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未経験大歓迎!会社負担で資格を取得できます!長期休暇もあり♪
勤務地 |
北海道札幌市白石区北郷一条8丁目12番20号 株式会社高崎信通 |
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仕事の概要 |
仕事内容 \\\ オススメポイント! /// □未経験・ブランクある方も歓迎! □月給22万円〜スタート! □技能・住宅・家族手当など手当充実◎ □夜勤がメインの勤務時間(8:2) □多数資格を会社負担で取得可能! >>>具体的な仕事内容<<<  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆鉄道に用いられる信号の工事 ◆ケーブルの運搬 ◆鉄道信号の設置 など 地下鉄・JRの信号を工事する仕事です。 普段では入る事のない場所で ケーブル等を運搬したり設置する 業務をお任せします! 活躍中の先輩達も未経験から始めています。 まずは先輩の補助など簡単な 作業からお願いします。 作業方法や器具の名前を覚えながら、 1日の流れや感覚を掴んでいってください。 ▼当社のここが自慢!!▼  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◎経験や年齢関係なく誰でも働ける環境□ 当社では20代〜50代まで幅広い年代が 在籍しております。 転職者の方を含めて、はじめての方でも 溶け込みやすい温かい職場環境です。 社長も社員一人ひとりを大事な戦力だと 思っているので、優しい従業員さんが 多い職場です◎ ◎プライベートと仕事が両立できる職場□ 残業時間がほぼ無いところが自慢です。 原則定時退社になるので、 過度な残業は全くありません! その為、従業員さんは趣味や家族の 時間を持つことができ、 離職率が低いことが自慢です! ▼社長からのメッセージ▼  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ より良い価値や仕事を生み出す源泉は 人にあると考えております。 弊社では、従業員さんのやりがいや 働きやすさを最も大事にしている為、 仕事とプライベートが充実できるような 職場環境を整えております。 例えば、日々のお仕事は基本的に定時で 帰ることを徹底しており、 残業もほとんどありません。 しっかりと自分の時間を作ることが できることも従業員さんの定着率が 高い理由の一つです。 当社では、日頃から明るく楽しく仕事が できる、働きやすい労働環境づくりに 力を入れております。 どんな方でも温かく歓迎していますので、 少しでも気になった方は是非ご応募下さい! 皆様のご応募を心よりお待ちしております。 |
求める人材 |
求めている人材 >>>必須条件<<< ■普通自動車免許必須 ┗AT限定可 >>>歓迎条件<<< ■電気工事士の資格をお持ちの方 >>>こんな方にもオススメ<<< ■未経験からチャレンジしたい方 ■資格や経験を活かして働きたい方 ■夜勤の仕事を探している方 |
□入社祝金あり!3ヵ月後に10万円支給□普通免許だけで応募◎
勤務地 |
福岡県福岡市早良区百道浜2-3-33 西日本鉄道株式会社 百道浜自動車営業所 |
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給与例 |
給与例 <年収例> ・2年目:年収430〜510万円 ・5年目:年収470〜550万円 ・10年目:年収520〜650万円 ・20年目:年収640〜780万円 ※長期にわたって勤務することで、 年収800万円以上も可能です! |
仕事の概要 |
仕事内容 入社後は、通勤・通学・お出かけ等に利用される路線バスの運転士として勤務します。 社内試験に合格すれば、高速バスや全長18mの連節バス 観光客の方に大人気の「福岡オープントップバス」などへのチャレンジもOK! また、運行管理者や営業所長へのステップアップも可能です♪ □ほとんどの方がバス運転士未経験からのスタート□ 丁寧な教育プログラムでプロの運転士へと育成します! 座学、教習コースでの運転、空車教習、営業運行教習など、 スキルに合わせて4〜6ヵ月間の研修を実施。 単独乗務後のフォローアップ研修も充実しているので、安心してスタートできます◎ □■研修■□ 【座学】 講師陣による学科授業で、安全運転のために必要な事項を丁寧にレクチャーします。 ↓ 【教習コースで運転】 自社所有の研修センターの広大な教習コースにて実践的な運転技術を習得! 実際の車道と同様の信号やS字レーンも充実! ↓ 【空車教習】 配属先で、指導員同乗のもと実際に路線を運行 ↓ 【営業運行教習】 指導員同乗のもと、お客さまを乗せて営業運行開始! ↓ 【単独乗務へ!】 *・*・*・1日の流れ*・*・*・*・ アルコール検知 ↓ 出勤 ↓ 車両点検 ↓ 注意事項の確認 ↓ 出庫点呼 ↓ 乗務開始 ↓ 休憩(指定の時間に休憩を取りながら次の乗務の準備をします) ↓ 終了点検 ↓ 帰庫時アルコール検知 ↓ 精算 ↓ 帰庫点呼 ↓ 退社 □福岡には西鉄バスがある! 福岡で生活する人、福岡に旅行で訪れた人の移動手段として、 大きく貢献している「西鉄バス」。 日々お客様からいただく「ありがとう」の声が、 大きなやりがいに繋がります□ □未経験スタートでも安心 未経験からのスタートが9割以上! 大型二種免許をお持ちでない方も 入社試験合格後に取得支援制度があるので安心◎ かかった費用は、10回に分割して 入社後5年間の賞与支給時(7月・12月)に支給します。 □安定の高収入が実現 入社2年目から年収500万円以上も目指せる環境です☆ 毎年の定期昇給あり。賞与は年約6.5ヵ月分! □寮・社宅も充実 寮は月8000円!社宅は2割負担で入居OK! 関東・関西・中国・東海エリアからの入社実績もあり、 UIターンの入社も大歓迎です☆ □先輩社員より□ ・中途入社2年目/女性/自動車運転士兼車掌 自動車教習所の指導員として働いていましたが、 大きな乗り物が好きで、バスの運転士に憧れて入社しました。 同じ営業所にも女性がいらっしゃるので心強く感じています! 最近では未経験の40代と50代の女性が入社されたのですが、 皆「運転が好き」という思いは共通です。 休憩室でも色んな方と談笑して、リフレッシュできます! 担当エリアは住宅街が中心なのでお客様との距離も近く、 「ありがとう」「今日も頑張ってね」と嬉しいお声も。 お客様の声が仕事の励みになります! ・中途入社2年目/男性/自動車運転士兼車掌 前職はバス運転士として岡山県で働いていましたが、 大手企業で自分の力を試したかったので、当社に入社しました! 営業所では先輩も優しい方ばかり。毎日楽しく働いています。 大型二種免許の取得は大変で、諦めそうになる時もありましたが、 今はプロとして乗務することができ、充実しています! ※福岡市内および近郊のいずれかの営業所、 またはグループ会社への配属となる場合もございます。 |
求める人材 |
求めている人材 □<必須> ・普通免許をお持ちの方(取得後1年以上経過された方) ※AT限定の方は内定後に限定解除していただければOK! ・59歳以下の方(60歳定年のため)/例外事由1号 □<こんな方も活躍中!> ・未経験OK ※9割以上が未経験からスタートしています! ・ブランクOK ※大型一種免許、大型二種免許を活かした ジョブチェンジも可能です! ・UIターンOK ※借り上げ社宅・寮あり!家賃は2割負担 家賃10万円の場合、本人負担は2万円のみです! ・20代〜60代の女性活躍中 ※現在80名以上の女性運転士が在籍しています。 産休・育休はもちろん、「育児支援ダイヤ」という 短時間勤務もあります! □<こんな方にオススメ!> ・送迎ドライバー、マイクロバス運転手、大型ドライバー、 ・幼稚園バス運転手などのご経験がある方 ・家事・育児と両立しながら働きたい方 ・正社員として安定して働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため)) |
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高卒以上◎未経験◎賞与年5.3ヶ月!
勤務地 |
大阪府大阪市中央区大阪城 西日本旅客鉄道株式会社/近畿エリア |
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給与例 |
給与例 【入社時年収例 ※大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.3箇月(2025年度支給予定)を含む】 社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度〜 社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度〜 社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度〜 社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度〜 社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度〜 ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります |
仕事の概要 |
仕事内容 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ! |
求める人材 |
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 2025年5月26日(月)までに仮エントリーの方は、2025年10月入社を予定しています。 2025年5月27日(火)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。 |
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未経験歓迎◎賞与年3回!資格取得制度◎安定して働ける環境★
勤務地 |
福岡県古賀市薬王寺1743番4 株式会社昭和テックス |
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給与例 |
給与例 □月収例 ※2024年度平均月収(基本給+諸手当) ・月収29万6000円(20代/入社4年目) ・月収31万6000円(30代/入社2年目) |
仕事の概要 |
仕事内容 ===◆ここがポイント◆=== ・未経験入社が大半◎ ・賞与年3回□ ・充実の手当! ・創業75年の安定企業 =============== 【仕事内容】 鉄道レールに関するメンテナンス業務や ご依頼に応じた電気工事をお任せします。 「信号通信工事」「レールめっき工事」 以上のいずれかの配属になります。 ※業務の変更範囲:会社が定める業務全般 □鉄道を主とした信号通信工事 信号機の設置や列車の進路を安全に切り替える装置といった 列車が安全に走るためのシステムを設置・保守する工事です。 <エリア> 九州北部を中心に九州一円での工事です。 基本的に現場へ通う働き方のため、 出張はあまりありません。 現在13名のスタッフがいますが 全員が中途入社で、ほとんどが 未経験からスタートしています。 □レールめっき工事 列車の安全な運行を支えるために、 レールの表面に特別な金属を溶着する工事です <エリア> 全国の鉄道路線での作業となるため、 宿泊を含んだ出張となります。 現在は中途入社の未経験者を中心に 5名のスタッフが活躍しています。 ※出張時の交通費・宿泊費・食費は 会社がサポートします。 【入社後のサポート体制】 最初の1〜2週間は座学を含めた 研修で基礎知識を身につけます。 その後は先輩に同行して、 現場でのOJTを実施します。 独り立ちできるまで3年程度を 要するため、じっくり育てます! 現場では基本的に2〜3名の チーム制で協力して作業するため、 分からないことはすぐ相談できます。 「電気工事士」の資格取得支援もあり プロとして成長できるチャンスです。 【当社について】 昭和24年に設立し、鉄道を主とした 信号通信工事やレールメッキ工事、 信号保安装置用品の設計・製造・販売、 一般電気工事などを手掛けてきました。 JR九州グループの 「JR九州電気システム株式会社」の 一員として安定した土台を築いており、 培ってきた技術で鉄道のレール周りを 支えるけん引役を目指しています。 一方で従業員が幸せに働ける環境も 追求し、時代の変化に対応していきます。 現在は西日本エリアにて 実績を積んでいますが、今後さらなる エリア拡大に向けて増員を行います。 |
求める人材 |
求めている人材 <20代・30代・40代活躍中> ◆学歴・経験・資格不問 ◆第二新卒歓迎 ◆Uターン・Iターン・Jターン歓迎 ◆普通自動車免許あれば尚可 <なにか1つでも当てはまる方は是非ご応募ください!> ◆第二種電気工事士資格があれば尚可 ◆体を動かすことが得意な方 ◆Uターン・Iターン・Jターン歓迎 ◆何かしらの現場経験 ◆未経験からでも安定して働きたい方 ◆手に職を付けたい方 【先輩からのメッセージ】 前職ではプラント工事に携わっていました。 最初の頃は夜勤終わりに寝付けないなど 大変なことも多かったですね。 今ではメリハリをつけて無理せず 仕事に取り組めています。 自分が手掛けた工事が形に残りますし、 列車が安全に走っているのを見ると、 やりがいや達成感がありますね。 また、現場では力仕事も多いので、 働きながら体力もつきました! |
□賞与年約6.5ヵ月分!9割が未経験からスタートし活躍中★
勤務地 |
福岡県福岡市東区多々良1-53-1 西日本鉄道株式会社 土井自動車営業所 |
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給与例 |
給与例 <年収例> ・2年目:年収430〜510万円 ・5年目:年収470〜550万円 ・10年目:年収520〜650万円 ・20年目:年収640〜780万円 ※長期にわたって勤務することで、 年収800万円以上も可能です! |
仕事の概要 |
仕事内容 入社後は、通勤・通学・お出かけ等に利用される路線バスの運転士として勤務します。 社内試験に合格すれば、高速バスや全長18mの連節バス 観光客の方に大人気の「福岡オープントップバス」などへのチャレンジもOK! また、運行管理者や営業所長へのステップアップも可能です♪ □ほとんどの方がバス運転士未経験からのスタート□ 丁寧な教育プログラムでプロの運転士へと育成します! 座学、教習コースでの運転、空車教習、営業運行教習など、 スキルに合わせて4〜6ヵ月間の研修を実施。 単独乗務後のフォローアップ研修も充実しているので、安心してスタートできます◎ □■研修■□ 【座学】 講師陣による学科授業で、安全運転のために必要な事項を丁寧にレクチャーします。 ↓ 【教習コースで運転】 自社所有の研修センターの広大な教習コースにて実践的な運転技術を習得! 実際の車道と同様の信号やS字レーンも充実! ↓ 【空車教習】 配属先で、指導員同乗のもと実際に路線を運行 ↓ 【営業運行教習】 指導員同乗のもと、お客さまを乗せて営業運行開始! ↓ 【単独乗務へ!】 *・*・*・1日の流れ*・*・*・*・ アルコール検知 ↓ 出勤 ↓ 車両点検 ↓ 注意事項の確認 ↓ 出庫点呼 ↓ 乗務開始 ↓ 休憩(指定の時間に休憩を取りながら次の乗務の準備をします) ↓ 終了点検 ↓ 帰庫時アルコール検知 ↓ 精算 ↓ 帰庫点呼 ↓ 退社 □福岡には西鉄バスがある! 福岡で生活する人、福岡に旅行で訪れた人の移動手段として、 大きく貢献している「西鉄バス」。 日々お客様からいただく「ありがとう」の声が、 大きなやりがいに繋がります□ □未経験スタートでも安心 未経験からのスタートが9割以上! 大型二種免許をお持ちでない方も 入社試験合格後に取得支援制度があるので安心◎ かかった費用は、10回に分割して 入社後5年間の賞与支給時(7月・12月)に支給します。 □安定の高収入が実現 入社2年目から年収500万円以上も目指せる環境です☆ 毎年の定期昇給あり。賞与は年約6.5ヵ月分! □寮・社宅も充実 寮は月8000円!社宅は2割負担で入居OK! 関東・関西・中国・東海エリアからの入社実績もあり、 UIターンの入社も大歓迎です☆ □先輩社員より□ ・中途入社2年目/女性/自動車運転士兼車掌 自動車教習所の指導員として働いていましたが、 大きな乗り物が好きで、バスの運転士に憧れて入社しました。 同じ営業所にも女性がいらっしゃるので心強く感じています! 最近では未経験の40代と50代の女性が入社されたのですが、 皆「運転が好き」という思いは共通です。 休憩室でも色んな方と談笑して、リフレッシュできます! 担当エリアは住宅街が中心なのでお客様との距離も近く、 「ありがとう」「今日も頑張ってね」と嬉しいお声も。 お客様の声が仕事の励みになります! ・中途入社2年目/男性/自動車運転士兼車掌 前職はバス運転士として岡山県で働いていましたが、 大手企業で自分の力を試したかったので、当社に入社しました! 営業所では先輩も優しい方ばかり。毎日楽しく働いています。 大型二種免許の取得は大変で、諦めそうになる時もありましたが、 今はプロとして乗務することができ、充実しています! ※福岡市内および近郊のいずれかの営業所、 またはグループ会社への配属となる場合もございます。 |
求める人材 |
求めている人材 □<必須> ・普通免許をお持ちの方(取得後1年以上経過された方) ※AT限定の方は内定後に限定解除していただければOK! ・59歳以下の方(60歳定年のため)/例外事由1号 □<こんな方も活躍中!> ・未経験OK ※9割以上が未経験からスタートしています! ・ブランクOK ※大型一種免許、大型二種免許を活かした ジョブチェンジも可能です! ・UIターンOK ※借り上げ社宅・寮あり!家賃は2割負担 家賃10万円の場合、本人負担は2万円のみです! ・20代〜60代の女性活躍中 ※現在80名以上の女性運転士が在籍しています。 産休・育休はもちろん、「育児支援ダイヤ」という 短時間勤務もあります! □<こんな方にオススメ!> ・送迎ドライバー、マイクロバス運転手、大型ドライバー、 ・幼稚園バス運転手などのご経験がある方 ・家事・育児と両立しながら働きたい方 ・正社員として安定して働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため)) |
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■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
伊丹製作所(兵庫県尼崎市) |
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想定年収 |
440万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
■交通事業の中核製作所にて、海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキ… |
求める人材 |
【必須】■組込ソフトウェア開発経験■ビジネス英語に関する語学力(TOEIC600点以上) |
年間休日115日◆JR東日本グループを支える安定企業!
