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未経験OK!提案力を身につけるチャンス!
勤務地 |
広島県尾道市山波町1008番地の1 あさひエンジニアリング株式会社 |
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給与例 |
給与例 「正社員として働きたい」、「未経験だけどチャレンジしたい」など、働きたい理由は何でもOK! 未経験で活躍している社員が多数在籍しております!昇給、賞与有りで、あなたの頑張りがしっかりと評価されます! |
仕事の概要 |
仕事内容 【食事手当・皆勤手当など待遇充実!】 【年休122日】 【業界未経験活躍中!】 当社は尾道造船の グループ会社となります。 複合機やオフィス機器の販売、 造船関連で事業を拡大しています。 具体的には 既存のお客様に定期的に訪問して複合機やパソコンの お困りごとが無いかお伺いしてお客様が 快適に仕事ができるようにサポートする <先輩たちの前職> ・車の販売 ・メガネの販売 ・ショップの店員 ・運送業界の事務員 など 未経験からでも長く働けるスキルを身につけられます! 分からない事があればすぐに相談できるような職場です! ー事業内容ー 船舶および鋼構造物の設計、 船舶造修、複写・印刷・OA機器の 販売・保守、人材派遣、運送取扱、 損害保険代理業などを行っています。 ー |
求める人材 |
求めている人材 経験不問、要普免(AT限定可)(1)学歴不問、35歳迄(長期雇用によるキャリア形成/例外事由3号のイ)(2)高卒以上 当社は尾道造船のグループ会社となります。複合機やオフィス機器の販売、造船関連で事業の方を拡大しております。 <OA機器営業>複合機・パソコン・オフィス家具等の専門的知識、課題発見力、提案力が身につきます。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・36歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
経験を活かし、新たなステージへ★賞与年2回&決算賞与あり
勤務地 |
山口県下関市彦島江の浦町6丁目1番18号 大田造船株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ★ロマンあふれる!船づくりの世界へ★ 〜 図面を元にオーダーされた 船の部品を手作りで創りだす職人技 〜 ▽-全国からの応募、大歓迎!-▽ ■転居時の費用等応相談!■ □毎週木曜日は【ノー残業デー】 □週休二日制で【日祝日&隔土休み】 □会社費用負担で【資格取得も応援】 同業他社から 労働環境改善を求めて 入社してきた先輩も多数活躍中!! ┏・・・・・・・・・・┓ 【賞与の前年実績】 賞与:年間3.4ヶ月分 決算賞与:25万円 ┗・・・・・・・・・・┛ 建設現場、工場、メンテナンスや修理… 業界は違えど、現場で 実務経験を積んできたあなた! 更なる高技術が必要とされる 船大工に挑戦してみませんか? 【仕事内容】 図面をもとに金属を加工して 以下のようなパーツを作ります。 ◆船のパーツ 煙突、シャフト、マスト、 船体ブロック、船の装備に取り付ける 各種カバーなど。 曲線を含む部品の場合は、 社内にあるプレス・曲げ加工部門に 依頼して加工してもらい組み合わせて 仕上げていきます。 【仕事の流れ】 オーダーに合わせて 図面を見ながら打ち合わせ。 条件や注意点などを確認。 ▽ 手配してもらった材料を用いて 様々な道具を使って加工開始。 ▽ プレスしたり曲げ加工した部材は 小傷を取り除き表面をキレイに。 ▽ 作った部材を溶接し組み合わせる。 ▽ 完成! ▽ 船などに積み込み、出荷を見届ける。 ┏◆━……───────……━◆┓ 【工場見学からスタート!】 どこでどんな作業をしているか 安全面なども学んでください。 【最初に修得するのは…】 加工に使う鉄板をプレス機にかけ 曲げた鉄板についた表面の傷や 段差などを溶接で肉盛りし、 グラインダーで キレイに仕上げる作業。 【できることを増やす】 少しずつ使える道具を増やし、 お任せする作業を増やしましょう。 ┗◆━……───────……━◆┛ - ◆製缶工のメンバー(2名) ・ベテランの先輩 ・入社半年、修業中の20代 - ◆道具は… 溶接機、ガス切断機、グラインダー 他、様々な道具を駆使します。 - ◆時間は… 1日であがる案件から 数ヶ月かかるものまであります。 - ◆官公庁の仕事も! 自衛隊、海上保安庁、警察、税関 など、船舶の修繕案件も多数。 - |
求める人材 |
求めている人材 【要普通免許】業界経験不問 ◎現場仕事やモノづくりの 経験者大歓迎! 例えば… 大工、鉄筋工、電気工事士、配管工 土木作業員、工場作業員、溶接工 機械工、組立工、仕上げ工、 整備士、空調設備士、家電修理工 などのご経験は活かせます。 技術をさらに磨きながら スケールの大きな仕事に挑戦しませんか? - 以下のような方は、大歓迎です。 ・モノづくりが好きな方 ・素直に挑戦できる方 ・すぐできなくても、あきらめず粘れる方 ・船に興味や親しみがある方 ・工具を見るのが好きな方 ・「船大工」ってカッコイイと思える方 - □ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄□ 【先輩の声】 工事課 製缶班 矢上 直樹 □_______□ ヤリガイはなんと言っても 完成したものを見たとき。 大物をつくった際に 海に浮かべて船で引っぱって 出荷されるたものを見て 自分の仕事に誇りを感じます! 工期にムリがなく 残業もほとんどありません。 何らかの事情があって、 工期が延びそうな場合も、 可能な限り、交渉してくれます。 意地悪な人は一人もおらず いい雰囲気の中で仕事ができます。 |
世界の海を駆け巡る大型船舶向けの製品を作っています!!
勤務地 |
兵庫県姫路市飾磨区妻鹿1561-2 有限会社ウオズミ |
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仕事の概要 |
仕事内容: 業務内容:溶接製品の組立→本溶接の作業 * 組立経験・溶接経験のみでも応募可 * 未経験の方でも応募可能 【変更の範囲】会社の定める業務 |
求める人材 |
求める人材: 【必須スキル】 溶接工:図面読解・溶接経験 未経験でもやる気がある方歓迎します! 【推奨スキル】(なくてもOK!あればありがたいです!) コミュニケーション能力 真面目さとやる気 シニアや経験者の方、あなたの知識や技術を 弊社で活かしませんか? また、女性の方で手に職をつけたいという方も大歓迎! 性別・年齢・学歴は問いません! 真面目さと素直さとやる気がある方大募集!! 経験者・資格保持者優遇します! |
未経験OK◎学歴不問◎賞与あり◎マイカー通勤OK!/人間関係も良好で長く働きたい方にオススメな職場です♪
勤務地 |
長崎県西海市大瀬戸町瀬戸板浦郷72番地1 大瀬戸造船鉄工株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: \\当社のココがおすすめ!!// ・未経験大歓迎◎高い技術を一から優しく丁寧に教えます♪ ・福利厚生充実◎社員が働きやすい環境を一番に考えています! ・社員同士の関係性良好!楽しく明るい職場です! ・各種手当充実!100%会社負担で資格の取得ができちゃいます♪ ********************************************************* 【弊社について】 世界中を回る大型貨物船(6万t〜10万t規模)の船の一部を製作している会社です! 造船業は、日本が世界に誇る技術の一つ。 周りを海に囲まれている日本にとっては、生活に欠かすことはできません。 日本はまだまだ輸出入では海上輸送がほとんどで、割合はなんと99%以上!衰退のリスクが低いことも強みです。 歴史があり、これからも進化を続けていく国の重要産業であるため、 当社の職人たちも誇りとやりがいを持って日々楽しく働いています! ********************************************************* 【仕事内容】 ・鋼材などの加工された資材を作業場まで運搬します。 ・運搬した配材を溶接して仮付けし、組み立てていきます。 ********************************************************* \もちろん経験者の方も大歓迎!/ これまでの経験を活かすチャンスです! モノづくりの楽しさを味わえる鉄工は私たちの生活に欠かせない技術の一つです。 まさに職人技。人の手でなければ成しえません! あなたのご経験を活かして鉄工のプロフェッショナルとして弊社で活躍してみませんか。 ********************************************************* 【入社後の流れ】 入社1カ月〜 安全教育、会社規定のご説明、材料の運搬、溶接を見て学びます。 ▽ 入社2カ月〜 簡単な溶接から少しずつスタート!先輩に教えてもらいながら経験を積んでいきます。 ▽ 入社3カ月〜 独り立ちして担当場所を持ちます。職人として技術を磨いていただきます。 ********************************************************* <年収例> 初年度の年収:350万円程 モデル年収例: ・年収370万円 / 入社3年 ・年収400万円 / 入社5年 ・年収430万円 / 入社7年 ********************************************************* |
求める人材 |
求める人材: 《必須要件》 無し。未経験可 《以下のご経験があれば尚可》 ・ガス溶接、アーク溶接のご経験がある方 ・フォークリフトの運転技能のご経験がある方 ・玉掛技能のご経験がある方 |
未経験から門外不出の日本一を目指せる技を教えます!
勤務地 |
山口県下関市彦島江の浦町6丁目1番18号 大田造船株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 【門外不出の手作業の特殊技術!】 あの戦艦ヤマトのような 船首や船尾の滑らかで美しい曲線を 手作業の曲げ加工で 生み出していく仕事です。 非常に特殊で習得にも時間がかかる 職人技だけに、世の中的にも貴重です。 他に外注しようにも お願いできるところがありません。 他社がお手上げの加工が 続々舞い込むほどのニーズがあります。 この職人技を次代に継承するために 未経験から育てます! ▽-全国からの応募、大歓迎!-▽ ■転居時の費用等応相談!■ □毎週木曜日は【ノー残業デー】 □週休二日制で【日祝日&隔土休み】 □賞与は年間3.4ヶ月分(前年実績) 別途決算賞与も出ました(25万円) □日本一の曲げ加工技術をともに目指そう! □親子2代で働く熟練職人が直接指導します。 - 【お願いしたい仕事】 船づくりの中でも船首や船尾など 難易度の高い仕事が求められる部分の 曲げ加工全般をお願いします。 ◎プレス加工で大まかに曲げ、 あとはバーナーで焼く手作業で ミリ単位の誤差もでないように 仕上げていきます。 必要に応じて木型に合わせて 確認しながら進めます。 ◎船は何枚もの鋼板を 組み合わせて作ります。 中には2〜5mくらいの大きな部材を 求められる条件で曲げていく 大仕事もあります。 - 【おおまかな仕事の流れ】 営業から細かな要望を聞き、 図面を元に打ち合わせ ↓ 作りたいモノや条件に合わせて 作る手順や加工方法を検討。 ↓ プレス機を使って 材料となる荒曲げ等を行う ↓ 材料の性質や鋼板の厚みなどを どのくらい焼けばどのくらい曲がるか 検討をつけながら作業する ↓ 完成・納品! - 【入社後何から学ぶ?】 はじめは同じ温度で鋼板を焼くこと を覚えることからスタート。 バーナーをどのくらい当てれば どんな温度になり、どう曲がるか。 感覚を掴んでいってください。 温度計などは一切使いません。 鉄板の素材、厚みなどにより バーナーで焼く時間も異なってきます。 そのあたりも感覚で掴むことの 積み重ねで腕が上がり、 より難しい加工もできるようになります。 - 【教えてくれる先輩】 56歳と33歳の親子です。 - 【うまく加工するコツは?】 自分の曲げたものが 波を切って走る姿を 想像しながら作るのだとか。 頭の中で図面をひいて イメージすることが大事だそうです。 - 【信条は?】 どの仕事も100%完璧な出来で 送り出すのが当たり前です。 - 【期待することは?】 やはり日本一の腕になってやるという 気概を持って取り組んでほしいですね。 こちらもそのつもりで教えます! - 【官公庁の仕事も多い!】 自衛隊、海上保安庁、警察、税関などの 船舶の修繕案件が多いのも特徴です。 - |
求める人材 |
求めている人材 【要普通免許】業界経験不問 ◎未経験から育てます! 大工、建築・土木の現場作業員、 工場作業員、組み立て工、仕上工など 現場作業の経験がある方は、 馴染みやすい仕事です。 ※経験がなくても教えますから 大丈夫です! - 以下のような方は、大歓迎です。 ・素直に聞いて、まずやってみようと思える方 ・やんちゃしていたが、腰を据えて頑張りたい方 ・すぐできなくても、あきらめず粘れる方 ・船が好きで憧れがある方 ・「船大工」と聞いてカッコイイと思える方 - |
■陸・空・海の輸送機器を手掛ける総合重工業メーカー。重工メーカーには珍しいBtoC製品(バイク)を製造・販売。 ■動力・電力・推進力を生み出す原動機を供給。世界有数のシステムサプライヤーとして世界に挑戦しています!
