転職なら社会人のための転職サイト【リクナビNEXT】|求人、転職に関する情報満載!  2024/12/13UP! 毎週水・金曜更新

JR西日本で活躍!【鉄道電気技術者】未経験歓迎/研修制度充実

JR西日本で活躍!【鉄道電気技術者】未経験歓迎/研修制度充実

  • 正社員
  • 未経験者歓迎

西日本旅客鉄道株式会社【東証プライム上場】北陸、近畿、中国、九州北部の2府16県を拠点に鉄道ネットワークを構築。年休119日/残業月平均10.6h/福利厚生充実 企業ページ

仕事の概要

電気設備のメンテナンスで鉄道の安全を守る鉄道電気技術職★万全の研修体制

勤務地

JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内の各支社  ※可能な限り希望に沿う配属をいたします  ※I・Uターン歓迎  ※寮・社宅制度有  ◆北陸エリア  ・新潟県/糸魚川  ・富山県/富山  ・石川県/金沢、七尾  ・福井県/福井、敦賀  ◆近畿エリア  ・滋賀県/大津、草津  ・京都府/京都、福知山  ・大阪府/大阪、高槻  ・兵庫県/神戸、加古川、姫路、丹波篠山、豊岡、神崎  ・奈良県/奈良、北葛城郡  ・和歌山県/和歌山、田辺、東牟婁  ◆中国エリア  ・鳥取県/鳥取、米子  ・島根県/松江、出雲、浜田  ・岡山県/岡山、倉敷、新見、津山  ・広島県/福山、三原、広島  ・山口県/周南、山口、下関  ◆九州エリア  ・福岡県/福岡  →リクナビNEXT上の地域分類では……  新潟県、富山県、石川県、福井県、滋賀県、京都市、その他京都府、大阪市、その他大阪府、神戸市、その他兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島市、その他広島県、山口県、福岡市

年収例

400万円/入社5年目(月給25万円+賞与年2回※月15時間相当の時間外労働手当含む)

休日・休暇

月8日以上(シフト制)  基本、週に2日休み。土日勤務が月2〜3回ありますが、その際は平日に休みを取得できます。  ●年次有給休暇 ◎消化率8割以上!  ◎5日以上の長期連休も取得できます!  ☆入社3年目の離職率8%  【年間休日】  119日  ・年次有給休暇  ・結婚休暇  ・出産休暇  ・ボランティア休暇  ・忌引休暇 等

締切まであと 14

掲載期間:2024/11/29(金)〜 2024/12/26(木)

未経験から鉄道輸送の安全性向上を担う。
JR西日本が社会人&正社員採用を実施!

北陸新幹線敦賀開業、大阪駅北エリアの開発推進など様々なプロジェクトが進行中!

◆20〜30代活躍中!
◆充実の研修・教育制度で未経験でも安心!
「時間外労働月平均10.6時間」
「賞与年5.2か月分(2024年度)」

◆今回募集する鉄道電気技術者はJR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わり、鉄道輸送の安全性向上に貢献する重要な役割を果たします。

鉄道電気技術者のミッションは、鉄道の安全を支える信号、架線、踏切などの電気設備の保守・管理。仲間と協力しながら日々技術を磨き上げ、西日本の鉄道インフラを支える誇りと喜びを実感してください。

【東証プライム上場企業というフィールドで長期的キャリア形成!】

大阪駅北エリアのうめきた地区開発推進、2025年開催予定の大規模イベントを契機とした鉄道ネットワークの利便性向上、北陸新幹線敦賀開業など多様なプロジェクトが進行中。安定基盤の下、安心感を持って長期的なキャリアを築くことができます。

【多様な研修・教育制度が充実】

<集合研修・現場研修>研修基礎から専門まで幅広い知識を習得!
<現場実習>実務スキルの向上を実現!
<「技能競技会」への参加>お互いにノウハウを共有し、スキルアップを果たせる!
<資格取得支援>個人の成長をバックアップ

私たちは安定した就業環境で、一人ひとりが活き活きとしたオンとオフを過ごせるような体制・制度の拡充を推進し続けていきます。

最新技術に触れ、スキルを高めながらキャリアアップを実現してください。

募集要項

より安全で信頼できる利便性の高いサービス提供を実現するため。

仕事内容

電気設備のメンテナンスで鉄道の安全を守る鉄道電気技術職★万全の研修体制

【具体的には】
JR西日本の駅や信号、架線、踏切など、鉄道に関する電気設備の保守・管理業務に携わります。鉄道の安全を支える様々な電気設備のメンテナンス分野で鉄道輸送の安全性向上に貢献してください。

