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【海運業界】を含む求人・転職情報
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「働き方改革」を推進！世の中の快適な働く環境づくりをサポート
勤務地
兵庫県神戸市中央区雲井通4-1-2 三宮東ビル3F 株式会社エイ・アイ・エス 神戸営業所 給与例
給与例 【年収例】 900万円／39歳・営業4年 業界未経験（月給57万円＋賞与） 580万円／32歳・営業3年 業界未経験（月給37万円＋賞与） 仕事の概要
仕事内容 業界トップクラスシェアを誇る自社製品である 海運業界向けERPパッケージソフトや、 クラウド型勤怠システムの提案営業 ◎完全週休2日制（土・日・祝日）／残業ほぼなし 【具体的には】 海運業界向けのERPパッケージソフト『TRANSシリーズ』 クラウド型勤怠管理システム『ちゃっかり勤太くん』 のいずれかを担当し、 さらに多くの企業に導入していただくための営業を行います。 直接取引のあるお客様や代理店をサポートする仕事が中心です。 【直販営業】 ・WEBサイトなどからのお問い合わせに 対する提案営業 ・セールスツールを使用した 見込み客のナーチャリング 【代理店サポート】 ・セミナーや勉強会の企画・運営 ・代理店営業への指導・アドバイス ・エンドユーザーへの訪問 ・課題のヒアリングや製品の使い方のレクチャー ◎自らユーザーのもとを訪問し、人が介在する対面でのサポート、 フォローに重きを置いているのが当社の強み。 お客様の声に耳を傾け、 ニーズに応じて製品のカスタマイズを行います。 ＜入社後は…＞ 座学研修からスタート。 その後1～3ヶ月、先輩に同行します。 仕事の流れや商品の知識を少しずつ覚えていきましょう。 毎月の面談も実施しているので、 困ったことは何でも相談ください。 ＜会社・サービスの特長＞ 業務アプリケーションやクラウドソリューションの 開発・販売・保守をワンストップで提供している私たち。 海運業界に特化した ERPパッケージソフト『TRANSシリーズ』と、 クラウド型勤怠システム『ちゃっかり勤太くん』が 軸となる2大自社開発製品です。 直近では 海運業界のDX推進で未来を創造するプロジェクトが 2023年より本格始動しています。 また「働き方改革」の一環として 勤怠管理により正確さが求められている中、 『ちゃっかり勤太くん』の導入実績は ますます伸びています。 時代のニーズに合致した事業ですが、 実はその歴史は長く、 海運業界向けシステムは30年以上、 クラウド型勤怠システムは20年と積み上げてきた 確かなノウハウがあります。 「売って終わり」ではなく、 丁寧なフォロー体制が当社が選ばれる理由の1つ。 お客様のリアルな声に耳を傾け、製品をブラッシュアップ。 おかげさまで『TRANSシリーズ』は、 海運大手を含む国内約30%という トップクラスシェアを誇るまでに成長しました。 ＊ 大きなビジネスチャンスが訪れている今、 さらに販路を拡大していきます。 そのためお客様の声やニーズを着実にくみ取り、 課題を解決するコンサルティング営業を求めています。 求める人材
求めている人材 営業経験不問、業界・職種未経験の方歓迎 ◎人材や不動産など 異業界からの転職者も活躍しています ＜以下の方歓迎＞ ・お客様とじっくり向き合う コンサルティング営業がしたい方 ・会計、経理の知識がある方 ・自分の介在価値が 実感できる営業がしたい方 ◎DXのほか、人事労務やクラウドサービスに 関する知識や業務経験がある方はなお歓迎！ この企業の類似求人を見る
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超大手海運グループ／月給31万～／年休123日／未経験OK
勤務地
兵庫県神戸市中央区港島中町1-2-2 株式会社ウィルヘルムセン・シップス・サービス 神戸オフィス 給与例
給与例 ・410万円（入社1年目／未経験） 仕事の概要
仕事内容 □この求人のアピールポイント ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ □月給31万円～ □年間休日123日 □残業は月10~15時間程度 □初年度から有休20日付与 □業界未経験でも安心のサポート体制 □フレックスタイム制度あり □転勤なし 船舶用品の物流管理・一般事務作業をお任せします。 これまで培ってきた英語力を存分に生かすことができるお仕事です。 □船舶用品の物流管理とは？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 国内外の船会社が管理、運航する船舶に、各種船舶□品(ケミカル、溶接、冷媒用品、係船ロープ、潤滑油など) を供給します。 船の運航、建造状況を確認し、商品を確保し、期日までに納品するという流れを数日から、オーダーによっては数か月という期間で管理します。 □仕事内容の詳細は？ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ ・見積り（納期、費用等） ・船舶のスケジュール確認 ・納品の手配（業者選定、送り状作成、倉庫への指示、税関申告） ・商品調達・購買（国内外サプライヤー） ・カスタマーサービスや営業との連絡（メール、チャット、電話） ・管理業務（来客対応、備品管理など） ・輸出入手続き* ・在庫管理* （*将来的にお任せしたい業務） □入社後の流れ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 入社後1~2か月は先輩社員が横についてサポートします。 新入社員向けのマニュアルも完備されているため、業務中に迷うことがあっても安心です。 1~2年後には独り立ちして業務遂行できるようになることを期待しています。 □この仕事のやりがい ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 商品が納品できなければ船が運航できないような案件において、無事に顧客の要求を満たせた時は、世界の海運に貢献できていると実感できます。 その過程ではグローバルとローカルの同僚、取引業者との連携が必要で、その点もサプライコーディネーターの醍醐味を感じられます。 また、当社は少数精鋭の組織なので、年次に関わらず個人に大きな裁量権を認めております。 責任や裁量が大きい分、やりがいや達成感も大きいのです。 □当社の強み□ 160年の歴史を持つノルウェーの超大手船舶会社「ウィルヘルムセン」グループの一員です。 同グループでは、世界75ヶ国、2,130港ににおいて海運に関わるサービス・製品を提供しています。 船舶代理店においては世界の約200ヶ所にネットワークを構築しており、世界各国の船社や商社・トレーダーにサービスを提供しています。 当社は、グローバルワイドなグループ基盤をもとに、世界中どこの港でも同じ製品を供給することができ、それが競合他社に対しての強みとなっています。 □英語力を生かせます□ 世界中にあるウィルヘルムセンのポートオフィスや船長とのコミュニケーションは基本的に英語で行われます。 これまで培ってきた英語力を生かし、当社のグローバルワイドな環境を存分に味わっていただければと思います。 求める人材
求めている人材 ＼英語力に自信のある方！高卒以上｜第二新卒・職種未経験・業界未経験OK／ □英語資格保有者・留学経験者の先輩社員が活躍中□ 【応募条件】 □英語に抵抗がない方 ※会話よりも読み・書きの能力を重視します。 □日本語力（読み・書き・会話）がネイティブレベルの方 ※国内取引業者はほとんどが日本の方ですので、日本のマナーでコミュニケーションが取れる方、メールがかける方。 【応募歓迎条件】 -海運業界の経験がある方 -マリンプロダクトの知識がある方 -TOEIC700点以上の方（目安） -留学、短期留学、ホームステイ、海外生活経験（帰国子女含む）のある方 -海外大学や海外大学院を卒業された方 -ワーキングホリデー制度（ワーホリ）を利用したことのある方 -外資系企業、国際系企業などでビジネス英語を使った経験のある方 -海外の顧客向けに営業経験がある方（商材関わらず） 【求める人物像】 -マルチタスク能力がある方 -自分で裁量や責任を持って行動できる方 -向上心のある方 -積極的にコミュニケーションが取れる方 -パソコンスキルに不安のない方 □活躍中の先輩社員□ IT業界、教育業界、ホテル業界など様々な業界から転職してきた先輩社員がいます。 経験に関わらず、「顧客から受けた注文通りに必ず商品を届け切る」というマインドを持ち、何か問題が起きたとしても、その状況を楽しみながら解決に向けて動くことができる社員が活躍しています。 □先輩社員インタビュー□ 2020年入社（5年目、男性、物流事務職） 前職：ホテルのフロントスタッフ 留学で培った外国語スキルを活かしたいという理由で当社を志望いたしました。 完全に異業種出身だったので最初は分からないことだらけでしたが、先輩がつきっきりでサポートしてくださるので安心です。 難易度の高い発注を受けることもありますが、チームで協力して注文通りの納品を完遂できた時にはとても大きなやりがいを感じられます。 -
