設計〜結合試験 言語、環境等:Python、Javascript、C++、Linux □ECUプラットフォーム開発 工程:仕様検討〜結合試験 言語、環境等:C、C++、Linux、AUTOSAR、Redmine など ========================= □パナソニックホールディングス株式会社出資企業! □15年連続業績UPの安定企業! 私たちパーソルエクセルHRパートナーズ株式会社は 技術を開発し、時代を切り拓き、 挑戦を続けるエンジニアたちを支援します。 〜全てのエンジニアに捧げる称賛歌〜 『Unsung HERO(アンサングヒーロー)』 https://persol-hrpartners.co.jp/tech/lp/unsunghero/index.html ========================= |
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技術者派遣大手の「メイテックグループ」では、皆様のエンジニアキャリアに貢献します!大手メーカーを含め、取引先数は1300件。チャレンジしたい案件が見つかります!★メイテックグループでエンジニアとしての一歩を踏みだしませんか?
勤務地 |
(石川県)、(富山県)、(福井県) |
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想定年収 |
420万円〜520万円 |
仕事の概要 |
技術者派遣業界の最大手である当社にて、取引先企業にて組込開発をお任せ。大手メーカー案件も充実!さら… |
求める人材 |
【下記いずれか必須】組込制御設計、ソフトウェア開発、プログラミング経験 など組込開発/設計に関わる… |
C言語での開発経験3年以上の方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術者専門研修が充実|資格取得手当
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 教育会社との提携で技術者専門研修が充実|資格取得手当|年間休日120日以上|キャリア形成できる 【ポジション】 C言語/車載ECU開発におけるソフトウエア開発 【募集概要】 今回、ご担当頂きますポジションは、車載用ECUにおけるソフトウェア開発業務になります。 【業務詳細】 車載電子制御ユニット(ECU)のソフト開発をご担当いただきます。 具体的な製品は、ブレーキ、ステアリング、モータです。 上流業務から開発、検証まで、すべての工程に携われます。 【言語】:C言語 【開発環境】:Windows 少数精鋭の研究開発型企業です。 少人数でチーム構成しプロジェクトを進めますので、個々の能力や今までのご経験を活かすことができます。 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【必須】 * C言語を使用して量産製品の開発経験3年以上 【尚可】 * C言語を用いた車載ECUソフトウエア開発の実務経験3年以上 * MATLAB/simulinkを用いたソフトウェア開発経験 |
勤務地 |
神奈川県藤沢市 株式会社スタッフサービス |
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給与例 |
給与例 ※経験者は優遇いたします! (年収例) 360万円/入社1年未満(月給30万円) 603万円/入社5年(月給50.3万円) 709万円/入社10年(月給59万円) ※上記は平均残業時間分の残業代を含みます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 【仕事内容】 ITサポート・サポートデスク/Excel業務、集計、検証★Excelの経験が活かせます 【OA/CADユーザ支援・教育・効率化、DMU作成・維持業務】・CAD(NX)をユーザーが使いやすくするためための業務例:使いやすいコマンド教育や新機能の追加など 【業務で使用するツール】NX、Word、Excel 【実務未経験者、経験の浅い方向けのプロジェクト例】 ・ソフトウェア製品のユーザーサポート ・メーカー等の社内ヘルプデスク、PCトラブル対応 ・Webサイトの更新・改善 ・ECサイトのレイアウト修正、バナーデザイン ・社用PCやiPhoneのキッティング ・備品管理(PCなどの在庫確認や発注) ・アプリケーションのユーザー登録、権限設定 ・新システム導入資料の作成 ・RPAによる業務自動化のサポート ・開発中のアプリのテスト、デバッグ業務 ◆充実のスキルアップ支援制度 ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約700種類の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 1人1人に合わせた成長環境をご用意しています! 自分のペースでキャリアを作っていきましょう。 ◆20代未経験入社63%! 未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。 異業種出身の先輩社員も多数活躍しています。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 【在籍エンジニア15,000人以上】 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! 安心の働きやすさ! 土日祝休み・年間休日125日・平均残業月10時間(2023年度実績)・産休育休取得率100%! 残業代全額支給・有給休暇・健康診断・産前産後休暇、育児休暇・介護休業・交通費支給 年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! 選べる勤務地!全国46都道府県 転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 |
求める人材 |
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】■自動車知識■工学知識、強度計算知識【活かせる経験】■MATLAB/Simulink経験 【具体的には】 職種未経験の方歓迎 ・IT業界で活躍していくためのスキルを身につけたい方 ・誰かのサポート、手助けをする方が向いていると思う方 ・情報系の学校を卒業し、学んだことを、今の仕事に活かせていない方 ※高校、専門学校、大学等でIT分野の勉強をされた方、なお歓迎です。 ※経験者は優遇します。 ※ブランクがある方もOK 【スタッフサービス・エンジニアリングを選んだ理由】 ・Excelの知識・スキルを活かしてキャリアアップしたい。 ・育成・サポート体制が充実している。 ・希望の勤務地で経験を活かしたい。 |
【正社員雇用】★次世代型モビリティの先行開発プロジェクト/年間休日120日以上/賞与4.0ヶ月以上
勤務地 |
