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株式会社B.T.LINE
100%店舗への配送になりますので、1日10件前後の定期便配送です!! 個人宅への配送は一切無し!! 各種保険制度無料!!
勤務地 |
神奈川県川崎市川崎区 株式会社B.T.LINE |
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仕事の概要 |
仕事内容: 車両を持ち帰って直行直帰OK!! 朝は早いですが、明るい時間に帰宅できるのでプライベートも充実!! 慣れてくれば、明るい時間に帰宅で月収50万円以上も可能です!!(但し最低週6日以上の稼働と、業務に慣れるまでの期間を要する) 一日フルに稼働した場合、月収80万円以上稼いでいるドライバーさんもいらっしゃいます!! そんなにたくさん稼がなくて良い方、いっぱい稼ぎたい方どちらも大歓迎♪ 車両(各種保険加入済み)は会社で用意しますので、車両を新たにご自身で準備していただく必要は一切ございません。 また、業務委託契約になりますが、仕事中の傷害や貨物事故など全て補償いたします。(もちろん加入費用等はかかりません) ガソリンカードやETCカードは全て無料でお貸しいたしますので、金銭の工面等は一切必要ありません。 取引先様が多数あるため、仕事は非常に安定しています。 ・仕事の内容:軽自動車(冷凍車)に乗務し、倉庫(川崎市川崎区)で荷物を積み込み、指定の場所へ配送して頂きます。 ★弊社はスポット屋ではありません、「定期の固定仕事」を扱う超安定企業です。(前日の19:00頃、当日の配送コースをLINEにてご連絡します) また、宅配業務は一切ありませんので、持ち戻り等も発生しません。 全て店舗への配送で、一日10件前後の配送になります。(個人宅への配送は一切ありません) 積み込み地:川崎市川崎区 配送先:東京都内、神奈川県内 主な配送場所:スーパーマーケット、ドラッグストア、喫茶店、飲食店 主に配送する荷物:冷凍冷蔵品の食材 になります。 車両は軽トラックで小さいため、大きなトラックなどの運転経験が無い方でも全く問題有りません。 ・勤務地:川崎市川崎区スタート ※当社事務所及び車庫は横浜市青葉区になります。(車通勤可能) ★車両を自宅に持ち帰って頂き、川崎区へ直行直帰も可能です!! 月収(例):35万円〜経験を積めば80万円以上も可能!!(※金額は車両使用費、燃料費、有料道路料金等のドライバーさんに負担していただく経費を控除した後、実際に弊社からお支払いする金額です、売上ではありません。) ・一本あたり6000円〜15000円のコースを、1日1本〜3本ほど稼働して頂きます。(稼動本数は各ドライバーさんの能力や、繁忙期閑散期に応じて変動有り) ・報酬スタイル:一か月ごとのご自身の売上金から車両使用代、燃料カード使用代、ETCカード使用代等の経費を控除した金額が収入となります。(週6日稼働の場合、経費差し引き後お支払目安金額35〜65万円、稼働状況により変動有り) |
求める人材 |
求める人材: 必要な資格:要普通免許(AT限定免許OK) ★水曜日以外、及び世間一般の連休期間は原則として稼働できる方 * 週6日以上働ける方最優先(稼ぎたい方は週7日稼働も大歓迎です!!) * 水曜日以外働ける方最優先 * 年末年始や、その他GW、お盆期間など一般的な連休期間中確実に働ける方に限らせていただきます(左記期間中AMで退勤や、朝の時間帯だけ勤務も応相談) * 早朝からの仕事が多いため、朝起きることが強い方 * 面接時に簡単な運転テスト有り、弊社の安全基準を満たした運転が出来る方 * スマホ所有で、LINEなどで文章や画像の送受信操作が可能な方 * インボイス登録している方最優先(弊社と契約後に登録もOKです♪) 委託業務になりますので、働きたい方は自分のペースでひたすら仕事に打ち込むことも可能です!! |
【運転時間少なめ】□56歳入社実績あり□月収40万円以上
勤務地 |
東京都港区海岸1-16 ホテルインターコンチネンタル東京ベイ_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募完了まで約1分♪ お気軽にご応募ください! 【50代活躍中/職種未経験歓迎】 最後の転職先として、 日本交通のハイヤー運転手という選択肢。 今人気の募集なんです。 なぜなら… お客様はVIP。業界最大手の企業。 確かな運転スキルとホスピタリティ。 やりがいがあって、収入も確かなお仕事だからです。 【ハイヤーの運転手とは】 役員専属運転手として、 法人契約を行っている固定顧客を 自宅や会社、空港、ゴルフ場など 目的地へ送迎していただきます。 業界職種未経験の方活躍中。 「しんどくない」勤務体制を整えています。 □【完全予約】顧客担当制 □【運転時間】1日4時間 □【収入安定】3か月月給40万円保障 □未経験者でも安心して働けます□ 〜 最初の3ヶ月は月40万円保障 〜 その後も、乗務手当をしっかり支給。 『最後に最高の転職先が見つかった』 といわれるほど安定した環境です。 定年まで収入を落とさず働けます。 □□─ 相棒は『高級車』 自動車好きにはたまらない!! 誰もが憧れる高級車があなたの相棒。 お仕事によって乗務する車が変わります。 時には高級外車に乗ることも…? □□─ タクシー・ハイヤー業界の最大手! 東京を中心に、首都圏、関西圏各地で 約9000台のハイヤー・タクシーを運行中。 1500人以上のハイヤードライバーが在籍しており、 業界最大手だからできる、充実した制度も必見。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語 ほかにも秘書検定の取得支援あり。 ◎運転時間は 1日4h  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □とあるスケジュール□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼10:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地からお客様の会社に戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 退社、お疲れ様でした! ◎待機時間は…  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ。 待機中は、読書・仮眠などもOK。 |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート。 ⇒お持ちの方は優遇。 ⇒最初から運転技術は必要ありません。 お客様の居心地のいい空間を、 一緒に作っていきましょう。 □転職回数は不問 □未経験者は全体の95%以上 □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください♪ また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □何よりも重要なのはホスピタリティ。 営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者、 役員専属運転手の経験者も大歓迎 【経験不問/ポテンシャル採用】 現在、20代の第二新卒から、 30代・40代の中高年ミドル層、 50代まで幅広く活躍中。 トラックやバスの運行管理者の採用実績あります! ★先輩社員の声★ ・52歳男性(乗務員/勤務1年目) 私が日本交通のハイヤー運転手を選んだ理由、 それはほかの企業にはない魅力があったから。 年齢的にも、おそらく最後の転職先になると思います。 でも後悔は全くありません。 今までマネジメントをしたり、 営業として数字を追っかけたり、 いろいろな仕事をしてきました。 しかし、仕事の根幹はやはりお客様。 どこまでもお客様に向き合えるこの仕事を、 最後にできることを誇りに思います。 無理なく働けるのも、魅力の一つ。 運転時間が短かったり、勤務日数が安定していたりと、 私にはうれしい待遇ばかりです。 そして、業界最大手だからこそ実現できる収入。 最後まで安定してこの収入を得られるのは とてもありがたい話です。 年齢を理由に転職先をあきらめないでください。 あなたの願い、日本交通ならきっと叶えられます。 |
【サービス経験を活かせる】□56歳入社実績有□月収40万円
勤務地 |
東京都千代田区永田町2-11-1山王パークタワーB3F 赤坂営業所_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募完了まで約1分♪ お気軽にご応募ください! 【50代活躍中/職種未経験歓迎】 最後の転職先として、 日本交通のハイヤー運転手という選択肢。 今人気の募集なんです。 なぜなら… お客様はVIP。業界最大手の企業。 確かな運転スキルとホスピタリティ。 やりがいがあって、収入も確かなお仕事だからです。 【ハイヤーの運転手とは】 役員専属運転手として、 法人契約を行っている固定顧客を 自宅や会社、空港、ゴルフ場など 目的地へ送迎していただきます。 業界職種未経験の方活躍中。 「しんどくない」勤務体制を整えています。 □【完全予約】顧客担当制 □【運転時間】1日4時間 □【収入安定】3か月月給40万円保障 □未経験者でも安心して働けます□ 〜 最初の3ヶ月は月40万円保障 〜 その後も、乗務手当をしっかり支給。 『最後に最高の転職先が見つかった』 といわれるほど安定した環境です。 定年まで収入を落とさず働けます。 □□─ 相棒は『高級車』 自動車好きにはたまらない!! 誰もが憧れる高級車があなたの相棒。 お仕事によって乗務する車が変わります。 時には高級外車に乗ることも…? □□─ タクシー・ハイヤー業界の最大手! 東京を中心に、首都圏、関西圏各地で 約9000台のハイヤー・タクシーを運行中。 1500人以上のハイヤードライバーが在籍しており、 業界最大手だからできる、充実した制度も必見。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語 ほかにも秘書検定の取得支援あり。 ◎運転時間は 1日4h  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □とあるスケジュール□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼10:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地からお客様の会社に戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 退社、お疲れ様でした! ◎待機時間は…  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ。 待機中は、読書・仮眠などもOK。 |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート。 ⇒お持ちの方は優遇。 ⇒最初から運転技術は必要ありません。 お客様の居心地のいい空間を、 一緒に作っていきましょう。 □転職回数は不問 □未経験者は全体の95%以上 □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください♪ また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □何よりも重要なのはホスピタリティ。 営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者、 役員専属運転手の経験者も大歓迎 【経験不問/ポテンシャル採用】 現在、20代の第二新卒から、 30代・40代の中高年ミドル層、 50代まで幅広く活躍中。 トラックやバスの運行管理者の採用実績あります! ★先輩社員の声★ ・52歳男性(乗務員/勤務1年目) 私が日本交通のハイヤー運転手を選んだ理由、 それはほかの企業にはない魅力があったから。 年齢的にも、おそらく最後の転職先になると思います。 でも後悔は全くありません。 今までは介護職として、 人に向き合う仕事をしていました。 仕事の根幹はやはりお客様。 どこまでもお客様に向き合えるこの仕事を、 最後にできることを誇りに思います。 無理なく働けるのも、魅力の一つ。 運転時間が短かったり、勤務日数が安定していたりと、 私にはうれしい待遇ばかりです。 そして、業界最大手だからこそ実現できる収入。 最後まで安定してこの収入を得られるのは とてもありがたい話です。 年齢を理由に転職先をあきらめないでください。 あなたの願い、日本交通ならきっと叶えられます。 |
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\未経験OK!/\直行直帰OK/安定した仕事量*インセンティブあり*充実した研修制度*
勤務地 |
東京都練馬区田柄2-51-9 T-EIGHT 合同会社サワムラガク |
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仕事の概要 |
仕事内容: ペーパードライバーの生徒さんに運転を教えてみませんか? 「サワムラガク」は、ご自宅周辺でじっくり練習できる≪出張講習≫専門のドライビングスクールです。 〇 自宅車庫への駐車 〇 車線変更・合流 〇 高速道路走行 など、ご希望に沿った指導を、生徒さんのペースに合わせ、マンツーマンで提供いたします。 当社では、ただいま≪インストラクター≫を募集中! 特別な資格やご経験は不要です。 普通免許(AT限定可)があればご応募OK! 25日間の無料研修で、安全に指導するスキルを身につけてから、お仕事スタートとなります。 接客業や営業職から転身した方々がご活躍中。 コミュニケーション力を活かし、ガチガチに緊張した生徒さんをリラックスできるようにご指導くださる方を歓迎いたします! 「説明する」「教える」ことが好きな方、ぜひご応募ください! <1日の流れ(イメージ)> 7:30 家を出発 8:45 現場に到着 9:00 午前の講習 12:00 休憩・次のお客様先に移動 14:00 午後の講習 17:00 講習終了 18:30 帰宅して終了 おつかれさまでした! *車両貸与(インストラクター1名につき1台の専用車両を貸与させて頂きます) *直行直帰(直行直帰OKです/会社の駐車場に車を戻してもOKです) *車両レンタル費・ガソリン代が事業主負担となります *「車両持ち込み」による教習も可能です(委託費は大幅アップ/経費は全てインストラクター負担)詳細はご相談ください。 <研修について> 約8時間×24日程度の研修を予定しています。 「自動車教習所の教官を上回るコーチングスキル」が身につく、充実した内容です。 研修用の教本や動画も完備しておりますので、ご安心ください。 -------------------------------- 【雇用形態】業務委託契約 【1日2案件あたりの委託費の目安】 16,918円〜20,086円 【委託費総額の目安】379,797円〜460,132円 【振込み額の目安】344,545円〜417,424円 (※国の規定に従い所得税が毎月差し引かれます) 【委託費の概算】 「売上の43%〜51%」+「移動費1km走行に対し70円」が報酬となります。 売上単価は18,000円で計算されます 別途「お客様の声手当て」もあります(平均15,000円) <委託費の例>(中央値) 例1:平日6時間教習/移動50q =13,860円+3,850円=17,710円 例2:休日6時間教習/移動50q =15,048円+3,850円=18,898円 「お客様の声」を集計して数値化しています。 その分を手当ての様な形で委託費に反映させています。 また、「お客様の声手当て」の年間平均を算出して、それを一つの目安として契約内容が話し合われていきます。 ・Basic 契約 ・Fine 加算契約 ・Grtat 加算契約 ・Exc 加算契約 ・Ult 加算契約 |
求める人材 |
求める人材: <必須条件> 普通自動車運転免許(AT限定可) <歓迎条件> 未経験の方歓迎 学歴不問(中卒・高卒歓迎) 土日含めた週4日以上出れる方歓迎 |
ドライバー部門立ち上げメンバー!業界トップの成長企業で一緒に成長したい方お待ちしております。
勤務地 |
京都府綾部市 株式会社ファーストダウン |
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仕事の概要 |
仕事内容: ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥ <代表取締役 社長 白井からのメッセージ> ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥ はじめまして、代表取締役社長の白井雄樹(しらいゆうき)です。 大切な仲間を迎える求人をこちらに記載しました。 是非ご覧いただけましたら幸いです。 ーーーーーーーーーーーーーーー 〜ようこそ!〜 株式会社ファーストダウンにて ドライバーのお仕事! ーーーーーーーーーーーーーーー <具体的な仕事内容> ・自社製品(カット野菜・サラダ)の配送 ・物流センターへの納品 ・野菜等原材料の引き取り、拠点間の資材運搬 等 □*□*□□*□*□□*□*□□*□*□□*□*□□*□*□ 4tトラックの運転経験・フォークリフト免許 必須 当社は創業7年のカット野菜・サラダのメーカーです。 この会社ではじめて0からカット野菜技術を学ぶメンバーも多いですが、 毎日、業界bPを目指し、 仲間と共に日々成長しています。 そういった背景から当社は 皆が一生懸命支え合いながら仕事をする社風ができました。 2017年にはじまりの地、福岡県久留米市田主丸に工場が完成してから 2021年には京都府綾部市の西日本最大規模の工場、 2023年には福岡県朝倉市の自動化技術に挑戦した工場、 と6年で3つの工場を皆で完成させました。 「これを乗り切れば次はあそこに工場を建てるぞ!」と全員参加で この会社は成長を続け、そしてついに、 我々にとって初となる中国地方、 西日本における最後の大仕事 岡山工場の建設が決定しました。 岡山工場は福岡2工場、京都工場から現在出荷中の 中四国エリアの業務をすべて集約させる 福岡・京都合同の一大プロジェクトです。 これにより創業から8年余りで我々は ついに創業時の掲げた目標である 西日本ナンバーワンのカット野菜メーカー という目標を実現します。 グループ連結売上は100億円を突破見込み、 さらに、グループでは新事業として農業法人も立ち上げるなど 活気ある話題が行き交っています! そんな当社、社員個人、それぞれの夢をかなえるために、 会社で皆が立てた目標を全員で達成していこうという 熱い思いをもった社員が多いことが当社自慢の特色です。 かといって、社員皆の意識が変に高いわけではなく、 全員が一緒に働いている仲間のためにも頑張ろうという 素直に一生懸命な社員が多いと感じています。 今回、当社で初めてとなるドライバー部門を募集いたします! 野菜の高騰を背景に、当社商品はますます人気が加速しており、 出荷エリア、数量も大幅に増えています。 そのような中で、当社専属のドライバー部門を立ち上げます。 私たちは地域に根差した会社経営を目指しており、 社員も親しんだ土地で働き続けたいという希望をもって 当社に入社してくれています。 今回の募集も転勤なく働きたいという方大歓迎です。 新工場の立ち上げは希望者の立候補のみです。 いつか新拠点の立ち上げに携わりたいと思ったときには いつでもそのチャンスが当社にはございます。 ============================= ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥ <我々が成長を目指す理由> ∴‥∵‥∴‥∵‥∴‥∴‥∵‥∴‥∵‥ 「働く皆を幸せにしたい!」 という理念のもと経営を行なっています。 一緒に働くパートアルバイトさん の事をパートナーと呼び、 事務所で働くスタッフを会社の最前線 として働くフロントと呼びます。 とにかく全員参加で会社を作り、 良い会社を目指しています。 食の事業を通じて縁ある人を幸せにする 我々が最も大切にしている経営理念です。 この実現のため、願いをかなえる選択肢を持つために 必要な時に必要な助けをできるように、 この理念を実現したいと思います。 ともに成長を喜びあえる 活気ある職場で働きませんか。 ============================= 応募者の皆さまの思いをしっかり受け止めるため 面接での最終面接は私(代表の白井です)が全員対面で対応します。 たくさん、お話しして互いにともに歩いていきたいと 感じて頂き、一緒に働くことができましたら幸いです。 まずはご応募お待ちしております。 □*□*□□*□*□□*□*□□*□*□□*□*□□*□*□ 入社後はご経験を活かして 活躍してください! ↓↓↓ 質問だけでも大歓迎です。 ぜひ、ご連絡ください!! |
