レシプロエンジンシステムの開発設計（制御設計・機械設計）
- 正社員
三菱重工業株式会社（Mitsubishi Heavy Industries, Ltd.）／東証プライム上場／世界でも有数の重工業メーカー／原則転勤なし企業ページ
こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。
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求人情報
三菱重工のものづくりで社会を変えていく、
暮らしを支え「心地よい環境」を実現する。
三菱重工グループは“エンジニアリング”と“ものづくり”のグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。
長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ
複数の事業を横断的に組み合わせ
社会に提供できるソリューションの幅を広げています。
カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション
モビリティの電化・知能化に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。
陸、海、空、そして宇宙で使用される製品を創り出している当社。
現在、世界的に産業用エンジンの需要が高まってきており
今後を見据え、開発設計職の新たなエンジニアの募集を決意しました。
エンジン・エナジー部門では前職、自動車会社のエンジン機械設計・開発職のエンジニアが多数活躍しています。自動車ではエンジン1台に対して部品別の設計など細分化されているのに対し、産業エンジンはエンジン全体の設計から部品設計まで担当領域が広いので、裁量権・責任も大きく“やりがい”を感じます。
営業・開発・製造・サービス部門が同じ敷地内にいるため、
部門を超えたコミュニケーションがしやすく
業務効率が良い環境が魅力です。
社員一人ひとりに対しても働きやすい環境を整えており
テレワークやフレックスタイム制度など
ライフスタイルに応じた働き方が可能です。
東証プライム上場の安定基盤のもと
あなたも活躍しませんか。
募集要項
エンジン・エナジー部門はレシプロエンジン等
世界的に年々その需要が高まっており
新事業CGSについても東南アジア地域を中心に事業を展開
今後、更なる事業拡大を鑑みて新しいエンジニアを募集します。
※三菱重工業（株）に入社後、三菱重工エンジン&ターボチャージャ（株）に出向となります
| 仕事の内容 |
船舶・産業機械向けレシプロエンジンシステムの開発設計（制御設計・機械設計） |
|---|---|
| 求めている人材 |
自動車・トラック・産機等でエンジンの開発設計経験もしくは、自動車部品の設計経験がある方 |
| 勤務地 |
≪リモートワーク（テレワーク）相談可能≫
|
| 給与 |
月給：25万円以上
|
| 勤務時間 |
勤務時間：8:00〜17:00
|
| 休日・休暇 |
完全週休2日制（土曜日、日曜日）
|
| 待遇・福利厚生 |
【試用期間】
|
リクナビNEXTの取材から
〜同僚の皆さまに聞いてみました〜
〜職場環境・風土について〜
●部署の垣根を越え、お互いの知識を共有し更なる発展ができる環境
勤務する相模原製作所は、敷地内に開発・生産拠点があるため、
コミュニケーションを取りやすく、確認作業が圧倒的にしやすい環境です。
部署間の距離も近く、専門知識を持つスタッフからの意見も聞きやすく、
ダイバーシティが浸透している三菱重工グループでは
個性・多様性を存分に発揮できる職場環境が魅力です。
採用企業情報
三菱重工業株式会社
| 設立 |
1950年（昭和25年）1月11日 |
|---|---|
| 代表者 |
取締役社長CEO 泉澤 清次（いずみさわ せいじ） |
| 資本金 |
2,656億円（2023年3月31日現在） |
| 売上高 |
連結：4兆2,027億円（2023年03月実績） |
| 従業員数 |
連結：77,283名（2023年3月31日時点） |
| 事業所 |
＜丸の内＞丸の内本社／東京都千代田区丸の内三丁目2番3号＜横浜＞横浜本社／神奈川県横浜市西区みなとみらい三丁目3番1号（事業所）日立、相模原、小牧、名古屋、清須、神戸、高砂、呉、広島、三原、下関、長崎 |
| 業種 |
総合電機【メーカー】/重電・産業用電気機器【メーカー】/機械関連【メーカー】/自動車・輸送機器【メーカー】/プラント・設備【メーカー】 |
| 事業内容 |
航空・宇宙機器、船舶、発電プラント、環境装置、産業用機械、エアコンなどの製造・販売・エンジニアリング |
| 連絡先 |
三菱重工業株式会社（ホームページ） |
レシプロエンジンシステムの開発設計（制御設計・機械設計）
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