勤務地 |
坂出工場(香川県坂出市) |
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想定年収 |
470万円〜800万円 |
仕事の概要 |
陸・海・空をはじめ宇宙から深海にまで縦横幅広い事業を展開。長い歴史と技術力を有し、液化ガス運搬船や… |
求める人材 |
【必須】■高専卒以上(理系卒)【歓迎】・コミュニケーションスキル・TOEIC450点以上・船舶関係者 |
2021年、合併により造船関連事業を拡大。働きやすい環境です
勤務地 |
広島県尾道市山波町708-3 尾道造船所内 あさひエンジニアリング株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 【食事手当・皆勤手当など待遇充実!】 【年休122日】 【業界未経験活躍中!】 当社は尾道造船の グループ会社となります。 複合機やオフィス機器の販売、 造船関連で事業を拡大しています。 具体的には ○塗装機の監視 ○塗料の調合 ○塗料機への投入 ○鋼材の搬出入 ○鋼材の検査 ○クレーン運転 チームで仕事を進めながら 船舶の建造や修繕に伴う専門的知識など スキルを身につける事ができます。 <先輩たちの前職> ・運送会社 ・建築の現場作業員 など 体を動かすのが好きな方必見! 未経験からでも長く働けるスキルを身につけられます! 分からない事があればすぐに相談できるような職場です! ー事業内容ー 船舶および鋼構造物の設計、 船舶造修、複写・印刷・OA機器の 販売・保守、人材派遣、運送取扱、 損害保険代理業などを行っています。 ー |
求める人材 |
求めている人材 学歴不問 経験・知識不問 普通自動車運転免許必須 クレーン運転士資格がある方歓迎 「ものづくりに興味がある」 「船が好き」 「長く働きたい」 そんな方を歓迎します。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・59歳以下(定年60歳のため)) |
今治勤務UIターン歓迎★住みやすい都市No.1◎完全週休2日
勤務地 |
愛媛県今治市中堀4丁目219ー1 東慶海運株式会社 |
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給与例 |
給与例 ◆入社3年目 年収504万円 (月給28万円+他賞与) ◆入社初年度 年収432万円 (月給25万円+他賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 担当船の運航に関わる契約・保険・ 国際規則に関わる各種手配や事務手続きを お願いします。 ■自社で30隻の外航商船 (ばら積み船、コンテナ船)を保有。 船隊拡大中です。 ■国内外の主要な海運会社と 用船契約を締結。 貨物船は世界の貨物を輸送。 ▽海外取引先 穀物大手カーギル社(10隻) コンテナ最大手マースク社(5隻)他 ▽国内取引先 商船三井、日本郵船、川崎汽船 今治市は国際的海事都市として成長中。 ダイナミックな国際海運業務に 従事できるので、経験や知識のある 即戦力になる方からのご応募を お待ちしています。 ‐・‐こちらの求人のポイント‐・‐ ◎今治市は(人口別)住みやすい街 ランキング第一位。 世界有数の海事産業集積地で、 世界の商船の約5%を保有。 ◎法人設立60周年、世界の 海上輸送の拡大とともに会社も成長。 ◎外航商船運航実務と 周辺業務経験者の募集です。 ◎完全週休2日制(土日祝・夏季冬季) ◎年間休日 127日(2025年) ◎英語スキルが活かせます! ◎今治市勤務、転勤無し。 ◎U・Iターン歓迎します。 ‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・‐・ ▼ 具体的な仕事内容 ▼ 担当船につき、用船社の航海指示を確認、 船の動静をチェック、契約や保険規約、 国際規則に必要な事務処理業務も ご担当いただきます。 ※担当船を運航する、外国人船員・船長との 連携が必要になります。 所有船のうち20隻は 弊社に所属する海技者が 技術面で船舶管理を行っています。 外国人船長経験者等の社内海技者と 連携を取りながら、環境レポート等の 事務では船舶管理部門をサポート。 また、新造船の竣工準備、 海外バイヤーへの船舶売却契約・ 引渡し業務もお願いします。 ★地方に居ながら国際的で 世界経済に貢献する意義ある産業です。 |
求める人材 |
求めている人材 ≪下記に当てはまる方優遇≫ □ビジネスレベルの英会話がある方 毎日、海外の取引先や外国人船員と コミュニケーションを取っていただきます。 □高校卒業・大学受験レベル以上の英語力がある方 □国際事務や貿易業務経験者 □今治にUターンして今までの経験を活かしたい方 ≪歓迎条件≫ □海外駐在経験者歓迎 □外航船舶に関わる 実務経験者(運航・契約・海技・保険等) □外航船舶乗船経験者 □インタビュー□ 「私はUターンで今治に戻り、 この仕事に就きました。 英語力を活かしながら、 国際的な環境で働けることに やりがいを感じています。 毎日、海外の取引先や外国人船員と コミュニケーションを取り、 グローバルな視点で業務を進めることが できるのが魅力です。」 海外取引先、外国人船員、 社内外国人スタッフとの業務を通じて、 英語でのコミュニケーションスキルは向上します。 |
勤務地 |
〒850-0952長崎県長崎市戸町〒850-0952 長崎県長崎市戸町4-11-11 株式会社井筒造船所 |
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仕事の概要 |
仕事内容 〇●- 未経験でも挑戦OK! 資格取得&研修でスキルを磨き 船舶設計のプロを目指そう! -●〇 <仕事内容> 基本設計をはじめとした、 船舶の設計をお任せします。 ▽設計の種類 〇船殻 ⇒船体構造の骨組みや外板の設計 構造強度の計算、厚板の配置検討など 〇機装 ⇒機関室やエンジン配置、配管ルート設計 冷却・給排水・空調システムの設計 〇艤装 ⇒居住区、操舵室、階段や通路などの配置 作業性・安全性考慮のレイアウト設計 ▽設計実績 ●タンカー ●漁船 ●フェリー・客船 ●作業船 ●官庁船 ●浮き桟橋 など …求人のPOINT………………………… *年休126日!残業月20時間以内 *2ヶ月間の新人研修でじっくり学べる *資格取得支援あり!スキルUPを応援 *家族・出張手当など各種手当が充実 *主任技術者を目指せる→費用は会社負担 *完全週休2日制!嬉しい土日祝休み …………………………………………… |
求める人材 |
必要資格・経験 \未経験者歓迎□/ →必須条件はありません!! *経験者歓迎 |
■「超精密とメカトロメーションの追求」を掲げる工作機械・放電機械・マテハン機械・産業機械のメカトロニクスメーカーです。■1977年3月期から経常利益連続黒字達成と、安定した経営を継続中。
勤務地 |
福岡本社(福岡県古賀市) |
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想定年収 |
500万円〜700万円 |
仕事の概要 |
【業務内容】■人材育成・人材開発に関わる業務全般をお任せします。【業務詳細】■年次別研修(新入社員… |
求める人材 |
【いずれか必須】■社内教育/研修(企画運営)のご経験をお持ちの方(職種不問)■コンサルティングファ… |
2021年、合併により造船関連事業を拡大。働きやすい環境です
勤務地 |
広島県尾道市山波町708-3 尾道造船所内 あさひエンジニアリング株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 当社は尾道造船の グループ会社となります。 複合機やオフィス機器の販売、 造船関連で事業を拡大しています。 造船所内での運輸業務全般を お願いします。 具体的には ○鋼材運搬と玉掛け ○ラフター運転 ○クレーン運転 チームで仕事を進めながら 船舶の建造や修繕に伴う専門的知識など スキルを身につける事ができます。 ー事業内容ー 船舶および鋼構造物の設計、 船舶造修、複写・印刷・OA機器の 販売・保守、人材派遣、運送取扱、 損害保険代理業などを行っています。 ー |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 普通自動車運転免許必須 (AT限定不可) \\歓迎スキル// ・玉掛けの実務経験 ・クレーン運転 ・フォークリフト運転 ・大型トラック運転 \\未資格者も歓迎です// この仕事に興味を持って 長く働いてくれる方であれば 資格がない方も大歓迎です! \\資格取得支援あります// 玉掛やクレーン、フォークリフト、 大型トラックの免許資格が一つでも あると嬉しいですね。なくても 作業に必要な資格や免許の取得は 会社がサポートします。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・59歳以下(定年60歳のため)) |
小型船舶(港常駐)!寮完備!
勤務地 |
愛媛県今治市 海鳳海事有限会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: こんにちは! 私たちはタグボートの運行を行っている 海鳳海事有限会社です。(読み方:かいほうかいじ) この度、事業拡大につき一緒に働いて頂ける仲間を募集します! □------弊社で働くオススメPoint-----□ 【1】30代で船長も目指せます! 【2】1日8H労働/港常駐なので毎日港に帰れます! 【3】不況にも強い安定した仕事量なので長期で働けます! 【4】寮完備!通勤も社用車で通勤できます! □---------------------------------------------□ 小型船舶19トン型曳船・作業船の船員として作業いただきます。 ・船上でのロープワーク・合図 ・デッキの整備 ・離接岸の操船 ・台船の綱とり作業 ・その他船長の補助 など <タグボートとは?> 港湾で船舶の安全な離岸・接岸のため大型船舶等を誘導・補助を行う作業船です。 船体は小さいながら馬力が大きく、多機能な設備を備えたものが多いため、離接岸や台船の移動など様々な作業が可能です。 職場見学もOKなので、 \お気軽にお問い合わせください/ |
求める人材 |
求める人材: <必須条件> ・小型船舶免許1級もしくは2級 <歓迎条件> ・台船上でのロープワーク・合図の経験がある方 ・タグボート経験優遇 ・漁船経験のある方も優遇 <こんな方も歓迎です!> ・学歴不問 ・Uターン/Iターン希望者 ・ハローワークで求職中の方 ・下記のようなご経験がある方 漁師、漁業船、乗組み員、船乗り、舟人、船手、水主、海員、水兵、セーラー など |
造船の構造を知る楽しみ!設計の工夫が、品質と性能を決める!
勤務地 |
愛媛県八幡浜市栗野浦365番地 株式会社栗之浦ドック |
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給与例 |
給与例 (1) 300万円/1年目(月給20〜22万円+各種手当+賞与2回) (2) 400万円/5年目(月給28万円+各種手当+賞与2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 さまざまな規模・機能を持った船舶の設計(船体の構造設計)をお任せします。 船舶設計には大きく分けて3つあります。 (1)船全体と重要な部分を設計する『船体設計』 (2)エンジンや船を動かすための機器類を設計する『機関設計』 (3)船内の電気系統を設計する『電装設計』 まずは『船体設計』の簡単な業務を担当しながら、上司・先輩たちから基本的な知識・技術・作業の進め方を学んでいきます。 使用するのは「JWCAD」及び「AutoCAD Plant 3D」です。 時には現場に行き、自身の作成した図面通りに進んでいるか確認をします。 船ができる過程をしっかりと見ながらイメージをより色濃いものにしていきます。 一人前の設計スタッフとして認められるには、最低でも5年はかかります。 成長を焦らず、教わったことを一つひとつ確実に自分のものにし、そして実践していきましょう。 時には、歯を食いしばってがんばらなければならない場面もありますが、 担当した船が完成し、出港を迎えた時には、言葉では言い表せないくらいの達成感があります。 設計職は、図面を理解する知識・技術や事務処理、現場との打ち合わせや確認を行い、業務を進行していきます。 少しずつできることが増えるだけで成長を感じやすい仕事でもあるので、そこもこの仕事の魅力です! <<他にはどんな社員が働いているの?>> 造船会社ということもあり、技術者が多いのが大きな特徴です。 「スケールの大きなものづくりがしたい」 「船をイチから造ってみたい」 そんな想いで入社してきた熱意いっぱいの仲間たち。 20代の若手から30代以上の中堅・ベテラン層まで幅広い年齢層の社員が活躍しています。 船は一人で造れるものではありませんので、大切なのはチームワークや支え合う気持ち。 だから、どの部署も風通しも良く、みんなで助け合いながら業務を進めています。 もちろんカタ過ぎる上下関係や派閥などのしがらみもありません。 <<頑張りは正当に評価>> 風通しの良い社風なので、個々の頑張りも見逃しません。 正当な評価で昇給・賞与などの収入にしっかりと反映しているので、安心していただけます。 年齢・学歴・経験歴・中途入社など、採用におけるハンデも一切ありません! ◆◇◆当社について◆◇◆ 私たち栗之浦ドックは、タンカー・貨物船・冷凍運搬船など、大小さまざまな船舶をつくっている会社です。 オーダーメイド生産が多いため、1年間に製造するのはグループ平均で4〜5隻。 製造・組立などは、協力会社に依頼することが多い造船業界において、当社は、営業から設計・製造・加工・組立・修理まですべてを自社主体で行います。 業績と経営は、スタッフたちの頑張りで、好調をキープしており、2022年にはグループ創業85周年を迎えました。 景気変動に左右されることなく、数年先の受注もすでに確保しており、安定的です。 100周年を見越して、新体制作りを進めるため新たな仲間を募集します。 今回は当社でも珍しい「生産管理職」の人材を募集することになりました。 今後の新体制を作ることはもちろん、当社に造船のご依頼をしていただける仕事も多いため、 新たな人材を採用し、育成していくことを目標にしたのが背景です。 もちろん未経験者の方も採用していく方向です。 【創業100周年に向かって】 2022年に創業85周年を迎えた当社。節目の100周年も視野に入ってきており、いわば今は第二創業期です。 現在、次世代の育成を見据えた採用や働きやすい体制づくりに力を入れている最中。 中途入社の社員も多い職場で、それぞれ境遇にはしっかり理解がありますよ。 これまでの生産管理の仕事経験を活かしたいという方や、最後の転職は地元で迎えたいという方なら大歓迎です。 さらなる成長を設計部門から支えてくださる方の仲間入りを期待しています。 |
求める人材 |
求めている人材 ■設計職経験者歓迎(人柄とやる気を重視) ■造船に興味・関心をお持ちの方 ■CAD経験者 <<こんな方も対象です!>> ●Iターン・Uターン・地元の方大歓迎 ●既卒・第二新卒・現在フリーター・異職種出身の方も積極採用 ●スケールの大きな仕事がしたい方 ●安定した業界で仕事がしたい方 <向いているかも> ★几帳面な方 ★石橋を叩いて渡るタイプの方 ★ものづくり経験のある方 <歓迎・優遇> ★工学部を卒業された方 ★AutoCAD で製図ができる・図面が読める方 ★船体・機関・配管などの設計やデータ作成経験をお持ちの方 もちろん未経験の方も応募を受け付けています! この業界に経験がない方でも、造船という大きな仕事に携わることができます。 設計という仕事が初めてでも、常にサポートをしてくれる先輩がいるのでご安心ください! - \社員に聞いてみました!/ Q. 未経験だけど入社しようと思った背景は? A. まずは面接を通して不安が解消されたので入社を決意することができました。 学生の時に、進水式を見学する機会があり、もともと造船に興味がありました。 しかし、専攻が違うのであきらめていましたが転職するにあたって 長く続けるのであれば興味のあることを仕事にするのが良いと考えて応募しました。 未経験なので不安は多かったですが、面接の際に以下のことを丁寧に説明してもらえました。 ・担当する業務について詳しく説明してもらえるのでイメージしやすい。 ・話しやすい人も多く、困った際に質問しやすい雰囲気がある。 ・造船業は休みが少ないイメージだが、しっかり休める。 ・給与などは前職の時のものを参考に相談可能なので転職で生活の質が落ちるということはない このことから未経験でも不安なく、挑戦しやすい環境であるなと感じたので、入社を決めました。 Q. 愛媛の南予地区の造船会社を選んだきっかけは? A. 一番はこの会社が未経験からでも社員を受け入れて育てようという姿勢を感じたからです。 愛媛には大小含めて多くの造船会社がありますが、大手になると、関係する学科を卒業していることや、実務経験を気にしていることを強く感じました。 しかし、人手不足の関係もあるのか南予の造船会社では、面接を通してもそのようには感じませんでした。 逆に、未経験からであっても応募してきてくれた人材を一から育てようという姿勢を感じたので、南予の会社に就職してみようと思いました。 Q. 栗之浦ドックのどんなところに魅力を感じましたか? A. 人を大切にしている点に魅力を感じました。 ホームページに建造済みの様々な船が紹介されていますが、難易度の高いものも含めて多様な仕事があります。 そのような顧客からの要望にしっかりと応えていくために、丁寧に人を育てていこうという姿勢は面接を通して感じました。 実際に、入社してからも多くのことを学べたと感じます。基本的なCADの使い方から、造船特有の用語まで質問する環境や研修・資格取得の機会もあり、未経験であっても数年働けばそれなりの知識が身につく環境であるのは栗之浦ドックの魅力だと感じました。 |
■陸・空・海の輸送機器を手掛ける総合重工業メーカー。重工メーカーには珍しいBtoC製品(バイク)を製造・販売。 ■動力・電力・推進力を生み出す原動機を供給。世界有数のシステムサプライヤーとして世界に挑戦しています!