求める人材 |
求める人材: 【必須条件】 フォークリフト免許(実務経験) 箱車の実務経験 【歓迎】 大型自動車免許 |
「もっといいクルマ」作りを合言葉に、スーパーカーを含めたスポーツカーなどの嗜好性が高く、より魅力的な車でカーボン部品の採用が広がっています。車両生産技術、工法開発をリードできる人材を求めています。
勤務地 |
(愛知県豊田市) |
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想定年収 |
590万円〜900万円 |
仕事の概要 |
自社で生産しているカーボン複合材部品の新部品開発、導入と工法開発を軸とした業務を行っています。新型… |
求める人材 |
【必須】下記のご経験のいずれかを有する方■自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術開発、生… |
最先端技術に関われる!専門性を高めながら、長く活躍できます
勤務地 |
神奈川県横浜市神奈川区 株式会社グリーンテック 横浜サテライト(勤務地:横浜市神奈川区/請負先) |
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給与例 |
給与例 【年収例】 630万円/入社5年目・リーダー (月給35万1000円+手当+賞与) 400万円/入社1年目 (月給23万1000円+手当+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 自動運転技術やセンサー・カメラの 開発に伴うテストドライバーとして 活躍いただきます。 開発段階の車両に実際に乗車し、 車体の機能や性能を実車でテストし、 様々なデータを収集・分析するお仕事です。 開発中の車体の走行データを 正しく取得するために 何度も試験を行い、 仮説と検証を繰り返します。 自動車好きにはたまらない、 自動車の安全性能をテストする上で、 かかせない仕事です! ≪具体的には≫ ■自動運転技術のテスト(実車走行) ◎自動車に試験装置や測定機器の取り付け またはこれから使う試験機器のチェック ◎テスト実験場での走行実験・品質検査 ◎自動運転技術の効果測定 ◎報告書の作成 など ■車載カメラのテスト(実車走行) ◎試作品の実験・評価(品質検査業務) ◎数値や事象のチェック ◎テスト実験場での走行実験・品質検査 ◎報告書作成 など (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ★希望や適性を考慮し、 できる業務から徐々にお任せします ★意欲のある方は、 入社後に会社負担で 大型免許を取得することもできます ◆クルマ好きや 旅行好きの方にピッタリのお仕事! テストのための走行は 地方で実施されることが多く、 出張が多いお仕事です。 交通費や宿泊費は全額会社負担で 出張手当も支給されるため 「旅行が好き」 「出張先で温泉や美味しいものを楽しみたい」 という方にピッタリです! また、クルマを運転する機会が多いので クルマ好き、 運転好きの方にも向いています。 安全運転ができる方なら 特別な運転技術は必要ありませんので、 ぜひ積極的にご応募ください! |
求める人材 |
求めている人材 ≪20〜30代が活躍中!第二新卒歓迎≫ ■実務経験不問 ■学歴不問 ■下記のいずれかに当てはまる方優遇! L大型免許を持っいる L業務で車両走行をしていた (バス・物流・配送・営業など) L大型自動二輪免許を持っている (バイクの走行実験もあります) L実験や評価の経験がある L自動車整備の知識がある ≪一つでも当てはまる方にピッタリです!≫ □クルマの運転が好き □全国に出張してみたい □チームワークを大切にできる ★元配送ドライバー、 (車で走り回っていた)元営業、 元電気工事士、 元自動車免許教習所教官など、 先輩の前職は様々です! ≪あなたの適性・タイミングで 研修を実施していきます≫ 当社は人財は宝と考えており 社員の成長が 事業の成長につながるため、 当社は研修に力を入れています。 名古屋本社での集合研修の他に、 技術的な研修などその人の適性や ライフサイクルに合わせて 実施するので、 継続的に学びながら 自分の希望通りのキャリアを 築くことができます。 もちろん、 現場でも先輩社員が教えるなど、 サポート体制が整っているので ご安心ください。 穏やかな人柄の社員ばかりなので、 すぐになじめると思います! |
免許なくても応相談!ご連絡ください!! 空車でも全線高速道路移動! (基本的に一般道は走りません!)
勤務地 |
愛知県常滑市セントレア愛知県常滑市セントレア3-15-2 平野カーゴ株式会社(株式会社平野ロジスティクスグループ) |
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仕事の概要 |
募集要項 職種 大型トレーラードライバー 大型トラックドライバー ★資格取得支援制度を利用して、大型運転免許を取得した女性スタッフも活躍中! 雇用形態 正社員 仕事内容 大型トレーラー又は大型トラックに乗車していただきます。 長距離も近距離も定期便が多いので、ほぼ決まったコースです。 仕事量や勤務の変動はほとんどありません。 入社後は同乗研修でOJT。 未経験の方でも安心して始められます。 荷積みは専門のスタッフが行うので、重いモノの持ち運びは少なめ◎ 身体の負担も少なく、活躍できます。 運転中は1人の空間だから、とっても気楽に続けられますよ。 【スタッフの声】 大型トレーラーは実際運転してみると、普通の大型車と運転はあまり変わらないですし、幅の広い道路を走るから安心してできます! |
求める人材 |
資格・経験 ・大型運転免許ある方歓迎 (大型や牽引免許をお持ちでない方は資格取得支援制度を利用して取得も可) ・経験不問 ・土日/祝日勤務が出来る方 ・経験者&しっかり稼ぎたい方歓迎! |
未経験からの転職多数!ご応募お待ちしております!
勤務地 |
東京都墨田区錦糸1-2-1 株式会社ミクス |
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仕事の概要 |
仕事内容: 弊社の求人に足を止めてくださり 誠にありがとうございます! この求人が気になりましたら 「□お気に入り」「カンタン応募」 お待ちしております! □□直近で入社したのは、こんな方□□ ■20代半ば 専門卒 女性 【前職】ケーキ製造・販売 【経歴】製菓の専門学校を卒業後は、ケーキ販売・製造に携わり IT業界は完全な未経験で入社。 ■20代前半 高卒 男性 【前職】配達ドライバー(個人事業) 【経歴】高校卒業後は個人事業主としてAmazonなどの 配達ドライバーとして働いておりました。完全な未経験で入社。 みんな最初は未経験! どんな環境で学び、成長していくかが大切です! ★ミクスとは?★ ━━━━━━━━━━━ 未経験からIT業界で活躍していきたい エンジニアの応援・育成に力を入れている 「教育特化型のIT企業」です。 分からなければ即相談可能 当社独自の研修カリキュラムを活かした 万全のサポート体制☆彡 失敗や挫折はチャレンジした証! あなたの新しい挑戦を全力で応援します! 背伸びせずに、等身大で成長していこう! ━━━━━━━━━━━ □□□ 研 修 内 容 □□□ (基礎) ・ビジネスマナー研修 ・PC基礎 ・IT業界、用語理解 ・プログラミング基礎理論 (応用) ・Java研修 -変数、演算子 -制御構文、配列 -オブジェクト指向、クラス設計 ・データベース基礎 -SQLの基本操作 ・フレームワーク学習 -Spring Boot など ・テスト手法、保守運用の理解 □□□ 業 務 内 容 □□□ ・業務システムの開発 ・Webアプリケーション開発 ・システムの導入・保守 など ※プロジェクトはチーム体制で進行します。 先輩エンジニアのサポートのもとで経験を積める環境です! |
求める人材 |
求める人材: ◆高卒以上/第二新卒、社会人未経験の方もOK! \先輩もこんな理由で入社しています/ * 「手に職つけて働きたい」 * 「将来はフリーランスで働きたい」 * 「IT・Webの知識を身につけたい」 * 「安定した業界でスキルを伸ばしたい」 * 「実はIT資格の勉強をしている」 万全の環境で着実に成長していくことができます。 書類では見えない、「お人柄重視」の採用です! もちろん、「IT業界経験者の方」も歓迎! |
【日本の製造業を支える先進企業】トヨタやホンダ等自動車業界を中心に製造プロセスコンサルティングや技術指導を提供。最近では3Dプリンターを用いた医療用の臓器モデルの開発で多くのメディアから注目を浴びています。
勤務地 |
(栃木県芳賀郡) |
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想定年収 |
400万円〜550万円 |
仕事の概要 |
自動車安全制御領域にて、担当する制御機能の検証業務を行います。 |
求める人材 |
【必須】■第一種普通自動車免許■パワーポイント、エクセルによる業務資料作成経験があること■自動車が… |
<5月オープニング/入社祝い金有>充実の研修あり!月9日休み+有休しっかり取れてプライベート充実!
勤務地 |
神奈川県厚木市愛甲東14-3 株式会社ナカノ商会 厚木営業所 |
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給与例 |
給与例 <年収例> 【乗務職】1年〜3年目 【総合職】10年目 ■1年目【乗務員】 年収450万円以上 =月給35万円+寸志 ■3年目 【乗務員】 年収500万円以上 =月給40万円+寸志 ■10年目 【総合職】 年収600万円以上 =月給50万円+賞与 乗務職から総合職(センター長) になられた方も多数いらっしゃいます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 新規営業所オープニングスタッフ募集!20名採用予定!<4tトラックドライバー> \\5月オープンの新規営業所// 【ヤマトグループ】の大手物流企業 【ナカノ商会】でドライバーデビュー しませんか? 既存の営業所は 定着率がバツグンの職場です! 40代・50代のスタッフも活躍中! 【お仕事詳細】 大手通販会社の依頼で安定! 指定センターから荷物を集荷 →積込み →指定センターに配送 →積降ろし →次のセンターへ 1日3コース程のルート配送 ※繁忙時は変動 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ ◆1日の走行距離:200kmほど ◆積荷作業時間:1回30分ほど ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ++++++++++++++ 当社のおすすめポイント ++++++++++++++ *入社祝い金6万円あり! *月9日休み+有給休暇 (有休取得率73.4%!) *福利厚生充実 *転勤なし! *パレットカゴ車メイン! 手積み・手降ろしはほぼなし! パレットはハンドフォークにて積み込みなので、 フォークリフトの免許がなくてもOK *全国展開中<勤務地は希望考慮> *労務管理が整っており 休日はしっかり取れます! *勤務時間もある程度決まっているため 予定も立てやすい! +++++++ 充実の手当 +++++++ 入社祝金 資格取得支援 退職金 寸志 特別手当 …その他多数! ■会社の特徴 <超大手通販会社からの依頼多数> 従業員3000名以上を有し、 全国に37拠点を展開している当社。 会社としての安定性はバッチリです! 安定企業だからこそ実現できる 充実の待遇もあり、乗務員満足度も高め! 当営業所で活躍中のスタッフも 立ち上げから長く 勤続してくれている方ばかりです◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ キャリアアップ・ジョブチェンジも可! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 事業拡大により管理職などの ポジションにも空きがあるため、 ドライバーからリーダー職などの 管理職を目指すこともできますよ◎ 年齢やキャリア、ライフステージに よってドライバーから内勤などへの ジョブチェンジも可能です! ■充実の研修制度あり!同乗研修は20時間以上! <ドライバー初心者からも安心の声多数> 準中型免許があればドライバー経験不問! イチからしっかり教えます! ドライバーの基本から同乗研修まで 経験がある方も学びなおしになると好評◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 初日〜9日間の研修の流れ ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 【初日:座学】 ●開始〜2時間 入職手続き (人事労務関連の書類記入など) ●2時間〜8時間 ・就業規則・個社作業ルール パワハラ・セクハラの教育 ・乗務員理解度テスト受講 ………………………………………………… 【2日目:座学】 ●開始〜4時間 NASVA初任診断 ●4時間〜8時間 ・安全運転教育記録 (適性診断に基づく安全運転教育) ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【3日目:座学】 ●開始〜8時間 初任運転者研修 ・トラック協会のDVDを視聴 ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【4日目:座学〜実技】 ●開始〜4時間 座学でテールゲートリフト(TGL)教習 (DVDを視聴) ●4時間〜6時間 実技でTGL講習 (越谷駐車場に移動し実技教育) ●6時間〜8時間 ・車両を使用して添乗前指導 (運行前点検のやり方/スラローム/後退) ※添乗前見極め…見極めNGの場合 リーダー・サブリーダーより +運転講習1日 ………………………………………………… 【5〜8日目:実車】 ●合計20時間以上の添乗指導 ………………………………………………… 【9日目:実車】 ●8時間の実技後デビューできるか見極め OKの場合はドライバーデビュー NGの場合は再度添乗指導2日間あり 運転に自信が持てるまでしっかりとサポートします! ■高月給&月9日休み+有休しっかりとれる! 業績は右肩上がりで、 大手物流に関わっているため安定◎ ドライバー未経験でも高月給31万円〜! 決算賞与などもありしっかり稼げます! 無理なく働けるよう「4日勤務⇒2日休み」 などのシフト組をしています。 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 有給休暇取得率は73.4%! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 有給休暇が取りやすい環境です! プライベートも大切にしながら働けます! 長く働ける環境が整っています。 ■先輩インタビュー ●10tドライバー Tさん(28歳)/入社3ヶ月目 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職は元々ドライバーをやっていました。 転職のきっかけは 前職での人間関係に悩んでいた時に 現場でナカノ商会の社員と 何度か遭遇することがあって… 思い切って悩みを話したら、 雰囲気がよさそうだなという 印象があったので、 ここに転職しようと思いました。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職の業務内容とほぼ相違がなく、 何より人間関係も良く働きやすそうだと 思ったからです。 給与や休日の制度が 整っていたのも自分的には刺さりました。 あと、ドライバー経験が少ない人にも おすすめポイントがあって、 研修がかなり充実してるので 運転がうまくなると思いますよ! =================== ●10tドライバー Kさん(25歳)/入社6ヶ月目 Q:転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 紹介で入社しました。 免許は、入社前に取得してました。 ドライバーやるかどうか 未定だったけど、とりあえず取得した という感じです。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 紹介されたというのが一番ですが、 自分が色々と検討してきた中で 給与がいいという事と、休みが多い というのが良かったなと思ってます。 あと、社内の雰囲気がいいし、 土日も休みが取れるのも良かったです。 土日休みの友人が多いので、 予定を合わすことができます。 =================== ●10tドライバー Aさん(29歳)/入社10ヶ月目 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職は車の整備をやったり ドライバーもやっていました。 でもそこの会社は中型のトラックまで しか扱ってなくて、 ステップアップのために大型も扱う所を 探していました。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 業務内容的に前職と同じような感じだと いう事と、残業などの労務管理がしっかり していて、うやむやじゃないってことが 大きかったです。 働く時間も選べます。自分は日勤固定。 安定した収入がいただけてるので、 満足しています! もし転職する目安が福利厚生なら、 ウチはドライバー職の中でも わりと整ってるんじゃないかな? |
求める人材 |
資格 *普通免許があればOK (免許取得補助制度あり) *未経験歓迎 *要準中型免許以上歓迎 (H19.6.1迄普通免許可) *20代〜50代男女活躍中 *ブランクOK |
<5月オープニング/入社祝い金有>充実の研修あり!月9日休み+有休しっかり取れてプライベート充実!