勤務地
〒737-0921広島県呉市苗代町〒737-0921 広島県呉市苗代町126-30 三工電機株式会社 仕事の概要
仕事内容 ／ 自動車免許があれば応募OK！ 未経験から、海運業界のプロへ ＼ ＜ 求人の魅力をピックアップ ＞ □座学研修＋OJT教育で成長をサポート □完全週休2日制の安定したお休み □冷暖房完備の働きやすい職場 □昇給＆賞与で頑張りをしっかり還元 □転勤なし！地域密着で貢献できる □□□□□□□□□□ +:-:+ 仕事内容 +:-:+ □□□□□□□□□□ 主に配線組立や圧着業務を担当。 制御盤や操舵室コンソールの 配線を中心に、一つの製品につき 約4,000本の配線を扱います。 求める人材
必要資格・経験 ＜必須＞ □普通自動車免許（AT限定可） ＜歓迎＞ □電気工事に関する知識・経験 □未経験者歓迎 □研修あり □経験者大歓迎 □女性活躍中 -
JFEスチール関連で安定性◎年間休日120日◎年収400万～
勤務地
広島県福山市鋼管町１番地 JFE福山ポートサービス株式会社 給与例
給与例 【初年度想定月収】 基本給17万6130円＋手当 ＝月収33万6180円 仕事の概要
仕事内容 ＊…・―・―アピールポイント―・―・…＊ □海技免状があればOK！未経験者の方でも 丁寧に指導いたします！ □スポーツジム契約など福利厚生も充実 □年間休日120日／有給消化100％ ＊―・―・―・―・―・―・―・―・―・＊ □具体的な仕事内容 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 主に以下2つの業務を 担当していただきます。 【タグボート業務】 福山港に入出港する大型船舶の 離着岸作業のサポートを行います。 大型貨物船は自力での 細かな操船が難しいため、 当社のタグボートで 押したり引いたりしながら 安全に岸壁への着岸をサポートします。 【海上警戒業務】 瀬戸内海の主要航路を (備讃瀬戸、来島海峡など) 通航する大型船舶の安全確保のため、 警戒船として航路まで出向き、 目的港までエスコートする業務を行います。 また、港内での海上工事の際の 警戒業務なども担当します。 海技免状（航海5級）があれば ご活躍いただけます。 □当社について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 当社は福山港でJFEスチールの 港湾サービス部門を担当し、 船舶の安全な入出港をサポートする 重要な役割を担っています。 □働き方について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 2ヶ月乗船、1ヶ月休暇の サイクルでの勤務となります。 船内では週1日の休暇があります。 □教育・研修について ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 未経験者の方でも、最初は先輩社員が 丁寧に指導いたしますので、 安心して業務を覚えていただけます。 求める人材
求めている人材 ＜ 必須条件 ＞ ◆高専卒・大卒以上 ◆要普通自動車免許 ◆海技免状 航海5級以上の 資格をお持ちの方 □経験の有無に関わらず、 丁寧に指導させていただきますので ご安心ください！ ＜ 歓迎条件 ＞ □乗船履歴のある方 □協調性があり、 共同生活に慣れている方 □海運業界での経験をお持ちの方 □海運業界でキャリアを築きたい方 □新しい挑戦を求めている方 □地域経済に貢献したいと考えている方 皆様のライフスタイルを豊かにするため、 充実した福利厚生や条件を用意してます。 加えて将来的な キャリアアップの機会も提供しています。 1人でも多くの方に お会いできることを心より楽しみにしています。 -
事務スキルが活かせる！業務を通じてIT知識が磨けます！
勤務地
東京都千代田区神田須田町1-3-9 PMO神田万世橋9Ｆ 株式会社エイ・アイ・エス 東京本社 給与例
給与例 【年収例】 400万円／35歳 ITサポート・ヘルプデスク （月給25万7500円＋賞与） 仕事の概要
仕事内容 自社クラウドサービス『ちゃっかり勤太くん』に関する問い合わせ対応 （ITサポート・ヘルプデスク） □完週休2日（土・日）、祝日 □年間休日126日 □IT知識を身に付けステップUP！ クラウド型勤怠管理システム 『ちゃっかり勤太くん』を 導入いただいた企業の担当者 （人事や総務など）からの ・お問い合わせに対応 ・各種設定作業 ・システム導入時の動作確認 ・オンラインでの操作説明 ・メールや電話での質問への回答 など ◎人が介在するサポート、 フォローに重きを置いているのが当社の強み。 お客様の声に耳を傾け、 製品をブラッシュアップしてきた歴史があります。 お困りごとや疑問にお答えする中で、 顕在しているニーズをお聞きするのはもちろんのこと、 お客様が気づいていない 潜在的なニーズを拾い上げることも大切です。 ＜入社後は…＞ 座学研修からスタート。 その後も、同じ職種の先輩が 丁寧に指導していきます。 仕事の流れや商品の知識を 少しずつ覚えていってください。 ＜会社について＞ 「クラウド」という言葉が 一般的でなかった20年前から 歴史がある当社自慢の製品。 「働き方改革」の一環として 勤怠管理により正確さが 求められている昨今、 ますます導入企業が増えています。 また、当社のもうひとつの柱である 海運業界向けシステムを活用した 新規プロジェクトが 2023年から本格スタート。 Marindows （海洋DXを推進する三菱商事ベンチャー企業）と 手を組んで 海運業界の未来を創造するチャレンジ。 その領域のサポートチーム立ち上げも視野に、 増員を計画しています。 ■未経験歓迎！PC操作が好きな方ならOK 製品に関する知識は、 勉強会や研修を通して身に付けられるので、 特別な知識やスキルはなくても大丈夫。 PC操作をそつなくこなせる方であれば大歓迎です。 勤怠データをもとに労務課題を発見したり、 その課題の解決を考える コンサルタント職を目指すことも可能です。 ■働きやすさもバッチリ！ ・完全週休2日制（土、日、祝日休み） ・年間休日126日 仕事もプライベートも どちらも充実できる職場で頑張りませんか？ オンラインでの操作説明を行うことも。 お客様のお困りごと・疑問を解決します。 ＜募集要項＞ 「働き方改革」の一環として 勤怠管理により正確さが求められている昨今。 クラウドサービスの導入は 必要不可欠とも言われている中、 主力製品であるクラウド型勤怠管理システム 『ちゃっかり勤太くん』が 「IT導入補助金」の対象に選ばれるなど、 時流も味方し、ますます業績を伸ばしています。 また海運業界のＤＸ推進という 新たなプロジェクトもスタート。 既存から、新たな領域まで ITサポート・ヘルプデスクの役割は重要です。 多くの仲間を増やし、 お客様の満足度を高めていきたいと考えています。 求める人材
求めている人材 □未経験者歓迎 □PC操作が得意な方 □事務スキルがある方 ◎男女歓迎 ◎第二新卒歓迎 ～以下のような方にピッタリ～ ・人事労務やクラウドサービス・データベースへの興味・関心がある ・細やかな気遣いができる ・黙々と作業するのも好き ・Excelなど正確さを求められる作業が得意 ・総務や経理、営業アシスタントなど事務経験がある この企業の類似求人を見る
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1932年の創業以来、海運業界における船舶貸渡業いわゆる船主業および不動産賃貸業の2つの事業を中心に展開しております。船主業は、大手上場海運会社とパートナーシップを築き堅実で良好な経営基盤のもと、安定した経営を続けています。
勤務地
大阪フリート株式会社（大阪府大阪市西区） 想定年収
390万円～620万円 仕事の概要
昭和7年の創業以来、船舶貸渡業いわゆる船主業と不動産賃貸業を展開する当社にて、当社所有の外航船舶管… 求める人材
【必須】3級海技士（機関）以上をお持ちの方【歓迎】英語を使って、コミュニケーションを取ることが得意… -
勤務地
〒737-0921広島県呉市苗代町〒737-0921 広島県呉市苗代町126-30 三工電機株式会社 仕事の概要
仕事内容 ++++++++++++++++++++ ＼ 未経験者歓迎！ ／ 縁の下の力持ちとして 海運業界で貢献しよう！ ++++++++++++++++++++ 《 求人の魅力をピックアップ 》 □OJT教育＆外部研修で成長をサポート □資格取得支援制度でスキルアップ □風通しが良く相談しやすい環境 □スタッフ同士の交流が盛ん！ □昇給＆賞与で頑張りをしっかり還元 □転勤なし！地域密着で貢献できる ▽仕事内容 舶用電気機器の製造における 各種作業をお任せします。 ＊溶接（CO2溶接／TIG溶接） ＊製缶（曲げ／切断／穴あけ） ＊検査 ＊機械操作 など 求める人材