勤務地 |
坂出工場(香川県坂出市) |
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想定年収 |
470万円〜1050万円 |
仕事の概要 |
陸・海・空をはじめ宇宙から深海にまで縦横幅広い事業を展開。長い歴史と技術力を有し、液化ガス運搬船や… |
求める人材 |
【いずれか必須】■高専卒以上(理工系出身)で社会人経験3年以上■配管設計経験(5年以上) |
月給26万円★年休125日★週休2日(土日)祝★転勤なし
勤務地 |
愛媛県今治市近見町3-8-26 大新テクノス株式会社 |
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給与例 |
給与例 28歳入社2年目 435万円 月給27万円+賞与+諸手当 36歳入社6年目 480万円 月給30万円+賞与+諸手当 ※モデル年収 |
仕事の概要 |
仕事内容 船舶関連設備のメンテナンスをお任せいたします。 業界職種未経験でも安心! 入社後は研修を行いますので、 「営業からエンジニアになれるか不安」 「機械業界の経験はあるがエンジニアの経験がない...」 そんな方でもご安心ください! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− □働きやすさのそのワケは・・・・ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− □週休二日制(土日)祝 125日休み! 休日がしっかり確保できるので ゆっくり休めてプライベートも充実☆ リフレッシュ休暇や連休などそのほか様々 □職種未経験でも活躍できる 丁寧な研修があるので安心して働けます! 未経験でも26万円~スタート! □地元に根差した安定企業! 幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− このように働きやすい条件が充実□ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【具体的には】 ◆船舶の消防設備 ◆環境制御設備 ◆計測機器のサービスエンジニア <新造船の場合> ・各種設備機器の設置確認 (図面通りに設置されているか点検) ・完成検査(テスト及び品質チェック) <修繕船の場合> ・機器の点検やメンテナンス 法令で定められているルーティン業務 【仕事の流れ】 点検依頼内容とスケジュール確認 ↓ 日程調整、点検作業準備 ↓ 現地(造船所や停泊中の港)訪問 ↓ 点検検査、必要に応じ修繕作業 ↓ 報告 業務は基本、2人1組で実施します。 大型船など大規模案件は、複数人でチームを組みます。 月に数回程度、1泊〜2・3泊の県外への出張あります。 訪れたことのない土地や場所に行けメリハリをつけながら働けます。 外国船からの依頼もあり、英文メールのやりとりがありますが 定型に近い内容なので、すぐに慣れて頂けます。 【入社後の流れ】 研修制度により 会社、商品、船の規則、器具の使い方などを座学で学びます。 ↓ 先輩に同行し現場に出てレベルアップ 人によって成長スピードが違うので期間は決めていませんが 半年くらいで独り立ちする人も 未経験の方も当社の技術を丁寧に教えます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 安定業界★他業種からシェアトップの会社で ★プライベートも充実させたいあなたに★ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【当社について】 ◆船舶専用の消防設備メーカーとして トップクラスのシェアを誇ります! 創業56年、船舶の消防設備の開発から設計、販売を手がける当社。 点検・メンテナンスなど幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 ◆物流を支える船の安全を守る! この先も必ず必要な、重要な仕事。 海上を航行する船は、万一火事が起きた時 独力で消火にあたらなくてはなりません。 そのため、いち早く火災を発見する装置と消火装置を備え 正常に働くか定期的に点検することが重要です。 今回はその定期点検等を担当するエンジニアを募集します。 各地のドックや港を訪問し、法律で定められた項目に沿って点検を行います。 ◆未経験入社者も多数活躍! 船の消防設備というニッチな分野のため、経験は不問。 実際、今活躍中の技術者も、前職はビルのメンテナンス、 フィールドエンジニア、海の業界とは異なる業界・職種 からの転職者が半分以上です。 たとえば『海や釣りが好きで船に興味がある』…それも立派な志望動機。 入社後は、ゼロから設備や器具の扱い方を学び 先輩に同行し現場で技術を身につけます。 しっかりしたサポートのもと、時間をかけてステップアップ! レアな専門技術を身につけたエンジニアに成長できます。 日本経済を支える海上物流に欠かせない専門エンジニア。 船長や船員の方とお話しする機会や楽しみも多く長く安定して活躍できます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− \\ 社員インタビュー・・・// 【点検スタッフ@】 色々な場所に行ける楽しみがあります! 平均月15隻ほどの点検を担当しています。 船の大きさによって1人で3時間程度で点検を完了する案件から、 数人で1〜2日かけて点検するものもあり、変化があって楽しいですよ。 時には海外の船舶の点検を担当することもあります。 船長や船員と話すこともあり、この仕事を楽しんでいます。 【点検スタッフA】 社員の半分以上が中途で入社! しかも、ほぼ7〜8割は船舶関連以外の業界から入社してきたスタッフたちです。 そういう意味で、全く未経験の方を育てていく社内風土となりました。 休みについても、季節の長期休暇があり、有給休暇も取りやすく、 休日出社があっても代休をとっています。 プライベートも楽しんでいます。 \\ この仕事を通して身に付くこと・・・// スキルを身につけ、キャリアチェンジも可能です! 社内研修のほかメーカー講習への参加の機会もあり、技術者育成に積極的な当社。 資格取得のサポート体制もあり、入社後のスキルアップを応援します。 社内には営業や設計のポジションもありサービスエンジニアとして 必要なスキルを身につけた上で営業や設計へのキャリアチェンジの挑戦も可能です。 ニッチ分野でスキルを磨き経験を重ねていきましょう。 \\ 一緒に働くあなたへ・・・// 初めての環境で働くにあたり不安もあると思いますが、 少しでも安心して働けるようスタッフ一同サポートして参ります。 働く中で「ここが分かりにくい」「もっとこうしてほしい」 という意見などもあれば、遠慮なくお伝えしてほしいと考えています。 そんな率直な意見をもとに、より働きやすい環境づくりを 一緒にしていきたいという気持ちでお待ちしています! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【大新テクノスの魅力って?】 ・以前勤めていた会社より給料が良かった。 ・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。 ・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。 ・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。 ・休みなどワークライフがしっかりしてる所 【大新テクノスをひと言でいうと?】 ・安定している会社。 ・働きやすい会社。 ・家族との時間を作れる会社。 ・現場職にやさしい会社。 |
求める人材 |
求めている人材 未経験者歓迎★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数! 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 ※今治希望の場合は準中型免許が必要でしたが 入社後に免許取得費用補助(\75,000会社負担)で準中型免許を取っていただきます。 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械いじりが好きな方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆細かい作業好きな方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆船乗り・造船技士を経験された方 ◆設備の保守点検(エレベーターなど)に関わっていた方 ◆造船所で従事していた方 ◆製造や現場で働いていた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中! ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております! 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください!! 【採用担当より】 既存設備の定期点検や新設の船舶への設備設置後の点検を担当 ご依頼増加に伴う増員募集! 消防設備の設置および定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、この先も必ず必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格はあなたの財産となり、長期活躍できます。 特殊な分野ゆえ経験不問です。 船の消防、環境制御設備というニッチな分野の 高い技術力をもつ当社で、腰を据えて活躍しませんか? Iターン・Uターン歓迎!! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
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ノルマなし!未経験OK!土日祝休み週休2日!残業少なめ!
勤務地 |
広島県広島市中区本川町2-1-13 和光パレス21 株式会社WAKO |
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仕事の概要 |
仕事内容 【高機能の多彩な“塗料”を販売!】新商材も登場し、今後さらなる成長が見込まれている事業です! 建築用の断熱・遮音塗料や船舶用の塗料を、各法人に販売するメーカーとしての仕事です。 誰もが最初は未経験です!マンツーマンで上司が丁寧にサポート・フォローします\(^o^)/ まずは簡単な内容から担当していただきます。 【具体的には】 ◇上司と一緒に商談・アフターフォロー ◇問い合わせに対するメール/電話対応 ◇見積もり作成 ◇ネットショップの運用・管理 ◇発送部門への配達指示 【販売する商品について】 自社開発の“塗料”を取引先に卸売したり、ネットショップを通じて一般のお客様に販売をします。 取引先は、造船会社などの造船業界や工務店などの建築業界がメインです。 建築用塗料は断熱・遮音などニーズに合わせた商材を取り揃えており、問い合わせも増加中! 【入社後の流れ】 入社後は、先輩社員とのOJT研修を通じて、商品知識をイチから学びましょう! また、社内で勉強会も開催しますので、学びの場は豊富にあります。 ひとり立ち後も先輩社員とチームとして仕事を進めていくので安心です。 “報・連・相”を大切にしながら、協力して仕事を進めていきましょう(^O^)/ |
求める人材 |
求めている人材 【必須条件】 ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため) ・Word、Excel、PowerPointの使用経験 ・要普免(AT可) ・高卒以上 【求める人物像】 ・協調性を大切にできる方 ・人と話すことが好きな方 ・フットワークよく行動できる方 ・新しいことにチャレンジしたい方 【その他】 ・未経験者歓迎 ・第二新卒歓迎 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
未経験OK◎学歴不問◎賞与あり◎マイカー通勤OK!/人間関係も良好で長く働きたい方にオススメな職場です♪
勤務地 |
長崎県西海市大瀬戸町瀬戸板浦郷72番地1 大瀬戸造船鉄工株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: \\当社のココがおすすめ!!// ・未経験大歓迎◎高い技術を一から優しく丁寧に教えます♪ ・福利厚生充実◎社員が働きやすい環境を一番に考えています! ・社員同士の関係性良好!楽しく明るい職場です! ・各種手当充実!100%会社負担で資格の取得ができちゃいます♪ ********************** 【弊社について】 世界中を回る大型貨物船(6万t〜10万t規模)の船の一部を製作している会社です! 造船業は、日本が世界に誇る技術の一つ。 周りを海に囲まれている日本にとっては、生活に欠かすことはできません。 日本はまだまだ輸出入では海上輸送がほとんどで、割合はなんと99%以上!衰退のリスクが低いことも強みです。 歴史があり、これからも進化を続けていく国の重要産業であるため、 当社の職人たちも誇りとやりがいを持って日々楽しく働いています! ********************** 【仕事内容】 ・鋼材などの加工された資材を作業場まで運搬します。 ・運搬した配材を溶接して仮付けし、組み立てていきます。 \もちろん経験者の方も大歓迎!これまでの経験を活かすチャンスです!/ モノづくりの楽しさを味わえる鉄工は私たちの生活に欠かせない技術の一つです。 まさに職人技。人の手でなければ成しえません! あなたのご経験を活かして鉄工のプロフェッショナルとして弊社で活躍してみませんか。 ********************** 【入社後の流れ】 入社1カ月〜 安全教育、会社規定のご説明、材料の運搬、溶接を見て学びます。 ▽ 入社2カ月〜 簡単な溶接から少しずつスタート!先輩に教えてもらいながら経験を積んでいきます。 ▽ 入社3カ月〜 独り立ちして担当場所を持ちます。職人として技術を磨いていただきます。 ********************** <年収例> 初年度の年収:350万円程 モデル年収例: ・年収370万円 / 入社3年 ・年収400万円 / 入社5年 ・年収430万円 / 入社7年 ********************** |
求める人材 |
求める人材: 《必須》 無し。未経験可 《歓迎》 ・ガス溶接、アーク溶接のご経験がある方 |
■創業100周年を迎える業歴と豊富な実績を誇る老舗企業。船舶用プロペラ・操船装置の製造/販売を手掛ける専門メーカー■平均勤続年数は20年以上と、働きやすく人を大切にする社風。
勤務地 |
本社(神奈川県横浜市戸塚区) |
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想定年収 |
425万円〜625万円 |
仕事の概要 |
世界の「KAMOME」として船舶用プロペラの製造と販売を行う同社にて、プロペラをはじめとする舶用機器の海… |
求める人材 |
【必須】■ビジネスでの英語使用経験 ■輸出入業務の実務経験【尚可】・舶用工業または造船業界での就業… |
勤務地 |
〒031-0801青森県八戸市江陽〒031-0801 青森県八戸市江陽3-1-25 大島工業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 …求人のPOINT………………………… □未経験からでも活躍できる! →応募に必要な資格や経験はなし →社員の9割以上が未経験からの入社 →OJT研修や資格取得支援あり □柔軟な働き方が叶う! →希望に応じた部署異動で調整 □収入面も妥協はなし! →賞与&昇給あり →豊富な各種手当をご用意 □若い世代が多く活気のある職場! …………………………………………… 【 仕事内容 】 船舶の製造と電気工事に関する 現場作業をお任せします。 【 具体的には? 】 〇搭載 数十個に分けられた状態の 船のブロックをクレーンを 使って組み立てる仕事です。 〇配管工 船で使用する配管を設置する仕事です。 〇艤装 船の装置や設備を取り付ける仕事です。 〇原子燃料サイクル施設で、 再処理工場の電気工事をお任せします。 【 教育制度 】 入社後はOJT形式で、 廃材を使った練習からスタート。 着実に成長できる環境です。 |
求める人材 |
必要資格・経験 <必須> 〇なし <歓迎> 〇玉掛け技能講習修了 〇ガス溶接技能講習修了 〇高所作業車運転特別教育 〇フォークリフトの運転経験 |
船を陸にあげる段取りと技を身につけ、ドックの職人になる道!
勤務地 |
山口県下関市彦島江の浦町6丁目1番18号 大田造船株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 船を修理・メンテナンスする際、 ドックに陸揚げする仕事です。 独得な技術が身につく船に欠かせない 職人の世界があります。 何らかの現場経験があるあなたなら きっと大丈夫です。 心機一転、 船の世界の職人に鞍替えしませんか? ▽-全国からの応募、大歓迎!-▽ ■転居時の費用等応相談!■ □毎週木曜日は【ノー残業デー】 □週休二日制で【日祝日&隔土休み】 □会社費用負担で【資格取得も応援】 小型船舶の免許が取れます! □賞与は年間3.4ヶ月分(前年実績) 別途決算賞与も出ました(25万円) - 【お願いしたい仕事】 船を修繕・メンテナンスするための 「上架」という陸に揚げる作業を お願いします。 船のサイズやカタチに合わせて 陸で固定するための「盤木」 と呼ばれる台を作り、設置します。 作業艇で修理する船を出迎え 軌道を微調整。 無事に陸揚げするまでを見届けます。 また木の扱いがうまくなるので 造船に使う「木型」などの作成も 担当します。 - 【おおまかな仕事の流れ】 ドックに入港する予定の 船の情報を詳しく確認。 ↓ 船のサイズやカタチに合わせ 「盤木」を作成・組立て。 ↓ 入港してきた船を 作業艇に乗って上架場所へ誘導。 ↓ ロープで船を引っぱったり 作業艇で押して船の軌道を微調整。 ↓ 無事、上架に成功! ↓ 船が台に固定できているか確認。 必要に応じて補強をします。 ↓ 作業完了! - 【盤木づくりについて】 船をどう支えれば安定するかを 考えて用意する奥深さがあります。 一発でピタッとハマる盤木が 用意できたときは気持ちいいですよ! ノウハウは、入社後お教えします。 - 【陸揚げは社員総出でかかります!】 ロープを引っぱる人など 他の部署からも応援を呼び 力を合わせ進める大仕事です。 私たちは作業艇に乗り込み 臨機応変に遊撃隊のように動きます。 上架が無事成功するたび 「よし!」という達成感があります。 - 【入社後何から学ぶ?】 まずはロープの結び方からお教えします。 いろんな結び方が手際よくできるのが カッコいいです。 - 【先輩はどんな人?】 木工や作業艇の扱いに長けた 大ベテランがお教えします。 - 【身につく職人技は?】 多彩な木工技術と 小型船舶の操船技術、 小さな船で大きな船の軌道を 変える技も身につきます。 - 【官公庁の仕事も多い!】 自衛隊、海上保安庁、警察、 税関などの船舶の修繕案件が 多いのも特徴です。 - |
求める人材 |
求めている人材 【要普通免許】業界経験不問 ◎現場仕事やモノづくりの 経験者大歓迎! 大工、建築・土木の現場作業員、 工場作業員、組み立て工、仕上工など 現場作業の経験が全般が活かせます! - 以下のような方は、大歓迎です。 ・素直に聞いて、まずやってみようと思える方 ・すぐできなくても、あきらめず粘れる方 ・釣り好きなど船に興味や親しみがある方 ・「船大工」と聞いてカッコイイと思える方 - |
勤務地 |
長崎県北松浦郡佐々町857-0341 長崎県北松浦郡佐々町羽須和免795-8 株式会社清松興業 |
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仕事の概要 |
仕事内容 <未経験歓迎の造船工> 日本の貿易を支える 大型船舶の造船業を営む会社で <造船工事の現場作業スタッフ>を募集! ▽この求人のPoint! ★賞与MAX年2回 ★社員寮&家賃補助制度あり ★有給取得率100% ★夏冬には約1週間の長期連休も ★大型船舶の造船に関われる ★子育て世帯に手厚いサポート 【仕事内容】 大型船舶の造船工事で 各種仕事をお任せします。 具体的には□□□ ■機械加工(切断や曲げ) ■溶接(半自動溶接やユニオン) ■組立や配管、電装の設置 ■クレーン運転や玉掛 など ★未経験でもしっかりお教えします (例)一日の流れ 8:00 〜 ミーティング 8:15〜10:00 持ち場に移動、作業開始 30分休憩 10:30〜12:00 作業 お昼 13:00〜17:00 作業 町工場の工場内で作業します! 面接時に配属(機械加工/溶接/組立や配管/電装の設置/クレーン運転や玉掛)を決めていきます。 希望もお伺いしながらお話しして決めます! 【会社について】 清松興業は30年以上にわたり造船に従事。 日本や世界の経済を根本から支える、 全長300m超の大型船舶も造船しています。 在籍スタッフ:190人 年齢層:20〜30代活躍中 性別:男女関係なく活躍中 【在籍スタッフの収入例】 中堅(25歳・社歴5年目):月30万円 ベテラン(40歳・社歴10年):月45万円 |
求める人材 |
必要資格・経験 ━━━━━━━━━━━━━ 未経験者歓迎&無資格者歓迎 ━━━━━━━━━━━━━ <必須> ・なし <経験者歓迎&ブランク歓迎> ・普通自動車免許(AT限定可) ・玉掛け作業者 ・フォークリフト免許 ・クレーン運転免許 ・JIS溶接技能者 幹部候補採用ですが、 学歴不問&年齢不問で募集中! 管理職登用実績あります |
創業から77年、当社は内航海運業を展開し長年に渡り「石油製品の海上輸送を通じ我が国のエネルギー輸送の一翼を担い、広く社会に貢献する」の理念の下、世界各国からの資源を日本国内へ輸送し国内経済の成長の下支えを行ってきました。
勤務地 |
横浜油槽船株式会社(東京都港区) |
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想定年収 |
500万円〜600万円 |
仕事の概要 |
内航海運業(国内のみ)として長年に渡り石油製品の海上輸送を通して日本国内のエネルギー輸送を貢献し、… |
求める人材 |
【いずれか必須】■船舶の管理 ■造船所での勤務 ■船舶の乗組員 ■何かしらの海上業務【当社の魅力】 |
未経験者さんOK!!新しく造る船にさび止め加工をする仕事!希望休毎月OK
勤務地 |
北海道函館市弁天町〒040-8605 北海道函館市 弁天町20 3 遠藤塗装 株式会社 |
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給与例 |
月収例 月216,000〜288,000円 ※月24日勤務の場合 |
仕事の概要 |
仕事内容 工場内で新造船のさび止め塗装工事、吹きつけ塗装業務をお願いします。 仕事に慣れたら、一人でモクモク取り組む仕事が多いです。 |
求める人材 |
資格 普通自動車免許尚可(AT限定可) 求める人物像 未経験者応募OK、無資格OK、ブランクOK 年齢 45歳未満の方(例外3) (例外事由3号イ)長期勤続によるキャリア形成目的のための年齢制限 |
未経験歓迎!学歴・経験不問!年間休日120日!充実の手当あり!英語のスキルも活かせる!