勤務地 |
神奈川県厚木市愛甲東14-3 株式会社ナカノ商会 厚木営業所 |
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給与例 |
給与例 <年収例> 【乗務職】1年〜3年目 【総合職】10年目 ■1年目【乗務員】 年収450〜500万円 =月給35万円+寸志 ■3年目 【乗務員】 年収500万円以上 =月給40万円+寸志 ■10年目 【総合職】 年収600万円以上 =月給50万円+賞与 乗務職から総合職(センター長) になられた方も多数いらっしゃいます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 新規営業所オープニングスタッフ募集!20名採用予定!<10tトラックドライバー> \\5月オープンの新規営業所// 【ヤマトグループ】の大手物流企業 【ナカノ商会】でドライバーデビュー しませんか? 既存の営業所は 定着率がバツグンの職場です! 40代・50代のスタッフも活躍中! 【お仕事詳細】 大手通販会社の依頼で安定! 指定センターから荷物を集荷 →積込み →指定センターに配送 →積降ろし →次のセンターへ 1日3コース程のルート配送 ※繁忙時は変動 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ ◆1日の走行距離:200kmほど ◆積荷作業時間:1回30分ほど ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ++++++++++++++ 当社のおすすめポイント ++++++++++++++ *入社祝い金6万円あり! *月9日休み+有給休暇 (有休取得率73.4%!) *福利厚生充実 *転勤なし! *パレットカゴ車メイン! 手積み・手降ろしはほぼなし! パレットはハンドフォークにて積み込みなので、 フォークリフトの免許がなくてもOK *全国展開中<勤務地は希望考慮> *労務管理が整っており 休日はしっかり取れます! *勤務時間もある程度決まっているため 予定も立てやすい! +++++++ 充実の手当 +++++++ 入社祝金 資格取得支援 退職金 寸志 特別手当 …その他多数! ■会社の特徴 <超大手通販会社からの依頼多数> 従業員3000名以上を有し、 全国に37拠点を展開している当社。 会社としての安定性はバッチリです! 安定企業だからこそ実現できる 充実の待遇もあり、乗務員満足度も高め! 当営業所で活躍中のスタッフも 立ち上げから長く 勤続してくれている方ばかりです◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ キャリアアップ・ジョブチェンジも可! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 事業拡大により管理職などの ポジションにも空きがあるため、 ドライバーからリーダー職などの 管理職を目指すこともできますよ◎ 年齢やキャリア、ライフステージに よってドライバーから内勤などへの ジョブチェンジも可能です! ■充実の研修制度あり!同乗研修は20時間以上! <ドライバー初心者からも安心の声多数> 準中型免許があればドライバー経験不問! イチからしっかり教えます! ドライバーの基本から同乗研修まで 経験がある方も学びなおしになると好評◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 初日〜9日間の研修の流れ ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 【初日:座学】 ●開始〜2時間 入職手続き (人事労務関連の書類記入など) ●2時間〜8時間 ・就業規則・個社作業ルール パワハラ・セクハラの教育 ・乗務員理解度テスト受講 ………………………………………………… 【2日目:座学】 ●開始〜4時間 NASVA初任診断 ●4時間〜8時間 ・安全運転教育記録 (適性診断に基づく安全運転教育) ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【3日目:座学】 ●開始〜8時間 初任運転者研修 ・トラック協会のDVDを視聴 ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【4日目:座学〜実技】 ●開始〜4時間 座学でテールゲートリフト(TGL)教習 (DVDを視聴) ●4時間〜6時間 実技でTGL講習 (越谷駐車場に移動し実技教育) ●6時間〜8時間 ・車両を使用して添乗前指導 (運行前点検のやり方/スラローム/後退) ※添乗前見極め…見極めNGの場合 リーダー・サブリーダーより +運転講習1日 ………………………………………………… 【5〜8日目:実車】 ●合計20時間以上の添乗指導 ………………………………………………… 【9日目:実車】 ●8時間の実技後デビューできるか見極め OKの場合はドライバーデビュー NGの場合は再度添乗指導2日間あり 運転に自信が持てるまでしっかりとサポートします! ■高月給&月9日休み+有休しっかりとれる! 業績は右肩上がりで、 大手物流に関わっているため安定◎ ドライバー未経験でも高月給31万円〜! 決算賞与などもありしっかり稼げます! 無理なく働けるよう「4日勤務⇒2日休み」 などのシフト組をしています。 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 有給休暇取得率は73.4%! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 有給休暇が取りやすい環境です! プライベートも大切にしながら働けます! 長く働ける環境が整っています。 ■先輩インタビュー ●10tドライバー Tさん(28歳)/入社3ヶ月目 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職は元々ドライバーをやっていました。 転職のきっかけは 前職での人間関係に悩んでいた時に 現場でナカノ商会の社員と 何度か遭遇することがあって… 思い切って悩みを話したら、 雰囲気がよさそうだなという 印象があったので、 ここに転職しようと思いました。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職の業務内容とほぼ相違がなく、 何より人間関係も良く働きやすそうだと 思ったからです。 給与や休日の制度が 整っていたのも自分的には刺さりました。 あと、ドライバー経験が少ない人にも おすすめポイントがあって、 研修がかなり充実してるので 運転がうまくなると思いますよ! =================== ●10tドライバー Kさん(25歳)/入社6ヶ月目 Q:転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 紹介で入社しました。 免許は、入社前に取得してました。 ドライバーやるかどうか 未定だったけど、とりあえず取得した という感じです。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 紹介されたというのが一番ですが、 自分が色々と検討してきた中で 給与がいいという事と、休みが多い というのが良かったなと思ってます。 あと、社内の雰囲気がいいし、 土日も休みが取れるのも良かったです。 土日休みの友人が多いので、 予定を合わすことができます。 =================== ●10tドライバー Aさん(29歳)/入社10ヶ月目 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職は車の整備をやったり ドライバーもやっていました。 でもそこの会社は中型のトラックまで しか扱ってなくて、 ステップアップのために大型も扱う所を 探していました。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 業務内容的に前職と同じような感じだと いう事と、残業などの労務管理がしっかり していて、うやむやじゃないってことが 大きかったです。 働く時間も選べます。自分は日勤固定。 安定した収入がいただけてるので、 満足しています! もし転職する目安が福利厚生なら、 ウチはドライバー職の中でも わりと整ってるんじゃないかな? |
求める人材 |
資格 ドライバー未経験歓迎 要大型自動車免許 経験者優遇! 20代・30代・40代・50代活躍中。 経験一切問いません。 ブランクOK! 正社員デビュー、第2新卒も歓迎です。 |
シニア電気エンジニア募集 ― ロボティクスで未来を変える仲間を求む
勤務地 |
東京都大田区平和島6丁目1番1号 東京流通センター物流ビルA棟 AE3-3 Telexistence(株) |
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仕事の概要 |
仕事内容: Telexistenceは「ロボットを変え、構造を変え、世界を変える」というミッションのもと、人工知能を備えた遠隔操作ロボットを開発しています。世界中から集まった高い専門性を持つプロフェッショナルたちによって構成されたエンジニアリングチームは、ロボットのハードウェア、ソフトウェア、AI技術を一貫して社内開発しています。TXは、ロボティクスの活動範囲を工場の枠を超えて拡大し、労働社会の根本的なあり方を変革することを目指しています。 現在、シニアレベルのスキルと経験を持つ電気エンジニアを募集しています。理想的な候補者は、ミッションクリティカルな用途向けに、プロフェッショナルかつ高品質な電気システムを設計してきた実績を持つ方です。回路図設計とアートワークレイアウトパターン設計、PCBメーカーとの調整、バリデーションプロセスのリードに熟練していることが求められます。 業務内容: * ロボティクスソリューション向けのプロフェッショナルかつ高品質な電気システムの設計・開発 * Altiumを使用した詳細な回路図およびアートワークレイアウトパターンの作成 * PCBメーカーとの調整を行い、高品質な基板の製造を推進 * バリデーションプロセスの監督(厳格なテストとトラブルシューティングによる最適なシステム性能とコンプライアンスの確保) * CAN-FD、USB、ADC、SPIなど各種インターフェースを備えた回路設計 * ソレノイドバルブ、エアコンプレッサー、DCモーター制御などのための制御回路の設計・開発 * 必要に応じて、STM32 MCUやArm Cortex MCU向けのシンプルなファームウェアの設計・実装 * マネージャーの常時サポートなしでも、自主的にプロジェクトを推進し、リードする |
求める人材 |
求める人材: 【応募資格】 * ミッションクリティカルな用途向けのプロフェッショナルかつ高品質な電気システム設計における豊富なシニアレベルの経験 * Altiumまたは同等のCADツールを使用した回路図設計・アートワークレイアウト設計に熟練していること * PCBメーカーとの調整を行い、スムーズな製造プロセスを実現できる能力 * バリデーションプロセス(電気システムのテスト・トラブルシューティング)の包括的理解 * CAN-FD、USB、ADC、SPIなどのインターフェースを備えた回路設計に関する深い専門知識 * ソレノイドバルブ、エアコンプレッサーなど関連部品向けの制御回路設計に熟練していること * コアレスDCモーターやブラシレスDCモーターを対象としたモーター制御電気設計の経験、および適切なドライバー、コントローラー、フィードバック機構の選定を含むモーター制御回路設計に熟練していること * バリデーションプロセス用の簡単なファームウェア開発能力 * プロジェクトを独立して推進できる実績、強力なリーダーシップと意思決定スキル * 優れたコミュニケーション能力および他分野チームとの協働能力 |
【サービス経験を活かせる】□56歳入社実績有□月収40万円
勤務地 |
東京都中央区日本橋兜町1-13先 中央営業所(日本橋)_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募完了まで約1分♪ お気軽にご応募ください! 【50代活躍中/職種未経験歓迎】 最後の転職先として、 日本交通のハイヤー運転手という選択肢。 今人気の募集なんです。 なぜなら… お客様はVIP。業界最大手の企業。 確かな運転スキルとホスピタリティ。 やりがいがあって、収入も確かなお仕事だからです。 【ハイヤーの運転手とは】 役員専属運転手として、 法人契約を行っている固定顧客を 自宅や会社、空港、ゴルフ場など 目的地へ送迎していただきます。 業界職種未経験の方活躍中。 「しんどくない」勤務体制を整えています。 □【完全予約】顧客担当制 □【運転時間】1日4時間 □【収入安定】3か月月給40万円保障 □未経験者でも安心して働けます□ 〜 最初の3ヶ月は月40万円保障 〜 その後も、乗務手当をしっかり支給。 『最後に最高の転職先が見つかった』 といわれるほど安定した環境です。 定年まで収入を落とさず働けます。 □□─ 相棒は『高級車』 自動車好きにはたまらない!! 誰もが憧れる高級車があなたの相棒。 お仕事によって乗務する車が変わります。 時には高級外車に乗ることも…? □□─ タクシー・ハイヤー業界の最大手! 東京を中心に、首都圏、関西圏各地で 約9000台のハイヤー・タクシーを運行中。 1500人以上のハイヤードライバーが在籍しており、 業界最大手だからできる、充実した制度も必見。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語 ほかにも秘書検定の取得支援あり。 ◎運転時間は 1日4h  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □とあるスケジュール□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼10:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地からお客様の会社に戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 退社、お疲れ様でした! ◎待機時間は…  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ。 待機中は、読書・仮眠などもOK。 |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート。 ⇒お持ちの方は優遇。 ⇒最初から運転技術は必要ありません。 お客様の居心地のいい空間を、 一緒に作っていきましょう。 □転職回数は不問 □未経験者は全体の95%以上 □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください♪ また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □何よりも重要なのはホスピタリティ。 営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者、 役員専属運転手の経験者も大歓迎 【経験不問/ポテンシャル採用】 現在、20代の第二新卒から、 30代・40代の中高年ミドル層、 50代まで幅広く活躍中。 トラックやバスの運行管理者の採用実績あります! ★先輩社員の声★ ・52歳男性(乗務員/勤務1年目) 私が日本交通のハイヤー運転手を選んだ理由、 それはほかの企業にはない魅力があったから。 年齢的にも、おそらく最後の転職先になると思います。 でも後悔は全くありません。 今までは介護職として、 人に向き合う仕事をしていました。 仕事の根幹はやはりお客様。 どこまでもお客様に向き合えるこの仕事を、 最後にできることを誇りに思います。 無理なく働けるのも、魅力の一つ。 運転時間が短かったり、勤務日数が安定していたりと、 私にはうれしい待遇ばかりです。 そして、業界最大手だからこそ実現できる収入。 最後まで安定してこの収入を得られるのは とてもありがたい話です。 年齢を理由に転職先をあきらめないでください。 あなたの願い、日本交通ならきっと叶えられます。 |