勤務地 |
宮城県仙台市宮城野区新田2―14―25 東友電設工事株式会社 |
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給与例 |
給与例 年収440万円/30代・入社8年目(月給25万800円+賞与+残業手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 *この求人のポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □学歴・経験不問!未経験スタートも多数 └異分野出身の先輩が多数活躍中! □JR東日本グループのパートナー企業 └直接案件を受けており、仕事量も安定◎ □賞与年2回+一律住宅手当支給 └その他、一律趣味手当などの支給もあります◎ □週休2日制で年間休日115日以上+長期休暇も充実 └GW・夏季・年末年始は大型連休あり! □万全の研修・育成制度があるので安心! 宮城県内を中心に、 鉄道整備工事に関わる電気設備の 設置・保全業務に携わる方を募集します! ※転勤はありません ※作業イメージをイラストにしています。 ぜひ参考にご覧ください! *当社について  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 当社は、JR東日本グループ 「日本電設工業株式会社」のパートナー として、創業から半世紀以上にわたり 信号通信設備・踏切設備等の 設置、修理といった鉄道電気設備の工事を 手掛けています。 工事を通して事故を未然に防ぎ、 災害があればいち早く復旧を目指し、 安全に運行できるようにするのが 私たちの使命です。 過去には石巻線や常磐線での 太平洋沖地震による災害復旧工事にも 携わっておりました。 取引先や関係者からの厚い信頼に応えるため、 今後5年、10年後も鉄道インフラを支える企業として 地域に根付いていきたいと考えております。 そのため当社は、技術の向上・人材育成を通じて 地域の雇用創出や次世代の育成にも貢献する企業を 目指しています! そんな次代を担う技術者として 東日本中を走る鉄道インフラの 安全に欠かせない立場を担ってみませんか? *主な仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆信号通信設備工事 └信号機など ◆踏切設備工事 └警報機、遮断機など ◆レールボンド溶接、 ケーブルトラフ設置撤去、掘削 【 具体的には… 】 □新設工事作業 踏切などの配線や機器を設置 ケーブル管路を作り、 ケーブルを引く作業 □更新工事作業 古くなった設備・機器・ケーブルなどの 取替作業 □保全工事作業 定期的な機器の検査や試験、 機器の清掃や油差し …など 複雑なシステムの整備、工期、 天候や環境の変化といった壁に 直面することもあります。 大変なことも多いですが、大変だからこそ 一人ひとりが技術力を向上でき プロフェッショナルとして成長できる環境です! □現場作業はチームで行います 基本的に黙々と手を動かすことが 中心ですが、スケールの大きいものを扱うため 周りとの連携が必要になります。 作業中は作業員同士で距離があくことも多く、 やりとりする際は大きく声を張らないと 伝わらないことも。 頼りがいのあるベテラン技術者や いつでも明るい社長が 丁寧にフォローします。 困ったときはいつでもスグに頼ってください! *充実の教育体制あり  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【 入社後からじっくり育てます 】 何人もの先輩技術者を育ててきた実績あり。 万全の研修・育成制度によって、 丁寧に時間をかけてあなたを育てます! スタートから難しいことはお願いしないので、 一つ一つ技術を学んでいってください! ◆入社後 工具や材料の名前を覚えたり、 配線作業の補助をしたりなど 先輩のアシストをしながら 基礎知識や全体の流れを学びます。 ◆入社1年後 必要な講習を受講しながら、 簡単な配線作業などを担当。 段階を踏んで技術を身につけ、 お任せできる仕事の幅を 増やしていきます。 ◆入社2年〜3年目 技能講習を受け、小型移動式クレーンや 玉掛け、溶接などの免許を取得していただきます。 ◆入社5年目 目標は「工事責任者」の資格取得! これが取得できたらついに独り立ちです! 【 資格取得支援制度 】 ・小型移動式クレーン ・玉掛け ・刈払い ・研削砥石 ・ケーブル接続 ・溶接 ・工事責任者 ・列車見張り員 …など 多彩な資格の取得を 会社が全面バックアップ! 中には、技能講習を受けるだけで 取得できる資格もありますよ。 ★資格取得は会社負担! 資格取得費用は、すべて会社が負担。 技術者としてのレベルアップもできますし、 資格に応じた手当もあります。 【主な鉄道工事】 ◎信号設備新設工事 ・信号機 …列車が安全に走行できるようにします ・転てつ機 …列車の進行ルートを変更できるようにします ◎踏切保安装置新設工事 ・踏切警報機 …警報灯の明滅・警報音を鳴らし、 車両や歩行者に列車の進来を知らせます ・電気遮断機 …列車の通行が終わるまで踏切を遮断し、 踏切道を安全に横断できるようにします ◎器具箱配線 ・現用の配線を調査し、配線図を作成します ・配線作業をし、動作試験を行います ◎ケーブル布設 ・電源ケーブル、制御ケーブルなど …皆で声を合わせながら布設します ◎端末処理 …布設したケーブルを機械に 取り付けるための処理です ◎ケーブル管路新設、撤去など …ケーブルを収納する管路で、 主にコンクリート管路を使用。 新しいルートには新設、不要ルートは撤去、 管路を大きくしたいときには取り替えます ◎機器の保全作業 …決まった時期に機器の清掃や注油をします ◎線路閉鎖工事 …線路内での作業を行う場合、 作業区間を列車が進来してこないよう防護し 防護区間で作業を行います ◎切替作業 …新しい機械への切り替えなどは 夜勤での作業が多いです ◎機能確認試験 …新しく設置した機械などが 正常に作動するか確認します ◎保安要員 ・列車見張り員 …安全に作業する為、列車の進来を 作業従事員に周知します ・踏切監視員 …踏切の工事中、踏切が正常に動作しない事の 注意喚起などを行います |
求める人材 |
求めている人材 ◎学歴不問 ◎未経験OK ※経験は一切問いません! 手元の作業に集中することが得意な方なら 活躍できる仕事です。 【必須条件】 ・普通自動車免許(AT限定可) ≪こんな方を歓迎します≫ ・鉄道に関わる仕事がしたい ・未経験から手に職を付けたい ・安定した環境で長く働きたい ・プラモデルなど細かな作業が好き ・新しいことに挑戦したい ・何事も前向きに取り組める ・明るい対応ができる ・玉掛けやクレーンなどの資格を活かしたい □社長や先輩の声 ─────────── 面倒見の良い先輩たちが多数! 仕事をしっかりこなしつつ、 技術もとことん追い求めますが、 気さくで明るいメンバーが活躍しています。 ■社長からのメッセージ 社長として心掛けていることは、 「居心地のいい職場をつくる」こと。 将来的に会社を大きくすることよりも 「社員が幸せになってくれれば」 という想いでやっています。 例えば「趣味手当」を付けたり、 会社で任意保険に入ったり、 社員の幸せの手助けをするための 試みを行っています。 ■先輩からのメッセージ 私の前職は、焼き肉店の店長です。 電気設備はまったく未経験でしたが、 安定を求めてこの会社に入社して 8年ほど。現在36歳です。 この仕事の魅力は、なんといっても 「鉄道に関われる」ということ。 新設の踏切が完成した現場で 列車の通過を眺めると、 大きな感動と充実感を感じます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
勤務地 |
宮城県仙台市宮城野区983-0044 宮城県仙台市宮城野区宮千代2-20-9 株式会社東北電設 |
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仕事の概要 |
仕事内容 完全未経験の方も歓迎! 研修で着実に独り立ちできます! ================= 【 求人のポイント 】 □土日祝休み|年休120日以上! □夜勤で稼ぐことも可能♪ →明休みに対しても給与支給! □賞与は《年3回》支給あり! □20〜50代まで幅広い世代が活躍中! □資格取得支援制度も完備 ================= 【 仕事内容はコチラ 】 鉄道信号設備の施工やメンテナンスを担当! (工事がない日は事務所勤務になります) ▽具体的な作業内容 ・踏切や信号機付近の配線切替、布設、接続 ・踏切保安設備等の新設、取替、メンテナンス ・工事で使用する資材の準備 ・CADによる配線図面の作成 |
求める人材 |
必要資格・経験 <必須資格> 準中型自動車運転免許 <歓迎> ・第二種電気工事士をお持ちの方 ・電気工事に関する知識・経験がある方 ・コミュニケーションが取れる方 ※18歳未満の方は22時までの勤務となります。 |
未経験歓迎◆安定企業で働く◆各種手当や福利厚生も充実◎
勤務地 |
福岡県古賀市薬王寺1743番4 株式会社昭和テックス |
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仕事の概要 |
仕事内容 ===◆ここがポイント◆=== ・未経験入社が大半◎ ・賞与年3回□ ・充実の手当! ・創業75年の安定企業 =============== 【仕事内容】 鉄道に使われる「レールボンド」という 電気設備をメインに、生産や開発を けん引していくお仕事です。 【レールボンドとは】 鉄道のレール同士を電気で接続したり 外部の機械の接続に必要な部品です。 当社が扱う「HP式レールボンド」は 特殊な加工によって高い耐久性や 施工の簡略化を実現しており、 環境に配慮した素材や レールへの熱影響の少なさも特徴で、 お客様から厚い信頼を寄せられています。 【お願いするお仕事】 □営業/販売 製品の販売促進のため全国各所への訪問や現地での施工訓練等でお客様と関係を築いていきます。 □研究/開発設計 実際に現場に出向いて、お客様の ご依頼・ご要望や現場状況に合わせ 部品を設計していきます。 場合により、現場に携わる方と 共同で開発を進めることもあります。 レールボンドが中心ですが、 各種工事に必要な部品も手掛けます。 入社後は上記業務を幅広く経験し、 ゆくゆくは希望や現場状況に応じて 各業務の専任として活躍してください。 もちろん、先輩たちが丁寧に 指導するので着実に成長できます! 【当社について】 昭和24年に設立し、鉄道を主とした 信号通信工事やレールメッキ工事、 信号保安装置用品の設計・製造・販売、 一般電気工事などを手掛けてきました。 JR九州グループの 「JR九州電気システム株式会社」の 一員として安定した土台を築いており、 培ってきた技術で鉄道のレール周りを 支えるけん引役を目指しています。 一方で従業員が幸せに働ける環境も 追求し、時代の変化に対応していきます。 |
求める人材 |
求めている人材 <20代・30代・40代活躍中> ◆学歴・経験・資格不問 ◆Uターン・Iターン・Jターン歓迎 現在活躍している先輩10名も 全員が未経験からのスタート! 同じ目線からフォローします。 <なにか1つでも当てはまる方は是非ご応募ください!> ◆未経験からでも安定して働きたい方 ◆手に職を付けたい方 ◆未経験からでもキャリアアップしたい方 【先輩からのメッセージ】 鉄道の運行を支える仕事として、自社製品の紹介や取り付け方法などを全国各所に出向いて指導する仕事はやりがいがあります。 設計の経験はなかったですが、仕事をする中でCADを使って工具の図面が描けるようになりました。 先輩に認められて嬉しかったしスキルアップにも繋がりますよ! 鉄道業界の方との仕事なので、電車の好きな方、電気・機械に関心がある方、 人と関わることが好きな方ならここで活躍できると思います! |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
伊丹製作所(兵庫県尼崎市) |