勤務地 |
愛媛県今治市 喜多浦海運株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 船主/船舶管理会社の外航工務監督として、 船体の保守管理及び整備計画などをお任せします。 具体的には… ・保守整備立案 ・予算計画実施 ・ドック対応 ・船用品の手配 ・機器類の故障対応 ・国内及び海外への定期訪船 ・担当船の状況把握、航海、荷役に関する指導業務 など 事務所での対応がメインです。 担当船が日本へ寄港した際のアテンドや、 年に数回程度、海外出張もあります! 〜入社後の流れ〜 入社後3ヶ月〜半年程度は、 先輩社員の下で研修を行います。 現場や実務、メーカー研修などを通して 業務を徐々に覚えていただきます。 現在、外航工務監督のメンバーは6名在籍しており、 1人3〜4隻ほどの担当船を管理しています。 ※40代のメンバーがメインで、海外の方も活躍中です。 〜1日の流れ(例)〜 出社 ↓ メールチェック・対応 ↓ 船舶の運転コンディション及びスケジュール確認 港のインフォメーションチェック ↓ 休憩 ↓ 各メーカーとの面談や対応 ↓ 社内打ち合わせ ↓ 退社 |
求める人材 |
求める人材: 【必須】 ・35歳以下※例外事由3号イ:長期キャリア形成を図るため ・普通自動車免許(AT限定可) ・英語が好きな方、学ぶ意欲をお持ちの方 ///こんな方歓迎/// *商船学校卒業者 *理系工学部卒業の方 *海運会社、商船会社で働いていた方 *造船所、舶用機器メーカーに勤務していた方 *船舶や海事に関する知識をお持ちの方 *語学力を活かしたい方 *学ぶ意欲や向上心が高い方 *社交性や協調性を持って働ける方 *機械が好きな方 *海や船に興味がある方 *U・Iターン |
全員未経験スタート/残業なしで定時退社OK/資格取得支援あり
勤務地 |
福島県相馬市尾浜字追川〒976-0022 福島県相馬市尾浜字追川44 松川造船株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 +++++++++++++++++++++++++ 「船を造る」という ダイナミックな仕事が、 未経験からできるんです! +++++++++++++++++++++++++ \\年齢不問!学歴不問!// □在籍スタッフ全員未経験スタート! □残業月平均1時間以下!原則定時退社♪ □やりがいあり!船をイチから造る仕事 □昇給年1回、賞与は嬉しい年2回〇 □資格取得支援あり!成長をサポート♪ □地域に根ざした企業です! / 地元の水産業を支える漁船を中心に、 船舶の製造をイチからお任せ! \ 主に工員として、 FRP(繊維強化プラスチック)製の 船舶を製造します。 一人ひとりの適性などを考慮し、 下記4班のいずれかに配属となります。 ●船大工: →船体製造、船を作るときの最初の工程 ●屋大工: →操舵室・居住区、内装などを製作 ●鉄工: →配管・マストや階段などの艤装製作 ●FRP工: →船大工が作った船体に プラスティックで補強して仕上げ(オーバーレイ) |
求める人材 |
必要資格・経験 >>必須条件なし!<< →無資格OK!未経験者歓迎! < 歓迎 > ・大工経験(年数不問) <ポイント> ・未経験者歓迎!経験不問! ・もちろん経験者歓迎! ・第二新卒歓迎 ・20代・30代の若手層活躍中 ・40代・50代の中高年も在籍中 ・60代以上のシニアも活躍できます! ・中途社員の比率が高く馴染みやすい環境 ・子育てスタッフ活躍中!(1名在籍中) 最終学歴 学歴不問!高卒・専卒・大卒問わず歓迎! |
■一流の商品とサービスを世界に提供。100年以上にわたり「社会・産業」の発展と共に歩んできた総合重機械メーカー。 ■メカトロニクス技術や最先端医療関連機器等、重機械の世界だけに限らず幅広い分野で事業を展開しています。
勤務地 |
新居浜工場(愛媛県新居浜市) |
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想定年収 |
500万円〜1100万円 |
仕事の概要 |
当社は毎年新たな商品の開発、アップグレードしており、その度に新しい電源が必要となるため、電気回路設… |
求める人材 |
【必須】電気回路の設計経験があること【使用ツール、資格】2D-CADが使えること【英語】TOEIC500点以上、… |
年間休日114日/残業少なめ/船の仕上げのお仕事
勤務地 |
福岡県糟屋郡宇美町宇美3351-8 昭和鉄工株式会社宇美工場 株式会社小堀船舶工業 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ★あなたも、当社でチーム一丸となってダイナミックなものづくりに挑戦してみませんか?★ 5,000トン〜40,000トンの大型造船を得意とする当社。 当社が造るケミカルタンカーは、生活を支える化学物質を日本中・世界へと運搬しています。 \この求人のポイント/ ■100年の歴史を持つ当社 ■官公庁案件も多数、無理な納期に追われることもなし! ■定着率は90%以上! ■年間休日114日/年末年始などの長期休暇有 ■残業月平均10時間以内 ■家族手当、住宅手当など手当も充実 ■業務に関わる資格取得は当社負担!スキルアップもサポート! 【仕事内容】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 造船工事に関わる業務や 鋳物の仕上げ加工などをお願いします。 【具体的には】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ あなたの適性やご希望に応じていずれかをご担当頂きます。 ■製造された部材を搬出するクレーン操作 └工場内のクレーン操作(製造した部材の仕分け搬出作業) └19t〜150tクレーン操作(船底や外板・デッキ・船の上部をクレーンを使って搭載) ■内業加工工事(現図・NC切断・型鋼加工・焼鉄工事・塗装など) ■玉掛け工 クレーンのフックへ荷掛けと外す作業 クレーン運転手との合図作業 ■プラント工事(各種機器メンテナンス工事) └船の修繕、曲げ加工、溶接など ※当社請負先でのお仕事です 【働き方】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各工程をチーム制/5〜10名程度行います。 入社後は、器具の名称や使い方からお伝えし、 先輩スタッフのサポート業務をしながら徐々に作業を覚えて頂きます。 チームで行うので、困ったときにはいつでも誰かに相談できる環境です。 【当社について】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大正8年に創業し、造船の世界で 100年の歴史を持つ当社。 官公庁から受注したプラント業を行っている当社。 大手鉄工企業や造船企業から依頼があった、 船が完成した際に行われるセレモニー 「進水式」では、自分たちの手でつくりあげた 達成感とやりがいで、毎回鳥肌が立ちます。 大きなやりがいを感じながら、 当社の新しい歴史を一緒につくってくれる 仲間をお待ちしています! 【従業員構成】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 中途入社後、定年まで活躍する社員がほとんど。 定着率は90%以上で、 現在は22歳の若手社員から、 72歳のベテラン社員まで どの年代もまんべんなく活躍しています。 (計57名が在籍。) 一生モノの技術を習得し、 活躍ができる環境だからこそ 定着率が高く、 定年まで頑張ってくれる社員がほとんどなのです。 また社長との距離が近く、 社員の頑張りをそばで見てくれて 手当や待遇の見直しなどを積極的に行っています! 社員を大切にしてくれる 面倒見の良い社長の存在も魅力です。 |
求める人材 |
求めている人材 未経験OK/学歴不問/ものづくりが好きな方大歓迎/幅広い年代の方が活躍中 【具体的には】 社会人・職種・業界未経験の方歓迎 下記資格・経験があれば 活かせる&スムーズに業務に慣れていただけます! (なくてもOK) ・床上操作式クレーン運転技能者 ・玉掛技能者 ・NC切断機のオペレーター ・ガス溶接技能者 ・アーク溶接技能者(基本級)など |
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大きなものづくりに関わる!船を手がける仕事です。
勤務地 |
岡山県岡山市北区今7丁目15番46号 関谷工業 |
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仕事の概要 |
仕事内容 >>アピールポイント<< ★-★ □高収入!日給1万2000円〜1万5000円! □年間休日100日以上! □チームでモノづくりをするお仕事 □機械と手作業の両方を体験 □大型船舶に関われる貴重な経験 ★-★ \ こんな人が活躍中 / 現在現場では37名が活躍中! 18歳〜62歳が活躍中 家庭を大切にしながら活躍する パパさんも多いんですよ。 ___________________________________________ \ とりあえず、の応募も歓迎! / 「職歴も学歴にも自信がないけど……」 「長く働ける会社がいいな…」 「チャンスがある会社で働きたい…」 こんな思いを持っている そんなあなたに絶好の機会が到来しました! 合わなかったらスグ退社してもOK! (1ヶ月くらいのプラント工事) もちろん寂しい気持ちはありますが、 みんなに気持ちよく働いてほしいので 心からの笑顔で見送ります! もしウチを気に入ってくれたなら、 一緒に末永く頑張っていきましょう! (電話でサクッと応募もできます!) □具体的な仕事内容□ ―――――――――――――――――――― ★あなたの技術を活かせる環境です★ ☆水島の各所プラント工事☆ ☆溶接 バルブ交換 塔層☆ ☆手元作業になりますので初めての方でも安心☆ ♪免許が無い方でも乗り合わせができるのでご相談ください♪ ・ ・ ・ 三井造船でのプラント業では、 主に大型船舶の塗装や整備を担当します。 塗装は機械を使用することもあれば、 手作業での繊細な技術も求められます。 チームで協力しながら、船のエンジンや 外装を仕上げていく過程は、 ものづくりの醍醐味を感じられます。 日々の業務を通じて、大きなものを 作り上げる達成感を味わえます。 安全に作業を行うための 教育も充実しています。 ・ ・ ・ プラント業での塗装、 整備、仕上げを行います。 大型船舶やエンジンの製造に関わり、 手作業と機械を駆使して仕上げていきます。 ★1日の仕事の流れ ★ 8:00〜17:00 *実働7時間・休憩計2時間 (お昼の1時間の他、午前・午後各30分休憩あり) ☆遠方からの就職も応援☆ 他県から就職の場合は家賃補助や 引っ越し費用の補助など支援あり! Uターン・Iターンも大歓迎! |
求める人材 |
求めている人材 求めている人材 \ 未経験者歓迎|要普通免許 / 普免以外の資格や経験は一切不問! 未経験から手に職を叶えませんか! 年齢の条件と理由:あり(65歳未満) |
月給26万円〜★年休125日★土日祝休★業界未経験者歓迎!
勤務地 |
愛媛県今治市北宝来町1-5-3 大新テクノス 駅前事務所 |
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給与例 |
給与例 28歳入社2年目 450万円 月給28万円+賞与+諸手当 36歳入社6年目 500万円 月給31万円+賞与+諸手当 ※モデル年収 |
仕事の概要 |
仕事内容 船舶関連における設備の販売をお任せします! 業界職種未経験でも安心! 入社後は研修を行いますので、 「営業から新しい分野に挑戦できるか不安」 「機械業界の経験はあるが営業の経験がない...」 そんな方でもご安心ください! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− □働きやすさのそのワケは・・・・ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− □週休二日制(土日)祝 125日休み! 休日がしっかり確保できるので ゆっくり休めてプライベートも充実☆ リフレッシュ休暇や連休などそのほか様々 □職種未経験でも活躍できる 丁寧な研修があるので安心して働けます! なんと月給26万円〜スタート! □地元に根差した安定企業! 幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− このように働きやすい条件が充実□ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【具体的には】 造船所様や海運会社様を中心に ◆取扱いの商品のご提案 ◆各種事務処理(見積作成等、顧客対応等) 【仕事の流れ】 新規顧客への訪問や既存顧客との関係構築 ↓ 顧客のニーズを把握し、最適な商品を提案 ↓ 見積書の作成や契約手続き ↓ 顧客からの問い合わせ対応 ↓ 必要に応じて現場に出向き、商品の設置や確認作業 【入社後の流れ】 研修制度により 会社、商品、船の規則、器具の使い方などを座学で学びます。 ↓ 先輩に同行し現場に出てレベルアップ 人によって成長スピードが違うので期間は決めていませんが 半年くらいで独り立ちする人も 未経験の方も当社の技術を丁寧に教えます。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 安定業界★他業種からシェアトップの会社で ★プライベートも充実させたいあなたに★ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【当社について】 ◆船舶専用の消防設備メーカーとして トップクラスのシェアを誇ります! 創業56年、船舶の消防設備の開発から設計、販売を手がける当社。 点検・メンテナンスなど幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において圧倒的シェアを確立しています。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− \\ 社員インタビュー・・・// 【点検スタッフ@】 色々な場所に行ける楽しみがあります! 平均月15隻ほどの点検を担当しています。 船の大きさによって1人で3時間程度で点検を完了する案件から、 数人で1〜2日かけて点検するものもあり、変化があって楽しいですよ。 時には海外の船舶の点検を担当することもあります。 船長や船員と話すこともあり、この仕事を楽しんでいます。 【点検スタッフA】 社員の半分以上が中途で入社! しかも、ほぼ7〜8割は船舶関連以外の業界から入社してきたスタッフたちです。 そういう意味で、全く未経験の方を育てていく社内風土となりました。 休みについても、季節の長期休暇があり、有給休暇も取りやすく、 休日出社があっても代休をとっています。 プライベートも楽しんでいます。 \\ この仕事を通して身に付くこと・・・// スキルを身につけ、キャリアチェンジも可能です! 社内研修のほかメーカー講習への参加の機会もあり、技術者育成に積極的な当社。 資格取得のサポート体制もあり、入社後のスキルアップを応援します。 社内には営業や設計のポジションもありサービスエンジニアとして 必要なスキルを身につけた上で営業や設計へのキャリアチェンジの挑戦も可能です。 ニッチ分野でスキルを磨き経験を重ねていきましょう。 \\ 一緒に働くあなたへ・・・// 初めての環境で働くにあたり不安もあると思いますが、 少しでも安心して働けるようスタッフ一同サポートして参ります。 働く中で「ここが分かりにくい」「もっとこうしてほしい」 という意見などもあれば、遠慮なくお伝えしてほしいと考えています。 そんな率直な意見をもとに、より働きやすい環境づくりを 一緒にしていきたいという気持ちでお待ちしています! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【大新テクノスの魅力って?】 ・以前勤めていた会社より給料が良かった。 ・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。 ・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。 ・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。 ・休みなどワークライフがしっかりしてる所 【大新テクノスをひと言でいうと?】 ・安定している会社。 ・働きやすい会社。 ・家族との時間を作れる会社。 ・現場職にやさしい会社。 |
求める人材 |
求めている人材 未経験者歓迎★高卒以上★普通自動車免許 ★給与UPや休み増加を求めて異業界からの応募多数! 【必須条件】 ◆高卒以上 ◆要普免許以上 【歓迎条件】 ◆未経験OK ◆第二新卒 【こんな方におすすめ】 ◆機械に興味がある方 ◆コミュニケーション力を活かしたい方 ◆簡単なPCスキルをお持ちの方 ◆安定企業で腰を据えて働きたい方 ◆圧倒的なシェアを持つ分野で活躍したい方 ◆大きな船を見てみたい方 【当社で活躍している方の特徴】 ◆機械や設備などを販売する企業に勤めていた方 ◆法人営業の経験がある方 ◆業種問わず顧客渉外や折衝をされた方 ◆造船所関係に従事していた方 船舶未経験や20代・30代異業種の転職者が活躍中! ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております! 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください!! 【採用担当より】 主に造船所や海運会社様を対象に、弊社が取り扱う商品の提案や販売活動を行っていただきます。 消防設備の設置や定期点検は法律で義務付けられているため、 物流が止まらない限り、今後も必要とされる仕事です。 身につけた専門知識や資格は、あなたの財産となり、長期的に活躍できます。特殊な分野ゆえ、経験は不問です。 船の消防や環境制御設備というニッチな分野で高い技術力を持つ当社で、腰を据えて活躍しませんか? Iターン・Uターン大歓迎! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳以下(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
産業用エンジンで業界トップクラスであり、取引先は大手企業が多く顧客基盤も安定しています。「地球の「運ぶ」を創造する」いすゞグループとして海上輸送、建設機械の心臓部(エンジン)を社会に提供し世の中の「働く」に貢献しています。
勤務地 |
(広島県広島市安佐南区) |
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想定年収 |
427万円〜615万円 |
仕事の概要 |
マリンエンジンの販売を行う当社においてサービスエンジニアをお任せします。販売した船舶用エンジンの定… |
求める人材 |
【歓迎要件】■エンジンに関する知見をお持ちの方■サービスエンジニアのご経験(機械修理、整備、点検等)… |
ものづくりの裏側を支える!小さな業務ほど大きな役割を成す!
