軽配送ドライバー

軽貨物ドライバー｜売上じゃなく「手残り」で月30万〜82万

必要な経験・能力等 【必須】物流業界における配車実務のご経験（目安1年以上） ※運行管理者資格をお持ちの方は優遇。配車実務からステップアップし、将来的に拠点のマネジメントや経営視点を身につけたい意欲的な方歓迎！  配車マンとして現場を回すだけでなく、その先の「拠点長」を見据えたキャリアパスが明確な環境です。入社後1年間は現場のオペレーション管理で手腕を発揮していただき、2～3年目には顧客との料金交渉や外販拡大など、より経営に近い業務に挑戦できます。特殊輸送による高利益・安定経営の環境下で、計数管理力やコンプライアンス知見など、物流のプロフェッショナルとして一段上のスキルを磨きませんか。  学歴・資格 学歴：大学院 大学 高専 短大 専修学校 高校 語学力： 資格：

【京都】配車・運行管理/経験者・拠点長候補採用 業界知を活かす/転勤なし 運行管理

自社車両約140台の配車・運行管理をプレイングマネージャーとしてお任せします。入社後1年間は現場の安定稼働を率い、2～3年目以降は料金交渉等の外販拡大や拠点運営のマネジメント全般を担う幹部候補です。

求めている人材 高卒以上/転職回数不問★生産技術、製造技術、保全、施工管理など経験を活かしたい方歓迎！  ・経験を活かして大手メーカーで働きたい方 ・ワークライフバランスを重視した働き方を実現したい方 ・年収アップを実現させたい方  ＜以下ツールの経験者、歓迎＞・CATIAV5、AutoCad、Creo、NX、SolidWorks、Inventor、CR-5000、CR-8000、OrCAD、PLC、ノギス、マイクロメータ、三次元測定機、オシロスコープ、テスタ、硬度計、振動計、騒音計、トルク計、表面粗さ計 ※上記のツールはあくまで一例です。  【転職事例】 機械加工（35才）→自動車加工ラインの立上げ 製造（38才）→プラント設備メンテナンス 設備保全（43才）→半導体プロセス開発  ★日本語での会話や読み書きなど、  ビジネスコミュニケーションに支障のない方(日本語レベルN1以上)  ※勤務先でのコミュニケーションは日本語で行います。  【当社求人への複数応募は不要です】 書類選考を通過された方には、面接時に当社の他の求人もご相談可能ですので、当社求人への複数応募は不要です。

半導体製造用精密金型の設計_A0139245

30代・40代活躍中／経験者限定／年間休日最大125日

求めている人材 【必須】 ・元請での土木施工管理の実務経験  【歓迎】 ・1級土木施工管理技士 ・2級土木施工管理技士 ・道路土工・擁壁工の経験

綴喜郡（京都府）、寮・社宅あり、500万円以上の転職・求人情報

軽配送ドライバー

【京都】配車・運行管理/経験者・拠点長候補採用業界知を活かす/転勤なし運行管理

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新名神トンネル明かり部の土木施工管理

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