求めている人材 《必須》 ・大型二種免許（バス未経験者も応募OK！） ・お客様との会話に抵抗がない方  ＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／ どんな職場？センパイ社員の雰囲気は？  ⭐台本一切ナシ《密着動画》公開中⭐  YouTube検索画面に 【ニッポンの現場 夜行バス】と入力！ ＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／＿／ ※ご応募時「動画を見た」と伝えていただけるとスムーズです♪  ↓こんなワードで探していた方も↓ ・高速バス 長距離ドライバー ・幼稚園バス運転手 ・観光バス運転手 観光バスドライバー ・送迎バス 送迎バスドライバー ・マイクロバス運転手 ・ドライバー 高収入 ・大型二種免許 取得支援 ・夜行バス 運転手 ・月給40万円以上 運転手 ・未経験 バス運転手 求人 ・20代 30代 運転士 ・乗合バス 旅客バス ・普通免許応募可 安定収入 ・長距離 堺市 大阪市 泉佐野市 ・船橋市 柏市 市川市 習志野市 運転手 ・八千代市 鎌ケ谷市 ドライバー ・新卒歓迎 第二新卒歓迎 ・運行管理者 ルート配送 ・学歴不問 車 好き 稼げる 手に職 ・ミドル シニア 長期活躍  ＼異業種からのチャレンジ応援／ ・工場や倉庫作業など軽作業 梱包 組立 ・飲食や販売接客 アパレルなどサービス業 ・営業職 コールセンター テレアポ ・フリーター 契約社員 キャリアチェンジ ・ 車に関わる仕事 夜型 夜勤 ・Uターン転職 Iターン転職 大阪 ほか ハローワークでお探しの方もどうぞ！  年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・65歳未満（定年のため））

ツーマン運転の高速バスドライバー

2.5h交代★今よりムリなく高収入★新車で安心＆快適ドライブ

求めている人材 ＜必要資格＞ ・大型1種免許 ・大型車両の運転経験がある方 ・60歳未満の方（例外事由1号：60歳未満/当社定年規定60歳の為）  ◎こんなご経験をお持ちの方が活躍しています！ ・大型トラックドライバー／長距離ドライバー ・バス運転手（送迎バス・観光バスなど） ・役員車ドライバー・ハイヤー運転手 ・公務系（自衛隊・警察・消防など）での車両運転経験 ・教習指導員やインストラクターなど、人に教える／育てる仕事の経験 ※いずれも必須ではありません  ・未経験歓迎 ・経験者優遇 ・学歴不問 ・転職回数不問 ・ブランクOK ・30代・40代・50代活躍中（ミドル世代中心）  ＼こんな方にピッタリ／ ・人と関わることが好きな方 ・相手に合わせた伝え方やサポートができる方 ・安全運転に対する意識を大切にしてきた方 ・これまでの運転経験を「育成」という形で活かしたい方 ・現場での経験を次の世代へつなげたい方 ・長距離や体力負担の大きい働き方からシフトしたい方 ・安定した環境で腰を据えて働きたい方 ・仕事とプライベートのバランスを大切にしたい方  -  【働いている方へのインタビュー】  ◆50代前半（中途入社5年目）  前職は大型トラックドライバーでした。  長年運送業に携わってきましたが、 年齢とともに長距離運転の負担を感じるようになり、 これまでの経験を活かせる仕事を探していた中で、 この「ドライバー育成」の仕事に出会いました。  育成や教育の経験はありませんでしたが、 入社後は段階的に研修があり、 安全意識や接遇面など、送迎に必要なポイントを 一つひとつ学ぶことができました。  今ではドライバーの方一人ひとりに寄り添いながら、 安全に働けるようサポートすることに やりがいを感じています。  -  ◆30代後半（中途入社2年目）  前職は自衛隊で車両運転に関わる業務をしていました。  結婚を機に、土日祝休みで 家庭と両立できる仕事を探していた際に、 この求人を見つけて応募しました。  現在はドライバー育成に携わり、 安全に対する考え方や接遇マナーなど、 これまでの経験を活かしながら サポートする立場として働いています。  残業も少なく、ほとんどが定時退社のため、 家庭とのバランスも取りやすくなりました。  「経験を活かしながら、働き方を変えたい」 という方には、とても合っている仕事だと思います。  年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

ドライバーの安全指導・育成スタッフ(大型ドライバー経験必須)

入社祝金5万円支給／完全週休2日制・年休125日・残業少なめ

求めている人材 【必須条件】 ・大型自動車免許（第1種） ・大型車両の運転経験（バス・トラック等） ・60歳未満の方（例外事由1号：60歳未満/当社定年規定60歳の為）  【歓迎条件】 ・教習指導員のご経験 ・送迎ドライバー／バス運転士のご経験 ・安全運転管理や教育のご経験  -  ＼こんな方におススメです／ ・教習指導員の経験を活かしたい方 ・大型車両の運転経験を活かしたい方 ・ドライバーから“教育側”へキャリアチェンジしたい方 ・安定した勤務時間で働きたい方 ・人と関わることが好きな方 ・仕事とプライベートのバランスを大切にしたい方 ・30代・40代で転職を考えている方  -  【スタッフインタビュー】 ■30代後半（中途入社2年目） 働き方を見直したくて転職しました。 前職では土日勤務やシフト制で、 生活リズムが不規則になりがちでした。 今は土日祝休みになって、だいぶ安定しました。 これまでの指導経験も活かせていますし、 “教える”というより“育てる”仕事になったのが、すごくやりがいですね。  ■40代後半（中途入社5年目） 運転する側から、育てる側に回りたいと思いました。 長距離運転や不規則な勤務が続いていて、 この先ずっと続けるのは大変だなと感じていました。 今は現場経験を活かして、 ドライバーに安全意識や気配りを伝える立場に。 体への負担も減りましたし、 無理なく続けられる働き方に変わったなと感じています。  年齢の条件と理由：あり（例外事由1号・60歳未満（定年のため））

運転審査スタッフ(運行品質部)

大型免許必須／土日祝休み／年休125日／入社祝金5万円支給

求めている人材 大型自動車免許  ◆学歴不問 ◆男性も女性も活躍中！ ◆未経験歓迎(多くの方が未経験からスタートしています！) ◆異業種から入社された方も多数活躍中！  ＜働いているスタッフの年齢構成比＞  30代未満…2.18%  30代前半…2.77%  30代後半…3.14%  40代前半…6.65%  40代後半…13.35%  50代前半…27.45%  50代後半…44.47%

船橋市（千葉県）、バス運転手、中途入社50％以上の転職・求人情報

ツーマン運転の高速バスドライバー

ドライバーの安全指導・育成スタッフ(大型ドライバー経験必須)

運転審査スタッフ(運行品質部)

大型バスでの送迎ドライバー

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