勤務地 |
愛媛県八幡浜市栗野浦365番地 株式会社栗之浦ドック |
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給与例 |
給与例 (1) 300万円/1年目(月給20〜22万円+各種手当+賞与2回) (2) 400万円/5年目(月給28万円+各種手当+賞与2回) |
仕事の概要 |
仕事内容 ◆未経験者の方もご応募可能◆ 造船業務の生産管理のをお任せします! 生産管理の仕事を一言で言うと、造船の生産スケジュールやコスト、品質、安全性を管理する仕事です。 当社の生産管理職は未経験から始めることができますが、規模が大きいこともあり、慣れるまでは先輩社員と一緒に進めていくようになります。 <生産計画を立てる> ●造船計画の立案 受注から納船までのスケジュールを詳細に計画。造船は大規模で長期にわたる計画であるため、各工程(設計、部品調達、組み立て、溶接、検査など)のタイミングや人員配置を調整します。 <資材と在庫の管理> ●資材調達と在庫管理 造船に使う大量の資材や部品を、必要な時期に確保するための調達計画や管理業務を行います。 <工程管理> ●各工程の進捗確認作業 造船の製作工程の各段階(鋼材の切断、ブロックの組み立て、溶接、仕上げ)で進捗を管理します。 ●品質管理 造船の品質基準に沿った製品が完成するよう、製造過程や最終検査の際に品質のチェック作業をします。 <進捗報告と調整> ●関係者との連携 営業部門や設計部門、調達部門、協力会社などと密に連絡を取り、計画の変更や調整作業を行います。 ●進捗報告 社内外の関係者やお客様に対して、定期的に進捗の報告を行い、納期や予算の打ち合わせをします。 <改善活動> ●業務効率化の推進 長期的な製造計画であるため、日々の工程改善や生産効率向上を検討することも業務の一環です。 造船というモノづくりにおいて、 生産管理は幅広い業務を行うため、一見大変そうにもみえますが、 これを1人で行うのではなく、他の社員と協力して、進めるようになります。 また当社ではどの部署も風通しも良く、みんなで助け合いながら業務を進めています。 もちろんカタ過ぎる上下関係や派閥などのしがらみもありませんので、気軽に相談してみてください! <<頑張りは正当に評価>> 風通しの良い社風なので、個々の頑張りも見逃しません。 正当な評価で昇給・賞与などの収入にしっかりと反映しているので、安心していただけます。 年齢・学歴・経験歴・中途入社など、採用におけるハンデも一切ありません! ◆◇◆当社について◆◇◆ 私たち栗之浦ドックは、タンカー・貨物船・冷凍運搬船など、大小さまざまな船舶をつくっている会社です。 オーダーメイド生産が多いため、1年間に製造するのはグループ平均で4〜5隻。 製造・組立などは、協力会社に依頼することが多い造船業界において、当社は、営業から設計・製造・加工・組立・修理まですべてを自社主体で行います。 業績と経営は、スタッフたちの頑張りで、好調をキープしており、2022年にはグループ創業85周年を迎えました。 景気変動に左右されることなく、数年先の受注もすでに確保しており、安定的です。 100周年を見越して、新体制作りを進めるため新たな仲間を募集します。 今回は当社でも珍しい「生産管理職」の人材を募集することになりました。 今後の新体制を作ることはもちろん、当社に造船のご依頼をしていただける仕事も多いため、 新たな人材を採用し、育成していくことを目標にしたのが背景です。 もちろん未経験者の方も採用していく方向です。 【創業100周年に向かって】 2022年に創業85周年を迎えた当社。節目の100周年も視野に入ってきており、いわば今は第二創業期です。 現在、次世代の育成を見据えた採用や働きやすい体制づくりに力を入れている最中。 中途入社の社員も多い職場で、それぞれ境遇にはしっかり理解がありますよ。 これまでの生産管理の仕事経験を活かしたいという方や、最後の転職は地元で迎えたいという方なら大歓迎です。 さらなる成長を生産管理部門から支えてくださる方の仲間入りを期待しています。 |
求める人材 |
求めている人材 ■生産管理職経験者歓迎(人柄とやる気を重視) ■造船に興味・関心をお持ちの方 <<こんな方も対象です!>> ●Iターン・Uターン・地元の方大歓迎 ●既卒・第二新卒・現在フリーター・異職種出身の方も積極採用 ●スケールの大きな仕事がしたい方 ●安定した業界で仕事がしたい方 ●製造工程を管理するのが得意な方、好きな方 <向いているかも> ★几帳面な方 ★石橋を叩いて渡るタイプの方 ★ものづくり経験のある方 <歓迎・優遇> ★工学部を卒業された方 ★技術士(機械部門・船舶部門)の資格をお持ちの方 ★QC検定・生産管理技術検定をお持ちの方 ※上記3つはあくまでも優遇項目です もちろん未経験の方も応募を受け付けています! この業界に経験がない方でも、造船という大きな仕事に携わることができます。 生産管理という仕事が初めてでも、常にサポートをしてくれる先輩がいるのでご安心ください! - \社員に聞いてみました!/ Q. 未経験だけど入社しようと思った背景は? A. まずは面接を通して不安が解消されたので入社を決意することができました。 学生の時に、進水式を見学する機会があり、もともと造船に興味がありました。 しかし、専攻が違うのであきらめていましたが転職するにあたって 長く続けるのであれば興味のあることを仕事にするのが良いと考えて応募しました。 未経験なので不安は多かったですが、面接の際に以下のことを丁寧に説明してもらえました。 ・担当する業務について詳しく説明してもらえるのでイメージしやすい。 ・話しやすい人も多く、困った際に質問しやすい雰囲気がある。 ・造船業は休みが少ないイメージだが、しっかり休める。 ・給与などは前職の時のものを参考に相談可能なので転職で生活の質が落ちるということはない このことから未経験でも不安なく、挑戦しやすい環境であるなと感じたので、入社を決めました。 Q. 愛媛の南予地区の造船会社を選んだきっかけは? A. 一番はこの会社が未経験からでも社員を受け入れて育てようという姿勢を感じたからです。 愛媛には大小含めて多くの造船会社がありますが、大手になると、関係する学科を卒業していることや、実務経験を気にしていることを強く感じました。 しかし、人手不足の関係もあるのか南予の造船会社では、面接を通してもそのようには感じませんでした。 逆に、未経験からであっても応募してきてくれた人材を一から育てようという姿勢を感じたので、南予の会社に就職してみようと思いました。 Q. 栗之浦ドックのどんなところに魅力を感じましたか? A. 人を大切にしている点に魅力を感じました。 ホームページに建造済みの様々な船が紹介されていますが、難易度の高いものも含めて多様な仕事があります。 そのような顧客からの要望にしっかりと応えていくために、丁寧に人を育てていこうという姿勢は面接を通して感じました。 実際に、入社してからも多くのことを学べたと感じます。基本的なCADの使い方から、造船特有の用語まで質問する環境や研修・資格取得の機会もあり、未経験であっても数年働けばそれなりの知識が身につく環境であるのは栗之浦ドックの魅力だと感じました。 |
60日乗船20日休暇/賞与年2回/Wi-Fi完備/仮バースは月10回ほど確保/新造船・自社船多数/休暇中給与減なし/帰省の費用負担
勤務地 |
鹿児島県鹿児島市南栄 マリンサービス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: <この求人の注目ポイント> ・船内個室完備/食事費用/帰省の交通費会社負担 ・60日乗船20日連続休暇(乗船中は何日勤務何日休暇) ・仮バースは月10回ほど安定確保! ・Wi-Fi完備の為、通信環境整っています ・休暇期間も給与は保証! ・新造船/自社船多数!2025年内に追加で5隻新造予定 【現在乗船中の方】 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からもご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください! ////////////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 099-267-1322 担当:向窪(ムカエクボ) もしくは採用専用ダイヤル 090-5960-6794まで 受付時間 09:00〜17:00 ※日曜日定休の為、お電話に出られません。 ////////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 マリンサービス株式会社にて、機関長の募集を致します。 これまでの船上でのご経験を弊社で活かして ご活躍ください! バラ積みの貨物船に乗船頂きますが、 タンカーやセメント船での勤務経験も活かせことができます。 現在5級の方も4級を取得すれば船長として上船できますので、 キャリアアップも目指せます。 <一覧で見る業務内容> ・船体や甲板機器の保守、手入れ、清掃 ・貨物の積み降ろし作業の準備や荷役作業の監視 ・出入港時の錨作業や船の係留作業 ・エンジン(主機関)、発電機、ボイラー、その他の各種機器の管理 |
求める人材 |
求める人材: ※2025年内に新造船5隻建造のため、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方 <歓迎条件> ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方 <ほかあれば活かせる経験など> ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 <海上従業員の主な出身校> 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島 |
60日乗船20日休暇/賞与年2回/Wi-Fi完備/仮バースは月10回ほど確保/新造船・自社船多数/休暇中給与減なし/帰省の費用負担
勤務地 |
鹿児島県鹿児島市南栄 マリンサービス株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: <この求人の注目ポイント> ・60日乗船20日連続休暇(乗船中は何日勤務何日休暇) ・船内個室完備/食事費用/帰省の交通費会社負担 ・Wi-Fi完備の為、通信環境整っています ・休暇期間も給与は保証! ・仮バースは月10回ほど安定確保! ・新造船/自社船多数!2025年内に追加で5隻新造予定 【現在乗船中の方】 現在乗船中ですぐに履歴書をお送りできない方や 面接を受けられない方からもご応募も歓迎しております。 面接などの試験の日程は陸上休暇中に合わせて設定いたしますので、 ご興味のある方はメールでもお電話でもお問い合わせください! ////////////////////////////////////////////// 《電話でのお問い合わせ》 099-267-1322 担当:向窪(ムカエクボ) もしくは採用専用ダイヤル 090-5960-6794まで 受付時間 09:00〜17:00 ※日曜日定休の為、お電話に出られません。 ////////////////////////////////////////////// 【仕事内容】 マリンサービス株式会社にて、船長の募集を致します。 これまでの船上でのご経験を弊社で活かして ご活躍ください! バラ積みの貨物船に乗船頂きますが、 タンカーやセメント船での勤務経験も活かせことができます。 <一覧で見る業務内容> ・航海中は所定の時間にブリッジに行き、安全に運航 ・船員、船体の管理 ・船体や甲板機器の保守、手入れ、清掃 ・貨物の積み降ろし作業の準備や荷役作業の監視 ・出入港時の錨作業や船の係留作業 |
求める人材 |
求める人材: ※2025年内に新造船5隻建造のため、経験者の方を急募中です。 【応募条件】 ・海技士免状4級以上をお持ちの方 <歓迎条件> ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・海の仕事や船に興味のある方 <ほかあれば活かせる経験など> ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験 <海上従業員の主な出身校> 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島 |
■当社は60周年を迎える2020年10月1日に横河電子機器から社名を変更し、新たなスタートを切りました。 ■高度で独創的なセンシング技術をコアに、防衛/環境計測/航海/航空燃焼分野で安心安全な社会づくりに貢献しています
勤務地 |
秦野事業所(神奈川県秦野市) |
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想定年収 |
550万円〜700万円 |
仕事の概要 |
当社は、防衛/環境計測/航海/航空/燃焼の4つの領域で、高度で多彩なセンシング技術をグローバル展開して… |
求める人材 |
【必須】■年次決算経験【歓迎】連結決算、原価計算経験、予実管理経験、勘定奉行の使用経験※原価計算・… |
【土日休】【日払い可】県内で唯一、船舶を作り上げる仕事★未経験大歓迎!物づくり、造船に興味ある方歓迎! 玉掛け、溶接、クレーン、鳶工等の経験者優遇◎
勤務地 |
新潟県新潟市中央区入船町4丁目 合同会社高匠 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【土日休】【日払い可】県内で唯一、船舶を作り上げる仕事★未経験大歓迎!物づくり、造船に興味ある方歓迎! 玉掛け、溶接、クレーン、鳶工等の経験者優遇◎ 【仕事内容】 造船場にて、 ・大型船の製造、取付の為の足場作り ・船の各種機械・部品取り付け ・板金工事作業、電気工事作業、配管工事作業 等 2〜3人チームで仕事を進めていきます。 未経験歓迎!資材の名前から丁寧に教えます。 ※入社後に仕事に必要な資格取得可能(資格取得制度あり) 世界を航行する船の3分の1は日本製といわれており、 日本の造船業は韓国とともに世界トップクラスのシェアを占めています。 それだけ、日本が作る船には高い信頼があり、そこで働けることは大きな誇りです。 船の製造といっても、小型の漁船やクルーザーと大型タンカーなどの造船では、まったく異なり、完成までに年単位の長い期間がかかります。 ですので、自分たちが手掛けた船が無事に航行したときには、 何にも代えがたい喜びと感動があります。 感動のあまり涙する社員もいるくらいです。 オリジナルの船も多いため同じ仕事がないというのも魅力の一つです。 誇りとやりがいのある仕事をしてみませんか。 |
求める人材 |
求める人材: ・中型自動車又は、準中型自動車運転免許 ・未経験者歓迎 ・物づくり、造船に興味ある方歓迎 ・玉掛け、溶接、クレーン、鳶工等の経験者優遇 |
現場経験を活かせる!スケール感抜群の大型船舶でやりがいUP◎
勤務地 |
神奈川県横浜市磯子区新中原町1 株式会社大和 |
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給与例 |
給与例 ================== ■ブロック塗装のお仕事の流れ ================== 【1】サンドブラスト (塗装前の下地処理) …塗装面のサビや異物、古い塗膜等を エアーに砂を混ぜて高速で打ち付け 除去。この作業により 鉄の表面にアンカーパターンを生成して 塗料の密着を良くします。 【2】ケレン作業・ パワーツールによる磨き …エアーサンダーやワイヤーブラシ等の パワーツールを使用して、 サビや異物を取り除き下地処理。 【3】バキューム等による清掃作業 …下処理や磨き作業で出た研掃材や 異物等を除いていく。 【4】刷毛・スプレーによる塗装 …下地処理済の箇所を塗装。 【5】膜厚測定 …塗装した面を専門の器具で測定。 規定値に達していることを確認。 ================== ■会社の特徴 ================== 昭和56年の創業。 平成19年に法人となり、現在に至る まで造船塗装に関わってきました。 外板塗装からタンク塗装まで マルチに請け負っています。 また、ノルウェーの塗装検査員資格 「FROSIO levelV」 資格保持者が2名在籍しており、 塗装の知識と技術には自信があります! 高い技術と塗装の知識で 職人の育成にも力を入れています。 これからも、船舶塗装のプロ集団を 目指し、日本の造船業に 貢献していきたいと考えています! |