必要資格・経験 ＜必須＞ □普通自動車免許（AT限定可） ＜歓迎＞ □製造業に関する知識・経験 溶接／板金／機械操作 □未経験者歓迎 □研修あり □経験者大歓迎 -
海運業界トップシェアを誇る自社製品の開発に携われる！
勤務地
東京都千代田区神田須田町1-3-9 PMO神田万世橋9Ｆ 株式会社エイ・アイ・エス 東京本社 給与例
給与例 【年収例】 580万円／33歳 SE・PG（月給37万円＋賞与） 450万円／30歳 SE・PG（月給29万円＋賞与） 仕事の概要
仕事内容 □業界内での高シェア製品！ □ゆとりある開発期間で労働環境良好 □年間休日126日 【具体的には】 「海運業界のDX推進」＋「働き方改革」 を合言葉に 自社開発製品である ■より高度な会計をはじめ労務管理、 運航管理などを一元化できる 海運業界向けのERPパッケージソフト 『TRANSシリーズ』 ■船員クルーの勤怠管理を支える クラウド型勤怠管理システム 『ちゃっかり勤太くん』 の設計・開発を行います。 それぞれ20年以上の歴史と実績を誇る システムをより進化させていくため 力を貸してください。 100%自社開発にこだわっているため システムの要件定義から、設計、 コーディング、テストまで 幅広い工程に最上流から 携わることができます。 最近では 「船員記録簿への対応」 「アルコール検知機との連動」 「検温カメラとの勤怠連携機能」など 勤怠システムを中心とした総合パッケージを 全国で展開しています。 ＜以下の言語、ソフトウェアなどを使用＞ 言語：Java(Swing) データベース：MySQL、Oracle フレームワーク：Seasar2 サーバー：Windows Server、 Windows、Apache、Tomcat、 Eclipse プロジェクト管理:Redmine、Git ＜会社について＞ エイ・アイ・エスの主力商品の一つが、 海運業界向けの会計システムから生まれた、 ERPパッケージソフト『TRANSシリーズ』。 業界では人手不足や高齢化、 業務が属人化している傾向にあるなど、 課題が山積しています。 当社は、30年以上に渡り海運業界に特化し、 お客様のリアルな声に耳を傾け、 製品をブラッシュアップし続けてきました。 開発・販売・保守を自社内で完結させ、 ニーズに合わせて 柔軟にカスタマイズができることが 製品の最大の強み。 おかげさまで『TRANSシリーズ』は、 海運大手を含む国内約30%という トップクラスシェアを誇るまでに 成長しました。 ＊ そんな実績が評価され、 直近では日本郵船が手がける 「曳船DXプロジェクト」に参画し 新しいプロダクト開発をスタート。 ※曳船（えいせん）＝ 港湾内などで大型船を引っ張る小型船のこと。 海運業界を支える必要不可欠な存在です。 船員向け労務管理システム『TRANS-Crew』に 曳船会社向けの新たな機能を実装する形で、 2023年新たなリリースにいたりました。 また、2011年にはシンガポール支社を設立。 国内屈指のブランド力を持つ製品を武器に、 世界にも打って出ているところです。 上記のような 海運業界のDXを目指すプロジェクトでの活躍や、 海外志向の方であれば、海外勤務も可能です。 自社開発にこだわっているからこそ、 やりがいも十分。 一緒にスキルを磨いていきませんか？ ＜募集要項＞ 島国である日本では 多くの資源を海上輸送に頼っています。 海上輸送を担う国内海運会社の約30％で導入されているのが 当社の『TRANSシリーズ』。 私たちの開発力やノウハウを活かし 海運業界DXを推進していきます。 今後の新規プロジェクト推進やグローバル展開のため、 SE・PGの増員募集、育成を行います。 求める人材
求めている人材 SE・PGに興味がある方であれば経験不問／未経験でもしっかり育てます。 【具体的には】 業界・職種未経験の方歓迎 ◎「海運業界のDX推進」や「働き方改革」に興味のある方歓迎 ＜以下の経験がある方、なお歓迎＞ ・オープン系業務アプリケーション開発 ・Java(Swing)を使用した開発 ・MySQL、Oracleを使用した開発 ・海運業に関わるシステム開発 ・物流DXやEVなどに関わる実務 ・簿記の知識がある方 この企業の類似求人を見る
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勤務地
東京都新宿区 株式会社スタッフサービス 給与例
給与例 ※経験者は優遇いたします！ （年収例） 360万円／入社1年未満（月給30万円） 603万円／入社5年（月給50.3万円） 709万円／入社10年（月給59万円） ※上記は平均残業時間分の残業代を含みます。 仕事の概要
仕事内容 【仕事内容】 【コンサル～シニアコンサルタント】・既存システム統合プロジェクト、クライアント側PMO業務支援・プロジェクト推進、管理・統合に際し海外拠点、海外開発部隊との調整、交渉等 【業務で使用するツール】MS-Office 【在籍エンジニア15,000人以上】 20代、30代、40代と様々な年代のエンジニアが活躍しています！ 安心の働きやすさ！ 土日祝休み・年間休日125日・平均残業月10時間（2023年度実績）・産休育休取得率100%！ 残業代全額支給・有給休暇・健康診断・産前産後休暇、育児休暇・介護休業・交通費支給 年間80,000件の豊富なプロジェクト！ 経験を活かす仕事や新たにチャレンジしたい仕事などあなたの理想のプロジェクトがきっと見つかります！ 選べる勤務地！全国46都道府県 転勤なし！面接地エリアでの就業率92％以上 地元勤務が叶います！UターンやIターンも歓迎します。 求める人材
資格 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】 ・スクラッチでのITプロジェクトのPMO経験、開発経験がある方・英語での調整／交渉が可能な方【活かせる経験】 ・海運業界に関する知見 -
■《商船三井グループ》港湾運送事業法に基づく一般港湾運送事業を主軸とし倉庫業や通関業、受託業務等を展開 ■大阪港および神戸港における有力船社のコンテナターミナル・オペレーターとして、荷役機器を駆使した業務を実施
勤務地
神戸事業部（兵庫県神戸市中央区）、大阪事業部（大阪府大阪市住之江区） 想定年収
410万円～480万円 仕事の概要
総合職として業務をお任せします。将来的に管理職として当社を担っていただける方を募集しております。最… 求める人材
未経験歓迎◎【歓迎】■港湾・物流関係の仕事をされていた方■社内外との交渉・調整のコミュニケーション… -
年収600～1000万円/【長岡工場】外航船用LNGマリンローディングアームのシェア100%/TBグローバルテクノロジーズ株式会社
勤務地
新潟県長岡市新潟県長岡市 TBグローバルテクノロジーズ株式会社 仕事の概要
仕事内容 国内シェア100%を誇るローディングアーム事業において、新商品の開発設計を担っていただきます。 ローディングアームに関するシステム制御の技術開発を強化するため、制御に関わる電気および油圧システムの設計の取りまとめ、また必要な計装品の選択と電気/信号配線の設計を行っていただきます。 【具体的には】 ・電子制御システムの設計、制御ソフトウェアの開発、機器の選定、配線の監督 ・PID（配管計装図）、I/Oリスト、制御ナラティブ、ソフトウェア説明書などの技術文書の作成 ・新技術の研究、RDプロジェクトの管理、期限とコストの管理 ・内部および外部のエンジニアや顧客と既存のエンジニアリング製品およびプロジェクトについて相談 ＜新商品開発グループについて＞ 組織構成：30代4名、40代4名、50代１名、60代１名（うち5名が外国籍） 担当プロジェクトの期間：１つの開発は１～２年程度のスパン 顧客：海運業企業、EPC関連企業など ＜教育制度・資格補助補足＞ 基本的には現場でのOJT研修が中心。 また、グループ全体や本社と連携した階層別研修などもあり ＜その他補足＞ 入社に伴い転居が必要な場合には転居費用の一部を支給 求める人材