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給与例 <年収例> 【乗務職】1年〜3年目 【総合職】10年目 ■1年目【乗務員】 年収450万円〜500万円 =月給37万円+寸志 ■3年目 【乗務員】 年収500万円以上 =月給40万円+寸志 ■10年目 【総合職】 年収600万円以上 =月給50万円+賞与 乗務職から総合職(センター長) になられた方も多数いらっしゃいます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 新規事業所オープニングスタッフ募集!<夜勤の10tドライバー> \\5月オープンの新規事業所// 【ヤマトグループ】の大手物流企業 【ナカノ商会】でドライバーデビュー しませんか? 既存の事業所は 定着率がバツグンの職場です! 40代・50代のスタッフも活躍中! 【お仕事詳細】 大手通販会社の依頼で安定! 指定センターから荷物を集荷 →積込み →営業所に配送 →積降ろし →次のセンターへ ◆1日3コース程のルート配送 ※繁忙時は変動 ◆勤務地選べる◎ ほぼカゴ車の積み下ろしなので、 未経験の方でも安心です! 豊富な手当があるので 安定して働くことができますよ! ++++++++++++++ 当社のおすすめポイント ++++++++++++++ *入社祝い金6万円あり! *月9日休み+有給休暇 (有休取得率73.4%!) *福利厚生充実 *転勤なし! *カゴ車メイン! 手積み・手降ろしはほぼなし! *全国展開中<勤務地は希望考慮> *労務管理が整っており 休日はしっかり取れます! *勤務時間もある程度決まっているため 予定も立てやすい! +++++++ 充実の手当 +++++++ 入社祝金 資格取得支援 退職金 寸志 特別手当 …その他多数! ■会社の特徴 <超大手通販会社からの依頼多数> 従業員3000名以上を有し、 全国に37拠点を展開している当社。 会社としての安定性はバッチリです! 安定企業だからこそ実現できる 充実の待遇もあり、乗務員満足度も高め! 当事業所で活躍中のスタッフも 立ち上げから長く 勤続してくれている方ばかりです◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ キャリアアップ・ジョブチェンジも可! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 事業拡大により管理職などの ポジションにも空きがあるため、 ドライバーからリーダー職などの 管理職を目指すこともできますよ◎ 年齢やキャリア、ライフステージに よってドライバーから内勤などへの ジョブチェンジも可能です! ■充実の研修制度あり!同乗研修は20時間以上! <ドライバー初心者からも安心の声多数> 準中型免許があればドライバー経験不問! イチからしっかり教えます! ドライバーの基本から同乗研修まで 経験がある方も学びなおしになると好評◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 初日〜9日間の研修の流れ ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 【初日:座学】 ●開始〜2時間 入植手続き (人事労務関連の書類記入など) ●2時間〜8時間 ・就業規則・個社作業ルール パワハラ・セクハラの教育 ・乗務員理解度テスト受講 ………………………………………………… 【2日目:座学】 ●開始〜4時間 NASVA初任診断 ●4時間〜8時間 ・安全運転教育記録 (適性診断に基づく安全運転教育) ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【3日目:座学】 ●開始〜8時間 初任運転者研修 ・トラック協会のDVDを視聴 ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【4日目:座学〜実技】 ●開始〜4時間 座学でテールゲートリフト(TGL)教習 (DVDを視聴) ●4時間〜6時間 実技でTGL講習 (越谷駐車場に移動し実技教育) ●6時間〜8時間 ・車両を使用して添乗前指導 (運行前点検のやり方/スラローム/後退) ※添乗前見極め…見極めNGの場合 リーダー・サブリーダーより +運転講習1日 ………………………………………………… 【5〜8日目:実車】 ●合計20時間以上の添乗指導 ………………………………………………… 【9日目:実車】 ●8時間の実技後デビューできるか見極め OKの場合はドライバーデビュー NGの場合は再度添乗指導2日間あり ■高月給&月9日休み+有休しっかりとれる! 業績は右肩上がりで、 大手物流に関わっているため安定◎ ドライバー未経験でも高月給31万円〜! 決算賞与などもありしっかり稼げます! 無理なく働けるよう「3日勤務⇒1日休み」 などのシフト組をしています。 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 有給休暇取得率は73.4%! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 有給休暇が取りやすい環境です! プライベートも大切にしながら働けます! 長く働ける環境が整っています。 ■先輩インタビュー ●10tドライバー Mさん(29歳)/入社7年目 …10t免許は当社の支援制度で取得。 入社後2年ほどで大型車を 乗りこなせるように Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職はフォークリフトオペレーター でした。 転職のきっかけはフォークオペで 荷物を積み込みしている時に ドライバーと給与について 話す機会がありました。 給与額と仕事内容が見合わないと 感じており、元々運転好きだったため ドライバーに転職を決意しました。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ なんといっても人の優しさ。 分からないことなどはスグに聞けて 丁寧に教えてくださるので 助かっています。 また、残業がほぼなしの勤務時間と 月9日の安定の休み、 有休の取りやすさが相まって プライベートも充実しています。 それから、給与面も経験問わず 免許があれば37万円スタートと高水準 だったことも後押しになりました! =================== ●10tドライバー Uさん(26歳)/入社1年目 …10t免許は自主的に取得。 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職はゲームの開発を行っていました。 前々職でドライバー職を経験しています。 転職のきっかけは前職の休みが少なく 将来性も鑑みて、経験が活かせる ドライバーに転職しようと考えました Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 安定したお休みがあり、物流の将来性や 昇格に興味があり転職しました。 また、充実の福利厚生にも魅力を感じます。 会社の雰囲気も相まって 今の仕事は働きやすいと感じています! =================== ●10tドライバー Nさん(31歳)/入社5年目 …10t免許は前々職にて自主的に取得。 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職は派遣で製造業の軽作業、前々職で 4tトラックの運転手をしていました。 運転手は地元でやっいて、 大阪でもドライバーの仕事がしたいと 思ったからです。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 求人広告を見ていて、 経験のあるドライバーで 高い給与額、充実の休日休暇が目につき 応募をしました。 福利厚生が充実していることも記載が あったため、転職を決めました。 実際働いてみて感じるのは 体に無理なく働けているという事。 ロールボックスというものを引っ張るだけ なので、前々職の給与だったら もっとしんどかったなと感じています。 |
求める人材 |
資格 *ドライバー未経験歓迎 *要準中型免許以上(H19.6.1迄普通免許可)歓迎 *20代〜50代男女活躍中 *安定を求める人 *やる気のある人 |
【運転時間少なめ】□56歳入社実績あり□月収40万円以上
勤務地 |
東京都港区虎ノ門1-23-1 虎ノ門ヒルズ_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募完了まで約1分♪ お気軽にご応募ください! 【50代活躍中/職種未経験歓迎】 最後の転職先として、 日本交通のハイヤー運転手という選択肢。 今人気の募集なんです。 なぜなら… お客様はVIP。業界最大手の企業。 確かな運転スキルとホスピタリティ。 やりがいがあって、収入も確かなお仕事だからです。 【ハイヤーの運転手とは】 役員専属運転手として、 法人契約を行っている固定顧客を 自宅や会社、空港、ゴルフ場など 目的地へ送迎していただきます。 業界職種未経験の方活躍中。 「しんどくない」勤務体制を整えています。 □【完全予約】顧客担当制 □【運転時間】1日4時間 □【収入安定】3か月月給40万円保障 □未経験者でも安心して働けます□ 〜 最初の3ヶ月は月40万円保障 〜 その後も、乗務手当をしっかり支給。 『最後に最高の転職先が見つかった』 といわれるほど安定した環境です。 定年まで収入を落とさず働けます。 □□─ 相棒は『高級車』 自動車好きにはたまらない!! 誰もが憧れる高級車があなたの相棒。 お仕事によって乗務する車が変わります。 時には高級外車に乗ることも…? □□─ タクシー・ハイヤー業界の最大手! 東京を中心に、首都圏、関西圏各地で 約9000台のハイヤー・タクシーを運行中。 1500人以上のハイヤードライバーが在籍しており、 業界最大手だからできる、充実した制度も必見。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語 ほかにも秘書検定の取得支援あり。 ◎運転時間は 1日4h  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ □とあるスケジュール□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼10:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地からお客様の会社に戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 退社、お疲れ様でした! ◎待機時間は…  ̄V ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ。 待機中は、読書・仮眠などもOK。 |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート。 ⇒お持ちの方は優遇。 ⇒最初から運転技術は必要ありません。 お客様の居心地のいい空間を、 一緒に作っていきましょう。 □転職回数は不問 □未経験者は全体の95%以上 □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください♪ また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □何よりも重要なのはホスピタリティ。 営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者、 役員専属運転手の経験者も大歓迎 【経験不問/ポテンシャル採用】 現在、20代の第二新卒から、 30代・40代の中高年ミドル層、 50代まで幅広く活躍中。 トラックやバスの運行管理者の採用実績あります! ★先輩社員の声★ ・52歳男性(乗務員/勤務1年目) 私が日本交通のハイヤー運転手を選んだ理由、 それはほかの企業にはない魅力があったから。 年齢的にも、おそらく最後の転職先になると思います。 でも後悔は全くありません。 今までマネジメントをしたり、 営業として数字を追っかけたり、 いろいろな仕事をしてきました。 しかし、仕事の根幹はやはりお客様。 どこまでもお客様に向き合えるこの仕事を、 最後にできることを誇りに思います。 無理なく働けるのも、魅力の一つ。 運転時間が短かったり、勤務日数が安定していたりと、 私にはうれしい待遇ばかりです。 そして、業界最大手だからこそ実現できる収入。 最後まで安定してこの収入を得られるのは とてもありがたい話です。 年齢を理由に転職先をあきらめないでください。 あなたの願い、日本交通ならきっと叶えられます。 |
□未経験歓迎□&増員募集□□平均年収580万円□
勤務地 |
東京都新宿区信濃町35 慶應義塾大学病院_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募開始から完了まで約1分♪ お気軽にご連絡ください。 \ 接客・営業経験活かせます / 安定した働き方を保証します -▼例えば▼- □月給40万円保障あり! □未経験入社95%以上! □運転時間は1日4時間ほど □研修が充実しており安心 =-=-=-=-=-=-=-=-= 業界最大手企業の充実研修で 未経験から始めることができる 「ハイヤー運転手・役員送迎」のお仕事です。 ◎お仕事内容 法人契約している企業様の 役員の方や、スペシャルゲストを 目的地まで送り届けるお仕事です。 運転時間:1日4時間程度。 待機時間:目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ! 待機中は、読書・仮眠などもOK! ◎日本交通とは 業界最大規模のドライバー数、 車両保有数を誇り、安定して働ける 職場環境を整えております。 自社で研修センターを保有しているため 未経験から活躍される方も多数。 □1日のスケジュール例□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼11:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地から戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 お疲れ様でした! ★先輩社員の声 ・36歳男性(乗務員/勤務3年目) 元々大手保険会社で営業をしていました。 給与もよく、やりがいもあったのですが… 営業目標が厳しい。自分らしく働きたい。 そんな思いで転職活動を始めました。 この仕事をしてみて思ったことは、 自分が思っていたより、車が好きだったということ。 業界最大級というだけあって、様々な車に出会えます。 車の特徴を知りながら、丁寧に運転すると お客様に気を遣わせることがなくなります。 完全予約制で、営業をかける必要はない。 それでも給与は安定している。 やりがいとやすらぎを両立できるお仕事です。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語など |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート! →お持ちの方は優遇! □転職回数は不問です! □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください。 また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者や、 役員専属ドライバーの経験者も大歓迎。 30代、40代のミドル層はもちろん 20代の第二新卒から50代まで幅広く在籍。 バスやトラックの運行管理者の採用実績もあります! |
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これから実務経験を積みたい方へ□□成長実感しながらスキルアップOK!