仕事の概要 |
仕事内容 >>適度に体を動かせるお仕事<< □現場作業系のスキルも活かせる! □「塗装工」「建設現場作業員」経験者必見 □大型船舶に携わる特別なやりがいあり □□手に職×安定の正社員募集! #無資格OK!知識ゼロからスタート◎ #「海」「船」が好きな方必見 #スケールもやりがいも大きい! ▽主なお仕事内容 ・塗装前の下地処理〜磨き ・作業中に出たサビや異物の除去 ・塗装(刷毛・スプレー) ・検品(規定値に達しているか確認)etc. ▽勤務地 横浜市磯子区新中原町、 ジャパンマリンユナイテッド株式会社 の造船所内 ============== □ よくある質問 □ ============== Q:必要な資格はありますか? ………………………………… A:特に必要はありません! 仕事に必要な資格等が できたときには、 資格取得支援があります! もちろん費用は当社負担! Q:全くの未経験ですが応募できますか? ……………………………………………… A:問題ありません! ほとんどの先輩が未経験スタート! 一から勉強できる環境が整っています。 責任を持ってプロに育てます! 現場作業系の職種経験がある方は 慣れやすいお仕事です! Q:扱っている船の種類は? ……………………………… A:タンカー・客船等の全長200mを超える 大型の船舶を扱います。 スケールが大きい分、 やりがいも、達成感も大きなお仕事! 更に、海上自衛隊の艦船や 海上保安庁の巡視艇等、 普段は乗れない船等も、 目の前に作業できます。 国防のための官公庁船に関われるので 強い使命感を持ってお仕事ができます。 |
求める人材 |
求めている人材 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 現場作業系の経験者歓迎! 例えば… ■塗装工や防水工の経験 ■建設現場作業員、建築業の経験 ■外壁塗装や板金塗装の経験 ■工場や製造現場での作業経験 ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ □未経験の方の挑戦大歓迎!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 学歴や資格は一切不問です◎ 1年ほどで仕事に慣れるよう、 丁寧にサポートします。 ニッチな分野でのお仕事だから、 ニーズも安定性もばっちり& 先輩スタッフもほとんどが未経験。 「これまでの現場経験を活かしたい」 「転職してもっとやりがいを 感じられる仕事がしたい」 という方にも最適なお仕事!  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □社会人・正社員デビュー □「海」や「船」が好き □子どもの頃から船の模型を 見ることや作ることが好きだった □未経験から新しいことに挑戦したい □”ものづくり”が好き □イチから手に職をつけて働きたい □安定して・腰を据えて働きたい …という方等も大歓迎! \ こんな方にもピッタリ!/ 「防水工や塗装工の経験を活かして 好きなものに関する仕事がしたい」 「建設工事現場作業員経験を活かして 正社員デビューしたい」 「外壁塗装、建築塗装、板金塗装等の 経験を活かせる仕事を探している」 …等、経験や資格を活かして 働きたい方にもオススメです♪ |
【正社員】★経験者枠★20代・30代活躍中!前職給与UP率87%/成長業界/・年間休日120日以上
勤務地 |
長崎県長崎市飽の浦町 西日本スターワークス株式会社 |
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給与例 |
給与例 【年収例】 850万円/49歳・経験者・入社7年目(月給50万円+賞与+諸手当) 650万円/36歳・経験者・入社8年目(月給35万円+賞与+諸手当) 500万円/32歳・経験者・入社3年目(月給32万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 お任せするお仕事について 護衛艦の武器の設計開発エンジニア 護衛艦の武装設計業務をお任せします。 <想定業務> ・装備品の計画・設計 ・艦内電路系統設計、艦内配管系統設計 ・海上試運転の計画および乗船 ・製造現場、客先・メーカー対応等 <その他> 社内外との折衝業務も多く発生するため、円滑にコミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。 今までの培われたキャリアや得意とする分野や製品・今後チャレンジしていきたい業務などを教えてください。 【募集背景】 当社のエンジニアは、その確かな技術力と優れた人間性が高く評価されており、 前年比約140%の成長を達成しています。 また、プロジェクト増加率は240% 需要に対してエンジニアの数が不足している状況です。 このため、設計・開発領域を中心に、技術者の採用を積極的に強化しています。 【西日本スターワークスの魅力】 ◆大手メーカー×最先端技術開発◆ パナソニック、三菱重工業、トヨタグループ、マツダグループをはじめ、 地元の優良メーカーの開発部門と直接取引を行っています。 世界へ発信できる最先端技術を中心としたプロジェクト先の獲得 優秀なエンジニアの確保に向け規模拡大をしていきます。 ◆希望配属率94.1003% ★エンジニアとしての成長を全力でサポートします! 思い描くキャリアプランの実現・エンジニアの皆様が安心して活躍できるように 担当営業だけでなく人事・総務を含め、就業サポート!定着率も高いです。 ◆メーカーの開発メンバーの一員として活躍できます! スターワークスは日本を代表する大手メーカーの開発部門と直接取引!! よりコアな最先端技術開発の上流工程に携わることが可能です。 上流工程へキャリアアップしたい CADオペレーターから設計職へのジョブチェンジにチャレンジしたい トレンド領域に携わりたい さまざまな分野領域に携わりたい 大手メーカーの案件に携わりたい 年収をアップさせたい 地元で働きたい など あなたの想いを実現できるプロジェクトがきっと見つかります! |
求める人材 |
資格 造船や船舶装置に関する知識をお持ちの方 大型プラント・クレーンなどの1品もの設計開発経験(機械・電気・制御いずれか)がある方 「これまでの経験を活かし、最先端の技術開発に挑戦したい方」 「エンジニアとしてさらなる成長やキャリアアップを目指したい方」 「働きやすい環境でワークライフバランスを大切にしたい方」 「今よりも年収をアップさせたい方」 そんな思いをお持ちの方のご応募をお待ちしております! 年齢の条件と理由:例外事由1号年齢制限 制限あり〜59歳:年齢制限該当事由:定年を上限 |
★年収UPができるチャンスかもしれません!入社者平均113万円UPの実績!さらに業界TOPクラスの研修制度でご自身のスキルアップも可能!■生涯エンジニアとして活躍できる環境を提供■『好きな人と好きなところで好きなものを作りたい』
勤務地 |
(兵庫県尼崎市) |
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想定年収 |
499万円〜699万円 |
仕事の概要 |
次世代船舶用エンジンの設計業務・水素などを用いた新たなエンジンの設計業務をお任せいたします。 |
求める人材 |
【必須】■3DCADを用いた設計経験■エンジンをはじめ駆動系の経験がある【歓迎】■エンジンをはじめ駆動… |
月給24万円★年休125日★事務職に挑戦!
勤務地 |
愛媛県今治市北宝来町1-5-3 大新テクノス 駅前事務所 |
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給与例 |
給与例 初年度年収想定 336万円(月給24万円+賞与+諸手当) |
仕事の概要 |
仕事内容 法人営業の補助業務、見積書の作成等作業をお任せ致します。 業界職種未経験でも安心! 入社後は研修を行いますので、 「営業から事務になれるか不安」 「機械業界の経験はあるが事務の経験がない...」 そんな方でもご安心ください! 【具体的には】 ■データ入力業務 ・顧客情報の入力:顧客の氏名、住所、連絡先などの情報をシステムに入力。 ・注文情報の管理:注文内容や納期、金額などの詳細をデータベースに入力。 ・在庫管理:商品の入出庫情報をシステムに入力して在庫状況をリアルタイムで管理。 ■見積書、請求書の作成 ・見積書作成:顧客からの要望に基づき、商品の仕様や数量、価格を見積もり、見積書を作成。 ・請求書発行:納品後、顧客に対して請求書を発行し、支払いを依頼。 ・確認・送付:作成した見積書や請求書の内容を確認し、顧客にメールや郵送で送付。 ■輸入機器の事務管理 ・輸入機器の乙仲業者との確認作業 ■取扱い機器の納期管理 等 これらの業務を通じて、事務職としてのスキルを磨きながら、 会社の運営を支える重要な役割を担うことができます。 ご不明点があればお気軽にお尋ねください!! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− □働きやすさのそのワケは・・・・ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− □原則残業なし 当社はノー残業を推奨! □週休二日制(土日)祝 125日休み! 休日がしっかり確保できるので ゆっくり休めてプライベートも充実☆ リフレッシュ休暇や連休などそのほか様々 □職種未経験でも活躍できる 丁寧な研修があるので安心して働けます! さらに経験に関わらず月給33万円〜start★ □地元に根差した安定企業! 幅広いサポートと技術力が評価され 特に造船が盛んな瀬戸内において 圧倒的シェアを確立しています。 −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− このように働きやすい条件が充実□ 職種未経験のアナタもぜひ挑戦してみませんか♪ −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【安心のフォロー環境】 研修で社内ルールを勉強 配属先ではOJT研修で先輩に同行しながら業務の流れを習得 早ければ3ヶ月、未経験の方なら半年ほどで1人前になれます −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【先輩インタビュー@】 以前は販売業の事務をしていました。 安定した職場環境で働きたいと思い、 業界トップクラスの業績を誇る当社への入社を決めました。 転職して良かった点は多々ありますが、年休125日なので、 家族と過ごす時間を多く持てるようになり、家族共々喜びを感じています。 将来のキャリアもしっかりと見える会社です。 プライベートの充実とキャリアアップを両立してみませんか? 【先輩インタビューA】 「事務職」という仕事なので、 仕事量の急な増減がなく、安定的に働けると感じて転職しました。 入ってみてわかった当社の良いところは、 社内外のシステムを活用した研修制度がかなり充実していること。 業界未経験でも十分に活躍ができるようになっています! 【採用担当より】 一般的に事務職は単調でやりがいが少ないと感じる方もいるかもしれませんが、 当社では多岐にわたる業務を経験でき、常に新しい挑戦があります。 また、残業が少なく、ワークライフバランスを大切にできる環境が整っています。 気になる点があればお気軽にお問合せください! −−−−−−−−−−−−−−−−−−−− 【大新テクノスの魅力って?】 ・以前勤めていた会社より給料が良かった。 ・規則がしっかりしていて、職場環境が良い。居心地がいいところ。 ・人間関係が良い。親切な従業員が多く、年齢関係なく仲が良いこと。 ・地元に貢献出来て、評価がしっかりされるところ。 ・休みなどワークライフがしっかりしてる所 【大新テクノスをひと言でいうと?】 ・安定している会社。 ・働きやすい会社。 ・家族との時間を作れる会社。 ・現場職にやさしい会社。 |
求める人材 |
求めている人材 未経験者歓迎★高卒以上★普通自動車免許(AT限定可) 現場から事務になった方もたくさんいます!! 【必須条件】 ・高卒以上 【当社で活躍されている方の経験・スキル】 ・事務職経験がある方 ・Excel、Wordの基本操作ができる方 ・機械や装置を扱う会社で働かれていた方 ・営業や接客など顧客接点をしていた方 ・船舶や機械、製造業界で働いていた方歓迎 こんな方にオススメ! ・よりスキルアップしたい方、 ・営業の経験を活かしサポート側にまわりたい方、 ・誰かの役に立てる仕事をしたい方 ・パソコンのスキルに自信のある方 ・家庭と仕事を両立したい方 ・安定した会社で働きたい方 どのような理由でも構いません! 一緒に会社を盛り上げてくれる方を募集いたします。 船舶未経験や20代・30代の転職者が活躍中! ワークライフや環境を変えたい...そんな方から応募を頂いております! 気になる、ご不明点がございましたらお気軽にお問い合わせください!! Iターン・Uターン歓迎!! |
学歴・資格不問!最後の転職先に…とお考えの方も◎初正社員OK
勤務地 |
神奈川県横浜市磯子区新中原町1 株式会社大和 |
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給与例 |
給与例 ================== ■ブロック塗装のお仕事の流れ ================== 【1】サンドブラスト (塗装前の下地処理) …塗装面のサビや異物、古い塗膜等を エアーに砂を混ぜて高速で打ち付け 除去。この作業により 鉄の表面にアンカーパターンを生成して 塗料の密着を良くします。 【2】ケレン作業・ パワーツールによる磨き …エアーサンダーやワイヤーブラシ等の パワーツールを使用して、 サビや異物を取り除き下地処理。 【3】バキューム等による清掃作業 …下処理や磨き作業で出た研掃材や 異物等を除いていく。 【4】刷毛・スプレーによる塗装 …下地処理済の箇所を塗装。 【5】膜厚測定 …塗装した面を専門の器具で測定。 規定値に達していることを確認。 ================== ■会社の特徴 ================== 昭和56年の創業。 平成19年に法人となり、現在に至る まで造船塗装に関わってきました。 外板塗装からタンク塗装まで マルチに請け負っています。 また、ノルウェーの塗装検査員資格 「FROSIO levelV」 資格保持者が2名在籍しており、 塗装の知識と技術には自信があります! 高い技術と塗装の知識で 職人の育成にも力を入れています。 これからも、船舶塗装のプロ集団を 目指し、日本の造船業に 貢献していきたいと考えています! |
仕事の概要 |
仕事内容 >> 殆どの先輩が未経験入社 << □無資格OK!知識ゼロからスタート◎ □異業種からの転職者も多数活躍中♪ □「海」「船」が好きな方必見 □□スケールもやりがいも大きい! ▽主なお仕事内容 ・塗装前の下地処理〜磨き ・作業中に出たサビや異物の除去 ・塗装(刷毛・スプレー) ・検品(規定値に達しているか確認)etc. ▽勤務地 横浜市磯子区新中原町、 ジャパンマリンユナイテッド株式会社 の造船所内 ============== □ よくある質問 □ ============== Q:必要な資格はありますか? ………………………………… A:特に必要はありません! 仕事に必要な資格等が できたときには、 資格取得支援があります! もちろん費用は当社負担! Q:全くの未経験ですが応募できますか? ……………………………………………… A:問題ありません! ほとんどの先輩が未経験スタート! 一から勉強できる環境が整っています。 責任を持ってプロに育てます! Q:扱っている船の種類は? ……………………………… A:タンカー・客船等の全長200mを超える 大型の船舶を扱います。 スケールが大きい分、 やりがいも、達成感も大きなお仕事! 更に、海上自衛隊の艦船や 海上保安庁の巡視艇等、 普段は乗れない船等も、 目の前に作業できます。 国防のための官公庁船に関われるので 強い使命感を持ってお仕事ができます。 |