応募条件 普通自動車免許 以下いずれも ・制御工学またはロボティクスの修士号（または同等の資格） ・国際規格（IEC、ISO、SIL、MODBUSなど）の知識 ・SCADA、PLC、DCSシステムに精通し、HMIの設計が可能 ・Siemens S7、ラダー論理、Python、C、JAVA等でのプログラミング経験 【求める人物像】 ・強力な問題解決能力と根本原因分析能力 ・明確で包括的なテスト手順書を作成する能力 ・プロジェクトの管理能力（期限とコストの遵守） ・安全で効率的なローディングアームの運用システムを開発する能力 【優遇要件】 ・油圧システム設計の経験 ・英語の読解、執筆、会話スキル ≪応募後の流れ≫ (1)ご応募完了後 3営業日以内に担当コンサルタントより、面談の日程調整等のご連絡をします。 (2)面談(転職・キャリア相談) コンサルタントがマンツーマンで当求人のご紹介をさせていただくほか、あなたのご希望やご経験をじっくりお伺いします。 お電話やオンラインツール等を使ってのご相談も可能です。平日夜間・土日祝日等の面談をご希望の方にも柔軟に対応させていただきます。 (3)求人サーチ・紹介 面談でお伺いしたご希望・価値観や、ご経験・強みなどに沿って求人情報をお探しします。 また、必要に応じて求職者様に合わせた新規ポジションの開拓も行います。 (4)企業への推薦(書類選考) 応募する企業が決まりましたら、求職者様の承諾を必ずいただいた上で企業へご推薦します。 履歴書・職務経歴書の添削のほか、書面だけでは伝わりづらい箇所を直接企業にお伝えするなど、あなたの強み、魅力を正確に理解していただけるよう当社独自のサポートをさせていただきます。 (5)企業との面接 面接対策のアドバイスや面接トレーニング（模擬面接）を行い、万全の準備の上面接に臨めるようサポートいたします。 また面接の中で不安に感じたことなどがあれば、解消できるよう候補者の皆様と企業の間に立ちフォローいたします。 (6)内定（条件交渉・退職準備）～入社 直接交渉しづらい給与条件や入社日などの待遇面を中心に、あなたに代わって企業と交渉いたします。 また、現在の勤務先を円満に退社するためのアドバイスもさせていただきます。 (7)入社後のアフターフォロー 入社後もお困りのことがございましたらいつでもご相談ください。 転職の場面だけに限らず、将来的なあなたのキャリアプランを実現するためのキャリアパートナーとして、長いお付き合いをさせていただきます。 （※ご希望、ご経験などにより求人をご紹介できない場合は、面談をお断りさせていただく場合がございます。あらかじめご了承ください。） 学歴 大学 -
【シップブローカー/Shipbroker】グローバルな環境で日本の経済を支える
勤務地
東京都港区虎ノ門5-4-10仙石山アートハウス2F 株式会社シップストウエンティワン 仕事の概要
仕事内容: 【シップブローカーとは】 シップブローカーという仕事を聞いたことがある方は少ないかもしれません。シップブローカーは名前の通り船を仲介する仕事です。船一隻のバリューは数億～数十億にもなりますが、その扱う金額がこの仕事のスケールの大きさを表すと共に、やりがい・責任感につながります。また、様々な国にネットワークを張り巡らせる必要があり、人との関わり方がとても大切です。 【具体的な業務内容】 ・売買船、ドライカーゴやタンカー用船の仲介 ・顧客・荷主・用船主に対する船腹（船舶）の仲介に関わり、スポットや短期・長期での用船契約を交渉・獲得することで、船主の収益の最大化や荷主の輸送コストの最適化を図る ・データベースへの各種の記録や船舶動静の入力 ・見込み客への提案、契約内容の交渉、成約後の必要なフォローアップ ・ブローカーとして顧客基盤を築く ・海運市場の動向を注視し、トレンドを把握することで、ビジネスチャンスを探る 【このポジションの魅力】 グローバルな環境で日本の経済を支える： この仕事は国外とのやりとりも多く、高い英語力が求められます。日常的に英語を使用する機会があるため、英語力のブラッシュアップを図ることができます。世界の海運業界に関わる一員として、ダイナミックな経済の動きを感じて頂きながら仕事ができます。 【教育に関して】 この業界には未経験から入られる方が大半ですので、入社後はしっかりと先輩が教えていきます。業務に慣れてくれば、裁量をもって仕事ができます。比較的若いうちから金額の大きなものを扱えるチャンスがあり、やりがいを感じて頂ける仕事です。 求める人材
求める人材: 【必須要件】 ・ネイティブレベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力 ・国境を越えた異なる価値観を持つ方々を理解し、調整を行う能力 ・Word、Excel、Powerpointのスキル ※外国籍の方の場合 日本での就労許可をお持ちの方 【歓迎要件】 ・クライアントマネジメントや顧客基盤を構築されたご経験 ・成功への強い思いだけでなく、ベンチャーマインドを備えている ・柔軟な交渉力 ・誠実な方 "Our Word, Our Bond" -
【65歳以下】未経験OK/20~60代まで幅広く活躍中/資格取得支援制度あり/安定企業/賞与あり
勤務地
神奈川県川崎市川崎区扇町 楠原輸送株式会社 仕事の概要
仕事内容: ／ 未経験から始められる！ 船内作業スタッフ大募集◎ ＼ 地方からのIターン・Uターン歓迎◎ 実務未経験の方も活躍できる現場です□ 「体を動かす仕事がしたい！」 「船に関わる仕事に興味がある！」 そんな方にピッタリのお仕事です□ 【求人の魅力】 ーーーーーーーーーーーーーーー □ 未経験OK！ 特別な資格や経験は不要◎ 先輩スタッフが丁寧に教えるので、 安心してスタートできます！ □ 安定した業界で長く働ける！ 物流に欠かせない海運業界でのお仕事なので、 安定性バツグン！ □ 資格取得支援あり◎ フォークリフトなどの資格取得をサポート！ スキルアップしながら長く活躍できます。 【お仕事内容】 ーーーーーーーーーーーーーーー 船の中や岸壁で、 荷物を運んだり積み下ろしをするお仕事です。 ＞＞具体的には・・・ □ 船の中での作業 本船や内航船（国内を運航する船）の中で、 専用の機械を使って荷物を移動させたり、 手作業で荷物の位置を調整したりします。 □ 岸壁での作業 フォークリフトなどを使って荷物を運ぶ作業や、 手作業で荷物を整理するお仕事を担当します。 ☆ 未経験の方でも、 道具の使い方から丁寧に教えます！ 少しずつ覚えていけば大丈夫◎ 求める人材
求める人材: ＼学歴・経験不問／ 20代・30代の若手から、 40代・50代のミドル世代、 さらには60代まで 幅広い年齢層のスタッフが活躍！ ※定年65歳まで◎ □学歴不問 □ブランクOK □フリーターOK ＜こんな方を歓迎しています＞ ◇長く働ける環境で働きたい方 ◇安定企業で働きたい方 ◇資格を活かして働きたい方 ◇製造業、製薬会社、工場内作業、工場作業員、 検査スタッフ、機械オペレーター、 などに興味がある方や経験者歓迎！ ■外国籍の方はビザの種類にご注意ください 本求人では、就労可能な在留資格 【永住者・定住者・日本人の配偶者等】を お持ちの方を対象としております。 ※技人国などの在留資格をお持ちの方は ご応募いただけませんので、あらかじめご了承ください。 -
■海運・港湾業界のソリューションに特化したシステム開発を中心に相談から運用までトータルサポート ■親会社である日本郵船グループからの直請け案件が中心 ■組織変革に向け次世代を担うメンバーを積極採用中です。
勤務地
本社（東京都港区） 想定年収
550万円～650万円 仕事の概要
主に日本郵船グループ各社からのインフラ直請け案件における設計・構築からお任せします。全て自社内で対… 求める人材
【必須】サーバーエンジニアやネットワークエンジニアとして何らかの設計・構築に携わった経験(目安:2年… -
「働き方改革」を推進！世の中の快適な働く環境づくりをサポート
勤務地
静岡県静岡市葵区追手町3－11 しずおか焼津信用金庫追手町ビル4階 株式会社エイ・アイ・エス 静岡営業所 給与例
給与例 【年収例】 900万円／39歳・営業4年 業界未経験（月給57万円＋賞与） 580万円／32歳・営業3年 業界未経験（月給37万円＋賞与） 仕事の概要
仕事内容 業界トップクラスシェアを誇る自社製品を さらに広めるコンサルティング営業 ◎完全週休2日制（土・日・祝日）／残業ほぼなし 【具体的には】 海運業界向けのERPパッケージソフト『TRANSシリーズ』 クラウド型勤怠管理システム『ちゃっかり勤太くん』 のいずれかを担当し、 さらに多くの企業に導入していただくための営業を行います。 直接取引のあるお客様や代理店を コンサルタント的立場でサポートする仕事が中心です。 【直販営業】 ・WEBサイトなどからのお問い合わせに 対する提案営業 ・セールスツールを使用した 見込み客のナーチャリング 【代理店サポート】 ・セミナーや勉強会の企画・運営 ・代理店営業への指導・アドバイス ・エンドユーザーへの訪問 ・課題のヒアリングや製品の使い方のレクチャー ◎自らユーザーのもとを訪問し、人が介在する対面でのサポート、 フォローに重きを置いているのが当社の強み。 お客様の声に耳を傾け、 ニーズに応じて製品のカスタマイズを行います。 ＜入社後は…＞ 座学研修からスタート。 その後1～3ヶ月、先輩に同行します。 仕事の流れや商品の知識を少しずつ覚えていきましょう。 毎月の面談も実施しているので、 困ったことは何でも相談ください。 ＜会社・サービスの特長＞ 業務アプリケーションやクラウドソリューションの 開発・販売・保守をワンストップで提供している私たち。 海運業界に特化した ERPパッケージソフト『TRANSシリーズ』と、 クラウド型勤怠システム『ちゃっかり勤太くん』が 軸となる2大自社開発製品です。 直近では 海運業界のDX推進で未来を創造するプロジェクトが 2023年より本格始動しています。 また「働き方改革」の一環として 勤怠管理により正確さが求められている中、 『ちゃっかり勤太くん』の導入実績は ますます伸びています。 時代のニーズに合致した事業ですが、 実はその歴史は長く、 海運業界向けシステムは30年以上、 クラウド型勤怠システムは20年と積み上げてきた 確かなノウハウがあります。 「売って終わり」ではなく、 丁寧なフォロー体制が当社が選ばれる理由の1つ。 お客様のリアルな声に耳を傾け、製品をブラッシュアップ。 おかげさまで『TRANSシリーズ』は、 海運大手を含む国内約30%という トップクラスシェアを誇るまでに成長しました。 ＊ 大きなビジネスチャンスが訪れている今、 さらに販路を拡大していきます。 そのためお客様の声やニーズを着実にくみ取り、 課題を解決するコンサルティング営業を求めています。 求める人材