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想定年収 |
700万円〜1200万円 |
仕事の概要 |
□交通情報システム部にて、海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキル… |
求める人材 |
【必須】■組込ソフトウェア開発経験■プロジェクトマネジメント経験 |
新幹線に関わる仕事/賞与年3回/年休120日〜/長期安定
勤務地 |
東京都大田区蒲田本町2-22-8 株式会社宮武工業所 |
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給与例 |
給与例 ・入社1年目(18歳)/年収370万円 …月給21万7168円+賞与年3回+手当 ・入社3年目(21歳)/年収410万円 …月給23万5000円+賞与年3回+手当 ・入社5年目(23歳)/年収470万円 …月給25万5000円+賞与年3回+手当 |
仕事の概要 |
仕事内容 <ここがポイント!> ・乗り鉄、撮り鉄など鉄道好き大歓迎! ・交通インフラに関わるお仕事 ・文系/理系は問いません! ・未経験スタート大歓迎 ・賞与年3回 ・年間休日120日以上 ・GW、夏季、冬季など長期休暇有 ・家族手当、など手当充実! ・学歴不問!高卒OK かなーり【レア職種】のはず!!! 新幹線の線路ポイント(分岐)や 信号設備などの新設・保守・点検・修理を 手掛けているのが「宮武工業所」です。 同業&競合他社が本当に少なく、 新幹線メインで携わっている 会社も実は当社くらいなんです! そんな当社で久しぶりの増員募集。 今回は「保全・検査スタッフ」を 未経験から採用し、育てていく予定! そもそも、かなりレアな会社だから、 経験者もほぼいないと思っています。 鉄道設備メンテナンスは どうしても人の手が必要な作業。 つまり、これからAIに 奪われることがない仕事とも言えます。 あなたもゼロから手に職をつけて、 新幹線の安全を守ってみませんか? \ 鉄っちゃんも大歓迎です / 乗るのが、撮るのが、路線図が…など、 なにかと鉄道が大好きな方はもちろん、 機械いじりなどのメカメカしたことが 好きな方にもピッタリだと思います。 30代から40代が中心で 30年以上勤続してくれている先輩も! 定着率抜群の職場です。 新幹線の運行が終わり、 人々が寝静まる深夜から早朝にかけて 行う鉄道内でのこの仕事は、 まさに陰から社会を支えている感じ! < 具体的にはこんな仕事です > 3〜5名のチームを組んでの作業になります。 線路内に入り、信号装置などを分解する ところから作業はスタート! 最初の約1年は取り外した部品に不具合が ないかの確認などを通し、この仕事の 基本をゼロから学んでいってもらいます。 道具・工具・材料の名前や使い方などが 分からなくても全然OKなので安心を! 2年目以降はポイントの修理や調整などを 行いながら、5年間の実務経験を経て、 JRが発行する資格取得を目指しましょう! * 社長はじめ、活躍中のメンバーは (意外と?)穏やかなタイプばかりです。 困った時もスグに相談にのってくれるので、 無理せず着実に成長していってください。 作業に関しても、重いものを持ち続けたり、 高所作業があったり…なんてこともなく、 (意外と?)負担少なく働けると思います。 筋力や体力自慢でなくても大丈夫ですよ! * 弊社の技術力が求められ、 地方出張も定期的にあります。 3〜4日程度の短期間ですが 比較的余裕のあるスケジュールですので 観光したり、地方の鉄道に乗ったり、 仕事を忘れてリフレッシュできます◎ \ 意外に働きやすいんです / 新幹線の運行が止まる夜から 早朝にかけての仕事なので、 日中がまるっと自由に使えます! 夜勤と言っても 21:00出勤&翌5時退勤なので 家族と一緒に過ごす時間も しっかり確保できるんです。 さらに、GWや夏休み、年末年始 といった新幹線利用が増える 時期も仕事ができなくなるので、 当社もまとまったお休みにしています。 「しっかり休んでしっかり働く!」 良い仕事をするためには 大事なことだと思っています。 <大田区の奨学金返済支援対象企業> 詳細は「大田区 奨学金 ものづくり関連企業」で検索! |
求める人材 |
求めている人材 \ 正社員デビューも応援 / 学歴はもちろん、 資格や知識、経験などは一切不問! 未経験が大前提の採用なので安心を! 「やってみたい!」「頑張りたい!」 といった気持ち重視の人柄採用です! ●夜間・深夜帯の勤務が可能な方 ●高卒OK < 当てはまる方はぜひ! > ・安定企業で正社員として腰を据えたい ・未経験から手に職を付けたい ・家族や友達、恋人にも誇れる仕事が良い ・信頼できる仲間や上司と働きたい |
未経験スタート大歓迎□西鉄グループならではの福利厚生も充実!
勤務地 |
福岡県久留米市御井町2291番地の1 西鉄バス久留米株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 日本最大級のバス会社!西鉄バス久留米の路線バスの運転手募集□ 路線バスの運転及び、それに付随する業務をお任せします! 通学・通勤・お出かけ等に利用される生活路線の運行はもちろん、 都市間を繋ぐ高速バスや市内観光バス、各種イベント開催時の臨時バスの運行などを通じて、 広く地域の生活を支え、発展に貢献できるお仕事です! <具体的には> ・路線バスの運転 ・車両点検・運行する路線の停留所や地理を勉強 ・アナウンスの練習・実技訓練・マナー研修 ・お客様のご案内及びサポート・日報による業務報告 ・バスの清掃 □安定した環境で長期勤務!西鉄グループだから実現できる福利厚生あり□ 腰を据えて働きたい方にオススメ!70代まで安心して働ける環境です! └マスター社員の場合:正社員待遇 60歳で退職金が出て、かつ正社員。72歳まで勤務可能!※退職金制度:勤続3年以上 有給ほぼ100%取得可能!自宅でのんびりしたり、旅行に出かけたり、 趣味の合うドライバーさん同士で飲み屋さんに行ったりと休日を楽しんでいます! □資格取得支援制度あり!□ 大型二種免許をお持ちでない方は試験合格後速やかに大型二種免許を取得していただきます。 免許を取得していただいた方に限り、 入社後、免許取得費用を会社が支給します! ※詳細については、お問い合わせください。 □ほとんどの方がバス運転士未経験からのスタート□ 前職が営業や事務職で働いていた方や、飲食店スタッフやアパレルなどの接客業などの 異業種からチャレンジされる方が多数在籍しております! 自社所有の研修センターがあり、充実した研修カリキュラムと丁寧な指導でプロ運転手へと育成します! スキルに合わせて4ヶ月〜最大6ヶ月間の研修期間を設けており、 入社半年研修など独り立ち後のフォローアップ研修も充実しています♪ □■研修■□ 【座学】 講師陣による学科授業で、安全運転のために必要な事項を丁寧にレクチャーします。 ↓ 【教習コースで運転】 自社所有の研修センターの広大な教習コースにて実践的な運転技術を習得! 実際の車道と同様の信号やS字レーンも充実! ↓ 【空車教習】 配属先で、指導員同乗のもと実際に路線を運行 ↓ 【営業運行教習】 指導員同乗のもと、お客さまを乗せて営業運行開始! ↓ 【単独乗務へ!】 *・*・*・1日の流れ*・*・*・*・ アルコール検知 ↓ 出勤 ↓ 車両点検 ↓ 注意事項の確認 ↓ 出庫点呼 ↓ 乗務開始 ↓ 休憩(指定の時間に休憩を取りながら次の乗務の準備をします) ↓ 終了点検 ↓ 帰庫時アルコール検知 ↓ 精算 ↓ 帰庫点呼 ↓ 退社 □福岡には西鉄バスがある! 福岡で生活する人、福岡に旅行で訪れた人の移動手段として、 大きく貢献している「西鉄バス」。 日々お客様からいただく「ありがとう」の声が大きなやりがいに繋がります□ 委託路線が専業路線化、補助金もあり、黒字化! 全国で路線バスは9割赤字の中で黒字!グループ内でも期待される存在です! □2024年度・2025年度で年収水準を約50万円アップ&基本給が1万6000円アップ! ・毎年昇給・賞与支給有り!昨年は年間3.0ヶ月(半期1.5ヶ月)、コロナ禍であっても賞与支給、昇給継続! ※平均年収380万円 → 430万円にアップ! □女性ドライバーも多数活躍中! 西鉄バスではドライバーが安心して活躍できるよう、さまざまなサポート体制を整えています! 勤務時間を相談して無理のないシフトを組める子育て支援特例勤務制度などをご用意! 仕事と子育ての両立をバックアップします! 女性専用の休憩室もご用意!仕事の合間のリフレッシュに利用できます。 ※営業所によっては設備がない場合がございます。 □先輩社員より□ ●中途入社2年目/男性/自動車運転士兼車掌 前職は営業でしたが地元で安定して長く働きたいと思い転職を決意しました。 ノルマもないので心に余裕を持って、自分のペースで無理なく働けています。 どの営業所にも空調管理の整った仮眠室があり、 尚且つ喫煙室や食事をとる所も全部分かれているのでとても快適に勤務できますよ! 時間外手当が分単位で付与されるのも嬉しいポイントです♪ 毎日お客様から「ありがとう」のお言葉をいただけるのでやりがいもあります! 同じ道路を走っていても景色や日の当たり方も違うので、 面白さや驚きに繋がっており、変化がある仕事として楽しめています♪ ●中途入社2年目/男性/自動車運転士兼車掌 前職は異動がある職業でしたので家族の勧めもあり、転職を決めました。 行き違いざまに運転士さん同士が挨拶しているのもカッコよく見え、 憧れの職業の一つでしたので今ココで働けていることがとても嬉しいです♪ 健康診断がしっかりしており、春と秋の年2回行われます。 基本一人で黙々と自由に自己裁量で働けるのも気に入っています♪ 上司も素敵な方で、いつもニコニコして優しい人です。 なんでも話せる社風なのでスタッフ同士の会話も毎日楽しんでます! ●中途入社9年目/女性/自動車運転士兼車掌 前職は体力的に定年まで働くのは難しい職業だったため、こちらに入社しました。 西鉄二大企業というイメージもあり、安定した企業の組織の中で働いてみたいという気持ちもありました。 はじめは女性の私でも活躍できるのかな…と不安でしたが、 研修で知識や技術を身につけた上で現場に配属されるので安心して取り組むことができました! 自分のペースで仕事ができ、前もって希望を出せば計画的に休みもとれるので プライベート重視の方にもおすすめのお仕事だと感じています♪ やりがいは毎日お客様からいただける「ありがとう」の言葉です! 会社の雰囲気は同僚と話したり、一人時間を楽しんだりと、 自由で過ごしやすい雰囲気なのですぐに馴染んでいただけると思います♪ ※久留米市内および近郊のいずれかの営業所、 またはグループ会社への配属となる場合もございます。 |
求める人材 |
求めている人材 □<必須> ・第一種普通免許(AT可)取得後、1年が経過している方(AT限定の方は内定後に限定解除でも可:解除費用自己負担) ※大型二種免許をお持ちでない方は内定後に取得いただきます/下記<資格取得支援制度について>参照。 ・過去1年以内に免停がなく累積点数が4点以下の方 ・視力(矯正)両眼で0.8以上、かつ、一眼でそれぞれ0.5以上 ・信号機及び標識の識別が可能なこと ・60歳未満の方(定年満60歳/例外事由1号)※再雇用制度有り □<こんな方も活躍中!> ・未経験OK ※9割以上が未経験からスタートしています! ・ブランクOK ※大型一種免許、大型二種免許を活かしたジョブチェンジも可能です! ・UIターンOK □<こんな方にオススメ!> ・運転するのが好きな方 ・送迎ドライバー、マイクロバス運転手、大型ドライバー、幼稚園バス運転手などのご経験がある方 ・家事・育児と両立しながら働きたい方 ・正社員として安定して働きたい方 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・60歳未満(定年のため) ※再雇用制度ならびに勤務延長制度あり) |
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完全週休2日制・残業ほぼなし/無資格・未経験も大歓迎!