求める人材 |
求めている人材 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 異業界から転職や未経験、大・大・大歓迎 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 業界・業種・職種未経験OK! ニッチな分野でのお仕事だから、 ニーズも安定性もばっちり& 先輩スタッフもほとんどが未経験。 学歴や資格も一切不問です◎ 若手・中高年スタッフ活躍中! 1年ほどで作業に慣れることができるよう 先輩たちがしっかりサポートするので ご安心くださいね♪ □社会人・正社員デビュー □「海」や「船」が好き □子どもの頃から船の模型を 見ることや作ることが好きだった □未経験から新しいことに挑戦したい □”ものづくり”が好き □イチから手に職をつけて働きたい □安定して・腰を据えて働きたい …という方等も大歓迎! \もちろん活かせる経験や資格も多数/ 「防水工や塗装工の経験を活かして 好きなものに関する仕事がしたい」 「建設工事現場作業員経験を活かして 正社員デビューしたい」 「外壁塗装、建築塗装、板金塗装等の 経験を活かせる仕事を探している」 …等、経験や資格を活かして 働きたい方にもオススメです♪ |
<コミュニケーションが得意&基本的なPC操作ができる方★レア求人あります!!>海辺の会社の事務員★寮費補助あり*17:00定時*残業少なめ*土日祝休み*年休122日*個室寮完備★
勤務地 |
広島県尾道市 株式会社平山 |
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給与例 |
月収例 21万8125円以上可(残業10h含む) |
仕事の概要 |
募集背景 [hiroshima1] 仕事内容 【株式会社平山での正社員採用(無期雇用派遣)となります】 全国に10拠点を構える大手造船メーカーです。 造船会社なので立地は海辺☆ 事務所から『海や大型船舶』を毎日眺められますよ♪ ▼お仕事内容 船修繕に必要な資材を管理する『調達事務』をお任せします。 (1)各部署から「必要な資材の情報」が上がってくるので、 その取りまとめを行います。 ▽例 ・部署Aでは鉄骨が30必要 ・部署Bでは鉄骨が30、パイプが10必要 ・部署Cではパイプが20必要 =合計:鉄骨が50、パイプが30必要 (2)取りまとめた必要資材の合計を業者に発注 (3)業者から入荷した資材の振り分け *その他、伝票整理などの業務もお願いします ▼求めるスキル ◎基本的なPC操作ができればOK →数字データの打ち込みが多いお仕事なので、作業に抵抗のない方◎ ◎コミュニケーションが得意な方 →他部署のスタッフさん、他事務員さんとのやりとりがあります! ▼調達事務の経験がなくても大丈夫! *先輩が隣についてイチから丁寧に研修してくれます。 明るく気さくな先輩ですので、なんでも聞きやすい◎ *同じ仕事をしているスタッフさんも複数名いますよ♪ *個人デスクが与えられますので、そちらでお仕事をしていただきます♪ *残業は月初がメインで、その他は緩やかです◎ ※10h程度/月と少なめです 少しでもこのお仕事に興味をお持ちの方は お気軽にお電話・WEBよりご連絡ください。 [醍醐味] 平山はお節介な会社です。 「お節介だなぁ・・・」と思われるぐらい 従業員の悩みを聞きたい、 他の会社よりも踏み込んだサポートを心がけています。 昇格制度やキャリア相談もできるカウンセリング、 自由参加のオンライン研修なども充実させ 一人ひとりがキャリア目標を持って働ける会社づくりをしています。 ジョブチェンジ(社内異動)制度があるので、 もし「違う仕事がしたい」 「今の仕事が合わない」という場合は 他の就業先に異動することも可能です。 1つの選択肢にこだわらずに、 視野を広げた働き方を見つけることができます。 平山で働きながら一緒に見つけませんか? |
求める人材 |
応募資格 業種未経験OK! 【必須】 ・高校卒業以上 ・基本的なPC操作ができる方 ー お電話でご応募の際は こちらの仕事番号をお伝えください。 【仕事番号】hr023hni01-1 ー |
◆日新興業株式会社100%出資で安定した業績◆豪華客船から漁船まで、船舶向け冷凍・冷蔵装置、製氷装置を製造。 それ以外にもロケットの空調装置にも携わるなど「冷やす」技術については幅広い産業で高い存在感を誇っています。
勤務地 |
日新興業株式会社気仙沼出張所(宮城県気仙沼市)、日新興業株式会社石巻出張所(宮… |
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想定年収 |
350万円〜 |
仕事の概要 |
国内の船舶向け冷凍・冷蔵業界で90%以上のシェアを誇る日新興業にて、提案営業から納入、施工管理までの… |
求める人材 |
\未経験歓迎/【歓迎】機械・電気等理系学部ご出身の方/サービスエンジニア・セールスエンジニア経験者… |
年間休日125日以上・月残業10時間以内・年間80,000件のプロジェクト(2023年度実績)
勤務地 |
長崎県長崎市 株式会社スタッフサービス |
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給与例 |
給与例 ※経験者は優遇いたします! (年収例) 360万円/入社1年未満(月給30万円) 603万円/入社5年(月給50.3万円) 709万円/入社10年(月給59万円) ※上記は平均残業時間分の残業代を含みます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 【仕事内容】 ITサポート・サポートデスク/Excel業務、集計、検証★Excelの経験が活かせます ■工務担当技師 〇船舶の建造及び修繕に伴い、造船(船体部)と造機(機関部)に分かれて工務技師の仕事を担当してもらいます。 工事計画・検査の立案・管理 ○職人(現場)への指揮命令・関係部署との連絡調整 ○作業日報の点検 【業務で使用するツール】Excel、Word 【実務未経験者、経験の浅い方向けのプロジェクト例】 ・ソフトウェア製品のユーザーサポート ・メーカー等の社内ヘルプデスク、PCトラブル対応 ・Webサイトの更新・改善 ・ECサイトのレイアウト修正、バナーデザイン ・社用PCやiPhoneのキッティング ・備品管理(PCなどの在庫確認や発注) ・アプリケーションのユーザー登録、権限設定 ・新システム導入資料の作成 ・RPAによる業務自動化のサポート ・開発中のアプリのテスト、デバッグ業務 ◆充実のスキルアップ支援制度 ・ユニット単位・エリア別の勉強会 ・選べる約700種類の通信教育講座、 e-learning ・最大30万円の資格取得奨励金 など 1人1人に合わせた成長環境をご用意しています! 自分のペースでキャリアを作っていきましょう。 ◆20代未経験入社63%! 未経験の方や経験の浅い方も歓迎です。 異業種出身の先輩社員も多数活躍しています。 ※無期雇用派遣ため、当社の直接雇用として就業先で勤務となります。 業界最大級の案件数を活かし、活躍する先輩エンジニアが多数在籍! ・年間80,000件の豊富なプロジェクト! 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります! ・在籍エンジニア15,000人以上 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています! あなたに合った働き方が実現できるヒミツ! ・プライベートも充実! 土日祝休み、年間休日125日、平均残業月10時間(2023年度実績)、産休育休取得率100%! 残業代全額支給、有給休暇、健康診断、産前産後休暇、育児休暇、介護休業み、交通費支給 ・転勤なし!面接地エリアでの就業率92%以上 地元勤務が叶います!UターンやIターンも歓迎します。 あなたにあった案件やプロジェクトがきっと見つかる(下記は一例です。) 【具体的には】 自動車、産業機械自動改札機、航空機部品などの 試作品を作ったりメンテナンスをする仕事です。 ドライバーやはんだごて等の工具を使い、 機械を組み立てたり、分解したり、部品を取り替えたりします。 慣れないうちは一つひとつの作業を教わりながら 少しずつ製品知識を身につけていきます。 【プロジェクト例】 ・二輪車の車両強度実験および実験準備 ・新型車向け内装部品の組立・配線検査 ・産業用ロボットの動作確認 ・プリンターインクカートリッジの試作・評価 ・航空機部品の製造工程管理 ・半導体生産設備の新規立ち上げ ・自動改札機の保守メンテナンス ・医療用機器の故障対応 ・ネットワーク機器の設置・設定 分からないことは職場の先輩に相談できるのはもちろん、 エンジニア経験のあるキャリアカウンセラーがサポートします。 スキルアップ支援制度を活用して資格を取ったり、 ゆくゆくは設計開発エンジニアを目指すことも可能です! |
求める人材 |
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します!】 アルバイトでのご経験でも可(雇用形態は問いません)。ブランク3年程度でもご相談ください。現場管理経験者【活かせる経験】 安全管理経験 ・エンジニアにチャレンジしたい方 ・自動車、家電、産業機械、身近な機械に興味の湧く方 ・これから専門スキルを磨いて、手に職をつけたい方 ・ワークライフバランスを実現しながら自分がやりがいを持てる仕事をしたい方 <過去入社者> 製造業や整備士の経験がある方はもちろん、 未経験者や異業種から転職された方も多数活躍しています。 「エンジニアとしてキャリアを築いていきたい!」 「専門技術を身につけたい!」など意欲のある方のご応募歓迎です。 経験者、大学等で理工系の学部を専攻された方、工業高校卒の方はなお歓迎します! ※高卒の方や大学・専門学校を中退された方も積極採用中! ※ブランクがある方もOK ※20代未経験入社63% |
学歴・資格不問!最後の転職先に…とお考えの方も◎初正社員OK
勤務地 |
神奈川県横浜市磯子区新中原町1 株式会社大和 |
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給与例 |
給与例 ================== ■ブロック塗装のお仕事の流れ ================== 【1】サンドブラスト (塗装前の下地処理) …塗装面のサビや異物、古い塗膜等を エアーに砂を混ぜて高速で打ち付け 除去。この作業により 鉄の表面にアンカーパターンを生成して 塗料の密着を良くします。 【2】ケレン作業・ パワーツールによる磨き …エアーサンダーやワイヤーブラシ等の パワーツールを使用して、 サビや異物を取り除き下地処理。 【3】バキューム等による清掃作業 …下処理や磨き作業で出た研掃材や 異物等を除いていく。 【4】刷毛・スプレーによる塗装 …下地処理済の箇所を塗装。 【5】膜厚測定 …塗装した面を専門の器具で測定。 規定値に達していることを確認。 ================== ■会社の特徴 ================== 昭和56年の創業。 平成19年に法人となり、現在に至る まで造船塗装に関わってきました。 外板塗装からタンク塗装まで マルチに請け負っています。 また、ノルウェーの塗装検査員資格 「FROSIO levelV」 資格保持者が2名在籍しており、 塗装の知識と技術には自信があります! 高い技術と塗装の知識で 職人の育成にも力を入れています。 これからも、船舶塗装のプロ集団を 目指し、日本の造船業に 貢献していきたいと考えています! |
仕事の概要 |
仕事内容 >> 殆どの先輩が未経験入社 << □無資格OK!知識ゼロからスタート◎ □異業種からの転職者も多数活躍中♪ □「海」「船」が好きな方必見 □□スケールもやりがいも大きい! ▽主なお仕事内容 ・塗装前の下地処理〜磨き ・作業中に出たサビや異物の除去 ・塗装(刷毛・スプレー) ・検品(規定値に達しているか確認)etc. ▽勤務地 横浜市磯子区新中原町、 ジャパンマリンユナイテッド株式会社 の造船所内 ============== □ よくある質問 □ ============== Q:必要な資格はありますか? ………………………………… A:特に必要はありません! 仕事に必要な資格等が できたときには、 資格取得支援があります! もちろん費用は当社負担! Q:全くの未経験ですが応募できますか? ……………………………………………… A:問題ありません! ほとんどの先輩が未経験スタート! 一から勉強できる環境が整っています。 責任を持ってプロに育てます! Q:扱っている船の種類は? ……………………………… A:タンカー・客船等の全長200mを超える 大型の船舶を扱います。 スケールが大きい分、 やりがいも、達成感も大きなお仕事! 更に、海上自衛隊の艦船や 海上保安庁の巡視艇等、 普段は乗れない船等も、 目の前に作業できます。 国防のための官公庁船に関われるので 強い使命感を持ってお仕事ができます。 |
求める人材 |
求めている人材 ▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼▼ 異業界から転職や未経験、大・大・大歓迎 ▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲▲ 業界・業種・職種未経験OK! ニッチな分野でのお仕事だから、 ニーズも安定性もばっちり& 先輩スタッフもほとんどが未経験。 学歴や資格も一切不問です◎ 若手・中高年スタッフ活躍中! 1年ほどで作業に慣れることができるよう 先輩たちがしっかりサポートするので ご安心くださいね♪ □社会人・正社員デビュー □「海」や「船」が好き □子どもの頃から船の模型を 見ることや作ることが好きだった □未経験から新しいことに挑戦したい □”ものづくり”が好き □イチから手に職をつけて働きたい □安定して・腰を据えて働きたい …という方等も大歓迎! \もちろん活かせる経験や資格も多数/ 「防水工や塗装工の経験を活かして 好きなものに関する仕事がしたい」 「建設工事現場作業員経験を活かして 正社員デビューしたい」 「外壁塗装、建築塗装、板金塗装等の 経験を活かせる仕事を探している」 …等、経験や資格を活かして 働きたい方にもオススメです♪ |
大卒以上☆ノルマなし☆営業経験ある方☆PCスキル要☆週休二日☆昇給賞与あり
勤務地 |
島根県松江市美保関町下宇部尾1122 有限会社福島造船鉄工所 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 新船造船、船舶修繕工事等の打合せ・調整、応対、事務を中心に以下の業務を担当いただきます。 <具体的には・・・> ・見積作成・請求書作成・工事内容打合せ ・入札への参加、入札書類の作成と更新 ・主にルート先の顧客対応、訪問・スケジュール調整他 変更の可能性:あり(会社の定める業務) |
求める人材 |
求める人材: 年齢:64歳以下(定年年齢を上限とする) 学歴:大卒以上 経験:営業経験概ね3年以上(他の業界でも可) ◆資格・スキル◆ <必須> ・普通自動車免許(AT限定不可) ・PCスキル(Word・Excel) |
年間休日121日!愛媛・大阪どちらからでもエントリーOK!