求めている人材 法人営業3年程度の経験をお持ちの方 ◎IT、システム関連の知識は問いません ◎人材や不動産など 異業界からの転職も歓迎 ＜以下の方歓迎＞ ・お客様とじっくり向き合う コンサルティング営業がしたい方 ・会計、経理の知識がある方 ・自分の介在価値が 実感できる営業がしたい方 ◎DXのほか、人事労務やクラウドサービスに 関する知識や業務経験がある方はなお歓迎！ この企業の類似求人を見る
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海技士資格を活かす仕事／豊富な福利厚生・手当あり◎
勤務地
愛媛県西条市今在家1500-2 四国開発フェリー株式会社 給与例
給与例 【初年度年収例（月収＋賞与）】 ・資格あり未経験スタート 三等航海士配属の場合：年収5,523,800円 ・資格あり長期間の経験ありスタート 二等航海士配属の場合：年収7,025,300円 ※役職・年収は能力経験を考慮して決定いたします。 仕事の概要
仕事内容 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ 物流運営やフェリー運航の最前線◎ 海運業界でのキャリアを築きたい方歓迎 ＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/＿/ 当社は、旅客定員509名、全長200ｍ 15,000トン級の瀬戸内海で 最大規模の船舶を運航しています。 この度、船内で運航業務を行う 「旅客船の甲板職員」を募集します！ 物流管理やフェリー運航の最前線で、 四国と関西を結ぶ交通手段を 支える一員として活躍しませんか？ □学歴不問・未経験OK！ キャリアップを目指す方を応援！ 教育訓練制度もあります◎ □豊富な福利厚生・手当あり 家族手当、衛生手当や 資格取得支援制度も♪ □築浅の寮あり！ 住み心地抜群で生活の質もUP！ 安定して長く働ける環境を整えています♪ □朝昼晩の食事あり◎ 魚や肉を中心に、夜食も含めた4食を用意 コックさんが船内で調理を行い、まかない ご飯や味噌汁はおかわり自由◎ 【仕事内容】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ■船の運航やメンテナンス ■車輌の積み降ろしの誘導 など ＊夜間の運航あり 未経験の方でも、航海士の指示のもとで 舵を取ることができ、 船を動かす感覚を体験できます◎ 業務は多岐に渡りますが、得られる経験や 資格によって着実に収入をUPできるのも 魅力のひとつです。 職場見学も随時受け付けておりますので、 ぜひ一度お越しください！！ ＜乗船港（勤務地）＞ →東予港・大阪南港・新居浜東港 ＜勤務例＞ 東予港から乗船した場合、翌日は大阪南港 から出航し、翌々日に東予港に戻ってきます。 これを2回繰り返し(4日乗船し)愛媛側の 東予港で下船(勤務終了) ＊他、大阪府住之江区の大阪南港フェリー ターミナルからの乗船では、大阪府での下船 となりますので、愛媛エリア・大阪エリア どちらからも勤務が可能です。 【当社の特徴】 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 私たちは、 【3S（スピード、セーフティ、サービス）】 を基盤に安心・安全で快適な運行を目指し、 お客様に愛される会社を目指しています。 《物流の2024年問題への取り組み》 オレンジフェリーは、旅客輸送だけでなく、 物流の面でも四国の経済を支えています。 近年、ドライバー不足や長時間運転の問題が 深刻化する中、トラック運転手のフェリー利 用や無人トレーラーの海上輸送が注目されて います。このモーダルシフトの流れは、今後 もさらに強化される見込みです。 当社では、船舶の運航にとどまらず、荷主様 からの貨物引き取りから目的地への配達まで 一貫輸送を提供しています。 これにより、貨物運送の手配や倉庫の運営等 総合物流企業としての地位を確立しました。 《当社の役割》 1970年の設立以来、地域の経済と物流に 大きく貢献してきました。 瀬戸内海を中心にフェリーを運航し、四国と 関西を結ぶ重要な交通手段として日本の海運 業界において重要な役割を果たしています。 2018年には全室個室の新造船 「おれんじえひめ」「おれんじおおさか」を 就航。フェリー業界に新たな風を吹き込みま した。 これにより、フェリーは単なる移動手段では なく、動く海上ホテルとしての新しい価値を 提供しています。 求める人材
求めている人材 資格があれば経験は問いません！ 「海の仕事をしているけど、 乗船はしていない！」 「キャリアップしていきたい！」 乗船スケジュールの 短い働き方をしてみたい方など大歓迎です！ □ 必須条件 ￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆有資格者※下記全てをお持ちの方 ・三級海技士免状（航海） ・ECDIS講習 ・海上特殊無線技士 ◆普通自動車免許 ◆未経験OK ◆学歴不問 （海技水産系の学校卒優遇） ◆小型船舶操縦免許 （あれば尚可！なくてもOK！） □ こんな方歓迎◆ ￣￣￣￣￣￣￣￣ ◆未経験OK◎学歴不問◎ ◆協調性があり、共同生活に慣れている方 ◆海運業界での経験のある方 ◆海運業界でのキャリアを築きたい方 ◆新たな挑戦を求める方 ◆地域経済に貢献する仕事がしたい方 □ これからチャレンジ頂く皆様に 知って頂きたいこと ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 海上・船上で行うお仕事は多岐にわたります。 中でも弊社は非日常空間をご提供する宿泊 可能なフェリーの運航を行っています。 ◆フェリーの操舵、荷積みを行う甲板部 ◆エンジン整備や保守点検作業を行う機関部 ◆お客様の旅をサポートする事務部のサービス員 ◆お食事を提供する事務部の司厨員 様々なポジションを各部員が担う事で オレンジフェリーは安心の運航と サービスの提供を実現しています。 各スタッフは様々なポジションを全うして おりますが、共通事項としては船員として 乗り込んで頂きます。 あってはなりませんが、 万が一に備えた訓練も必要となります。 未経験の皆様には海の仕事の楽しさを、 非日常を提供する素晴らしさを知って、 体験して頂きたいと考えています。 もちろんライフスタイルが充実していただけ るように、充実した福利厚生や条件、将来の ステップアップが可能な環境をご用意しております。 1人でも多くの方とお会いできる事を楽しみにしております。 年齢の条件と理由：あり（例外事由3号のイ・35歳未満（長期勤続によるキャリア形成のため）） -
【シップブローカー/Shipbroker】グローバルな環境で日本の経済を支える
勤務地
東京都港区虎ノ門 株式会社シップストウエンティワン 仕事の概要
仕事内容: 【シップブローカーとは】 シップブローカーという仕事を聞いたことがある方は少ないかもしれません。シップブローカーは名前の通り船を仲介する仕事です。船一隻のバリューは数億～数十億にもなりますが、その扱う金額がこの仕事のスケールの大きさを表すと共に、やりがい・責任感につながります。また、様々な国にネットワークを張り巡らせる必要があり、人との関わり方がとても大切です。 【具体的な業務内容】 ・売買船、ドライカーゴやタンカー用船の仲介 ・顧客・荷主・用船主に対する船腹（船舶）の仲介に関わり、スポットや短期・長期での用船契約を交渉・獲得することで、船主の収益の最大化や荷主の輸送コストの最適化を図る ・データベースへの各種の記録や船舶動静の入力 ・見込み客への提案、契約内容の交渉、成約後の必要なフォローアップ ・ブローカーとして顧客基盤を築く ・海運市場の動向を注視し、トレンドを把握することで、ビジネスチャンスを探る 【このポジションの魅力】 グローバルな環境で日本の経済を支える： この仕事は国外とのやりとりも多く、高い英語力が求められます。日常的に英語を使用する機会があるため、英語力のブラッシュアップを図ることができます。世界の海運業界に関わる一員として、ダイナミックな経済の動きを感じて頂きながら仕事ができます。 【教育に関して】 この業界には未経験から入られる方が大半ですので、入社後はしっかりと先輩が教えていきます。業務に慣れてくれば、裁量をもって仕事ができます。比較的若いうちから金額の大きなものを扱えるチャンスがあり、やりがいを感じて頂ける仕事です。 求める人材