愛知県岡崎市 スターワークス東海株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 お任せするお仕事について ◎世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」の開発プロジェクトに参画いただきます。 ■担当業務 全天候型飛行ロボットの統合制御システム開発をお任せいたします。 次世代を行く非常に難易度の高いプロジェクトではありますが、ドローンには制御が必要不可欠なため、 非常に重要な役割であり、未来につながる高い技術を取得いただくことが可能でございます。 ■具体的な業務内容 ・機体の各コンポーネントへの要求仕様 ・飛行制御装置の要求仕様 ・客先、外注対応 ■当社について 愛知県を中心に自動車・航空機・高速鉄道といった「モビリティ領域」における先行開発支援事業を展開しております。 「100年にいちどのモビリティ革命」と言われる社会情勢のなかで、当社は「都市型小型EV」「空飛ぶクルマ」「超電導リニア」など、今後の日本をけん引する重要なプロジェクトに取り組んでおります。 ■当社の参入領域 (一例) ◇スペーステクノロジー領域 L月面ローバ/人工衛星/ロケット ◇エアモビリティ領域 L無人航空機/空飛ぶクルマ/追尾ドローン ◇電動モビリティ領域 L未来都市向け小型EV/ADAS/超電導リニア ◇マリン領域 L深海探査/水上ボート/豪華客船 ■当社の主要取引先 ・トヨタ自動車 (グループ企業全体) ・SkyDrive ・三菱重工業 ・川崎重工業 ・ヤマハグループ ・スズキ ◎大手メーカーの"先端開発や国家プロジェクト"の技術開発を担う当社! 東海エリアを専属とした技術支援事業を展開し、大手メーカーの先行開発プロジェクトへ多くの社員が参画しております。 「月面ローバ」「深海探査ロボット」「超電導リニア」など、他社では経験できないプロジェクトに挑戦できるのが当社の強みです。 ◎当社ならではのキャリアアップ支援! 愛知県・静岡県に特化した運営方針のため、取引先数・プロジェクト数は他社を圧倒しています。 それにより、一人ひとりの成長に合わせた"キャリアアップ支援"を積極的に行っております。 ◎エンジニア(仕事)に集中できる環境! 当社では「エンジニアファースト」をスローガンに掲げております。 当社で働く技術者を第一に ◇家賃補助60% ◇専門図書購入手当 ◇技術セミナー受講手当 など、『安心・安定した生活』の中で業務に取り組んで頂くための福利厚生をご用意しています。 |
求める人材 |
資格 ・MATLAB/Simulinkの使用経験をお持ちの方 ★歓迎スキルやエンジニアとしての実績がある方は内定前提で選考させていただきます。 |
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■創業100年以上の歴史を持ち農業・建設・船舶・発電など幅広い分野で世界トップクラスのシェアを誇るエンジンを展開 ■売上高1兆円以上/海外売上高構成比60%以上/グループ全社100拠点以上の事業領域でグローバルに挑戦を続けています。
勤務地 |
中央研究所(滋賀県米原市) |
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想定年収 |
700万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
【概要】「屋外フィールドで活躍するロボット」の研究開発、屋外フィールドで活動するロボットの先行開発… |
求める人材 |
【必須】制御設計に関する技術(制御システム構築に関するご経験) ※MATLAB/Simulink、Linux、ROSの使用経… |
プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上の方|完全週休2日制|年間休日126日|研修充実
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【ポジション】 モビリティメーカーで、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細: ・トランスミッションCVT等のMATLAB、Simulinkを使用してのモデルベース開発設計 【ツール】MATLAB, Simulink ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:理工系の大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 〇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上 ・研究開発業務などの複合業務経験1年以上 ・博士研究員(ポストドクター) |
【東証プライム上場】グループ売上・業界シェア1位|土日祝休み|充実の研修制度・eラーニング|キャリアプラン支援
勤務地 |
神奈川県平塚市平塚駅 株式会社テクノプロ テクノプロ・デザイン社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 ポテンシャルエンジニア※モノづくり領域(電気/電子/組込)【土曜WEB面接可】 【業務内容】 主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で モノづくりエンジニア(電気/電子/組込領域)として開発業務に従事いただきます。 ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。 経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 経験や希望を考慮し案件を決定します。 まずは面接であなたの経験内容と希望を教えてください。 【プロジェクト例】 ・EV車載向けECUのハード開発 ・車載マイコンのLSI評価およびテスト設計業務 ・電子式錠前機器における、商品企画、開発業務 ・FA向け画像処理装置の主にカメラ側に関するハードウェアの設計業務 ・車載ECUの組込制御 ・FA向け画像処理装置の組込ソフトウェア設計 など ※以下のように幅広い業界でのプロジェクトが稼働中です。 ◆自動車メーカー◆医療機器メーカー◆機械メーカー◆部品メーカー 【就業形態】 同社エンジニアリング事業本部に属して頂き、 お客様(派遣)先での開発業務に従事していただきます。 受託開発センターも全国に11拠点あり ★U・Iターンの希望がおありでしたらお聞かせください。 1,000以上のプロジェクトが全国で進行しております。 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:大学院卒 大学卒 専門卒 高卒 【業界不問】電気/電子/組込領域でのエンジニアとして1年以上 設計、評価、テストいずれかの業務経験がある方 まだ実務経験がない場合や浅い場合には、 理系卒、なかでも電気/電子/組込領域の素養をもとに当社で成長サポートします。 ◆歓迎要件 今よりも上流工程での実務経験を積みたい 将来的には別な分野領域の経験を積みたい 将来的にマネージメント職を目指したい ★活かせる技術 【電気/電子】 オシロスコ−プ、スペクトラムアナライザー、 CR5000、CR-8000、OrCAD、SPICE、 VerilogHDL、VHDL、Cadence社ツール群 【組込】 C、C++、MATLAB/Simulink、Go、Python CAN、CANoe、CANalyzer、CANape AUTOSAR、 ※その他の開発ツールやスキルをお持ちの方も歓迎 |
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世界トップシェア/トヨタグループ「ジェイテクト」100%出資
勤務地 |
秋田県秋田市中通4丁目2番7号 日本生命秋田中央通ビル3階 株式会社ジェイテクトIT開発センター秋田 |
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給与例 |
