求める人材:  応募条件：年齢35歳以下（長期キャリア形成のため　※省令3号のイ） ＜必須＞普通自動車運転免許 経験豊富な社員が丁寧に教えますので、未経験の方も安心してご応募ください！！  学歴不問（中卒/高卒/専門卒/大卒OK） 職歴不問 資格不問 20代、30代活躍中 ブランクのある方OK ハローワークでお仕事探し中の方歓迎

【正社員/大阪港】未経験から始められる船・港の倉庫作業スタッフ

【正社員】船・港の倉庫作業スタッフ／年収420万円以上／16：30上がり／実働7時間／年間休日119日／有給消化率90％以上／車・バイク通勤OK

必要な経験・能力等 ＜必須条件＞・何らかの機械メンテナンス経験 ＜歓迎条件＞・電気や制御に関する知識や知見  【仕事の進め方】 事務所でのデスクワークと出張業務(現場)が主体となります。 最初は簡単な問い合わせ対応や定型的なメンテナンス工事等のサポート作業から始めていただきます。 スキルアップに応じてドックや工事の立会などの業務をお任せします。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

[大阪/HZME]船舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス・メンテナンス/238 プラント設備メンテナンス

【仕事内容】主に舶用主機関として納められた大型ディーゼルエンジンのアフターサービス部門として、下記の業務をお任せします。

資格・経験 経験不問 / 学歴不問  ＜必須＞ ・普通自動車免許  ＜求める人物像＞ ・港湾、あるいは物流の仕事に興味のある方 ・フットワーク軽く柔軟に協力してくれる方

港湾荷役事業 管理業務

総合職｜完全週休2日制｜港湾・物流のお仕事に興味がある方｜未経験OK｜年間休日120日｜福利厚生充実

必要な経験・能力等 【必須】■機械組立・整備・アフターサービス等、機械を扱う業務のご経験がある方（機械の種類や業界、年数は不問です） 【歓迎】■機械製造組立、自動車整備、設備機器等のご経験  【今後の展望】海外からの原材料の運搬は全て船舶が行っています。船員の高齢化と人手不足に対応するには操船性能を上げで自動運航を目指すしか有りません。船舶の操船性能の高度化と自動化を目指して大阪大学や広島大学と共同研究も進めています！ 【競合優位性◎】大型のロータリーベーン式舵取機はノルウェーのロールスロイスマリン社の製品を輸入/中小型のロータリーベーン式舵取機は当社で開発製造！  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 語学力： 資格：

【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー 設備保全/メンテナンス

自動運航船に欠かせないロータリー式舵取機のエンジニア業務（製造組立・調整運転・検査・アフターサービス等）をお任せします。 ■大阪大学をはじめとする大学機関との協働研究もあります。

求める人材:  【求める経験値】 造船にかかわる下記のご経験をお持ちの方 ・基本設計 ・構造設計 ・船装設計 ・機装設計 ・生産設計 ・電装設計 ・製造管理（船体・艤装）など

大阪市（大阪府）、海運/港湾関連、完全週休2日制の転職・求人情報

【正社員/大阪港】未経験から始められる船・港の倉庫作業スタッフ

[大阪/HZME]船舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス・メンテナンス/238 プラント設備メンテナンス

港湾荷役事業管理業務

【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー設備保全/メンテナンス

船舶機電技術者/E-112298

アプリなら
求人探しがもっと快適に！

大阪市（大阪府）、海運/港湾関連、完全週休2日制の転職・求人情報

【正社員/大阪港】未経験から始められる船・港の倉庫作業スタッフ

[大阪/HZME]船舶用ディーゼルエンジンのアフターサービス・メンテナンス/238 プラント設備メンテナンス

港湾荷役事業 管理業務

【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー 設備保全/メンテナンス

船舶機電技術者/E-112298

アプリなら求人探しがもっと快適に！

港湾荷役事業管理業務

【大阪/機械エンジニア】年休126日/転勤無/残業ほぼ無/日本屈指の船舶メーカー設備保全/メンテナンス

アプリなら
求人探しがもっと快適に！