求める人材: 【必須要件】 ・ネイティブレベルの日本語力、ビジネスレベルの英語力 ・国境を越えた異なる価値観を持つ方々を理解し、調整を行う能力 ・Word、Excel、Powerpointのスキル ※外国籍の方の場合 日本での就労許可をお持ちの方 -
～世界事業拠点120ヶ国以上、運航船舶数230隻以上／世界と日本の経済活動を支えるビジネスを展開～
勤務地
関西支店（大阪府大阪市西区） 想定年収
650万円～850万円 仕事の概要
【詳細】■海上輸送契約の締結・荷主からの問い合わせ対応（見積依頼、スペース調整）■業界、航路、サー… 求める人材
【必須】■物流業界での営業経験(3年以上) ■円滑にコミュニケーションを図れる ■物事をわかりやすく説… -
□20代・30代の転職応援！新しい挑戦を全力バックアップ□未経験歓迎◎多様なコンサル分野で成長！ M&A、業務改革、IT戦略、人事戦略など、適性に合わせて幅広い分野に挑戦できるポジションです！
勤務地
東京都千代田区紀尾井町 グローウィン・パートナーズ株式会社 仕事の概要
仕事内容: 第二新卒採用として、ポテンシャルを重視した募集です。 適性に合わせて下記の業務をご担当頂きます。 ※現在M&Aコンサルタントをメインでご希望の方の採用は人員充足のため難しく存じます。 ━━━━━━━━━━━━━━━━━━━……‥‥ ■Ｍ＆Ａコンサルタント 大手よりも業務範囲は広く、縦割りではないため FAからトランザクションサービス、PMIまで様々な経験を積むことが可能です。 グローバルM＆Aネットワークの最大手の一つであるM＆AWORLDWIDEに加盟し、クロスボーダー案件も急増中です。 ・M＆Aアドバイザリー（国内・海外） ・トランザクション支援（国内・海外 ） ・PMI（統合マネジメント） ■業務改革コンサルタント 経営に必要な情報を、持続的に調査分析し報告できる経営管理体制の構築から、 業務プロセスの効率化、ガバナンスの強化まで支援していただきます。 ・業務プロセスの効率化 ・経営情報の可視化 ・ガバナンスの強化 ・IT戦略策定 ■IT戦略コンサルタント クライアントの経営課題に対し、 IT領域に関連するコンサルティングサービス（問題分析、ソリューション提供、業務定着、システム導入支援）を行っていただきます。 ・経営情報システム課題の調査・可視化支援 ・IT投資計画策定 ・RFP作成及びベンダー選定支援 ・システム導入プロジェクトにおけるクライアントPMO業務 ・ERPパッケージシステムの導入・活用支援 ■人事戦略コンサルタント 経営の変革期にある企業の人財戦略の策定を支援し、 IT活用を含む業務改革を推進することで、人事部門による自律的運用体制の実現へ導きます。 ・組織・人事戦略の策定 ・人事制度構築 ・人事業務DX ・人事・労務DD/PMI ＜具体的な業務＞ プロジェクト事例 ・大手物流業「M&Aアドバイザリー業務および財務・税務デューデリジェンス業務他」 ・大手IT業「セルサイドにおけるフィナンシャルアドバイザー業務」 ・大手印刷業「バイサイドにおけるフィナンシャルアドバイザー業務」 ・大手化粧品メーカー「ERPシステム刷新プロジェクト」 ・大手人材業「経理PMI支援プロジェクト」 ・大手菓子メーカー「業務プロセス改革プロジェクト」 ・大手不動産業「複数子会社の企業合併に伴うPMI効果検証」 ・大手飲食・中食業「人事制度構築および人事業務・情報基盤整備」 ・大手海運業「サクセッションプランニング」 ■入社後の業務イメージ クライアントからの依頼を受け、数百万～数千万円の案件を平均２～３件ご担当頂く想定です。必ずチームを組みますので、3～5名程度（プロジェクト規模による）で仕事を進めます。 １日１～２件程度のクライアントセッションにおける議事録作成から始まり、ゆくゆくはファシリテート、プレゼンテーションを行っていただきます。その他、クライアントセッションに使用するディスカッションマテリアル（PowerPoint・Excel等）を作成していただきます。 ■お任せするミッション 上記の業務を進める中では、クライアント企業と直接やり取りをすることが日常的に発生します。今回募集するコンサルタント職は、プロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーの管理の元でメンバーとして業務を行って頂いきます。ゆくゆくはプロジェクトを管理主導していただきます。 ■目指せるキャリア 戦略・制度・業務・IT・M＆Aまで幅広い領域においてプロフェッショナルを目指すことができます。当社はサービス領域ごとに決められた担当者がプロジェクトを行うのではなく、ご本人のキャリアに応じて様々なサービス領域のプロジェクトに関わることが可能です。 またITコンサルタントチームや会計コンサルタントチーム、人事コンサルタントチーム、M&Aチームとの共同プロジェクトに参画いただくこともあるため、配属された部署の領域のみならずバックオフィス領域全般の経験を積むことも可能です。 ■キャリアパス 詳細については下記より、弊社採用サイトをご確認ください。 https://www.growin.jp/recruit/career.html ■研修制度 未経験でもプロのコンサルタントとして活躍できるよう充実した研修内容を用意しております。第二新卒採用で入社された方には、全社員が受講する研修の他、コンサルティングの基本から専門知識、業務に直結する研修まで、コンサル業で欠かせないスキルを身に着ける環境が整っています。アサイン後はOJTにて業務を行い、コンサルタントとして活躍できるようサポートします。 求める人材
求める人材: ＜必須条件＞ 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・コンサルティング経験 ・金融機関での法人営業経験 ・IT商材企業での法人営業経験 ・経営企画/経理/人事業務経験 ＜歓迎要件＞ -
大手船社グループで業績好調の会社です！
勤務地
東京都港区虎ノ門東京都港区虎ﾉ門 MOLマリン&エンジニアリング株式会社 給与例
【給与例】 ＜年収例＞ 月給23万円～×12ヶ月＋賞与(2ヶ月分）＝322万円～ 月収：23万円～37万円 ※経験・能力による 仕事の概要
仕事内容 ＜商船三井グループ＞ 体を動かしながら作業をするのが好きな方にピッタリです！ 日本は島国のため、海外との輸出入の機会も多く海運業界への依存度も高いです。 ＜具体的な仕事内容＞ ・港に停泊中の船や造船所内で定期検査を実施中の船に訪船し、 救命艇や進水装置（救命設備）の点検、整備を行っていただきます。 ＜業務の流れ＞ ①事前準備 ・船舶管理会社からの依頼による見積書作成から受注までの調整 ・作業に必要な書類の作成や工具類の準備 ・出張に必要な宿泊先、交通手段の手配 ②点検整備作業 ・2名～4名で船に乗り込み、作業を開始 ③・作業報告書や請求書を作成 ・工具類の整備、旅費精算 重量物は運んだり、船の上の高所作業などもありますが、慣れてきたら事務仕事の日は在宅勤務も可能です！ 工具の名前などは詳しくなくてもOK！現場でお教えします。 部署構成：5～6名の男性作業員が活躍中 職業紹介事業者：東レエンタープライズ株式会社 東京人材サービス部 求める人材
応募資格 ＜必須＞ ・高卒以上 ・簡単な英語を使うこと（会話・メール等）に抵抗のない方 ・普通自動車免許 ・業界経験不問、未経験者歓迎 ＜以下いずれかのご経験をお持ちの方は歓迎します＞ ・工業系や商船高等専門学校を卒業された方 ・現場作業の業務経験（屋外、高所） ・乗船経験があれば尚可 -
【長崎市】海運会社の船舶管理◆西日本トップクラスの実績／健康経営優良法人企業9年連続認定★年間休日123日・土日祝休み！
勤務地
長崎県長崎市浪の平町4番11号 崎永海運株式会社 仕事の概要