給与例 830万円/※左記は手当含まず 47歳(月給47.5円+賞与) 521万円/※左記は手当含まず 37歳(月給31万円+賞与) 413万円/※左記は手当含まず 27歳(月給24.4万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 システム開発経験者、PL・PM経験者、PMO経験者募集中! 次世代自動車の電動パワーステアリング等、自動車部品用・組込ソフトウェア開発をお任せいたします。 ≪実際に働くエンジニアと話せるWeb会社説明面談を開催!≫ どのような仕事か、弊社のエンジニアが説明します。 質疑応答の時間も設けますので、リアルな情報収集にお役立てください。 ご希望の方は応募時にその他企業に伝えたいことの欄にて説明会参加希望と記載してください。 【具体的なお仕事内容】 自動車が曲がるための機能を担う電動パワーステアリング(EPS)のソフトウェア開発(機能設計、構造設計、詳細設計、コーディング等)にまずは開発現場から入っていただき、その後プロジェクトリーダー(PL)としてお任せいたします。 【使用言語】 ・C言語、C#、C++、Java、ASM、等 ※上記、使用言語を扱ったことのない方でも問題ありません。入社後、身に付けて頂けます 【プロジェクトの流れ】 ・要求の分析と実現方法の方向性確認 ・ソフトウェアの設計・実装 ・レビュー ・テスト ・出荷 【ジェイテクトと共同開発】 ・開発の上流から下流まで対応しており 経験者の方でも知見が広がります 自由度も高くやりがいを感じられます 【業務はすべて秋田】 ・ジェイテクトへの出張時以外は秋田市のオフィス勤務 ・自社内開発なので常にエンジニア同士で相談できます 【入社後は】 ・チームに所属しリーダーの元で、業務スキルを順に身に着けるOJTカリキュラムを進めます。 業務に必要なスキルを習得できます。 【当社の概要】 ・トヨタグループ主要13社の1社「株式会社ジェイテクト(東証プライム上場企業)」の100%出資子会社。世界中の自動車で使われている電動パワーステアリングにおけるコア技術開発を担っています。このパワーステアリング事業では、技術力・生産台数で世界No1を誇り、世界中の自動車の安全かつ快適な走りをサポートしています。 【業界未経験者、多数活躍中】 転職者の68%が業界未経験者です! 【社員インタビュー】 Wさん(32歳) 前職:組み込みソフトウェア開発(5年間) <一番うれしかったことにまつわるエピソード> ◎不具合の解決方法を見つけたとき 入社3年目で、ソフトウェアの書き換えを行うリプログラミング機能の開発を担当しました。 試験で不具合が発生し、原因究明に苦労しましたが、周りの協力のもと1つ1つ対処し、正常に動作するようになったときは達成感がありました。 <ズバリ!私がこの会社を選んだ理由> ◎秋田で世界シェアNo.1の企業の仕事ができる 地元秋田で組み込みソフトウェアの開発がしたいと考えていました。 その中でも、自動車という生活に欠かせないモノの開発に関われること、本社が電動パワーステアリング製造で世界シェアNo.1であることが魅力的でした。 前職の経験が活かせる点も大きかったです。 Tさん(38歳) 前職:メーカー系SIerにてプラットフォーム関連のソフトウェア開発 <一番うれしかったことにまつわるエピソード> ◎今、注目されるモデルベース開発 新たに取り組んでいるモデルベース開発の技術を習得できることにやりがいを感じています。モデルベース開発は自動車産業などを中心に、今とても注目を集めている開発手法です。 MATLAB/Simulinkといった数値解析/シミュレーションソフトウェア上でモデルを作成し、モデルからソースコードを自動生成することで開発を行います。 前職ではC言語で直接コードを書くような開発を行っていましたが、コードの自動生成による開発は初めてで新鮮に感じますね。 <ズバリ!私がこの会社を選んだ理由> ◎ライフスタイルと世界基準の開発の両立 自動車業界におけるソフトウェアの開発スキルは今後増々需要が高まると考えますが、地方に居ながらそれを得ることができる点が魅力ですね。 開発においては自動車業界における国際標準のプロセスを適用しますので、高い品質に対する考え方を学ぶことができます。 コンプライアンスに対する意識なども非常に高いです。 生活面では、満員電車や頻繁な転勤・出張から解放され、腰を据えて働くことができています。 フレックス制度が導入されていたり、穏やかな性格の人が多い点も魅力と思います。 それと、オフィスの立地が市街中心部なので、お昼に食べに行ける店が多いこともこっそり気に入っています。 |
求める人材 |
求めている人材 自動車業界未経験者の方歓迎 【必須:以下一つでも当てはまる方】 ・要件定義、基本設計、詳細設計、プログラミングのいずれかの工程(言語不問) ・システム開発経験(組み込み・制御、アプリケーション) ・プロジェクトマネージャー、プロジェクトリーダーのご経験(規模は不問) ・PMO経験 【こんな方にオススメします!】 ・より高い技術を身に付けたい方 ・ソフトウェア開発にチャレンジしたい方 ・自らの考えを積極的に発信できる方 ・周囲との協調性を取れる方 ・秋田で末永く働きたい方(転勤指令なし) 【こんな方を歓迎します!】 ・システム設計、組込み・制御設計経験(業界不問) ・C言語、C#、C++、Java、JavaScript、Python、VBA、アセンブラ、Ruby、SQLなどを用いたプログラミング経験 ・MATLAB/Simulinkを用いたモデルベース開発経験(MBD) ・自動車、自動車部品のシステム開発経験 ・車載組込ソフトウェアに関する開発実務経験 ・組込ソフトウエア開発でのCI/CD環境構築・運用経験 ・AUTOSAR開発の経験 ・自動運転システム 要素技術開発 ・車両電子電装制御システム部品開発 【こんな経験が活かせます!】 ・Azure、GitLab、Eclipse、Redmine、Visual Studioなどの開発環境経験 ・HILS、MILS、SILSの活用経験 ・車載ECUやADASの開発経験 ・IoTデバイスやクラウド連携の構築経験 ・コネクテッド技術(TCU/DCM)や通信制御の知識 ・リファクタリングやスクリプト改善による効率化スキル |
■創業100年以上の歴史を持ち農業・建設・船舶・発電など幅広い分野で世界トップクラスのシェアを誇るエンジンを展開 ■売上高1兆円以上/海外売上高構成比60%以上/グループ全社100拠点以上の事業領域でグローバルに挑戦を続けています。
勤務地 |
中央研究所(滋賀県米原市) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
【概要】「屋外フィールドで活躍するロボット」の研究開発、屋外フィールドで活動するロボットの先行開発… |
求める人材 |
【必須】制御設計に関する技術(制御システム構築に関するご経験) ※MATLAB/Simulink、Linux、ROSの使用経… |
測定器の使用経験がある方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上
勤務地 |
栃木県鹿沼市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上|借上社宅制度 【ポジション】 高周波機器/電気通信機器の解析業務 【担当業務】 製品の強度等について解析いただく業務をご担当いただきます。 * Hils、simulink、matlab を使用し製品を模擬した実験 * 性能実験(効率、強度、制御スクリーニング等) * 手計算による構造強度解析 * 強度計算からの部品寸法決定、強度計算書作成、原価低減、生産性向上のための強度検討 * 市場不具合実験 * 耐久実験 * 先行開発実験 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 【必須】 ・スペクトラムアナライザ等の測定器の使用経験がある方 ・MATLABを使用した解析やプログラム修正程度の使用経験がある方 【歓迎スキル】 ・部品寸法決定、原価低減、生産性向上のための検討・調整経験 |
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★未経験歓迎!/年収550万円以上/専門知識を活かして最先端分野の研究開発を担当!