(具体的な現場)
・送配電線
・変電所
・信号、架線、踏切 など

★JR西日本では最上位方針である企業理念の第1項に『鉄道の安全』を将来にわたって実現していくという強い思いを掲げ、その実現に向けた多様な取り組みを行っています。社員一人ひとりがその担い手として安全性の向上に邁進し、お客様から安心、信頼していただける鉄道を具現化していきます。

求めている人材

◎高卒以上◎社会人経験(就労経験)のある方◎第二新卒歓迎

【具体的には】
業界・職種未経験の方歓迎

(歓迎する人物像)
●鉄道インフラの仕事がしたい方
●やりがいある仕事を希望する方
●責任感をもって仕事に取り組める方
●協調性があり、チームワークを大切にする方
●円滑なコミュニケーションがとれる方
●向上心があり、意欲的に新しい知識や技術習得に取り組める方

20代〜50代まで幅広い年齢層の社員が在籍。異業種から入社した未経験者、鉄道・運輸・土木・建築などの業界で技術者として活躍していた方など、様々な経歴の社員が活躍中です。

(活かせる経験)
●電気設備関連の経験(年数不問)
●電気設備の保守・管理
●電気工事の設計または施工管理
●通信ネットワークの工事
●電子機器や電力機器の製造

★知識・経験・資格をお持ちの方は活かしていただけます。※必須ではありません。
★経験豊富な方は即戦力として歓迎

勤務地

JR西日本本社(大阪市北区)または当社事業エリア内の各支社
※可能な限り希望に沿う配属をいたします
※I・Uターン歓迎
※寮・社宅制度有

◆北陸エリア
・新潟県/糸魚川
・富山県/富山
・石川県/金沢、七尾
・福井県/福井、敦賀

◆近畿エリア
・滋賀県/大津、草津
・京都府/京都、福知山
・大阪府/大阪、高槻
・兵庫県/神戸、加古川、姫路、丹波篠山、豊岡、神崎
・奈良県/奈良、北葛城郡
・和歌山県/和歌山、田辺、東牟婁

◆中国エリア
・鳥取県/鳥取、米子
・島根県/松江、出雲、浜田
・岡山県/岡山、倉敷、新見、津山
・広島県/福山、三原、広島
・山口県/周南、山口、下関

◆九州エリア
・福岡県/福岡

→リクナビNEXT上の地域分類では……
新潟県、富山県、石川県、福井県、滋賀県、京都市、その他京都府、大阪市、その他大阪府、神戸市、その他兵庫県、奈良県、和歌山県、鳥取県、島根県、岡山県、広島市、その他広島県、山口県、福岡市

給与

月給:19万8242円以上

※上記は高卒以上の月給額
大卒以上:月給21万7272円以上
※上記は2024年度新卒支払額(京阪神地区)。勤務地・学歴で異なります
※新卒採用者への支払額に加え、鉄道事業経験だけでなく、これまでのご経験等をふまえた金額を加算(当社規程に基づき決定)
※京阪神地区以外の勤務地は、
月給(大卒)19万9495円以上、月給(高卒)18万2022円以上
※基本給以外の諸手当として扶養・職務・時間外・通勤手当等を支給

【手当】
・エリア手当
・扶養手当
・通勤手当
・職務手当
・時間外手当 等

下記有資格者や特定の業務に従事する場合には職務手当として、以下の金額が支払われます。
・「一級建築士」:月額1万5000円
・「第一種電気主任技術者」:月額1万5000円
・「第二種電気主任技術者」:月額1万円
・「技術士」:月額1万5000円
・「鉄道設計技士」:月額1万円
・各種工事の監督者や作業責任者として業務を行う場合:1勤務あたり3000円

【昇給】
年1回
(4月)

【賞与】
年2回
(6月、12月)※年5.2ヶ月分支給(2024年度実績)

【年収例】
400万円/入社5年目(月給25万円+賞与年2回※月15時間相当の時間外労働手当含む)
510万円/入社10年目(月給32万円+賞与年2回※月15時間相当の時間外労働手当含む)
720万円/入社15年目(月給46万円+賞与年2回※月15時間相当の時間外労働手当含む)

勤務時間

勤務時間:9:00〜17:45

※勤務地により異なります
※時間外労働月平均10.6時間(2022年度実績)

休日・休暇

月8日以上(シフト制)
基本、週に2日休み。土日勤務が月2〜3回ありますが、その際は平日に休みを取得できます。
●年次有給休暇 ◎消化率8割以上!