仕事内容: ＼当社のココがすごい！／ ★高収入に期待！年収600万円超えを目指せる！ ┗評価制度を明確に仕組み化。成長意欲が高い方は、年収も着実にアップします！ ★当社社員の半分以上が未経験入社！教育制度も充実！ ┗人材育成には力を入れています！20代、30代の若手が活躍中！ ★国が認めた健康経営優良法人企業！ ┗2017年より9年連続で選出！年休は123日！ ★創業80年の歴史！西日本トップクラスの海運会社 ┗牽引分野での実績、台船の保有数は西日本有数！ ---------------------- 【具体的な仕事内容】 ■ドックオーダー作成・打合せ ■資材発注・管理 ■船舶管理 ・法定検査期日管理 ・船内必要書類管理 ・無線免許更新 ・水質管理 ・法定備品期限管理 ・クレーン検査 ・無線検査(総合通信局、JG)、免許更新 ・無線従事者登録管理 ・新船、中古船売買・導入検討 海運会社の船舶管理スタッフとして、船員たちが安全かつ的確に運行を行うための管理業務を行っていただきます。 【会社紹介】 弊社は海運業界の激戦区”長崎県”にて、創業80年の歴史を歩んでいる海運会社です。 西日本有数の規模感のもと、牽引分野での実績、台船の保有数は西日本トップクラスを誇っています。 ■内航海運業（デッキバージ専門） ■内航運送取扱業 ■港湾はしけ運送業 ■曳船作業・船舶賃渡業 ■一般建設業許可 ■産業廃棄物収集運搬業 ■農産物の生産及び農産物加工販売 ---------------------------- 求める人材
求める人材: 【必須】 ・普通自動車第一種運転免許（AT限定不可） ・造船所で修繕業務の経験が5年以上、または舶用の整備士としての経験が5年以上 【求める人材】 ・工務を主担当として活躍している方 -
■当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航、外航船の船舶保有業へ事業を多角化しております。■令和6年2月にオリックスグループに加入し、新体制となりました。
勤務地
大阪本社（大阪府大阪市港区） 想定年収
500万円～700万円 仕事の概要
◇船員配乗担当として、海外の船員配乗会社と日本語・英語で連絡を取り、安全運航ができるよう適切な船員… 求める人材
【必須】■TOEIC 730点以上/英語でのビジネス会話・メールができる方(経験者)※日々海外の顧客、船員とや… -
日本支社での営業活動を強化するため、東日本地区のエリアセールスマネージャーを募集しています。 営業経験豊富な方、海運業界でのご経験がある方を歓迎します。
勤務地
（神奈川県横浜市西区） 想定年収
600万円～ 仕事の概要
■船舶の運航を助けるためのソフトウェアのソリューション提案営業■顧客は大手海運会社である、日本郵船… 求める人材
【必須】■5年以上の営業経験(業界不問)■日常会話以上の英語力をお持ちの方 -
◆1941年創業。プライム市場上場・売上高2兆3,832億円（2024年/連結）を誇る国内No.1総合デベロッパー。 ◆エキスパート職掌（管理技術系）での募集です！
勤務地
東京本社（東京都中央区） 想定年収
700万円～1200万円 仕事の概要
三井不動産グループのオフィスビル事業管理業務全般について、所有者・貸主の立場で運営管理技術部門の中… 求める人材
【必須】設備運転、保守業務経験／技術統括部門経験【業種/企業群イメージ】インフラ(電力・ガス・上下水… -
■舶用機器業界のニッチトップ企業。メイドインジャパンで品質優位で選ばれており、船用電話は国内シェア80%超を誇る ■残業20H、出張なし、転勤なし、時差出勤あり、賞与5か月以上、年休126日の働きやすい環境。
勤務地
横浜/調達物流グループ（神奈川県横浜市神奈川区） 想定年収
500万円～550万円 仕事の概要
国内・海外メーカー様に弊社ブランドとして、火災探知装置や監視カメラ装置等の船舶用機器を製造いただき… 求める人材
★お人柄重視の採用です★【必須】・第一種運転免許普通自動車・調達業務経験者・取引先との折衝経験など… -
■舶用機器業界のニッチトップ企業。メイドインジャパンで品質優位で選ばれており、船用電話は国内シェア80%超を誇る ■営業担当と現場(造船所/船上/海外等)へ同行し、顧客のお悩みに対して技術的な課題解決を行って頂きます。
勤務地
高松営業所（香川県高松市） 想定年収
400万円～450万円 仕事の概要
顧客に対して商品PRやフォローをお任せします。ルート営業なので、営業未経験でもスタートしやすい環境と… 求める人材
★未経験歓迎★お人柄重視の採用です！【必須】第一種運転免許普通自動車【歓迎】営業経験のある方 -
■舶用機器業界のニッチトップ企業。メイドインジャパンで品質優位で選ばれており、船用電話は国内シェア80%超を誇る ■営業担当と現場(造船所/船上/海外等)へ同行し、顧客のお悩みに対して技術的な課題解決を行って頂きます。
勤務地
下関営業所（山口県下関市） 想定年収
400万円～450万円 仕事の概要
大手造船企業をはじめとした顧客に対する船舶用電子通信機器等の据付設置・調整作業をお任せします。 求める人材
★未経験歓迎★お人柄重視の採用です！【必須】無【歓迎】機械いじりがお好きな方 -
■世界中に物資や燃料を届ける外航船のスムーズな運航をサポートする、グローバルなインフラの一翼を担うお仕事です。 ■グローバルネットワークを更に強化し、既存顧客の売上促進及び新規顧客獲得に貢献いただく営業職を募集します。
勤務地
東京本社（東京都港区） 想定年収
500万円～650万円 仕事の概要
船舶代理店営業職として、国内の船会社を対象に既存顧客の売上促進、新規・スポット顧客獲得を担当頂きま… 求める人材
【いずれも必須】TOEIC800点以上・代理店営業のご経験【尚可】船舶業界での業務経験（※オペレーター経験… -
■住友商事が強みとしていた船舶トレーディング事業部を移管、■新造船の売買を中心に傭船・融資・中古船の仲介から船舶管理や舶用機器の取引まで、船舶・海運ビジネスにまつわるサービスをワンストップで提供
勤務地
本社（東京都千代田区） 想定年収
400万円～600万円 仕事の概要
船舶営業サポート、トレード実務業務、契約書作成補助業務、管理職・総合職のスケジュール・行程管理、入… 求める人材
【必須】英語力中級(TOEIC 650点相当)以上、一般的な事務業務スキル（エクセル・ワード・パワーポイント… -
■船舶代理店として世界最大のインチケープグループの関連会社。■日系と外資系それぞれの良さを取り入れた社風です。 ■景気に左右されにくい安定した事業展開を行っており、世界のインフラを支える一翼を担うグローバルなお仕事です。
勤務地
今治オフィス（開設予定）（愛媛県今治市）、大阪本社（大阪府大阪市中央区） 想定年収
500万円～650万円 仕事の概要
船舶オーナーや管理会社に向けて、救命設備点検全般、舶用部品の提案営業をお任せします。営業スキルや当… 求める人材
【必須】■営業経験(業界未経験歓迎・商材不問)■基本的なPCスキル (Word/Excel/Powerpoint)・Outlook【… -
■当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航、外航船の船舶保有業へ事業を多角化しております。■令和6年2月にオリックスグループに加入し、新体制となりました。
勤務地
大阪本社（大阪府大阪市港区） 想定年収
500万円～700万円 仕事の概要
◇当社の営業担当者として国内外の傭船者等と日本語・英語で連絡を取り、保有船のオペレーションを実施い… 求める人材
【必須】■語学力（英語）/TOEIC 800点以上(国内、海外の方(顧客・船員)とやり取りするので基本的な英語… -
■海運/造船/船舶機器/港湾事業など海事産業向け“IoT×AI×Cloud”のDXプラットフォーム「Aisea」を開発・提供。 ■服装自由。ドリンク・コーヒー・菓子無料！育児休業・看護休暇など、福利厚生や休暇制度も充実
勤務地
本社（東京都新宿区） 想定年収
700万円～900万円 仕事の概要
海事産業の安全航行や働き方改革に貢献するDXプラットフォームを開発・提供する当社。採用を担当している… 求める人材
【いずれか必須】■採用業務における戦略立案・面接対応のご経験■業務企画や営業企画など、全体像を把握… -
東京都港区に本社を置き、石油製品タンカーを中心にLPG船やケミカル船・LNG船などの船舶を、社船と傭船合せて約160隻運航する内航海運業界最大手の企業
勤務地
本社（東京都港区） 想定年収
400万円～700万円 仕事の概要
タンカーによる石油製品・石油化学品などの海上輸送を行う当社にて、ケミカルタンカー、アスファルトタン… 求める人材
【必須】■4級海技士以上資格保有者(航海または機関)【歓迎】■乗船経験(コンテナ船、貨物船等も歓迎)■… -
世界各国の保険会社の依頼を受け、海運事故をはじめとした各種保険クレームの調査報告を行うグローバル企業です。多方面との折衝や報告書の作成を通して英語力を活かした専門性の高いスキルが身につきます。
勤務地
本社（東京都千代田区） 想定年収
400万円～700万円 仕事の概要
海損精算人として船舶に関する事故の原因や損害額について調査し、報告書(日・英)を作成します。【業務の… 求める人材
【必須】■海運業界での業務経験がある方■英語での業務経験がある方※英語での電話やメール、打ち合わせ… -
