求める人材:  〈必須条件〉 ・海技免状4級海技士以上  〈歓迎条件〉 ・若手活躍中（20代・30代活躍中） ・タグボート乗船未経験の方も歓迎です！ ・チームワークを大切にできる方 ・専門知識の習得に熱心な方

タグボート乗船の海上職員(航海士・甲板員)

【4級海技士必須】国内海運大手「川崎汽船グループ」！ハーバータグ乗船未経験の方も歓迎！高い有休消化率◎

求める人材:  ※2025年～ガット船とバラ積み船あわせて5隻建造のため、経験者の方を急募中です。  【応募条件】 ・海技士免状5級以上をお持ちの方  ＜歓迎条件＞ ・学歴不問 ・30代40代50代の方が活躍中 ・ブランクのある方も歓迎 ・海の仕事や船に興味のある方  ＜ほかあれば活かせる経験など＞ ・航海士、機関士としての勤務経験 ・海員学校、水産高校出身の方 ・海上自衛隊、海上保安部出身の方が活躍中 ・RORO船、フェリー、ガット船での勤務経験  ＜海上従業員の主な出身校＞ 【海上技術短期大学校/海上技術学校】口之津/宮古 【水産高校】鹿児島

内航船の機関長/機関士〈海技士免状5級以上をお持ちの方〉

想定額面年収640万～1095万／選べる60日or90日乗船／賞与年2回／Wi-Fi完備／仮バースは月6回ほど確保／休暇中給与減なし／帰省の費用負担

求める人材:  ・海技免状６級以上（航海・機関）の資格保有者  ・船員の実務経験をお持ちの方（漁船や海上自衛隊など）  ・水産高校、船員養成学校を卒業された方  ・海技士免状のない方も相談に乗らせていただきます。（免状取得の為の支援制度あり）  ・船内環境を大切にしているので周囲とコミュニケーションが取れる方であれば年齢は一切問いません。  現在当社では２０代～６０代までの幅広い世代のスタッフが在籍しております！

【2ヶ月乗船→20日休】生活安定×身体負担少|タンククリーニングなし|年収1000万可

タンククリーニングなし。固定配乗で人間関係も安定。「長く乗れる船」を探している方へ。

求める人材:  　【必須条件】 ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ 　　・海技士（航海）取得者 　　・船員経験1〜3年程度 ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ー・ ⏩資格があれば経験が浅くてもOK！ ⏩内航船（貨物船等）からの転職OK   　こんな志望理由の方におすすめ 　￣￣￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣ ・「同じ業務の繰り返しに不安」 ・「甲板経験を次に活かしたい」 ・「DPSや特殊船に挑戦したい」 ・「若いうちに経験を広げたい」   《さらに...》 航海士・船舶職員・船員・海技士・内航船 貨物船・タンカー・バラ積み船・若手活躍 などで検索中の方必見✨

船舶乗務員、賞与あり、600万円以上の転職・求人情報

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船舶乗組員(甲板部員)/大分県

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