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★未経験でも研修から月収30万円保障◆コミュニティバス運転士

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

「移動のコンシェルジュ」というビジョンを掲げ、バス、タクシー、福祉輸送などの移動サービスを展開する【日立自動車交通株式会社】◆普通運転免許があれば応募OK企業ページ

こちらは、 過去にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

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◇◆メディアにも取り上げられた!?◆◇
新しい働き方改革『ハイブリット乗務』

バス事業を通じて、地域社会への貢献や
ユニバーサル社会の実現を目指している
日立自動車交通。

行政からの委託が7割を占めており、安定的に業績を重ねながらも
水素の燃料電池バスや大型電気バスの導入など
新しいニーズも取り入れながら日々成長を遂げております。

そんな当社が今回<バス運転士>を募集!
大型二種免許は、入社後に会社負担で取得できるため
普通運転免許をお持ちであればご応募いただけます。

当社最大の特徴は、いい意味で上下関係が無いこと。
30代〜50代の異業種出身メンバーが多数活躍しており
年功序列の風土は一切ありません。

そのため、社歴や年齢に関わらずに
互いにフラットな関係性を築くことができています。
【◆手厚いサポートあり】
大型二種免許取得から実際のルートの走行まで
成長の過程を全面的にバックアップ!
独り立ちした後も、いつでも無線で仲間を頼れるので
安心感を得ながら経験を積んでいけます。

【◆年2回の定期面談】
1人ひとりとしっかりと向き合う風土があるため
年2回の定期面談を大切にしています。
日頃なかなか話せないこと、将来のキャリアのことなど
是非、赤裸々に話してくださいね。

【◆可能性が広がる】
・コミュニティバス運転士として技量を磨く
・班長指導員として教育の道へ
・運行管理者として事務部門へ
・採用担当として会社の“核”を支える
・車型を問わないオールラウンダー

など、豊富なキャリアプランをご用意しています。

募集要項

『あらゆるお客様に、移動する喜びを。』

創業以来、60年に渡り受け継いできたこの想い。
この想いを次世代へと継承していくべく、
新たに【バス運転士】を募ることとなりました。

仕事の内容

【コミュニティバスの運転手】安定性抜群!行政からの委託案件7割◆台東区、中央区、葛飾区、文京区など

【具体的には】
初めは普通運転免許だけあればOK!
必要な資格は、入社後に会社負担で取得できるだけではなく
1人立ちまで手厚いサポート体制をご用意しています
7m未満の小型ATバスで未経験でも安心してスタートできます

◇コミュニティバスの運転
◇車内点検
◇接客対応 など

<走行エリア>
台東区、中央区、足立区、葛飾区、文京区、北区、千代田区
★「高齢者の方が多い」「学生さんが多い」「観光客が多い」など
 エリアによる客層の違いを楽しんでいただけます

<運転できる車両について>
乗合バス、コミュニティバス、観光バス、スクールバスなど
★環境に配慮した水素を動力とするバスや大型電気バスの導入など
 最新設備を導入した車両を運転できる機会をご用意しています

━━【 入社後について 】━━
<大型二種を持っていない方はココから>
▼自社が提携している教習所で大型二種免許取得を目指す
 ┗平均2〜3週間程度で取得可能

<大型二種免許を持っている方はココから>
▼社内で基礎研修の受講
 ┗・バス業界、会社について学ぶ
  ・接客ロールプレイングの実施 など

▼実車研修
 ┗専門の指導員同乗で実際のルートを走行する

大型二種免許の有無に関わらず、
知識の習得・実践まで丁寧にサポートします
1人ひとりの習熟度を見ながら
自分のペースで1人立ちを目指せるのでご安心ください

求めている人材

■未経験歓迎!30代〜50代活躍中■必須:普通運転免許(AT限定不可)■人と話すことを楽しめる方

【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎

<必須>
◎普通自動車運転免許(AT限定不可)
 ┗取得から3年以上経過している方

<歓迎> ※無くてもOK
◇大型二種免許
◇バス運転士としての実務経験

▼求めている人物像
・相手の立場に立って物事を考えられる方
・一生使える技術を身につけたい方
・地域に根差して活躍したい方

★大切なことは運転技術よりも接客技術です!