日本発・北米向けの国際物流において、業界上位の実績を誇るNVOCC（非船舶運航業者）。「船を持たない世界一の船会社」を目指し、ITの活用による業務効率化と迅速な意思決定を強みとして、お客様に最適な物流サービスを提供。
勤務地
名古屋本社（愛知県名古屋市中区）、東京本社（東京都港区）、大阪支店（大阪府大阪… 想定年収
400万円～800万円 仕事の概要
世界上位の日本発北米向けNVOCC（非船舶運航業者）企業にて、営業またはインサイドセールスを担当。お客… 求める人材
【必須条件】■法人営業または物流業界での実務経験をお持ちの方 【歓迎条件】■お客様の課題を的確に把… -
■2017年4月、三菱重工-三菱重工舶用機械エンジン-神戸発動機の3社が事業統合。世界の海上物流の大動脈を支える企業。■世界で船舶用ディーゼルブランドは3社のみ。
勤務地
本社（兵庫県明石市） 想定年収
750万円～825万円 仕事の概要
ランニングコストの低減、安定運航・環境性能などのメリットをアピールし、海運業界の先行きを見越しなが… 求める人材
【必須】■価格帯の大きい商材での営業経験(大型機械装置など)■法人営業経験■マネジメントの経験【歓迎… -
当社は、国内海運大手3社が共同出資した定期コンテナ船大手オーシャン・ネットワーク・エクスプレス（ONE）から管理業務の一部を受託するため、日本の海運の原点ともいえる長崎の地に2023年に設立。2024年5月、本格的に事業を開始。
勤務地
本社（長崎県長崎市） 想定年収
600万円～1000万円 仕事の概要
投資案件の実現可能性調査、ポートフォリオの見直し、事業計画の策定、財務モデルの開発業務等全般を担当… 求める人材
【いずれか必須】・M&A業務（戦略立案、デューデリジェンス、PMI含む）の実務経験3年以上/財務分析やバリ… -
■海運・港湾業界のソリューションに特化したシステム開発を中心に相談から運用までトータルサポート ■親会社である日本郵船グループからの直請け案件が中心 ■組織変革に向け次世代を担うメンバーを積極採用中です。
勤務地
本社（東京都港区） 想定年収
550万円～650万円 仕事の概要
主に日本郵船グループ各社からの直請け案件における設計・構築からお任せします。全て自社内で対応可能で… 求める人材
【必須】インフラエンジニアとしてネットワークやサーバーの設計・構築に携わった経験(目安:2年以上) 【… -
創業以来50年以上にわたり、海外・国内の海貨・航空・複合輸送から、倉庫保管、通関手続きまで、最適な物流戦略を御提案する物流プランナーとして、豊富な経験とノウハウを最大限に活かし、お客様の期待に沿ったプランをご提供致します。
勤務地
（東京都港区） 想定年収
400万円～450万円 仕事の概要
主に、商品を輸出入するメーカーや商社に対し、最適な輸出入プランをご提案します。自分の特性、得意分野… 求める人材
【必須】■国際営業経験■海運業界での営業に挑戦してみたい方【働き方】年休120日(土日祝)/残業月平均10… -
■《名証二部上場》名古屋港を中心に海・陸・空運を利用した国際複合一貫輸送を行っており、グローバルに事業を展開 ■社内SEとして上流から一貫して携わることが可能。年間126日の休日に加え残業時間も少なくプライベートも充実◎
勤務地
本社（愛知県名古屋市港区） 想定年収
400万円～600万円 仕事の概要
下記の船舶代理店業務を担当いただきます。【詳細】■外航船が港に入出港する際の港長・税関・入国管理局… 求める人材
【いずれも必須】■運転免許所持者(AT限定可) ■船舶代理店業務のご経験【歓迎】■英語スキル(日常会話… -
◆1972年の創業から一貫して、海運業界の先駆者として様々な時代の変化に先陣を切ってまいりました。 ◆海運業のワンストップサービスを目指し事業を展開しております！
勤務地
本社（神奈川県横浜市港南区） 想定年収
500万円～900万円 仕事の概要
◆当社は海上輸送で使用される外航船舶の船員派遣業、船舶管理を主要事業として展開しております。そんな… 求める人材
【必須】★営業経験をお持ちの方 ★ビジネスレベルの英語力 （業務で海外代理店とのやり取… -
■1972年の創業から一貫して、海運業界の先駆者として様々な時代の変化に先陣を切ってまいりました。 ■Be a Pinoneerの精神で海運・物流事業において新たな分野への挑戦を続けます。
勤務地
本社（神奈川県横浜市港南区） 想定年収
800万円～1000万円 仕事の概要
★船員配乗及び船舶管理を行う当社にて、船舶管理事業の統括をお任せします。海外への興味や自発的なチャ… 求める人材
【いずれか必須】■船舶管理（営業を含む）のご経験■船舶の海務または工務監督のご経験 ■航海士または… -
■1972年の創業から一貫して、海運業界の先駆者として様々な時代の変化に先陣を切ってまいりました。 ■海運業を中心に雑貨企画製造、電気自動車やロボットの開発など多角的な事業展開を行っております。
勤務地
本社（神奈川県横浜市港南区） 想定年収
600万円～900万円 仕事の概要
★海運業をはじめ、雑貨企画製造、電気自動車やロボットの開発などの事業を展開する当社にて、外航船の海… 求める人材
【いずれか必須】■船舶の海務または工務監督のご経験■航海士または機関士としての海上勤務経験、造船所… -
■海運・港湾業界のソリューションに特化したシステム開発を中心に相談から運用までトータルサポート ■親会社である日本郵船グループからの直請け案件が中心 ■組織変革に向け次世代を担うメンバーを積極採用中です。
勤務地
本社（東京都港区） 想定年収
550万円～650万円 仕事の概要
主に日本郵船グループ各社からの直請け案件における設計・構築からお任せします。全て自社内で対応可能で… 求める人材
【必須】インフラエンジニアとしてサーバーやネットワークの設計・構築に携わった経験(目安:2年以上) 【… -
■人口が減少する中、ロボティクス技術の導入を通じて危険な作業が伴う建設・海運業界などに自動化アプリケーションを提供 ■重機の遠隔・自動化で現場のアップデートを実現するBtoBソリューション ■優秀なエンジニア多数在籍
勤務地
本社（東京都文京区） 想定年収
400万円～600万円 仕事の概要
当社は土木・建築等の現場の建設機械に後付けすることで、遠隔・自動化を実現するロボットシステムを世の… 求める人材
【必須】■新規開発や改良設計の機械設計経験 ■新規設計や改良設計のご経験がある方(学業・課外活動可) … -
■当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航、外航船の船舶保有業へ事業を多角化しております。■令和6年2月にオリックスグループに加入し、新体制となりました。
勤務地
大阪本社（大阪府大阪市港区） 想定年収
500万円～700万円 仕事の概要
■工務担当者として、船長や船員と英語で連絡を取り、担当船舶の状況を把握したうえで部品手配・修繕での… 求める人材
【必須】■語学力(英語)/TOEIC 600点以上 もしくは英語でビジネス会話･メールができる方(経験者)※毎日海… -
■当社は1972年に創業し、船員派遣業を祖業とする海運会社です。創業から50年余りで船員派遣業から船舶管理業、内航、外航船の船舶保有業へ事業を多角化しております。■令和6年2月にオリックスグループに加入し、新体制となりました。
勤務地
大阪本社（大阪府大阪市港区） 想定年収
500万円～700万円 仕事の概要
■海務担当者として船長や船員と英語で連絡を取り、安全運航を第一に船舶を管理いただきます。トラブル発… 求める人材
【必須】■語学力(英語)/TOEIC 730点以上 もしくは英語を使ってビジネス会話･メールができる方(経験者)※… -
■プライム市場上場。創業から120余年国内/世界の多くのニッチ分野でTOPシェアを持つ日本初の計測機器メーカーです。 ■年間休日127日・残業10H程・独身寮・家族手当など福利厚生、と安定して働ける環境を整えています。
勤務地
本社（東京都大田区） 想定年収
400万円～510万円 仕事の概要
日本初の計器メーカーとして、船舶/油圧制御/計測/情報通信/鉄道/防衛等の分野でトップシェアを誇る当社… 求める人材
【必須】■法人営業の経験■簡単な読み書きができる程度の英語力(英文仕様書や英文での簡単なビジネスメ… -
◆取引の約90％は日本郵船◆顧客は電力会社・メーカーなどが中心。経営は安定的。 増員による募集となります！ ◆石炭・穀物・マンガン・クロームなどの鉱石を主体とする海運仲介業務を行っております。
勤務地
東京営業所（東京都中央区） 想定年収
550万円～750万円 仕事の概要
輸主と海運会社、海運会社と船主のそれぞれの間に入り、船の手配や荷物の手配をする、仲介業務をご担当頂… 求める人材
【必須】■ビジネス英文メール読解と作成や英文契約書の読解ができる方■ビジネス交渉のスキル(法人営業…
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