勤務地 |
東京都稲城市 株式会社RIOT GROUP |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【アプリテスターの仕事内容について】 テスターの主な仕事内容は、おおまかに言うと「チェックと報告」です。 作成されたスマホアプリやシステムアプリが、仕様書通りに動いているかテストプレイを行います。 【具体的には】 「この画面でポップアップが出るようにしたい」 「ここでチュートリアルが始まるようにしたい」 などの要望が正しく機能しているのかを確認していくだけの簡単なお仕事です |
求める人材 |
求める人材: ・職歴不問 ・ブランクOK ・ワークライフバランス充実 ・育成前提だからタイピングからサポート |
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土日祝日休み/年間休日127日/未経験でもゼロから育成
勤務地 |
大阪府大阪市福島区海老江3-5-26 冨士電機精機株式会社 |
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給与例 |
給与例 【年収例】 400万円/20代(月給27万円+賞与) 500万円/30代(月給33万円+賞与) |
仕事の概要 |
仕事内容 *土日祝休み&年休127日でプライベート充実 *小型機器の組立中心で体への負担少なめ *老舗企業ならではの安定した環境 *昇給年2回/賞与年2回/交通費全額! *決算賞与もあり!直近6年連続支給中! *住宅手当や家族手当など待遇充実! *ものづくり好きにピッタリなモクモク作業 /////////////////// <電話でのお問い合わせ> 06-6451-5967(採用担当)まで /////////////////// 【仕事内容】 手のひらサイズの小型モーターや電子機器の組立・検査を担当。決まった手順に沿って、丁寧に作業を進めます。コツコツもくもく作業が苦にならない方なら、未経験でも安心してスタートできます。 〜具体的には〜 ● 高速モーターや計測機器、撹拌機などの電子機器の組立作業 ● 設計・生産・販売まで一貫して行う環境での製造業務 ● 組立後の性能検査、品質チェック 〜慣れてきたら〜 各種の工作機械などの操作にも携わり、スキルを磨くことができます。製造からテスト、お客様先まで製品を車で運び、納品するまで一連の業務ができるようになれば一人前です! 〜入社後のフォロー体制〜 入社後は先輩スタッフが丁寧に指導。基本的な工具の使い方からスタートし、少しずつ作業を覚えていきます。未経験の方でも、半年ほどで独り立ちできるようになります。 /////////////////// 【未経験でも安心!ゼロから成長できる環境】 特別な資格や経験は一切不要。工具の使い方から丁寧に学べるので、ものづくりが好きという気持ちがあればOK! 【年間休日127日!プライベートも大切に】 土日祝休みで年間休日127日。仕事とプライベートのバランスを取りながら、無理なく働ける環境です。 【細やかな作業が好きな方にピッタリ】 手のひらサイズの小型機器を扱うため、細かい作業に集中したい方に最適。ものづくりの達成感を日々感じられます。 【安定した経営基盤で長期キャリアを築ける】 創業80年以上の歴史を持つ安定企業。有名メーカーとの取引も多く、長く腰を据えて働きたい方におすすめです。 【転勤なし&駅チカで通勤ラクラク】 勤務地は大阪市福島区。最寄り駅から徒歩5分とアクセス抜群。転勤もないので、安心して働けます。 /////////////////// 〜当社について〜 昭和13年創業の冨士電機精機株式会社は、小型高速モーターを中心に高品質な電子機器を提供する老舗メーカー。熟練の技術を大切にしながら、これからの100周年に向けて新たな仲間を募集しています。 |
求める人材 |
求めている人材 ★要普通運転免許(AT可) ★専門知識や工場・製造作業の経験は不問 ★コツコツもくもく作業に取り組める方歓迎 【こんな方にピッタリ】 ★趣味などでドライバーなどの工具経験がある方 ★モノづくりに興味のある方 ★整備・メカニックや営業など異業種からの転職の方 ★工業高校や専門学校など、学生時代の作業経験のみの方 【以下の方は歓迎】 ・日々の業務に真面目に取り組める方 ・基本的なコミュニケーション力がある方 ・まわりと協力し合いながら業務に取り組める方 ・プライベートも大切にしたい方 ・安定企業で長く腰を据えて働きたい方 *未経験・初心者OK *第二新卒歓迎 *ブランクOK *経験者・有資格者歓迎 *フリーター歓迎 *週4日以上OKの仕事を探している方 *ハローワークでお探しの方も歓迎 〜〜 社員インタビュー 〜〜 生産・品質管理課 課長 ◆まっすぐな人間が集まっています 大規模な会社ではありませんが、今当社で活躍してくれている皆は全員「真面目で」「素直で」、仕事やお客様のことに、まっすぐ取り組んでくれるいい仲間ばかりです。仲間一人一人の顔をいつも見られることがこの会社一番のメリット。毎日、あったかい気持ちで働けることが幸せです。 |
東京ドーム92個分の広大な土地!各種自動車の研究開発の会社!
勤務地 |
北海道勇払郡むかわ町米原489番地 株式会社いすゞ北海道試験場 |
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仕事の概要 |
仕事内容 自動車総合試験場として発展してきた当社にてメンテナンススタッフの募集です! 開発車両のテスト走行・計測・整備作業業務を行う「テストドライバー・メカニック」をお任せいたします。 ★業務内容★ ・試験車両のテスト走行を実施し、性能や安全性の評価 ・試験車両の整備 ・点検、トラブル対応 ・テスト走行や整備作業の記録・報告 など 【こんな方におススメ!】 @様々な挑戦をする事が出来る! 明るく楽しい環境で一人のメカニックとして自動車の開発に深く携わる事が出来る職場です! 皆さんのやりたい事・やってみたいと思う気持ちを重視し、 わからないことがあれば、たくさんの先輩たちが優しく教えてくれます。 失敗を恐れずに、どんどん挑戦できる環境が整っているのでやる気に満ちていればきっと当社で楽しく働けるのではないかと思います。 A最新の技術を学ぶ事が出来る! また、常に最先端の自動車技術に触れることができ、 それを仕事にできることがいすゞ北海道試験場の魅力だと思います。 新しいことに挑戦したい・自動車に関する自分の知識や運転の感性を磨くことに興味の方にも当社はおススメです! B趣味を仕事にできる職場です! 自分の好きな車の事を仕事として活かせる会社です。 誰よりもいち早く最新技術に触れることができ楽しく働けます。 自動車の構造や各部品の働きや動作の隅々まで会社一丸となり研究して追及する職場です。 仕事をしながら運転の訓練をして運転技術の向上が出来る、車が好きな人にとっては他に無い魅力のある会社です! ――――――――――――――――――――――― 〜当社について〜 当社は、総合自動車メーカーいすゞのテストコースとして1979年に設立し、大型バスから乗用車に至るまで、 あらゆる車の性能・耐久試験を行うことができる専用の自動車テストコースを備えています。 年々、進化を遂げていく車両技術にともない、 ベテランのスタッフが過去の経験とデータに基づいた高い技術力を提供し、 その時・その車に見合った取り組みでより高い安全性を追求しながら試験を行なっています。 海外のテストを含めた世界の路面にも対応できる多様なコース環境を整備し、 世界市場に関わるあらゆるデータにより、信頼性の高い試験を行っております。 また、皆様にとって身近な企業でありたいとの思いから、地域社会への参加も積極的に行っております。 むかわ町に「高い技術」があることを世界中に知ってもらい、 そのことで町の活性化に貢献していければ幸いと思っております。 限界走行や、精度の要求される危険性の高い走行にも対応できるドライバーが在籍しており、 世界の路面にも対応できる豊富なテストコースの環境を備え、 季節を問わず圧雪・氷盤路面を想定した試験にも対応しています。 |
求める人材 |
求めている人材 【必須スキル】 自動車系・理工系学校を卒業されている方 普通自動車免許 【歓迎スキル】 自動車整備士資格・大型自動車免許をお持ちの方 【求める人物】 ・運転免許(普通自動車)を所持していること ・テストドライブにおいて安全運転ができること ・車両の整備経験者歓迎 ・コミュニケーション能力があり、チームでの作業に適応できること 【学歴】大学 高専 短大 専修 【資格】 第一種運転免許普通自動車 自動車整備士 第一種運転免許大型自動車 |
午前6時からの出勤で早朝出勤手当もあり!しっかり稼ごう。
勤務地 |
東京都中央区豊海町豊海流通センター4階 八面六臂株式会社 |
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給与例 |
給与例 【人事等級L11(シニアアソシエイト)の場合(入社2年目)】 月額375,000円(基本給195,000円+役職手当20000円+みなし残業手当110,000円+冷蔵センター内勤務手当50,000円)×12ヶ月+夏季賞与+冬季賞与=年収 約5,500,000円 |
仕事の概要 |
仕事内容 <対象> 八面六臂株式会社は日々、1都3県の飲食店からの発注を受け、水産物や青果、精肉など、多くの商品の入出荷と配送を行っています。現在、40名前後の倉庫内アルバイトスタッフと、30名前後の配送スタッフが日々業務を行っておりますが、今般、流通量の増大に伴い、彼らスタッフのセンター内業務と配送業務をマネジメントする方を募集しています。 【具体的には】 お客様である飲食店から受注は午前4時に締め切り、システムによって自動的に仕入れ発注や入庫管理、出荷管理、配送管理に指示が流れます。しかし、アルバイトの方が作業を進めていく中で、ミスが発生したり、遅延や事故が発生した場合、適正に事態を把握し、対処することが求められます。 投入人員数が多いラインから少ないラインへ人員の調整を行ったり、または配送ドライバーのルート配送件数が多くなった場合、納品時間の遅延などが発生しないよう、別の配送ルートへの調整を行ったりします。 ・入庫管理業務 ・商品ピッキング管理業務 ・配送便管理業務 ・お客様からの納品に関する問合せへの架電業務 マネージャーである先輩社員がおりますので、まずは一緒に業務をやる中で業務内容やシステムなどについて、ゆっくり覚えていってください。 業務の習熟度に応じて担当してもらう業務や責任の幅が広がりますので、それに合わせて随時昇格と昇給をいたします(詳しくは弊社人事制度をご覧ください)。 アルバイトの方々は、20代〜60代と年代の幅が広く、説明・指示の仕方など多様な方に合わせたコミュニケーションができると理想的です。 |
求める人材 |
求めている人材 【社会人未経験、第二新卒、歓迎!】 ※学歴不問 <教育制度> 入社後3ヶ月間は、先輩社員についてじっくりと事業内容やシステムについて学んでいただきます。簡単なマニュアルはありますが、どのような仕入先からどのような商品が入荷され、どのような形でピッキングや梱包、そして配送されていくかをOJTで見てもらいながら、覚えていただきます。 また少数精鋭の組織なので、各カテゴリーバイヤーやマネジメント層と緊密にコミュニケーションしながら業務に取り組めるので、相談などもしやすい環境になります。さらに公平かつ客観的な人事制度があるので、実力をつければどんどん昇格&昇給できます。 |
需要度高い□□夜勤なしで働きやすい□経験不問!普通免許のみでOK!□賞与年2回GET!
勤務地 |
東京都江東区 むすびす株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: \未経験OK!セレモニードライバー募集/ ◎お客様の大切な想いを運ぶお仕事◎ 感動葬儀を提供する成長企業「むすびす」 心に寄り添うサービスを大切にしています。 【お仕事内容】 故人様の搬送(病院→安置施設→式場→火葬場) 書類のご案内・ご説明 簡単なドライアイス処置 1日3件程度で無理なく働ける! 直行直帰OK!急な業務はなし◎ 棺の移動は複数人で対応、体力に自信がなくても安心 ■こんな方におすすめ■ 運転しながら人と関わる仕事がしたい 文化や礼節を学びたい お客様の気持ちに寄り添いたい 新しい道を一緒に見つけませんか? |
求める人材 |
求める人材: 《必須条件》 39歳以下の方(例外事由3号のイ)(長期勤続キャリア形成を図る為) <第二新卒歓迎!業界・実務経験がなくてもOK> ◆学歴不問 ◆普通自動車第一種運転免許(AT限定可) <歓迎する経験・スキル> ◆タクシーやバスなどの運転実務経験 ◆お客様の気持ちに寄り添いお話しできるコミュニケーションスキル ■シフト制で働きやすい!葬祭スタッフ募集■ 〇 フルタイム歓迎!安定収入を目指せる 〇 交通費支給&研修あり!未経験でも安心 〇ニーズの高い業界なので安定! ■ 未経験・初心者OK!研修充実 ■ 経験者・有資格者歓迎!スキルを活かせる ■ ブランクOK!久しぶりの仕事復帰も応援 ■ フリーター・ミドル世代活躍中!学歴不問 長く安定して働ける環境です。興味のある方はぜひご応募ください! |
5月オープン!入社祝い金あり!安心の研修制度でイチから学べるドライバー職◎有休もとりやすい環境です◎
勤務地 |
大阪府茨木市横江10 株式会社ナカノ商会 茨木営業所(仮) |
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給与例 |
給与例 <年収例> 【乗務職】1年〜3年目 【総合職】10年目 ■1年目【乗務員】 年収450万円以上 =月給35万円+寸志 ■3年目 【乗務員】 年収500万円以上 =月給40万円+寸志 ■10年目 【総合職】 年収600万円以上 =月給50万円+賞与 乗務職から総合職(センター長) になられた方も多数いらっしゃいます。 |
仕事の概要 |
仕事内容 新規事業所オープニングスタッフ募集!<夜勤の4tドライバー> \\5月オープンの新規事業所// 【ヤマトグループ】の大手物流企業 【ナカノ商会】でドライバーデビュー しませんか? 既存の事業所は 定着率がバツグンの職場です! 40代・50代のスタッフも活躍中! 【お仕事詳細】 大手通販会社の依頼で安定! 指定センターから荷物を集荷 →積込み →営業所に配送 →積降ろし →次のセンターへ 1日3コース程のルート配送 ※繁忙時は変動 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ ◆1日の走行距離:200kmほど ◆積荷作業時間:1回30分ほど ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ ++++++++++++++ 当社のおすすめポイント ++++++++++++++ *入社祝い金6万円あり! *月9日休み+有給休暇 (有休取得率73.4%!) *福利厚生充実 *転勤なし! *カゴ車メイン! 手積み・手降ろしはほぼなし! *全国展開中<勤務地は希望考慮> *労務管理が整っており 休日はしっかり取れます! *勤務時間もある程度決まっているため 予定も立てやすい! +++++++ 充実の手当 +++++++ 入社祝金 資格取得支援 退職金 寸志 特別手当 …その他多数! 会社の特徴 <超大手通販会社からの依頼多数> 従業員3000名以上を有し、 全国に37拠点を展開している当社。 会社としての安定性はバッチリです! 安定企業だからこそ実現できる 充実の待遇もあり、乗務員満足度も高め! 当事業所で活躍中のスタッフも 立ち上げから長く 勤続してくれている方ばかりです◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ キャリアアップ・ジョブチェンジも可! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 事業拡大により管理職などの ポジションにも空きがあるため、 ドライバーからリーダー職などの 管理職を目指すこともできますよ◎ 年齢やキャリア、ライフステージに よってドライバーから内勤などへの ジョブチェンジも可能です! ■充実の研修制度あり!同乗研修は20時間以上! <ドライバー初心者からも安心の声多数> 準中型免許があればドライバー経験不問! イチからしっかり教えます! ドライバーの基本から同乗研修まで 経験がある方も学びなおしになると好評◎ ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 初日〜9日間の研修の流れ ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 【初日:座学】 ●開始〜2時間 入植手続き (人事労務関連の書類記入など) ●2時間〜8時間 ・就業規則・個社作業ルール パワハラ・セクハラの教育 ・乗務員理解度テスト受講 ………………………………………………… 【2日目:座学】 ●開始〜4時間 NASVA初任診断 ●4時間〜8時間 ・安全運転教育記録 (適性診断に基づく安全運転教育) ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【3日目:座学】 ●開始〜8時間 初任運転者研修 ・トラック協会のDVDを視聴 ・事業用ドライバーテキストを使用 ………………………………………………… 【4日目:座学〜実技】 ●開始〜4時間 座学でテールゲートリフト(TGL)教習 (DVDを視聴) ●4時間〜6時間 実技でTGL講習 (越谷駐車場に移動し実技教育) ●6時間〜8時間 ・車両を使用して添乗前指導 (運行前点検のやり方/スラローム/後退) ※添乗前見極め…見極めNGの場合 リーダー・サブリーダーより +運転講習1日 ………………………………………………… 【5〜8日目:実車】 ●合計20時間以上の添乗指導 ………………………………………………… 【9日目:実車】 ●8時間の実技後デビューできるか見極め OKの場合はドライバーデビュー NGの場合は再度添乗指導2日間あり ■高月給&月9日休み+有休しっかりとれる! 業績は右肩上がりで、 大手物流に関わっているため安定◎ ドライバー未経験でも高月給31万円〜! 決算賞与などもありしっかり稼げます! 無理なく働けるよう「3日勤務⇒1日休み」 などのシフト組をしています。 ≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫≫ 有給休暇取得率は73.4%! ≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪≪ 有給休暇が取りやすい環境です! プライベートも大切にしながら働けます! 長く働ける環境が整っています。 ■先輩インタビュー ●10tドライバー Mさん(29歳)/入社7年目 …10t免許は当社の支援制度で取得。 入社後2年ほどで大型車を 乗りこなせるように Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職はフォークリフトオペレーター でした。 転職のきっかけはフォークオペで 荷物を積み込みしている時に ドライバーと給与について 話す機会がありました。 給与額と仕事内容が見合わないと 感じており、元々運転好きだったため ドライバーに転職を決意しました。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ なんといっても人の優しさ。 分からないことなどはスグに聞けて 丁寧に教えてくださるので 助かっています。 また、残業がほぼなしの勤務時間と 月9日の安定の休み、 有休の取りやすさが相まって プライベートも充実しています。 それから、給与面も経験問わず 免許があれば37万円スタートと高水準 だったことも後押しになりました! =================== ●10tドライバー Uさん(26歳)/入社1年目 …10t免許は自主的に取得。 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職はゲームの開発を行っていました。 前々職でドライバー職を経験しています。 転職のきっかけは前職の休みが少なく 将来性も鑑みて、経験が活かせる ドライバーに転職しようと考えました Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 安定したお休みがあり、物流の将来性や 昇格に興味があり転職しました。 また、充実の福利厚生にも魅力を感じます。 会社の雰囲気も相まって 今の仕事は働きやすいと感じています! =================== ●10tドライバー Nさん(31歳)/入社5年目 …10t免許は前々職にて自主的に取得。 Q:前職と転職のきっかけは?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 前職は派遣で製造業の軽作業、前々職で 4tトラックの運転手をしていました。 運転手は地元でやっいて、 大阪でもドライバーの仕事がしたいと 思ったからです。 Q:ナカノ商会を選んだ理由は?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 求人広告を見ていて、 経験のあるドライバーで 高い給与額、充実の休日休暇が目につき 応募をしました。 福利厚生が充実していることも記載が あったため、転職を決めました。 実際働いてみて感じるのは 体に無理なく働けているという事。 ロールボックスというものを引っ張るだけ なので、前々職の給与だったら もっとしんどかったなと感じています。 |