勤務地

★転勤なし
★マイカー・二輪通勤OK

【本社】足立区綾瀬6丁目11番22号

→リクナビNEXT上の地域分類では……
東京23区

給与

月給20万7,230円

月収30万円(月給20万7,230円)
≪1年間給与保障あり≫
入社1年間は月収30万に満たない額を補償
※入社2年目以降は月給20万7,230+時間外手当

【手当】
◇通勤交通費規定支給
◇時間外手当
◇公出手当
◇定期研修手当
◇深夜手当

【昇給】
年2回

【賞与】
年2回(業績による)
※直近3年間毎年支給実績あり

【年収例】
532万円/入社10年(月給23万4450円+諸手当+賞与)
497万円/入社5年(月給22万8930円+諸手当+賞与)
402万円/入社1年(月給20万7230円+諸手当+賞与)

勤務時間

シフト制
1日の実働時間 7時間08分

◆早番…5:30〜15:00の間で7時間08分
◆遅番11:30〜21:00の間で7時間08分
◆通し6:30〜20:00の間で7時間08分

※運行ダイヤにより時間外労働が発生します
※時間外労働は別途時間外手当支給

休日・休暇

シフト制・月6〜7日休み
※希望公休制度

【有給休暇】
10日〜20日
※勤続年数による

【休暇制度】
・慶弔休暇
・産前・産後休暇
・育児休暇
・介護休暇

その他
・結婚休暇

待遇・福利厚生

【試用期間】
3ヶ月
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

【その他】
給与保証制度(1年間月収30万円保障 ※社内規定あり)
入社祝い金制度(社内規定あり)
住宅補助制度(規定に基づく)
SAS(無呼吸症候群)測定器貸与
資格取得支援制度
確定拠出型年金
JTBベネフィット・ワン
健康診断
インフルエンザ予防接種(希望者)
制服貸与
社員表彰(年1回)
再雇用制度

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • ■「丁寧な運転ですね」という一言

    地域密着型で運行を行っているので、お客様との距離感が近いんです。メインの移動手段としてご利用いただく方が多いからこそ、“お客様にご満足いただきたい”という気持ちもより強くなって。だからこそ「丁寧な運転ですね」とお声がけいただけた時は、大きなやりがいを感じました。

    バス運転士

  • ■「人が良い」、これに尽きます

    この会社の好きなところは、上下関係が無いことです。気さくに話してくれた先輩がいて“入社時期が近いのかな”と思っていたのですが、後々聞くと勤続20年のベテランの方だったことがわかって。社歴や年齢に関わらず、いつ誰に質問しても快く答えてくださることが心強いです。

    バス運転士

〜職場環境・風土について〜

>>指導員が教育の際に大切にしていること<<

その方の技量や人柄などを見ながら、
相手が一番ポテンシャルを伸ばせる方法で
ノウハウを伝えることを大切にしています。

また、有事の際にも
状況判断がきちんとできるように
いざ、というときの対処法もしっかりと伝えています。

1人立ちした後は不安だとは思いますが、
無線でいつでも指導員や仲間を頼れる環境があるので
あまり不安にならず、楽しんで欲しいなと思います。

採用企業情報

日立自動車交通株式会社

設立

1960年

代表者

代表取締役 佐藤 雅一

事業所

東京都足立区綾瀬6丁目11番22号

業種

その他サービス/医療・福祉関連/その他業種

事業内容

●一般乗合旅客自動車運送業(乗合バス/コミュニティバス) ●一般貸切旅客自動車運送業(貸切バス/送迎バス) ●特定旅客自動車運送業(福祉バス) ●一般乗用旅客自動車運送業(福祉タクシー/福祉ハイヤー/民間救急)

連絡先

日立自動車交通株式会社(ホームページ
東京都足立区綾瀬6丁目11番22号
採用担当
suzuki@hitachi-gr.com

★未経験でも研修から月収30万円保障◆コミュニティバス運転士

日立自動車交通株式会社