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半導体製造ライン設計・ウェハ加工工程設計:生産技術・生産管理

  • 正社員

株式会社 デンソー(DENSO) ◆東証・名証1部上場 ◆研究開発費約4,474億円(2017年度実績)企業ページ

こちらは、 2018年7月25日〜2018年8月28日にリクナビNEXTに掲載されていた、募集が終了している求人情報です。

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完全自動運転社会の実現には、
高性能な半導体の安定共有が欠かせません。

数年後には、自動運転自動車が販売開始され、
将来的には完全自動運転が実現されると言われています。

自動運転を実現するためには、
ミリ波レーダなどの走行安全技術を、
各車両が標準装備する必要があります。
標準装備には、高度な制御技術を実現するための
車載半導体の安定供給とコストダウンが
求められます。

デンソーでは、車載半導体においてエンジンや変速機、
パワステなどの挙動を制御する
ECUの開発・製造を得意としていきました。
今後は、この高度化する車載半導体の生産工程に
向けた、さらなる進化が必要です。
デンソーの得意とする開発工程と
プロセス設計工程が連携し、
新たなモビリティ社会を作る製品量産化を
可能にしていきます。
これからのモノづくりは、IoTの導入によって
大量生産からマスカスタマイゼーションに変化していく
と言われています。

デンソーは、1990年代には変種・変量対応ができる
生産設備を独自開発しており、
いわゆるIndustry4.0の素地ができていました。
そのときにベースとなっていたのはメカや電気の技術。
今後は、IoTや人工知能を導入して、
これまでの概念を覆す革新的な工場を目指していきます。

数年後には次世代の生産システムを体現する
モデル工場を立ち上げ、
そして世界38の国と地域にある工場に
スピード感を持って展開していく。
そのために、生産技術に携わる人員を
さらに増やしていきたいと考えています。

募集要項

自動車メーカーや車種・タイプによって、
多様な製品があり、同時に生産方式が異なります。
そうした中、デンソーは、
高い品質と生産性向上を両立できる
画期的な工程や設備の開発に挑戦しています。

デンソーはさらなるグローバル供給体制の
強化を進めています。
海外での新規生産ラインの立ち上げや
現地スタッフの技術指導など、
グローバルを舞台に活躍できる
技術者の増員が不可欠です。

仕事の内容

次世代生産システムの工程設計・生産技術・生産管理 ◆生産技術の経験が活かせます。

【具体的には】
●デンソーは競争力ある製品を競争力ある
生産システムでお客様にタイムリーに提供することを
基本として製品開発と生産システム開発を連動させ、
生産部門の競争力を持続的に高める取り組みを行っています。
(生産技術・生産管理)

・自動車の各部位の制御に不可欠な微細化制御IC、
 パワー素子、センサの製造工程で
 稼働する半導体ウエハ加工設備・機器の
 IoT関連技術強化(FDC、APC/AEC、AI)による
 品質向上と生産性向上
・自動車用半導体新規ライン工程設計、固有技術の設計
 →次世代半導体の加工技術工程設計
 →次期型半導体の新規ラインの工程設計

求めている人材

異業界のエンジニアの方/高専・大卒以上の方、歓迎。

【具体的には】
業界問わず、以下に該当する方が幅広く対象となります。
デンソーには異業界出身の方が多数入社しており、
生産技術領域で活躍しています。

◆何らかの製品の工程設計経験をお持ちの方
◆生産設備の仕様検討から設置・立ち上げの経験者
◆製造ラインにおける改善(不良率低減、
 備稼働率向上、生産性向上等) 

※下記いずれかの知識や経験のある方歓迎。

・生産管理システム開発、もしくは生産技術/工程設計経験
 (3年以上)
・プロジェクトのサブリーダー経験者
・半導体工場MES(製造実行システム)開発経験
・工場/倉庫の物流制御設計経験
・通信技術に関する知識を有すること(大学卒業レベル)
・英語力(TOEIC600点以上)

勤務地

●本社(愛知県刈谷市) 
●幸田製作所(愛知県額田郡幸田町)  
●基礎研究所(愛知県日進市) 
  
技術領域によって、勤務地が異なります。 
※東京異動の可能性あり

→リクナビNEXT上の地域分類では……
その他愛知県

給与

月給17万6000円以上

※16年4月初任給実績  
大卒/月給20万5000円   
修士了/月給22万7000円

【年収例】
500万円/28歳(大卒入社6年目)扶養家族0人 固定給年額500万円 ※残業含まず
600万円/32歳(大卒入社10年目)扶養家族1人 固定給年額600万円 ※残業含まず
700万円/35歳 (大卒入社13年目) 扶養家族3人 固定給年額700万円 ※残業含まず

勤務時間

フレックス制/標準労働時間8h
コアタイム10:10〜15:25

休日・休暇

年間休日120日以上   
完週休2(土日休み) 
GW 
夏季 
年末年始

待遇・福利厚生

昇給年1回  
賞与年2回  
手当(時間外・家族等)  
寮・社宅有  
社会保険完備  
試用期間3ヶ月※期間中の勤務・賃金制度に変更なし

リクナビNEXTの取材から

〜同僚の皆さまに聞いてみました〜

  • 転職先としてデンソーを選んだ動機は、生産ラインの
    自働化が優れていることと、海外の新設ラインの
    立ち上げがこれから本格化すると聞き、
    興味を持ったためです。
    前職も、現在と同じ切削加工の生産技術でしたが、
    入社して嬉しかったのは
    コンカレント体制が進んでいて、仕様のつくり込みが
    設計と一緒にできることですね。

    生産技術
    茂木
    2014年
    中途入社

  • 入社して、世界初、世界一へのこだわりを
    すごく感じました。モノづくりの原理原則
    という部分を愚直に考え抜く部分がありながら、
    一方で「他所と同じことをやってもつまらない」
    という雰囲気があり、
    ブレイクスルーを見込んだ新しいことへの
    挑戦を許容してくれる社風です。

    生産技術
    多田
    2013年
    中途入社

〜将来あなたに期待したいこと〜

即戦力の方には、能力にあった業務をお任せしたいと
考えています。
弊社は、「モノづくりは人づくり」であると考え、
充実した教育制度や幅広い業務経験を創出していきます。
これにより、個々の強みを生かしながら、
他社を圧倒するデンソーの高品質な製品を支える
高い技術力を身につけていただきます。
将来的にはQCDに基づき、最少の労力とコストで
最高品質を生み出す工程設計ができるように
なってほしいと期待しています。

採用企業情報

株式会社 デンソー

設立

1949年12月

代表者

取締役社長 有馬 浩二

資本金

1874億円

売上高

5兆1083億円(2018年3月期連結)

従業員数

16万8813名(連結)

事業所

本社/愛知県刈谷市 製作所・工場・研究所/池田工場、安城製作所、西尾製作所、高棚製作所、大安製作所、幸田製作所、豊橋製作所、阿久比製作所、善明製作所、デンソー基礎研究所、額田テストセンターなど

業種

自動車・輸送機器【メーカー】/半導体・電子・電気部品【メーカー】/コンピュータ・通信機器・OA機器関連【メーカー】/その他メーカー【電気・電子・機械系】/その他商社【その他】

事業内容

自動車用システム製品(エンジン関係、空調関係、ボデー関係、走行安全関係)およびITS関連製品(ETC、カーナビゲーション等)、生活関連機器製品、産業機器製品等の開発・製造・販売

連絡先

株式会社 デンソー(ホームページ
〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1
※問い合わせは、下記メールアドレスまで/リクルートキャリア内 株式会社デンソー応募事務局
denso_career@r-agent.com

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株式会社 デンソー