求める人材 |
資格 *ドライバー未経験歓迎 *要準中型免許以上 (H19.6.1迄普通免許可)歓迎 *20代〜50代男女活躍中 *安定を求める人 *やる気のある人 |
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*【中型免許必須】正社員登用/郵便局間の配送(個人宅配送なし)/若手からシニアまで活躍!*
勤務地 |
愛知県名古屋市熱田区2-16-14 日本郵便輸送株式会社(日本郵政グループ) |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【仕事内容】 4t〜10tの郵便車による 郵便物と一般貨物の配送業務です。 個人宅配はなく、安心です。 <配送物>ゆうパック等の郵便物、一般貨物 <配送車>大型車/中型車 <配送先>県内外の郵便局間等 <積み下ろし方法>カゴ台車 <車両装備>ドライブレコーダー、 バックモニター、その他各種安全装置搭載 *無理のない運行時間で計画しますので 安全運転で仕事が出来ます。 【ドライバーあるある・・・の悩みを解消!】 〈あるある@〉 他の運送会社の下請けなので要望がきつい。 →勤務時間管理がしっかりしているため、 とても働きやすい環境で無理な作業要求はありません。 〈あるあるA〉 激務で休む間がない →郵便物を運ぶ仕事なので、安全・確実・丁寧が最優先です。 運行計画に沿って、無理なく余裕をもって働けます。 〈あるあるB〉 積載物の積込みが大変 →郵便局間で郵便物を運ぶ仕事がメインです。 郵便物はパレットに積み込まれた状態で準備されているので 身体への負担は軽いです。 -------------------------------- 【雇用形態】 正社員 ※試用期間6か月あり(同条件) |
求める人材 |
求める人材: <必須条件> ・中型免許以上(中型免許の方は採用後1年以内に免許取得補助制度を利用し大型免許を取得していただきます) <こんな方もぜひご応募ください> ・ドライバー経験者 ・20代30代40代50代活躍中! ・性別不問(男女問わず活躍中) ・ブランクOK、フリーターOK ・中高年の方 ・ハローワークでお仕事お探し中の方も歓迎 ・家族との時間を大切にしたい方 ・プライベートを充実させたい方 ・大手企業で安定して働きたい方 |
大量募集/年間休日131日/完全週休2日(土日)/経験者優遇
勤務地 |
愛知県江南市飛高町宮町58-2 株式会社 名北 |
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仕事の概要 |
仕事内容 【 POINT 】 *土日祝休み&長期休暇で年休131日! *最初から月給26万8125〜38万5000円◎ *バスのドライバー経験者は優遇! *仕事に必要な資格は入社後に取得可能! *丁寧な横乗り研修があり安心◎ *道は固定だから覚えればラクラク♪ *4月より増便につき大量募集! ー 【 仕事について 】 大型バスを運転して 小牧市の大手企業で働く 社員さんを送迎します。 ▼事務所の車庫から出発 ▼駅(金山・布袋・高蔵寺)で 社員さんを乗せる ▼小牧市の会社まで送り届ける ※帰りは行程が逆になります 運転する道は固定のため 一度覚えてしまえばラクラク◎ 特に難しい業務はありません! 大型バスの運転経験がある方は大歓迎! 培ったスキルを当社で活かしてください◎ 慣れるまでは先輩が横に乗って 研修を行いますので 安心して始められます◎ 【 働き方について 】 当社は完全週休2日(土日)に加え 祝日がお休みで GW・夏季・年末年始休暇もあり 年間休日は業界でも多めの131日! ご家族やご友人と予定を合わせやすく プライベートと両立させやすい環境です♪ 更に月給は26万8125〜38万5000円と スタートから高め! 未経験から安定収入を得られます◎ 「働きやすい職場がいい」 「私生活も収入も諦めたくない」 そんな方はぜひご応募ください! 【 働く環境について 】 現在、40代〜60代男女が活躍中! サポート体制は整っていますので ブランクがある方もご安心を◎ 社内に仮眠施設を新しく作りました! 午前〜午後便の間の時間も 快適に過ごせるよう 働きやすい環境作りに注力しています! |
求める人材 |
求めている人材 *大型バスの運転経験者や 大型2種の免許保持者は優遇! *40代〜60代などミドル・シニア世代の 男女スタッフ活躍中 *正社員を目指すフリーターさんなど歓迎 未経験の方も普通免許があればOK! 必要な資格は入社後に取得可能◎ |
貴重な未経験者限定採用□□入社後は充実の研修で安心□20-30代の若手が多数在籍◎月収30万円以上も目指せる□□
勤務地 |
東京都中央区銀座6‐17‐1銀座6丁目−SQUARE5F・6F 株式会社コネクト |
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仕事の概要 |
仕事内容: アプリテスターってどんなお仕事??? テスト計画やテストケースを作成し、実際にアプリを使用して動作を検証します。 異常な挙動やバグを見つけ、問題の報告や修正のための情報を開発チームに提供します。 さらに、様々なデバイスや環境でのテスト、ユーザーフィードバックの収集、テストプロセスの改善なども行います。 スキルが身につけばメンバーをまとめるチームリーダーになったり、プログラミングを学んでゲーム開発の道へ進む方も! 実は当社で今お仕事をしている方は、未経験の方がほとんど! ご安心ください!未経験者向けの研修で手厚くサポート致します! 気になる方は是非お気軽にお問い合わせください(^^) |
求める人材 |
求める人材: 学歴不問□/□未経験OK 知識や経験がゼロでも、「やってみたい」という興味があれば大丈夫! たとえば・・ ★いま不安定な業種・職種で働いているが、10年後も働ける仕事に就きたい方 ★ゆくゆくは高収入になる仕事に就きたい方 経験やスキルは問いません。皆さんからのご応募をお待ちしています。 |
□□【営業シニアマネージャー|営業スペシャリスト】物流DX・Saas企業/売上150%成長・組織急成長中/IPOをめざす/急募/昇給・昇格あり□□
勤務地 |
東京都港区 株式会社azoop |
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仕事の概要 |
仕事内容: ◆募集背景◆ 創業7期目を迎え売上・社員数ともに昨対比約200%と急拡大しているスタートアップ企業です。 ここから更に事業をグロースしていくために、営業本部体制を強化したく【増員】のための募集となります。 現状、営業役員(CSO)の直下に、営業グループが12個・7名のグループマネジャーがおりますが、 ほぼ文鎮型の組織となっております。 今後も更なる事業拡大・組織拡大を目指す中で、シニアマネジャーとして、CSOと共に取り組んでいただける方を募集します。 【仕事内容】 ■向き合っている業界■ 私達が向き合っている物流・運送業界は、「物流2024年問題」をはじめ、多くの課題を抱えている業界となります。 一筋縄では解決することが難しいテーマとなりますが、既存事業(マッチング事業・Saas事業)や 新規立ち上げ事業である人材事業など多様なサービスをかけあわせ、お客様の業務の効率化へ向けてご支援をしています。 取引社数は年々増加しており22年末には、1,600社を超えました。 ■めざす世界観■ 「物流・運送経営を、スマートに。」をモットーに、経営パートナーとして 顧客の経営課題に向き合える企業となることをめざしております。 <提供サービス> ◇既存事業 トラッカーズ …日本唯一の運送会社に特化した中古トラックのネットオークション トラッカーズマネジャー(Saas)…日本初の運送会社に特化した経営分析・BIプラットフォーム ◇新規事業 トラッカーズジョブ…ドライバー等の物流専門人材に特化した完全成果報酬型の人材紹介サービス トラッカーズM&A…物流業界に特化したM&Aサービス 運送会社様が必ず行う「車両売買」(トラッカーズ)をフックに顧客接点を取りながら、 クロスセル営業を強化し、顧客への提供価値を高め、事業拡大していきたいと思っています。 ■事業フェーズ■ 全国に運送事業者様は約6.2万社近くいらっしゃる中で、市場シェアはまだ約2%程度となります。 当社の今の事業フェーズは、まだまだ新規の顧客開拓が中心となります。 <案件獲得チャネル> ・訪問営業(クロスセル営業) 4割 ・マーケ(オーガニック・展示会) 4割 ・アライアンス(代理店) 2割 社員数昨対比約2倍、23年4月には大阪営業所開設する等、人・エリアを増やし、事業成長に繋げています。 一方で、Saasや新規事業サービス等も含めたクロスセル営業、大手顧客のエンタープライズ開拓は、 まだまだ課題であり、強化したい部分となります。 ■組織について■ 営業本部長:取締役CSOが兼務 営業本部(57名在籍)の中に、12個のグループが所属しています。 ・アカウント営業職 ※今回募集しているポジション ・Big関東G/BigインサイドG/Big関西G ・middle関東G/middle関西G ・パートナー営業G ・車両販売営業G ・ソリューション営業G ・クオリティ・マネジメントG ・営業アシスタントG ・アライアンス企画・渉外G ・営業推進G 役員は30代後半、マネジャーは30代前半〜半ば、メンバーは20代中心の組織となります。 物流や運送業界は未経験者が多く、前職は不動産業界・人材業界・中古車売買・通信系などの 業界から転職されてきた方が多いです。 元リクルート・不動産業界出身者など、営業力がある優秀な人間からノウハウを吸収したい。 高い視座を持ち、経営者目線で課題解決の提案をできるようになりたい。 スピード感、変化が早いスタートアップ企業で自身を磨きたい。 成長意欲の高い同年代メンバーと切磋琢磨しながら自身の成長と事業成長を実現したい、 このような熱い想いを持っているメンバーが多い組織です。 毎週、グループ毎に営業ミーティングを実施したり、コミュニケーションツールであるSlackを活用し、 営業の活動報告やナレッジ共有等も行っておりますので、営業組織全体として力をつけていくという意識も強いです。 ■シニアマネジャーポジションの方に期待したいこと■ ・当社ビジネスを理解した上で、マーケットから市場を見立て戦略/戦い方を設定すること ・設定した数値目標達成へ向け、役員・各マネジャーを巻き込みながら推進すること ・戦略・仕立て、課題設定と取り組み・その結果を構造的に整理し、役員にレポーティングすること ※具体的な業務内容は、ご経験・スキルに応じて、ご相談させていただきます。 |
求める人材 |
求める人材: 【必須要件】 ・新規開拓営業経験の経験があり、個人として成果を出された方 ・部下10名程度、2グループ以上を兼務し、評価者としての経験がある方 ・自組織の市場シェア拡大へ向けて、マーケット分析から戦略・戦術を検討し、 PDCAを回しながらチームとして成果をされた方 【歓迎要件】 ・飛び込み営業経験 ・新組織/新拠点の立上げ経験 ・業績の低い組織を、立て直した経験のある方 ・営業マネジメント以外にも、営業企画・経営企画などの企画業務を経験された方 ・3,000名以上中堅・大手の法人企業様を担当したご経験のある方 【求める人物像】 ・拡大フェーズのベンチャー企業で仕事の幅を広げていきたいとお考えの方 ・厳しい環境の中でも自分なりに考え、乗り越えるための行動をされてきた方 ・社会人として成長し続けたいという思いを持ち、自身の成長へ向けて愚直に努力し続けることが出来る方 ※AzoopValueへ共感いただける方 |
【大型免許お持ちの方必見】10年間の社員定着率95%の安心企業□賞与年2回□無事故手当あり□
勤務地 |
愛知県一宮市 株式会社日本タクシー 日タク観光バス事業部 愛知営業所 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 観光バスのドライバーのお仕事です □ーーーー□ーーーー□ーーーー□ーーーー□ \うれしいPOINT/ ★観光名所に行けて旅行気分 伊勢神宮・金沢・福井・静岡・浜名湖・大阪・神戸・京都など お客様がバスから離れている間は観光したり、昼寝をしたりしています/ ★手当の充実 無事故手当や家族手当、皆勤手当てなどがあり 基本給の他に支給の種類がたくさんあります ★研修充実 ブランクでもペーパードライバーでもOK 成長に合わせて小さいバスからの運転練習を行えるので、未経験でも安心 □ーーーー□ーーーー□ーーーー□ーーーー□ 〜詳細〜 学校の修学旅行や遠足、企業の社員旅行などの「貸切観光バス」の運転をお任せします。 日帰り旅行はもちろん、宿泊旅行も担当します。 ※観光バス以外にも冠婚葬祭や、企業送迎等の貸切バスの運転も行なっています。 |
求める人材 |
求める人材: <こんな方募集中です> ・大型二種の自動車免許をお持ちの方 ※大型一種の自動車免許をお持ちの方もご相談可能です。 ・学歴不問/経験不問 ・経験不問 ・ブランクOK ・第二新卒も活躍中 ・正社員でドライバーになりたい方 ・車の運転が好きな方 ・運転手のお仕事に興味がある方 ・高収入のお仕事を探している方 ・中高年・シニア活躍中の職場を探している方 ・運転手の経験がある方 など |
☆あなたの手で未来の製品を作ろう!☆
勤務地 |
埼玉県上尾市中分1-227-1 日幸電機工業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 組立作業メンバーの増員をします! ☆実は皆さんの身近なところで働いている機械を作っているんです!☆ ◎簡単な組立作業です 初心者も歓迎! ◎ドライバーでネジをとめます ◎電線の配線作業をします ◎簡単なパソコン入力ができたらうれしいです |
求める人材 |
求める人材: ☆こんな方大歓迎!☆ もの作りが好きな方! 細かい作業がすき! 手先が器用な方 PCを使った経験がある人 繁忙期に残業協力してもらえる人(10〜30時間) 誰かの笑顔をつくることが喜びな方! ☆『やる気』と『挑戦心』があれば、どこまでも成長できます! 新しいことにワクワクできる方! 部門横断で協力しながら働ける方! 創意工夫や試行錯誤が好きな方! |
【マーケティングにも携われる】 未経験OK|経歴・学歴不問|週休2日制|残業なし|女性活躍中
勤務地 |
神奈川県川崎市川崎区大島上町19-6 有限会社佐野商店 |
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仕事の概要 |
仕事内容: / 冠婚葬祭事業のイベント運営・ マーケティングメンバーを募集! \ 【□おすすめポイント □】 □業種・業界未経験OK◎ 冠婚葬祭の知識は入社してからお教えするので、 ご安心ください♪ □残業一切なし 毎日定時退社なので、 17時30分には退社できます! □産休・育休制度充実 産休・育休取得率100%! 子育てをしながら働きやすい環境なので、 安定して長く働けます□□° .・・.・・.・・. □仕事内容□ .・・.・・.・・. □イベントの企画や運営 集客のために月に複数回、 来館イベントを実施しており、 イベントの企画から運営までお任せします! その他にも、 ・リサーチ活動や ・webマーケティング ・広告媒体の作成 ・販促物の作成 ・SNS広告 ・TVCM等の動画作成 など マーケティングに関わる 幅広い業務に携われます□□° <当社について> ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 私たちは、神奈川県川崎市で 冠婚葬祭をサポートするお仕事をしています。 創業してから75年。 地域の皆さんに支えられながら、 たくさんの「ありがとう」に出会ってきました。 川崎のまちで、あなたも “人生の節目”を支える一員になりませんか? ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
求める人材 |
求める人材: □人柄重視の採用です□ あなたの「これまで」よりも 「これから」を評価します◎ □20代、30代活躍中 □女性活躍中 □未経験歓迎 □学歴・職歴不問 □第二新卒 〜□□ 歓迎 □□〜 ・普通運転免許(※AT限定可)をお持ちの方、 もしくは これから取得予定の方 ※ペーパードライバーOK! 講習があるので、 運転に自信がない方もご安心ください♪ ・大学卒、短大卒の方 ・マーケティングに興味がある方 ・マーケティングの経験がある方 □-□-□-□-□-□-□-□-□ こんな方にオススメ □-□-□-□-□-□-□-□-□ *大学卒、短大卒の方 *マーケティングに興味がある方 *マーケティングの経験がある方 *考える力を活かして働きたい方 *コミュニケーションを取るのが好きな方 *接客や販売などのご経験がある方 *人に喜んでもらうことが好きな方 *オープニングメンバーとして働きたい方 °□□異業種からの転職多数□□° アパレル・コスメ販売、教職員、 レストラン・カフェなど飲食店のホール接客、 営業、受付、一般事務、 コールセンタースタッフ など 接客経験活かせます◎ |
【ベテラン層活躍中】リモート × 上位商流 な求人です!