勤務地 |
愛媛県西条市今在家1500-2 四国開発フェリー株式会社 |
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給与例 |
給与例 初年度:420万円程度 |
仕事の概要 |
仕事内容 □働くポイント□ □資格がなくても乗船OK! 業界・職種未経験大歓迎! □年間休日121日! □20〜30代メインに活躍中! □職場見学もOK! ★具体的なお仕事内容  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■乗船中のお部屋のご案内 ■案内所での接客 ■レストランでの接客補助 ■船内清掃 ■ベッドメイク ■お客様の様々なリクエストへの対応 など ホテルフロント業務のようなイメージです! 船内の「顔」として、明るく臨機応変な対応 のできる方を歓迎します◎ フェリーでのお仕事なので、 勤務体系は少し特殊な 4勤2休or4勤4休の ローテーションになっております。 はじめは慣れるまでに時間がかかるかもしれませんが、 しっかり働いてしっかり休める勤務体系なので、 プライベートも大切にしながら働けますよ! 【乗船港(勤務地)】 ■東予港 住所:〒799-1362 愛媛県西条市今在家1500-2 ■大阪南港 住所:〒559-0032 大阪府大阪市住之江区南港南2丁目2 愛媛、大阪のどちらからでも乗船可能です! 寮もご用意しておりますので、 U・I・Jターンの方もお気軽にお問合せくださいね。 <乗船例> 東予港から乗船 翌日大阪南港から出航 翌々日に東予港へ帰船 これを2回繰り返し(4日乗船) 東予港で下船して業務終了です! *大阪南港フェリーターミナルから乗船した場合は、 大阪南港での下船となりますので、ご安心ください。 ★おすすめポイント  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ・朝昼晩の食事あり◎ 魚や肉を中心に、夜食も含めた4食を用意 コックさんが船内で調理を行い、まかない ご飯や味噌汁はおかわり自由◎ ・定着率に自信あり◎ 20代から30代がメインに活躍中◎ 年齢が近い仲間がいるので安心です。 ・瀬戸内海で最大規模の船舶が職場◎ 旅客定員509名、全長200メートル 15,000トン級のフェリーに乗船します! 最初はフェリーの大きさに圧倒されるかも、、? 職場見学も随時受け付けておりますので、 ぜひ一度お越しください!! ★当社の特徴  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 私たちは、 【3S(スピード、セーフティ、サービス)】 を基盤に安心・安全で快適な運行を目指し、 お客様に愛される会社を目指しています。 オレンジフェリーは、旅客輸送だけでなく、 物流の面でも四国の経済を支えています。 近年、ドライバー不足や長時間運転の問題が 深刻化する中、トラック運転手のフェリー利 用や無人トレーラーの海上輸送が注目されて います。このモーダルシフトの流れは、今後 もさらに強化される見込みです。 当社では、船舶の運航にとどまらず、荷主様 からの貨物引き取りから目的地への配達まで 一貫輸送を提供しています。 これにより、貨物運送の手配や倉庫の運営等 総合物流企業としての地位を確立しました。 《当社の役割》 1970年の設立以来、地域の経済と物流に 大きく貢献してきました。 瀬戸内海を中心にフェリーを運航し、四国と 関西を結ぶ重要な交通手段として日本の海運 業界において重要な役割を果たしています。 2018年には全室個室の新造船 「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」を 就航。フェリー業界に新たな風を吹き込みま した。 これにより、フェリーは単なる移動手段では なく、動く海上ホテルとしての新しい価値を 提供しています。 |
求める人材 |
求めている人材 ◆要普通自動車免許 ◆こんな方歓迎◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □業界・職種未経験OK◎学歴不問◎ □新しい事にワクワクしながら挑戦したい方! □協調性があり、共同生活に慣れている方! □コミュニケーションを大切に働ける方! □明るい対応のできる方! □地域経済に貢献する仕事がしたい方! ◆こんな方が活躍中◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □20代から30代がメインに活躍中 □40代の事務長もいます◎ ◆これからチャレンジ頂く皆様に 知って頂きたいこと◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 海上・船上で行うお仕事は多岐にわたります。 中でも弊社は非日常空間をご提供する宿泊 可能なフェリーの運航を行っています。 ・フェリーの操舵、荷積みを行う甲板部 ・エンジン整備や保守点検作業を行う機関部 ・お客様の旅をサポートする事務部のサービス員 ・お食事を提供する事務部の司厨員 様々なポジションを各部員が担う事でオレンジフェリーは 安心の運航とサービスの提供を実現しています。 各スタッフは様々なポジションを全うしておりますが、 共通事項としては船員として乗り込んで頂きます。 あってはなりませんが、 万が一に備えた訓練も必要となります。 未経験の皆様には海の仕事の楽しさを、 非日常を提供する素晴らしさを知って、 体験して頂きたいと考えています。 もちろんライフスタイルが充実していただけるように、 充実した福利厚生や条件、 将来のステップアップが可能な環境をご用意しております。 1人でも多くの方とお会いできる事を楽しみにしております! 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
20〜30代活躍中!定着率に自信◎働きやすい環境が整ってます
勤務地 |
愛媛県西条市今在家1500-2 四国開発フェリー株式会社 |
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給与例 |
給与例 初年度:420万円程度 |
仕事の概要 |
仕事内容 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 快適で特別な体験をご提供◎ あなたの接客スキルを活かしてみませんか 20代〜30代メインに活躍中◎ _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 当社は、旅客定員509名、全長200メートル 15,000トン級の瀬戸内海で最大規模の船舶 を運航しています。 この度、船内で運航に関わる業務を担当し ていただく船舶乗組員を募集します。 物流管理やフェリー運航の最前線で、四国と 関西を結ぶ交通手段を支える一員として活躍 しませんか? 【仕事内容】 ■乗船中のお部屋のご案内 ■案内書での接客 ■レストランでの接客補助 ■船内清掃 ■ベッドメイク ■お客様の様々なリクエストへの対応 など ホテルフロント業務のようなイメージです! 船内の「顔」として、明るく臨機応変な対応 のできる方を歓迎します◎ 職場見学も随時受け付けておりますので、 ぜひ一度お越しください!! 【乗船港(勤務地)】 ■東予港・大阪南港 <勤務例> 東予港から乗船した場合、翌日は大阪南港 から出航し、翌々日に東予港に戻ってきます。 これを2回繰り返し(4日乗船し)愛媛側の 東予港で下船(勤務終了) *他、大阪府住之江区の大阪南港フェリー ターミナルからの乗船では、大阪府での下船 となりますので、愛媛エリア・大阪エリア どちらからも勤務が可能です。 ◆おすすめポイント◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □朝昼晩の食事あり◎ 魚や肉を中心に、夜食も含めた4食を用意 コックさんが船内で調理を行い、まかない ご飯や味噌汁はおかわり自由◎ □定着率に自信あり◎ 20代から30代がメインに活躍中◎ 年齢が近い仲間がいるので安心です。 ******************** ■当社の特徴 私たちは、 【3S(スピード、セーフティ、サービス)】 を基盤に安心・安全で快適な運行を目指し、 お客様に愛される会社を目指しています。 オレンジフェリーは、旅客輸送だけでなく、 物流の面でも四国の経済を支えています。 近年、ドライバー不足や長時間運転の問題が 深刻化する中、トラック運転手のフェリー利 用や無人トレーラーの海上輸送が注目されて います。このモーダルシフトの流れは、今後 もさらに強化される見込みです。 当社では、船舶の運航にとどまらず、荷主様 からの貨物引き取りから目的地への配達まで 一貫輸送を提供しています。 これにより、貨物運送の手配や倉庫の運営等 総合物流企業としての地位を確立しました。 《当社の役割》 1970年の設立以来、地域の経済と物流に 大きく貢献してきました。 瀬戸内海を中心にフェリーを運航し、四国と 関西を結ぶ重要な交通手段として日本の海運 業界において重要な役割を果たしています。 2018年には全室個室の新造船 「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」を 就航。フェリー業界に新たな風を吹き込みま した。 これにより、フェリーは単なる移動手段では なく、動く海上ホテルとしての新しい価値を 提供しています。 |
求める人材 |
求めている人材 ◆要普通自動車免許 ◆こんな方歓迎◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □未経験OK◎学歴不問◎ □協調性があり、共同生活に慣れている方 □コミュニケーションを大切に働ける方 □明るい対応のできる方 □新たな挑戦を求める方 □地域経済に貢献する仕事がしたい方 ◆こんな方が活躍中◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □20代から30代がメインに活躍中 □40代の事務長もいます◎ ◆これからチャレンジ頂く皆様に 知って頂きたいこと◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 海上・船上で行うお仕事は多岐にわたります。 中でも弊社は非日常空間をご提供する宿泊 可能なフェリーの運航を行っています。 ・フェリーの操舵、荷積みを行う甲板部 ・エンジン整備や保守点検作業を行う機関部 ・お客様の旅をサポートする事務部のサービス員 ・お食事を提供する事務部の司厨員 様々なポジションを各部員が担う事でオレンジフェリーは 安心の運航とサービスの提供を実現しています。 各スタッフは様々なポジションを全うしておりますが、 共通事項としては船員として乗り込んで頂きます。 あってはなりませんが、 万が一に備えた訓練も必要となります。 未経験の皆様には海の仕事の楽しさを、 非日常を提供する素晴らしさを知って、 体験して頂きたいと考えています。 もちろんライフスタイルが充実していただけるように、 充実した福利厚生や条件、 将来のステップアップが可能な環境をご用意しております。 1人でも多くの方とお会いできる事を楽しみにしております。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・40歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
年間休日114日/残業少なめ/船の仕上げのお仕事
勤務地 |
福岡県古賀市糸ケ浦52 昭和鉄工株式会社 古賀工場内 |
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仕事の概要 |
仕事内容 ★あなたも、当社でチーム一丸となってダイナミックなものづくりに挑戦してみませんか?★ 5,000トン〜40,000トンの大型造船を得意とする当社。 当社が造るケミカルタンカーは、生活を支える化学物質を日本中・世界へと運搬しています。 \この求人のポイント/ ■100年の歴史を持つ当社 ■官公庁案件も多数、無理な納期に追われることもなし! ■定着率は90%以上! ■年間休日114日/年末年始などの長期休暇有 ■残業月平均10時間以内 ■家族手当、住宅手当など手当も充実 ■業務に関わる資格取得は当社負担!スキルアップもサポート! 【仕事内容】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 造船工事に関わる業務や 鋳物の仕上げ加工などをお願いします。 【具体的には】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ あなたの適性やご希望に応じていずれかをご担当頂きます。 ■製造された部材を搬出するクレーン操作 └工場内のクレーン操作(製造した部材の仕分け搬出作業) └19t〜150tクレーン操作(船底や外板・デッキ・船の上部をクレーンを使って搭載) ■内業加工工事(現図・NC切断・型鋼加工・焼鉄工事・塗装など) ■玉掛け工 クレーンのフックへ荷掛けと外す作業 クレーン運転手との合図作業 ■プラント工事(各種機器メンテナンス工事) └船の修繕、曲げ加工、溶接など 【働き方】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 各工程をチーム制/5〜10名程度行います。 入社後は、器具の名称や使い方からお伝えし、 先輩スタッフのサポート業務をしながら徐々に作業を覚えて頂きます。 チームで行うので、困ったときにはいつでも誰かに相談できる環境です。 【当社について】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 大正8年に創業し、造船の世界で 100年の歴史を持つ当社。 官公庁から受注したプラント業を行っている当社。 大手鉄工企業や造船企業から依頼があった、 船が完成した際に行われるセレモニー 「進水式」では、自分たちの手でつくりあげた 達成感とやりがいで、毎回鳥肌が立ちます。 大きなやりがいを感じながら、 当社の新しい歴史を一緒につくってくれる 仲間をお待ちしています! 【従業員構成】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 中途入社後、定年まで活躍する社員がほとんど。 定着率は90%以上で、 現在は22歳の若手社員から、 72歳のベテラン社員まで どの年代もまんべんなく活躍しています。 (計57名が在籍。) 一生モノの技術を習得し、 活躍ができる環境だからこそ 定着率が高く、 定年まで頑張ってくれる社員がほとんどなのです。 また社長との距離が近く、 社員の頑張りをそばで見てくれて 手当や待遇の見直しなどを積極的に行っています! 社員を大切にしてくれる 面倒見の良い社長の存在も魅力です。 |
求める人材 |
求めている人材 未経験OK/学歴不問/ものづくりが好きな方大歓迎/幅広い年代の方が活躍中 【具体的には】 社会人・職種・業界未経験の方歓迎 下記資格・経験があれば 活かせる&スムーズに業務に慣れていただけます! (なくてもOK) ・床上操作式クレーン運転技能者 ・玉掛技能者 ・NC切断機のオペレーター ・ガス溶接技能者 ・アーク溶接技能者(基本級)など |
2021年、合併により造船関連事業を拡大。働きやすい環境です
勤務地 |
広島県尾道市山波町708-3 尾道造船所内 あさひエンジニアリング株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容 当社は尾道造船の グループ会社となります。 複合機やオフィス機器の販売、 造船関連で事業を拡大しています。 具体的には ○造船所内で使用する高所作業車の整備 ○フォークリフト運転 ○輸送車両などの整備・修理 チームで仕事を進めながら 船舶の建造や修繕に伴う専門的知識など スキルを身につける事ができます。 ー事業内容ー 船舶および鋼構造物の設計、 船舶造修、複写・印刷・OA機器の 販売・保守、人材派遣、運送取扱、 損害保険代理業などを行っています。 ー |
求める人材 |
求めている人材 高卒以上 整備士経験 普通自動車運転免許必須 「ものづくりに興味がある」 「船が好き」 「長く働きたい」 そんな方を歓迎します。 車両・機械の修理経験や 自動車整備士として働いた経験、 特定自主検査・フォークリフト・ 高所作業車の事業内検査資格など 経験者は手当面で優遇します。 年齢の条件と理由:あり(例外事由1号・59歳以下(定年60歳のため)) |
海技士資格を活かす仕事/豊富な福利厚生・手当あり◎
勤務地 |
愛媛県西条市今在家1500-2 四国開発フェリー株式会社 |
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給与例 |
給与例 【初年度年収例(月収+賞与)】 ・資格あり未経験スタート 三等航海士配属の場合:年収5,523,800円 ・資格あり長期間の経験ありスタート 二等航海士配属の場合:年収7,025,300円 ※役職・年収は能力経験を考慮して決定いたします。 |
仕事の概要 |
仕事内容 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 物流運営やフェリー運航の最前線◎ 海運業界でのキャリアを築きたい方歓迎 _/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/_/ 当社は、旅客定員509名、全長200m 15,000トン級の瀬戸内海で 最大規模の船舶を運航しています。 この度、船内で運航業務を行う 「旅客船の甲板職員」を募集します! 物流管理やフェリー運航の最前線で、 四国と関西を結ぶ交通手段を 支える一員として活躍しませんか? □学歴不問・未経験OK! キャリアップを目指す方を応援! 教育訓練制度もあります◎ □豊富な福利厚生・手当あり 家族手当、衛生手当や 資格取得支援制度も♪ □築浅の寮あり! 住み心地抜群で生活の質もUP! 安定して長く働ける環境を整えています♪ □朝昼晩の食事あり◎ 魚や肉を中心に、夜食も含めた4食を用意 コックさんが船内で調理を行い、まかない ご飯や味噌汁はおかわり自由◎ 【仕事内容】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ■船の運航やメンテナンス ■車輌の積み降ろしの誘導 など *夜間の運航あり 未経験の方でも、航海士の指示のもとで 舵を取ることができ、 船を動かす感覚を体験できます◎ 業務は多岐に渡りますが、得られる経験や 資格によって着実に収入をUPできるのも 魅力のひとつです。 職場見学も随時受け付けておりますので、 ぜひ一度お越しください!! <乗船港(勤務地)> →東予港・大阪南港・新居浜東港 <勤務例> 東予港から乗船した場合、翌日は大阪南港 から出航し、翌々日に東予港に戻ってきます。 これを2回繰り返し(4日乗船し)愛媛側の 東予港で下船(勤務終了) *他、大阪府住之江区の大阪南港フェリー ターミナルからの乗船では、大阪府での下船 となりますので、愛媛エリア・大阪エリア どちらからも勤務が可能です。 【当社の特徴】  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 私たちは、 【3S(スピード、セーフティ、サービス)】 を基盤に安心・安全で快適な運行を目指し、 お客様に愛される会社を目指しています。 《物流の2024年問題への取り組み》 オレンジフェリーは、旅客輸送だけでなく、 物流の面でも四国の経済を支えています。 近年、ドライバー不足や長時間運転の問題が 深刻化する中、トラック運転手のフェリー利 用や無人トレーラーの海上輸送が注目されて います。このモーダルシフトの流れは、今後 もさらに強化される見込みです。 当社では、船舶の運航にとどまらず、荷主様 からの貨物引き取りから目的地への配達まで 一貫輸送を提供しています。 これにより、貨物運送の手配や倉庫の運営等 総合物流企業としての地位を確立しました。 《当社の役割》 1970年の設立以来、地域の経済と物流に 大きく貢献してきました。 瀬戸内海を中心にフェリーを運航し、四国と 関西を結ぶ重要な交通手段として日本の海運 業界において重要な役割を果たしています。 2018年には全室個室の新造船 「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」を 就航。フェリー業界に新たな風を吹き込みま した。 これにより、フェリーは単なる移動手段では なく、動く海上ホテルとしての新しい価値を 提供しています。 |
求める人材 |
求めている人材 資格があれば経験は問いません! 「海の仕事をしているけど、 乗船はしていない!」 「キャリアップしていきたい!」 乗船スケジュールの 短い働き方をしてみたい方など大歓迎です! □ 必須条件  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆有資格者※下記全てをお持ちの方 ・三級海技士免状(航海) ・ECDIS講習 ・海上特殊無線技士 ◆普通自動車免許 ◆未経験OK ◆学歴不問 (海技水産系の学校卒優遇) ◆小型船舶操縦免許 (あれば尚可!なくてもOK!) □ こんな方歓迎◆  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ◆未経験OK◎学歴不問◎ ◆協調性があり、共同生活に慣れている方 ◆海運業界での経験のある方 ◆海運業界でのキャリアを築きたい方 ◆新たな挑戦を求める方 ◆地域経済に貢献する仕事がしたい方 □ これからチャレンジ頂く皆様に 知って頂きたいこと  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 海上・船上で行うお仕事は多岐にわたります。 中でも弊社は非日常空間をご提供する宿泊 可能なフェリーの運航を行っています。 ◆フェリーの操舵、荷積みを行う甲板部 ◆エンジン整備や保守点検作業を行う機関部 ◆お客様の旅をサポートする事務部のサービス員 ◆お食事を提供する事務部の司厨員 様々なポジションを各部員が担う事で オレンジフェリーは安心の運航と サービスの提供を実現しています。 各スタッフは様々なポジションを全うして おりますが、共通事項としては船員として 乗り込んで頂きます。 あってはなりませんが、 万が一に備えた訓練も必要となります。 未経験の皆様には海の仕事の楽しさを、 非日常を提供する素晴らしさを知って、 体験して頂きたいと考えています。 もちろんライフスタイルが充実していただけ るように、充実した福利厚生や条件、将来の ステップアップが可能な環境をご用意しております。 1人でも多くの方とお会いできる事を楽しみにしております。 年齢の条件と理由:あり(例外事由3号のイ・35歳未満(長期勤続によるキャリア形成のため)) |
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