◎5日以上の長期連休も取得できます!
☆入社3年目の離職率8%

【年間休日】
119日

・年次有給休暇
・結婚休暇
・出産休暇
・ボランティア休暇
・忌引休暇 等

待遇・福利厚生

【試用期間】
3ヶ月以内
労働条件は本採用と同じです。

【保険制度】
・健康保険
・厚生年金
・雇用保険
・労災保険

・JR西日本共済会
・財形貯蓄制度
・退職金制度
・寮・社宅あり
・社員持株会
・確定拠出年金
・保養施設 等

リクナビNEXTの取材から

社員インタビュー

  • ●何故この仕事を選んだのですか?
    前職ではワークライフバランスを保つのが難しく、経験を活かせればと思って地元に根ざして働ける当社を志望しました。学生の頃から利用していた鉄道に関われるのは嬉しいですね。仕事に愛着を持って働けています。 鉄道電気技術者
    Nさん(中途入社9年目)
    前職:電気設備工事
  • ●仕事の面白さは何ですか?
    列車制御システムの自動化が進んでおり、自分で設計したものがシステムの一部として貢献できたことにやりがいに感じています。「仕事が安全かつ楽になった」と他部署からお褒めの言葉をもらえて嬉しかったです。上司や同僚から丁寧に教えてもらえる環境ですから安心して新たな挑戦ができますね。 鉄道電気技術者
    Nさん(中途入社9年目)
    前職:電気設備工事

職場環境・風土について

チーム・グループでの仕事が大半のため、仲間同士協力し、業務を進めていきます。困った時は即相談、フォローし合える環境です。入社時はもちろん、様々な段階での多様な研修を通じて長期的な成長を実現し、前向きに業務に取り組める仕事環境です。
  • 仲間と密にコミュニケーションを図りながら業務を進めることが非常に大切です。

  • 電気技術者としての確かなスキルを身につけ、成長できる環境です。

  • 「西日本のインフラを守る」大義をモチベーションに大いに活躍してください。

企業概要

設立

1987年4月1日

代表者

代表取締役社長 長谷川 一明

資本金

2,261億3,600万円(2022年3月31日現在)

売上高

1兆311億円(2022年3月期・連結)、5,776億円(単体)

従業員数

2万2,715人(2022年3月31日現在)

事業所

本社(大阪市北区芝田2-4-24)

業種

その他サービス/運輸・倉庫/不動産/その他業種

事業内容

1.旅客鉄道事業 2.関連事業(流通業※駅ナカ・百貨店等、不動産賃貸業等) 3.その他(病院等)キロ数:4,903.1km/新幹線:812.6km(2線区)/在来線:4,090.5km(49線区)/駅数:1,174駅/車両数:6,494両(2022年3月31日現在)

応募について

応募方法

※他職種との併願は不可となりますので予めご了承ください。
※今回の選考に応募できない方、今後の募集情報を取得したい方の為に
「キャリア登録」という仕組みを設けています。
ご興味がある方は、弊社ホームページ採用情報の社会人採用ページ内の
「キャリア登録」からエントリーください。
http://www.westjr.co.jp/company/recruit/kisotsu/

選考の流れ

リクナビNEXTから応募・仮エントリー
※選考用マイページにて追加情報を登録

正式エントリー
※ES入力、Web筆記試験の受験完了を経てエントリー完了となります

1次選考(ES、Web筆記試験)

面接1〜2回(対面含む)

合格通知

内定
※2025年4月入社予定(ご希望に応じて入社日は変更可能)

★応募前にぜひご覧ください!    
先輩社員のインタビュー動画を公開中です
https://job.axol.jp/hy/c/westjr_t/public/top

【応募後の連絡】
応募いただいた方全員に、15営業日以内にご連絡いたします。
※応募者が多数の場合、ご連絡が遅れることがあります。

連絡先

西日本旅客鉄道株式会社(ホームページ
大阪市北区芝田2-4-24
西日本旅客鉄道株式会社 社会人採用事務局
応募にあたってご不明点がある場合

応募後のメッセージのやり取りや、応募にあたっての不明点などはヘルプページにも記載がございます。

ヘルプ・お問い合わせページ

JR西日本で活躍!【鉄道電気技術者】未経験歓迎/研修制度充実

西日本旅客鉄道株式会社

  • 求人情報
  • 求人情報

この企業の他の求人(1 件)