勤務地 |
神奈川県横浜市 株式会社エイジレス |
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仕事の概要 |
仕事内容: 以下、概要になります。 ・リモート可能です ・デジタルカメラ機器向けデバイスドライバ開発におけるSW設計・実装・テスト ・HDMI、SDIやLCDパネル等の映像・音声伝送に関連する制御 <その他> エイジレスではPM,PMO,業務系エンジニア(SE),Web系エンジニア向けの業務委託案件を多数保有! 上位商流からの案件が中心ですので、高単価案件が豊富にございます。 こちらの案件以外にも応募頂ければ似た単価感やリモートなど、ご希望に合わせて案件を複数紹介することが可能ですので、まずはお気軽にご応募ください。 ※公開されている業務委託案件は一部掲載が終了している可能性がございます(indeedとのタイムラグで掲載終了の反映が間に合わないケースがございます) その点、ご了承ください。 アピールポイント:ご応募を検討されている方へ 非公開の案件や、上位商流から個別で相談頂いている優良案件のご紹介も可能なので、まずはお気軽にご応募ください。 エイジレスの実績 弊社経由で稼働して頂いている方は以下のような年代となっております。 20代:10% 30代:10% 40代:35% 50代:30% 60代:15% ミドル層(40代、50代)活躍中!シニア層の方(60代)も活躍中! またフルリモート、リモート中心の案件が多数ございますので、お気軽にご応募ください 主にエイジレスが案件紹介可能になっているのは、以下の職種に該当する方です @エンジニア職種 インフラ,データベース,セキュリティ,クラウド,ネットワーク,サーバー Ruby,PHP,Java,COBOL,Swifr,Kotlin,C#,C++、などなど AITビジネス職種 ・PM、PMO、ITコンサルタント、プリセールス等 <会社概要> 株式会社エイジレスは世代間や年齢のしがらみを無くし、持続可能な社会の実現を目指すスタートアップ企業です。 https://ageless.co.jp 「実力はあっても年齢がネックで採用されない」「次のキャリアに悩んでいる」といった方々の味方となり、介在価値を発揮することをお約束いたします。 ------------------------------- <ご応募される方へ> 弊社の実績などはこちらを是非ご覧ください ↓↓↓ 弊社インタビュー記事 ↓↓↓ https://ageless.co.jp/media/142 https://ageless.co.jp/media/1638 https://ageless.co.jp/media/1503 ご応募お待ちしております! |
求める人材 |
求める人材: <必須要件> ・C、C++言語、Linux環境での開発経験 ・STLのような複雑なクラスライブラリの理解 ・内部に状態を持つ巨大なLinuxドライバの解析経験 ・Linux、Tronを用いた開発経験 ・HDMI或いはDisplayPortプロトコルの知見、開発経験 ・ハードウェア制御(ローレイヤの組み込み開発)経験 <歓迎要件> ・ハードウェア仕様(回路図、データシート、シグナルフロー設計など)の読み取り能力 ・HDMIアナライザ、オシロスコープ等の測定機器の使用経験 |
□自動車免許があればOK!□未経験歓迎&増員募集□
勤務地 |
東京都中央区銀座1-11-3 銀座営業所_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募完了まで約1分♪ お気軽にご応募ください! \ 業績好調につき増員募集 / 安定した働き方を保証します -▼例えば▼- □未経験入社95%以上! □月給40万円保障あり! □運転時間は1日4時間ほど □充実した研修で業務も安心 =-=-=-=-=-=-=-=-= 業界最大手企業の充実研修で 未経験から始めることができる 「ハイヤー運転手・役員送迎」のお仕事です。 ◎お仕事内容 法人契約している企業様の 役員の方や、スペシャルゲストを 目的地まで送り届けるお仕事です。 運転時間:1日4時間程度。 待機時間:目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ! 待機中は、読書・仮眠などもOK! ◎日本交通とは 業界最大規模のドライバー数、 車両保有数を誇り、安定して働ける 職場環境を整えております。 自社で研修センターを保有しているため 未経験から活躍される方も多数。 □1日のスケジュール例□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼11:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地から戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 お疲れ様でした! ★先輩社員の声 ・36歳男性(乗務員/勤務3年目) 元々は別のタクシー企業でドライバーを経て、 運行管理をしておりました。 タクシーの運転手を選んだのは、車が好きだったからです。 運行管理職に移ってからは、働き方も安定し、 特に不満もなかったのですが…やっぱり車に乗りたい。 そんな思いで転職活動を始めました。 日本交通のいいところは、やはり規模の大きさ。 業界最大級というだけあって、様々な車に出会えます。 そしてお仕事の数も多いから、たくさんのお客様に出会えます。 新しい刺激が欲しい方、日本交通のハイヤー運転手がオススメです。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語など |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート! →お持ちの方は優遇! □転職回数は不問です! □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください。 また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者や、 役員専属ドライバーの経験者も大歓迎。 30代、40代のミドル層はもちろん 20代の第二新卒から50代まで幅広く在籍。 バスやトラックの運行管理者の採用実績もあります! |
【年間休日115日】準中型免許をお持ちの方は資格手当9,000円を毎月支給♪
勤務地 |
静岡県静岡市葵区福田ケ谷471-1 秋山興業株式会社 |
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仕事の概要 |
仕事内容: 【職務内容】 年間休日115日×有給休暇制度でやりがいのあるトラックドライバー。 建設現場に仮設材の運搬を通じて、地域社会の発展に貢献しませんか? _____________________ 【業職種未経験でも大歓迎】 多種多様な手当があるので目標をもって仕事に取り掛かれます! 入社後の成長意欲に応じて、「現場管理営業」や「とび工」など、他の職種へのキャリアチェンジも可能です。 ぜひ応募をお待ちしています。 _____________________ 【トラックドライバーの1日の流れ】 07:00 - 出勤・始業ミーティング - 運搬および搬出作業 12:00 - 昼食休憩 13:00 - 運搬および搬出作業 17:30 - 終業ミーティング 17:50 - 退勤 ※時期やタイミングによって異なる場合がございます。  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 【職務詳細】 物流は社会の大動脈。社会と企業をつなぐ橋渡し役! トラックドライバーの仕事は「必要なものを必要な時間に必要な場所へ必要な数だけ安全に届ける」ことです。 <仕事の流れ>______________ @仮設材をセンターから建設現場に搬入 A仮設材を建設現場からセンターに搬出 B仮設材の規格を覚えて適格に積荷をつくる C建設現場に安全・確実に積荷を届ける  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 円滑に現場作業が進むように配慮しながら安全に積荷を届ける仕事です。 施工管理やとび工と連携を取り合います。 私たちと共に仮設工事を通じて、「地域社会の安全」に貢献しませんか?  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ |
求める人材 |
求める人材: 【必須条件・資格・スキル】 ・高卒以上 ・準中型免許 【歓迎条件・資格・スキル】 ・チームで働いたご経験をお持ちの方 ・機械操作が得意な方 【優遇条件・資格・スキル】 ・大型トラックドライバーの経験がある方(実務経験1年以上) ・小型トラックドライバーの経験がある方(実務経験3年以上) ・資格/免許のある方(フォークリフト/移動式クレーン/玉掛大型免許 ) |
WEB説明会実施中!顔出し無し!途中参加・退出Ok
勤務地 |
東京都大田区下丸子3丁目30−2 キヤノン株式会社 本社 |
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給与例 |
給与例 1000万円/入社1年目 エンジニア(月給63万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) 400万円/入社1年目 エンジニア(月給23万円+賞与+各種手当 ※残業手当は除く) |
仕事の概要 |
仕事内容 <ポイント> ・カメラをはじめとする入力機器から、アプリ・クラウドシステム全体を含むソフトウェア開発 ・研修プログラム充実、行動力があり、チームで連携して動ける人。理工系の大卒以上は大歓迎 ・長年培ってきたイメージングの技術を武器に、共に新しい世界を切り開いていきましょう <具体的には> カメラをはじめとする入力機器から、アプリ・クラウドシステム全体を含む幅広い範囲でのソフトウェア開発に関する業務を担当していただきます。 ・ニューコンセプトカメラや VR・MR システムのデバイスドライバ・ファームウェア開発 ・イメージセンサーの画像処理アルゴリズム開発 ・AI・ディープラーニングを活用したAF/AE/手振れ補正などの制御アルゴリズム開発 ・UXを実現するためのユーザインターフェース開発 ・組込みネットワークアプリケーション開発 ・イメージング製品連携のPC・モバイル機器のアプリケーションソフトウェア開発 ・クラウドサービス(SaaS)、Webアプリケーション開発 ・データ分析、情報システムからのデータ収集・分析・活用 ・インフラシステムの設計、サーバシステム設計 など ミラーレスカメラをはじめとした、これまで培ってきたイメージング技術を基盤とした開発です。様々な専門スキル(機械/電気/制御系)を持つメンバーとチームを組み、高度な開発を進めていきます。プロジェクトマネージャークラスの人材からソフトウェアの設計者までを募集します。 <募集背景> ミラーレスカメラ、ニューコンセプトカメラ、VR・MRシステムの開発において、難易度の高い製品開発を実現するためには、データ分析・画像処理技術、AI・クラウド技術など、さらなる技術力の強化が必要不可欠です。そのため、新たに仲間に加わっていただける方を求めることになりました。チャレンジ精神をもって活躍できる人材を募集します。 <WEB説明会実施中> ・顔出し無し(ウェビナー形式) ・キヤノンの会社の風土や文化、雰囲気などをまるっとお伝えします! ー ◎キヤノンの会社紹介 ◎キャリア採用応募フローや別イベントの紹介 ー ・日程 @2025年3月15日(土) 10:00〜11:00 A2025年4月9日(水) 19:00〜20:00 B2025年4月19日(土) 9:00〜10:00 実施方法:オンライン(Zoomを使用) ※各自のPC/スマホからご参加ください。 ※途中参加・途中退出もいただけます。 ※どの回も内容は同じです。 |
求める人材 |
求めている人材 【業界不問】希望する領域における、大学卒業レベルの専門知識または実務経験がある方★第二新卒歓迎 ◎製品のプログラミング経験(機能設計、詳細設計/実装、テスト、障害解析)があることが望ましい ◎C言語・C++その他オブジェクト指向プログラム言語での開発経験がある ◎インフラ設計、サーバシステムに関する専門知識がある ◎次の技術のいずれかを有する人 ・ディープラーニング/AI技術 ・画像処理技術 ・通信ネットワーク ・データ分析・活用 ・AI・IoT・ビッグデータ ・PCアプリ(Windows/Mac/Linux) ・スマホアプリ(Android/iOS) 向上心とやる気がある人を募集いたします。基礎的な研修は充実していおり、必要に応じて分野のエキスパートが指導いたします。また、プロジェクトマネジメントの経験がありグループを引っ張れる人は大歓迎です。 |
次世代自動車教習所を一緒に作り上げましょう!