勤務地 |
東京都新宿区 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容 仕事内容について ■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 素養・ポテンシャルを重視します。入社時に当社新入社員と同じ技術研修を実施します。学んだ事を活かして一流のエンジニアを目指したい方を希望します。 ■【主な取引先】(敬称略:2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当) 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC アピールポイント ■業界内企業としての特徴 1962年に機械設計会社として設立。会社設立60年目を迎えた業界のパイオニア企業。東証プライム上場企業。労働組合あり。 平均契約単価が業界トップクラス!契約単価の高さは対応する技術レベルの高さを示します。安易に人数を追わず、技術力を提供してこそ存在価値があると考える、技術指向が高く、在籍するエンジニアの技術レベルが高い会社です。設計開発から研究領域まで対応する専門的技術サービスは、大手メーカーから高い評価を頂いています。 ■ユニークな社内体制や制度 エンジニアが所属するのは、セグメント化された3つの技術部門。この3技術部門は、所属先をエンジニアの希望で選択できる体制です。 ◇ハイバリューグループ:主に研究領域に対応。高報酬が約束された成果給型制度を持ち、業界最高水準の高年収を提供します。 ◇ワイドバリューグループ:主に新商品や新システムの開発に対応。業界最高水準の安定給与と勤務地限定制度を持ち、地域に根差した勤務が可能です。 ◇プロダクトバリューグループ:主に生産関連領域の技術要望に対応。3部門中最も研修が充実し、経験を積み上流工程を目指せます。 ◎経営理念「エンジニアサポートカンパニー」は、エンジニアの成長と自己実現が会社の成長につながるという理念。3大都市圏何れかの勤務を確約する「勤務地限定制度」、希望すれば顧客企業や地元優良企業などへの転職を支援する「転職支援制度」など、ユニークな社内体制や制度を持ち、働き易い環境を整えています。 |
求める人材 |
資格 ■必須条件: 高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 数学・物理・情報・制御・電気電子系の学科出身者でソフトウェア開発の実務経験が1年未満の方(1年以上の方は経験者向けの求人へ) 生産技術・品質保証・プロセス開発・テスト・保守・運用業務など、何らかの技術に近い業務経験があること。 ※何より大学の研究や学ばれた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 |
最先端分野の研究開発を担当/年収550万円以上/業界トップレベルの技術力が自慢
勤務地 |
東京都新宿区 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容 仕事内容について ■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV,EV)の総合制御技術の研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ★次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ★生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ★AIアルゴリズム・数値解析・シミュレーションソフトウェア開発 など ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 異業種からの応募も歓迎。プロジェクトを担当していただく前には、事前に技術研修も行います。素養・ポテンシャルを重視いたします。 ■【主な取引先】(敬称略:2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当) 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC アピールポイント ■業界内企業としての特徴 1962年に機械設計会社として設立。業界のパイオニア企業。東証プライム上場企業。労働組合あり。 平均契約単価が業界トップクラス!契約単価の高さは対応する技術レベルの高さを示します。安易に人数を追わず、技術力を提供してこそ存在価値があると考える、技術指向が高く、在籍するエンジニアの技術レベルが高い会社です。設計開発から研究領域まで対応する専門的技術サービスは、大手メーカーから高い評価を頂いています。 ■ユニークな社内体制や制度 エンジニアが所属するのは、セグメント化された3つの技術部門。この3技術部門は、所属先をエンジニアの希望で選択できる体制です。 ◇ハイバリューグループ:主に研究領域に対応。高報酬が約束された成果給型制度を持ち、業界最高水準の高年収を提供します。 ◇ワイドバリューグループ:主に新商品や新システムの開発に対応。業界最高水準の安定給与と勤務地限定制度を持ち、地域に根差した勤務が可能です。 ◇プロダクトバリューグループ:主に生産関連領域の技術要望に対応。3部門中最も研修が充実し、経験を積み上流工程を目指せます。 ◎経営理念「エンジニアサポートカンパニー」は、エンジニアの成長と自己実現が会社の成長につながるという理念。3大都市圏何れかの勤務を確約する「勤務地限定制度」、希望すれば顧客企業や地元優良企業などへの転職を支援する「転職支援制度」など、ユニークな社内体制や制度を持ち、働き易い環境を整えています。 |
求める人材 |
資格 ■必須条件: 高専専攻科卒・大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 数学・物理・情報・制御・電気電子系の学科出身者でソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ※大学の研究や実務で養われた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
姫路製作所(兵庫県姫路市) |
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想定年収 |
400万円〜1000万円 |
仕事の概要 |
■二輪車・船外機・特殊車両用電動パワートレイン/発電システムの開発/設計業務をご担当いただきます。【… |
求める人材 |
【必須】■パソコンの使用、プログラミングや回路/数値シミュレーションなどに興味のある方 ■実験機器、… |
ECU、ECUのシステム経験をお持ちの方 |『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上
勤務地 |
栃木県塩谷郡高根沢町 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上|借上社宅制度 【栃木県】シャシー制御システムの開発/HILS 構築 【募集概要】 世界11ヶ国29拠点にグローバル展開し、自動車やオートバイの部品メーカーとして、多くの自動車メーカーと取引がある企業にて駆動系製品の設計開発のポジションを募集いたします! 【業務内容】 車輌メーカ、部品メーカでのシステム開発経験、もしくは機械系設計業務経験をお持ちの方 は大歓迎です! 【仕事内容】 ■シャシー制御システムの開発 具体的には・・・ ■制御検討、プラントモデルの作成 ■HILS 構築 ■MATLAB/Simulinkによる解析 ■得意先・取引先・社内部門間の折衝 【特徴】 ・クルマ、バイク好き必見! クルマやバイク好きが多い職場ですので、長く働く職場として働きやす環境です。 ・自分の意見をいいやすい雰囲気が特徴です。 積極的に自分から仕事を立案し、承認がもらえれば、実行に移すことが可能です。 自ら発信ができる方は絶えずやりがいを感じることができます。 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【必須】 * 電子制御ユニット(以下ECU)及びECUを含めたシステム開発経験をお持ちの方 (車輌を含めたシステム開発の経験がある方) * MATLAB/simulinkの使用経験 |
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東証プライム上場・技術サービス業界で売上No.1・土日祝休み・年間休日123日
勤務地 |
神奈川県厚木市本厚木駅 株式会社テクノプロ テクノプロエンジニアリング社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 @某大手自動車メーカー内にて先進運転支援システム(ADAS)のモデルベース開発における、モデル作成と評価及び、システム設計書作成業務。 アサイン後は開発業務からご担当予定 技術リーダー含め2名参画しており、OJTで学びながら、大手自動車メーカーの先進技術(ADAS)の開発に携われます。 ※使用ソフト:MATLAB/Simulink A某大手自動車メーカー内での車載部品(ECU搭載部品)開発業務。 ADAS自動運転システム向けECU搭載部品開発。 上記付随し、電子電装開発における取り纏め、調査分析結果の資料作成、報告、部署間の調整、業務進捗管理、試作量産現場立合い、議事録作成、会議資料作成などがございます。 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 【いずれか必須】 ・MATLAB/Simulinkの使用経験(1年以上) ・部署間調整業務経験 ・電気電子若しくは機械分野の知見のある方 ・自動車業界経験者 |
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<経験者募集>学びながら稼げる。あなたの市場価値を高める職場
勤務地 |
愛知県安城市篠目町4丁目 株式会社エーピーテック |
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給与例 |