勤務地 |
大阪府大阪市淀川区十三本町3―8―19 株式会社岡電気工事 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ================== 私鉄の信号整備・保守点検スタッフ募集 ================== 関西私鉄大手の信号工事や保守工事、点検等をお任せします。(関西一円) 鉄道の信号が正しく動いているかを点検したり、新しいものを設置・交換したりします。 その他、踏切や警報機、遮断機の設置・交換や、柱・ランプの取替・新設などがあります。 終電から始発の間の電車が走っていない時間に各種点検を行う必要があるため、 月10日程夜勤があります。 電気についての予備知識はまったく必要ありません。 ベテランの先輩が丁寧にお教えします。 常に5〜6名のチームで対応しますので、 未経験の方でも安心してスタートできます。 まずはできるところから始めましょう! 電車の安全な運行と人々の安心・安全のため、 なくてはならない大切な仕事です。 社会的意義とともに、 大きなやりがいも実感して頂けると思います。 ============== 会社について ============== 関西大手私鉄の信号工事に携わっている当社。 高い技術で、取引先から厚い信頼を頂き、 常に安定した仕事量に恵まれています。 「社員の安全も第一」という社長の考えの元、 長期休暇もしっかり確保。 年間休日は120日以上ございます。 休みがしっかりあれば、心にも余裕が生まれ、 質の高い仕事ができると考えています。 また、土日祝休み・17時定時で残業はほぼなし。 転職してから家族と一緒に晩御飯を食べられるようになったり、 子どもの学校行事に参加できるようになったり、 家族との時間が増えたという声も。 ライフワークバランスを重心されている方にオススメできる職場です。 会社の雰囲気も穏やかです。 現場での声掛けも大切にしていますので、 自然と会話量も増えて仲良くなります。 勤続10年以上のスタッフもいるほど 定着率は抜群です。 働きやすさが理由の1つかもしれません。 |
求める人材 |
求めている人材 ============== 無資格・未経験大歓迎 ============== 現在活躍中のスタッフのほとんどは未経験スタートです。 無資格・未経験から始めて、当社で「電気工事士」の資格を取っています。 定着率もよく、勤続10年以上のスタッフも多数いますので、 困ったことやわからないことがあってもしっかりサポートしますよ! ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【志望理由はなんでもOK】 「資格を取って手に職つけたい」 「安定した収入がほしい」 「土日休みの仕事がしたい」 等など、きっかけはなんでもOKです。 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【働きやすさ抜群!】 *完全週休2日制 *残業ほぼなし ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 【経験・知識不問です】 他業種からの転職も応援します! *資格取得支援あり |
■家電/情報機器/プラント/オーロラビジョンなど多彩な社会インフラや宇宙関連開発まで日本を支える総合電機メーカー ■グローバルな事業展開と社会貢献性の高い事業特性から、自身の経験を広げられ、やりがいある仕事環境
勤務地 |
伊丹製作所(兵庫県尼崎市) |
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想定年収 |
440万円〜700万円 |
仕事の概要 |
■交通情報システム部にて、海外向け鉄道信号システムの設計・開発業務を行っていく中で製品知識・スキル… |
求める人材 |
【必須】■組込ソフトウェア開発経験 |
<正社員での紹介>鉄道事業で培った技術力で電気設備工事設計・施工を行うエンジニアリング会社【年間休日121日】【有給取得率70%以上】【名鉄グループ】
勤務地 |
愛知県名古屋市熱田区神宮 名鉄EIエンジニア株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 魅力ポイント: 名鉄グループという安定した企業基盤のもと、幅広い現場を経験することができます。「名駅再開発事業」や「リニア中央新幹線関連事業」等の大規模プロジェクトに備えて、採用強化をしています。 働き方: 繁忙期は多少増えますが、平均月20時間程度です。親会社である名古屋鉄道からの指示もあり、残業が多くなりすぎないよう労務管理を行い、働きやすい職場環境の整備を進めています。 (例) ・1年単位の変形労働時間制の導入 ・PCのログによる勤怠管理 ・チーム制による労働時間管理 ・生産性向上に繋がる人材育成 ・水曜日のNO残業デー ・月に一度ライトダウンの設定など 組織構成: 設備工事部、社会インフラ工事部の配属となります。 平均勤続年数24年と腰を据えて働ける職場です。 【仕事内容】 駅舎や商業施設、オフィス等における電気設備工事(電気、通信、無線、空調、衛生等)の施工管理技術者として業務をお任せします。 ご経験によっては将来的にマネジメントも期待いたします。 詳細: ・駅舎や商業施設/オフィス/工場等の電気設備の設計、積算、施工計画の作成 ・現場における電気設備工事の施工管理(資材や予算、安全、品質管理) ・発注元や他部署、協力業者との打ち合わせ調整 ・建築確認申請をはじめとする行政対応や各種申請手続き 工事規模: 1000万〜数億円 工期:1ヶ月〜数年(名鉄グループからの工事案件多数) 【募集背景】 業績好調による増員のため 【雇用形態】 正社員での紹介となります。 |
求める人材 |
求める人材: 【必須条件】 ▼以下いずれか ・電気設備工事の実務経験(設計・積算・施工管理経験など) <歓迎要件> ・1級電気工事施工管理技士 ・2級電気工事施工管理技士 ・第一種電気工事士 ・第二種電気工事士 |
【未経験・未資格OK】土日祝休み/賞与年3回(前年度実績計5ヶ月)安定企業・福利厚生充実とにかく働きやすい!
勤務地 |
栃木県宇都宮市今泉町531番地18 大雄電設工業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◎JR・私鉄・官公庁など電気設備工事の『施工管理』 ◎昼間 現場調査や書類作成、お客さまとの打合せ ◎夜間 当社の協力会社が行う現場作業の管理監督 (夜間作業は毎月15回ほどあります。) 実際の工事作業は協力会社が主に行います。一人前になったら、現場作業員を指揮するとともに工事スケジュールの延期や予算オーバー、事故などが発生しないように工事全体を管理していただきます。 9割が鉄道関係の仕事、残り1割がその他ビル関係です。 官公庁関係では、世田谷区立の教育総合センターの新築電気設備工事を手がけました。 |
求める人材 |
求める人材: 40歳まで未経験OK。研修制度が充実しています。 学歴:高卒以上 年齢: 不問 資格: 不問 経験: 不問 普通自動車免許:取得の意志あれば応募可 (ペーパードライバーの場合、入社後のフォローあります。) ※鉄道の工事で信号の色を見分けるなど、色の識別が必要な仕事があります。 資格取得をサポートします。 あると活かせる資格 第一種電気工事士・第二種電気工事士・1級電気工事施工管理技士・2級電気工事施工管理技士・第1種電気主任技術者・第2種電気主任技術者・第3種電気主任技術者・消防設備士 |
完全週休2日制/年休124日/基本土日祝休み◆経験者歓迎
勤務地 |
東京都荒川区南千住4-1-12 東邦電気工業葛田川ビル 東邦電気工業株式会社 隅田川ビル |
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給与例 |
給与例 ・500万円/25歳:技術職(月収29万円+賞与) ・740万円/35歳:技術職(月収40万円+賞与) ・880万円/45歳:技術職(月収52万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 □スキルに見合った給与をもらえていない… □自分・家族との時間が取れていない… □もっと“良い環境”で技術を磨きたい… \そのお悩み、ここで解消しませんか?/ ◎毎年必ず昇給|経験や成果を正当に評価 ◎賞与平均『8ヶ月分』(直近3年間実績) ◎基本土日祝休み(土日出勤の際は平日に振替休日を取得) ◎年間休日124日 ◎シーズンごとに長期休暇あり ◎男性の育休取得も積極的にサポート このように、 ワークライフバランスを大切にしつつ、 充実した毎日を送れる環境です。 実際に転職者の多くから、 「もっと早く出会いたかった」という声も。 家庭と仕事、どちらかを諦める働き方は、 もう終わりにしませんか? ――――――――◆◇◆―――――――― 今回募集するのは、 鉄道事業部での電気工事施工管理職。 専門性と継続性の高いポジションです! 【具体的には…】 ■鉄道電気設備の工事・保守 (系統:通信・信号・電力・電車線・変電) ※ご経験に応じていずれかの系統をご担当いただきます ■関連工事における施工管理(品質管理、予算管理、安全管理、工程管理) ■図面作成、積算 ■工事関係者との打合せ ご経験に応じて徐々に業務をお任せしていきます。 \「経験」をしっかり評価します/ 評価の軸は、 “今までどれだけ現場を見てきたか”。 そのため、年齢問わず、 しっかり実績を積んできた方なら歓迎です。 「現場作業だけでなく、 施工管理やマネジメントにも挑戦したい」 ――そんな想いに応えるポジションです! ――――――――◆◇◆―――――――― |
求める人材 |
求めている人材 ◎鉄道電気工事経験者大歓迎 ◎ブランクOK ◎30代・40代・50代活躍中 ▼下記経験・スキルがある方は歓迎します! ◇鉄道電気工事の実務経験がある方(年数不問) ◇工業高校電気科卒業の方 ◇電気工事士保有者(第一種・第二種) ◇電気工事施工管理技士(1級・2級) ◇電気通信工事施工管理技士(1級・2級) ◇その他不随する資格・スキル保持者 \こんな方におすすめ/ ■年齢よりも実力で評価してほしい ■そろそろ経験を活かして環境を変えたい ■条件面や働きやすさを 重視して転職を考えている ■家族との時間をもっと大切にしたい ■今よりも安定した収入を求めている 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・65歳未満(定年のため)) |
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エネルギーからLSI分野まで幅広い業界で技術者専門のアウトソーシングビジネスを展開。取引先はメーカーなどの名だたる大手企業が中心。全国の派遣会社のうちわずか0.5%しか認定されていない【優良派遣事業者認定】を取得しています。
勤務地 |
東京支社(東京都台東区)、工場(埼玉県久喜市) |
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想定年収 |
300万円〜480万円 |
仕事の概要 |
鉄道信号機システムの保守管理、検査をご担当いただきます。主に工場での社内検査、現場(鉄道駅 等)で… |
求める人材 |
☆未経験歓迎です!どなたでもご応募ください☆ 【歓迎】・電気工事士/電気工事施工管理技士有資格者 ※… |
高卒以上◎未経験◎賞与年5.3ヶ月!
勤務地 |
滋賀県大津市 西日本旅客鉄道株式会社/近畿エリア |
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給与例 |
給与例 【入社時年収例 ※大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.3箇月(2025年度支給予定)を含む】 社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度〜 社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度〜 社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度〜 社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度〜 社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度〜 ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります |
仕事の概要 |
仕事内容 JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。 〈具体的には…〉 下記いずれかの分野で、保守・管理等を行います。 ■パワーエレクトロニクス(電力) └電力を安定供給するための変電所や駅電源設備等 ■情報通信ネットワーク └利用者が快適にサービルを利用するための案内装置・列車の無線装置等 ■列車の制御システム └列車同士の衝突を防ぐ運行管理システム・信号・踏切等 〈身近な設備を守り、当たり前の毎日を支える充実感〉 信号や踏切、架線などみなさんが良く知る鉄道設備を守り、毎日何事もなく快適な運行を実現しているのがこの仕事。 チームワークを重視しながら鉄道の運行を支えています。 毎日の積み重ねだけではなく、工事の計画から完成までプロジェクトを一貫して携われるため達成感は大きいですよ! |
求める人材 |
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 2025年5月26日(月)までに仮エントリーの方は、2025年10月入社を予定しています。 2025年5月27日(火)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。 |
高卒以上◎未経験◎賞与年5.3ヶ月!
勤務地 |
兵庫県姫路市 西日本旅客鉄道株式会社/近畿エリア |
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給与例 |
給与例 【入社時年収例 ※大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.3箇月(2025年度支給予定)を含む】 社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度〜 社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度〜 社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度〜 社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度〜 社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度〜 ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります |
仕事の概要 |
仕事内容 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職/駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます) |
求める人材 |
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 2025年5月26日(月)までに仮エントリーの方は、2025年10月入社を予定しています。 2025年5月27日(火)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。 |
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<機械警備(車両巡回)>◆経験・スキル一切不問! ◆充実研修により安心スタート!
勤務地 |
愛知県名古屋市南区愛知県名古屋市南区 株式会社全日警 |
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仕事の概要 |
募集要項 職種 車両によるパトロール・緊急対処要員 雇用形態 正社員 仕事内容 <収入面でも安心を保証します!> ◎入社お祝い金10万円 ◎創業より58年以上黒字経営の安定成長企業 ◎各種手当も充実!資格取得支援制度あり 車両でのパトロール・緊急対処業務をお任せします 各種警備センサーの信号を監視する 当社管制センターから指令を受ける ↓ パトロール車両にてご契約先施設に急行。 ↓ 異常の有無を確認、緊急対処を実施 平常時は近隣に所在する待機所(屋内)で待機し、出動指令を待ちます。 |
求める人材 |
資格・経験 18歳以上(警備業法の規程による) 未経験者歓迎 要普通免許(AT限定可) 未経験者でも教育制度がありますので、安心下さい。 |
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■40年以上お付き合いのある主要クライアントがおり、安定した案件受注と収益基盤!AI等の研究開発も手掛けています! ■少数精鋭のため、人を大事にしている会社です!育休取得率100%、定時17:30
勤務地 |
横浜本社(神奈川県横浜市中区) |
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想定年収 |
420万円〜600万円 |
仕事の概要 |
JR・私鉄各線向け『鉄道運行管理・設備監視システム』の開発をお任せいたします。完全自社内開発で、要件… |
求める人材 |
【必須】C、C++、C#、java いずれかでの開発経験【尚可】C#経験者 ■言語:C、C++、C#、Java ■OS:Win… |
<パトロール警備>新幹線の安全運行を支えるお仕事!◆安心・安全への貢献にやりがいをもって働けます
勤務地 |
東京都千代田区東京都千代田区 株式会社全日警 |
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仕事の概要 |
募集要項 職種 車両による鉄道沿線パトロール警備 雇用形態 正社員 仕事内容 <収入面でも安心を保証します!> ◎入社お祝い金10万円 ◎創業より58年以上黒字経営の安定成長企業 ◎各種手当も充実!資格取得支援制度あり 車両でのパトロール・緊急対処業務をお任せします 各種警備センサーの信号を監視する 当社管制センターから指令を受ける ↓ パトロール車両にてご契約先施設に急行。 ↓ 異常の有無を確認、緊急対処を実施 平常時は待機所(屋内)で待機し、出動指令を待ちます。 |
求める人材 |
資格・経験 ◆18歳以上(警備業法の規程による) ◆要普通運転免許(AT限定可) ◆再雇用制度完備 ◆未経験者歓迎 10代から50代まで、幅広い年代層の社員が活躍しています。 ◆武道の経験不問 全日警で活躍する社員のほとんどが武道未経験者。 異業種からの転職者やフリーターから入社された方も、等しく活躍しています。 |
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高卒以上◎未経験◎賞与年5.3ヶ月!
