必要な経験・能力等 【歓迎】ロボットや装置をプログラミングにて制御経験  【魅力ポイント】今トレンドとなっているDXに対応した自動搬送装置や無人フォークリフトの開発に関する知識を身につけることができます。具体的には、シーケンス制御やROS（Robot Operating System）といった先端技術を活用しながら、制御設計やソフトウェア開発を行います。また、部署によって設計手法や図面の書き方が異なるため、複数の設計スタイルや開発プロセスを経験できるのも特徴です。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

No.2318【滋賀/安土】自動搬送装置、無人フォークリフト制御設計/無期雇用派遣 回路設計

AGFおよびAGV（自動搬送車）のソフトウェア開発とシーケンス制御設計に従事いただきます。

応募条件 20代～55歳までの男女活躍中 未経験 経験者大歓迎 先輩スタッフがフォローします

フォークリフト作業

オープニング！リーチフォークによる入出庫作業

必要な経験・能力等 【歓迎】■装置経験 ■産業用車両設計経験 【ツール/開発環境】Solidworks,Creo  【魅力ポイント】 産業用車両の知見、板金設計経験を積むことができます。部署により設計手法や図面の書き方が異なることもあり、多様な方法を経験できます。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

No.1249【滋賀/近江八幡】有人フォークリフトの設計開発業務/無期雇用派遣 機構設計

有人フォークリフトの設計開発業務をご担当いただきます。

必要な経験・能力等 【必須】 ■仕事内容に記載の業務に携わった経験やその他試験・評価・検証（機械）業務の実務経験をお持ちの方  【当社の特徴】2023年1月にパーソルグループ会社3社が合併。技術者の自己実現を支援する各種キャリアセミナー・キャリア相談窓口が魅力。【豊富な育成・研修制度】講師が話す670口座/自己学習用e-learninngコンテンツ270講座/技術勉強会多数【働きやすい環境】■平均残業時間:19.3時間 ■転勤率:約4％ ■有給消化率:80.3％ ■在宅勤務比率:30.2％■産休育休取得率:100％ ■中途採用比率:49.5％ ■部活・同好会:200以上  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【豊田市】ドライバーモニターシステム評価 ※無期雇用派遣/25A011 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

ドライバーモニターシステム評価を担当していただきます。 ■評価車両の環境準備　■評価およびデータ解析 ■評価手法の標準化業務　■展開車両評価のサポート

応募条件 未経験者大歓迎 業界経験者はリーダー候補として優遇させて頂きます（面接時お申し出下さい。）  学歴 学歴不問

交通/運輸/物流専門職、フレックスタイム制、派遣社員の転職・求人情報

No.2318【滋賀/安土】自動搬送装置、無人フォークリフト制御設計/無期雇用派遣回路設計

フォークリフト作業

No.1249【滋賀/近江八幡】有人フォークリフトの設計開発業務/無期雇用派遣機構設計

【豊田市】ドライバーモニターシステム評価 ※無期雇用派遣/25A011 評価/実験/テスト(機械/電気/電子製品専門職)

倉庫内軽作業

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