求めている人材 ╭━━━━━━╮  必須 ╰━━ｖ━━━╯ ■普通自動車免許 ■安全ルールを守れる方  ╭━━━━━━╮  歓迎 ╰━━ｖ━━━╯ ■現場経験者歓迎 建設、設備、電気、配管、 製造、組立、溶接、土木、内装、 リフォーム… どんな現場経験でも活かせます。  ■造船やモノづくりへの関心

現場技術者

世界に誇る「一生ものの技術」があなたの手に職になる！

求める人材:  ＼＼　人柄重視の採用　／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 職種や業界が初めての方も大歓迎。 「一生困らないキャリアを築くために成長したい！」 「海や船が好き！」 「非日常な仕事にワクワクする！」 「チームで協力して何かを成し遂げたい！」 という気持ちや意欲を重視しています。  ●学歴・経験一切不問！ ほとんどの先輩が「未経験スタート」！ 未経験から専門技術を身につけたいという意欲を何より重視します。  「普段体験できない珍しい仕事に挑戦してみたい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という方なら、きっとこの仕事に向いています。  ・ブランクOK！／U・Iターン歓迎 ・新卒／第二新卒歓迎／学歴不問／フリーター歓迎 ・未経験者歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎  ＜社員インタビュー＞ 山本祐希さん（2Gr. クレーン船「関洋」 ） ■ 現在の仕事内容 主に下関周辺の護岸工事を担当しています。 古い護岸を撤去し、新しく構造物を設置する仕事です。 ときには150トンを超える構造物を海中で撤去する場面もあり、​ダイナミックな仕事です。 現場によって施工のやり方も違うし、新しい技術もどんどん出てきます。 毎回新鮮で飽きないんですよね。  ■ 仕事のやりがい 同じ現場はひとつもありません。 だからこそ、自分で考えながら作業できるのが面白いです。  ■ 働きやすさと職場の雰囲気 出張はほとんどなく、基本的には定時退社です。 勤務も下関がメインのため、生活のリズムも安定しています。 アットホームな雰囲気で、人も良い。 給料も悪くないし、無理のない働き方ができています。 13年目を迎えた今でも社歴としては短い方ですが、 長く続く理由は、この職場の居心地の良さにあるかもしれないです。  ＜１日のスケジュール例＞ 8:00：出社・点呼・当日の作業確認／準備開始 8:30：作業船へ乗船・出港準備（燃料・資材・機材の積み込みなど） 9:00：出港、現場海域へ移動 9:30：現場到着、作業船の固定・安全確認 10:00：海上作業スタート（潜水支援、クレーン操作補助など） 12:00：昼休憩（船内または港付近で昼食） 13:00：午後の作業スタート 15:30：帰港・片付け・点検・日報記入 17:00：退社 ※港湾近辺での作業が中心のため、基本的には毎日家に帰れます。

船舶現場作業スタッフ

✅船の仕事で、毎日家に帰れる！✅未経験OK✅年間休日１２４日✅転勤なし✅資格取得費用全額負担

求める人材:  ＼＼　人柄重視の採用　／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 職種や業界が初めての方も大歓迎。 「一生困らないキャリアを築くために成長したい！」 「海や船が好き！」 「非日常な仕事にワクワクする！」 「チームで協力して何かを成し遂げたい！」 という気持ちや意欲を重視しています。  ●学歴・経験一切不問！ ほとんどの先輩が「未経験スタート」！  未経験から専門技術を身につけたいという意欲を何より重視します。 もちろん潜水士の資格をお持ちの方やダイビング経験者は大歓迎！ 即戦力として優遇いたします。  また、建設・土木作業などの現場経験がある方も、 そのスキルを水中で活かすことが可能です。  「普段体験できない珍しい仕事に挑戦してみたい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という方なら、きっとこの仕事に向いています。  ・ブランクOK！／U・Iターン歓迎 ・新卒／第二新卒歓迎／学歴不問／フリーター歓迎 ・未経験者歓迎 ・潜水士などの有資格者歓迎

海洋インフラを支えるダイバー

★年間休日１２４日／未経験OK★陸では味わえない冒険を、仕事にしよう！

求める人材:  ＼＼　人柄重視の採用　／／ ￣￣￣￣V￣￣￣￣￣￣￣￣￣ 職種や業界が初めての方も大歓迎。 「一生困らないキャリアを築くために成長したい！」 「海や船が好き！」 「非日常な仕事にワクワクする！」 「チームで協力して何かを成し遂げたい！」 という気持ちや意欲を重視しています。  ●学歴・経験一切不問！ ほとんどの先輩が「未経験スタート」！ 未経験から専門技術を身につけたいという意欲を何より重視します。  「普段体験できない珍しい仕事に挑戦してみたい」 「チームで協力して達成感を味わいたい」 という方なら、きっとこの仕事に向いています。  ・ブランクOK！／U・Iターン歓迎 ・新卒／第二新卒歓迎／学歴不問／フリーター歓迎 ・未経験者歓迎  ＜社員インタビュー＞ 豊川さん（工事部部長／入社25年目 ） -「現場を動かす」だけじゃない、「自分も動く」監督。  Q. 海洋開発での施工管理は、どんな仕事ですか？ A.「監督＝指示する人」というイメージがあるかもしれませんが、うちは違います。 自分も現場に出て、船に乗って、重機を動かして、作業に直接関わります。 チームの一員として、汗をかいて一緒に現場をつくる。 だからこそ、信頼関係が生まれるし、チームの雰囲気もすごく良いんです。  机上の管理じゃなく、“現場主義”。 工程や安全を見ながら、リアルな空気の中で判断していく。 そこが面白さでもあり、責任の重さでもあります。  Q. やりがいを感じるのはどんなときですか？ A.やっぱり、完成した瞬間ですね。 自分たちが手がけた岸壁や港が、 何十年も地域のインフラとして使われる。それって、すごく誇らしいです。  この仕事は、「地図に残る」ってよく言いますけど、本当にその通り。 自分の子どもに「あれ、お父さんがつくったんだよ」と言える仕事って、 そう多くないですよね。  Q. どんな人に向いていると思いますか？ A.一番は「人と一緒に仕事ができる人」。 現場はチームで動くので、協力会社の職人さんや社内のメンバーと連携しながら進めます。年齢も経験もさまざまですが、気持ちよく挨拶できたり、 ちゃんとコミュニケーションが取れることが大事です。 あと、海が好き、現場が好き、動きながら考えるのが好き。 そういう人なら、この仕事は絶対に楽しめますよ。

下関市（山口県）、建築/土木/プラント専門職、ひげOKの転職・求人情報

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