勤務地 |
福岡県福岡市 西日本旅客鉄道株式会社/九州エリア |
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給与例 |
給与例 【入社時年収例 ※大卒、月15時間相当の時間外労働手当・賞与5.3箇月(2025年度支給予定)を含む】 社会人経験 05年の場合:入社時年収 450万円程度〜 社会人経験 10年の場合:入社時年収 500万円程度〜 社会人経験 15年の場合:入社時年収 540万円程度〜 社会人経験 20年の場合:入社時年収 590万円程度〜 社会人経験 25年の場合:入社時年収 600万円程度〜 ※上記に加えて、扶養・職務・通勤・夜間勤務手当等を支給します ※上記は京阪神地区における支払額です。勤務地で異なります |
仕事の概要 |
仕事内容 「駅係員」としてプロフェッショナルを目指していただく【鉄道運輸職/駅務コース】で、人々の“当たり前で快適な生活”を支えていただきます。 〈具体的には…〉 安全で正確な運行管理を行い、安全で安心できる運行とより快適なサービスの提供を担当いただきます。 ・駅の「みどりの窓口」でのきっぷの販売 ・改札でのご案内業務 ・列車の切り離しや連結、列車発着の信号取扱いなどの列車運行管理 など 〈様々な可能性に挑める!〉 現場経験をもとにサービス向上や輸送戦略といった企画業務、現場のマネジメントなど幅広い領域で活躍できるチャンスがあります。 この環境を活かして理想のキャリアを築いてください! ※鉄道運輸職として入社いただきます。鉄道運輸職は「車掌」や「運転士」を担っていただく【運転士コース】の選択も可能です。(※入社時にコースを選んでいただきます) |
求める人材 |
求めている人材 【未経験者歓迎!年齢不問!】 これまでのご経験(パート・アルバイトも可)や年齢を問わず、幅広く応募受付中です! 業界未経験の方、第二新卒者、パート・アルバイトを含む社会人経験のある方など、様々な経験をお持ちの方からの応募をお待ちしています! 【応募条件】 高卒以上 社会人経験(パート・アルバイトを含む就労経験)のある方 【入社時期のご案内】 2025年5月26日(月)までに仮エントリーの方は、2025年10月入社を予定しています。 2025年5月27日(火)以降に仮エントリーの方は、次回選考でのご案内となります。予め、ご了承ください。 |
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<未経験歓迎!学歴不問!>賞与年2回/入社祝い金20万円支給/免許取得制度/社宅あり/家族手当あり/スポーツジム利用可能
勤務地 |
茨城県下妻市大宝駅 株式会社デイリートランスポート 茨城事業所 |
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仕事の概要 |
仕事内容: //////////////////////////////////// ・ドライバー未経験大歓迎! ・免許取得支援制度あり!入社時は免許がなくてもOK! ・座学&同乗研修で安心スタート! ・賞与年2回あり!(昨年実績90万〜130万円) ・入社祝い金制度あり!(条件あり) →入社後3ヶ月(8割以上出勤)で20万円支給! ・家族手当あり(妻/1万円、子1人あたり/5千円支給) ・完全週休2日制!有給もとりやすく私生活も大切にできる◎ ・女性ドライバー活躍中! ・ゴルフ、釣りなど様々なサークル活動あり! ・フレンドリーな職場でストレスゼロ! //////////////////////////////////// はじめまして、所長の新井です! 社歴17年目の43歳、趣味はアニメを観ること!茨城事業所は多趣味で話好きの人が多いので、アニメや釣りなどいろんな話が出来たら嬉しいです(笑) 前職は工場やコンビニの配送などをやっていたんですが、人と関わることや人の上に立つことが苦手で3年ほどで辞めちゃったんです。新しい環境で働きたいなと思っていた時にデイリートランスポートの求人を発見し、給料と賞与の支給額の高さに惹かれて応募しました! 当社の魅力は何といっても待遇面の良さ!社員の5割以上が月給35万年収500万以上の社員が6割以上稼いでおり、賞与もしっかりもらえるので頑張り甲斐がありますね!月8〜10日しっかり休めて有給も年5日は必ず取得するようにしているので、プライベートもきちんと大切にできています! 僕は他の事業所で10年くらいドライバーを経験して、今の茨城事業所に配属となりました!9年前に僕がお客様からご依頼いただいたことが会社全体の売り上げに繋がったことがあり、それがすごく嬉しかったですね!当社はやる気次第で昇給できますし、ゆくゆくは管理者へのステップアップも可能!やりがいをもって働けると思いますよ◎ 一番大変だったのは、東日本大震災の時。地盤が崩れたり信号が止まって配送できなくなってしまって…。どうしようか悩みましたが、会社が一丸となってスタッフ同士声をかけあって乗り越えることができました!協力会社の方とも助け合い、団結力を深められました! 僕が仕事をする上で大切にしていることはコミュニケーションで、他の事業所にいた時はスタッフとの間に距離を感じることが多かったんです。そんな経験があったので、今は顔を見たら「元気?」「調子どう?」と積極的に話しかけるようにしていますね! 当社にはゴルフや釣り、BBQ、ツーリングなど社内イベントが盛りだくさん!社内の雰囲気はとてもフレンドリーでみんな話しやすい人ばかりなので、新人さんも馴染みやすいと思いますよ!少しでも気になった方はお気軽にご連絡いただけるとうれしいです! ・・・・・ 仕事内容 ・・・・・ 10tトラックにて関東圏内の物流センターへ冷凍食品、パンなどの配送をお任せします! 未経験大歓迎!配送ルートは決まっているので道に迷う心配はありません◎ ----------------------- 配送品目:食品(冷凍食品、パンなど) 配送件数目安:1日2件 配送先:物流センター 走行距離:1日340〜880q 配送地域:関東圏(愛知県に行くこともあります) 積込方法:手積み、手降ろし ----------------------- <1日の仕事の流れ> 7:00 出社。朝礼、アルコールチェック ↓ 8:00 積み込みをして配送先に出発 ↓ 8:00〜16:00 物流センターへ配送 ↓ 16:30 帰社。事務作業をして帰宅します。お疲れ様でした! <未経験大歓迎!一人立ち前に見極め試験あり!> 入社後は座学で会社のことやドライバーとしての心構えを学んだ後、先輩のトラックに乗ってOJTで研修を行います。一人立ちする際には見極めの試験があり、合格すると一人で仕事ができるようになります!経験者であれば2週間程度で一人立ち可能!スキルをしっかり身につけてから実務スタートできるので未経験の方も安心ですよ◎ |
求める人材 |
求める人材: <<未経験大歓迎!学歴不問!未経験スタートのスタッフ多数!>> 必須:大型免許 *会社全額負担の免許取得補助制度がありますので入社後に取得も可能! *準中型免許・中型免許をお持ちの方は、乗れる車格からお任せします! <こんな人にピッタリ!> ・車の運転が好き!ドライブが好き! ・長く安定して働ける会社を探している! ・未経験から高収入を目指したい! ・免許を取得してスキルアップしたい! ・人間関係で悩みたくない、ストレスフリーの職場で働きたい! ・社員のことを大切にしてくれる会社で仕事がしたい! ・身体を動かして働くことが好き! |
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緑豊かな土地□移住者には補助有□地域活性化に興味ある方必見
勤務地 |
宮城県栗原市 くりでんミュージアム |
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仕事の概要 |
仕事内容 \\求人のPOINT// □地域活性化事業に 興味をお持ちの方必見♪ □お持ちのスキルを活かせます! □緑豊かな自然の中でお仕事♪ <仕事内容> ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □くりはら田園鉄道(くりでん)の 保存活動推進業務 ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 平成19年に廃線した くりはら田園鉄道の 功績や資料を保存する 「くりはら田園鉄道公園」にて 車両メンテナンスなどの 資産保存活動をお願いします。 <具体的な仕事内容> □動態保存車両等の点検や整備、 整備に伴う車両の試運転など □線路・信号等の点検、 枕木交換を含む整備業務 □乗車会や運転体験等の イベントの企画・運営 □若柳駅見学者への施設案内や説明 □他、「くりはら田園鉄道公園」の 管理運営やPR、「くりでん」を用いた 地域活性化活動 【歓迎条件】 □本業務の趣旨を理解し、 誠実に実行する意欲のある方 □鉄道やバス等の車両整備や、 線路の保線作業に従事した経験を有する方 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □勤務期間など ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ ■委嘱予定日 令和7年10月1日 ※採用決定後の移住手続き等に応じ、 委嘱日を変更する可能性あり。 ■委嘱期間 委嘱日〜委嘱年度の 年度末までの期間としますが、 最長3年を限度とし、 毎年度更新することが可能です。 ※栗原市との雇用関係はありません。 栗原市から委嘱する形となります。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □栗原市について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 「地域おこし協力隊」としてご活動いただく 「栗原市」とは、2005年4月1日に 栗原郡10町村(築館町、若柳町、栗駒町、 高清水町、一迫町、瀬峰町、鶯沢町、 金成町、志波姫町、花山村)が合併し 誕生した緑豊かな地域です。 東北新幹線で仙台からは約25分、 東京からでも約2時間と 交通アクセスにも恵まれています。 今回は「地域おこし協力隊」として、 新たな視点や発想力を活かしながら 地域の潜在能力を引き出し、 「地域力の維持・強化」といった 地域活性化を図っていただきたいと 思っています。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □「栗原市おためし協力隊」について ━━━V━━━━━━━━━━━━━━━ 地域活動体験を通し、 地域や受入団体の方々の雰囲気や実態を 知っていただいた上で、着任後 円滑に活動を進めていただくことを 目的とした取り組みとなっています。 ※参加費:無料 └集合場所までの交通費や 滞在中の飲食費は自己負担です。 ※宿泊費や体験料等は 市が負担いたします。 ※参加中は体調管理に注意していただき、 体調不良の際はお早めにご報告ください。 ■実施期間 令和7年6月〜7月中旬(2泊3日) ※詳細は応募者へご連絡します。 ■行程 □集合時間・場所 1日目 *時間/午前10時 *場所/「東北新幹線くりこま高原駅」 または「栗原市役所」 ※業務により変更の可能性あり。 □解散時間・場所 3日目 *時間/午後2時 *場所/「東北新幹線くりこま高原駅」 または「栗原市役所」 ※業務により変更の可能性あり。 ■スケジュールについて (内容は変更となる可能性あり。) □1日目 └オリエンテーション、市の紹介、 業務紹介、現地見学 □2日目 └現役協力隊との交流、 地域住民(受入団体)との交流 □3日目 └業務の体験、振り返り ■受入団体 ※着任後にメインで携わる団体となります。 受入団体は業務により 異なります。 書類審査合格の連絡後、 業務担当課よりご説明します。 ■問い合わせ先 栗原市 企画部 市民協働課 TEL/0228‐22‐1164 |
求める人材 |
求めている人材 ・‥…━━━━━━━…‥・ □業務の募集要件に 希望が合致する方。 →業務概要は別途ご確認ください。 □誠実に活動を行える方。 □採用後、栗原市に 定住する意志がある方。 □応募書類が受理された後、 おためし協力隊(2泊3日)に 参加可能な方。 □普通自動車運転免許必須。 □ワード、エクセル、 パワーポイント等といった 一般的なパソコン操作や、 SNS等で情報発信が可能な方。 □市の公式ウェブサイトや、 広報くりはら等に 隊員本人の写真を含む活動状況等を 掲載しても問題ない方。 ・‥…━━━━━━━…‥・ 【委嘱後の兼業について】 地域おこし協力隊の活動に 支障が出ない範囲であれば 兼業が可能です。 兼業内容を、受入団体等や担当課が 当該業務に貢献できるものとして 認める場合は、兼業に従事する時間を 活動とみなしています。 ただし、その活動時間・ 兼業に従事する時間の割合等に関しては、 受入団体等や担当課との 協議が必要になります。 |
未経験者大歓迎|平均有給取得日数17日と働きやすい環境!