給与例 <想定年収例> ■年収400万円以上 →月給35万円以上+諸手当 ■年収600万円以上 →月給50万円以上+諸手当 ■年収965万円以上 →月給65万円以上+諸手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 1〜3年目の制御系エンジニア必見! 技術力と年収、同時アップの環境がある! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ・制御/組込み系のキャリアを次のステージへ。 技術力アップの環境です! ・年収UP!月給32万〜65万円。 あなたのスキルを正当評価 ・年間休日120日&土日祝休み! 技術習得の時間も確保できる。 ・EC支援事業基盤の安定企業があるから 長期キャリア形成が可能! ・資格取得支援制度で さらなる専門性強化をサポート! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「もっと先の技術に触れたい」 その思いを、ここで叶えませんか? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 「今の環境では技術が伸びない…」 「スキルはあるのに、給与が見合っていない…」 「もっと専門性を高めたいけど、機会がない…」 制御/組込み系エンジニアとして 一歩踏み出したあなた。 次のステップを考える時期ではありませんか? 株式会社エーピーテックでは、 技術力向上と年収アップを同時に実現できる 環境を用意しています。 月給32万〜65万円からスタートし、 あなたの持つスキルや経験を正当に評価します。 車両開発に関わるツール仕様開発や 技術文書作成業務を通じて、 制御系エンジニアとしての専門性を高められます。 さらに、資格取得支援制度も活用して、 市場価値の高いスキルを 身につけることも可能です。 年間休日120日、残業も月平均10時間程度と、 プライベートや自己学習の時間も確保可能。 EC支援事業を基盤とする安定企業なので、 長期的なキャリア形成も見据えられます。 「まだ経験が浅い」は言い訳にしません。 当社では若手エンジニアのポテンシャルを 最大限に引き出すことを大切にしています。 入社後は先輩社員とペアで業務を進め、 実践的なスキルを身につけていただきます。 MATLAB/Simulinkなどの専門技術も、 実務を通して成長できる環境を用意しています。 自分の市場価値を高めたいエンジニアにとって、 最適な成長の場ですよ! この先の未来に、あなたは何を選びますか? 「技術的な成長の機会」 「優秀なエンジニアから直接学べる環境」 次世代モビリティという最先端領域への挑戦」 私たちと一緒に、エンジニアとしての 新たな一歩を踏み出しませんか? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 仕事内容 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 開発エンジニア職としての業務を お任せしていきます。 ■具体的には■ ・社内システムを活用したツール仕様の開発 ・車両開発プロジェクトに必要な技術文書の作成・管理 ・開発チームとのコミュニケーションを通じた仕様調整 ・既存システムの改善提案および実装サポート ・プロジェクト進捗管理のサポート ・技術的な課題の特定と解決策の提案 ■この仕事の特徴■ ・チームでの業務遂行を重視し、 一人で抱え込まない環境 ・先輩エンジニアからの技術サポートあり◎ ・足りないスキルは実践を通して学べる! ・スキルに応じて徐々に難易度の高い業務に チャレンジできる! |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・制御/組込み分野での実務経験が 1年以上ある若手〜中堅エンジニア ・技術力を高めながら年収アップを目指したい方 ・SES型の働き方に興味がある、 または経験がある方 ・技術専門性を深めたいキャリア志向の方 ・高卒以上 ・Microsoft Office系使用経験 ・周囲と円滑にコミュニケーションを取れる方 |
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2021年4月より、アイシン精機、アイシンAWの統合によって誕生した国内1位の自動車部品メーカー「株式会社アイシン」 コネクテッドやカーシェアリング、自動運転を支える人工知能・データサイエンスの基盤技術開発を推進しています!
勤務地 |
刈谷本社(愛知県刈谷市) |
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想定年収 |
490万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
自動運転/自動駐車/自動バレー駐車システムにおける、車両運動制御技術の研究・開発・製品化をご担当いた… |
求める人材 |
【必須】■車両運動制御, MBD, プログラミング技術(Python, C, C++)■制御系組み込みソフトウェアの開発… |
プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上の方|完全週休2日制|年間休日126日|研修充実
勤務地 |
栃木県鹿沼市 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【ポジション】 モビリティメーカーで、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細: ・燃料電池システムに係る研究、開発設計業務 【ツール】 MATLAB, Simulink、TargetLink,dSPACE社、Vector社、その他計測器 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:理工系の大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 〇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上 ・研究開発業務などの複合業務経験1年以上 ・博士研究員(ポストドクター) |
組み込み開発経験ある方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術者専門研修が充実|資格取得手当
勤務地 |
茨城県土浦市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 【ポジション】 制御システムに関わるデータ分析 【業務内容】 9月、10月入社歓迎! ■大型建設系車両制御に関わるシステム開発・改良 主な目的として車両の低燃費・低騒音・安全性や操作性向上 ◆業務内容 【担当業務】 1.本体システムの要件変更 2.本体システムの要件整理、全体開発 3.実機でのシステム制御確認、分析 【募集人数】4名 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 ■必須 ・製品問わず組み込み開発経験 ・何かしらのシステム開発経験 ■尚可 ・ MATLAB/Simulinkを用いた開発経験(製品問わず) |
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<地域特化の転職支援□□>□□専任カウンセラー付き□□非公開求人もご紹介□□転職支援実績多数!
勤務地 |
埼玉県上尾市大字壱丁目1番地 パーソルクロステクノロジー株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ■職務概要: モデルベース開発業務をお任せ致します。 AIやIoT等のデジタル技術を活用し、生産体制の効率化・自動化を目指します。現状の開発工程における生産能力や生産計画を可視化、結果分析、改善提案など、将来的にはコンサルタントの役割を果たします。 ◎働き方:同社お取引先企業での派遣就業、又は受託案件での就業となり、勤務地は顧客先もしくは自社での就業となります。 ※業務内容の変更の範囲:会社の定める業務に変更になる場合があります。 【プロジェクト事例】 ◎制御対象モデル化-モデル縮退、制御対象モデル化-物理モデリング、1D-3D連成 ◎制御モデル化-Verilog、制御モデル化-VHDLモデル、制御対象モデル化-物理モデリング ◎1Dモデル化、1Dシミュレーション、全体適正設計 など 【仕事の魅力】 ・ワークライフバランスを保ちながらエンジニアとしての成長が可能です。各種休暇をはじめご自身のスキルや志向に合わせたキャリアを築くことができます。 パーソルグループの充実した福利厚生と働きやすい職場環境を整えております。 〈成長するエンジニアの支援〉 ・階層別/管理職/技術研修・・・670講座 ・e-learning各種・・・260講座 ・部内勉強会・・・500回以上 ・個人に合わせたカスタマイズ研修 ・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援 ・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談 |
求める人材 |
求める人材: 資格・経験 ■必須条件: 下記いずれかのご経験のある方 ・モデルベース開発 ・MathWorks製品(MATLAB/Simulink)使用経験 ・dSPACE製品使用経験 ■学歴:専門卒以上 ■歓迎条件:下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・プロジェクトマネジメント経験 ・CATIA V5使用経験 ・NX使用経験 ・樹脂部品(内装・外装)の設計経験 ・産業用機械におけるPLC設計経験 ・産業機器・産業用ロボットの設計経験 ・設計・解析・検証用の各種ツール使用経験 ・モデルベース設計の経験、C言語の開発経験 ・RTL設計経験 |
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■技術料金は業界平均の1.5倍!大手メーカーとの取引が絶えないプロエンジニア集団 ■エンジニア価値を経営理念に掲げるエンジニアが主役の会社です。日本の製造業を支えるプライム市場上場企業。
勤務地 |
顧客先(静岡県湖西市) |
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想定年収 |
530万円〜650万円 |
仕事の概要 |
制御モデルの作成や検証業務をご対応頂きます。(実際にECUをスポーツボートに乗せた実走テスト等もござ… |
求める人材 |
【必須】■モデルベース開発、MATLAB/Simulink【歓迎】■機能安全など、電動化に向けた知見 |
MATLAB経験がある方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術者専門研修が充実|資格取得手当
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上|借上社宅制度 【ポジション】 【栃木県宇都宮市】制御システム開発/解析/自動車/MATLAB/Simulink 【分野】機械 【工程】試験・評価・検証 【産業】輸送機器 【製品】ECU 【業務内容】 車両の運動にかかわる制御開発 ・制御システムの車両搭載検討及び搭載作業 ・制御ロジックの検討 ・車両走行状態のデータ計測及びデータ解析 ・テスト車両の整備 ・ドライビングシミュレーターを用いた制御評価及びデーター解析 【使用ツール】MATLAB ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【MUSTスキル】 ・MATLAB経験 |
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IT実務の経験者向け/Hondaで二輪車用制御システムの開発エンジニアに挑戦!グローバル市場をリードする技術力求む *Only apply if you live in Japan and speak fluent Japanese(N1), please.