勤務地 |
東京都港区港南2-16-1 品川イーストワンタワー4階 (株)ドライビングスタジオ |
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仕事の概要 |
仕事内容: [ 自動車運転指導資格者限定 ] 残業なしでも年収400万円以上 業界トップクラスの高待遇:基本給26万円〜 次世代の自動車教習を共に創る仲間を募集! 私たちは、高性能シミュレーターと実車両を活用した「次世代型自動車教習所」の設立に挑戦しています。 従来の教習所の「高額」「遠い」「長期間」という課題を解決し、「安く、近く、短期間」での免許取得を実現します。未来の交通社会を見据え、自動運転など最新技術に対応する新しい教習スタイルを提供します。 シミュレーター開発未経験の方も大歓迎です! WordやPowerPointが使える方であれば問題ありませんので、安心してご応募ください。 [業務内容] 品川駅近辺の店舗で運転教習 シミュレーターと実車両を用いた運転指導します。 シミュレーターには指導プログラムがあらかじめ搭載されており、お客様ご自身で自由に練習いただけます。そのため、指導員による直接的な指導は行いません。 教習内容 基礎練習:シミュレーターを使ったマンツーマン指導(3時間) 自主練習:生徒さんご自身でシミュレーターで試験場コースの課題に取り組む(17時間) 実車指導:品川周辺の道路で実車を使った練習(10時間) (出張ペーパードライバー教習あり) |
求める人材 |
求める人材: 届け出教習所で3年以上勤務した方。 教習指導員資格(技能検定資格)がある方。 どちらでも構いません。 |
【マーケティングにも携われる】 未経験OK|経歴・学歴不問|週休2日制|残業なし|女性活躍中
勤務地 |
神奈川県川崎市川崎区大島上町19-6 有限会社佐野商店 |
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仕事の概要 |
仕事内容: / □冠婚葬祭事業のイベント運営・ マーケティングメンバーを募集□ 「人を喜ばせることが好き」 「SNSが好きでマーケティングに興味がある」 「チームで協力しながら働くのが好き」 そんな方必見! \ 【□おすすめポイント □】 □業種・業界未経験OK◎ 冠婚葬祭の知識は入社してからでOK♪ □残業一切なし 毎日定時退社なので、 17時30分には退社できます! □産休・育休制度充実 産休・育休取得率100%! 子育てをしながら働きやすい環境なので、 安定して長く働けます□□° .・・.・・.・・. □仕事内容□ .・・.・・.・・. □イベントの企画や運営 集客のために月に複数回、 来館イベントを実施しており、 イベントの企画から運営までお任せします! その他にも、 ・リサーチ活動や ・webマーケティング ・広告媒体の作成 ・販促物の作成 ・SNS広告 ・TVCM等の動画作成 など マーケティングに関わる 幅広い業務に携われます□□° <当社について> ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー 私たちは、神奈川県川崎市で 冠婚葬祭をサポートするお仕事をしています。 創業してから75年。 地域の皆さんに支えられながら、 たくさんの「ありがとう」に出会ってきました。 川崎のまちで、あなたも “人生の節目”を支える一員になりませんか? ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー |
求める人材 |
求める人材: □人柄重視の採用です□ あなたの「これまで」よりも 「これから」を評価します◎ □20代、30代活躍中 □女性活躍中 □未経験歓迎 □学歴・職歴不問 □第二新卒 〜□□ 歓迎 □□〜 ・普通運転免許(※AT限定可)をお持ちの方、 もしくは これから取得予定の方 ※ペーパードライバーOK! 講習があるので、 運転に自信がない方もご安心ください♪ ・大学卒、短大卒の方 ・マーケティングに興味がある方 ・マーケティングの経験がある方 □-□-□-□-□-□-□-□-□ こんな方にオススメ □-□-□-□-□-□-□-□-□ *大学卒、短大卒の方 *マーケティングに興味がある方 *マーケティングの経験がある方 *考える力を活かして働きたい方 *コミュニケーションを取るのが好きな方 *接客や販売などのご経験がある方 *人に喜んでもらうことが好きな方 *オープニングメンバーとして働きたい方 °□□異業種からの転職多数□□° アパレル・コスメ販売、教職員、 レストラン・カフェなど飲食店のホール接客、 営業、受付、一般事務、 コールセンタースタッフ など 接客経験活かせます◎ |
貴重な未経験者限定採用□□入社後は充実の研修で安心□20-30代の若手が多数在籍◎月収30万円以上も目指せる□□
勤務地 |
大阪府大阪市北区松ケ枝町1-3いちご南森町ビル3F 株式会社NDR |
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仕事の概要 |
仕事内容: アプリテスターってどんなお仕事??? テスト計画やテストケースを作成し、実際にアプリを使用して動作を検証します。 異常な挙動やバグを見つけ、問題の報告や修正のための情報を開発チームに提供します。 さらに、様々なデバイスや環境でのテスト、ユーザーフィードバックの収集、テストプロセスの改善なども行います。 スキルが身につけばメンバーをまとめるチームリーダーになったり、プログラミングを学んでゲーム開発の道へ進む方も! 実は当社で今お仕事をしている方は、未経験の方がほとんど! ご安心ください!未経験者向けの研修で手厚くサポート致します! 気になる方は是非お気軽にお問い合わせください(^^) |
求める人材 |
求める人材: 学歴不問□/□未経験OK 知識や経験がゼロでも、「やってみたい」という興味があれば大丈夫! たとえば・・ ★いま不安定な業種・職種で働いているが、10年後も働ける仕事に就きたい方 ★ゆくゆくは高収入になる仕事に就きたい方 経験やスキルは問いません。皆さんからのご応募をお待ちしています。 |
□未経験歓迎□&増員募集□□平均年収580万円□
勤務地 |
東京都港区虎ノ門1-23-1 虎ノ門ヒルズ_日本交通株式会社 |
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給与例 |
給与例 【新人さんの月収例】 <月収43万円> 月給23万3000円+乗務手当19万7000円 ※本採用後3〜4ヶ月の実績 <社員平均年収> 580万円 ※2025年4月に給与改定を行いました。。 本年度の年収は上記より20万円ほど 増える予定です。 【入社3年目の月収例】 <月収46万円> 月給23万6600円+乗務手当22万3400円 【入社8年目の年収例】 <年収749万円> 月給23万5600円+乗務手当年408万2800円+賞与(58万円) ※乗務手当は個人による |
仕事の概要 |
仕事内容 □応募開始から完了まで約1分♪ お気軽にご連絡ください。 \ 接客・営業経験活かせます / 安定した働き方を保証します -▼例えば▼- □月給40万円保障あり! □未経験入社95%以上! □運転時間は1日4時間ほど □研修が充実しており安心 =-=-=-=-=-=-=-=-= 業界最大手企業の充実研修で 未経験から始めることができる 「ハイヤー運転手・役員送迎」のお仕事です。 ◎お仕事内容 法人契約している企業様の 役員の方や、スペシャルゲストを 目的地まで送り届けるお仕事です。 運転時間:1日4時間程度。 待機時間:目的地までの経路を確認し コンビニの場所や喫煙所など お客様に必要な情報もリサーチ! 待機中は、読書・仮眠などもOK! ◎日本交通とは 業界最大規模のドライバー数、 車両保有数を誇り、安定して働ける 職場環境を整えております。 自社で研修センターを保有しているため 未経験から活躍される方も多数。 □1日のスケジュール例□ ▼ 8:30 出社、スケジュールと車両確認 ▼11:00 お客様先へ。目的地へ送迎。 ▼12:00 目的地から戻り1件目終了 ▼13:30 昼食を終えて、次のお客様先へ ▼16:00 2件目の送迎を終えて帰社 ▼18:00 車両清掃・事務処理 ▼19:00 お疲れ様でした! ★先輩社員の声 ・36歳男性(乗務員/勤務3年目) 元々大手保険会社で営業をしていました。 給与もよく、やりがいもあったのですが… 営業目標が厳しい。自分らしく働きたい。 そんな思いで転職活動を始めました。 この仕事をしてみて思ったことは、 自分が思っていたより、車が好きだったということ。 業界最大級というだけあって、様々な車に出会えます。 車の特徴を知りながら、丁寧に運転すると お客様に気を遣わせることがなくなります。 完全予約制で、営業をかける必要はない。 それでも給与は安定している。 やりがいとやすらぎを両立できるお仕事です。 □□─ 約1カ月半研修をご用意 座学や同乗教習でじっくりと 接客マナー、主要ルートなどを覚えます。 導入研修:ドライバーとしての基礎知識 同乗研修:実際の乗務を体験 語学講習会:英語など |
求める人材 |
求めている人材 【日本の第一種普通自動車免許取得語3年以上】 □二種免許の取得は会社がサポート! →お持ちの方は優遇! □転職回数は不問です! □年齢不問/性別不問/経験不問 □未経験者歓迎/経験者歓迎 一次面接前に、会社説明会を実施しております。 弊社をより深くご理解いただけるかと思いますので、 ぜひご参加ください。 また、首都圏外の方には、WEB説明会も実施中。 ご遠方の方もお気兼ねなくご相談ください。 □営業、販売、サービスなどの 接客経験があれば接遇に活かせます。 タクシードライバーの経験者や、 役員専属ドライバーの経験者も大歓迎。 30代、40代のミドル層はもちろん 20代の第二新卒から50代まで幅広く在籍。 バスやトラックの運行管理者の採用実績もあります! |
未経験からの転職多数!ご応募お待ちしております!
勤務地 |
東京都墨田区錦糸1-2-1 株式会社ミクス |
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仕事の概要 |
仕事内容: 弊社の求人に足を止めてくださり 誠にありがとうございます! この求人が気になりましたら 「□お気に入り」「カンタン応募」 お待ちしております! □□直近で入社したのは、こんな方□□ ■20代半ば 専門卒 女性 【前職】ケーキ製造・販売 【経歴】製菓の専門学校を卒業後は、ケーキ販売・製造に携わり IT業界は完全な未経験で入社。 ■20代前半 高卒 男性 【前職】配達ドライバー(個人事業) 【経歴】高校卒業後は個人事業主としてAmazonなどの 配達ドライバーとして働いておりました。完全な未経験で入社。 みんな最初は未経験! どんな環境で学び、成長していくかが大切です! ★ミクスとは?★ ━━━━━━━━━━━ 未経験からIT業界で活躍していきたい エンジニアの応援・育成に力を入れている 「教育特化型のIT企業」です。 分からなければ即相談可能 当社独自の研修カリキュラムを活かした 万全のサポート体制☆彡 失敗や挫折はチャレンジした証! あなたの新しい挑戦を全力で応援します! 背伸びせずに、等身大で成長していこう! ━━━━━━━━━━━ □□□ 研 修 内 容 □□□ (基礎) ・ビジネスマナー研修 ・PC基礎 ・IT業界、用語理解 ・プログラミング基礎理論 (応用) ・Java研修 -変数、演算子 -制御構文、配列 -オブジェクト指向、クラス設計 ・データベース基礎 -SQLの基本操作 ・フレームワーク学習 -Spring Boot など ・テスト手法、保守運用の理解 □□□ 業 務 内 容 □□□ ・業務システムの開発 ・Webアプリケーション開発 ・システムの導入・保守 など ※プロジェクトはチーム体制で進行します。 先輩エンジニアのサポートのもとで経験を積める環境です! |
求める人材 |
求める人材: ◆高卒以上/第二新卒、社会人未経験の方もOK! \先輩もこんな理由で入社しています/ * 「手に職つけて働きたい」 * 「将来はフリーランスで働きたい」 * 「IT・Webの知識を身につけたい」 * 「安定した業界でスキルを伸ばしたい」 * 「実はIT資格の勉強をしている」 万全の環境で着実に成長していくことができます。 書類では見えない、「お人柄重視」の採用です! もちろん、「IT業界経験者の方」も歓迎! |
【大型免許必須】日勤のみ|日給制で無理なく|日本郵政グループ
勤務地 |
東京都国立市泉1-9-3 多摩営業所(日本郵便輸送株式会社) |
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仕事の概要 |
仕事内容 ゆうパック等の郵便物、一般貨物配送 配送車:大型車 配送先:県内外の郵便局間等 積み下ろし方法:カゴ台車 車両装備:ドライブレコーダー、バックモニター、空調、その他各種安全装置搭載 <この求人のポイント> ・安心の日本郵政グループ ・マイカー通勤/バイク通勤OK ・個人宅配送はないためノルマ一切なし ・全車両バックモニターやドラレコを装備 ◎無理のない運行時間で計画しており、 ノルマもないため安全運転で仕事が出来ます。 作業は車輪の付いたパレットでの 積み卸しがメインなので、 身体にかかる負担が少なく、 定年まで長く勤務していただけます。 <当社について> 日本郵便株式会社の100%出資子会社です。 全国に12支社66ヵ所の営業所を展開しています。 |
求める人材 |
求めている人材 <必須条件> 大型免許1種/2種を所持されている方 <こんな方もぜひご応募ください> ・ドライバー経験者 ・年齢不問 ・性別不問 ・ブランク、フリーターOK ・中高年・ミドルシニアの方 ・家族との時間を大切にしたい方 ・プライベートを充実させたい方 ・大手企業で安定して働きたい方 |
【未経験OK□意欲重視□】年収500万円実現可□□長期安定□7万円の昇給確約□成長できる充実研修♪
勤務地 |
愛知県名古屋市港区 株式会社アレックス・ジャパン |
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仕事の概要 |
仕事内容: □□°----------------------------------------・・・ ――その趣味、仕事にできます。 [宇宙・航空の研究開発]しませんか? ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 『JAXA』『三菱重工』など 夢の企業で開発業務に携われます! ━━━━━━━━━━━━━━━━━━ □□業界未経験OK◎モノづくり好きならぜひ □□卒業大学も不問□文理問わず応募OK◎ □□勤続で月収30万円確約□+賞与年3回♪ □□資格取得支援制度でスキルUPも↑↑ \こんな方をお待ちしています!/ □趣味でアンテナを自作している □いつの間にか機械いじりに没頭している 【=業務内容=】 顧客先に勤務して ロケットや航空機などの開発業務に 携わっていただきます! 主な業務は[テスト・評価] ◎不具合がないか ◎正常に動くか など ほぼ完成された航空機そのものの 品質テストを行い、安全を守る仕事です☆彡 1/1スケールの夢の乗り物を あなたの手で“完成”させてみませんか? |
求める人材 |
求める人材: [必須条件:特になし!] ■学歴・経験・資格・スキル不問 ■業界・業種・実務未経験OK ■専門知識・スキルをお持ちの方優遇 ■第二新卒OK!ブランクありOK ■ハローワークで求職中の方OK ■異業種からの転職者も多数在籍中! [下記に当てはまる方はぜひご応募を] □工科高校、工科系専門学校卒の方 □理工系大学に在籍されていた方 □宇宙・航空分野の知識をお持ちの方 \遠方からの応募も大丈夫です/ →Web選考も対応可能 →社員寮制度・引越代補助制度も…□ 《以下の実務経験をお持ちの方は優遇》 ※必須ではありません※ ・製造スタッフ(組立・検査)、軽作業スタッフ、物流倉庫作業員、製品検査スタッフ ・自動車整備士、設備保全スタッフ、機械メンテナンス、配送ドライバー ・製品検査スタッフ、品質管理補助、試作品評価アシスタント ・倉庫内ピッキング、飲食店スタッフ(体力・丁寧さ重視)、引越しスタッフ |
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