勤務地 |
神奈川県川崎市多摩区中野島3-20-30-210 株式会社Dotec |
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給与例 |
給与例 【年収例】 701万円/入社10年目・主任(月給43万円+賞与) 550万円/入社5年目・班長(月給35万円+賞与) 350万円/入社1年目・作業員(月給25万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 鉄道信号保安設備(機器やケーブル等)の施工・保守・管理 【具体的には】 現場作業員として、 徐々に仕事を覚えていただきます。 ◎鉄道信号装置の新設・交換工事 ◎信号ケーブル・トラフの敷設工事 ◎踏切障害物検知装置の設置工事 ◎信号器具箱内の配線工事、他 <担当沿線> JRおよび東急・京王・小田急・西武・京急の各路線 <メンバー構成> 現場では施工管理担当者のもと 作業にあたります。 リーダーを中心としたDotecメンバーと、 元請会社の担当者でチームを結成し工事の完成をめざします。 一体感を味わえる現場ですよ! ◆抜群の安定性が特長の会社です 乗客の増減に関わらず、列車を運行する限り、 当社の仕事は不可欠なので、 コロナ禍でも賃上げを実行。 今回も業績好調につき、新たな人材を採用して育成したいと考えております。 <一から技術を身につけられます◎> ★資格取得のいかなる費用も全額会社負担 ★業務時間中に資格に関する勉強可能 と教育体制にも力を入れています。 現在活躍されているスタッフも、前職が介護職や営業職と 全くの未経験からスタート! 「自分にもできるか不安。。」という方もご安心ください。 交通インフラを支えていく私たちの事業は、 今後も世の中になくてはならない仕事ですので、 「一生モノの技術」を得ることができます。 |
求める人材 |
求めている人材 ≪学歴不問・第二新卒/既卒歓迎≫やる気重視の採用!モノづくりが好きな方 【具体的には】 社会人・職種・業界未経験の方歓迎 ◎体を動かすことが好きな方 ◎資格の取得を目指す方 “一生モノの技術を身に付けたい”意欲的な方を求めています。 長い目で育てますのでぜひご応募ください。 社会人経験の少ない方は必要に応じて 新卒入社社員の研修への参加も可能です。 …歓迎… ●電気工事に関する知識・経験 ●工事現場での作業経験 ●普通自動車免許(AT可) |
「鉄道」を支える仕事◎手当充実&手厚い福利厚生で働きやすい◎
勤務地 |
熊本県宇土市新松原町熊本県宇土市新松原町2番地1 JR九州電気システム株式会社【熊本事業部・熊本新幹線事業部】 |
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給与例 |
給与例 年収550万円 30歳(月収27万円(諸手当含む)+賞与+時間外手当+夜間作業手当等) |
仕事の概要 |
仕事内容 □【この求人のポイント】□ ・JR九州のグループ企業 ・土日祝休みでプライベート充実 ・社宅制度など充実の福利厚生 ・充実の研修制度で経験が浅くてもOK! □【こんな会社です】□ JR九州の関連会社として設立し、20年以上にわたり、 JR九州グループの一員として、電気工事業を手がけてきた当社。 現在は鹿児島本線や新幹線の保守管理のほか、各線沿線にある大型商業施設や工場など、 一般電気工事の分野にも携わり、順調に売上を伸ばしています。 「明日をつなぎ、笑顔と未来をつなぐ。」 というスローガンを掲げ、さらなる事業拡大を見据える中で 今回募集するのは、鉄道工事を担当する技術職。 地域密着で働けるので、U・Iターン希望の方も歓迎します。 大手鉄道会社ならではの環境で、理想の働き方を叶えましょう◎ 地域でも有数の知名度と安定性を誇るJR九州グループで、 理想的なキャリアをスタートしませんか。 今後さらなる組織強化を図るため、社員の増員募集を行います。 たくさんの方のチャレンジをお待ちしています! □【仕事内容】□ 九州全域の在来線・新幹線の電気設備 (電車線・電灯電力・変電・信号・通信)などの 設計・保守・工事などを行っていただきます。 計画表や工事書類の作成、工事の積算、 材料注文など現場での作業、工事現場での工程や安全管理、 設備の保守点検、社内打ち合わせ、書類作成などを行います。 □【入社後の教育体制】□ 配属先の事業所で約1ヶ月間の研修を行い 徐々に仕事に慣れていっていただきます。 研修センターでの研修なども充実していますので 経験の浅い方でも安心してスタートできます。 仕事に必要な資格の取得は支援します! ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事士(第一種・第二種) 受験費用や外部講習会の費用は会社負担。 取得者には手当を給与に上乗せして支給します。 □【採用担当インタビュー】□ 社員にJR九州電気システムの魅力をヒアリングしたところ、「福利厚生」と答えた社員が45%という結果に。 当社では、社員が働きやすい環境の実現を目指して、福利厚生の充実や職場環境の整備に努めています。 また、JR九州グループの会社なので安定性も高く、長く腰を据えて活躍できる環境です。 ======================= □「やる気」それが1番の採用理由です□ 私たちは人物重視の面接をお約束します。 飾らない、ありのままのあなたとお話しできればと思います。 過去より未来をみて、一緒に有意義なものにしていきましょう! ======================= |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・第二種電気工事士資格以上 ・普通自動車免許 【歓迎条件】※必須ではありません ・電気工事経験者 ・1種電気工事士資格 ・電気工事施工管理技士資格(1級・2級) |
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年間休日112日/未経験歓迎/地元山陰エリアのJR(鉄道インフラ)を支える仕事
勤務地 |
島根県出雲市斐川町沖洲1080 株式会社フクダ 本社 株式会社フクダ |
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仕事の概要 |
仕事内容: 当社が施工・整備を担当する、JRの鉄道・線路の軌道整備工事を中心に担当いただきます。夜間工事がメインとなります。 作業範囲としては、 島根県東部〜鳥取県西部地域となります。 |
求める人材 |
求める人材: 必須要件 * 普通自動車免許(AT限定不可) * 視力:矯正で0.7以上(両目) * 聴力:正常であること(補聴器無し) ※軌道上での業務であるため、安全確保のための信号の判別や列車接近の判断が確実に出来ることが、条件となります。 |
「鉄道」を支える仕事◎手当充実&手厚い福利厚生で働きやすい◎
勤務地 |
福岡県福岡市博多区冷泉町4番17号 博多祇園NKビル5階 JR九州電気システム株式会社【本社】 |
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給与例 |
給与例 年収550万円 30歳(月収27万円(諸手当含む)+賞与+時間外手当+夜間作業手当等) |
仕事の概要 |
仕事内容 □【この求人のポイント】□ ・JR九州のグループ企業 ・土日祝休みでプライベート充実 ・社宅制度など充実の福利厚生 ・充実の研修制度で経験が浅くてもOK! □【こんな会社です】□ JR九州の関連会社として設立し、20年以上にわたり、 JR九州グループの一員として、電気工事業を手がけてきた当社。 現在は鹿児島本線や新幹線の保守管理のほか、各線沿線にある大型商業施設や工場など、 一般電気工事の分野にも携わり、順調に売上を伸ばしています。 「明日をつなぎ、笑顔と未来をつなぐ。」 というスローガンを掲げ、さらなる事業拡大を見据える中で 今回募集するのは、鉄道工事を担当する技術職。 地域密着で働けるので、U・Iターン希望の方も歓迎します。 大手鉄道会社ならではの環境で、理想の働き方を叶えましょう◎ 地域でも有数の知名度と安定性を誇るJR九州グループで、 理想的なキャリアをスタートしませんか。 今後さらなる組織強化を図るため、社員の増員募集を行います。 たくさんの方のチャレンジをお待ちしています! □【仕事内容】□ 九州全域の在来線・新幹線の電気設備 (電車線・電灯電力・変電・信号・通信)などの 設計・保守・工事などを行っていただきます。 計画表や工事書類の作成、工事の積算、 材料注文など現場での作業、工事現場での工程や安全管理、 設備の保守点検、社内打ち合わせ、書類作成などを行います。 □【入社後の教育体制】□ 配属先の事業所で約1ヶ月間の研修を行い 徐々に仕事に慣れていっていただきます。 研修センターでの研修なども充実していますので 経験の浅い方でも安心してスタートできます。 仕事に必要な資格の取得は支援します! ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事士(第一種・第二種) 受験費用や外部講習会の費用は会社負担。 取得者には手当を給与に上乗せして支給します。 □【採用担当インタビュー】□ 社員にJR九州電気システムの魅力をヒアリングしたところ、「福利厚生」と答えた社員が45%という結果に。 当社では、社員が働きやすい環境の実現を目指して、福利厚生の充実や職場環境の整備に努めています。 また、JR九州グループの会社なので安定性も高く、長く腰を据えて活躍できる環境です。 ======================= □「やる気」それが1番の採用理由です□ 私たちは人物重視の面接をお約束します。 飾らない、ありのままのあなたとお話しできればと思います。 過去より未来をみて、一緒に有意義なものにしていきましょう! ======================= |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・第二種電気工事士資格以上 ・普通自動車免許 【歓迎条件】※必須ではありません ・電気工事経験者 ・1種電気工事士資格 ・電気工事施工管理技士資格(1級・2級) |
入社特典50万円相当支給!土日休み&赴任旅費支給!賞与年2回
勤務地 |
愛知県豊田市吉原町 日総工産株式会社 |
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給与例 |
給与例 月収例 41万5393円 内訳 月給29万円+各種手当(残業、深夜、休日) >>年収例 520万円以上 可能! 内訳:月収41万5293円×12ヶ月+賞与+特典 |
仕事の概要 |
仕事内容 +・。ー <<入社特典50万円相当!!>> 日総工産の正社員(技能社員)として 世界的自動車メーカーで活躍可能! ー ▼働きやすさのポイント大公開▼ *未経験から自動車製造で手に職! *転勤なし!大手企業で長期安定! *1R寮あり!今なら寮費30万円無料 *月給制+賞与&退職金あり *土日休みでプライベートも大切に +・。+・。+・。+・。+・。+ 【お任せするお仕事内容】 日総工産株式会社の社員として トヨタの人気ミニバン・RV車の 製造にかかわる業務をお任せ。 ・自動車の組立、加工、検査 ・部品の運搬 など 未経験でも丁寧に教えるから安心! 大手自動車メーカーで しっかりとスキルを習得できます。 「スキルを身につけて頑張りたい」 「自動車業界で手に職をつけたい」 「大手で安定した働き方を実現したい」 など、あなたの希望が叶いますよ! 一生モノのスキルを身につけられます! +・。+・。+・。+・。+・。+ / 充実待遇で即安定! 日総工産で人生変えよう! \ 【入社特典50万円相当支給!】 入社特典20万円& 寮費無料分30万円相当で 新生活をしっかりとサポート! なんと引越し手当も最大3万円支給! 遠方からのご応募も歓迎です! ※寮は備品貸出あり!鞄1つで赴任OK 【プライベートも大切に働けます】 土日休みでオンオフ両立! 更にGWや夏期・年末年始には 長期休暇もありリフレッシュできます。 有給取得率も高いので プライベートも大事にしたい方に ぴったりの職場です! +・。+・。+・。+・。+・。+ |
求める人材 |
求めている人材 <<日総工産で安定実現!>> 経験不問!未経験歓迎! フリーターからの社員デビューや 将来を見据えて正社員として 働きたいと考えている方も歓迎! こんな方にオススメ―――★ 〇安定した業界で働きたい! 〇大手企業で無理なく働きたい! 〇土日休みの仕事がいい! 〇正社員として長く働きたい 〇コツコツ作業で安定したい 〇自動車が好き! +・。+・。+・。+・。+ 【スタッフの声】 もともと自動車が好きで 未経験から自動車の製造に 携われるのに興味を持って応募。 研修サポートが充実していて 工場デビューもスムーズでした。 引越し手当や寮費無料など 新生活もサポートしてくれたので 初月から安定した生活をGET! 月給制だから休んでも収入が 減ることがないのも嬉しいです。 +・。+・。+・。+・。+ |
鉄道を支えるレアなお仕事★年休120日★昇給・賞与あり
勤務地 |
北海道室蘭市仲町12番地 株式会社モノリス 室蘭営業所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 *<安定企業>道内中心に幅広い事業を展開! *<高定着率>鉄道インフラを支える業務! *<学歴不問>必要なのは自動車免許のみ! *<賞与年2回>出張手当(1日/5000円)・燃料手当・通勤手当・昇給あり! //////////////// <電話でのお問い合わせ> 0143-47-5165(採用担当)まで //////////////// 【仕事内容】 北海道内JR沿線に設置されている信号箱・器具箱の施工管理・安全管理・修繕工事に従事していただきます。 ※出張現地工事は1現場で1週間程度 【経験者優遇】 鉄道関連の実務経験がなくても大丈夫です。意欲があれば未経験の方も大歓迎ですが、板金加工・リフォーム工事の経験がある方は積極的に採用しています! 【安定して働けます】 頑張りに応じてキャリアアップも可能!定期的な昇給もあり、賞与も支給。安定して長く働ける環境をご用意しています。 |
求める人材 |
求めている人材 <必須> ・普通自動車運転免許 <歓迎> ・未経験歓迎! ・学歴・職歴一切不問! ・板金加工・リフォーム工事経験者優遇 ・手に職を付けたい方を歓迎します ・ハローワークでお探しの方も歓迎 |
「鉄道」を支える仕事◎手当充実&手厚い福利厚生で働きやすい◎
勤務地 |
熊本県宇土市新松原町熊本県宇土市新松原町2番地1 JR九州電気システム株式会社【熊本事業部・熊本新幹線事業部】 |
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給与例 |
給与例 年収550万円 30歳(月収27万円(諸手当含む)+賞与+時間外手当+夜間作業手当等) |
仕事の概要 |