勤務地 |
埼玉県朝霞市 本田技研工業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 二輪車用制御システムの研究開発・商品開発の業務をお任せ致します。 ※一部ATV、SXSをお任せする可能性がございます。 【具体的には】※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。 二輪車、一台分における下記業務を様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながらご担当頂きます。 ●量産車ECU仕様構築、パワープラント・懸架・駆動部品における制御システム構築、仕様書作成および動作検証 ●HILSなど制御検証システム構築 ●機能安全に対するISO26262の規格/サイバーセキュリティ法規に準拠するシステム構築 ※二輪車、ATV、SXSに搭載するシステムの企画、研究、量産に至る過程で、 システムの「要求分析」、「システム設計」、「要件設定」、 コントローラのハード/ソフトの「要求仕様書」作成、 サプライヤー様と協力し完成させたコントローラの「動作検証」、 「完成車確認」を行い、量産ECUの図面と仕様書を出図していきます。 ※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。 【開発ツール】 MATLAB/Simulink、C言語、SysML 等 【魅力・やりがい】 ●二輪車開発では1台分のシステムを一気通貫でご担当頂く為、お客様にお届けする商品を創り上げていく喜びをダイレクトに実感できます。 ●機種ごとに異なる様々な部品が使用されるため制御エンジニアとしてのスキルアップができ、海外事業所とのコミュニケーションも発生するなどグローバルに活躍できる環境です。 ●世界中の人に喜びを届けたい、世界で活躍したい、世界をよりよくしたい、そんな想いをベースに、二輪車、ATVおよびSXSにおける制御システムの開発の中核となっていただき国内にとどまらずグローバルに活躍する技術者として成長いただくことを期待しております。 ●近年、二輪全体のパフォーマンスを向上させるために制御は欠かせない技術になっています。エンジンの燃焼コントロール、トランスミッションの切り替え制御、車体ロール角からABS特性を変更する制御など、制御対象の動作原理を研究し、完成車で検証を重ねながら仕様を決めていくなど、「ものづくり」の原点に触れることができる業務です。 ●地域によっては「人々に商品を届けること」は「人々の生活を豊かに変えること」であり二輪のものづくりは技術で人々に豊かな生活を提供し、「あらたな社会をつくること」に通ずる業務です。 【募集の背景】 10年後も20年後もその先も、世界中でより多くの人々に「移動の喜び」を提供するため、日々進化を続けているHonda。 二輪の市場も先進国から新興国への拡大、OBD(自己故障診断)システムの導入など そのニーズは過去とは比べものにならないほど多様化している中、 また、更なる性能・機能向上、新価値創出に向けて制御システム開発の重要性は高まっております。 二輪車Topメーカーとして二輪車の”安全””環境””喜び”につながる技術を突き詰めると共に、”お客様に感動を与える”二輪商品を提供し続けるため、 そして、これからの新しい可能性を探求し続けるための仲間の募集です。 職種ポジション: |
求める人材 |
求める人材: 【求める経験・スキル】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ●制御システム構築経験 ●モデルベース開発経験 ●センサ、アクチュエータ(作動装置)のシステム開発経験 (業務経験1年以上) 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●モビリティに関する制御システム開発経験 ●自動車関連部品、設備ロボット機器、組込みコントローラ、車載通信、農作業車両などの開発業務経験 【求める人物像】 ●ものづくりに興味のある方 ●チームワークを大切にし、チームの目標に向かって自ら進んで行動できる方 ●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方 Requirements: This job posting is ONLY open to candidates who are N1 JLPT certified or fluent in Japanese and reside in Japan. DO NOT APPLY if you do not meet these requirements please. A correct Japanese resume is required. この求人は、JLPT日本語検定1級保持者か同等レベルの流暢な日本語能力があること、かつ日本国に在住であることが必須となります。応募には日本語のレジュメが必須です。 |
勤務地 |
愛知県安城市 株式会社スタッフサービス |
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給与例 |
給与例 ※経験者は優遇いたします! (年収例) 360万円/入社1年未満(月給30万円) 603万円/入社5年(月給50.3万円) 709万円/入社10年(月給59万円) ※上記は平均残業時間分の残業代を含みます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 【仕事内容】 【品質管理・実験エンジニア】家電・スマートフォン・自動車などの実験、評価、テスト業務 【パワートレイン制御開発業務】・パワートレイン制御開発におけるMBD/システムエンジニアリング・制御開発に関わる各種試験・チーム内の業務管理、業務効率向上活動 【業務で使用するツール】MATLAB/Simulink 世の中の製品は様々な方法で耐久性や安全性などを検証されています。 商品が完成するまでの大事な工程の1つが品質管理・評価。 まずは製品特性や測定機器の扱い方から学び、その後、実験補助、データ集計なども覚えていきましょう。 測定したデータの意味がわかるようになると、不具合の原因や改善方法、実験内容や運用方法を考えられるように。 少しずつ専門性を高めていくことができます。 <扱う製品例> ・スマートフォン ・冷蔵庫、洗濯機、エアコンなどの家電 ・自動車 ・カメラ ・医療機器 など 中には「車を猛スピードで壁に衝突させる」エアバックの実験などもあります! 普段の生活では知り得ない機械の裏側まで知ることができます! <スキルアップ支援制度> 未経験の方や経験の浅い方も大歓迎です。 1人1人のペースでスキルアップできるよう充実した環境をご用意! ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる700種類以上の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 経験者はご経験やご希望をお伺いし、最適なプロジェクトをご提案します。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 【在籍エンジニア15,000人以上】 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! 安心の働きやすさ! 土日祝休み・年間休日125日・平均残業月10時間(2023年度実績)・産休育休取得率100%! 残業代全額支給・有給休暇・健康診断・産前産後休暇、育児休暇・介護休業・交通費支給 年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! 選べる勤務地!全国46都道府県 転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 |
求める人材 |
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】・Matlab/Simulinkを業務使用した経験がある方 【具体的には】 職種未経験の方歓迎 ・ものづくりや実験に興味のある方 ・専門的なスキルを身につけたい方 <以下の方はなお歓迎!> ・理系を専攻された方、工業高校卒の方 ・組立・製造、メカニック、機械・装置メンテナンスなどのご経験がある方 ※大学や専門学校中退者、既卒、第二新卒も歓迎!!20代30代が活躍中 ※経験者の方は優遇。 【20代の61%が未経験入社】 社会人経験・職種経験不問!異業種出身の先輩社員も未経験から多数活躍しています。 【エンジニアとしての成長】 品質管理・実験エンジニアからスタートし、将来は品質保証のプロや設計開発エンジニアを目指すこともできます。 |
