求めている人材 【必須】 ★大卒以上 ★英語でメールのやり取りができる方  ◎業界・職種未経験の方も大歓迎！ ◎20～30代活躍中！ ◎海運業界経験者は特に大歓迎！  ＜求める条件＞ ●基本的なPCスキル（Excel・Word・  Power Point・メール・データ入力） ●物流・港湾・海運などに興味がある方 ●円滑なコミュニケーションが取れる方 ●いかなる状況でも冷静に判断できる方 ●英語での対応に抵抗なく対応できる方  ＜こんな方にピッタリ！＞ ・グローバルな働き方がしたい方 ・集中力をもって作業に取り組める方 ・臨機応変な対応ができる方 ・ダイナミックな仕事に携わりたい方 ・大好きな船に携わる仕事がしたい方  ＜活かせる経験※必須ではありません＞ ◆商船または海洋大学卒の方 （船・運航管理などの知識が活かせます） ◆英文学系卒の方 （メールでの英語対応があるため）  ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝  若手社員インタビュー／20代 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 国際物流の現場では状況が常に変わります。 急な天候悪化で運航スケジュールの変更や、 コンテナ不足などのイレギュラーな事態が 発生することも珍しくありません。 そんなときは、まず落ち着いて状況を把握し 運航調整やコンテナの在庫確認を 迅速におこなうことが重要です。  全体を俯瞰し、関係部署や業者と密に 連携を取りながら調整・修正することで、 緊急時でも効率的な運用が可能になります。  こうしたスキルは一朝一夕で 身につくものではありません。 ちなみに、私も入社後に身につけました。 焦らず、少しずつ経験を重ねながら 磨いていけばOK。周りもサポートします。

世界と日本の物流をつなぐ船舶運航管理職

海運船舶管理(用船・運航管理)|経験者募集

求める人材:  【必須要件】 ・ネイティブレベルの日本語力、 ビジネスレベルの英語力 ・国境を越えた異なる 価値観を持つ方々を理解し、調整を行う能力 ・Word、Excel、Powerpointのスキル  ※外国籍の方の場合 日本での就労許可をお持ちの方  ■コミュニケーション・業務環境 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 本ポジションでは、社内外の関係者との 密な連携や商談対応が多いため、 日本語での高度なビジネスコミュニケーション （資料作成・商談・契約交渉等）が 可能な方を想定しています。 ※社内コミュニケーション・ドキュメントは 日本語が中心です。  ✅BJT「J1」、STBJ「BJ1」以上必須 （BJT score of J1 or higher,  　or STBJ level of BJ1 or higher required）  ✅ビジネスレベルの日本語力をお持ちの方 （Business-level proficiency in 　Japanese (both spoken and written)）

シップブローカー/Shipbroker

グローバルな環境で日本の経済を支える！

経験・資格 【必須条件】 ■高卒以上の方 ■海運・船舶に係る業務の実務経験(船舶に関する基本的な知識をお持ちの方) ■業務に支障の無い程度の英語力(海外とのメールや電話対応)  ＜こんな方を歓迎しています＞ ★その他の技術関係資格 ★海技免状(３級海技士以上)あれば尚良し ★普通自動車運転免許あれば尚可(ＡＴ限定可)

外航船の船舶管理

【備前市】船舶管理/経験者歓迎◎転勤ナシ！土日祝休み/年休125日/平均残業10h/賞与2回(昨年度実績５ヶ月)

経験・資格 【必須条件】 ■高卒以上の方 ■英語(日常会話レベル)  上記を満たした上で下記いずれかに該当する方 ・船舶管理の実務経験または外航船 乗船経歴のある方 ・海技士資格お持ちの方(海技士(機関)3級)  【歓迎条件】 ・海技士(機関)1級 ・海技士(機関)2級  【こんな方を歓迎しています】 ★真面目で誠実な方 ★やる気のある方 ★向上心のある方

運航計画/運航管理、完全週休2日制、300万円以上の転職・求人情報

世界と日本の物流をつなぐ船舶運航管理職

海運船舶管理(用船・運航管理)|経験者募集

シップブローカー/Shipbroker

外航船の船舶管理

外航船の船舶管理に係る工務監督候補

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