仕事内容 □【この求人のポイント】□ ・JR九州のグループ企業 ・土日祝休みでプライベート充実 ・社宅制度など充実の福利厚生 ・充実の研修制度で経験が浅くてもOK! □【こんな会社です】□ JR九州の関連会社として設立し、20年以上にわたり、 JR九州グループの一員として、電気工事業を手がけてきた当社。 現在は鹿児島本線や新幹線の保守管理のほか、各線沿線にある大型商業施設や工場など、 一般電気工事の分野にも携わり、順調に売上を伸ばしています。 「明日をつなぎ、笑顔と未来をつなぐ。」 というスローガンを掲げ、さらなる事業拡大を見据える中で 今回募集するのは、鉄道工事を担当する技術職。 地域密着で働けるので、U・Iターン希望の方も歓迎します。 大手鉄道会社ならではの環境で、理想の働き方を叶えましょう◎ 地域でも有数の知名度と安定性を誇るJR九州グループで、 理想的なキャリアをスタートしませんか。 今後さらなる組織強化を図るため、社員の増員募集を行います。 たくさんの方のチャレンジをお待ちしています! □【仕事内容】□ 九州全域の在来線・新幹線の電気設備 (電車線・電灯電力・変電・信号・通信)などの 設計・保守・工事などを行っていただきます。 計画表や工事書類の作成、工事の積算、 材料注文など現場での作業、工事現場での工程や安全管理、 設備の保守点検、社内打ち合わせ、書類作成などを行います。 □【入社後の教育体制】□ 配属先の事業所で約1ヶ月間の研修を行い 徐々に仕事に慣れていっていただきます。 研修センターでの研修なども充実していますので 経験の浅い方でも安心してスタートできます。 仕事に必要な資格の取得は支援します! ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事士(第一種・第二種) 受験費用や外部講習会の費用は会社負担。 取得者には手当を給与に上乗せして支給します。 □【採用担当インタビュー】□ 社員にJR九州電気システムの魅力をヒアリングしたところ、「福利厚生」と答えた社員が45%という結果に。 当社では、社員が働きやすい環境の実現を目指して、福利厚生の充実や職場環境の整備に努めています。 また、JR九州グループの会社なので安定性も高く、長く腰を据えて活躍できる環境です。 ======================= □「やる気」それが1番の採用理由です□ 私たちは人物重視の面接をお約束します。 飾らない、ありのままのあなたとお話しできればと思います。 過去より未来をみて、一緒に有意義なものにしていきましょう! ======================= |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・第二種電気工事士資格以上 ・普通自動車免許 【歓迎条件】※必須ではありません ・電気工事経験者 ・1種電気工事士資格 ・電気工事施工管理技士資格(1級・2級) |
この企業の類似求人を見る
20〜40代活躍中◆月給35万円以上◆転勤なし◆埼玉県
勤務地 |
埼玉県久喜市 株式会社フォーラムエンジニアリング |
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給与例 |
給与例 590万円/29歳/独身(月給35万円+各種手当+賞与) 769万円/35歳/配偶者あり、子供1人(月給43万8000円+各種手当+賞与) 864万円/45歳/配偶者あり、子供2人(月給51万2000円+各種手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 ◆経験者月給35万円〜 ◆月平均残業時間8.7h ◆入社後も転勤なし 【業務内容】 鉄道信号装置の品質管理業務 ・不具合発生品に対しての原因究明 ・調査結果のまとめ、報告書の作成 ・関連部門への情報展開や共有 など 【正社員(無期雇用派遣)・賞与あり】 当社の正社員として入社いただいたうえで、大手メーカーをはじめとするプロジェクトに従事していただきます。 一般的な登録型派遣とは異なり、「正社員型派遣」となるため、雇用期間に期限はありません。 派遣期間以外でも給与は保障されますし、賞与も支給されます。 <こんな方にも無期雇用派遣がお勧めです> ・様々な製品に携わりながらエンジニアスキルを向上させたい ・柔軟にエンジニアキャリアを形成したい ・将来を見据えてエンジニアとしてできる幅を広げていきたい ・安定して正社員で働きたいが、職場環境が合うか不安 ・一つの企業に縛られることなく、色々な会社で働いてみたい ※週5日勤務/実働8時間での募集となります。 【フォーラムエンジニアリングの魅力】 ■ 東証プライム上場企業 安定基盤のもと、安心してキャリアを積める環境です。 ■平均有休取得日数16.8日/年 推しのライブ・旅行・平日のレジャーなど、 趣味や家族との時間を充実させている社員も多数! ■ 土日休み・平均残業時間8.7h/月 完全週休2日(土日祝休み)で、残業も少なめ、 プライベートの時間も確保できる環境です。 ■ 転籍実績:年間100名以上 プロジェクト先の大手メーカーへ正社員として転籍するチャンスも多数あります。 ■ 年間プロジェクト数:11,373件 業界最大級の案件数の中から、あなたに最適なプロジェクトをご紹介します。 キャリアや希望に関するご相談もお気軽にどうぞ! ■ 入社後も転勤なし 好きな場所、馴染みのある土地で、長く安心して働けます。 |
求める人材 |
求めている人材 ★20〜30代活躍中! 【応募資格】 高卒以上/設計、生産技術、品質保証、実験評価などの実務経験をお持ちの方 ※数ヶ月程度のご経験でも歓迎いたします。 【以下いずれかのツール使用経験者歓迎】 CAD(2D-CAD、3D-CAD) CATIAV5 AutoCAD Creo NX SolidWorks CR-5000 CR-8000 PLC CAE解析 シーケンス制御 ノギス マイクロメータ テスタ 三次元測定機 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ NC旋盤 フライス盤 ※現在離職中の方も歓迎! |
「鉄道」を支える仕事◎手当充実&手厚い福利厚生で働きやすい◎
勤務地 |
長崎県諫早市栄田町23番59号 JR九州電気システム株式会社【長崎事業部】 |
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給与例 |
給与例 年収550万円 30歳(月収27万円(諸手当含む)+賞与+時間外手当+夜間作業手当等) |
仕事の概要 |
仕事内容 □【この求人のポイント】□ ・JR九州のグループ企業 ・土日祝休みでプライベート充実 ・社宅制度など充実の福利厚生 ・充実の研修制度で経験が浅くてもOK! □【こんな会社です】□ JR九州の関連会社として設立し、20年以上にわたり、 JR九州グループの一員として、電気工事業を手がけてきた当社。 現在は鹿児島本線や新幹線の保守管理のほか、各線沿線にある大型商業施設や工場など、 一般電気工事の分野にも携わり、順調に売上を伸ばしています。 「明日をつなぎ、笑顔と未来をつなぐ。」 というスローガンを掲げ、さらなる事業拡大を見据える中で 今回募集するのは、鉄道工事を担当する技術職。 地域密着で働けるので、U・Iターン希望の方も歓迎します。 大手鉄道会社ならではの環境で、理想の働き方を叶えましょう◎ 地域でも有数の知名度と安定性を誇るJR九州グループで、 理想的なキャリアをスタートしませんか。 今後さらなる組織強化を図るため、社員の増員募集を行います。 たくさんの方のチャレンジをお待ちしています! □【仕事内容】□ 九州全域の在来線・新幹線の電気設備 (電車線・電灯電力・変電・信号・通信)などの 設計・保守・工事などを行っていただきます。 計画表や工事書類の作成、工事の積算、 材料注文など現場での作業、工事現場での工程や安全管理、 設備の保守点検、社内打ち合わせ、書類作成などを行います。 □【入社後の教育体制】□ 配属先の事業所で約1ヶ月間の研修を行い 徐々に仕事に慣れていっていただきます。 研修センターでの研修なども充実していますので 経験の浅い方でも安心してスタートできます。 仕事に必要な資格の取得は支援します! ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事士(第一種・第二種) 受験費用や外部講習会の費用は会社負担。 取得者には手当を給与に上乗せして支給します。 □【採用担当インタビュー】□ 社員にJR九州電気システムの魅力をヒアリングしたところ、「福利厚生」と答えた社員が45%という結果に。 当社では、社員が働きやすい環境の実現を目指して、福利厚生の充実や職場環境の整備に努めています。 また、JR九州グループの会社なので安定性も高く、長く腰を据えて活躍できる環境です。 ======================= □「やる気」それが1番の採用理由です□ 私たちは人物重視の面接をお約束します。 飾らない、ありのままのあなたとお話しできればと思います。 過去より未来をみて、一緒に有意義なものにしていきましょう! ======================= |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・第二種電気工事士資格以上 ・普通自動車免許 【歓迎条件】※必須ではありません ・電気工事経験者 ・1種電気工事士資格 ・電気工事施工管理技士資格(1級・2級) |
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未経験OK ■年間休日124日 ■完全週休2日制 ■安定企業 ■資格取得支援制度あり
勤務地 |
〒310-0802茨城県水戸市柵町〒310-0802 茨城県水戸市柵町1-1-14 東日本電気エンジニアリング株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 <募集職種> 正社員/鉄道電気設備の保守点検 当社は、 「JR東日本」のパートナー企業として、 鉄道電気設備のメンテナンス、 電気工事などを担当しています。 正社員として安定した環境で働きませんか? 充実した研修制度があり、 未経験の方も安心して働けます! \\\当社の魅力!/// ・未経験スタッフ活躍中! ・初年度年収350万円〜600万円 ・年2回の賞与(実績4.9ヵ月分) ・年1回の昇給 ・年間休日124日(長期休暇あり) ・完全週休2日制 ・安定した経営基盤 ・入社後3年以内の定着率92% ・国家資格の取得支援制度あり ・新卒・中途問わずキャリアアップ可能! ・男女問わず活躍できる環境! <業務内容> 鉄道運行を支えるため、 電気設備のメンテナンスや 電気工事を担当。 慣れてきたら、 電気工事の計画立案にも携われます! <充実の休日> 年末年始休暇、夏季休暇を含め、 年間124日の休日あり。 仕事とプライベートを両立できる環境です! <仕事の魅力> 「鉄道」という常に必要な分野で、 技術者として多くの人々の生活を支えられます! <未経験者も応募可!> 未経験からスタートした 先輩スタッフが多数活躍中。 頑張り次第でキャリアアップ可能な環境です。 まずは電気設備や線路上のルールを学び、 現場では先輩が丁寧に指導。 鉄道の安全を守る仕事で、 充実した研修制度があるので安心です! ◇◇◇こんな方にオススメ!◇◇◇ 〇長期的に安定して働ける会社を 探している方 〇新しいお仕事に挑戦したい方 〇設備保全・点検のお仕事に興味がある方 〇電気工事のお仕事に興味がある方 〇鉄道に興味がある方 まずはお気軽にお問い合わせください! |
求める人材 |
資格・経験 29歳迄(例外事由3号のイ) ※経験不問 |
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「鉄道」を支える仕事◎手当充実&手厚い福利厚生で働きやすい◎
勤務地 |
福岡県福岡市博多区冷泉町4番17号 博多祇園NKビル5階 JR九州電気システム株式会社【本社】 |
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給与例 |
給与例 年収550万円 30歳(月収27万円(諸手当含む)+賞与+時間外手当+夜間作業手当等) |
仕事の概要 |
仕事内容 □【この求人のポイント】□ ・JR九州のグループ企業 ・土日祝休みでプライベート充実 ・社宅制度など充実の福利厚生 ・充実の研修制度で経験が浅くてもOK! □【こんな会社です】□ JR九州の関連会社として設立し、20年以上にわたり、 JR九州グループの一員として、電気工事業を手がけてきた当社。 現在は鹿児島本線や新幹線の保守管理のほか、各線沿線にある大型商業施設や工場など、 一般電気工事の分野にも携わり、順調に売上を伸ばしています。 「明日をつなぎ、笑顔と未来をつなぐ。」 というスローガンを掲げ、さらなる事業拡大を見据える中で 今回募集するのは、鉄道工事を担当する技術職。 地域密着で働けるので、U・Iターン希望の方も歓迎します。 大手鉄道会社ならではの環境で、理想の働き方を叶えましょう◎ 地域でも有数の知名度と安定性を誇るJR九州グループで、 理想的なキャリアをスタートしませんか。 今後さらなる組織強化を図るため、社員の増員募集を行います。 たくさんの方のチャレンジをお待ちしています! □【仕事内容】□ 九州全域の在来線・新幹線の電気設備 (電車線・電灯電力・変電・信号・通信)などの 設計・保守・工事などを行っていただきます。 計画表や工事書類の作成、工事の積算、 材料注文など現場での作業、工事現場での工程や安全管理、 設備の保守点検、社内打ち合わせ、書類作成などを行います。 □【入社後の教育体制】□ 配属先の事業所で約1ヶ月間の研修を行い 徐々に仕事に慣れていっていただきます。 研修センターでの研修なども充実していますので 経験の浅い方でも安心してスタートできます。 仕事に必要な資格の取得は支援します! ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事士(第一種・第二種) 受験費用や外部講習会の費用は会社負担。 取得者には手当を給与に上乗せして支給します。 □【採用担当インタビュー】□ 社員にJR九州電気システムの魅力をヒアリングしたところ、「福利厚生」と答えた社員が45%という結果に。 当社では、社員が働きやすい環境の実現を目指して、福利厚生の充実や職場環境の整備に努めています。 また、JR九州グループの会社なので安定性も高く、長く腰を据えて活躍できる環境です。 ======================= □「やる気」それが1番の採用理由です□ 私たちは人物重視の面接をお約束します。 飾らない、ありのままのあなたとお話しできればと思います。 過去より未来をみて、一緒に有意義なものにしていきましょう! ======================= |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・第二種電気工事士資格以上 ・普通自動車免許 【歓迎条件】※必須ではありません ・電気工事経験者 ・1種電気工事士資格 ・電気工事施工管理技士資格(1級・2級) |
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<複数名募集/工場内作業>スタッフ全員が未経験からのスタート!正社員登用を積極的に実施
勤務地 |
京都府長岡京市井ノ内京都府長岡京市井ノ内坂川27-1 鉄道リネンサービス株式会社 |
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仕事の概要 |
募集要項 職種 リネン製品の管理業務 雇用形態 契約社員 仕事内容 工場内各所においてホテルリネン(シーツ・タオル等)の生産業務を担っていただきます。 適正に応じて、下記業務のいずれかを担当していただきます。 ・各施設から回収したリネンの洗濯工程を担っていただく洗濯管理業務 ・洗濯工程後、専用機を使用した仕上げ業務、及び製品保管業務 ・発注書をもとに、仕上がり品のセットを行う出荷管理業務 いずれの業務も特別な技能や知識は必要ありません! 経験を問わずどなたでも気軽に始めていただけるお仕事です。 |
求める人材 |
資格・経験 資格不問 経験不問 年齢不問 |
【配送は静岡メイン】リフト積み下ろし! 50代、60代も活躍中!