パーソルグループの3社合併で2023年1月に誕生。年商10,608億円、従業員数60,675人の規模で日本の製造業を支えています。モノづくり×ITの掛け合わせる(クロス)を理念に、エンジニアの自己実現や成長に向き合える社風と環境が魅力。
勤務地 |
(大阪府枚方市) |
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想定年収 |
500万円〜800万円 |
仕事の概要 |
<大手機械メーカーでのご就業です>建設機械の設計開発におけるMBDをお任せします。※出張有【対象製品… |
求める人材 |
【必須】組込制御開発経験(要件定義・設計・プログラミング・評価など) |
組み込み経験がある方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術者専門研修が充実|資格取得手当
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 教育会社との提携で技術者専門研修が充実|資格取得手当|年間休日120日以上|キャリア形成できる 【ポジション】 【栃木県宇都宮市】組込ソフトウェア開発/無人航空機/C言語,C++/MATLAB 【分野】情報 【工程】設計(プログラム含む) 【産業】輸送機器 【製品】航空機 【業務内容】 ・C#/C++を用いた無人航空機へのシステム組み込み ・無人航空機のフィールドテスト ・MATLABsimulinkによるデータ解析 【使用ツール】 C++ C# MATLAB simulink ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【MUSTスキル】 ・組み込み経験 ・コミュニケーション能力 ・MATLAB使用経験 |
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勤務地 |
愛知県安城市 株式会社スタッフサービス |
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給与例 |
給与例 ※経験者は優遇いたします! (年収例) 360万円/入社1年未満(月給30万円) 603万円/入社5年(月給50.3万円) 709万円/入社10年(月給59万円) ※上記は平均残業時間分の残業代を含みます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 【仕事内容】 ITエンジニア/研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ パワートレイン制御開発におけるMBD、システムズエンジニアリング及びそのプロセス検討、チーム内の業務管理、職場環境改善活動 【業務で使用するツール】Excel、MATLAB/Simulink <研修について> ◆研修内容は? ITスキルが身につく幅広い研修講座を揃えています。 スタッフサービス・エンジニアリングオリジナルのカリキュラムです。 ◆1日のスケジュールは? 概ね9:30〜18:00まで、 1日3コマ受講いただきます。 ◆どれくらいの人数でやるの? 平均3名の個別レッスンです。 わからないこともすぐ講師に質問できる環境です。 ◆期間はどれくらい? 講座によりますが、1週間程度から約1ヶ月です。 部分受講が可能な講座もございます。 ◆どこでやるの? 全国に50校以上、スクールを用意しております。 最寄りのスクールに通学できます。 ◆オンライン受講も対応 専用のPCを送付し、オンラインで受講することも可能です。 スクールへの通学が難しい方などにおすすめです。 <研修終了後> 就業先は大手のメーカーやIT企業が中心。 ITエンジニアとして社内システム開発やWeb・アプリ・ゲーム開発、AI、IoT、RPAなど魅力的なプロジェクトや最先端領域にも携わっていただけます。 【研修後のプロジェクト例】 ・メーカー社内SE補助としてプログラム修正 ・ECサイトのWebデザイン、コーディング ・アプリのフロントエンド開発 ・ネットワークインフラの管理、ヘルプデスク ・RPAによる業務自動化のサポート 就業開始後も一人ひとりに合わせた丁寧なOJT研修に加え、 ユニット・エリア別の勉強会や各種通信教育講座など、充実の成長環境でスキルアップをはかれます! ※応募多数の場合や選考状況により、研修を受講できない可能性もございます。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 【在籍エンジニア15,000人以上】 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! 安心の働きやすさ! 土日祝休み・年間休日125日・平均残業月10時間(2023年度実績)・産休育休取得率100%! 残業代全額支給・有給休暇・健康診断・産前産後休暇、育児休暇・介護休業・交通費支給 年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! 選べる勤務地!全国46都道府県 転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 |
求める人材 |
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】・工学系または電気電子系の知識ある方・Matlab/Simulinkの操作が可能な方 【具体的には】 職種未経験の方歓迎 ・ITエンジニアとして成長していきたい方 ・専門スキルを身につけたい方 ・学校や独学で勉強したことがあるものの、学び直して実務デビューしたい方 ※高卒も大学や専門学校を中退された方も積極採用中! ※ブランクがある方もOK ※20代未経験入社63% |
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プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上の方|完全週休2日制|年間休日126日|研修充実
勤務地 |
栃木県さくら市 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【ポジション】 モビリティメーカーで、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細: ・ビーグルダイナミクス解析プログラム作成及び解析業務(ドライビングシミュレーターのオペレーション、車両モデルの作成) 【ツール】MATLAB, Simulink ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:理工系の大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 〇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・プログラミング業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上 ・研究開発業務などの複合業務経験1年以上 ・博士研究員(ポストドクター) |
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Python他コードの実装ができる方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術者専門研修が充実|資格取得手当
勤務地 |
埼玉県朝霞市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 教育会社との提携で技術者専門研修が充実|資格取得手当|年間休日120日以上|キャリア形成できる 【ポジション】 モビリティ製品:ソリューション開発/性能検証テスト【機電】 新モビリティの開発における設計支援および機能/性能検証テスト支援に関する業務をお任せできる方を募集いたします。 先進安全運転機能や自動運転で注目を集める自動車産業。 需要のある業界で経験を積む・活かすことができる環境です。 【業務内容】 ◆募集対象 ・ソフトウェアエンジニア ・データ分析/モビリティ開発 ・データ活用/分析 経験・知識のある人材を募集します。 ◆業務内容 ・要求分析 ・ソフトウェア設計 ・プログラミング ・テスト用ソフトウェアの実装 ・実テスト実施時のテスト支援全般 ※その他 ・MATLAB/Simulink/Rなどを用いた数理解析 ・モデル作成と要求仕様の検討、関連付け ・シミュレーション計算、プログラムの検討 など様々な業務がございます。 経験に応じてアサイン・相談させていただきます。 【募集人数】 1名 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【必要な経験】 ・MatLab/SimLink、Python他コードの実装ができる方 ・Linux、Apache、MySQL、PHP、Git、JavaScript(jQuery)の知識・経験 【できれば必要な経験】 ・モビリティ開発経験者 ・英語力 |