勤務地 |
富山県小矢部市島70 開田運輸株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 『学歴が不安・・・』『人間関係が苦手』『転職ばかりで・・・』『年齢は?』そんな悩みも一切不問です(^^)/ どんなあなたでも大丈夫!人柄重視!丁寧にサポートいたします。 開田の長距離トラックドライバーとして、あなたらしくのびのびと一緒に働きませんか!安心してご応募くださいね。 ////////開田のここが働きやすい!////////// ドライバーが毎日快適に働けるような環境作りへの取り組みをしています。 @学歴、経験、年齢、一切問いません! A荷物の積み下ろしは基本ありません! 身体への負担も少なく、20〜60代、男女問わず働きやすい環境です。 B高速道路を使用! 信号待ちや渋滞でのイライラが軽減され、気持ちよく運転できます。 C無事故手当など福利厚生も充実! D資格取得費用サポートあり! 入社後のキャリアアップも目指せます! Eマイトラック制! トラックは1人1台の専用車。自分だけの空間でリラックスしながら運転に集中できます。ドライブレコーダーバックモニターなどの設備も充実。 F人間関係の悩みゼロ! 人とのコミュニケーションが苦手な方も働きやすい環境です。 G開田運輸は創業50年以上! コンパクトでアットホームな会社ですので、のびのびと働けるはずです(^^)/ あなたらしく、時には景色を楽しみながらドライバーの仕事をしてみませんか! /////////////////////////////////////// <具体的なお仕事> 4tトラックにてアルミ製品を配送します。 ・主に静岡方面へ(一部関東もあり) ・ひと月に10回程度の運行 途中、休憩や仮眠もしっかりとっていただきます。 ※行き先に応じ有料道路使用可。 <1運行の仕事の流れ> 1日目AM 富山県内のお客様先にて荷受け 1日目PM 静岡方面に向け出発 トラック車内にて 仮眠 休憩 2日目AM 静岡にて荷下ろし、県内を移動し荷受け 2日目PM 富山方面に出発 ※道中にて仮眠 or 一旦帰社し帰宅する事も可能です 3日目AM 荷下ろし <入社後・・・> 入社後、数日〜2週間程度は先輩スタッフが添乗します。 丁寧にサポート致しますので未経験の方も安心して取り組めますよ。 未経験者の場合は2週間ほどで独り立ちできます。 //////////////////////////////// まずはお気軽にお電話ください。 0766-67-0162 ///////////////////////////////// |
求める人材 |
求める人材: 学歴不問、経験不問 60歳未満(60歳定年のため) ※要中型自動車免許 ※経験者歓迎、未経験者もOK |
物流業界経験者優遇/20代30代活躍中/正社員デビュー応援/独身寮あり/フリーターから正社員入社可/ホワイトな労働環境
勤務地 |
埼玉県狭山市新狭山1-5-12 東京ロジファクトリー株式会社 吉田製薬新狭山事業所 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 首都圏1都2県で40以上の物流拠点を展開する当社で 「物流管理」のスタッフを募集します! 物流倉庫の入出庫・在庫管理、スタッフのシフト管理、 業務改善提案、顧客の納期対応などの業務をしていただきます! 東京ロジファクトリー株式会社 HP:https://www.tokyo-system.co.jp/tlf/ 少しでもご興味をお持ちいただけた方は、 一度是非お話ししましょう! ----------------------------- 【東京ロジファクトリー株式会社】 電話番号:042-521-0700 応募ボタンからもご応募可能です。 ----------------------------- ※求人の営業連絡はご遠慮ください。 【仕事内容】 医薬品メーカーのビジネスを支える物流倉庫の管理をしていただきます。 仕事は、大きく5つ! @入荷管理 商品が入荷したら、ハンディターミナルで データを入力。 伝票との付け合わせを行い、 格納までを管理します。 自らフォークリフト作業を行うことも。 A出荷管理 お客様からの依頼をもとに、 取引先別に出荷表を作成。 スタッフにピッキングや出荷準備を指示します。 Bスタッフ管理 パート・アルバイトスタッフの シフト管理、進捗状況管理など。 社員1人あたり数名〜20名程度の スタッフを担当します。 Cお客様への対応 お客様からの納期についての問い合わせ などに対応します。 D業務効率化・改善 業務を効率化したり、スタッフが働きやすい よう環境を改善していくのが社員の役割。 スタッフと協力しながら、 「この作業はムダじゃない?」など、 改善案をどんどん提案してください。 あなたのアイデア・工夫で、 お客様もスタッフも笑顔にできます! 【雇用形態】 正社員 |
求める人材 |
求める人材: 【必須条件】 普通自動車免許(AT限定可) <歓迎条件> ・学歴不問 ・20代30代活躍中 ・物流業界経験者(雇用形態を問わない) ・正社員として長く働きたい方 ・様々な資格を取得したい方 ・今の職場の労働環境が過酷で同じ仕事内容でよりホワイトな環境で働きたい方 \以下の現場でのご経験も活かせます!/ 工場/物流倉庫/林業/製造業 解体業者/産業廃棄物処理 土木・建設/港湾ターミナル/鉄道/空港 <こんな方は即戦力> ・リーチフォークの経験のある方 ・フォークリフト運転技能講習修了者 ・倉庫、物流関係で職務経験のある方 |
大手×高収入で安定勤務!経験活かす評価・テスト/若手活躍中
勤務地 |
神奈川県厚木市 日総工産潟Gンジニア事業 |
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給与例 |
給与例 年収例400万円 入社3年目(月給+時間外等 各手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 〇・。20〜30代活躍中!大手で安定・。〇 <<働きやすい環境、揃ってます!>> 〇東証プライム上場グループ企業で厚待遇 〇経験を存分に活かせる正社員採用! 〇高月給+スキル考慮でさらに高収入可! 〇土日祝休み×夜勤ナシでメリハリも抜群 〇将来を見据えたキャリアサポートも充実 ・。・。・。・。・。・。・。・。・。・ 需要高まる製造の現場で安定勤務 【 お仕事詳細 】 イメージング&センシングテクノロジーを 強みとした、半導体デバイス事業を 手がけているメーカーです。 ・最新センサーを使用して得る画像データの信号処理 ・センサーの画質を評価し、課題改善 ・必要な評価手法や撮影などの環境も開発 ※C, C++を使用 ・。・。・。・。・。・。・。・。・。・。 【 日総工産株式会社について 】 1971年の創業以来、 全国57拠点・研修施設9箇所(2023年4月) 東証プライム上場のグループ企業として 人材ソリューションサービスを展開! 「人を育て人を活かす」をモットーに 人々がイキイキと働ける場を創造し 社会に貢献してきました。 【若手エンジニアの育成にも注力!】 初期研修のみならず、配属後の面談で キャリア形成のサポートを行うなど 製造業界で成長を目指す社員たちを 後押しする体制が整っています! 「目標がまだ決まっていない」 「まだやりたいことが見つからない」 そんな20代、30代の若手社員たちも 当社での仕事を通じて 自分らしいキャリアを見つけています! ・。・。・。・。・。・。・。・。・。・。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須】 画像信号処理開発設計、検証経験 画質検証、評価経験 #性別・資格は不問! #経験浅〜ベテランまで活躍中 #20代・30代の若手も多数活躍中! |
「鉄道」を支える仕事◎手当充実&手厚い福利厚生で働きやすい◎
勤務地 |
大分県大分市仲西町1丁目14番3号 JR九州電気システム株式会社【大分事業部】 |
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給与例 |
給与例 年収550万円 30歳(月収27万円(諸手当含む)+賞与+時間外手当+夜間作業手当等) |
仕事の概要 |
仕事内容 □【この求人のポイント】□ ・JR九州のグループ企業 ・土日祝休みでプライベート充実 ・社宅制度など充実の福利厚生 ・充実の研修制度で経験が浅くてもOK! □【こんな会社です】□ JR九州の関連会社として設立し、20年以上にわたり、 JR九州グループの一員として、電気工事業を手がけてきた当社。 現在は鹿児島本線や新幹線の保守管理のほか、各線沿線にある大型商業施設や工場など、 一般電気工事の分野にも携わり、順調に売上を伸ばしています。 「明日をつなぎ、笑顔と未来をつなぐ。」 というスローガンを掲げ、さらなる事業拡大を見据える中で 今回募集するのは、鉄道工事を担当する技術職。 地域密着で働けるので、U・Iターン希望の方も歓迎します。 大手鉄道会社ならではの環境で、理想の働き方を叶えましょう◎ 地域でも有数の知名度と安定性を誇るJR九州グループで、 理想的なキャリアをスタートしませんか。 今後さらなる組織強化を図るため、社員の増員募集を行います。 たくさんの方のチャレンジをお待ちしています! □【仕事内容】□ 九州全域の在来線・新幹線の電気設備 (電車線・電灯電力・変電・信号・通信)などの 設計・保守・工事などを行っていただきます。 計画表や工事書類の作成、工事の積算、 材料注文など現場での作業、工事現場での工程や安全管理、 設備の保守点検、社内打ち合わせ、書類作成などを行います。 □【入社後の教育体制】□ 配属先の事業所で約1ヶ月間の研修を行い 徐々に仕事に慣れていっていただきます。 研修センターでの研修なども充実していますので 経験の浅い方でも安心してスタートできます。 仕事に必要な資格の取得は支援します! ・電気工事施工管理技士(1級・2級) ・電気工事士(第一種・第二種) 受験費用や外部講習会の費用は会社負担。 取得者には手当を給与に上乗せして支給します。 □【採用担当インタビュー】□ 社員にJR九州電気システムの魅力をヒアリングしたところ、「福利厚生」と答えた社員が45%という結果に。 当社では、社員が働きやすい環境の実現を目指して、福利厚生の充実や職場環境の整備に努めています。 また、JR九州グループの会社なので安定性も高く、長く腰を据えて活躍できる環境です。 ======================= □「やる気」それが1番の採用理由です□ 私たちは人物重視の面接をお約束します。 飾らない、ありのままのあなたとお話しできればと思います。 過去より未来をみて、一緒に有意義なものにしていきましょう! ======================= |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・第二種電気工事士資格以上 ・普通自動車免許 【歓迎条件】※必須ではありません ・電気工事経験者 ・1種電気工事士資格 ・電気工事施工管理技士資格(1級・2級) |
【茨城・ひたちなか市】鉄道システムをコントロールする為の端末開発におけるマシンソフト開発業務
勤務地 |
茨城県ひたちなか市 株式会社アウトソーシングテクノロジー |
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仕事の概要 |
仕事内容: □ 全国どこでも職業紹介なら【STAND UP EIGHT】 □ □─ 当社のポイント ─□ □ @ あなたに寄り添うキャリア相談 └ あなたの希望をしっかりお聞きし、ピッタリのお仕事をご提案! □ A 業界別専門エージェントが徹底サポート └ 専門知識を持つスタッフが、入社まで全力サポート! □ B 履歴書不要!スマホひとつで簡単応募 └ □ 忙しい方でもカンタン&スピーディーに手続き完了! \ 新しいお仕事探しは【STAND UP EIGHT】へ! / 【業務内容】 鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発。 取り扱い製品としては、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムおよび前述の装置と使用者とのマンマシン装置の設計・開発を行います。 |
求める人材 |
求める人材: ■必須スキル ソフトウエア設計・開発の実務経験をお持ちの方 制御装置やマンマシン装置のソフトウエア設計・開発の実務経験をお持ちの方(開発言語:C) |
9時〜18時のフルタイム勤務です/男性スタッフが活躍中!
勤務地 |
〒103-0027東京都中央区 ALSOKファシリティーズ株式会社 |
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給与例 |
給与詳細(年収事例など) 月給:200,000円〜239,000円(地域手当・職務手当含む)/経験を考慮・弊社規定による 賞与:年2回(6月・12月) 昇給:年1回 |
仕事の概要 |
仕事内容 9時〜18時のフルタイム勤務です/男性スタッフが活躍中! 西武鉄道駅ナカ管理業務の立ち上げ ・鉄道各駅における入居テナント内の設備点検・法定点検立ち合い他 ・日本橋オフィスを拠点として現地調査や実施要領の策定・資料作成等をお任せします アピールポイント 2025年4月スタートの新規業務/同時スタートの同期がいるので安心です! ※日本橋オフィスを拠点として現地調査や実施要領の策定・資料作成等をお任せします |
求める人材 |
応募条件 ・設備管理関係の資格ををお持ちの方歓迎 ・コミュニケーションを上手く取れる方 |
未経験者歓迎!福利厚生充実◎年間休日122日!土日祝休み♪残業少なめ!電車♪地域貢献!安全を守る◎交通インフラを支える!
勤務地 |
長野県上田市常田1-3-39 しなの鉄道株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 鉄道会社にて、電気設備の保守管理をお願いします。 【具体的な業務内容】 ・電力工事に伴う現場調査、工事設計積算、工事監督及び立会 ・変電設備検査(配電盤、遮断機、変圧器、整流器など) ・電車線設備検査(至近距離検査、徒歩・列車巡視など) ・信号通信工事に伴う現場調査、工事設計積算、工事監督及び立会 ・信号設備検査(電気転てつ器、継電連動装置、整流器など) ・通信設備検査(搬送装置、電源装置など) ※管理表、設備台帳などの管理及び線路閉鎖、保守作業手続きなど *変更範囲:会社の定める業務 【研修制度】 ・入社後は、座学(乗務の基本や鉄道のことを丁寧に指導)を実施します! ・その後はOJT研修を通じて、先輩がマンツーマンで指導します◎ 【未経験でも安心してスタート!】 ・育成を前提にあなたをお迎えします。 ・お客様の安全を守る重要な役割を担いますので、焦らずじっくりとスキルを身につけていただけるよう、丁寧なサポート体制を整えています◎ 【やりがい】 ・地域の通勤・通学のお客様や観光で訪れるお客様の足として、毎日事故や怪我なく、安全で安定した電車運行を提供しています。 ・決まった時間に快適なサービスを提供することで、お客様が安心して楽しくご利用できる交通手段を実現しています。 ・社会インフラの一端を担い、地域に根ざした公共性の高い仕事です! ・安全で快適な移動手段を提供することに誇りを持ちながら、地域社会の発展に貢献できるやりがいのある仕事です。 【職場の雰囲気】 ・小規模な会社ならではの和気あいあいとした職場環境です♪ ・社員同士が日常的にコミュニケーションを取り合っています^^ ・仕事で悩んだり、プライベートな相談があったりする際にも、気軽に頼れる先輩や仲間が近くにいることが当社の強みです◎ ・支え合いながら成長できる職場で、あなたも安心して働くことができます! 【働き方に関して】 ◇年間休日122日&土日祝休み♪ ・ワークライフバランスのとれた働き方が可能です◎ ◇残業少なめ◎ ・月8時間程度と少なめで、プライベートも大切にできる環境です♪ 【こんな方にオススメ♪】 ◆電車が好きな方 ◇長野県で長く働きたい方 ◆長野県の発展に貢献したい方 ◇技術スキルを身に付けたい方 ◆チームワークを重視して働きたい方 ◇交通インフラを支えるお仕事がしたい方 |
求める人材 |
求める人材: 【必須事項】 ・高卒以上 ・未経験者歓迎 【歓迎スキル】 ・電験二種 |
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