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【カジュアル面談】◎未経験歓迎!人として成長できる!/完全週休2日制/年間休日126日/研修充実
勤務地 |
東京都新宿区 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容 仕事内容について ■メーカーの研究所や開発拠点で、新商品のソフトウェア開発業務を担当して頂きます。 ワイドバリューグループは、プログラマー以上の上流工程業務に対応する部門です。確実に開発業務を担当して頂けます。 〇輸送用機器(自動車、車載用電装品等) └自動運転・安全運転支援システムの制御設計・研究開発 └燃料電池自動車の制御システムのソフトウェア開発 └コネクテッドカー用通信及びアプリケーションソフトウェア開発 └その他各種車載向けECUの制御ソフトウェア開発 〇情報通信機器(スマートフォン、タブレット等)向けソフトウェア開発 〇AI、数値解析・シミュレーション系のソフトウェア開発 〇ICT技術を応用したシステム開発、Web系アプリケーションソフトウェア開発 〇ロボット・生産設備機械・半導体製造装置 等の制御ソフトウェア開発 ※使用言語:C、C++、C#、JAVA、R、Python、VB、SQL 他 ※使用ツール:MATLAB/Simulink、HILS、CANoe、Eclipse、Oracle 他 ■【主な取引先】(敬称略:2023年1月期 顧客企業別売上高 上位10社、全売上額の45.6%に相当) 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、ボッシュ、レーザーテック、テルモ、住友電気工業、東京エレクトロン宮城、日立Astemo、SMC アピールポイント ■業界内企業としての特徴 1962年に機械設計会社として設立。会社設立60年目を迎えた業界のパイオニア企業。東証一部上場企業。労働組合あり。 平均契約単価が業界トップクラス!契約単価の高さは対応する技術レベルの高さを示します。安易に人数を追わず、技術力を提供してこそ存在価値があると考える、技術指向が高く、在籍するエンジニアの技術レベルが高い会社です。設計開発から研究領域まで対応する専門的技術サービスは、大手メーカーから高い評価を頂いています。 ■ユニークな社内体制や制度 エンジニアが所属するのは、セグメント化された3つの技術部門。この3技術部門は、所属先をエンジニアの希望で選択できる体制です。 ◇ハイバリューグループ:主に研究領域に対応。高報酬が約束された成果給型制度を持ち、業界最高水準の高年収を提供します。 ◇ワイドバリューグループ:主に新商品や新システムの開発に対応。業界最高水準の安定給与と勤務地限定制度を持ち、地域に根差した勤務が可能です。 ◇プロダクトバリューグループ:主に生産関連領域の技術要望に対応。3部門中最も研修が充実し、経験を積み上流工程を目指せます。 ◎経営理念「エンジニアサポートカンパニー」は、エンジニアの成長と自己実現が会社の成長につながるという理念。3大都市圏何れかの勤務を確約する「勤務地限定制度」、希望すれば顧客企業や地元優良企業などへの転職を支援する「転職支援制度」など、ユニークな社内体制や制度を持ち、働き易い環境を整えています。 |
求める人材 |
資格 ■必須条件 高専卒・理工系大卒(学士)・理工系大学院(修士・博士)卒の方 ※学校で学ばれた専門知識を活かして、ソフトウェア設計開発エンジニアを目指したい方を歓迎します。 (開発経験は問いません) ■希望条件 数学・物理・情報・制御・電気電子系出身者の方は大歓迎です。 ブランクは、直近の場合は1年程度まで。過去を含めて累積で3年程度まで(スキルによる) |
電気・電子回路設計業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上の方|完全週休2日制|年間休日126日|研修充実
勤務地 |
栃木県宇都宮市 株式会社アルトナー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【ポジション】 モビリティメーカーで、以下の業務に従事していただきます。 ■業務詳細: ・水素燃料電池システムの制御モデル作成補助、実車テストなど研究領域開発業務 【ツール】 MATLAB, Simulink、TargetLink,dSPACE社、Vector社、その他計測器 ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:理工系の大卒(学士)・大学院(修士・博士)卒の方 〇以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気・電子回路設計業務、及びこれを含む上流工程業務1年以上 ・研究開発業務などの複合業務経験1年以上 ・博士研究員(ポストドクター) |
【岡崎市/刈谷市/安城市】モデルベース開発エンジニア/経験者採用/完全土日休み/年間休日121日/働きやすさ・福利厚生◎/20代〜30代活躍中
勤務地 |
愛知県岡崎市羽根町 ベルエアーシステムズ株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 自動車関連メーカーにて、MATLAB/Simulinkを使ったモデルベース開発を通じて、お客様の課題解決を行います。 ◆モデルベース開発とは◆ 従来開発の各工程を改善し、品質や開発速度を向上することが可能となる、自動車業界にとって革新的な技術と言われています。 今後、間違いなく需要が増加する"最先端技術"に携わることができます。 <具体的な仕事内容> ・制御モデル開発 ・プラントモデル開発 ・車輛シミュレーション ・HILS評価 ・テストベンチ評価など <働く環境> 当社は愛知県のワークライフバランスが整った企業が登録できる「ファミリーフレンドリー企業」に認定されていています。 平均有給休暇取得日数は16日、女性だけでなく男性も育休を取得しており、現在でも働きやすいよう就業規則の改定も行っています。 <当社について> 大手メーカー様、エンジニアリング会社様向けに3D CADによる自動車部品の設計、自動車生産設備の設計、遊技機役物機構設計、設計支援及び自動車制御ソフトウェアの開発業務を行っています。 1977年の創業以来、「お客様から信頼されるサービスの提供」を目標に日々研鑽を続けています。 当社では「人を育てる事」を重要なテーマとして掲げ、特に若者への「技術の伝承」にも力を入れています。 今後も、既成のビジネスモデルにとらわれない、柔軟な発想でサービスを研究・展開し続けていきます。 |
求める人材 |
求める人材: <最終学歴> 高卒以上 <必須要件> ・下記、いずれかの経験のある方 制御システムの設計開発の経験 電子制御部品の設計経験 ・普通自動車運転免許をお持ちの方 <歓迎要件> MATLAB/Simulinkを用いたMBDの経験、モデル作成経験 |
組込み開発業務経験がある方|『エンジニアが選ぶ』働きやすいホワイト企業|日本最大級の案件数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上
勤務地 |
福岡県福岡市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【求人のポイント】 ・急募!内定までの期間は2週間以内 大手優良メーカーとの取引多数|技術のスペシャリストへ研修充実|年間休日120日以上|借上社宅制度 【分野】 情報 【工程】 設計(プログラム含む) 【案件内容/業務詳細】 次世代車載機器(メータとサウンドシステム)の組込み開発業務。 【使用ツール】 C言語、C++ ※紹介会社:株式会社ヒューガン |
求める人材 |
求める人材: 学歴:高卒以上 【必須】 組込み開発業務経験 【歓迎】 MATLAB Simulink |
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